微机原理 交通灯
微机原理课程设计说明(交通灯)
2、有急救车通过时：（用中断实现）
两个方向的交通灯全为红（10S），急救车通过后恢 复正常信号。
3、 制作交通灯控制硬件电路板，编写软件
在XL1000-2000仿真仪实现交通信号灯控制。
（二）提高部分：实现智能交通灯控制
1、考虑左转灯控制
2、红绿灯点亮时间用键盘设定，用数码管
减“1”操作显示时间变化。。
附录：1、kerl-uvision集成调试软件的操作
操作步骤：
（1）双击桌面上的UV2快捷图标，启动软件。 （2）点击P工程 N新建工程 输入文件名并选择 存入的盘(如E:)点击保存。出现CPU屏幕，选Atmel AT89C51 点确定。屏幕左上方出现图标目标1， 原则上一个程序可建一个工程。 （3）点击文件 新建文件 出现汇编语言输入区。 输入汇编语言程序，点击文件中的保存，输入：程序 名.ASM 并选择存入的盘(如E:)点击保存。(输入的程 序名一般不超过6个字母数字,以字母打头)
③为了简化操作步骤，第一次使用时， 应当确认一 下软件的设置。首先点击下图的“设置”对话框在 自动编程的选项中选择： “擦除” “写入”“运 行目标板” （下图打钩的地方）然后点确定。由于 一般情况下，检测芯片，查空，校对，写加密等等 选项没有必要选择，会浪费编程时间。 ④在芯片类型的对话框中选择 MCU\ATMEL_51\AT89S52 然后点确定。 ⑤点击主界面的“打开”，找到要烧录的程序的 .HEX文件，然后点确定。
《微机原理机接口技术》课程设计
一、课程设计的目的: 1、加深对单片机的基本概念、基本原理、基 本结构的理解； 2、通过课程设计提高学生单片机的开发能力，
包括硬件设计和软件编程的能力。
二、课程设计的内容:
用单片机控制十字路口的交通灯，要求能
微机原理交通灯控制
微机原理交通灯控制微机原理交通灯控制是通过使用微型计算机或微控制器对交通信号灯进行控制的一种方式。
这种控制方式可以提高交通信号灯的准确性、稳定性和灵活性。
微机原理交通灯控制的基本原理是通过微控制器对交通信号灯的亮灭状态进行控制。
微控制器是一种集成了计算机的核心部件（CPU）、存储器（ROM和RAM）、输入输出接口（IO口）等的芯片。
通过编程，可以控制IO口的高低电平来控制交通信号灯的亮灭状态。
首先，设计人员需要根据实际交通需要制定一套交通灯控制方案。
这个方案一般包括每个信号灯的亮灭时间、整个交通流程的时序等等。
通过编程，将这个方案写入到微控制器的存储器中。
然后，通过输入设备（如红外线传感器、按钮等）检测实际交通情况，并将这些信息送入微控制器。
微控制器根据预设的交通灯控制方案，对交通信号灯进行控制。
控制过程一般分为以下几个步骤：1. 系统初始化：微控制器上电后，首先进行初始化设置，包括设置IO口的工作模式、输入输出状态等。
2. 采样输入：通过输入设备采样实际交通情况，如检测车辆和行人的存在与否，或者通过视频流进行图像识别。
3. 运行控制算法：根据控制方案，通过编程实现的算法来决策当前交通信号灯的亮灭状态。
4. 输出控制信号：根据控制算法的决策结果，设置IO口的电平状态，从而控制交通信号灯的亮灭。
5. 延时处理：在切换交通信号灯亮灭状态之间，通常会有一段时间的延时，以保证交通参与者有足够的时间作出反应。
6. 循环运行：以上步骤不断循环执行，从而实现对交通信号灯的持续控制。
微机原理交通灯控制的优点有以下几个：1. 精确控制：通过微控制器的高精度时钟和程序控制，可以精确控制交通信号灯的亮灭时间和切换时机，从而提高交通信号的准确性。
2. 灵活性：通过编程，可以根据实际需要调整交通灯控制方案，适应不同的交通流量变化。
3. 自适应性：微控制器可以根据输入设备的检测结果实时调整交通信号灯的控制策略，从而适应实际交通状况的变化。
微机原理红绿灯设计
微机原理课程设计报告书课题名称 红绿灯设计姓 名学 号 院、系、部 电气系 专 业 电子信息工程 指导教师孙秀婷、马丽2011年 1 月12日红绿灯设计一、设计目的※※※※※※※※※ ※※※※ ※※ ※※※※※※※※※2008级微机原理 课程设计查阅可编程并行芯片8255或其他相关资料，用简单的输入输出端口等硬件，配合延时和控制程序控制灯的亮灭。
通过对红、绿、黄LED（发光二极管）的控制熟练掌握8255A可编程并行接口的编程方法。
