一份车厢可卸式垃圾车产品企业标准
车厢可卸式垃圾车(勾臂式)具体技术规格及性能要求
车厢可卸式垃圾车（勾臂式）具体技术规格及性能要求
1. 1 车辆类别车厢可卸式垃圾车（勾臂式）
2. 2 底盘类别二类底盘
3. 3 发动机燃料种类柴油
4. 4 发动机排量(ml) ≥3856
5. 5 发动机功率（kw) ≥73
6. 6 排放标准国Ⅳ及以上
7.7 外廓尺寸长≥5.4m/宽≥1.98m/高≥2.3m
8.8 轮胎数 6
9.9 轮胎规格7.00-16 14PR
10.1
轴距（mm) ≥3300 0
11.1
轴数 2
1
12.钢板弹簧片数（片）8/9+5
13.1
转向形式方向盘(有转向助力）2
14.1
额定载质量（kg）≥4200 3
15.1
驾驶室准乘人数（人） 2
4
16.1
最高设计车速（km/h）≥80 5
整机要求保修期不低于12个月，并符合业主现有的垃圾箱对车辆的使用要求。
30轮式装载机采购说明具体技术规格及性能要求
铲斗容量m3≥1.7
额定载荷kg ≥3000
牵引能力KN ≥101
转向角度°≥35
最小转弯半径（铲斗外侧）mm 5674±50
发动机额定功率kw ≥92
动力形式先导操作
操作质量kg 10500±300 最大卸载高度mm ≥2903
相应卸载距离mm ≥1069
轮胎规格17.5-25-12PR
整机外形尺寸长*宽*高mm 7100*2500*3180 装载机需配置暖风机、标配空调，整机要求保修期不低于12个月。
小型勾臂垃圾车说明书-word
- --使用前请仔细阅读本说明书车厢可卸式垃圾车使用说明书前言车厢可卸式垃圾车是我公司根据市场及客户的需求开发的一种环卫专用车辆，专门用于运转城市中的厢装的生活垃圾。
整车性能稳定可靠，垃圾厢钩装、钩卸操作安全省力，自卸垃圾轻便快捷，整车所配厢密封性好，能消除二次污染，完全符合城市环保要求。
该车型采用汽车二类底盘，配备符合欧Ⅲ排放标准的发动机，具有优良的动力性和燃油经济性，良好的操纵稳定性，承载能力强，节能环保，是环卫部门、厂矿及住宅小区等理想的环卫车辆。
我公司产品实行质量三包，负责培训操作及维护人员，并为用户提供优良的售前和售后服务，消除用户的后顾之忧。
本说明书主要介绍侧装垃圾车的结构、技术性能参数、使用法、维护保养常识。
可供汽车驾驶人员、车辆维修人员及有关管理人员应用和参考。
产品型号说明：xxx x x x x xx xx 企业名称代号车辆类别号主参数代号（总质量t）产品序号结构特征代号用途特征代号企业自定代码目录一、主要技术参数.............................................................................................................. (1)二、基本结构与工作原理.................................................................................................................11.基本结构.......................................................................................................... (1)2.工作原理.......................................................................................................... (2)三、垃圾车使用安全注意事项 (3)四、垃圾车的使用.............................................................................................................. (3)（一）新车的磨合.......................................................................................................... (3)（二）驾驶与操作步骤.............................................................................................................. 