2018年公路水运试验检测工程师考试交通工程考点总结

合集下载

[重磅推出]2018年试验检测考试---道路工程考点全集

[重磅推出]2018年试验检测考试---道路工程考点全集

1、试验检测依据为现行部颁有关标准、规程和规范。

2、在道路工程设计、施工、监理、质量监督或养护管理等工作部门的有关试验检测人员,必须很好地掌握专业基本知识、有关技术规定、试验检测基本理论和试验测试操作技能,才能胜任道路工程试验检测工程,提供客观准确的试验检测结果和真实可靠的结论。

3.道路工程:道路按使用性质分为公路、城市道路、厂矿道路、林区道路等。

4.公路按行政等级可分为国道、省道、县道、乡道和村道。

5.公路的技术等级:公路按使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路及四级公路五个技术等级。

6.公路的空间几何组成包括位置、形状和尺寸。

公路中线的平面线形由直线、圆曲线与缓和曲线等基本线形要素组成。

7.对路基的要求:路基应具有足够的强度、稳定性和耐久性。

8.对路面的要求:路面应具足够的强度和刚度,良好的水温稳定性、耐久性、表面平整度和表面抗滑性。

9.路基典型断面形式:按填挖情况不同,路基断面形式可分为路堤、路堑和填挖结合三种类型10.路床是指路面结构层以下0.8m或者1.2m范围内的路基部分,路床厚度是根据路基工作区深度确定的。

路床分为上路床及下路床两层。

上路床厚度为0.3m;下路床厚度在轻、中等及重交通公路为0.5m,特重、极重交通公路为0.9m。

11、路堤分为上路堤和下路堤,上路堤是指路床以下0.7m厚度范围的填方部分,下路堤是指上路堤以下的填方部分。

12、路基横断面的几何尺寸由宽度、高度、和边坡坡度组成。

13、路基宽度:路基宽度为车道宽度与路肩宽度之和,当设有中间带、加(减)速车道、爬坡车道、紧急停车带、超车道、慢车道、侧分隔带、非机动车道、人行道时,还应计人该部分的宽度。

14、路基坡面排水设施包括边沟,截水沟、排水沟、跌水与急流槽、蒸发池、油水分离池、排水泵站15、路基地下排水设施有排水垫层、隔离层、暗沟(管)、渗沟、仰斜式排水孔、渗井、排水隧洞、检查井与疏通井等。

公路水运试验检测工程师考试交通工程考点总结

公路水运试验检测工程师考试交通工程考点总结

018年公路水运工程检测师职业资格考试第一篇基础知识第一节交通工程学概论第一章交通工程概论一、交通工程学的定义定义:交通工程学是研究人车路与交通环境之间关系规律及其应用的一门工程科学,它的目的是应用科学原理最大限度地发挥路网的通行能力安全、快速舒适经济送客货,它的研究内容主要是交通规划,道路线形设计,交通设施、交通运营管理。

定义包含了交通工程学的研究对象(人车、路、交通管理与环境)、研究内涵(揭示研究对象之间系、规律)和在我国五大学科门类中所属类别(工程技术科学)。

二、交通工程学研究的主要内容1. 道路交通特性2. 交通调查3. 交通流理论4. 交通管理1. 道路交通特性:人、车辆、道路、交通流四个要素的特性。

1) 驾驶员和行人的交通特性2) 车辆的交通特性:两个参数:①车辆拥有量: ②车辆运行特性:3)道路交通特性:道路是交通的载体,是道路交通最重要的组成部分。

包括道路,桥梁、隧道。

(1)道路的组成:路基+路面(2)公路线形平面线形:直线长度、平曲线长度、曲率半径、视距横断面线形:纵断面线形:纵坡坡长、最大坡度、最小坡度、最小竖曲线半径。

(3)桥梁的基本构成上部结构、下部结构、附属结构(4)隧道的基本构成主体构造物+附属构造物4)交通流的特性参数:交通量、车速、车流密度5)服务水平指标:平均行驶速度,行驶时间,驾驶自由度,交通延误。

