钢铁行业供应链
钢铁行业供应链金融发展模式与建议

钢铁行业供应链金融发展模式与建议钢铁行业供应链金融是指通过金融手段,促进钢铁行业上下游企业之间的融资、支付、风险管理等业务的发展。
随着供应链金融模式的不断发展,钢铁行业也应该积极适应并借力供应链金融的优势,推动行业的稳定发展。
本文将探讨钢铁行业供应链金融的发展模式,并提出相关建议。
1. 供应链融资模式:通过将上下游企业与金融机构进行对接,实现资金的流动和利用。
上游企业可以通过将应收账款转让给金融机构获得资金;下游企业可以通过将应付款转让给金融机构延长支付期限。
金融机构可以通过供应链融资为企业提供融资服务,降低企业融资成本。
2. 供应链支付模式:通过建立供应链资金清算中心,将上下游企业的资金结算业务集中管理,提高支付效率和资金使用效益。
资金清算中心可以通过与各家企业建立结算账户实现资金的快捷流转,降低企业支付成本和风险。
3. 供应链风险管理模式:通过建立供应链风险管理平台,对供应链各环节的风险进行监控和预警,并提供相应的风险应对方案。
供应链风险管理平台可以通过大数据和人工智能技术对供应链的风险进行分析和预测,及时采取措施避免和化解风险。
1. 建立统一的供应链金融平台:钢铁行业应建立一个统一的供应链金融平台,使得上下游企业可以方便地进行融资、支付和风险管理等业务操作。
该平台应具备集中管理和交易的功能,方便企业之间的合作和交流。
2. 加强信息共享和风控能力:供应链金融的核心是信息的共享和风险的控制,钢铁行业应加强供应链各环节的信息共享机制,提高供应链金融的风控能力。
可以通过建立数据共享平台,对供应链各环节的信息进行收集和整合,提供给金融机构和企业进行风险评估和决策支持。
3. 推广应收账款质押融资:应收账款质押融资是钢铁行业常用的融资方式,可以通过将应收账款转让给金融机构获得资金支持。
钢铁企业可以积极推广应收账款质押融资的模式,提高资金使用效率和融资成本。
4. 加强金融机构的服务能力:钢铁行业应与金融机构合作,加强金融机构的服务能力,提供更加灵活和便捷的供应链金融服务。
钢铁行业的供应链风险和供应商管理

钢铁行业的供应链风险和供应商管理在全球化和市场竞争日益激烈的背景下,供应链风险和供应商管理对于钢铁行业来说尤为重要。
钢铁行业作为重要的基础产业,供应链风险的出现会对整个产业链条产生严重影响,因此,对供应链风险的认识和管理显得尤为重要。
本文将围绕钢铁行业的供应链风险和供应商管理展开论述。
一、供应链风险的概念及分类供应链风险是指在采购、生产、配送等供应链各环节中可能产生的不确定性因素,可能对供应链的正常运转和业务发展产生负面影响。
供应链风险可以从多个维度进行分类,以下是一些常见的供应链风险分类:1.市场风险:市场需求变化、价格波动、市场竞争加剧等因素都可能对供应链带来风险。
2.供应商风险:供应商的资金状况、技术实力、交货准时率等都可能对供应链的稳定性产生影响。
3.物流风险:物流环节中的仓储、运输、配送等可能面临的问题,如货物损坏、延误等。
4.环境和政策风险:政策法规的变化、自然灾害等都可能对供应链产生风险。
二、钢铁行业的供应链风险分析钢铁行业作为重要的基础产业,供应链风险的出现对整个行业来说具有重大影响。
以下是钢铁行业常见的供应链风险:1.原材料供应不稳定:钢铁行业的生产离不开铁矿石、焦炭等原材料,而这些原材料的供应不稳定会对钢铁企业的生产造成困扰。
2.价格波动:钢铁行业受市场需求和国际市场价格的影响较大,价格波动可能对企业的经营造成不利影响。
