东莞地铁复习
轨道交通运营安全复习题
城市轨道交通运营安全复习题1、城市轨道交通运营安全的定义。
2、城市轨道交通运营安全管理的基本方针。
3、城市轨道交通系统一旦发生意外，容易造成人员伤亡和财产损失的原因。
4、与运营安全有关的四要素指的是什么？5、对系统内人员的安全素质要求有哪些？6、与运营安全有关的设备包括哪些？7、影响运营安全管理的因素有哪些？8、“四不放过”的原则是什么？9、“三级”安全教育指的是什么？10、行车安全工作包括哪些方面？11、在整个城市轨道交通运营安全中，？安全占据首要地位，行车组织工作实行？二级管理模式，？是安全管理工作的最后一道防线，也是行车安全管理的关键点之一。
12、驾驶员离开驾驶室前，必须？。
13、安全门通道在任何时间都保持畅通。
14、正线运营前，检查？，譬如？、？是否处于良好状态。
15、需要在轨道上作业时，应？来车方向行走。
16、车站承担的安全工作主要包括：列车运行安全管理、施工作业安全管理、客流控制安全管理。
17、调动载有乘客的车辆，最大限制速度为？km/h。
接近被连挂的车辆的最佳速度为？km/h。
18、在调车作业中，应按作业计划办理调车进路，进路办好后，原则上不得取消进路。
19、行车调度安全工作的要求。
20、车站内的施工组织程序。
21、施工作业安全基本要求。
22、遇特殊情况需延长施工时间，施工负责人应提前？向相关专业调度请示，相关专业调度得到总调度员批准后方可延长施工时间。
23、调试行车计划一般包括？24、根据车辆故障的统计分析，常用的改进措施有哪些？25、线路的安全技术措施有哪些？26、对于机电设备，主要是通过加强？来确保其安全运行。
27、保证用电安全的基础要素有？28、可采取哪些措施防止发生触电事故？29、城市轨道交通火灾的特点30、引发火灾的原因有哪些？31、常用的火灾探测器主要有哪四种？32、火灾自动报警系统必须由专人负责，坚持昼夜值班制度。
一般安装在车站中控室内。
33、特种作业的特别安全管理。
轨道交通考试复习资料应知应会高级.doc
轨道交通考试复习资料应知应会高级站务员应知应会基本知识（高级）一、基本知识1、单轨道岔是一种特殊结构的道岔，它是由_数节箱型钢梁—组成的道岔梁，釆用电力驱动使道岔梁转辙而构成岔道，以实现单轨列车转线的需要。
2、乘客若损坏或遗失单程车票，须按_始发站至乘客到达站区间单程票补购一张并赔偿工本费5元。
3、手信号显示原则为—横平竖直、灯正圈圆4、在每次充电前必须保证对讲机电池的电完全使用干净（即按下对讲机PTT 键时不能正常发射），否则，会使对讲机电池产生—记忆使电池使用寿命大大缩短。
5、在日常巡查中，消火栓一旦出现起镭、锈蚀、损坏、丢失等情况时，巡查人员应打开门进行确认和自行处理，必要时立即_报彳慘_。
6、固态可燃物是指A 类火灾。
7、目前我公司实行分段制票价，乘坐区域在_10_站以内的，票价为3 丿IS o8、车站票卡种类中，公务票属于—单程—票。
9、重庆轨道交通二号线东起重庆市渝屮区的较场口，经_九龙坡区—,西至大渡口区的新山村。
10、列车运行图是运用坐标原理，来表示轨道上的各种性质的列车。
11、车站和车辆段的—地面固定—信号机原则上设置在列车运行方向的右侧。
12、列车自动控制系统包括：—控制中心列车运行自动监控系统（ATS）_和列午超速防护口动闭塞系统（ATP）。
13、列车在区间发生故障或灾害时的救援方法有：纵向救援、横向救援、_垂直救援_。
14、事故责任分为全部责任、主要责任、次要责任、一定责任、同等责任、_无责任15、城市轨道交通信号系统包括信号设备、联锁设备、一闭塞设备_ 三部分。
16、站台类型分类：岛式站台、侧式站台、—混合式站台_。
17、—阻挡_信号机一般由红色灯光表示，表示列车或车辆不能越过该信号机。
18、闭塞的方式分为时间间隔法和—空间—间隔法。
