五种交通运输方式比较

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五种主要运输方式

五种主要运输方式

五种主要运输方式
地理教学的方法很多,对不同的教学内容,选择恰当的教学方法,会起到事半功倍的效果。

五种主要运输方式这部分内容比较容易理解,但知识点多,记忆较麻烦。

为了便于学生的理解和记忆,我主要采用列表比较的方法,效果较好。

一.交通运输的发展
交通运输自古有之,人们使用的交通运输工具多种多样。

现代交通运输指的是使用火车、汽车、船舶、飞机等工具的运输。

二.现代主要交通运输方式
1.现代交通运输方式的比较
现代交通运输方式包括铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输。

其特点如下表所示:
五种主要运输方式的特点
结论经济发展对交通运输的要求主要体现在:一是投资少、运量大、运费低;
二是速度快;
三是连续安全运输。

本着“多、快、好、省”的原则,区别对待,灵活选择合理的运输方式
2.现代交通运输的发展趋势
今日世界,交通运输方式正朝着高速化、大型化和专业化方向发展。

具体内容如下表所示:。

五种交通运输的优缺点比较和未来发

五种交通运输的优缺点比较和未来发

五种交通运输的优缺点比较和未来发展思考19闫科维运输方式是指以运输工具和运输线路为标志的各种交通运输类型的统称。

目前我国现代化的运输业主要有铁路、水运、公路、航空和管道等物种运输方式组成的,虽然它们运送的客货是相同的,但它们的送达速度、输送重量、运输的连续性、保证货物的完整性和旅客的安全性以及舒适程度等各项技术性能是不同的,并用它们对地理环境的适应程度和经济指针(例如运费等)也是不同的。

因此,不同的要求对运输方的选择也应有所不同。

1、铁路运输优点:速度快,运量大,可靠性强,长距离运费低,客货运的风险低,铁路运输还有受自然条件、季节和昼夜的影响小,运输作业连续性强,客、货到发时间准确,便于统一指挥调度等优点。