二、设计要求编写程序控制8255A可编程并行接口芯片，使红、绿、黄发光二极管按照十字路口交通信号灯的规律交替发光。
当按下任意键则停止运行，返回DOS。
1、红绿灯亮灭规律：a:初态为东西南北4个红灯全亮，禁止通行；b:经过一定时间南北路口绿灯亮东西路口红灯亮；c:经过一定时间，南北路口绿灯灭;d:南北路口黄灯闪烁；e:经过一定时间，4个路口红灯全亮。
f:经过一定时间，东西路口绿灯亮，南北路口红灯亮；g:东西路口绿灯灭;h:东西路口黄灯闪烁.i:转向步骤a循环执行。
三、电路及连线设计四、使用说明本次微机原理设计的题目为交通灯，它是通过对8255芯片和LED发光二极管的连接设计来模拟交通信号灯的控制，使红黄绿三色灯按照正常交通规则亮灭；十字路口交通信号灯的工作原理是在正常情况下以8086/8088的CPU与8255芯片相连接来实现的。
8255芯片包括四个口，即A口、B口、C口和控制口。
通过对其控制端口写入控制字，来设定8255的工作方式，在本设计中，使8255工作于方式0，将B口和C口都设计为输出，A口设计成输入。
其中B口控制东西方向的交通灯，C口控制南北方向的交通灯。
当程序正常运行时，依次为东西南北方向都是红灯，延时后，南北方向的绿灯和东西方向红灯亮，延时后南北方向的黄灯闪3次，随后南北方向的红灯和东西方向的绿灯亮，延时后，东西方向的黄灯闪3次，之后同理进行循环。
五、流程图设计六、程序设计如下：SSTACK SEGMENT STACK ;定义堆栈段DW 32 DUP(?)SSTACK ENDSCODE SEGMENT ；定义代码段ASSUME CS:CODE,SS:SSTACKSTART:MOV AL,90HMOV DX,9003HOUT DX,AL ；将8255控制字设置为10010000； B、C口输出 A口输入 工作方式0 RED: MOV AL,22HMOV DX,9001HOUT DX,AL ；东西方向红灯亮MOV DX,9002HOUT DX,AL ；南北方向红灯亮CALL DELAY ；调用延时程序DELAY NORMAL:STIMOV AL,88HMOV DX,9002HOUT DX,AL ；南北方向绿灯亮MOV AL,22HMOV DX,9001HOUT DX,AL ；东西方向红灯亮CALL DELAY ；调用演示程序DELAYMOV AL,00HMOV DX,9002HOUT DX,AL ；南北方向绿灯灭CALL DELAY1 ；调用演示程序DELAY1MOV CX,0005H ；将黄灯闪烁次数设为5 RECALL1:MOV AL,44HMOV DX,9002HOUT DX,AL ；南北方向黄灯亮CALL DELAY2XOR AL,ALOUT DX,AL ；南北方向黄灯灭CALL DELAY2 ；调用演示程序DELAY2LOOP RECALL1MOV AL,88HMOV DX,9001HOUT DX,AL ；东西方向绿灯亮MOV AL,22HMOV DX,9002HOUT DX,AL ；南北方向红灯亮CALL DELAYCALL DELAY ；两次调用演示程序DELAY，东西方向设为主干道 MOV AL,00HMOV DX,9001HOUT DX,AL ；东西方向绿灯灭CALL DELAY1 ；调用延时程序 DELAY1MOV CX,0005H ；将黄灯闪烁次数设为5RECALL2:MOV AL,44HMOV DX,9001HOUT DX,AL ；东西方向黄灯亮CALL DELAY2 ；调用延时程序DELAY2 XOR AL,ALOUT DX,AL ；东西方向黄灯灭CALL DELAY2 ；调用延时程序DELAY2LOOP RECALL2JMP NORMAL ；无条件跳转到NORMAL，实现循环 DELAY: PUSH CX ;延时程序 DELAYMOV BX,008FHT1:MOV CX,1000HT2:NOPNOPLOOP T2DEC BXCMP BX,0000HJNZ T1POP CXRETDELAY1: PUSH CX ;延时程序 DELAY1MOV CX,0FFFFHT3:NOPNOPLOOP T3POP CXRETDELAY2: PUSH CX ;延时程序 DELAY2MOV CX,0F900HT4:PUSH AXPOP AXLOOP T4POP CXRETCODE ENDSEND START七、设计总结：短短一周的微机原理课程设计已经过去了。
