小车科目三考试技巧
科目三技巧和练习方法
科目三技巧和练习方法科目三是驾驶技能考试的一部分，对于考生来说是一个非常重要的环节。
下面我们来介绍一些科目三考试的技巧和练习方法，希望能帮助到大家。
一、科目三技巧：1.熟悉考试要求：在备考科目三之前，首先要仔细研读《道路交通安全法律法规》等相关规定，了解驾驶操作要求和考试评分标准，熟悉考试内容。
2.理论与实践相结合：科目三考试既有理论知识的考核，也有实际操作的测试。
在练习过程中，要把理论知识与实际操作结合起来，理论指导实践，实践检验理论。
3.注重理解而非死记硬背：在学习规则和操作方法时，要注重理解和掌握其背后的原理，而不是简单地死记硬背。
只有理解了原理，才能在实际操作中做到游刃有余。
4.掌握车辆平衡技巧：科目三考试中的多数项目都要求考生对车辆保持平衡掌控。
练习时要注意加强对方向盘、油门、刹车的控制，使车辆平稳行驶。
5.观察交通情况：科目三考试中，观察交通情况是十分重要的。
要经常观察车辆、行人的动态以及交通标志、信号灯等，提前判断并作出正确的反应。
6.注意心理调整：科目三考试紧张程度相对较高，对考生的心理素质要求也较大。
考生要学会调整好心态，保持冷静和自信，并保持良好的心理状态。
二、科目三练习方法：1.练习基本操作：科目三考试中有较多的基本操作项目，如直线行驶、变更车道、加减档、掉头等。
考生要结合驾驶教练的指导，反复练习这些基本操作，熟悉手势和掌握要领。
2.模拟考试训练：在考试前，可以找一个类似考试场地的地方进行模拟训练。
按照考试程序和标准，自己进行一次完整的模拟考试，以此来检验自己的备考情况。
3.多角度练习：为了更好地适应考试环境，考生可以从不同角度进行练习。
例如，在不同的天气条件、路况下进行练习，适应各种不同的道路状况。
4.广泛的习题练习：可以通过参加驾校组织的模拟考试或者自己购买相关练习册进行大量的题目练习。
这样可以更好地熟悉题型和考试形式，提高应试能力。
5.多次反复练习：在备考科目三时，反复练习是非常重要的。
c1驾照科目三考试技巧
c1驾照科目三考试技巧
C1驾照科目三考试是中国驾照考试中的一项重要考试，需要考生具备一定的驾驶技巧和安全意识。
以下是C1驾照科目三考试技巧：
1. 熟悉考试路线：考生应提前了解考试路线，熟悉考试路线可以使考生更加自信和放松，避免出现迷路或错过转弯等情况。
2. 注意安全驾驶：安全驾驶是C1驾照科目三考试的重要内容，考生应时刻保持注意力集中，严格遵守交通规则，注意观察路况和信号灯。
3. 控制车速：C1驾照科目三考试中，车速的控制非常重要。
考生应根据路况和标志标线，合理控制车速，避免超速或过慢，提高安全性和通过率。
4. 注意车距：在C1驾照科目三考试中，注意保持与前车的安全距离，避免发生碰撞或其他事故。
5. 熟悉汽车操作：C1驾照科目三考试中，考生需要熟悉汽车的操作，如启动、换挡、刹车、转向等。
考生应多进行练习和模拟考试，以掌握汽车操作技能。
6. 停车技巧：C1驾照科目三考试中，停车技巧也是重要的考试内容。
考生应熟悉不同类型的停车，如斜坡停车、平面停车、倒车入库等，掌握停车技巧，提高通过率。
总之，C1驾照科目三考试需要考生具备安全意识、驾驶技巧和考试经验，希望以上技巧能够帮助考生成功通过考试。
科目三考试操作技巧
科目三考试操作技巧科目三考试操作技巧科目三考试操作技巧1起步：1、待发车员核对考生信息后，考生再上车，上车核对身份信息后，打取指纹，听到播报“通过验证本次考试开始”下车，(此时开始计时，全程限时20分钟)面向车辆轻轻关好车门，从驾驶室开始往车尾逆时针绕车一周检查车辆外观，注意：绕至车前时要注意离车标处的感应器近些并慢些，打开车门上车。
2、系好安全带并用力向外拉一下确认锁好。