这种运输方式最适于长距离大宗货物的运输,也适宜承担中长途的旅客运输。

缺点:建设成本高,消耗金属材料多,运营保养成本高,资金回收周期长,可达性差,受到铁轨的限制,机动性差。

占用土地资源,可能对西部山区造成环境破坏。

但是在幅员辽阔的我国,铁路运输仍然是我国交通运输的主干力量,它改善的我国资源分配不均衡的问题,是连接东部技术资源和西部能源的纽带,是连接全国和国民经济的纽带。

我国人口众多,铁路客货运运量大,满足我国人口的大量迁移,保证了劳动力的跨区域调配。

2、公路运输优点:速度快,仅次于航空运输,机动性强投资少,多批次运输,连续性强,中转环节少,可实现“门对门”运输,买票购票环节简单,便于即时出行。

缺点:单次运量小,运输成本高,能耗大,环境污染大,占用大量农业用地,劳动生产率低,可靠性一般。

公路交通运输承担我国中短程客货运输,可为铁路,航空,水路运输集散客货。

随着高速公路的建设发展完善,公路运输的竞争力越来越强,急需大力的发展。

3、航空运输优点:速度最快,空中航线,机动性强,通达性强,超长距离,时效性强,高运费客货运输,适用于长途快速客运和贵重及紧急物资的快速调运。

资金回收周期短。

缺点:投资大,运营成本高,可靠性一般,可达性差。

五种运输方式的比较文档

五种运输方式的比较文档

五种运输方式的比较文档在现代社会,运输是经济活动中至关重要的环节,它使得资源和商品能够在不同地区之间流动,满足人们的生产和生活需求。

目前,主要的运输方式有公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输。

这五种运输方式各有特点,在不同的场景下发挥着独特的作用。

一、公路运输公路运输是最为常见和灵活的运输方式之一。

它的优势十分明显。

首先,公路运输具有高度的灵活性和便捷性。

货车可以直接到达发货地点和收货地点,实现“门到门”的服务,不需要像其他运输方式那样在中转站进行多次装卸,减少了货物的损耗和运输时间。

其次,公路运输的适应性强。

无论是短距离还是中长距离的运输,无论是小批量还是大批量的货物,公路运输都能够胜任。

而且,它对于不同类型和规格的货物具有较高的兼容性,能够运输各种普通货物、生鲜食品、易碎品等。

再者,公路运输的启动和停止较为容易,运营成本相对较低。

对于一些小型企业或个体经营者来说,投入公路运输的门槛相对较低。

然而,公路运输也存在一些不足之处。

公路运输的运输成本相对较高。

由于燃油消耗、车辆维护和道路通行费用等因素,单位货物的运输成本较高。

其次,公路运输的运输能力相对较小。

一辆货车的载货量有限,对于大规模的货物运输,需要大量的车辆,这增加了管理和协调的难度。

此外,公路运输受路况和天气的影响较大。

交通拥堵、道路损坏以及恶劣的天气条件都可能导致运输延误。

二、铁路运输铁路运输是一种大运量、长距离的运输方式,在国民经济中占有重要地位。

铁路运输的优势在于其大运量和低运价。

一列火车可以运载大量的货物,尤其是对于煤炭、矿石等大宗货物的运输,具有明显的成本优势。

其次,铁路运输的准确性和连续性较好。

铁路按照固定的线路和时刻表运行,受天气和交通状况的影响相对较小,能够保证货物按时到达。

再者,铁路运输的安全性较高。

相比公路运输,铁路运输发生事故的概率较低,能够保障货物的安全运输。

然而,铁路运输也存在一些局限性。

铁路运输的灵活性较差。

【交通运输】五种运输方式的比较

【交通运输】五种运输方式的比较

补充材料一:五种运输方式的比较五种运输方式经济技术特征比较:1、铁路:速度快、运量大、可靠性强、投资大、运营成本高、可达性差;2、公路:速度快、机动性强、投资少、运量小、运营成本高、可靠性一般、环境污染大;3、水运航线:运量大、投资少、运营成本低、速度慢、可靠性较差、可达性差;4、航空:速度快、机动性强、通达性强、投资大、运营成本高、可靠性一般、可达性差、环境污染;5、管道:连续性强、通达性强、可靠性强、不占土地资源、运营成本低、投资高、适应性差。

五种运输方式的定位比较`:1、铁路:大批量、长距离、较低运费、低风险客货运;2、公路:小批量、多批次、中短距离(<500KM)、灵活机动性较高客货运;3、水路:远洋——长或超长距离、最低运费、定期货物运输;内河、沿海——各种距离、最低运费、定期客货运;4、航空:小批量、超长距离、时效性强、高运费客货运输;5、管道:固定货种、固定路线、持续性好的货物运输。

一、五种交通运输方式的比较:二、交通运输方式的选择(结合上表)三、几种交通运输方式经济特征比较:现代综合运输体系的发展思路2004年03月18日现代综合运输体系,是指适应于一个国家或地区的经济地理要求,各种运输方式分工协公路作、优势互补,采用现代先进技术实现一体化的交通运输系统的总称。

具体为:基于各种运输方式的技术经济特征和可持续发展的思想,建立形成符合区域经济地理特征和社会经济发展要求的各种运输方式优化配置的交通基础网络系统,采用现代先进技术和合理的运输组织方式,在物理上和逻辑上实现运输过程各个环节无缝连接的一体化运输系统的有机集成。