共分6级。

1级最高。

第二节交通安全概论1. 风险与危险2. 安全(人员、财产、设备、环境)3. 道路交通安全4. 事故5. 交通事故四个要件:车辆、道路上、交通违法行为或过错、损害后果二、公路本质安全公路本质安全是指公路基础设施本身所固有的、内在的、能够从根本上防止事故发生的功能。

四种基本安全要素:1. 明确性(清晰的诱导特性)2. 主动性(客观不良,采取主观主动)3. 宽容性(即使失误,也能减轻伤害)4. 冗余性(设计余量)第三节交通工程设施质量简介第一章交通工程概论一、概述1、交通工程设施的功能安全防护+管理服务2、交通工程设施的分类:交通安全设施(第二篇)+交通机电设施(第三篇)3、交通工程设施的等级:等级共分A B C D 四级:A:高速公路B:干线公路的一、二级C:集散公路的一、二级D:三、四级二、交通工程设施的通用质量要求1、产品质量的概念内涵:不同产品具有不同的特征和特性,其总和为产品质量。

2018公路水运试验检测工程师考试交通工程考点总结

2018公路水运试验检测工程师考试交通工程考点总结

018年公路水运工程检测师职业资格考试第一篇基础知识第一节交通工程学概论第一章交通工程概论一、交通工程学的定义定义:交通工程学是研究人车路与交通环境之间关系规律及其应用的一门工程科学,它的目的是应用科学原理最大限度地发挥路网的通行能力安全、快速舒适经济送客货,它的研究内容主要是交通规划,道路线形设计,交通设施、交通运营管理。

定义包含了交通工程学的研究对象(人车、路、交通管理与环境)、研究内涵(揭示研究对象之间系、规律)和在我国五大学科门类中所属类别(工程技术科学)。

二、交通工程学研究的主要内容1. 道路交通特性2. 交通调查3. 交通流理论4. 交通管理1. 道路交通特性:人、车辆、道路、交通流四个要素的特性。

1) 驾驶员和行人的交通特性2) 车辆的交通特性:两个参数:①车辆拥有量: ②车辆运行特性:3)道路交通特性:道路是交通的载体,是道路交通最重要的组成部分。

包括道路,桥梁、隧道。

(1)道路的组成:路基+路面(2)公路线形平面线形:直线长度、平曲线长度、曲率半径、视距横断面线形:纵断面线形:纵坡坡长、最大坡度、最小坡度、最小竖曲线半径。

(3)桥梁的基本构成上部结构、下部结构、附属结构(4)隧道的基本构成主体构造物+附属构造物4)交通流的特性参数:交通量、车速、车流密度5)服务水平指标:平均行驶速度,行驶时间,驾驶自由度,交通延误。

共分6级。

1级最高。

第二节交通安全概论1. 风险与危险2. 安全(人员、财产、设备、环境)3. 道路交通安全4. 事故5. 交通事故四个要件:车辆、道路上、交通违法行为或过错、损害后果二、公路本质安全公路本质安全是指公路基础设施本身所固有的、内在的、能够从根本上防止事故发生的功能。

四种基本安全要素:1. 明确性(清晰的诱导特性)2. 主动性(客观不良,采取主观主动)3. 宽容性(即使失误,也能减轻伤害)4. 冗余性(设计余量)第三节交通工程设施质量简介第一章交通工程概论一、概述1、交通工程设施的功能安全防护+管理服务2、交通工程设施的分类:交通安全设施(第二篇)+交通机电设施(第三篇)3、交通工程设施的等级:等级共分A B C D 四级:A:高速公路B:干线公路的一、二级C:集散公路的一、二级D:三、四级二、交通工程设施的通用质量要求1、产品质量的概念内涵:不同产品具有不同的特征和特性,其总和为产品质量。