(衣服扣好，不能遮挡安全带，女生应将长发扎好，露出额头和耳朵，不能戴帽子和有色眼镜)3、踩紧离合器和刹车，检查空档后点火。
4、调整座椅(调整座椅时摸到感应器，并观察显示器出现“座椅”两字。
5、调整中后视和外后视镜。
(调整后视镜时应触摸到感应器，并观察感应器上的绿灯变为红灯)6、开启左转向灯。
7、鸣喇叭。
8、踩紧离合器和刹车。
9、挂入一档。
10、手刹放到底。
观察左后视注意后方来车后松开脚刹，匀速放完离合器起步，加油加档。
(注意：加油时，油门不能过大，发动机转速不能超过3000转，一档速度必须达到10km/h以上才能加二档;二档速度必须达到20km/h以上才能加三档)。
选择合适路段将挡位加入到三档行驶，考试过程中必须要有一次以上使用到三档。
科目三考试操作技巧21、请开启前照灯正确操作：开启前照灯2、夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶正确操作：开启远光灯3、夜间与机动车会车正确操作：开启近光灯4、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口正确操作：交替使用远近光灯5、请将前照灯变换成远光正确操作：开启远光灯6、夜间同方向近距离跟车行驶正确操作：开启近光灯7、夜间通过没有交通信号灯控制的路口正确操作：交替使用远近光灯8、雾天行驶正确操作：开启雾灯、应急灯9、夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动正确操作：开启示宽灯、应急灯10、模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试正确操作：关闭所有灯光灯光模拟考试口令：考试员口令一：模拟夜间考试开始学员应：开启前照灯(近光灯)操作方法：将转向灯开关向上旋钮向前转至二挡考试员口令二：前方无照明或者照明不良时学员应：开启远光灯操作方法：上下扳动转向开关选择远光灯(表盘显示蓝色光柱)考试员口令三：前方近距离跟车、前方恢复照明、前方会车、前方通过路口等口令学员应：关闭远光灯，保留近光灯操作方法：上下扳动转向开关(表盘里蓝色光柱熄灭)考试员口令四：前方没有交通信号灯的路口学员应：交替使用远近光灯操作方法：上下扳动转向开关选择远近光灯考试员口令五：前方超车口令学员应：交替使用远近光灯操作方法：上下扳动转向开关选择远近光灯考试员口令六：路边停车灯光使用学员应：关闭近光灯，并开启示廓灯操作方法：将转向开关上旋钮向后旋回一挡，开启示廓灯考试员口令七：本项考试结束学员应：关闭车辆所有灯光(模拟使用灯光考试结束)操作方法：将转向灯开关上旋钮向后归至零位灯光模拟考试操作技巧1、夜间没用路灯照明不良的条件下行驶。
科目三考试注意事项和全部技巧
科目三考试注意事项和全部技巧
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一、考试注意事项
1、准备考试：在考前准备好自己的一切工具、设备并检查它们的准确性；
2、准时参加考试：提前30分钟到考场，保持高度警惕，不要迟到；
3、不要违反考场纪律：不准带入考场任何书籍、学习资料及其他电子应用设备等；
4、保持清醒和安静：在考场保持低调严肃，不做一切影响考场秩序的行为；
5、注意保护自身：保护自己的健康，不熬夜，不吃太晚的夜宵，以及尽量保持良好的心情。
二、科目三技巧
1、学习角度：从驾驶用车的安全、文明行车与沟通协调的角度出发，熟悉道路交通安全法律、法规和相关知识；
2、积累练习：多看视频、多做练习，注重实战操作能力的积累；
3、认真复习：复习书本知识及各类考试试题，将考试内容与实践结合起来互相配合；