8（三）注意事项.......................................................................................................... (14)五、保养维护............................................................................................................. (14)（一）底盘保养.......................................................................................................... (15)（二）作业装置保养............................................................................................................ (15)六、常见故障与排除.............................................................................................................. (15)七、随车文件............................................................................................................. (16)八、随车工具............................................................................................................. (16)一主要技术参数作为垃圾车驾驶和操作维修人员，必须熟悉垃圾车的主要技术参数，了解各部分基本结构和各种装置的作用、性能和相互关系，使其保持良好的工作状态，充分发挥垃圾车的作用。
车厢可卸式垃圾车使用说明.docx
致用户尊敬的用户朋友:首先感谢您购买和使用森源牌多功能抑尘车。
为了能使您能正确的使用本产品,我们诚恳的希望有关人员在使用该机之前仔细阅读本使用说明书．本说明书向您详细介绍了多功能抑尘车的技术性能参数、结构特点、安全操作、维护保养和常见故障处理等内容等,旨在帮助用户安全操作本车，并且在操作过程中使机器的效率得到充分发挥.请您妥善保管本说明书,以便能够随时查阅。
您在没有仔细阅读并理解本说明书内容之前，请不要试图操作与维修产品。
如有不明之处或疑问,请致电我们的销售部门或售后服务部门,我们将为您提供及时有效的技术支持。
我公司不承担因不按本说明书操作使用而产生的任何不良后果。
本说明书是产品不可分割的重要组成部分，在转让本产品时，请务必将本说明书转让给受让人。
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河南森源重工有限公司本着“质量第一、用户第一、信誉第一"的原则,为所有用户提供满意的服务.因产品设计的不断改进、升级以及产品规格型号的不同，本说明书中某些文字或图片内容的细节可能与您所拥有的产品有所差异，如有疑问,请致电我们的销售部门或售后服务部门。
我公司保留因技术改进而修订《使用说明书》内容的权利，如有变更，恕不另行通知,望各位用户予以理解.最后，非常感谢您对“森源重工"产品的信任与支持,衷心祝愿您万事如意!同时也热忱欢迎您对我们的产品提出宝贵的意见和建议！销售电话：服务电话：0３７4－６１081９2传真:河南森源重工有限公司２016年5月ﻬ特别提示●本车低压水泵是从底盘变速器取力器取力传动，低压作业过程时，禁止操纵变速器换档.低压作业过程中,确实需要变速器需换档时,应先停车，待车停稳后，方可换档.●取力器气缸的工作压力为０。