3.环保政策压力:近年来,环保政策对钢铁行业的影响日益凸显,企业需要加大环保投入,这也增加了企业的运营成本和风险。
4.供应商问题:供应商的资金链断裂、质量问题等都可能对钢铁企业的供应链产生风险。
三、钢铁行业的供应商管理钢铁行业的供应商管理是保障供应链顺畅运转的重要手段。
以下是一些钢铁行业供应商管理的主要内容:1.供应商评估与选择:在供应商管理的初期,企业需要对供应商进行评估和选择,包括对供应商的财务状况、技术实力、交货准时率等方面进行评估。
2.供应商合同管理:企业与供应商之间应建立明确的合同制度,明确双方权益和责任,以降低合作中的风险。
钢铁行业供应链金融发展模式与建议

钢铁行业供应链金融发展模式与建议钢铁行业作为国民经济的支柱产业,供应链金融在其发展中起到了积极的推动作用。
本文将从现有供应链金融发展模式的基础上,提出一些建议,以促进钢铁行业供应链金融的进一步发展。
当前,钢铁行业供应链金融发展主要包括两种模式,分别是传统的银行业务和新兴的互联网金融。
传统的银行业务模式在钢铁行业的供应链金融中发挥着重要作用。
银行可以通过授信和贷款等服务,满足钢铁企业对于资金的需求,解决流动资金问题。
银行在做出授信决策时,会结合钢铁企业的历史财务状况和信誉状况,评估其还款能力,降低风险。
钢铁企业可以通过与银行合作,实现资金的快速周转,提高经营效率。
新兴的互联网金融也对钢铁行业供应链金融的发展产生了积极的影响。
互联网金融将传统的线下金融业务转化为线上形式,通过互联网平台提供供应链金融服务。
这种模式的特点是信息共享、快速响应、灵活高效,能满足钢铁企业日益增长的融资需求。
互联网金融平台还能利用大数据和人工智能技术,进行风险评估和风控措施,提升供应链金融的安全性。
根据以上现有的供应链金融发展模式,在钢铁行业供应链金融的发展中,可以提出以下建议:1. 加强信息共享,提高供应链金融的透明度。
钢铁行业是一个多层次、多环节的供应链体系,信息流动不畅将影响供应链金融发展。
钢铁企业、供应商和金融机构应积极共享信息,建立信息共享平台,通过信息共享提高供应链金融的透明度,减少信用风险。
2. 推动供应链金融的创新发展。
钢铁行业供应链金融不仅需要依靠传统的银行业务,还要结合互联网金融等新兴金融方式,加强创新发展。
可以引入供应链金融科技公司,通过应用大数据、人工智能等技术手段,提供更加精准的风险评估和决策支持,优化融资流程,提高供应链金融的效率和安全性。
3. 拓宽融资渠道,降低融资成本。
传统的银行融资在一定程度上存在着资金负债匹配不足、风险控制精细度有限等问题。
钢铁企业可以通过互联网金融平台及其他创新融资渠道,拓宽融资渠道,降低融资成本。
钢铁行业供应链金融发展模式与建议

钢铁行业供应链金融发展模式与建议钢铁行业一直是国民经济的重要支柱,也是供应链金融发展的重要领域之一。
随着金融科技的发展和行业需求的变化,钢铁行业供应链金融模式也需要不断创新和完善。
本文将从当前钢铁行业供应链金融的现状出发,结合金融科技的发展趋势,提出相应的发展模式和建议。
一、现状分析目前,钢铁行业供应链金融在我国已有较为完善的体系,主要包括传统的保理、仓储质押融资等方式。
由于钢铁行业的特点,包括产业链条较长、资金周转速度快、信用风险较高等,传统的供应链金融模式在满足行业需求上存在一定的瓶颈。
与此随着金融科技的快速发展,包括区块链、大数据、人工智能等技术的应用,可以为钢铁行业供应链金融带来新的发展机遇。
这些新技术可以帮助提高供应链金融的效率、降低成本、减少风险,提升整个行业的竞争力。
