紧固件安装力矩要求和防松线涂打规范(可编辑最新版)

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(2024版)螺钉紧固力矩要求

(2024版)螺钉紧固力矩要求

可编辑修改精选全文完整版螺纹紧固件紧固扭矩规范文件编号:ZYGY‐003 版本号:Rev . 2 页数 1 / 3 一、适用范围本规定适用于公司内部电机类零件螺纹直径 3~30mm 紧固件的紧固扭矩。

无特殊要求,拧紧前螺纹啮合部位需按要求涂螺纹锁固胶,按对称交叉顺序或近似于对称交叉顺序先预紧后拧紧,拧紧后在螺钉(或螺母)与工件接触面画线标识。

本规定适用于符合以下条件,以控制扭矩方式进行的紧固。

1) 外螺纹的机械性能符合GB/T3098.1规定的4.8、5.8 、8.8、10.9、12.9级;2) 内螺纹机械性能符合 GB/T3098.2 或 GB/T3098.1 且具有充分发挥螺纹联接副承载能力的精度;3) 螺纹符合GB/T 196,螺纹精度不低于GB/T 197 规定的6级;4) 内、外螺纹件的六角对边尺寸符合GB/T 3104规定的标准系列;5) 外螺纹在紧固中承受轴向拉伸载荷。

6) 特别注意:若螺钉联接件为铜制或铝制件,按5.8级拧紧力矩要求拧紧固定。

螺纹等级为8.8—12.9级,暂统一按8.8级拧紧力矩要求拧紧固定。

本规定不适用于外螺纹见在紧固中承受压缩里的紧定螺钉、由外螺纹件攻出螺纹的自攻螺钉及大螺钉、以及有效力矩型螺纹紧固件的紧固;本标准不适用于加润滑剂装配的螺栓、螺钉、螺柱和螺母的紧固件,以及紧定螺钉和类似的不规定抗拉强度的螺纹紧固件。

当表面状态不同、支撑面尺寸及形态与标准条件差异较大,以致预紧力不能满足要求以及对预紧力有特别要求时,应对紧固力矩进行调整。

二、规范性引用文件本规范主要以《QC/T 518-2007 汽车螺纹紧固件紧固扭矩》为参考,在第一版基础上结合公司实际情况而制定。

其它还参考的资料有:1) 《QC/T 518-1999 汽车螺纹紧固件紧固扭矩》2) 《机械加工工艺员设计手册》——普通螺栓拧紧力矩(陈宏钧主编)3) 《机械装配技术》(徐兵编著)4) 东风日产——螺栓拧紧力矩标准螺纹紧固件紧固扭矩规范文件编号:ZYGY‐003 版本号:Rev . 2 页数 2 / 3 三、常用未注螺钉、螺母紧固扭矩值以下表格规定公司常用的未注螺钉、螺母紧固扭矩标准值。

紧固件的标准及安装

紧固件的标准及安装

4
第四页,课件共有48页
一.螺栓、螺母作业标准
标记示例:
1、螺纹规格d=M12、公称长度l=80mm、性能等级为10.9级、表面氧化、产品等
级为A级的六角头螺栓标记为:
螺栓 GB/T5782-2000-M12X80-10.9-A-O(完整标记) 2、螺纹规格d=M12、公称长度l=80mm、性能等级为8.8级、表面氧化、产品等 级为A级的六角头螺栓标记为:
度盘式指针型
扭力扳手图示
扭力预置型
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第十页,课件共有48页
一.螺栓、螺母作业标准
3、防止螺栓螺母松动的方法 在有振动的机械部分,必须采取措施防止松动的情况下,对螺栓螺母进行防松动
处理。在防松动处理中,一般采取如下方法。 1 垫圈的安装,见下图所示:
1)使用螺母组合时
2)不使用螺母组合时
11
第十一页,课件共有48页
手动(或扳手)
涂螺纹紧固剂
浸渍托盘 刷子或毛笔
2
紧固
紧 固
扳手(两口、单口) 双头梅花扳手 套筒扳手 棘轮手柄+同管套 管钳子 冲击扳手+同管套 活动扳手
备注
6
第六页,课件共有48页
一.螺栓、螺母作业标准
顺序
3
作业流程
扭力紧固
使用工具
扭力扳手
4
安装开口销
钢凿、手锤
安装防转钢丝
钢丝钳