2018年公路水运试验检测工程师考试交通工程考点总结

2018年公路水运试验检测工程师考试交通工程考点总结

018年公路水运工程检测师职业资格考试第一篇基础知识第一节交通工程学概论第一章交通工程概论一、交通工程学的定义定义:交通工程学是研究人车路与交通环境之间关系规律及其应用的一门工程科学,它的目的是应用科学原理最大限度地发挥路网的通行能力安全、快速舒适经济送客货,它的研究内容主要是交通规划,道路线形设计,交通设施、交通运营管理。

定义包含了交通工程学的研究对象(人车、路、交通管理与环境)、研究内涵(揭示研究对象之间系、规律)和在我国五大学科门类中所属类别(工程技术科学)。

二、交通工程学研究的主要内容1. 道路交通特性2. 交通调查3. 交通流理论4. 交通管理1. 道路交通特性:人、车辆、道路、交通流四个要素的特性。

1) 驾驶员和行人的交通特性2) 车辆的交通特性:两个参数:①车辆拥有量: ②车辆运行特性:3)道路交通特性:道路是交通的载体,是道路交通最重要的组成部分。

包括道路,桥梁、隧道。

(1)道路的组成:路基+路面(2)公路线形平面线形:直线长度、平曲线长度、曲率半径、视距横断面线形:纵断面线形:纵坡坡长、最大坡度、最小坡度、最小竖曲线半径。

(3)桥梁的基本构成上部结构、下部结构、附属结构(4)隧道的基本构成主体构造物+附属构造物4)交通流的特性参数:交通量、车速、车流密度5)服务水平指标:平均行驶速度,行驶时间,驾驶自由度,交通延误。

共分6级。

1级最高。

第二节交通安全概论1. 风险与危险2. 安全(人员、财产、设备、环境)3. 道路交通安全4. 事故5. 交通事故四个要件:车辆、道路上、交通违法行为或过错、损害后果二、公路本质安全公路本质安全是指公路基础设施本身所固有的、内在的、能够从根本上防止事故发生的功能。

四种基本安全要素:1. 明确性(清晰的诱导特性)2. 主动性(客观不良,采取主观主动)3. 宽容性(即使失误,也能减轻伤害)4. 冗余性(设计余量)第三节交通工程设施质量简介第一章交通工程概论一、概述1、交通工程设施的功能安全防护+管理服务2、交通工程设施的分类:交通安全设施(第二篇)+交通机电设施(第三篇)3、交通工程设施的等级:等级共分A B C D 四级:A:高速公路B:干线公路的一、二级C:集散公路的一、二级D:三、四级二、交通工程设施的通用质量要求1、产品质量的概念内涵:不同产品具有不同的特征和特性,其总和为产品质量。

2018年公路水运检测试验交通工程专业真题(网友回忆版)

2018年公路水运检测试验交通工程专业真题(网友回忆版)

第一部分,交通工程单项选择题真题内容及参考答案序号考题建议参考答案1 破坏性、长时间检测的抽样特殊样本抽检2 交通安全的特性无多元性3 照明纵向均匀度选项内最小值,0.824 湿膜厚度水性5 标志牌安装角度门架6 能见度的方式前向散射7 温度测试方法有误傍晚、白箱8 车牌的识别率去掉污损/丢失,选97.29 突起路标黄色颜色系数0.610 二级及以下轮廓标设置双向设置白色11 光通量是如何得来的辐射*视见函数电动栏杆机的1.5s是哪个级O级12别13 图形题,选B峰值杂音0~300mv有明显外观缺陷的产品,按照文中有明显两个字,所以应该是B类14几类来处理15 误码测试外观怎么测试敲,15min。