微机实验 交通灯实验报告
微机实验交通灯实验报告微机实验交通灯实验报告引言交通灯作为城市交通管理的重要组成部分，对于保障交通安全和顺畅起着至关重要的作用。
本次实验旨在通过微机控制，模拟交通灯的工作原理，并实现交通灯的自动控制。
一、实验目的本次实验的主要目的是通过搭建一套微机控制系统，实现交通灯的自动控制，并通过实验验证交通灯在不同道路情况下的工作原理和效果。
二、实验原理1. 交通灯的工作原理交通灯通常由红、黄、绿三个信号灯组成。
红灯表示停止，黄灯表示准备，绿灯表示可以通行。
交通灯通过不同颜色的灯光变化，指示车辆和行人何时可以通行，以保障交通的有序进行。
2. 微机控制系统微机控制系统是利用计算机和相应的软硬件实现对设备、机器等的控制和管理。
在交通灯实验中，我们可以通过编程控制计算机输出不同的信号，从而实现交通灯的自动控制。
三、实验器材和步骤1. 实验器材- 微机控制系统：包括计算机、编程软件和控制接口等。
- 交通灯模型：模拟真实的交通灯，包括红、黄、绿三个信号灯。
2. 实验步骤- 连接交通灯模型和微机控制系统。
- 编写程序，设置交通灯的工作时间和信号灯变化规律。
- 运行程序，观察交通灯的工作状态和变化过程。
四、实验结果和分析通过实验，我们成功地实现了交通灯的自动控制。
在程序中，我们设置了红灯亮10秒，黄灯亮3秒，绿灯亮15秒的时间间隔，模拟了真实交通灯的工作规律。
在实验过程中，我们观察到交通灯按照预设的时间间隔循环变化，红灯亮起时车辆停止，绿灯亮起时车辆可以通行。
这样的交通灯控制方式可以有效地维持交通的有序进行，减少交通事故的发生。
五、实验总结通过本次实验，我们深入了解了交通灯的工作原理和微机控制系统的应用。
微机控制系统作为一种高效、精确的控制手段，可以广泛应用于各个领域，提高设备的自动化程度和工作效率。
在今后的学习和工作中，我们将继续深入学习微机控制系统的原理和应用，掌握更多的编程技巧和控制方法，为实现更多实际问题的自动化解决方案做出贡献。
北京工业大学-微机原理-实验十二-交通灯控制实验-实验报告
微机原理实验报告——实验九交通灯控制实验姓名：学号：一、实验要求用8255、8253芯片模拟实现交通灯控制，要求亮灯时间用8253控制二、延时置数设计提供的时钟频率为1MHz，而8253最大工作频率为2MHz，所以无需分频。
延时5秒对应的计数初值为N=5秒/1MHz=5000000，因为8253有3个16位计数器，每个计数器最大计数初值为：65535<5000000，所以将两个计数器串联使用。
计数器0计数初值为1000，计数器1计数初值为5000。
三、实验内容1.实验电路原理图2.实际电路图2.实验流程图3.实验代码IOPORT EQU 5400H-280H ;定义CPU输出地址CODE SEGMENTASSUME CS:CODESTART: MOV AL, 00100101B ;设置8253用计数器0，只读高字节，方式2（自动重复），10进制MOV DX, IOPORT+293HOUT DX, ALMOV AL, 10H ；给计数器0置数1000（0001 0000 0000 0000）MOV DX, IOPORT+290HOUT DX, ALMOV AL, 10010000B ;初始化8255，1--控制字，A口方式0输入，C口输出，B口输出MOV DX, IOPORT+28BHOUT DX, ALINOUT: MOV AL, 00100100B ;南北路口绿灯亮，东西路口红灯亮MOV DX, IOPORT+28AH ;C口0方式输出，所以可以直接控制PC0~PC7的输出电平OUT DX, ALMOV AL, 01100001B ;设置8253通道1，只读高字节，方式0（不自动重复），10进制MOV DX, IOPORT+293HOUT DX, ALMOV AL, 50H ;置数5000，与计数器0串联即：延时5秒MOV DX, IOPORT+291HOUT DX, ALLOP1: MOV DX, IOPORT+288H ；A口查询，判断延时是否结束IN AL, DXCMP AL, 0JE LOP1 ；延时结束，顺序执行，否则继续查询MOV AL, 01000100B ;南北路口黄灯亮，东西路口红灯亮MOV DX, IOPORT+28AH ；C口0方式输出，所以可以直接控制PC0~PC7的输出电平OUT DX, ALMOV AL, 01100001B ;设置8253通道MOV DX, IOPORT+293HOUT DX, ALMOV AL, 30H ;延时3秒（1000*3000），原理与延时5秒一致MOV DX, IOPORT+291HOUT DX, ALLOP2: MOV DX, IOPORT+288H ；A口查询，判断延时是否结束IN AL, DXCMP AL, 0JE LOP2 ；延时结束，顺序执行，否则继续查询MOV AL, 10000001B ;南北路口红灯亮，东西路口绿灯亮MOV DX, IOPORT+28AH ；C口0方式输出，所以可以直接控制PC0~PC7的输出电平OUT DX, ALMOV AL, 01100001B ;设置8253通道1MOV DX, IOPORT+293HOUT DX, ALMOV AL, 50H ;延时5秒MOV DX, IOPORT+291HOUT DX, ALLOP3: MOV DX, IOPORT+288HIN AL, DXCMP AL, 0JE LOP3MOV AL, 10000010B ;南北路口红灯亮，东西路口黄灯亮MOV DX, IOPORT+28AHOUT DX, ALMOV AL, 01100001B ;设置8253通道1MOV DX, IOPORT+293HOUT DX, ALMOV AL, 30H ;延时3秒MOV DX, IOPORT+291HOUT DX, ALLOP4: MOV DX, IOPORT+288HIN AL, DXCMP AL, 0JE LOP4MOV AH, 0BH ；检查键盘状态（不等待），AL=FFH 表示有键入，AL=00H表示无键入INT 21HCMP AL,0FFH ；有键入，程序退出JNZ INOUTMOV AH, 4CHINT 21HCODE ENDSEND START四、实验中遇到的问题地址书上要求定义的范围是从280H开始的，而我们在编写程序的时候是从288H开始使用的，再连线的时候，忘记了这一点，而致使结果一直出不来，后来再检查连线的时候发现了这个问题，即使进行了改正，出现了预计效果，试验成功。
微机原理交通灯控制实验及其详细
开始设置8255C口输出南北路口的绿灯、东西路口的红灯亮长延时南北路口的黄灯闪烁，东西路口红灯亮南北路口的红灯、东西路口的绿灯亮长延时南北路口红灯亮、东西路口黄灯亮闪烁是否有键按下N交通灯信号控制实验一、实验目的1、掌握并行接口8253的基本原理2、掌握8253的编程方法二、实验内容如图，L7、L6、L5作为南北路口的交通灯与PC7、PC6、PC5相连，L2、L1、L0作为东西路口的交通灯与PC2、PC1、PC0相连。
编程使六个灯按交通变化规律亮灭。
三、编程提示1、8255控制寄存器地址：28BH—0C40BHA口地址：288H—04C408HC口地址：28AH—04C40AH2、十字路口交通灯的变化规律要求（1）南北路口的绿灯、东西路口的红灯同时亮三秒；（2）南北路口的黄灯闪烁三次，同时东西路口的红灯继续亮；（3）南北路口的红灯、东西路口的绿灯同时亮三秒；（4）南北路口的红灯继续亮、同时东西路口的黄灯亮闪烁三次；（5）转（1）重复。
3、程序设计流程四、程序设计及实验调试程序设计的思想及注意事项：1.首先是在选择程序时是选用软件延时还是硬件延时。
我采用的是C口方式0输入，所以选用了软件延时。
2.在选择循环的时间上，老师上课时说过，长延时可以采用双层嵌套，外层嵌套为0FFFFH，内层嵌套为4000H，我在编程时外层送进了0，相当于初值为65536，内层送进了4000H。
为了达到闪烁和延时的区别，我在编闪烁的程序时，给外层嵌套送入初值3000H，内层0100H （这是我通过实验的结果）。
人眼感觉闪烁的效果只是短延时的结果。