手锤

撬起舌形垫圈
2.5
693~809
473~552
M27
1.5
1412~1648
964~1124
3.0
1285~1500
876~1022 19
第十九页,课件共有48页

螺栓拧紧力矩要求规范

螺栓拧紧力矩要求规范

螺栓拧紧力矩标准M6~M24螺钉或螺母的拧紧力矩(操作者参考)未注明拧紧力矩要求时,参考下表(普通螺栓拧紧力矩)未注明拧紧力矩要求时,参考下表(普通螺栓拧紧力矩)公制螺栓扭紧力矩Q/STB 范围:本标准适用于机械性能级,规格从M6-M39的螺栓的扭紧力矩,对于使用尼龙垫圈、密封垫圈、其它非金属垫圈的螺栓,本标准不适用。

★对于设计图纸有明确力矩要求的,应按图纸要求执行。

套管螺母紧固力矩Q/STB B07833-1998紧固件的同行!您好!我是mDesign机械设计平台中国区总代理。

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以下是MDESIGN机械设计平台的简要介绍:mDesign是源于德国的一款机械设计平台。

软件编制始于1983年,主要由mDesign公司、德累斯顿工业大学(Technische Universität Dresden)、VDI(德国工程师协会)、DIN的人员一同编制完成。

软件主要是基于德国机械标准(VDI、DIN以及ISO)进行编制,对机械零件(齿轮、轴、轴承、螺栓、梁、联轴器、皮带、链条、胶接等等)进行计算和验证。

轴基于DIN743,高强度螺栓基于VDI2230,齿轮尺寸设计基于DIN3960,齿轮强度校核基于DIN3990/ISO6336。

MDESIGN对高强度螺栓、轴、齿轮箱、LVR、LVR planet开发了独立的模块,除这些模块同时可对计算结果进行优化。

以下是这5个模块的主要功能:高强度螺栓模块:高温低温工况服役的螺栓、可计算最多5层的被连接件、空心螺栓、自定义齿轮螺栓、不可简化的多螺栓分布、偏心负载工况。

同时我公司聘请了德国波鸿大学的技术支持,专门研究vdi2230的。

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轴模块:同时对一根轴的8个轴承和50个轴段进行设计、校验和优化、空心轴、锥形轴、自定义槽口、寿命以及疲劳。

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4.8紧固件力矩的标准

4.8紧固件力矩的标准

4.8紧固件力矩的标准在机械工程中,紧固件是用于固定或连接各种零部件的重要元件。

为了确保紧固件的紧固效果和安全性,需要使用合适的力矩来紧固它们。

下面将介绍4.8紧固件力矩的标准。

一、螺栓紧固力矩标准螺栓是机械工程中常用的紧固件之一。

在紧固螺栓时,需要使用力矩来确保螺栓的紧固效果。

一般来说,螺栓的紧固力矩应该根据其规格和要求进行选择。

以下是一些常见的螺栓紧固力矩标准:1. M10螺栓:30-50 Nm(牛顿米)2. M12螺栓:40-70 Nm3. M16螺栓:60-100 Nm4. M20螺栓:80-120 Nm5. M24螺栓:130-190 Nm需要注意的是,不同制造商和品牌之间的螺栓紧固力矩标准可能存在差异。

因此,在实际操作中,应该根据具体情况进行选择和调整。

二、螺母紧固力矩标准螺母是与螺栓配套使用的紧固件。

在紧固螺母时,也需要使用合适的力矩。

以下是一些常见的螺母紧固力矩标准:1. M10螺母:20-35 Nm2. M12螺母:25-40 Nm3. M16螺母:40-60 Nm4. M20螺母:50-80 Nm5. M24螺母:70-110 Nm与螺栓一样,不同制造商和品牌之间的螺母紧固力矩标准也可能存在差异。