65~０. 8ＭPａ,应在气压满足时,接入取力器.操纵取力器开关时,应先停车，踩下离合器踏板,再将按钮开关按下使取力器结合（指示灯亮)。
不作业时，必须将开关按至复位(指示灯熄),使取力器脱开再行驶。
环卫车辆及设备技术参数
0.5吨垃圾箱技术参数及要求技术参数：1、与微型车厢可卸式垃圾车配套使用，并确保倾卸后，箱体内无残留垃圾，提供实物照片2、箱体为整体式密闭结构，有足够的刚度、强度，转运中不得有垃圾飞扬及污水滴漏3、箱体内部采用防腐，详细描述防腐工艺及措施，表面光滑4、注明箱体主要材质，采用Q235锰板，要求材料的屈服极限三235N/m m2；箱体底板厚度/材质：2.0mm/Q235箱体边板厚度/材质:1.2mm/Q235箱体顶板厚度/材质：1.2mm/Q235箱体前板厚度/材质：1.5mm/Q235箱体后门板厚度/材质：1.5mm/Q2355、箱体两侧各设置2个投料口，还应分别设置投料盖，投料口的设置能最大限度满足箱体容积使用率；投料盖的开启和关闭应灵活、可靠，且露天情况下雨水不进入厢体内6、箱体后门必须加装密封装置，并且后门密封胶条须耐油、耐腐蚀、耐老化，确保无污水泄漏；后门框和后门应具有足够的刚度，确保正常使用中不会出现变形7、箱体有效容积三1.5m38、吊耳中心高度：W1100mm9、外形尺寸：W1900X1600X1200mm10、要求与乌鲁木齐市现有箱体必须可以互换使用要求：1、投标交货日期为合同签定45天内；2、必须带样品，样品不得喷任何厂家标识，评选以实物为准。
3吨垃圾船技术参数及要求技术参数：A、箱体尺寸:（下底长1.7m,上口长2.51m）X1.6m X1.1mB、箱体容积三5立方米C、底板材质4mm普通钢板D、边板材质3mm普通钢板E、底架材质6.3cm角钢F、箱体要求：防渗、防尘、防滑、防腐要求：1、投标交货日期为合同签定45天内；2、必须带样品，样品不得喷任何厂家标识，评选以实物为准。
三吨垃圾箱技术参数及要求技术要求1、与3吨拉臂车配套使用。
并确保倾卸后，箱体内无残留垃圾，提供实物照片2、箱体为框架密闭结构，有足够的刚度、强度，转运中不得有垃圾飞扬及污水滴漏3、箱体内部采用防腐，详细描述防腐工艺及措施，表面光滑不得刮膏灰4、箱体主要材质，采用Q345锰板，要求其材料的屈服极限三345N/mm2箱体底板厚度/材质：3mm/Q345箱体边板厚度/材质：3mm/Q345箱体顶板厚度/材质：2mm/Q345箱体前板厚度/材质：2mm/Q345箱体后门板厚度/材质：3mm/Q3455、箱体两侧各设置2个投料门，投料口的两侧设置能最大限度保证箱体容积使用率6、箱体后门必须加装密封装置，并且后门密封胶条必须耐油、耐腐蚀、耐老化，确保无污水泄漏；后门框和后门应具有足够的刚度，确保正常使用中不会出现变形，后门需有安全支撑装置。
垃圾清运车技术参数
整体可拆卸式驾驶室后半部带包围，A柱顶棚均为双层焊制加固结构。
20、车厢门、厢盖
后门往翻桶器对面一侧270°打开，翻桶器一侧设有侧上门，车厢后半部有箱盖，箱盖采用≥0.5mm镀锌钢板。上盖开启方式为翻桶器一侧单边上开式，厢门采用上下双调节式锁扣。
21、线束总成线排线方式
高低压双线路：高压4平方,低压1平方
23、油管布局方式
翻桶器轨道上采用钢制高压油管并用专用管夹固定。
24、挂桶器限位方式
挂桶器下落到底应有缓冲胶垫。
25、液压控制阀类型及安装位置
采用手把式控制阀，控制阀必须安装在驾驶室内。
26、翻桶机构
挂桶轨道固定在车厢上，吊桶和翻桶机构和车厢采用分体连接的方式；翻转大轴直径≥38mm实芯轴，大轴支撑压盖为45号钢、压盖内配有尼龙衬套；翻桶吊臂为对称双钢板大臂，大臂厚度为≥8mm，翻桶角度达到≥138°；翻桶滚轮主轨道为8号槽钢，滚轮内必须镶嵌自润滑轴承；主轨道顶端Y形分叉辅助轨道，必须有防止重桶变形的托护过渡装置；在无需调节的情况下可以挂120L桶也可以挂240L桶进行翻桶；翻桶吊杆为可调节式；