实验程序：CODE SEGMENTASSUME CS:CODESTART: MOV DX,0C40BHMOV AL,10010000B ;C口方式0输入OUT DX,ALFIRST: MOV DX,0C40AHMOV AL,00100100BOUT DX,AL ;南北绿，东西红写入C口MOV CX,0 ;送入初值65536MOV AX,4000H ;软件长延时，由经验值确定DELAY1: DEC AXJNZ DELAY1LOOP DELAY1MOV BL,4 ;控制黄灯亮的次数SECOND:MOV DX,0C40AHMOV AL,01000100BOUT DX,AL ;南北黄，东西红MOV CX,3000HMOV AX,0100HLI1:DEC AXJNZ LI1LOOP LI1MOV DX,0C40AH ;软件短延时MOV AL,00000100B ;南北黄灭OUT DX,ALMOV CX,3000HMOV AX,0100HWEN1:DEC AXJNZ WEN1 ;软件短延时LOOP WEN1DEC BLJNZ SECOND ;黄灯闪烁4次THIRD: MOV DX,0C40AH ;写入C口MOV AL,10000001BOUT DX,AL ;南北红，东西绿MOV CX,0MOV AX,4000HDELAY2: DEC AX ;软件长延时JNZ DELAY2LOOP DELAY2MOV BL,4 ;控制黄灯亮的次数FORTH: MOV DX,0C40AH ;写入C口MOV AL,10000010BOUT DX,AL ;南北红，东西黄MOV CX,3000HMOV AX,0100HLI2:DEC AXJNZ LI2 ;软件短延时LOOP LI2MOV DX,0C40AHMOV AL,10000000BOUT DX,AL ;东西黄灭MOV CX,3000HMOV AX,0100HWEN2:DEC AXJNZ WEN2LOOP WEN2DEC BLJNZ FORTH ;黄灯闪烁4次MOV DL,0FFHMOV AH,06HINT 21H ;执行键盘输入操作JZ FIRSTMOV AH,4CHINT 21H ;返回操作系统CODE ENDSEND START实验中遇到问题及分析：1.首先，实验出现的问题是在编程方面。
微机原理课程设计 8255控制交通灯
微机原理课程设计 8255控制交通灯微机原理课程设计-8255控制交通灯微机原理课程设计：8255模拟交通灯1、目的：自学8255采用方法，自学演示交通灯掌控的方法，自学双色灯的采用。
2、建议：掌控4个双色led灯(可以红肿,蓝,黄光)，演示十字路口交通灯管理。
3、电路及连线pc0-pc3连dg1-dg4，pc4-pc7连dr1-dr4。
8255片选cs8255连138译码处210h。
4、说明（1）因为本实验就是演示交通灯掌控实验，所以必须先介绍实际交通灯的变化规律。
假设一个十字路口为东西南北走向。
初始状态0为东西红灯，南北红灯。
然后转状态1南北绿灯通车,东西红灯。
过一段时间转状态2，南北绿灯闪几次转亮黄灯，延时几秒,东西仍然红灯。
再转状态3，东西绿灯通车,南北红灯。
过一段时间转状态4，东西绿灯闪几次转亮黄灯，延时几秒,南北仍然红灯。
最后循环至状态1。
（2）双色led就是由一个红色led管芯和一个绿色led管芯PCB在一起，公用负端。
当红色正端提高电平，绿色正端提低电平时，红灯暗；红色正端提低电平，绿色正端提高电平时，绿灯暗；两端都提高电平时，黄灯暗。
（3）74ls240为8输入输出的逆向驱动器。
5、顺利完成的任务（1）利用计算机和微机原理试验箱，将实验6的程序tlamp_88.asm在试验箱运行和调试。
全速运行，观察整体效果。
单步运行，观察程序每条语句额执行效果，理解语句含义。
（2）修正实验连线为，pc7-pc4连dg1-dg4，pc3-pc0连dr1-dr4。
8255片挑选cs8255连138译码处为210h孔。
将tlamp_88.asm另存为jiaotong.asm。
修正jiaotong.asm，同时实现交通灯旧有功能。
（3）修改实验连线为，pb7-pb4连dg1-dg4，pb3-pb0连dr1-dr4。
8255片选cs8255连138译码处210h孔。
将jiaotong.asm另存为jiaotong2.asm。
微机原理红绿灯实训报告
一、实训目的通过本次实训，使学生掌握微机原理的基本知识，了解微机原理在交通信号灯控制中的应用，提高学生动手实践能力，培养团队协作精神。