每个站测试3个支路,1个支路测试24h,其他15min16 ETC的频率 5.8Ghz17 循环盐雾试验是?中性盐雾+湿热18测试中为测试湿膜厚度的是哪个标线水性、溶剂性19 热固涂层耐碱的浓度和时间NAOH、1%、240h20不属于三波形梁钢护栏部件的是托架21磁性颗粒含量用什么灯来照射钠灯22钢护栏靠立柱、波板、防阻块的形变来吸收力不选缆索,也不选混凝土,混凝土是通过爬升来消除力23玻璃钢管道的管刚度下压管径变化率10%24误码率的计算,给出了比特率、字节数、总发送字符、收到字符、错误字符,计算误码3.12×10-4第二部分:交通工程多项选择题真题及参考答案多选序号考题建议参考答案电流不选、温度、材料、长度、1 电阻与哪些有关系截面积2 玻璃管箱通用物理力学性能拉伸、压缩没有横向和纵向图形,给出一个字符,8个字节,间隔时间不3确定,有起止符轮廓标(发光强度系数?逆反射系数?)入射4角,观测角不选地质、路网条件、交通条5 公路网应结合交通条件和环境条件件、环境条件、公路条件表面粗糙、温度、工件曲率半6 影响超声波的测试的因素径、不选磁阻板厚度、尺寸、板净空高度、7 标志板在F80-1中,测试的参数有哪些基础平整度8 抽样的严格程度有哪些加严、正常、放宽颗粒不大于40、30~40碎块不9 A3类突起路标的碎裂后状态大于2个10 隧道通风的检测,哪些说法是正确的。

2018年试验检测师《交通工程》真题回忆版

2018年试验检测师《交通工程》真题回忆版

2018年公路水运试验检测考试回忆整理版单选序号考题建议参考答案1破坏性、长时间检测的抽样特殊样本抽检2交通安全的特性无多元性3照明纵向均匀度选项内最小值,0.824湿膜厚度水性5标志牌安装角度门架6能见度的方式前向散射7温度测试方法有误傍晚、白箱8车牌的识别率去掉污损/丢失,选97.29突起路标黄色颜色系数0.610二级及以下轮廓标设置双向设置白色11光通量是如何得来的辐射*视见函数12电动栏杆机的 1.5s是哪个级别O级13图形题,选B峰值杂音0~300mv14有明显外观缺陷的产品,按照几类来处理文中有明显两个字,所以应该是 B 类15误码测试、外观怎么测试敲,15min。

每个站测试3个支路,1个支路测试24h,其他 15min 16ETC的频率 5.8GHz17循环盐雾试验是?中性盐雾+湿热18测试中为测试湿膜厚度的是哪个标线水性、溶剂性19热固涂层耐碱的浓度和时间NAOH、1%、240h20不属于三波形梁钢护栏部件的是托架21磁性颗粒含量用什么灯来照射钠灯22钢护栏靠立柱、波板、防阻块的形变来吸收力不选缆索,也不选混凝土,混凝土是通过爬升来消除力23玻璃钢管道的管刚度下压管径变化率10%24误码率的计算,给出了比特率、字节数、总发送字符、收到字符、错误字符,计算误码 3.12×10-425 26 27 28 29 30号考题建议参考答案1工程塑料、金属的全反射A3类突起路标xxx ×,A3没有工程塑料和金属2不确定度的判断题3盐雾试验用铁丝、棉丝做悬挂×,不能用铁丝4弃真错误是使用方的风险×,生产方风险5玻璃珠粒径在850~600μm的玻璃珠成员率不低于70% √6突起路标的间距设置为6~15m √7工程检测护栏3个厚,测试有 2.98的值,判定该项目不合格×、2.95以下才算不合格8击穿后,绝缘层又迅速恢复,可以判定为气体绝缘√9电压表串联在电路中进行测试×10xx的折射率为 1.6,在折射率试验下,浸油往xx方向移动,则判定玻璃珠的折射率大于xx的折射率×、应该是小于,往哪边移动那边大11涂料仅有热熔和双组分含有预混玻璃珠。

2018年公路水运试验师道路工程真题及答案解析

2018年公路水运试验师道路工程真题及答案解析

2018年公路水运试验师道路工程真题及答案解析一、单选题1、高速公路技术状况评定对路面抗滑性能最底检测频率要求为()A、1年2次B、1年1次C、2年一次D、5年2次参考答案:C2、平整度是表征路面行驶舒适性的重要指标,不同类型设备所采用的指标也有所不同,国际平整度指数IRI是()平整度评价惯标A、反应类B、断面类C、标准差类D、平均值类参考答案:B3、高速公路热拌沥青混合料施工时。