综合运输体系包含两个系统:一个是交通基础网络系统,是实现运输的基础;一个是一体化的运输系统,是运输服务和体系效益效率最终体现的运行系统。

宏观政策引导和组织管理自始至终贯彻于这两个系统中,是现代综合运输体系形成与运行的必备支持条件,也是我国现代综合运输体系建立与完善的关键。

五种运输方式的优缺点及其适用性

五种运输方式的优缺点及其适用性

五种运输方式概括及综合运输浅谈在我国,运输的方式大概分为铁路、公路、航空、水运以及管道运输。

这五种运输方式各有优弊端,能够互相增补,构成综合交通运输网。

一、五种运输方式优弊端及合用性1.铁路运输铁路运输是用机车牵引车辆,行驶于铺设着钢轨的线路上的一种运输方式。

1.1 铁路运输的长处1.1.1 运输能力大一般每列客车能够运输上千游客,一列货车可装几千吨货物,重载列车甚至可装上万吨货物。

据《2015 年铁道统计公报》所显示的数据,游客运输方面, 2015 年全国铁路游客发送量达成 25.35 亿人,全国铁路游客周转量达成11960.60 亿人公里;货物运输方面,全国铁路货运总发送量达成 33.58 亿吨,全国铁路货运总周转量达成 23754.31 亿吨公里;换算周转量方面,全国铁路总换算周转量达成 35714.91 亿吨公里。

由此能够看出铁路巨大的运输能力。

1.1.2 行驶拥有自动控制性铁路运输拥有专用的路线,并且列车在轨道上行驶,拥有高度导向性,所以能够采纳列车自动控制方式控制列车运转,以达到车辆自动驾驶的目的。

1.1.3 节俭土地铁路运输能够在有限的土地长进行大批的运输,能够节俭好多的土地,有效地利用了土地资源。

1.1.4 污染小、能耗低、运价低与其余的运输方式对比较,铁路运输特别是电气化铁路的污染特别的小。

能耗远低于汽车,但运价却也远低于汽车。

1.1.5 受天气影响小只需不是特别恶劣的天气,铁路运输都能够规律、正确、按时的进行运输。

只假如能够修筑铁路的地方,都能够进行运输。

1.1.6xx 好2004 至 2013 年铁路运输中,每 1 亿人公里客运周转量中死亡人数为0.0022 人。

可见安全性仍是很好的。

1.2 铁路运输的弊端1.2.1 资本密集、固定财产宏大和需要大批的资本铁路投入建设的多数是固定的财产,不行移做它用,固定财产比率较大。

据统计我国当前每修筑 1km 铁路,需要投资 400 万元以上。

五种交通运输的优缺点比较和未来发

五种交通运输的优缺点比较和未来发

五种交通运输的优缺点⽐较和未来发五种交通运输的优缺点⽐较和未来发展思考19闫科维运输⽅式是指以运输⼯具和运输线路为标志的各种交通运输类型的统称。

⽬前我国现代化的运输业主要有铁路、⽔运、公路、航空和管道等物种运输⽅式组成的,虽然它们运送的客货是相同的,但它们的送达速度、输送重量、运输的连续性、保证货物的完整性和旅客的安全性以及舒适程度等各项技术性能是不同的,并⽤它们对地理环境的适应程度和经济指针(例如运费等)也是不同的。

因此,不同的要求对运输⽅的选择也应有所不同。

1、铁路运输优点:速度快,运量⼤,可靠性强,长距离运费低,客货运的风险低,铁路运输还有受⾃然条件、季节和昼夜的影响⼩,运输作业连续性强,客、货到发时间准确,便于统⼀指挥调度等优点。