因此,在实际操作中,应该根据具体情况进行选择和调整。

三、垫片紧固力矩标准垫片是一种用于增加紧固件密封性能和缓冲压力的辅助元件。

在紧固垫片时,也需要使用合适的力矩。

以下是一些常见的垫片紧固力矩标准:1. 橡胶垫片:20-40 Nm2. 石棉垫片:30-60 Nm3. 铝制垫片:30-70 Nm4. 铜制垫片:40-90 Nm5. 钢制垫片:50-120 Nm需要注意的是,垫片的材质和厚度也会影响其紧固力矩的选择。

因此,在实际操作中,应该根据具体情况进行选择和调整。

总之,选择合适的紧固件力矩对于确保机械设备的紧固效果和安全性至关重要。

在实际操作中,应该根据具体情况进行选择和调整,以确保紧固件的紧固效果达到最佳状态。

紧固件安装力矩要求和防松线涂打规范(可编辑最新版)

紧固件安装力矩要求和防松线涂打规范(可编辑最新版)

紧固件安装和防松线涂打规范1.目的:规范紧固件安装规范,保证产品质量2.适用范围:本公司所有产品(有特殊要求的产品除外)3.引用标准:GB/T 93-1987 标准型弹簧垫圈4.紧固件安装力矩及互检力矩:紧固件有力矩要求的,用力矩工具紧固,互检时使用工具确认后再做互检标识,互检力矩F2应为0.85F1≤F2<F1(F1为安装力矩);5.检验标准5.1自检和互检应在相同条件下的情况下进行。

5.2自检和互检都要确认紧固件是否旋紧到位,目测弹簧垫片要压平,压平后开口m应为m≤S/2平垫也要保证压平,无变形。

弹垫压平后开口如下表所示6.涂打防松线6.1 使用工具:油漆记号笔6.2 线条宽度:1.5~2mm6.3 涂打说明及要求6.3.1 以下所指基材的表面均指距平垫外沿5~10mm处:紧固件中无平垫的,基材的表面是指距螺栓、螺钉或螺母侧面5~10mm处:6.3.2 需在螺母端画防松线的,对于露出螺丝长度为5mm以内的,防松线涂满整个螺丝,对于露出螺纹长度大于5mm 的螺栓,螺丝上的防松线长度在5~15mm范围内;6.3.3 涂打防松线以前,须将溢流到紧固件外的螺纹锁固剂、二硫化钼等油脂擦拭干净;6.3.4 同一部件、批次的防松线要保持一致、美观。

6.4 涂打方法6.4.1 紧固件为M8及M8以上的,用红黑平行线条表示,自检时用黑笔涂打,互检时用红笔涂打;两条平行线间距为2-3mm。

图片一在可视部位从螺母的侧面及螺纹处打到基材的表面;图片二在可视部位从螺栓的头部中心位置附近打到基材的表面;图片三在可视部位从圆螺钉的头部中心位置附近打到基材的表面。

6.4.2 紧固件为M8以下的,用一条黑线和一个红点表示,自检时用黑笔涂打,互检时用红笔涂打;图片一在可视部位黑线从螺母的侧面及螺纹处打到基材的表面,红点在螺母上邻近黑线的可视部位涂打;图片二在可视部位黑线从螺栓的头部中心位置附近打到基材的表面,红点在螺栓上邻近黑线的可视部位涂打;图片三在可视部位黑线从螺钉头部位置打到固件的表面,红点在螺钉头上邻近黑线的可视部位涂打。

紧固件安装力矩要求和防松线涂打规范(可编辑最新版)

紧固件安装力矩要求和防松线涂打规范(可编辑最新版)