二、实训内容1. 红绿灯控制系统硬件设计（1）硬件组成红绿灯控制系统主要由微控制器、LED灯、传感器、按键、电源等组成。
（2）硬件连接将微控制器与LED灯、传感器、按键等通过相应的接口连接起来。
2. 红绿灯控制系统软件设计（1）软件组成红绿灯控制系统软件主要由主程序、中断服务程序、延时函数、按键扫描函数等组成。
（2）软件设计①主程序：负责初始化系统，设置定时器中断，进入主循环，检测按键输入，根据按键输入和传感器输入，控制LED灯的亮灭。
②中断服务程序：当定时器中断发生时，调用中断服务程序，更新LED灯的亮灭状态。
③延时函数：实现软件延时功能，用于控制LED灯的亮灭时间。
④按键扫描函数：扫描按键输入，实现红绿灯控制模式的切换。
3. 红绿灯控制系统测试与调试（1）测试①硬件测试：检查硬件连接是否正确，LED灯、传感器、按键等是否正常工作。
②软件测试：通过按键输入，观察LED灯的亮灭状态，确保软件设计符合预期。
（2）调试根据测试结果，对软件进行调试，确保红绿灯控制系统正常运行。
三、实训过程1. 硬件设计（1）选择合适的微控制器：根据实训要求，选择一款具有丰富外设接口的微控制器。
（2）设计电路原理图：根据微控制器和所需外设的连接关系，绘制电路原理图。
（3）制作PCB板：根据电路原理图，制作PCB板。
2. 软件设计（1）编写程序：使用C语言或汇编语言编写程序，实现红绿灯控制功能。
（2）编译程序：将编写好的程序编译成机器码。
（3）烧录程序：将编译好的程序烧录到微控制器中。
3. 测试与调试（1）硬件测试：检查硬件连接是否正确，LED灯、传感器、按键等是否正常工作。
（2）软件测试：通过按键输入，观察LED灯的亮灭状态，确保软件设计符合预期。
（3）调试：根据测试结果，对软件进行调试，确保红绿灯控制系统正常运行。
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宿迁学院《微机原理与接口技术》课程设计题目：交通灯系统设计学院（系）：三系年级专业：学号：学生姓名：指导教师：张兵一、设计条件：1.运用所学的微机原理和接口技术知识；2.微机原理和接口技术实验室的实验箱设备。
二、设计思路:该课程设计采用8255A和8253进行控制,对两个方向车辆的通行时间分别计时,可随意进行更改双向的通行时间。
具体要求如下：1.东西方向车辆放行15秒钟。
即东西方向绿灯和南北方向的红灯同时点亮15秒；2.15秒后，东西方向的黄灯闪烁3秒钟，以警示车辆将切换红绿灯。
此时南北方向仍维持红灯点亮。
3.东西方向的黄闪烁3秒钟后，转为南北方向放行15秒钟。
即东西方向的红灯和南北方向的绿灯同时点亮15秒钟；4.南北方向放行15秒钟后，转为南北方向的黄灯闪烁3秒钟，以警示将切换红绿灯。
此时东西方向仍维持红灯点亮。
5.南北方向的黄灯闪烁3秒钟后转为东西方向放行15秒。
如此循环重复。
6.严格按照课程设计说明书要求撰写课程设计说明书。
三、时间安排：指导教师签名：年月日目录摘要........................................ 错误！未定义书签。
第一部分概论............................... 错误！未定义书签。
1.1课题：交通灯设计........................ 错误！未定义书签。
1.2课题介绍................................ 错误！未定义书签。
1.3实验目的................................ 错误！未定义书签。
1.4实验内容................................ 错误！未定义书签。
1.5交通信号灯实时控制和管理的总体设计.. (2)第二部分硬件设计........................... 错误！未定义书签。
2.1硬件原理及线路示意图.................... 错误！未定义书签。
2.2硬件连接图：............................ 错误！未定义书签。
第三部分软件设计........................... 错误！未定义书签。
3.1流程如下................................ 错误！未定义书签。