19、站务、乘务、车务、调度人员离开工作岗位，轻轨系统停止—运送乘客_的全部服务称为停运。
20、新启动闸机。
打开闸机中I'可门，一手扶住闸杆，一手按下UPS电源按扭，等待_30_秒钟后再次按下电源按扭，约等待50秒钟即恢复止常。
东莞地铁笔试综合题
选择题
东莞地铁1号线的起点站是：
A. 黄江北站
B. 望洪站（正确答案）
C. 东莞火车站
D. 虎门火车站
东莞地铁系统中，哪条线路首次采用了全自动无人驾驶技术？
A. 东莞地铁1号线（正确答案）
B. 东莞地铁2号线
C. 东莞地铁3号线（规划中）
D. 东莞地铁4号线（规划中）
东莞地铁2号线的颜色标识是：
A. 红色
B. 蓝色（正确答案）
C. 绿色
D. 黄色
东莞地铁乘客服务中心提供以下哪项服务？
A. 免费行李寄存（正确答案）
B. 宠物寄养
C. 代购火车票
D. 快递收发
下列哪个站点是东莞地铁2号线与广深城际铁路的换乘站？
A. 鸿福路站
B. 西平站
C. 虎门火车站（正确答案）
D. 石龙站
东莞地铁票卡类型中，哪种票种专为经常乘坐地铁的乘客设计，提供票价优惠？
A. 单程票
B. 纪念票
C. 普通储值票
D. 月票（正确答案）
东莞地铁列车上设置的紧急制动装置，其作用是在紧急情况下：
A. 自动加速列车
B. 立即停止列车运行（正确答案）
C. 切换驾驶模式
D. 开启车门
关于东莞地铁的运营时间，以下说法正确的是：
A. 所有线路均为24小时运营
B. 周末运营时间比工作日短
C. 各线路首班车时间均为6:30左右（正确答案）
D. 末班车时间根据季节调整，夏季延长至次日凌晨2点
东莞地铁进站乘车时，乘客需遵守的安检规定不包括：
A. 禁止携带易燃易爆物品
B. 行李需通过X光机检查
C. 液体饮品需试喝
D. 可携带小型宠物上车（正确答案）。
城市轨道交通复习试题汇总
城市轨道交通复习试题汇总(总7页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除1.城市轨道交通系统是集多工种、多专业于一体的复杂系统。
那么城市轨道交通系统是由哪些基础设备和子系统所构成的?答：城市轨道交通系统是由多个分别完成不同功能的子系统所构成的，包括线路、车辆、车站三大基础设备和电气、运行和信号等控制系统。
2.城市轨道交通线路是城市轨道列车运行的道路设施，是城市轨道交通系统的基本组成部分。
那么轨道交通线路按其在运营中的地位和作用如何进行分类？答：可划分为①正线（用于运营线路，即乘客搭乘的线路）、②辅助线（用于辅助正线运营的线路，如渡线、临时停车线、折返线等）和车场线（主要在车辆段和停车库的线路，如检修线、出入库线、试车线、洗车线等）。
3.钢轨是轨道的主要组成部件。
它的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上。
那么钢轨自身是由哪几部分组成的？答：轨道断面形状主要为工字形，由轨头、轨腰、轨底三部分组成。
4.城市轨道交通的轨枕置于钢轨之下，是轨道重要的组成部分。
轨枕的需要量较大,因此,原材料应资源丰富,价格适中。
那么轨枕的主要功能是什么按制造材料如何分类5.答：轨枕是轨道的基础部件，其功能是支撑钢轨，保持轨距和方向，并将钢轨对它的各向压力传递到道床上。
按制造材料可分为木枕、混凝土枕及钢枕3种。
5. 为保证行车安全，凡接近轨道的各种建筑物及设备，必须与线路保持一定的距离，同时对在轨道上运行的机车车辆的断面尺寸，也有一定规定。
为此，制订了限界。
那么限界一般分为哪几种根据不同限界的要求，车辆受电弓限界属于哪种限界类型答：①限界可分为车辆限界、设备限界和建筑限界。
②受电弓限界或受流器限界是车辆限界的组成部分，接触轨限界则属于设备限界的内容。