紧固件安装和防松线涂打规范1.目的:规范紧固件安装规范,保证产品质量2.适用范围:本公司所有产品(有特殊要求的产品除外)3.引用标准:GB/T 93-1987 标准型弹簧垫圈4.紧固件安装力矩及互检力矩:紧固件有力矩要求的,用力矩工具紧固,互检时使用工具确认后再做互检标识,互检力矩F2应为0。

85F1≤F2<F1(F1为安装力矩);5.检验标准5。

1自检和互检应在相同条件下的情况下进行.5.2自检和互检都要确认紧固件是否旋紧到位,目测弹簧垫片要压平,压平后开口m应为m≤S/2平垫也要保证压平,无变形。

弹垫压平后开口如下表所示规格(螺纹大径) M3 M4 M5 M6 M8 M10 M12 M16 M20GB/T 93S 0。

8 1.1 1.3 1.6 2.1 2。

6 3.1 4.1 5 m≤0.4 0.55 0。

65 0.8 1.05 1。

3 1。

55 2。

05 2.56。

涂打防松线6。

1 使用工具:油漆记号笔6.2 线条宽度:1。

5~2mm6。

3 涂打说明及要求6。

3。

1 以下所指基材的表面均指距平垫外沿5~10mm处:紧固件中无平垫的,基材的表面是指距螺栓、螺钉或螺母侧面5~10mm处:6。

3。

2 需在螺母端画防松线的,对于露出螺丝长度为5mm以内的,防松线涂满整个螺丝,对于露出螺纹长度大于5mm的螺栓,螺丝上的防松线长度在5~15mm范围内;6.3.3 涂打防松线以前,须将溢流到紧固件外的螺纹锁固剂、二硫化钼等油脂擦拭干净;6。

3.4 同一部件、批次的防松线要保持一致、美观。

6。

4 涂打方法6。

4。

1 紧固件为M8及M8以上的,用红黑平行线条表示,自检时用黑笔涂打,互检时用红笔涂打;两条平行线间距为2-3mm。

图片一在可视部位从螺母的侧面及螺纹处打到基材的表面;图片二在可视部位从螺栓的头部中心位置附近打到基材的表面;图片三在可视部位从圆螺钉的头部中心位置附近打到基材的表面。

6.4.2 紧固件为M8以下的,用一条黑线和一个红点表示,自检时用黑笔涂打,互检时用红笔涂打;图片一在可视部位黑线从螺母的侧面及螺纹处打到基材的表面,红点在螺母上邻近黑线的可视部位涂打;图片二在可视部位黑线从螺栓的头部中心位置附近打到基材的表面,红点在螺栓上邻近黑线的可视部位涂打;图片三在可视部位黑线从螺钉头部位置打到固件的表面,红点在螺钉头上邻近黑线的可视部位涂打。

螺纹紧固件拧紧力矩

中华人民共和国汽车行业标准汽车用螺纹紧固件拧紧力矩规范本标准适用于碳素钢或合金钢制造的螺纹直径为6-20㎜、6级精度以上的汽车用一般螺栓、螺钉、螺柱和螺母的紧固。

其螺纹尺寸及公差按GB 193-1981《普通螺纹直径与螺距系列》、GB 196-1981《普通螺纹基本尺寸》和GB 197-1981《普通螺纹公差与配合》标准的规范;螺栓、螺钉、螺柱和螺母机械性能,螺栓、螺钉、螺柱与螺母被拧入基体件强度级别的组合按GB3098-1982《紧固件机械性能》标准的规定。

本标准不适用于承受交变载荷或加润滑剂装配的螺栓、螺钉、螺柱和螺母的紧固件,以及紧定螺钉和类似的不规定抗拉强度的螺纹紧固件。

1、汽车用螺纹紧固件拧紧力矩国家机械工业局1999-03-15批准实施扭力扳手拧紧力矩的标准范围:附录螺纹紧固件的拧紧力矩在拧紧螺母时,其拧紧扭矩M 需要克服被旋合螺纹间的摩擦力矩和螺母与被联接件(或垫圈)支承面之间的摩擦力矩,并使联接产生预紧力P 。