垃圾清运车技术参数：
1、载重量 kg
≥1000
2、车厢内实际有效容积m³（内径）
厢内实际有效容积≥3.5 m³
3、续航里程km
≥50km
4、电池容量、类型及数量 ah
100ah、铅酸蓄电池，6节
5、标准电压 V
72
6、行走电机类型及功率 w
无刷电机≥3000W，
7、液压电机功率w
≥800W
8、轮胎尺寸（前轮、后轮）及要求
27、车架材质
大梁采用8号槽钢。
28、最大爬坡度
≥15°。
车厢可卸式垃圾车国家标准2020版
厢可卸式垃圾车XSF/T002—2020目次前言..................................................................................................................................................n1范围.. (12)规范性引用文件 (13)术语和定义 (14)要求 (35)试验方法 (46)检验规则 (77)标志、包装、运输、储存和随车文件 (7)附录A（资料性附录）试验记录表 (8)IXSF/002—2020前言本标准按照GB/T1.1-2009(标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写》给出的规则起草。
XSF/T935—2013厢可卸式垃圾车1范围本文件规定了厢可卸式垃圾车的术语和定义、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、储存和随车文件。
本标准适用于采用定型汽车底盘改装的厢可卸式垃圾车。
2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB1495汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法GB1589道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值GB/T3766液压系统通用技术条件GB4785汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定GB7258机动车运行安全技术条件GB/T7932气动系统通用技术条件GB/T9969.1工业产品使用说明书总则GB11567.1汽车和挂车侧面防护要求GB11567.2汽车和挂车后下部防护要求GB/T12534汽车道路试验方法通则GB15741汽车和挂车号牌板（架）及其位置GB/T17350—2009专用汽车和专用挂车术语、代号和编制方法CJ/T280—2008塑料垃圾桶通用技术条件XSF/T252专用汽车定型试验规程XSF/T484汽车油漆涂层XSF/T587罐式汽车产品质量检验评定方法XSF/T625汽车用涂镀层和化学处理层JB/T5943工程机械焊接技术条件3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
清障车产品企业标准文本
3.3.2 吊机 6.3吨直臂式吊机。
4 技术要求
4.1 整车 4.1.1 清障车应符合本标准的要求，并按经规定程序批准的图样及技术文件制造和验收。 4.1.2 清障车外购件、外协件应有合格证并符合相关标准的规定。清障车零部件应经检验部门检验 合格后方可加工装配。清障车产品出厂其关键件应与其批准的状态一致 4.1.3 清障车车体应周正，车缘左右对称部位的高度差不应大于 20mm。 4.1.4 清障车装配调整和外观质量应符合下列要求：
3