这种运输⽅式最适于长距离⼤宗货物的运输,也适宜承担中长途的旅客运输。

缺点:建设成本⾼,消耗⾦属材料多,运营保养成本⾼,资⾦回收周期长,可达性差,受到铁轨的限制,机动性差。

占⽤⼟地资源,可能对西部⼭区造成环境破坏。

但是在幅员辽阔的我国,铁路运输仍然是我国交通运输的主⼲⼒量,它改善的我国资源分配不均衡的问题,是连接东部技术资源和西部能源的纽带,是连接全国和国民经济的纽带。

我国⼈⼝众多,铁路客货运运量⼤,满⾜我国⼈⼝的⼤量迁移,保证了劳动⼒的跨区域调配。

2、公路运输优点:速度快,仅次于航空运输,机动性强投资少,多批次运输,连续性强,中转环节少,可实现“门对门”运输,买票购票环节简单,便于即时出⾏。

缺点:单次运量⼩,运输成本⾼,能耗⼤,环境污染⼤,占⽤⼤量农业⽤地,劳动⽣产率低,可靠性⼀般。

公路交通运输承担我国中短程客货运输,可为铁路,航空,⽔路运输集散客货。

随着⾼速公路的建设发展完善,公路运输的竞争⼒越来越强,急需⼤⼒的发展。

3、航空运输优点:速度最快,空中航线,机动性强,通达性强,超长距离,时效性强,⾼运费客货运输,适⽤于长途快速客运和贵重及紧急物资的快速调运。

资⾦回收周期短。

五种交通运输方式的综合比较

五种交通运输方式的综合比较

五种交通运输方式的综合比较运输的工具主要是车、船、飞机、管道等,相应的运输的方式也有铁路、公路、航空、水路和管道运输五种。

1、铁路运输的优、缺点从技术性能上看,铁路运输的优点有:(1)运行速度快,时速一般在80到120公里;(2)运输能力大,一般每列客车可载旅客1800人左右,一列货车可装2000到3500吨货物,重载列车可装20000多吨货物;单线单向年最大货物运输能力达1800万吨,复线达5500万吨;运行组织较好的国家,单线单向年最大货物运输能力达4000万吨,复线单向年最大货物运输能力超过l亿吨;(3)铁路运输过程受自然条件限制较小,连续性强,能保证全年运行;(4)通用性能好,既可运客又可运各类不同的货物;(5)火车客货运输到发时间准确性较高;(6)火车运行比较平稳,安全可靠;(7)平均运距分别为公路运输的25倍,为管道运输的1.15倍,但不足水路运输的一半,不到民航运输的1/3。

从经济指标上看,铁路运输的优点有:(1)铁路运输成本较低,1981我国铁路运输成本分别是汽车运输成本的1/11~1/17,民航运输成本的1/97~1/267;(2)能耗较低,每千吨公里耗标准燃料为汽车运输的1/11~1/15,为民航运输的1/174,但是这两种指标都高于沿海和内河运输。

铁路运输的缺点是:(1)投资太高,单线铁路每公里造价为100~300万元之间,复线造价在400~500万元之间;(2)建设周期长,一条干线要建设5~10年,而且,占地太多,随着人口的增长,将给社会增加更多的负担。

因此,综合考虑,铁路适于在内陆地区运送中、长距离、大运量,时间性强、可靠性要求高的一般货物和特种货物;从投资效果看,在运输量比较大的地区之间建设铁路比较合理。

2、水路运输的优、缺点从技术性能看,水陆运输的优点有:(1)运输能力大。

在五种运输方式中,水路运输能力最大,在长江干线,一支拖驳或顶推驳船队的载运能力已超过万吨,国外最大的顶推驳船队的载运能力达3~4万吨,世界上最大的油船已超过50万吨;(2)在运输条件良好的航道,通过能力几乎不受限制。

五种运输方式的比较

五种运输方式的比较

摘要近20年来,航空运输高速发展,已从原来的各国国内短途运输,变成了现今的跨国、跨州运输。

各大航空公司纷纷开展航空运输,已在市场中占领一席之地。

联邦快递、UPS等世界航空运输巨头,凭借其强大的基础设施和先进的运输理念,已经实现了24小时送达的服务。

随着世界经济的发展,商家、客户越发追求对运输时间上的快速。

航空运输与其他运输方式相比,最大的特点就是快速。

这也是其能迅速发展的一个重要原因。

除了快速,航空运输相交其他运输方式,还有一些其自身的特点和优势,当然也存在一些运价高、货运量小的劣势。

关键词:航空运输水、陆、管道运输比较优劣势一、五种运输方式的定义1)航空运输航空运输又称飞机运输,它是在具有航空线路和飞机场的条件下,利用飞机作为运输工具进行货物运输的一种运输方式。