,它们的关系为M=KP 。

d ×10-3式中:M ——拧紧扭矩,N ·mK ——拧紧扭矩系数; P 。

——预紧力,N ; d ——螺纹直径,㎜。

要想得到规定的预紧力,应进行的量的实验求出拧紧扭矩系数的实际数值,通过以上的关系计算,把一定大小的扭矩施加到螺母上就能得到。

通过实验和数学分析得出,汽车用普通螺纹紧固件拧紧扭矩系数的平均值为0.284。

对于表1-表4中未规定的各级机械性能的螺纹紧固件的拧紧扭矩,可按(A2)、(A3)、(A5)经验公式计算确定。

螺纹紧固件最大拧紧扭矩为M max =0.170σs A s d ×10-3式中M max ——最大拧紧扭矩,N ·mσs ——螺纹紧固件的屈服强度N/mm 2; A s ——螺纹部分有效面积,mm 2。

A S =(4π232d d +)2式中:d 2——螺纹中径,㎜;d3=d1-H/6,㎜;d1——螺纹小径,㎜;H=0.866p,㎜;p——螺距,㎜。

螺栓拧紧力矩要求规范

螺栓拧紧力矩要求规范-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1螺栓拧紧力矩标准M6~M24螺钉或螺母的拧紧力矩(操作者参考)未注明拧紧力矩要求时,参考下表(普通螺栓拧紧力矩)未注明拧紧力矩要求时,参考下表(普通螺栓拧紧力矩)公制螺栓扭紧力矩 Q/STB 范围:本标准适用于机械性能级,规格从M6-M39的螺栓的扭紧力矩,对于使用尼龙垫圈、密封★对于设计图纸有明确力矩要求的,应按图纸要求执行。

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轴基于DIN743,高强度螺栓基于VDI2230,齿轮尺寸设计基于DIN3960,齿轮强度校核基于DIN3990/ISO6336。

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以下是这5个模块的主要功能:高强度螺栓模块:高温低温工况服役的螺栓、可计算最多5层的被连接件、空心螺栓、自定义齿轮螺栓、不可简化的多螺栓分布、偏心负载工况。

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力矩紧固要求


4)已列入《2018年装置大检修定力矩紧固台账》的螺 栓紧固必须实现“定扭矩紧固”,螺栓紧固具体管理办法 参见我公司企标《 Q/SY DHJS2-2016 承压设备法兰螺栓 紧固技术条件》。 其中设备安装修理单位负责法兰的安装与螺栓的清洗 、涂装二硫化钼润滑剂或高温防咬合剂以及初步紧固,安 装修理单位与螺栓紧固单位应履行界面交接手续并填写《 安装与紧固专业、生产装置工序界面交接记录》,螺栓紧 固单位应加强紧固人员的管理与培训,现场螺栓紧固需经 生产装置专职配合人员见证并填写《安装与紧固专业、生 产装置工序界面交接记录》,记录由业主方与施工方分别 保管,作为施工过程记录及结算凭证。无记录不得结算。
2018年装置大检修定力矩紧固相关要求
5)定力矩紧固台账已定稿,非经批准不得变更,台帐中 必须明确检查见证人员,施工单位所使用工具(两同步或 四同步)也必须明确,每个生产装置应将台帐打印并张贴 于车间检修指挥部内。 2018年我公司共计86840条螺栓需执行定力矩紧固, 各二级分厂及各施工单位必须严格执行。否则,将按照《 2018年装置大检修质量控制大纲》的相关要求进行考核: 螺栓安装质量控制应按照《静设备专ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ质量管理办法 》的相关规定执行,螺栓安装不合格的,每条螺栓处罚50 元 。螺栓紧固按照《Q/SY DHJS2-2016 承压设备法兰螺 栓紧固技术条件》的相关规定执行,未按照规定执行的, 一对法兰按规格不同处罚施工单位500~5000元。
2018年装置大检修质量讲评
装置大检修定力矩紧固 相关要求
2018年装置大检修定力矩紧固相关要求
一、同时满足以下条件的部位应执行定力矩紧固:
1)操作压力2.0 MPa且公称直径DN250及以上的部位; 2)操作温度100℃及以上的部位; 3)介质为易燃、易爆及有毒、有害介质或者介质为蒸 汽的; 虽不同时符合以上条件,但有必要进行定力矩紧固的 其它部位也应执行定力矩紧固工作。