二、发展模式基于以上分析,我们提出以下钢铁行业供应链金融发展的模式:1. 区块链技术在供应链金融中的应用区块链技术的去中心化特点、不可篡改的记录和智能合约等功能,可以有效应对传统供应链金融中存在的信息不对称、信用风险等问题。
通过区块链技术可以实现对交易流程、物流信息、资金流动等全过程的实时监控和记录,提高交易的透明度和可信度,减少因信息不对称而导致的信用风险。
智能合约还能够自动执行交易条件,大大降低了交易的操作成本和风险,提高了供应链金融的效率。
大数据技术可以帮助金融机构更加准确地评估供应链上的各个参与方的信用风险,从而制定更加科学合理的融资方案。
人工智能技术可以帮助金融机构对供应链中的风险进行预警和监控,及时发现并应对潜在的风险。
3. 供应链金融的多元化融资方式除了传统的保理、仓储质押融资等方式外,还可以探索供应链上的应收账款融资、订单融资、库存融资等新的融资方式,以满足不同环节和不同需求的资金需求,提高供应链金融的全面性和灵活性。
三、建议1. 加强行业协同合作钢铁行业的供应链金融发展需要行业内各个环节的配合和协同,特别是在区块链技术等新技术的推广和应用上,需要各个环节共同参与,建立统一的数据标准和接口规范,提高供应链金融技术的整合性和通用性。
钢铁产业链分析探索供应链的关键环节和挑战

钢铁产业链分析探索供应链的关键环节和挑战钢铁产业链分析:探索供应链的关键环节和挑战钢铁产业链是一个庞大而复杂的系统,涉及到原材料采购、生产加工、物流配送以及销售等众多环节。
正确评估和分析供应链的关键环节和挑战,对于钢铁行业的发展至关重要。
本文将从供应链的角度,深入探讨钢铁产业链的关键环节和面临的挑战。
一、原材料采购环节在钢铁产业链中,原材料采购是供应链的首要环节。
主要涉及到铁矿石、焦炭、煤炭等原材料的采购。
供应链的关键环节之一是确保原材料的稳定供应。
由于钢铁行业对原材料需求量大,因此供应商的选择、合作关系的维护以及价格的谈判成为关键。
另外,环保问题也是原材料采购环节面临的挑战之一。
随着环保意识的提升,对原材料的采购在环境友好性方面有了新的要求,如绿色采购和可持续发展。
钢铁企业需要与供应商合作,确保原材料的环境友好性,以适应市场需求和法规的变化。
二、生产加工环节生产加工环节是钢铁产业链中的核心环节,主要涉及到高炉冶炼、轧钢加工等工序。
供应链的关键环节之一是确保生产过程的高效运行。
钢铁生产过程需要严格控制原材料的质量、温度和压力等参数,以确保产品的质量和生产效率。
同时,科技创新也是提高生产加工环节效率的重要方式,通过引入先进的生产技术和设备,钢铁企业能够实现自动化生产和智能制造。
此外,生产加工环节也要面对环保压力的挑战。
钢铁行业在生产过程中会产生大量的废气、废水和固体废物,对环境造成一定的影响。
因此,钢铁企业需要加强环保管理,推行清洁生产,减少对环境的污染。
三、物流配送环节物流配送环节是钢铁产业链中连接生产和销售的桥梁,涉及到运输、仓储和配送等环节。
供应链的关键环节之一是确保物流流程的畅通。
物流的高效运作对于及时交付产品、减少库存成本至关重要。
因此,钢铁企业需要建立完善的物流网络和仓储系统,优化运输路线,提高物流效率。
另外,物流配送环节也面临着交通拥堵、能源消耗等挑战。
特别是长距离物流运输,需要克服跨地区、跨国家等不同地域条件的差异,合理规划运输路径,选择合适的运输工具,以降低成本并保证交货期限。
钢铁行业开展供应链金融研究

钢铁行业开展供应链金融研究近年来,随着互联网技术的快速发展和新型金融业务模式的不断涌现,供应链金融已经成为金融业的新热点,越来越多的实体经济企业开始关注和积极参与供应链金融。