气温不得低于()A、5B、10C、20D、25参考答案:B4、热拌沥青混合料路面摊铺后自然冷却到表面温度低于()度方可开放交通A、20B、30C、50D、70参考答案:C5、路基工作区是指汽车荷载通过路面传递到路基的应力与路基土自重应力之比大于()的应力分布深度范围。

A、0.2B、0.1C、0.02D 0.01参考答案:B6、土的含水率是指()之比,通常用百分数表示A、土中水的体积与试样体积B、土中水的体积与固体颗粒体积C、土中水的质量与固体颗粒质量D、土中水的质量与上样质量参考答案:C7、扰动土样采用击实法制备试件时。

同一组试件与制备标准之差值,密度不大于()g/cm3,含水率不大于()%A、±0.2,1B、±0.5, 1C、±0.1, 1D、±0.1,2参考答案:D8、对高速公路施工现场沥青混合料级配进行检测时。

实际结果满足()A、目标配合比B、生产配合比C、料级配范围D、经验配合比参考答案:B9、车载式颠簸累积仪直接测量的是()A、IRIB、标准差C、VBID、RN参考答案:C10、水泥密度实验时,两次实验结果的差值不应该大于()kg/m3A、5B、10C、15D、20参考答案:D11、坍落度法测水泥混凝土拌合物稠度的适用条件()A、坍落度大于15mm,集料公称最大粒径不大于31.5mmB、坍落度小于15mm,集料公称最大粒径不小于31.5mmC、坍落度大于10mm,集料公称最大粒径不大于31.5mmD、坍落度小于10mm,集料公称最大粒径不小千31.5mm参考答案:C12、公路工程质量检验中,关键项目的检查合格率不低于()。

公路水运试验检测工程师考试交通工程考点总结

公路水运试验检测工程师考试交通工程考点总结

公路水运试验检测工程师考试交通工程考点总结 Revised final draft November 26, 2020018年公路水运工程检测师职业资格考试第一篇基础知识第一节交通工程学概论第一章交通工程概论一、交通工程学的定义定义:交通工程学是研究人车路与交通环境之间关系规律及其应用的一门工程科学,它的目的是应用科学原理最大限度地发挥路网的通行能力安全、快速舒适经济送客货,它的研究内容主要是交通规划,道路线形设计,交通设施、交通运营管理。

定义包含了交通工程学的研究对象(人车、路、交通管理与环境)、研究内涵(揭示研究对象之间系、规律)和在我国五大学科门类中所属类别(工程技术科学)。

二、交通工程学研究的主要内容1.道路交通特性2.交通调查3.交通流理论4.交通管理1.道路交通特性:人、车辆、道路、交通流四个要素的特性。

1)驾驶员和行人的交通特性2)车辆的交通特性:两个参数:①车辆拥有量:②车辆运行特性:3)道路交通特性:道路是交通的载体,是道路交通最重要的组成部分。

包括道路,桥梁、隧道。

(1)道路的组成:路基+路面(2)公路线形平面线形:直线长度、平曲线长度、曲率半径、视距横断面线形:纵断面线形:纵坡坡长、最大坡度、最小坡度、最小竖曲线半径。

(3)桥梁的基本构成上部结构、下部结构、附属结构(4)隧道的基本构成主体构造物+附属构造物4)交通流的特性参数:交通量、车速、车流密度5)服务水平指标:平均行驶速度,行驶时间,驾驶自由度,交通延误。

共分6级。

1级最高。

第二节交通安全概论1.风险与危险2.安全(人员、财产、设备、环境)3.道路交通安全4.事故5.交通事故四个要件:车辆、道路上、交通违法行为或过错、损害后果二、公路本质安全公路本质安全是指公路基础设施本身所固有的、内在的、能够从根本上防止事故发生的功能。