螺栓拧紧力矩要求规范

螺栓拧紧力矩标准M6~M24螺钉或螺母的拧紧力矩(操作者参考)未注明拧紧力矩要求时,参考下表(普通螺栓拧紧力矩)未注明拧紧力矩要求时,参考下表(普通螺栓拧紧力矩)公制螺栓扭紧力矩 Q/STB 12.521.5-2000范围:本标准适用于机械性能10.9级,规格从M6-M39的螺栓的扭紧力矩,对于使用尼龙垫圈、密封垫圈、其它非金属垫圈★对于设计图纸有明确力矩要求的,应按图纸要求执行。

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以下是MDESIGN机械设计平台的简要介绍:mDesign是源于德国的一款机械设计平台。

软件编制始于1983年,主要由mDesign公司、德累斯顿工业大学(Technische Universität Dresden)、VDI(德国工程师协会)、DIN的人员一同编制完成。

软件主要是基于德国机械标准(VDI、DIN以及ISO)进行编制,对机械零件(齿轮、轴、轴承、螺栓、梁、联轴器、皮带、链条、胶接等等)进行计算和验证。

轴基于DIN743,高强度螺栓基于VDI2230,齿轮尺寸设计基于DIN3960,齿轮强度校核基于DIN3990/ISO6336。

MDESIGN对高强度螺栓、轴、齿轮箱、LVR、LVR planet开发了独立的模块,除这些模块同时可对计算结果进行优化。

以下是这5个模块的主要功能:高强度螺栓模块:高温低温工况服役的螺栓、可计算最多5层的被连接件、空心螺栓、自定义齿轮螺栓、不可简化的多螺栓分布、偏心负载工况。

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紧固件安装和防松线涂打规范
1. 目的:规范紧固件安装规范,保证产品质量
2. 适用范围:本公司所有产品(有特殊要求的产品除外)
3. 引用标准:GB/T93-1987标准型弹簧垫圈
4. 紧固件安装力矩及互检力矩:
紧固件有力矩要求的,用力矩工具紧固,互检时使用工具确认后再做互检标识,互检力矩F 2
应为0.85F 1≤F 2<F 1(F 1为安装力矩);
5.
6.6.4.1紧固件为M8及M8以上的,用红黑平行线条表示,自检时用黑笔涂打,互检时用红笔涂打;两条平行线间距为2-3mm 。

图片一在可视部位从螺母的侧面及螺纹处打到基材的表面; 图片二在可视部位从螺栓的头部中心位置附近打到基材的表面; 图片三在可视部位从圆螺钉的头部中心位置附近打到基材的表面。

6.4.2紧固件为M8以下的,用一条黑线和一个红点表示,自检时用黑笔涂打,互检时用红笔涂打;
图片一在可视部位黑线从螺母的侧面及螺纹处打到基材的表面,红点在螺母上邻近黑线的可视部位涂
打;
图片二在可视部位黑线从螺栓的头部中心位置附近打到基材的表面,红点在螺栓上邻近黑线的可视部
位涂打;
图片三在可视部位黑线从螺钉头部位置打到固件的表面,红点在螺钉头上邻近黑线的可视部位涂打。

6.4.3其他类型
图片一对于空间小无法正常使用记号画笔线的部位,要在可视部位的螺栓、螺母或螺钉上涂打红黑点
表示:自检画黑点,互检画红点;
图片二因多数电缆旋紧件固定面基材是保温材,所以电缆线旋紧件自检互检线都画到保温材料上,用
底座上
画6.5。

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