汽车驾驶基本操作技术及经验总结C图文稿

汽车驾驶基本操作技术及经验总结C集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）汽车安全驾驶方法从汽车起步到停车的全程驾驶操作一、行前检查：燃油、机油、冷却液，轮胎、转向盘和刹车。

二、起步上路：关门、调座、调镜、安全带、转向灯，鸣笛、踩离合挂一档、放手刹、观察、抬半离合、加点油起步、放离合器、加油出发（起步方向盘要正，以减少阻力）。

三、跟车前行：走走停停，踩半离合行驶，平路用2档，上坡用1档，阻力大时，加点油。

跟车要保持见前车后轮的距离，视线不离车前方，同时打开双闪灯，提醒后车驾驶员，防止追尾。

四、加油提速换档：升档先提速。

一档起步，二档上路，三档、四档跑平直路。

车速在10码内用一档，20码用2档，30码用3档，40码用4档，50码用5档（转速超3000转会听到轰鸣声，此时要升档）。

五、减速行驶：抬油门减速行驶；降档减速行驶（降档先减速）。

六、会车、让车：提前减速靠右。

右转让左转；有障让无障；下坡让上坡；转弯让直行；货车让客车；慢车让快车；所有车避让救护车和警车。

七、礼让行人：观察行人动态，减速或停车让行人，远离行人。

轻轻鸣笛提醒行人离开车道，驾车慢慢通过。

八、开转向灯转弯：开转向灯，观察车辆和行人动态再转弯。

直角转弯：打方向盘两圈，车速30码，完成即回方向盘。

转小弯早打早回，少打少回，转急弯，快打快回（转弯要留出内轮差宽度）。

左转弯：转向灯3秒后入左车道，待时机左转弯；右转弯：转向灯3秒后入右车道，待时机右转弯。

九、选择地点调头：开转向灯，观察车辆和行人动态再调头。

调头时，用低速档，踩半离合或轻压刹车，打两盘转向调头，完成后回方向盘。

直角转弯时机：车头遮住弯路边缘或后视镜对齐直角处，迅速打方向盘弯。

十、安全过路口：一看，二慢，三通过。

十一、向左变道超车：左转向灯，观察情况，变道待机鸣笛加速超车（狭窄路、弯道、前方视线不好、前方有车或障碍物不能超车）。

超车用3、4挡，当速度达到40~50码超车，远离被超车之后，再回原车道。

十二、把握方向直线行驶：调整车身与道路平行，方向正对准前方，提速升至4—5档，加油前冲。

在快速行驶过程中，不断观察路的走向，微调修正方向盘。

十三、通过狭窄通道：通过狭窄道路时，小角度转方向盘，车头能过，车身过。

十四、降档上坡：加油提速，踩离合器减档，侍减速后至与档相匹配的速度后再放离合，加油上坡。

如上坡路段湿滑，不能加油高速度行驶，只能保持中等速度行驶，以免打滑上不了陡坡。

十五、半坡起步：1、脚踩刹车，慢抬离合器，待车不后退后，放刹车加油起步。

2、脚踩刹车，拉起手刹，慢抬离合器，待车身震动不后退后，放脚刹、放下手刹加油起步。

手刹起步用于载重车陡坡。

十六、低速下坡：减速减档，抬离合器放车行驶，速度快时，轻压刹车行驶。

下缓坡可用低速档不加油行驶，必要时可轻踩刹减速；下陡坡用低速档行驶或踩离合器变空档，踩刹车停，放刹车行驶。

十七、通过坑道：减速通过。

单边桥：准确判断车轮位置。

水路：不停车。

湿滑路面：低速行驶，不要紧急制动。

冰路：低速行驶，也不紧急制动。

减速带：1~2档低速行驶。

十八、公路上临时停车：因事故要在公路上临时停车，要开应急灯，在50米、100米处放置安全标志。

十九、侧位停车：开转向灯、变道、减速、摆正、刹车停车、空档（平路）、拉手刹、熄火、关门，陡坡停车要挂档。

二十、倒车入位：倒车时，要观察四周情况，开灯，鸣笛，挂倒档慢慢倒车。

倒车方法：非字停车，侧距1.5米（一车宽），座椅对准第二辆车头中央（注视车尾与停车头部距离），打两盘后倒，车正后回正方向盘，继续倒退。

一字停车，侧距0.5米，镜对前车立柱时（后车窗距离停车尾时），打两盘，与后角成45度后，回两盘，反方向再打两盘，车正回正方向盘停车。

斜位停车：后视镜对准线角后，向右打满轮右转，侍车身与车位平行时，回正方向盘直退到位停车。

专题：一、方向：方向盘一般能转540度左右（两圈半），车轮转的角度在45度左右，不同厂家的方向盘旋转的角度或许略有不同。

转大弯，转盘角度要小，慢打慢回；转急弯，转盘角度要大，快打快回，完成后马上回方向盘。

转直角弯一般打两圈，调头打两圈半（满轮）二、离合器与油门的用法：起步时，离合器猛踩到底，慢慢抬起；油门要轻踩轻抬。

抬离合器至半离合时，同时脚轻踩油门加油起步，抬完离合器时，再下踩油门加油行驶——让车平稳起步。

减速停车时，踩离合器，抬起油门，空档滑行。

踩离合器，抬油门——减速滑行；抬离合器，踩油门——提速行驶。

三、灯光使用：跟车开近光灯，无车用远光灯，入隧道开大灯，有故障、临时停车、高速路前方受阻排队，紧急任务、事故、雨雾天行驶、灰尘弥漫开应急灯。

雨雾天开雾灯和示廓灯。