钢铁行业作为国民经济的支柱产业之一,在供应链金融方面也有着巨大的发展潜力。
本文将从钢铁行业供应链金融的背景和意义、当前存在的问题及解决途径以及发展前景等几个方面进行探讨。
一、背景和意义供应链金融是指利用先进的信息技术和金融技术手段,为供应链上的各个参与主体提供系列金融服务,主要包括应收账款融资、应付账款融资、货物融资等。
钢铁行业的供应链金融主要指的是在产业链上下游的钢铁企业、原材料供应商、生产加工企业和终端销售企业之间进行的金融服务和交易。
在过去,钢铁行业由于市场波动大、资金需求大、风险高等特点,传统金融机构对其提供融资支持较为谨慎。
而供应链金融的出现为钢铁行业提供了新的融资途径和风险管理手段,有力地促进了钢铁行业的健康发展。
供应链金融能够缩短企业的资金周转周期,降低企业的融资成本,提高企业的盈利能力。
通过应收账款融资和应付账款融资等金融服务,能够有效解决中小型钢铁企业的融资困难问题,促进企业的发展壮大。
供应链金融还可以优化产业链上下游的资金流动,降低交易成本,提高整个产业链的运作效率。
二、存在的问题及解决途径虽然供应链金融给钢铁行业带来了众多好处,但同时也伴随着一些问题和挑战,需要行业各方共同努力去解决。
钢铁企业的信用风险普遍较高,传统金融机构对其提供融资支持比较谨慎。
如何建立有效的风险管理体系,防范和控制信用风险成为了当前亟待解决的关键问题。
钢铁企业可以借助先进的信息技术,建立全面的企业信用评级体系和风险管理模型,提高企业的信用水平,降低金融机构的风险认知,从而获得更多的金融支持。
由于钢铁行业的产业链较长、参与主体众多,信息不对称和交易风险成为了制约供应链金融发展的主要瓶颈。
解决这一问题的关键在于加强产业链上下游的信息共享和合作,借助区块链、大数据、人工智能等新技术手段,构建起一个高效透明的供应链金融信息平台,实现供应链上下游的信息互通共享,降低交易成本,提高整个产业链的运作效率。
钢铁行业供应链分析

1.钢铁行业供应链简介就钢铁企业而言,其供应链是指产品生产和流通过程中所涉及的原材料供应商、生产商、分销商以及最终客户等成员,通过与上游、下游成员的连接组成的网络结构,也即是由物料获取、物料加工、并将成品送到用户手中这一过程所涉及的企业和企业部门组成的一个网络。
钢铁企业供应链可以分为五个环节,即计划、采购、生产、配送和退货。
由于原材料采购存在资源约束,钢铁企业供应链管理的焦点通常集中在采购和配送环节。
钢铁企业采供主要包括大宗原材料采购和备品件采购。
打破资源瓶颈,寻求优质优价的原材料供应商,保持生产与库存的平衡与稳定是采购环节的核心内容。
通常情况下,钢铁企业主要与代理商建立分销渠道,最终客户一般从上游寻求资源采购。
代理商在供应链中起到大宗物资分解的作用,是供应链内巨大的库存和资金的缓冲池。
2.钢铁行业的供应链特征钢铁工业属于典型的流程性工业。
流程工业通常是指,以从原料到制成品、兼具物理变化和化学变化的连续性生产过程实现增值的工业。
典型的流程性工业有石油化工、钢铁等行业。
钢铁流程企业是以“V”型物流为主的。
如图2一l所示:从“V”型物流的情况,易看出其特点:原材料少、加工路线相似、最终产品种类多。
钢铁工业属于基础性产业,是典型的资本密集型工业,在一定的范围内增加企业规模可以有效降低成本,工艺技术和材料技术已经相当成熟,技术的刚性大。
其物流、资金流和信息流有如下的特点:(1)物流特点:多段生产、多段运输、多段存储,物流种类多、工序多且形式不一。
所使用的都是大型设备,成本高、操作复杂工序连接紧密、作业的连续性强、对时问要求条件高。