3.2实验环境及条件.......................... 错误！未定义书签。
3.3程序清单. (6)3.4 分工详情 (7)第四部分调试记录及结果分析 (7)4.1调试记录 (7)4.2结果分析 (8)第五部分芯片资料 (8)5.1 8255的内部结构 (8)5.1.1 口电路 (9)5.1.2总线接口电路 (9)5.2 8255A的工作方式 (10)5.2.1方式0 基本输入/输出方式 (10)5.2.2 方式1 选通输入/输出方式.......... 错误！未定义书签。
5.2.3 方式2 双向数据传送方式........... 错误！未定义书签。
5.3 8253定时计数器......................... 错误！未定义书签。
5.3.1控制字寄存器...................... 错误！未定义书签。
5.3.2 8253有6种工作方式，由方式控制字确定错误！未定义书签。
第六部分总结 (13)第七部分参考资料 (13)摘要随着电子技术的发展，计算机在现代科学技术的发展中起着越来越重的作用。
多媒体技术、网络技术、智能信息处理技术、自适用控制技术、数据挖掘与处理技术等都离不开计算机。
而十字路口车辆穿梭，行人熙攘，车行车道，人行人道，有条不紊，井然秩序的实现，靠的是交通信号灯的自动指挥系统。
交通信号灯控制方式有很多。
本系统采用8255A芯片实现了A口设置红、绿、黄灯点亮时间的功能，从而控制LED发光二极管实现红、黄、绿灯循环点亮。
另外结合日常生活经验，并且从亚残会中对残疾人的生活不便中得出感悟，采用8253进行控制时间间隔。
整个系统具有固定的“红灯—黄灯—绿灯”转换间隔，并自动切换，对东西南北方向的道路进行“自动”的控制。
通过8255并口控制，可以达到更加人性化的效果从而方便各种人群。
第一部分概论1.1课题：交通灯设计1.2课题介绍十字道口的红绿灯是交通法规的无声命令，是司机和行人的行为准则。
十字道口的交通红绿灯控制是保证交通安全和道路畅通的关键。
当前，国内大多数城市正在采用“自动”红绿交通灯，它具有固定的“红灯—绿灯”转换间隔，并自动切换。
它们一般由“通行与禁止时间控制显示、红黄绿三色信号灯和方向指示灯”三部分组成。
在交通灯的通行与禁止时间控制显示中，通常要么东西、南北两方向各50秒；要么根据交通规律，东西方向60秒，南北方向40秒，时间控制都是固定的。
交通灯的时间控制显示，以固定时间值预先“固化”在单片机中，每次只是以一定周期交替变化。
但是，实际上不同时刻的车辆流通状况是十分复杂的，是高度非线性的、随机的，还经常受认为因素的影响。
采用定时控制经常造成道路有效应用时间的浪费，出现绿灯方向车辆较少，红灯方向车辆积压。
它不顾当前道路上交通车辆数的实际情况变化，其最大的缺陷就在于当路况发生变化时，不能满足司机与路人的实际需要，轻者造成时间上的浪费，重者直接导致交通堵塞，导致城市交通效率的下降。
目前，有一种使用“模糊控制”技术控制交通灯的方法。
能够根据十字路口两个方向上车辆动态状况，自动判断红绿灯时间间隔，以保证最大车流量，减少道口的交通堵塞。
但是却不像定时控制，能用数字显示器显示当前灯色剩余时间，以便于驾驶员随时掌握自己的驾驶动作，及时停车或启动。
该实验我们用了8255A和8253进行控制实现，红绿灯和黄灯之间时间间隔控制在15秒，黄灯闪烁3秒，虽然在加8253时遇到了很多问题，但是经过多次试验与改进，终于是把8253加了进去，但最终还是有些问题，不过是通过查资料与书本和同伴一起解决问题，还是收获良多。
1.3实验目的1.了解交通灯管理的基本工作原理2.熟悉8259A中断控制器的工作原理和应用编程3.熟悉8255A并行接口的各种工作方式和应用4.熟悉8253计数器/定时器的工作方式及应用编程，掌握利用软硬件相结合定时的方法5.掌握多位LED显示问题的解决1.4实验内容该课程设计采用8255A和8253进行控制,对两个方向车辆的通行时间分别计时,可随意进行更改双向的通行时间。
具体要求如下：1.东西方向车辆放行15秒钟。
即东西方向绿灯和南北方向的红灯同时点亮15秒；2.15秒后，东西方向的黄灯闪烁3秒钟，以警示车辆将切换红绿灯。
此时南北方向仍维持红灯点亮。
3.东西方向的黄闪烁3秒钟后，转为南北方向放行15秒钟。