四、坡路、转弯、拱桥、横道、故障开双闪。

五、鸣笛：弯道行驶、超车、前车后退提醒六、制动失灵：稳住方向盘，开应急灯，用低速档前行（逐级降档），不停地拉放手刹使车停下。

其二，用车头侧面刮擦坡坎使这停下，但不要用车头直碰坡坎避免起火。

七、暴胎：稳住方向盘，靠边停车。

八、方向失灵：尽快减速停车，打开双闪灯，放安全警示标志或物品。

九、高速公路：左入右出，注意地面标线、减速线、匝道、加速车道、汇入车流、隧道大灯、服务区（休息、加油、修理、餐饮）、收费站、出口。

十、车距：前方保持看见前车后轮的距离，后视镜看见全车的距离。

车轮两侧距离不超出立柱与面板交角延长线与边线。

高速公路行驶应与前车保持3秒距离。

《交通安全法》规定:机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，安全车距为100米以上;车速低于每小时100公里时，最小安全车距不得少于50米。

十一、车速：在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过下列最高行驶速度：没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里；同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。

高速公路最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。

在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。

同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。

道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。

110-90-60，120－100－80－60，100－6012月2日为全国交通安全日。

报警电话：122或110、火警119、救护120科目二内容：准备：摆好车、空档、手刹、左转灯、举手开始考试。

起步：挂一档、放手刹、倒车、遮线打两圈回正入库。

侧位停车、右一圈见角回正、后轮压边线、左两圈，左转向灯出位、车头遮线右三圈、回一圈正。

下坡放离合器、左两圈转弯、回正上坡停车、慢抬离合稳定车身、加油起步。

放离合器下坡、轻压刹车、左两圈转直角弯、刹车、远光、鸣笛进隧道、踩油门加速、鸣笛出隧道、靠右左转S弯、靠左右转S弯、左两圈转直角弯、右两圈回正、压离合器、刹车、转弯入湿滑路面、开远光、开雨刮、开雾灯、放离合器行驶、出湿滑路面、关三样、靠左向右转直角弯、合格。

科目三内容：调位、指纹、下车绕行、上车、关门、安全带、三摸、点火、开灯、远光、跟车近光、超车双闪、坡路、拱桥、路口、横道、弯道双闪。

关灯、开灯、拉灯、雾灯、事故不能移动应急灯、关应急灯、关大灯、熄火（白天考试）点火、开灯、近光、转向灯、鸣笛、一档、放手刹、观察、起步。

二档上路、会车刹车靠右、制动调头、提速30—50码、稳油门、左转灯、双闪、三秒变道超车、右转灯3秒后回道、三秒后右变道、回灯、减速直行过路口、减速过车站、右转灯三秒路口右转、左转灯三秒后路口左转、左转灯三秒后左变道、制动路口调头、提速加减档232、提速30—50码稳油门直行、双闪过人行横道路口、，右转灯右变道、制动过学校、制动过路口、右转灯靠边停、空档、手刹、应急灯、三摸、关应急灯、关大灯、熄火、拉门栓开门、关门、卸安全带、下车。

离合器的正确使用方法：操作要领离合器操作三要领：一快、二慢、三联动。

抬起离合器踏板时，则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。

起步时，踩离合器踏板时动作要利落，一脚到底，使离合器彻底分离。

所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段，一开始快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，踏板抬起的速度开始放慢，在半联动到完全结合的过程中，离合器踏板是慢慢抬起的。

在离合器踏板抬起的同时，应根据发动机动力的大小，逐渐再把油门踏板踩下去，使汽车能平稳地起步。

油门的操作要平稳适当，只有在离合器完全结合时才能增大油门。

长时将脚放在离合器上，使之不能闭合而打滑，时间长了会造成离合器片磨损，甚至烧毁。

先离后刹，刹车效果不好，在高速状态下切断动力，发动机飞轮高速旋转，离合器也磨损快，正确方法是先刹后离。

最好不要用半联动，半联动时最好不要猛踩油门。

如果你总是这些习惯，离合器的寿命就只有正常驾驶的1/4或1/5了。

在低速状态下，先离后刹使车停下。

在高速状态下，要先刹后离。