2)水路运输水陆运输是以船舶为主要运输工具、以港口或港站为运输基地、以水域包括海洋、河流和湖泊为运输活动范围的一种运输方式。

从水路运输方式看,水路运输可分为内河运输和海洋运输两大类。

海洋运输又可分为沿海运输和远洋运输两类。

3)公路运输公路运输(highway transportation)是在公路上运送旅客和货物的运输方式。

是交通运输系统的组成部分之一。

主要承担短途客货运输。

现代所用运输工具主要是汽车。

因此,公路运输一般即指汽车运输。

在地势崎岖、人烟稀少、铁路和水运不发达的边远和经济落后地区,公路为主要运输方式,起着运输干线作用。

4)铁路运输铁路运输是利用铁路进行货物运输的方式,是利用铁路设施、设备运送旅客和货物的一种运输方式,在国际货运中的地位仅次于海洋运输。

5)管道运输管道运输(Pipeline transport) 是用管道作为运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的输方式,是一种专门由生产地向市场输送石油、煤和化学产品的运输方式,是统一运输网中干线运输的特殊组成部分。

二、五种运输方式的特点1)航空运输的特点航空运输的单位成本很高,因此,主要适合运载两类物资,一类是价值高、运费承担能力强的物资,如贵重设备、高档产品等;另一类是紧急需要的物资,如救灾抢险物资等。

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有铁路、公路、航空、水路和管道运输五种交通运输方式
铁路运输的优、缺点从技术性能上看,铁路运输的优点有:(1)运行速度快,时速一般在80到120公里;(2)运输能力大,一般每列客车可载旅客1800人左右,一列货车可装2000到3500吨货物,重载列车可装20000多吨货物;单线单向年最大货物运输能力达1800万吨,复线达5500万吨;运行组织较好的国家,单线单向年最大货物运输能力达4000万吨,复线单向年最大货物运输能力超过l亿吨;(3)铁路运输过程受自然条件限制较小,连续性强,能保证全年运行;(4)通用性能好,既可运客又可运各类不同的货物;(5)火车客货运输到发时间准确性较高;(6)火车运行比较平稳,安全可靠;(7)平均运距分别为公路运输的25倍,为管道运输的1.15倍,但不足水路运输的一半,不到民航运输的1/3。

从经济指标上看,铁路运输的优点有:(1)铁路运输成本较低,1981我国铁路运输成本分别是汽车运输成本的1/11~1/17,民航运输成本的1/97~1/267;(2)能耗较低,每千吨公里耗标准燃料为汽车运输的1/11~1/15,为民航运输的1/174,但是这两种指标都高于沿海和内河运输。

铁路运输的缺点是:(1)投资太高,单线铁路每公里造价为100~300万元之间,复线造价在400~500万元之间;(2)建设周期长,一条干线要建设5~10年,而且,占地太多,随着人口的增长,将给社会增加更多的负担。

因此,综合考虑,铁路适于在内陆地区运送中、长距离、大运量,时间性强、可靠性要求高的一般货物和特种货物;从投资效果看,在运输量比较大的地区之间建设铁路
比较合理。

2、水路运输的优、缺点从技术性能看,水陆运输的优点有:(1)运输能力大。

在五种运输方式中,水路运输能力最大,在长江干线,一支拖驳或顶推驳船队的载运能力已超过万吨,国外最大的顶推驳船队的载运能力达3~4万吨,世界上最大的油船已超过50万吨;(2)在运输条件良好的航道,通过能力几乎不受限制。

(3)水陆运输通用性能也不错,既可运客,也可运货,可以运送各种货物,尤其是大件货物。

从经济技术指标上看,水陆运输的优点有:(1)水运建设投资省,水路运输只需利用江河湖海等自然水利资源,除必须投资购造船舶,建设港口之外,沿海航道几乎不需投资,整治航道也仅仅只有铁路建设费用的1/3~l/5;(2)运输成本低,我国沿海运输成本只有铁路的40%,美国沿海运输成本只有铁路运输的1
/8,长江干线运输成本只有铁路运输的84%,而美国密西西比河干流的运输成本只有铁路运输的1/3~l/4;(3)劳动生产率高,沿海运输劳动生产率是铁路运输的6.4倍,长江干线运输劳动生产率是铁路运输的1.26倍;(4)平均运距长,水陆运输平均运距分别是铁路运输的2.3倍,公路运输的59倍,管道运输的2.7倍,民航运输的68%;(5)远洋运输在我国对外经济贸易方面占独特重要地位,我国有超过90%的外贸货物采用远洋运输,是发展国际贸易的强大支柱,战时又可以增强国防能力,这是其它任何运输方式都无法代替的。