h) 清障车支腿应设有对路面的保护装置； i) 清障车配重安装应安全、牢靠。 j) 清障车各活动摩擦关节处应配置润滑装置，并应按规定加注润滑脂或润滑油。 4.1.5 障车在托牵状态下,前轴轴荷大于或等于最大总质量的 15%；最大托牵质量不应大于其最大总 质量。 4.1.6 清障车尾部除起重装置外，在副车架以上范围不应有妨碍被拖车辆安全的结构。 4.1.7 清障车作业操纵装置的安装位置应使操作人员能方便地观察到作业的全过程，且保证操作人 员处于安全位置。所有操纵位置均应设置明显的中文操纵指示标识。 4.1.8 清障车应在吊臂、托臂、支腿和平板等机构处粘贴符合 GB 15052 规定的带有安全和危险图形 的永久标识。 4.1.9 清障车绞盘牵引作业时，应动作平稳、安全可靠；钢丝绳收放装置应能自锁，钢丝绳在收放 过程中不应脱离滑轮槽面、发生卡滞和缠结现象，与钢丝绳接触的构件不应损伤钢丝绳。 4.1.10 清障车所用安全链条应符合 QC/T 645 的要求。 4.1.11 清障车安装前配重后，其前轴的实际负荷不应超过底盘前轴轴荷限值。 4.1.12 清障车托举机构伸缩、升降、倾斜和折叠过程中应平稳，准确，无爬行、振颤或冲击，运动 过程中不得与其他构件相干涉。 4.1.13 清障车在静止状态下托举 1.25 倍额定载荷，使托臂处于水平位置, 停留 120min，载荷下沉 量应不大于 15mm；托举机构不应发生明显变形，卸载后不应有残余应变。 4.1.14 清障车起重机应符合 GB/T 3811 的规定。 4.1.15 清障车起重机构起吊最大质量时，吊钩的垂直中心线到清障车最外缘的距离不应小于 500mm。 4.1.16 吊臂变幅和回转时应平稳、准确，无爬行、振颤或冲击；运动过程中不得与其他构件相干涉。 4.1.17 清障车起吊载荷在空中停置后继续提升时，不应出现下滑现象。起重机构起吊 1.25 倍额定 载荷，在空中停留 30min 后，载荷下沉量不应大于 20mm；各构件不得发生明显变形，卸载后不得有 残余应变。 4.1.18 清障车抗倾覆稳定性应符合 QC/T 459 中的有关规定。 4.1.19 清障车平板机构需有足够的强度和刚度，在设计的规定装载质量下，各构件不得发生明显变 形，卸载后不得有残余应变。 4.1.20 平板机构伸缩、倾斜过程中应平稳、无爬行、振颤或冲击，不应与其他构件相干涉。 4.1.21 清障车应设置两套防止车轮前后、上下窜动的安全装置，防止被载车在行驶过程中脱离清障 车。 4.1.22 清障车侧面防护装置和后下部防护装置应符合 GB 11567 的要求，清障车飞溅系统应符合 GB 34659-2017 的要求。 4.1.23 清障车的制动结构应符合 GB 12676 的要求，制动性能应满足 GB 7258 的要求，清障车应装 备符合 GB/T 13594 规定的防抱死制动装置。 4.1.24 清障车照明及信号装置应符合 GB 4785 的规定；清障车反光标识粘贴应符合 GB 7258 的要求； 清障车应按 GB 7258 的规定安装符合 GB 25990 要求的尾部标志板。清障车顶部应安装符合 GB 13954 要求的警灯，驾驶室内应安装符合 GB 8108 要求的报警器。清障车应设置后置高位行车信号指示灯。 其安装位置应在托牵状态下保证清晰的信号，其最大高度不超过 3800mm。 4.1.25 清障车号牌板应符合 GB 15741 的要求。 4.1.26 清障车后视镜应符合 GB 15084 和 GB 7258 的要求。 4.1.27 清障车侧倾翻角应符合 GB 7258 的要求。 4.1.28 设计总质量不超过 26 吨时，清障车外廓尺寸应符合 GB 1589 的规定。轴荷和质量限值应符 合 QC/T 645 的规定。 4.1.29 疏通车至少应配备一个灭火器。灭火器应固定可靠，取用方便。 4.1.30 清障车在运行（行驶和作业）时,应符合下列要求：
建设部环卫劳动定额
建设部《城镇市容环境卫生劳动定额》由中华人民共和国住房和城乡建设部组织制定的《城镇市容环境卫生劳动定额》已于2008年6月19日发布，11月1日起施行。
原建设部1996年发布的《全国城市市容环境卫生统一劳动定额》同时废止。
1、适用范围本定额适用于城镇道路清扫（除雪）和保洁，垃圾和粪便收集、运输及处理，设施清理保洁。
是市容环境卫生作业服务单位组织生产、合理配置生产作业人员、计算作业成本、实行经济核算的主要数据。