6. 城市轨道交通的供电电源要求安全可靠，通常由城市电网供给。
目前，国内各城市对城市轨道交通的供电方式有哪些其特点答：集中式：城市电网向轨道专用主变电所供电，主变电所再向牵引变电所供电；分散式：城市电网分别向轨道沿线各牵引变电所供电；混合式：两种供电方式相结合。
轨道交通运营管理复习题及答案
轨道交通运营管理复习题及答案一、选择题（每题3分，共24分）1、以下哪项不是自动售检票设备的主要系统？（）A.磁卡型自动售检票系统B.接触式IC卡型自动售检票系统C.非接触式IC卡型自动售检票系统D.激光型自动售检票系统2、以下哪项不是车站客流空间分布的特征？（）A.两端萎缩型B.中间突增型C.逐渐放大型D.逐渐缩小型3、下列哪项不是大客流组织的主要措施？（）A.增开出入口或进行进出分流B.增加售检票能力C.采取临时疏导措施D.增加列车运能4、以下哪项不是客流计划的主要内容？（）A.沿线各站到发客流数量B.各站同方向分别发送人数C.全日分时段断面客流分布D.全日分时段最大断面客流图5、车辆保有数计划不包括哪项？（）A.运用车辆数B.在修车辆数C.在检车数量D.备用车辆数6、以下哪项不是列车交路的类型？（）A.长交路B.短交路C.混合交路D.中长交路7、以下哪项不是车站对能力的约束研究中需要考虑的因素？（）A.车站能力，包括占有率的限制B.站厅客流限制C.车站停留空间不足D.收费系统的能力限制8、高峰时段每小时运输旅客( )的城市交通系统称轻轨，且客流量。
最大的城市交通形式是（）。
A.3到7万，地铁B.3到8万，轻轨C.3到7万，轻轨D.3到8万，地铁二、名词术语解释(每小题1分，共10分)1.ACS： 6.应用程序接口：2.MODEM： 7.计轴器：3.BAS： 8.无人驾驶：4.MISAL： 9.车载设备：5.ATR： 10.不归零倒置：三、填空题(每空1分，共15分)1、城市轨道交通运营管理的内容包括、、、等。
2、调度所内的设备包括信号系统（ATC)、 (SCADA)、（FAS、BAS)、主机及显示屏、通信系统等设备。
3、为乘客提供快速、安全、准时、舒适便利的运输服务，使乘客能够、、，完成整个乘客运输过程，是城市轨道交通系统建设和运营的目的。
4、根据客流的来源，城市轨道交通客流可分为、、。
5、车票编码定义包含、车票编号、、、车票使用范围等信息。
地铁招聘考试试题
地铁招聘考试试题一、选择题（每题2分，共40分）1. 地铁车辆在紧急情况下，乘客应该使用以下哪个设备进行紧急制动？A. 车门紧急解锁装置B. 紧急制动手柄C. 火灾报警按钮D. 空调控制面板2. 地铁运营中，以下哪项措施不属于安全预防范畴？A. 定期检查车辆维护B. 乘客安全教育C. 车辆超载运行D. 紧急疏散演练3. 地铁车站内发生火灾时，乘客应该采取以下哪项行动？A. 立即使用最近的出口逃生B. 等待工作人员指示C. 尝试自行扑灭火灾D. 继续留在车厢内4. 地铁工作人员在接到乘客投诉时，首先应该做的是：A. 记录投诉内容B. 立即解决问题C. 忽略投诉D. 询问乘客的个人信息5. 地铁车辆在运行过程中，如果发生故障，驾驶员应该：A. 继续行驶至下一站B. 立即停车并报告控制中心C. 尝试自行修理D. 让乘客下车推车6. 地铁车站内，以下哪个区域是禁止乘客进入的？A. 候车区B. 轨道区域C. 商业区D. 自助售票机7. 地铁车辆在进出站时，乘客应该：A. 靠近车门，准备上下车B. 坐在座位上不移动C. 站在车厢连接处D. 倚靠车门8. 地铁工作人员在处理紧急情况时，应该优先考虑的是：A. 保护公司财产B. 乘客的安全C. 维护地铁正常运营D. 个人安全9. 地铁车站内，以下哪个设施是用于提供乘客信息的？A. 安检设备B. 售票机C. 信息显示屏D. 紧急电话10. 地铁车辆在运行中，如果遇到紧急情况，乘客应该：A. 保持冷静，听从工作人员指挥B. 强行打开车门C. 自行跳下轨道D. 大声喧哗二、判断题（每题1分，共20分）11. 地铁车辆在运行中，乘客可以随意更换车厢。