四种基本安全要素:1.明确性(清晰的诱导特性)2.主动性(客观不良,采取主观主动)3.宽容性(即使失误,也能减轻伤害)4.冗余性(设计余量)第三节交通工程设施质量简介第一章交通工程概论一、概述1、交通工程设施的功能安全防护+管理服务2、交通工程设施的分类:交通安全设施(第二篇)+交通机电设施(第三篇)3、交通工程设施的等级:等级共分ABCD四级:A:高速公路B:干线公路的一、二级C:集散公路的一、二级D:三、四级二、交通工程设施的通用质量要求1、产品质量的概念内涵:不同产品具有不同的特征和特性,其总和为产品质量。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

018年公路水运工程检测师职业资格考试第一篇基础知识第一节交通工程学概论第一章交通工程概论一、交通工程学的定义定义:交通工程学是研究人车路与交通环境之间关系规律及其应用的一门工程科学,它的目的是应用科学原理最大限度地发挥路网的通行能力安全、快速舒适经济送客货,它的研究内容主要是交通规划,道路线形设计,交通设施、交通运营管理。

定义包含了交通工程学的研究对象(人车、路、交通管理与环境)、研究内涵(揭示研究对象之间系、规律)和在我国五大学科门类中所属类别(工程技术科学)。

二、交通工程学研究的主要内容1. 道路交通特性2. 交通调查3. 交通流理论4. 交通管理1. 道路交通特性:人、车辆、道路、交通流四个要素的特性。

1) 驾驶员和行人的交通特性2) 车辆的交通特性:两个参数:①车辆拥有量: ②车辆运行特性:3)道路交通特性:道路是交通的载体,是道路交通最重要的组成部分。

包括道路,桥梁、隧道。

(1)道路的组成:路基+路面(2)公路线形平面线形:直线长度、平曲线长度、曲率半径、视距横断面线形:纵断面线形:纵坡坡长、最大坡度、最小坡度、最小竖曲线半径。

(3)桥梁的基本构成上部结构、下部结构、附属结构(4)隧道的基本构成主体构造物+附属构造物4)交通流的特性参数:交通量、车速、车流密度5)服务水平指标:平均行驶速度,行驶时间,驾驶自由度,交通延误。

共分6级。

1级最高。

第二节交通安全概论1. 风险与危险2. 安全(人员、财产、设备、环境)3. 道路交通安全4. 事故5. 交通事故四个要件:车辆、道路上、交通违法行为或过错、损害后果二、公路本质安全公路本质安全是指公路基础设施本身所固有的、内在的、能够从根本上防止事故发生的功能。

四种基本安全要素:1. 明确性(清晰的诱导特性)2. 主动性(客观不良,采取主观主动)3. 宽容性(即使失误,也能减轻伤害)4. 冗余性(设计余量)第三节交通工程设施质量简介第一章交通工程概论一、概述1、交通工程设施的功能安全防护+管理服务2、交通工程设施的分类:交通安全设施(第二篇)+交通机电设施(第三篇)3、交通工程设施的等级:等级共分A B C D 四级:A:高速公路B:干线公路的一、二级C:集散公路的一、二级D:三、四级二、交通工程设施的通用质量要求1、产品质量的概念内涵:不同产品具有不同的特征和特性,其总和为产品质量。

产品质量要求反映了满足顾客及相关方要求的能力。

具体指标:使用性能、安全性环保要求、可靠性可维修性、经济性五、交通安全设施2、交通安全设施的种类(构成)交通安全设施:交通标志、交通标线(含突起路标、立面标记等)、护栏和栏杆、视线诱导设施(含轮廓标、合流诱导标、线形诱导标、隧道轮廓带、示警桩、示警墩、道口标柱等)、隔离栅、防落网、防眩设施、避险车道及其他交通安全设施(含防风栅、防雪栅、积雪标杆、限高架、减速丘和凸面镜)等。