2、引用标准《劳动定额术语》（GB/14002—92）《工时消耗分类、标准时间构成》（GB/14163—93）《城市环境卫生质量标准》（建城[1996]21号）《城镇环境卫生设施设置标准》（CJJ27—2005）3、有关规定3.1工作内容3.1.1道路清扫保洁3.1.1.1人工道路清扫使用清扫工具，清扫道路、地下通道、人行天桥、高架道路、公共广场、步行街等路面的尘土、废弃物，维护道路整洁。
3.1.1.2人工道路保洁使用清洁工具，清扫道路、地下通道、人行天桥、高架道路、公共广场、步行街等路面在清扫后进行巡回保洁。
3.1.1.3机械化清扫、冲洗、洒水机械清扫是指使用清扫道路机械，清除道路、地下通道、高架道路、公共广场、步行街等路面的尘土、废弃物；洒水是指使用道路冲洗洒水机械对道路、地下通道、公共广场等路面进行喷洒，清除路面灰尘、污物以及除尘降温。
3.1.1.4道路除雪使用专门除雪机械、工具及融雪剂，清除道路、天桥、广场等处的积雪。
3.1.1.5废物箱清理、保洁是用垃圾收集器具和保洁工具，对道路、地下通道、公共广场、步行街等处设置废物箱内的废弃物进行清除、收集和清洁箱体。
3.1.2垃圾收集、运输使用作业工具和运输车辆对居民和单位产生的生活垃圾、大（粗）件垃圾等进行收集并密闭运至指定地点。
实施分类收集的地区，按照分类的标准进行收集和运输。
3.1.3垃圾转运使用专用设施和机具设备，将运入转运站及指定地点的垃圾，经积储或压缩后密闭的转运至垃圾处理（置）场。
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车厢可卸式垃圾车企业标准文本1 范围本标准规定了半挂车的产品型号及技术参数、技术要求、试验方法、检验规则、标志、运输、贮存、使用说明书。
本标准适用于本公司车厢可卸式垃圾车（以下简称垃圾车）。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB 1495 汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法GB 1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值GB/T 3766-2001 液压系统通用技术条件GB 3847 车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法GB 4785 汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定GB 7258 机动车运行安全技术条件GB/T 9417-1988 汽车产品编号规则GB/T 9969-2008 工业产品使用说明书总则GB 11567.1 汽车和挂车侧面防护要求GB 11567.2 汽车和挂车后下部防护要求GB 12676 汽车制动系统结构、性能和试验方法GB 15084 机动车辆后视镜的性能和安装要求GB 15741 汽车和挂车号牌板（架）及其位置GB/T 17350-2009 专用汽车和专用挂车术语、代号和编制方法GB 17691 车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测试方式（中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段）GB/T 18411-2001 道路车辆产品标牌GB 25990 车辆尾部标志板JB/T 5943-1991 工程机械焊接件通用技术条件QC/T 52-2000 垃圾车QC/T 252-1998 专用汽车定型试验规程QC/T 484-1999 汽车油漆涂层QC/T 625-1999 汽车用涂镀层和化学处理层QC/T 29104-2013 专用汽车液压系统油固体污染物限值3 产品型式型号及技术参数3.1 产品型式型号3.1.1 型式后轮驱动平头驾驶室，移动翻转式拉臂。
3.1.2 产品型号产品型号按GB/T 9417-1988和GB/T 17350-2009的规定进行编制。
3.2 产品技术参数及结构见附录A。
3.3 型号示例NSJ 5 16 0 ZXX车厢可卸式垃圾车用途特征代号设计序号总质量代号（16t）专用汽车代号企业代号4 技术要求4.1 垃圾车应符合本标准的要求，并按经规定程序批准的图样及技术文件制造和验收。