水路运输的主要缺点是:(1)受自然条件影响较大,内河航道和某些港口受季节影响较大,冬季结冰,枯水期水位变低,难以保证全年通航;(2)运送速度慢,在途中的货物多,会增加货主的流动资金
占有量。

总之,水路运输综合优势较为突出,适宜于运距长,运量大,时间性不太强的各种大宗物资运输。

3、公路运输的优、缺点公路运输的优点是:(1)机动灵活,货物损耗少,运送速度快,可以实现门到门运输;(2)投资少,修建公路的材料和技术比较容易解决,易在全社会广泛发展,可以说是公路运输的最大优点。

公路运输的主要缺点在于:(1)运输能力小,每辆普通载重汽车每次只能运送5吨货物,长途客车可送50位旅客,仅相当于一列普通客车的1/30~1/36;(2)运输能耗很高,分别是铁路运输能耗的10.6~15.1倍,是沿海运输能耗的11.2~15.9倍,是内河运输的113.5~19.1倍,是管道运输能耗的4.8~6.9倍,但比民航运输能耗低,只有民航运输的6%~87%;(3)运输成本高,分别是铁路运输的11.1~17.5倍,是沿海运输的27.7~43.6倍,是管道运输的13.7~21.5倍,但比民航运输成本低,只有民航运输的6.1%~9.6%;(4)劳动生产率低,只有铁路运输的10.6%,是沿海运输的1.5%,是内河运输的7.5%,但比民航运输劳动生产率高,是民航运输的3倍;此外,由于汽车体积小,无法运送大件物资,不适宜运输大宗和长距离货物,公路建设占地多,随着人口的增长,占地多的矛盾将表现得更为突出。

因此,公路运输比较适宜在内陆地区运输短途旅客、货物,因而,可以与铁路、水路联运,为铁路、港口集疏运旅客和物资,可以深入山区及偏僻的农村进行旅客和货物运输;在远离铁路的区域从事干线运输。

4、民航运输的优缺点民航运输的优点是:(1)运行速度快,一般在800~900公里/小时左右,大大缩短了两地之间的距离;(2)机动性
能好,几乎可以飞越各种天然障碍,可以到达其他运输方式难以到达的地方。

缺点是:飞机造价高、能耗大、运输能力小、成本很高、技术复杂。

因此,只适宜长途旅客运输和体积小、价值高的物资,鲜活产品及邮件等货物运输。

5、管道运输的优缺点管道运输是随着石油和天然气产量的增长而发展起来的,目前已成为陆上油、气运输的主要运输方式,近年来输送固体物料的管道,如输煤、输精矿管道,也有很大发展。

管道运输的优点是:(1)运输量大,国外一条直径720毫米的输煤管道,一年即可输送煤炭2000万吨,几乎相当于一条单线铁路的单方向的输送能力;(2)运输工程量小,占地少,管道运输只需要铺设管线,修建泵站,土石方工程量比修建铁路小得多。

而且在平原地区大多埋在底下,不占农田;(3)能耗小,在各种运输方式中是最低的;(4)安全可靠,无污染,成本低;(5)不受气候影响,可以全天候运输,送达货物的可靠性高。

(6)管道可以走捷径,运输距离短;(7)可以实现封闭运输,损耗少。

管道运输的缺点是:(1)专用性强,只能运输石油、天然气及固体料浆(如煤炭等),但是,在它占据的领域内,具有固定可靠的市场;(2)管道起输量与最高运输量间的幅度小,因此,在油田开发初期,采用管道运输困难时,还要以公路、铁路、水陆运输作为过渡。

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