4、专项突破：把握考试重点，重点分析科目三难点，并结合实际操作，对重点内容、疑难点详细分析；
5、考前抓紧：考试前一周，多做模拟题，熟悉考试题型，安排
合理的复习计划，充分利用备考时间。
科目三考试要点及技巧
科目三考试要点及技巧科目三考试要点及技巧为：1、准备工作要做好。
上车前逆时针绕车检查一圈，注意感应按键有没有按压到位，上车后车门要关死，调整座椅、调整后视镜、试踩离合，检查灯光是否复位、档位是否为空档，确认没有问题了，最后才系上安全带。
2、起步操作要牢记。
任何时候都要空挡打火、一档起步！科目三考试时，如果因操作不当造成发动机熄火一次，扣10分，如果没有在空挡重新启动车辆，直接判定不合格。
记住空挡打火、一档起步。
3、听完口令再操作。
一定要在语音提示完毕后，再进行操作，不可抢着操作。
尤其是在模拟灯光考试，不少学员因为抢口令，连上路的机会都没有，直接挂在灯光上。
4、转向灯莫忘记。
打灯没有难度，却总有学员忘记打，应该灯亮3秒以后再动方向盘。
强迫自己养成习惯，才能做到自然而然不遗忘。
5、换挡不要低头。
在加减档项目当中，有些学员在挂挡的时候，因为对档位不熟悉，出现低头看档的行为，这种情况只要被安全员发现，那么立马就会踩刹车或者直接判为挂科。
避免出现这点的方法就是多练习档位，做到熟能生巧。
6、观察动作要到位。
起步、变更车道、靠边停车、超车时忽视都要求要有明显的回头观察动作，幅度尽量大一点，扭转肩膀和头部要超过90°，以避免不必要的失分。
7、视线要放远点。
顾近不顾远应该是大多数新手开车犯的问题，事实上要想车辆保持直线行驶，必须要学会将视线放远，手轻放在方向盘上，不要用力，避免方向盘发生轻微转动，导致车身不正。
8、保持车距防意外。
在考试当中，前后左右都要保持一定的安全距离，尤其是在跟车行驶的过程中，如果离得太近，前方车辆来个急刹车，那么极有可能会发生追尾事故。
这种情况下的安全员百分之百会帮你踩下刹车。
9、熄火后不要慌。
考试过程中车子熄火后，要立即踩刹车，回空档。
再点火起步，千万不能慌。
这样做了后考官只会扣10分，后面的项目做好了，科目三照样能过。
10、收尾工作莫大意。
终点停车要把操作都做完，记住拉手刹，转向灯归位，下车前注意观察，下车关好车门。
自动挡科目三考试注意事项和全部技巧
自动挡科目三考试注意事项和全部技巧
1. 考前准备可太重要啦！就好比你要去打仗，不得先把武器弹药准备好呀！检查车辆，熟悉挡位，调好座椅和后视镜，这些一个都不能马虎！比如说，座椅没调好，那你看点能准吗？肯定不行啊！
2. 起步的时候别慌！就像学走路得先站稳一样，慢慢松开离合，轻踩油门。
要是一紧张，熄火了咋办？记住哦，一定要稳！你想想，要是起步就出问题，后面还咋考呀！
3. 直线行驶要稳住方向！这就好像走直线，不能歪歪扭扭的呀！眼睛看远一点，找个参照物，微调方向。
要是方向乱晃，那不就挂啦！哎呀，可得注意呀！
4. 加减挡位要熟练！这就和你换挡骑车一样，得顺畅呀！速度和挡位要匹配，别弄出顿挫感。
要是挂挡都不利索，那能考好吗？肯定不行呀！
5. 变更车道要小心！就像在路上变道一样，先打转向灯，观察好了再变。
别没看清楚就变过去，万一有车咋办？那不是危险啦！记住哈！
6. 掉头也是个关键！得找个合适的时机和地点呀，不能随便就掉头。
好比你走路，也得挑个安全的地方转身呀！不然一出错，就完蛋咯！
7. 靠边停车要精准！这可就是最后一步啦，得好好把握。
就像投篮，最后一投进了就赢啦！一定要对准边线，慢慢靠近。
要是停得不好，那多可惜呀！
8. 整个考试过程都要保持冷静呀！别紧张得大脑一片空白。
你就当是平时练车，正常发挥就行。
要是一紧张啥都忘了，那不就白费功夫啦！考试的时候要相信自己，肯定能过！加油！