(2)资金流特点:企业投资巨大、资金流动频繁。
(3)信息流特点:生产经营活动需要大量的特征值来描述,涉及到财务、人事以及生产管理领域。
不仅要根据订单进行生产、制定合理的生产计划、实施全面质量管理,还应以对生产过程进行全面监控、数据采集来满足生产管理的实时陛要求,不断更新的人员、物料、产品等信息、全面详尽的统计信息,辅助管理者发布最合理的控制信息。
钢铁行业供应链金融发展模式与建议

钢铁行业供应链金融发展模式与建议钢铁行业是我国的重要产业之一,在我国的工业经济中占有重要地位。
由于钢铁行业的投资规模庞大、流动资金需求高等特点,导致了供应链金融发展在钢铁行业中的重要性。
本文将针对钢铁行业供应链金融发展模式与建议进行探讨。
钢铁行业供应链金融是指将供应链中的各个环节通过金融工具进行融资,提供资金支持和风险管理服务的金融手段。
供应链金融模式可以解决钢铁企业在采购、生产、销售等环节中的资金困难问题,提高供应链的效率和流动资金的利用率。
供应链金融有助于降低供应链中各个环节的融资成本,提高资金周转速度,减少企业的资金压力,优化钢铁行业的供应链。
1. 应收账款融资模式:即钢铁企业通过将应收账款转让给金融机构或第三方服务机构来获取资金。
这种模式可以解决钢铁企业因销售赊销而导致的资金问题,提高企业的资金周转率。
3. 订单融资模式:即金融机构或第三方服务机构在钢铁企业接到订单后,提供资金支持,帮助企业采购原材料和完成生产。
这种模式可以缩短钢铁企业的生产周期,提高企业的生产效率。
钢铁行业供应链金融的发展还面临一些挑战,如信用风险大、信息不对称等。
针对这些挑战,可以采取以下建议:1. 加强信息共享和风险管理。
钢铁企业可以通过建立供应链金融平台,与金融机构和第三方服务机构共享信息,提前识别和管理供应链中的风险。
2. 推动供应链金融产品创新。
钢铁企业可以与金融机构合作,开发适合钢铁行业的供应链金融产品,满足企业在供应链中的各个环节的资金需求。
3. 建立信用评价体系。
钢铁企业可以建立供应链信用评价体系,对供应链中的各个环节进行信用评估,提高供应链的整体风险控制能力。
4. 加强监管和合规管理。
政府可以加强对供应链金融机构的监管,确保其合规经营,提高金融服务的质量和效率。
钢铁行业供应链金融的发展是钢铁企业降低融资成本、提高资金利用效率的重要手段。
在发展过程中,需要加强信息共享和风险管理,推动产品创新,建立信用评价体系,加强监管和合规管理等方面的工作。
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钢铁行业供应链“里”应“外”合
作者:北京正略均策企业管理咨询有限公司黄林发布日期:2009-04-13
凡是制造业就离不开供应链管理这个话题,因为它决定着制造企业的命脉。
正如杰克.韦尔奇所说:“如果你在供应链运作上不具备竞争优势,就干脆不要竞争。
”而钢铁行业是典型的制造业,供应链在其中扮演着很重要的角色。
由于受生产原料的资源性约束,所以它的供应链管理主要集中在钢铁冶炼和钢材流通这两段。
钢铁行业的供应链已经从最初的内部供应链管理逐步发展到外部供应链管理,从部门集成发展到整个供应链上的企业集成,从供应推动模式(面向库存)发展到需求拉动模式(面向需求),从企业集成再到未来供应链网络,以及ERP、SCM、电子商务等信息化手段的应用,钢铁行业的供应链管理未来将进入一个新的阶段。
钢铁行业供应链中两个最大特征就是资金属性和物流属性。