（）12. 地铁车站内的自动扶梯在紧急情况下可以作为疏散通道使用。
（）13. 地铁工作人员在任何情况下都不得擅自离开工作岗位。
（）14. 地铁车辆的车门在关闭时，乘客应该远离车门以避免危险。
（）15. 地铁车站内的紧急疏散指示标志通常为绿色。
城市轨道交通运营管理知识点总结(期末复习)
城规复习1、城市轨道交通线路按线路敷设方式可分为地下线，地面线，高架线和敞开式线路，其中的功能可分为正线、辅助线和车场线三类。
2、目前城市轨道交通的直流牵引电压等级有DC750V和DC1500V。
3、ABC型地铁列车的特性:A型地铁列车宽度最大，载客量最多，一般采用高强度、轻量化、大断面的鼓型铝合金车体，4动2拖6辆编组，车宽3米，轴重16吨，适合新建地铁条件好，运量需求大的城市。
B型地铁列车长19米，宽2.8米，多为六节编组，轴重14吨，其中6B车型地铁列车是我国采用最多的车型。
C型地铁列车为轻轨车型，标准车宽2.6米，轴重11吨，编组一般为2～4节。
4、一般(架空接触网)馈电方式电压等级采用(DC1500V)，而目前主要采用(DC750V)作为(第三轨)馈电方式的电压等级。
5、列车自动防护ATP:ATP即列车运行超速防护或列车运行速度监督，该子系统是保证行车安全，防止列车进入前方列车占用区段和防止超速的设备。
列车自动运行ATO:由轨旁设备和车载设备组成，其主要功能是完成列车自动驾驶的操作。
列车自动监控ATS:由控制中心设备，车站设备等组成，主要实现对列车运行及所控制的转辙机，信号机等设备运行状态的监督和控制，给行车调度人员显示出全线列车的运行状态等目的。
6、火灾报警系统FAS，机电设备监控系统BAS，SCADA电力综合监控系统。
7、屏蔽门有两种类型:一种是一道自上而下的玻璃隔墙和活动门，沿着车站站台边缘及两端设置，又称为[全高式屏蔽门]。
另一种是上不封顶的隔墙和活动门，属于半封闭型，又称[半高式屏蔽门或安全门]。
8、全日行车计划是营业时间内各个小时开行的列车数计划。
9、列车开行方案:列车编组方案、列车交路方案、列车停站方案10、列车交路有常规交路，混合交路和衔接交路，其中混合交路和衔接交路又统称为特殊交路。
11、车辆分为运用车，检修车和备用车。
12、备用车数一般控制在运用车数的10%左右。
13、列车运行图的定义:列车运行图是列车运行的时间与空间关系的图解。
城市轨道交通运营管理复习题及参考答案
城市轨道交通运营管理复习题及参考答案中南大学网络教育课程考试复题及参考答案：城市轨道交通运营管理一、填空题：1.我国第一个拥有地铁的城市是北京。
2.地铁设计规范中，采用的超高峰系数为1.5.3.我国大城市居民出行强度基本上在3次/（人·日）左右。
4.列车折返方式根据折返线位置布置情况分为正线折返和侧线折返。
5.城市轨道交通车站按站台型式分为岛式、侧式和混合式。
6.城市轨道交通车辆段的布置图形分为：直线型和环形型。
7.城市轨道交通的钢轨的型式有T型、V型和U型三种。
8.城市轨道交通车站按运营性质可分为终点站、过路站、区间站和复合站。
9.城市轨道交通车站按结构型式分为地下式、地上式和高架式。
10.暗挖法分为盾构法和钻爆法。
11.1863年1月10日世界上第一条长、采用牵引的地铁线路在伦敦建成通车。
它是世界首条地下铁路(简称“地铁”)。
12.城市轨道交通系统的产品是时间和空间的交汇。
13.所谓城市轨道交通安全就是指人、车、物的安全。
14.车站是城市轨道交通系统的重要组成部分，是企业与服务对象的主要联系环节。
车站管理的核心任务是保障安全、提高服务质量、提高运营效益。
15.安全管理手段主要有安全教育、安全检查、安全监控、安全应急处理等。