即东西方向的红灯和南北方向的绿灯同时点亮15秒钟；4.南北方向放行15秒钟后，转为南北方向的黄灯闪烁3秒钟，以警示将切换红绿灯。
此时东西方向仍维持红灯点亮。
5.南北方向的黄灯闪烁3秒钟后转为东西方向放行15秒。
如此循环重复。
1.5交通信号灯实时控制和管理的总体设计芯片选择及端口选择：1．用实验系统8255A实现对信号灯的控制（所用端口自定）；2. 用实验系统8253的计数器0方式3控制时间间隔；注：8255A的端口地址为：端口A-288H、端口B-289H、端口C-28aH、控制端口k-28bH.8253的端口地址为：端口A-280H、控制口k-283H第二部分硬件设计2.1硬件原理及线路示意图此方案是通过并行接口芯片8255A和8086计算机的硬件连接，以及通过8253延时的方法，来实现十字路口交通灯的模拟控制。
如硬件连接图所示，红灯（RLED），黄灯（YLEDD）和绿灯（GLED）分别接在8255的A，B，C口的低四位端口，PA0，PA1，PA2，PA3分别接1，2，3，4路口的红灯，B，C口类推。
8086工作在最小模式，低八位端口AD0~AD7接到8255和8253的D0~D7，AD8~AD15通过地址锁存器8282，接到三八译码器，译码后分别连到8255和8253的CS片选端。
8253的门控端接+5V，CLOCK0接由分频器产生的T7的时钟脉冲。
红绿灯的转换由软件编程实现。
此为最小模式系统，除了8086CPU，I/O接口芯片8255A，定时计数芯片8353外，其它配置如下：1片8284A，作为时钟发生器；2片8282，作为地址锁存器；2片74LS138，作为地址选通译码器；1个二输入或非门；1个4输入或非门；1个二输入与非门；4个或门12个发光二极管；12个限流电阻；1个复位信号开关。
8255连接图:2.2硬件连接图：第三部分软件设计3.1流程如下主程序中主要是通过初始化8255，然后将PA口设置成为输出口，将PA口与LED灯连接起来3.2实验环境及条件1.PC机器2.导线3.微机原理及接口技术试验箱3.3程序清单本次设计中我们使用了实验系统8255A实现对信号灯的控制（所用端口自定）；使用实验系统8253的计数器0方式3控制时间间隔。
data segmentioport equ 0ff00h-0280hio8255a equ ioport+288hio8255k equ ioport+28bhio8253a equ ioport+280hio8253k equ ioport+283hportc1 db 24h,24h,24h,24h,24h,44h,04h,44h,04h,44h,04h ；六个灯可能 db 81h,81h,81h,81h,81h,82h,80h,82h,80h,82h,80h ；的状态数据 db 0ffh ；结束标志data endscode segmentassume cs:code,ds:datastart: mov cx,3000delay: loop delaymov ax,datamov ds,axmov dx,io8255kmov al,80hout dx,al ;设置8255为A口输出mov dx,io8255are_on: mov bx,0on: mov al,portc1[bx]cmp al,0ffhjz re_onout dx,al ;点亮相应的灯inc bxmov cx,5000h ;参数改变test al,21h ;是否有绿灯亮jz de1 ;没有,短延时mov cx,0ffffh ;有,长延时de1: mov di,0ffffh ;di赋初值0ffffhde0: dec di ;减1计数jnz de0 ;di不为0loop de1push dxmov ah,06hmov dl,0ffhint 21hpop dxjz on ;没有,转到onexit: mov ah,4ch ;返回int 21hmov dx,io8253k ;设置8253计时器0方式3mov al,00110110Bout dx,almov dx,io8253amov ax,50000out dx,al ;写计数初值低字节mov al,ahout dx,al ;写计数初值高字节code endsend start3.4 分工详情交通灯控制系统由5255A和8253构成。