钢材作为大宗的生产资料,其生产、交易过程中的资金沉淀非常巨大,整个供应链过程都需要庞大的资金保障,同时对物流的需求和要求也比较高。
加之钢铁产品的生命周期较长,故低成本和高效率是钢铁行业供应链的首要目标,属于效率成本型供应链。
另外由于钢铁行业本身的周期性强及价格波动范围大等属性,导致钢铁行业供应链具有鲜明的行业特征。
“上下贯通”的供应链管理
在当前的钢铁行业中,冶炼企业处于强势地位,在供应链管理水平上也远超过钢材流通行业。
比如,作为国内钢铁冶炼行业老大的宝钢就在供应链管理上做足了功夫。
从2001年起开始的“供应链管理”项目建设,已经取得了长足的进展。
总体来说,宝钢的供应链管理发展遵循了“由内到外”的步骤,先是梳理协调原各部门间独立的供应职能,合并相互交叉的重叠部分;然后整合市场上下游的外部分销、供应商资源,最后是整条供应线路的整合。
通过内部供应链管理,加强内部资源的协调和利用,从客户提出要求到编制生产程序,在各个操作工位上就能获悉相关信息,自动实现不同生产品种中的“优化拼接”,直到产品入库。
宝钢实现了敏捷制造,当用户提出某个定制需求时,供应链系统能在最快时间内响应,并给出能否生产及生产时间等反馈信息,通过内部供应链管理大幅提高效率,成本也得以降低。
宝钢完成内部供应链整合后,开始进行外部供应链的整合和利用,从注重内部资源的管理转向注重外部资源的管理和利用。
从企业内部的业务集成转向企业间的业务协同,以生产系统为供应链主干,通过外部供应链的集成和协同,实现“以客户需求为中心,构建高效、快速响应的供应链系统”目标。
1)供应链集成战略
所谓供应链集成战略就是进行纵向供应链集成,把供应链上更多的业务环节纳入其业务范围,从而实现价值的转移和提高。
此战略主要通过资本方式实现,如合资、战略联盟、联合重组等。
对于宝钢外部供应链集成的背景,我们可以从两个方面来看:供应商方面,战略物资市场成为卖方市场,MRO(维护、维修和运营)供应商的可选择性更强;而从客户的角度,需求多样化、个性化对产品品质和交货期要求越来越高,在产品设计阶段的介入要求不断提高,重视服务所带来的价值提升。
环境需要宝钢在自身供应链的上下游进行相应的调整。
于是,宝钢通过集成战略实现了对上游矿山、煤炭资源的获取,通过与上游的合作,宝钢获得了宝贵和稳定的资源,并把原材料成本波动限制在一个可控制的范围内。
而向下游钢铁延伸加工服务、配送及大客户的定制项目等环节的投资,将原来产业链上下游的销售关系,扩展成相互支持的战略合作伙伴关系,使得宝钢供应链的末端大大延伸。
这些措施无不增强了宝钢对资源和客户的把握,为确保主业顺利运营及未来规模提升奠定了基础。
2)供应链协作战略
所谓供应链协作战略是指通过供应链流程的调整和优化,打破企业固有的边界,通过协作来提高供应链的效率,从而创造更大价值。
宝钢的供应链协作是以信息化为基础,通过电子商务手段来实现的,从宝钢电子商务系统实现的功能来看,实质就是一套SCM系统。
从基础在线交易向全程业务协同延伸;从标准信息服务向深度个性化服务拓展;从国内向海外延伸,从销售向采购拓展。
由覆盖供应链局部的电子商务基本应用向覆盖供应链全程的协同商务发展,建立面向全程供应链的协同商务,提供全方位客户服务。
宝钢的供应链协同主要分成两大部分:战略客户协同和战略供应商协同,首先实现的是战略客户协同,其中包括生产计划协同、订货业务协同、物流仓储协同、加工配送协同、财务结算协同、技术及研发协同。
以上协同均是通过宝钢的电子商务系统来实现的。