16.自动售检票模式可分为自助售票和自助检票。
17.城市轨道交通的站间距在市内繁华区一般可控制在1公里左右。
18.轨道交通高压供电方式有第三轨供电、架空线供电和集中供电三种。
19.世界上拥有地铁运营里程最长的城市是上海。
20.列车自动控制系统包括列车控制系统、信号设备系统和通信系统。
21.轨道交通线网构架可分为收敛式、分散式和环线式。
22.设计能力包括设计产能和设计速度两个要素。
23.剔除格式错误和明显有问题的段落。
轨道交通乘客使用空间可分为：站台和车厢内。
城市轨道交通地下线一般选择在市中心地区。
城市轨道交通敷设方式可分为地下、高架和地面。
运行图的基本类型包括工作日和非工作日。
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东莞地铁复习一、单选题1．电动列车通过分段绝缘器时（B ）通过。
A、断电B、带电C、惯性D、降弓2．线岔的安装，应能保证在（ C ）温度时，上部接触线位于线岔中央。
A、最高B、最低C、平均D、接触线无弛度3．验电接地是接触网（A ）必须进行的一项工作。
A、停电作业B、远离带电体作业C、带电作业D、带电体附近作业4．下锚拉线与地平面夹角宜为（A ）度。
A、45B、60C、75D、905．接触线拉出值允许施工偏差为（C ）mm。
A、±10B、±20C、±30D、±506．定位装置安装时要求定位器有（D ）的倾斜度。
A、水平状态B、1：5～1：20C、略有下俯D、1：5～1：107．限界门板下沿距公路面不得大于（B ）mm。
A、4000B、4500C、5000D、55008．刚性接触网的整个悬挂布置成（ D ）的形状。
A、直链形B、半斜链形C、斜链形D、正弦波9．坠砣块一般采用灰口铸铁制成，每块约重（）kg。
A、15B、25C、30D、5010．（ C ）的功能是能在一定范围内自由伸缩，同时又能满足电气性能的要求。
A、中间接头B、中心锚结C、膨胀元件D、分段绝缘器11．梯车运行速度不得超过（ A ），也不得发生冲击和急剧起停车。
A、5km/hB、15 km/hC、25km/hD、35km/h 12．在地铁牵引供电系统中，接触网的标称电压是（B ）。
A、DC750VB、DC1500VC、AC750VD、AC1500V 13．汇流排的标准制造长度是（ C ）m。
A、7.5B、10C、12D、1514．岔道上的汇流排末端与直线上汇流排形成平行间隙，间隙至少是（B ）mmA、100B、200C、300D、40015．线索起落锚时坠砣块在坠砣杆上应排列整齐，缺口相互错开（D ）度。
A、45B、90C、120D、18016．全补偿链形悬挂的腕臂在环境温度低于平均温度时，应向（B ）处偏移。
A、支柱B、中锚C、下锚D、线路17．定位点处两条接触线相距（D ）mm，并保持有一定的弹性。
A、10B、200C、30D、4018．补偿器的a值是指（ A ）A、上部坠陀导环至限制管顶端支架的距离B、上部坠陀导环至轨面的垂直距离C、下部坠陀导环到限制管顶端支架的距离D、下部坠陀导环到轨面的垂直距离19．在轨平面处，支柱内缘至邻近线路中心的距离称为（ C ）。
A、跨距B、结构高度C、侧面限界D、轨距20．在接触线无弛度时，定位点处接触线距离轨面的垂直距离称为（ C ）。
A、跨距B、结构高度C、导高D、轨距21. 调整隧道立柱时所用的垫片不得超过（ B ）片A、2B、 3C、 4D、 522.刚性接触网的特点是（ C ）A、结构简单，接触线有张力、没有断线之忧及维护简单等特点B、结构复杂，接触线无张力、没有断线之忧及维护简单等特点C、结构简单，接触线无张力、没有断线之忧及维护简单等特点D、结构简单，接触线无张力、虽有断线之忧但维护简单等特点23.隧道内高净空地带采用了吊柱悬挂，请问对吊柱的要求是（ A ）A、与水平面垂直B、与钢轨垂直C、与隧道顶部垂直D、以上均可24．钢承力索19道中断（ B ）股及以上应截断重接。