我的观点结论就是：自动挡科目三考试，只要认真准备，注意这些事项和技巧，保持好心态，就一定能顺利通过！。
科三考试注意事项及过关技巧
科三考试注意事项及过关技巧科三考试是每个驾驶学员都必须经历的一关，这是考察驾驶技能的重要环节。
为了让大家更好地通过科三考试，本文将为大家分享一些注意事项及过关技巧。
一、考前准备1.熟悉考试内容在考试前，要认真熟悉科三考试的内容，包括考试项目、考试流程、考试时间等等。
只有熟悉考试内容，才能更好地应对考试。
2.练习技能科三考试主要考察驾驶技能，因此在考前要多加练习，提高自己的驾驶技能水平。
特别是要多练习倒车入库、坡道起步、侧方停车等难点项目，以便在考试中更加得心应手。
3.保证充足睡眠考试前一天要保证充足的睡眠，以便保持精神状态的良好，不会因为疲劳而影响考试表现。
二、考试注意事项1.仔细阅读考试指南考试前要认真阅读考试指南，了解考试流程、考试项目等相关信息。
在考试现场也要注意听从考试工作人员的指示，不要有违规行为。
2.安全第一在考试过程中，安全是最重要的。
要注意道路交通安全，遵守交通规则，保持车距，不要疲劳驾驶，不要因为急躁而驾驶不当。
3.注意考试时间科三考试的时间很紧张，要注意时间掌握，不要因为时间不够而影响考试表现。
在考试中要注意时间分配，合理安排时间，不要在某个项目上浪费过多时间。
4.保持冷静在考试中要保持冷静，不要紧张，不要因为一些小错误而影响整个考试。
出现错误要及时调整心态，不要让错误扩大化。
三、过关技巧1.熟悉考试路线在考试前要熟悉考试路线，了解考试路线的难易程度、注意事项等，以便更好地应对考试。
2.注意细节在考试中要注意细节，比如在倒车入库时要注意正确的方向盘操作、车速控制等，坡道起步时要注意离合器、油门的配合等。
只有注意细节，才能更好地完成考试项目。
3.心态平稳在考试中要保持心态平稳，不要过于紧张，不要因为一些小错误而影响整个考试。
要保持自信，相信自己的驾驶技能，相信自己能够通过考试。
4.多加练习要想通过科三考试，多加练习是必不可少的。
只有通过不断练习，才能熟练掌握驾驶技能，提高自己的驾驶水平，从而更好地应对考试。
科目三考试技巧全过程
科目三考试技巧全过程一、考前准备1.环绕车一周查看车辆情况2.上车调整座椅、后视镜、系好安全带3.熟悉一下档位操作4.按手印，开始正式考试二、模拟灯光考试第4个是雾天行驶与放生故障二选一的。
三、起步1.先打左转向灯，鸣喇叭2.踩离合与刹车，挂1档，放手刹3.缓抬离合，慢松刹车，平稳起步4.起步行驶后关闭转向灯5.30秒之内加油，踩离合上2档6.50秒之内加油，踩离合上3档7.通过网状线时速度小于20km/h8.通过网状线后直行，然后靠右车道行驶9.前方路口右转，提前打右转向灯四、直线行驶两个转弯后，及时回正方向盘，进入直线行驶项目。
直线行驶注意事项：1.身体坐直，正视前方远处两条实线的正中间，做到身体、方向盘中心、与道路两线正中间成一条线2.方向盘不能动，如果方向偏，可以轻微调整方向(据说方向盘转动不能超过2度)3.速度控制在35-40km/h，不能超过404.如果车身正，方向盘正，双手不要握的太紧，因为车速高时，方向盘会非常稳，甚至无需握方向盘，就能走直线。
太紧张容易让方向盘晃动5.整个直线行驶是在左右两条实线之间，右边的实线变虚线，直线行驶完毕。
通过直线行驶后，即右边实线变虚线，立即减速，控制在25-30km/h之间，通过减速带。
减速带通过时，加速到30km/h，上4档，为冲50做准备。
在冲50之前右边有个路口，速度最好控制在30以内。
过了路口立马冲50五、冲50项目1.加油冲50km/h，不能超过502.冲到50后，立马减速到25以下，上三档，准备右转六、人行横道停车冲50后，一直用3档20km以上的'速度行驶至人行横道前，停车，听语音结束后，1档起步，逐渐上2档、3档。