自2001年开始,宝钢开始了电子商务平台的建设,从最初的合同跟踪、质保书查询以及电子对帐开始,逐步实现了海外订货、大客户订货和地区公司订货,之后宝钢与一汽大众、上海大众、上海通用、长安股份以及欧洲福特等战略客户以及各地区公司建立了工作流、物流、资金流的协同。
在这个电子商务平台上,在线收集用户的长、短期需求计划,用户可在线创建、发送月度订货需求,并查看资源分配结果;为了满足个性化订单需求,支持产品外设计全过程并最终生成相关加工规范,缩短处理周期;对海内外的现货、期货交易,在线处理从询单到订单处理、资源分配的全过程。
宝钢的战略供应商协同包括备件资材业务协同、原燃料业务协同、设备工程业务协同三大部分,把供应商的成品库作为宝钢物资库,提高了宝钢物资采购的实时反应能力,从而减
少宝钢的存货投资、存货损失,缩短供应周期、提高采购效率。
通过多方业务协作、多方信息共享等实现真正意义上的供应链协同。
宝钢的供应链协同实现了从基础在线交易向全供应链协同延伸;从标准信息服务向深度个性化服务拓展;从国内向海外延伸,从销售向采购拓展;通过信息化技术实现整个过程的实时可视、更高的响应性和灵活性,最终打造一个“数字”供应链,为企业实现了降低成本、提高效率、改进服务和客户体验,进而实现了提高企业盈利空间的目标。
“紧贴客户”的供应链管理
相比较钢铁冶炼企业,钢铁流通行业的供应链管理有自己的特色。
最明显的以国有的浙江物产、五矿集团为代表,走的是供应链上下游集成路线,而以华冶为代表的民营企业则是走下游集成路线。
浙江物产依托台州、宁波、舟山、温州、上海和江苏等沿海地区的产业集群优势,自身广泛的资源采购渠道等优势,为多个行业提供上下游供应链的集成服务,如从集船板供应、船板预处理、船用设备设施采购、出口保函开具到船舶代理出口及相关流动资金配套等一条龙服务;从铁矿石等原料供应到钢材贸易金融及钢材代理出口服务等,通过自身的供应链集成服务,深化供应链各个环节的互利共赢。
而华冶的特点是在供应链下游着重布局,进行集成。
其推出的华冶H-MART钢材大超市以最大限度地满足顾客需求为核心理念,通过对钢铁流通产业供应链的整合,集采购、加工、物流、零售于一体,扩展利润空间,并在先进的管理信息系统(ERP、H-Mart网上钢材超市电子商务系统)的支持和运作下,形成1+1<2的成本优势,以“一站式消费”模式,为客户降低成本,创造竞争优势,对客户进行360°的服务。
“华冶H-MART钢材大超市”经营模式整合的不仅仅是华冶的各种内部资源,还涵盖了上游供应商和下游的客户群,通过与上下游客户建立“平等互利,合作共赢”的战略伙伴关系,构建成一个范围更广泛的供应链体系。
供应链管理的发展趋势
从钢铁冶炼和钢铁流通这两个重要的环节来看,虽然供应链管理水平还有一定的差异,但一个共同的趋势是,钢铁行业的供应链已经从最初的内部供应链管理逐步发展到了外部供应链管理,从部门内集成发展到了供应链上的企业集成,从供应推动模式(面向库存)发展到需求拉动模式(面向需求),最终会发展成一个完整的供应链网络。
比如宝钢的先内后外,集成供应链上下游、浙江物产的下游集成等,无一不在鲜明昭示着钢铁行业供应链管理的发展趋势。
随着钢铁行业的供应链管理能力逐渐成为企业竞争的关键优势,未来的竞争必将是整个供应链的竞争;而随着ERP、SCM、电子商务等信息化手段的普遍使用,随着各企业供应链的整合,未来钢铁行业的供应链管理将进入一个新的阶段。
以上同时也昭示着钢铁企业、钢铁流通企业在未来的市场竞争中,除了采用扩大规模、降低成本、聚焦细分市场等常规竞争手段外,还可以采取供应链集成战略,利用整个链条的协同,为客户提供更多更好的服务,扩大盈利空间的同时,也为自己构建了与众不同的核心竞争力。