4.2 垃圾车外购件应有合格证并符合相关标准的规定。
垃圾车零部件应经检验部门检验或验证合格后方可加工装配。
4.3 垃圾车装配调整和外观质量应符合下列要求：a)外露钣金件表面应平整、无明显变形及凹凸不平；b)焊接件应符合JB/T 5943-1991的规定，焊缝应均匀、平直，无夹渣、气孔、咬边、飞溅、裂纹、焊穿、漏焊等缺陷；c)外露黑色金属件均应进行防腐处理；镀层及化学处理层应符合QC/T 625的要求；油漆应符合QC/T 484的要求，油漆涂层应附着牢固，漆膜色泽均匀、光滑平整，无流痕刷痕、鼓泡、发花、针孔、裂纹、皱皮、露底、颗粒等缺陷；d)联接件、紧固件应连接可靠，拧紧力矩应符合相关技术要求；e)油路、电路、气路等管线应夹持牢固，排列整齐；导线穿过金属孔洞应加以防护；管线不应与运动部件发生摩擦或干涉；f)垃圾车外部不应存在锐边、尖角或其它危险凸出物；g)垃圾车各活动摩擦关节处应配置润滑装置，并应按规定加注润滑脂或润滑油。
4.4 垃圾车照明及信号装置应符合GB 4785的规定；垃圾车反光标识粘贴应符合GB 7258的要求；垃圾车应按GB 7258的规定安装符合GB 25990要求的尾部标志板。
4.5 垃圾车的制动结构应符合GB 12676，制动性能应满足GB 7258的要求。
4.6 垃圾车车厢下部应设置防止车厢下落的安全装置。
4.7 垃圾车液压系统应符合GB/T 3766-2001和QC/T 29104-2013的要求，并有限压装置，液压系统工作时油箱中最高油温不应超过85℃，且温升不应超过40℃。
4.8 垃圾车在空载工况下，在倾卸角为45°位置停留30min，其举升液压油缸活塞杆的沉降（伸出）量不应大于15 mm。
4.9 垃圾车外廓尺寸、轴荷和总质量应符合GB 1589的规定。
4.10 垃圾车号牌板应符合GB 15741的要求。
4.11 垃圾车侧面防护栏应符合GB 11567.1的要求，后下部防护栏应符合GB 11567.2的要求。
4.12 垃圾车后视镜应符合GB 15084的要求。
4.13 垃圾车加速行驶车外噪声应符合GB 1495的规定；驾驶员耳旁噪音应符合GB 7258的要求；作业噪声不应大于85 dB(A)。
4.14 垃圾车排放应符合GB 17691和GB 3847的规定。
4.15 垃圾车侧倾翻角应符合GB 7258 的要求。
4.16 垃圾车在运行检查（行驶和作业）时,应符合下列要求：a)仪表、信号及照明应显示正确；b)水温、油温应正常，无渗漏、无异响现象；c)操纵及转向功能应正常，底盘无异常现象；d)各联接部位不应松脱，上装与底盘不应发生串动；e)液压系统、锁紧装置不应有异常动作；f)垃圾车箱体锁紧机构和自卸锁紧机构应锁紧、开启可靠；g)垃圾车装厢、卸厢过程应运行平稳可靠，无异响异振现象；h)卸料过程应顺畅、平稳，在车辆行驶过程中不应发生自倾翻现象4.17 垃圾车在可靠性试验（其中作业次数不少于200次）中，不应发生致命故障，主要零部件不应发生损坏；可靠度应不小于82%。
4.18 其它技术要求应符合QC/T 52的要求。
5 试验方法按QC/T 52-2000的规定进行。
6 检验规则6.1 检验分类垃圾车的检验分为型式试验和出厂检验。
6.2 型式试验6.2.1 凡属下列情况之一者，应进行型式试验：a)新产品的试制定型时；b)产品停产三年后，恢复生产时；c)产品的设计、材料和工艺有较大改变而影响到产品性能时；d)监督检验与定型试验有重大差异时。
6.2.2 型式试验按QC/T 252-1998执行。
6.3 出厂检验垃圾车应经本公司出厂检验部门逐台检验合格后方可出厂，检查项目按下列：a)外形尺寸；b)装箱和卸箱循环时间；c)自卸角；d)侧面防护栏和后下部防护栏安装尺寸；e)号牌板安装尺寸；f)标准中的4.3-4.6、4.16。
6.4 判定规则出厂检验时产品若有不合格项，应判为不合格；不合格项允许返工返修，直至检验合格。
7 标志7.1 垃圾车识别代号（VIN）按GB 7258和相关法律法规执行。
7.2 标牌应符合GB/T 18411-2001和GB 7258的规定。