此处单双号的行车车道会有变化，每个教练讲解不一样，我是按视频的顺序来操作的。
七、变更车道1.在经过○40限速牌时，语音提示变更车道2.开启转向灯，快车道开左，慢车道开右3.数3-4秒后打方向盘4.回正方向盘，关闭转向灯5.前方弯道右转进入下个项目接下来的掉头与靠边停车的顺序根据单双号不同而不同，单号先掉头后靠边停车，双号先靠边停车后掉头，具体请看视频。
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小车科目三考试技巧点名签到：1.乘坐驾校的车到达考试场地2.熟悉考试场地3.点名签到4.编组并认识考官上车启动：1.报告上车（考官允许方可上车）2.调适座位，系安全带3.仪器仪表检查，后视镜检查4.踩离合，挂一档，打左转向，鸣号，看左视镜，松手闸，轻轻左打方向慢起步5.踩离合，挂二档，回正方向半坡起步：1.踩离合，挂一档2.抬油门至半联动（发动机转速1400左右）3.松手刹再加油停车步骤：1.打右转灯（根据停车距离提前）2.看右后视镜3.降车速4.踩离合换低档，不松离合踩刹车，靠边停5.车离路肩30cm为标准6.拉手刹，回空挡，关右转灯，看后视镜，开门下车考试技巧：考试的时候对考官态度好一点，当车行驶到远离大家视线时，请考官多多关照，一般都会过关的。
离合和刹车的使用：离合灵活使用，什么速度就用什么档位。
道路行驶中刹车时，为保持动力，可以不踩离合。
但停车时，应踩离合再踩刹。
车速越低，发动机越容易熄火，所以低速刹车一定要踩离合。
离合和刹车应平和轻踩，离合要踩到底（起步后忌半踩离合），刹车要踩适宜（停车前忌满踩刹车）。
方向盘的使用：放松持盘，轻轻转盘，转盘的程度应根据车头和道路的匹合状态来选择，速度越快越不宜急转方向盘油门的使用：平和轻踩即可，切忌点踩个人体会：开车切记——轻，缓，慢，细教练对我说的几个忠告（非针对考试）：1.开车不要双手拿盘（左右手力量不一样，长时间容易偏向，且变速杆需要控制）2.不要跟在宝马奔驰，的士巴士的后面（前者撞了赔不起，后者总是急停急转）3.莫喝酒，慢一点4.车辆行驶时发生爆胎情况一定要冷静，稳住方向盘，点踩刹车一、驾驶考试路试要求（一）路试对驾驶者之基本要求：具备能控制车辆运作的基本技术;可正确运用讯号及控制车辆转弯; 懂得选择正确车道; 懂得倒后行车; 懂得让路于行人及其他驾驶者;能控制车速;懂得平衡及斜路泊车;时常留意交通路标及灯号;具有优良驾驶习惯及熟悉道路规则（二）路试对考试车辆之基本要求：1. 拥有操作正常的车辆刹车系统、讯号灯及车头灯2. 没有被阻挡的挡风玻璃3. 号角及车速表4. 有足够气压的轮胎及操作正常的泊车、刹车系统5. 操作正常的车门6. 操作正常的驾驶转向系统7. 操作正常的排气系统8. 足够汽油可以应付30至60分钟的路试二、道路驾驶的基本操作顺序汽车道路驾驶的基本顺序是：起动----起步----换档、加档----减档----停车1、汽车起动顺序：1.检查手制动是否拉紧/2.踩下离合器踏板，挂空挡/3.开电源/4.轻踩油门（电喷车不需要），接通马达/5.发动后，手马上离开2、起步顺序：1.挂低速档(档位)/2.开左转向灯(转向灯)/3.鸣号(喇叭)/4.观察前后左右情况/5.松手制动(手刹)/6.松离合器，配油(慢慢抬离合器，缓加油门).3、换档、加档顺序: 1.冲车/2. 松油门，踩离合器，脱空档/ 3.进入高一档位/ 4.松离合器，配油4、减档顺序：1.乏力/ 2. 松油门，踩离合器，脱档/ 3.进入低一档位/ 4.松离合器，配油5、停车顺序(自然停车)：1. 松油门/2. 开右转向灯/3、方向往右打/4. 轻踩制动/5. 踩离合器（踩下去爽快）/6. 停住/7. 拉紧手制动/78. 挂入空档/9. 关转向灯，关电源/10. 松离合器，松脚制动三、原地驾驶训练（一）训练内容：熟悉车辆各操作机件、开关、仪表的名称作用及使用方法。