交通安全设施:不是的:反光膜、路面标线涂料、防腐涂料这三种产品是制造交通安全设施的原材料。

特殊是的:通信管道(与交通安全设施一起施工)交通机电设施:监控、通信、收费、配电、照明、隧道机电交通信号灯主要用于城市道路交通管理,既是安全设施也是管理设施,通常划归为机电工程。

3、公路交通安全设施功能作用公路交通安全设施主要起安全防护和服务诱导作用,通过科学、合理的设置交通安全设施,最大限度地保障公路使用者的人身和财产安全,为公路使用者提供诱导服务,使其安全、快速、舒适地到达目的地。

4、公路交通安全设施构造要求在满足①安全和②使用功能的条件下,③应积极推广使用可靠的新技术、新材料、新工艺、新产品。

5、公路交通安全设施形式选择应根据设施的功能要求,本着安全合理、经济实用、技术先进、因地制宜、确保质量的原则选择公路交通安全设施的形式。

6、公路交通安全设施设置原则公路交通安全设施应结合路网与公路条件、交通条件环境条件进行总体设计。

同一条公路采用的交通安全设置原则和设计方案直保持一致。

交通安全设施之间及交通安全设施与公路主体工程和其他设施之间应互相协调、配合使用。

第三章交通工程标准体系第一节概述二、标准的分类标准:为了在一定范围内获得最佳秩序,经协商一致并由公认机构批准,共同使用的或重复使用的一种规范性文件。

不同角度的分类方法主要有以下几种:1. 按标准的性质分:强制性标准、推荐性标准2. 按标准化的对象分:技术、管理、工作3. 按标准化的外在形态分类:文字图标、实物4. 按标准化的级别:国家、行业、地方、团体、企业。

第二节产品标准的组成产品标准由两部分组成:(1)规范性要素(一般要素、技术要素)(2)资料性要素(概述和补充)产品标准的规范性要素一般由8部分组成:1. 标准的范围2. 规范性引用文件3. 名词术语或定义4. 产品分类和命名5. 标准的技术要求6. 试验方法7. 检验规则8. 产品的标识、包装、运输和储运条件第三章交通工程标准体系第三节交通工程设施标准体系一、标准体系的基本结构体系的基本结构分为五类:1. 基础标准:是在本专业领域具有广泛适用范围或一个特定领域的通用条款标准,在一定范围内可直接应用,也可以作为其他标准的依据和基础,具有普遍的指导意义。

基础标准主要包括:术语与符号、分类与编码。

2. 服务标准:规定服务应满足的要求以确保其适用性的标准。

主要包括交通数据报表报告编制、安全管理、公路交通风险评估、气象与预警公路安全服务水平、应急公路养护管理系统等。

3. 技术标准:对标准化领域中需要协调统一的技术事项所制定的标准。

技术事项是指包装、储存,运输以及生产技术、管理技术的要求、交通运输的技术要求,以及通用的试验方法、检测规程等,技术标准主要包含道路基础设施、桥隧设施、交通工程及沿线附属设施几个方面的标准。

4. 产品标准:依照专业领域和产品不同特点划分为5个类别:工程材料及制品、交通工程设施产品、桥隧结构产品、试验检测仪器设备、施工机械产品。

5. 相关标准:与交通运输工程相关的,其他领域或部门的标准,被直接引用或应用的,都作为相关标准。

二、常用交通工程标准402 交通工程设施产品标准402.1 安全设施402.2 监控设施402.3 收费设施402.4 通信设施402.5 供配电与照明设施三、交通工程设施标准要点分析技术要素:(需掌握的检测内容,检测项目和相应的技术标准、合格要求以及对应的取样方式、检测方法、试验设备、试验要点)1. 外观质量结构尺寸2. 元器件及材料要求(理化性能、力学性能)3. 外壳防腐性能4. 电气安全5. 环境适应性(耐高温、低温、高低温、耐老化)6. 通信接口及功能7. 逆反射性能8. 光度、色度性能掌握通用、记忆特殊第一节基本概念第四章抽样基础一、抽样检验的含义抽样检验是相对全数检验而言的。