7.3 其它标志按GB 7258执行。
8 运输和贮存8.1 产品运输时应采用自驶方式上、下车(船)。
若必须用吊装方式装卸时，应确保产品不被损伤。
8.2 产品长期停放时,应将发动机冷却水和燃油放尽，切断电源、关闭门窗，放置于通风、防潮及有消防设施的场地内，并按使用说明书的规定进行定期保养。
9 产品随行文件9.1 随行文件至少包含产品合格证、使用说明书及保修卡，并能指导用户正确使用及明确保修期。
9.2 使用说明书应符合GB/T 9969-2008和GB 7258的规定。
附录A(规范性附录）产品技术参数及结构A.1 NSJ5140ZXX产品技术参数及结构A.1.1 整车技术参数详见表A.1。
表A.1 整车技术参数A.1.2 主要总成及参数A.1.2.1 底盘YW5140ZXX选用东风牌已定型DFL1140B1二类底盘。
A.1.2.2 发动机发动机型号和参数见表A.2。
表A.2 发动机型号与参数A.1.2.3 液压系统液压系统由油泵、阀和油缸组成，底盘取力器通过传动轴驱动油泵，控制阀分液压油为两路，分别控制厢体后门和拉臂系统，液压系统压力为20-35MPa。
A.1.2.4 拉臂系统拉臂系统由中部梁（装有抓钩的钩臂）、副梁（框架式）、尾部梁、液压油箱、后支撑装置、液压厢体锁等组成。
A.2 XGQ5250ZXX产品技术参数及结构A.2.1 整车技术参数详见表A.3。
表A.3 整车技术参数（续）A.2.2 主要总成及参数A.2.2.1 底盘XGQ5250ZXX选用东风牌已定型DFL1250A8二类底盘。
A.2.2.2 发动机发动机型号和参数见表A.4-A.5。
表A.4 发动机型号与参数A.2.2.3 液压系统液压系统由油泵、阀和油缸组成，底盘取力器通过传动轴驱动油泵，控制阀分液压油为两路，分别控制厢体后门和拉臂系统，液压系统压力为20-35MPa。
A.2.2.4 拉臂系统拉臂系统由中部梁（装有抓钩的钩臂）、副梁（框架式）、尾部梁、液压油箱、后支撑装置、液压厢体锁等组成。
A.3 NSJ5160ZXX产品技术参数及结构A.3.1 整车技术参数详见表A.6。
表A.6 整车技术参数A.3.2 主要总成及参数A.3.2.1 底盘NSJ5160ZXX选用东风牌已定型DFL1250A8二类底盘。
A.3.2.2 发动机发动机型号和参数见表A.7-A.8。
表A.7 发动机型号与参数A.3.2.3 液压系统液压系统由油泵、阀和油缸组成，底盘取力器通过传动轴驱动油泵，控制阀分液压油为两路，分别控制厢体后门和拉臂系统，液压系统压力为20-35MPa。
A.3.2.4 拉臂系统拉臂系统由中部梁（装有抓钩的钩臂）、副梁（框架式）、尾部梁、液压油箱、后支撑装置、液压厢体锁等组成。
A.4 NSJ5020ZXX产品技术参数及结构A.4.1 整车技术参数详见表A.9。
A.4.2 主要总成及参数A.4.2.1 底盘NSJ5020ZXX选用黑豹牌已定型YTQ1026D10FV二类底盘。
A.4.2.2 发动机发动机型号和参数见表A.10。
表A.10 发动机型号与参数A.4.2.3 液压系统液压系统由油泵、阀和油缸组成，底盘取力器通过传动轴驱动油泵，控制阀分液压油为两路，分别控制厢体后门和拉臂系统，液压系统压力为20-35MPa。
A.4.2.4 拉臂系统拉臂系统由中部梁（装有抓钩的钩臂）、副梁（框架式）、尾部梁、液压油箱、后支撑装置、液压厢体锁等组成。
A.5 NSJ5161ZXX产品技术参数及结构A.5.1 整车技术参数详见表A.11。
表A.11 整车技术参数表A.11 整车技术参数（续）A.5.2 主要总成及参数A.5.2.1 底盘NSJ5161ZXX选用东风牌已定型DFL1160BX4二类底盘。
A.5.2.2 发动机发动机型号和参数见表A.12。
表A.12 发动机型号与参数A.5.2.3 液压系统液压系统由油泵、阀和油缸组成，底盘取力器通过传动轴驱动油泵，控制阀分液压油为两路，分别控制厢体后门和拉臂系统，液压系统压力为20-35MPa 。
A.5.2.4 拉臂系统拉臂系统由中部梁（装有抓钩的钩臂）、副梁（框架式）、尾部梁、液压油箱、后支撑装置、液压厢体锁等组成。