了解车辆自检项目。
统一上下车动作及正确的驾驶姿势。
油门、离合器、手脚制动器使用方法。
方向盘的打法。
原地加档、减档。
发动机的启动与熄火。
（二）熟悉车辆各操作机件、开关、仪表的名称，作用及使用方法。
1、操作机件：主要有方向盘、变速器操纵杆、手制动器操纵杆、制动踏板和离合器踏板、点火开关。
2、仪表：汽油表（灯）、机油压力表（灯）、水温表、时速表等。
良好的观察仪表的习惯，对安全驾驶和熟练地操作都会带来有益的帮助。
（三）了解车辆自检项目1、出车前检查项目：润滑油量、燃料量、冷却水、手、脚制动装置，喇叭、灯光、刮水器、转向装置、仪表、轮胎气压、轮胎螺母等。
2、行车中检查项目：各种仪表工作情况。
转达向系工作情况，手、脚制动器作用是否正常；发动机、底盘有无异响和异味，停车时间检查有无漏油、漏水、漏气现象。
3、收车后检查项目：检查和补充燃油、油滑油料、冷却水轮胎等。
（四）上下车的规范动作1.前绕行，报告，左手开门。
大货左脚先上，小车右脚先上…（绕行过程中学员还应检查轮胎、发动机等有无异常现象）。
大货上车的学员从车身后侧绕到车头到左前门上车，下车的学员从左侧回到车厢。
大客车车厢内换人。
小客上车的学员绕到车头，从左前门上车；下车的学员从左后门上车，学员依次向右移动、轮流换人。
2、进入和出驾驶室的动作顺序：开启车门之前先环视周围情况，特别要注意后方车辆，在不妨碍其他车辆正常行驶时开启车门。
上车时，左手将车门打开。
左手扶着车门玻璃窗下沿，左脚踏上脚踏板，右手扶着方向盘，同时抬起右脚放到加速踏板下方坐好，收起左脚。
进入驾驶室就坐后，开始关闭车门。
当车门关到最后约10CM时，顺势用力一次将车门关紧，系好安全带，调整座椅及反光镜，两眼平视前方不能低头看档把、方向盘等。
3. 双手恭恭敬敬递上学员证。
4. 调整座位、反光镜，系好安全带。
5.检查档位，踩住离合器。
起动，轻踩油门，使转速表有所变化，眼睛盯住仪表盘，说“报告考官：仪表、后视镜工作正常”。
考官示意“走”时开始起步…5.停车（离合器和脚刹两脚仍踩住），拉紧手刹，挂入低速档（1档，下坡挂倒档），关电源熄火。
6.松离合器，然后松脚制动。
7.说：“报告操作完毕”。
考官示意换人，松安全带，检查前后情况，确认安全后，开门下车。
面对考官，双手用适度的力关上门。
进入左后门。
出驾驶室动作与进驾驶室动作相反，注意开启车门前先看反光镜,同时观察四周情况，尤其是后方车辆，确认无车辆临近时，再开车门。
下车后，面向车门左手扳动车门把。
轻推关牢车门。
（五）油门、离合器、手脚制动器的使用方法训练1、油门的使用训练：油门即加速踏板，使用时应缓踏缓抬，学习小油门、中油门、大油门的踩法。
2、离合器的使用训练1）离合器的作用：是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时分离，以便于驾驶员进行汽车的起步，停车换档等操作。
（2）离合器"联动点"：当离合器松抬到某一位置（某一点），发动机的动力开始传递给传动机构，这个传力的开始点就是"联动点"（或叫半联动）。
半联动在汽车起步、倒车、停车、城市道路上行车、通过集市、堵车是跟进等都需要用到。
（3）判断联动点的方法：A、抬离合器，发动机声音开始下沉时，即动力开始传动，此点为"联动点"。
B、抬离合器，汽车由静止到动先有一段抖动的感觉，此时双手放在方向盘上会感到抖动力量，这时离合器在"联动点"上，也称"半联动"。
C、在听发动机声音发生变化，车辆发生轻微震动时的同时，脚也会有感觉发生，这时离合器处在"联动点"。