1、全数检验:100%检验。

优点:可靠全面,不存在错判的风险。

缺点:效率低,存在样品报废风险。

2、抽样检验:抽取适当数量的样本,按照科学的统计方法进行检验。

优点:效率高,量少,经济可行;缺点:存在错判风险。

二、抽样检验的风险(1)弃真错误和生产方风险a设p为被检验批的真实质量水平,可理解为实际不合格率。

设p0为双方约定或标准规定的质量水平,也可理解为约定不合格率。

当p≤p0时,把合格批判为不合格批拒收的错误,称为第一类错误(弃真错误) ,出现这种错误的概率叫第一错判概率,用a表示,此类概率即生产方风险。

(2)存伪错误和使用方风险β当p≥p0时,把不合格批判为合格批接收的错误,称为第二类错误(存伪错误),出现这种错误的概率叫第二错判概率,用β表示,此类概率又称为使用方风险。

四、抽样检验的常用术语(1)单位产品(Item):可独立描述和考察的事物。

一件产品,一个部件,一箱突起路标,一定体积、重量的产品,一套螺栓,个服务过程等都可看作单位产品。

(2) 批(Lot):汇集在一起的一定数量的某种产品、材料或服务。

(3)连续批(ContinuingLot):待检批可利用最近已检批所提供的质量信息的连续提交检验批。

(4)批量(Lot Size):符号N,批中产品的数量。

(5)样本( Sample):取自一个批并且提供有关该批信息的一个或一组产品。

(6)样本量(Sample Size):符号n,样本中产品的数量(7)不合格( Nonconformity):不满足规范的要求。

(8)不合格品( Nonconforming Item):具有一个或一一个以上的不合格的产品。

(9)(总体或批)不合格品百分数[ PercentNonconforming( In a Population or Lot)]:批中所有不合格品总数除以批量,再乘以100。

(10) (总体或批)每百单位产品不合格数[Nonconformities Per 100 Items( In a Population orLot)]:总体或批中的不合格数除以总体量或批量,再乘以100。

(11)过程平均(Process average):一系列初次提交检验批的平的质量。

用年分单位产品不合格品数或者不合格数表示。

(12)接收质量限(Acceptance Quality Limit):符号AQL,当一个连续系列批被提交验收抽样时,可允许的最差过程平均质量水平。

(13)检验(Inspection) :为确定产品或服务的各特性是否合格,测定、检查.试验或度量产品服务的特性。

(14)计数检验(Inspection by Attributes) :针对规定的一个或一组要求,或者仅将单位产品划分为合格或不合格,或者仅计算单位产品的不合格数的检验。

抽样检验分为计数检验和计量检验两大类,计量检验般对可测量的质量特性有效,例拉力、抗压强度、儿何尺寸等。

但不适用于主观特性,例如色泽鲜艳、无裂痕.无严重锈蚀等。

计数检验具有较强的适应性,适用于容观量,也适用主观量,交通工程设施的标准一般都是主客观综合标准,用计数型抽样检验具有更好的操作性。

(15)合格判定数(接收数)(Accpance Number):符号Ac,作出批合格判断时样本中所许的最大不合格品数或不合格数。

(不超过Ac,即为合格)(16)不合格判定数(拒收数)( Rejection Number):符号Re,作出批不合格判断时样本中不允许的最小不合格品数或不合格数。

(一旦达到Ae,即为不合格)注:一般来说,对于一次抽样方案,Re =Ac+1。

例如,合格判定数为1,即允许有一个不合格,则不合判定数为2,即不允许有2个不合格。

(17)判定数组(Estimating Array):合格判定数和不合格判定数或者合格判定数系列和不合格判定数系列结合在一起,称为判定数组。

(18)抽样方案( Sampling Plan) :所使用的样本量和有关批接受准则的组合称为抽样方案。

相关文档
最新文档