（4）踏离合器要一下踏到底。
（5）松抬离合器的过程：二快一慢一停顿。
一快：当开始松离合器时，动作要快。
一慢：当离合器松到即将进入接力状态时（初联动），动作要慢。
一停顿：当离合器松到进入接力状态时（半联动），动作稍有停顿。
第二慢：当离合器即将离开"联动点"位置（全联动）时，动作要慢。
第二快：当离合器松至完全结合时（进入离合器的自由行程）动作要快。
两快、两慢一停顿，有利于学员体会离合器的联动点和离合器的结合过程，熟练后达到二快，一慢一停顿的要求。
（6）油离配合：即踩下离合器前要先收油门，抬离合器同时稍加油。
3、手、脚制动器的使用训练（1）手制动器主要是汽车停放时防止溜滑而设计的，需要时拉紧手制动器操纵杆，但在很陡坡停车时最好在轮胎下面垫些砖头或木块等。
受刹的操作方法是：操作是用右手掌握住手刹，大拇指按下手刹顶端的按钮，将手刹往上抬一下，然后再放下去即可。
（2）制动踏板（脚制动器）的使用方法：在静止的车辆上，反复制动踏板，体会制动踏板的自由行程和有效行程。
在行驶状态下练习根据车速和停车点有预见性的使用制动器，运用制动器要有"轻一重一轻"的过程。
（六）方向盘的正确握法和打法训练使用左手九点到十点之间，右手三点到四点之间，大拇指必须按在方向盘的突出上面。
右转盘：左推右拉，左转弯；右推右拉，面接把要越十二点，下面交替下越六点钟（不能到死角），大于十二点不得使花；（详见第四章）四、初级驾驶训练《汽车场地驾驶训练》主要包括以下六个方面的内容：起步停车、变速操作、直线行驶、转弯"8"字路，"S"路，详细内容如下：（一）上车准备1、上车前应绕车一周，检查车辆外观及安全状况。
主要检查轮胎气压是否足够，前轮位置是否摆正，若没有摆正上车起步时就要事先回正；还要检查车辆周围有无异常情况以及前后左右的道路状况、来往车辆和行人等情况，起步前做到心中有数。
2、打开车门前应观察前、后方交通情况，看有无来车。
（二）起步训练汽车的安全起步，就是指汽车由静止状态到汽车安全行驶之间的过程。
如果操作不当，不仅起步不顺利、车辆抖动，还会损伤汽车机件。
因此，汽车起步时应遵循必要的操作程序。
1、起步要求（1）起步前检查气压表看制动气压是否足够，若制动气压不足应启动汽车在原地等待一段时间，待制动气压达到要求时才可起步。
（2）起步前检查所有的车门是否关好，车门未关闭关好，应提示乘员或自行关好，看乘员和货物是否就位。
（3）起步前，应通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况。
看车后有无人、畜和障碍物以及乘人、车辆等情况，不得盲目起步。
（4）启动发动机时，变速器操纵杆必须置于空挡（或者P挡）。
（5）发动机启动后，要及时松开启动开关。
（6）起步的同时应松开驻车制动器（手刹）。
7）在道路交通情况复杂有碍起步时（如车辆、行人、牲畜较多等），应合理使用喇叭，多鸣喇叭以引起人畜和车辆的注意。
（8）起步时要按规定使用离合器和挡位，起步要平稳，车辆不得发生闯动。
（9）起步时，加速踏板控制要得当，要轻缓踩踏，不要猛踩油门，否则会致使发动机转速过高，损伤机件。
（10）启动发动机前，要调整好驾驶座椅、后视镜等，启动发动机后检查仪表的指示状况，若属正常，待水温、制动气压(指气压制动系统的车辆)均达到标准后，方可起步。
2、起步操作要领归纳起来就是“一踩、二挂、三打、四鸣”一是踩下离合器踏板--二是将变速杆推入低档位置--三是打开左转向灯，看左反光镜观察情况--四是用右手鸣喇叭--抬离合器踏板，接近离合点时，稍加油--进入半离合状态时，再适量加油，同时松开手制器--在车辆平稳起动后，抬起离合器--向左适量转动方向盘--再向右回正方向盘。