A、 1B、 2 C 、3 D 、425. 铝绞线和钢芯铝线断股、损伤截面积为（B ）时应进行补强。
A、15%B、7%~25%C、15%~30%D、20%~30% 26．在任何运行方式下，采用1500V直流牵引供电系统，接触网最高电压不得高于（A ）V。
A、1800B、2000 C 、2200 D 、2500 27．在任何运行方式下，采用1500V直流牵引供电系统，高峰小时负荷时，全线任一点的电压不得低于（ C ）V。
A、800B、900 C 、1000 D 、110028．有部分牵引电流会泄漏到隧道或道床等结构钢上，然后经过结构钢和大地流回（ D ）的负极。
A、主变电所B、降压变电所C、升压变电所D、牵引变电所29．地铁主变电所的电压等级一般是（ C ）。
A、10kVB、35kVC、110kVD、1500V30．一般情况，车辆段内的接触网采用（ D ）供电方式。
A、大双边B、双边C、混合D、单边31．一般情况，正线接触网采用（ B ）供电方式。
A、大双边B、双边C、混合D、单边32．汇流排终端的制造长度是（ A ）m。
A、7.5B、10C、12D、1533．刚柔过渡元件的制造长度是（ A ）m。
A、5B、7.5C、10D、1234．汇流排中间接头用于汇流排的连接，由左右两块鱼尾板组成，每块鱼尾板通过（ C ）颗螺栓与汇流排相连。
A、4B、6C、8D、1035．步行巡视中发现接触网导线断线时，应做好事故地点的防护，任何人不能进入断线接地点（ B ）米以内。
A、8B、10C、12D、1536．（ C ）作用是实现对电分段和线路的控制，满足检修和其它作业停电的要求。
A、电连接B、分段绝缘器C、隔离开关D、中心锚结37．非绝缘锚段关节的两条接触线在两转换柱之间的水平投影应平行，线间的距离为（ B ）mm。
A、50B、100C、150D、20038. 绝缘锚段关节的两条接触线在两转换柱之间的水平投影应平行，线间的距离为（ C ）mm。
A、50B、100C、150D、20039．非绝缘转换柱非支接触线比工作支抬高（ C ）mm。
A、50～100B、100～150C、150～200D、200～250 40．非绝缘锚段关节下锚处，非支接触线比工作支接触线抬高（D ）mm。
A、200B、300C、400D、500二、多选题1．汇流排一般用铝合金材料制成，其形状一般做成（AB ）。
A、T形B、∏形C、Y形D、M形2．地铁外部电源供电方案，可根据实际情况不同分为（ABC ）。
A、集中供电方式B、分散供电方式C、混合供电方式D、单边供电3．电连接按其使用位置不同可分为（AD ）。
A、横向电连接B、串联电连接C、并联电连接D、纵向电连接4．属于接触网的正常供电方式有（BD）A、大双边供电B、双边供电C、混合供电D、单边供电5．刚性接触网的支持和定位装置可以分为（ABCD ）。
A、门型结构B、高净空隧道结构C、圆形隧道结构D、低净空安装结构6.柔性接触网线岔的形式有（ACD ）。
A、D型B、SD型C、SS型D、DS型7. 柔性接触网定位装置主要包括（ABCD ）。
A、定位环B、定位管C、支持器D、定位线夹8.接触网上使用的绝缘子按结构可分为（ABCD）。
A、悬式绝缘子B、棒式绝缘子C、针式绝缘子D、柱式绝缘子9.柔性接触网由（ABCD ）等部分组成。
A、接触悬挂B、支持装置C、定位装置D、支柱与基础10.中心锚结的作用是（CD ）。
A、缩小因检修而停电的范围B、便于加设张力补偿装置C、防止接触悬挂向一侧滑动D、缩小事故范围11. （AC ）都能实现接触网不同段之间的电气隔离。
A、分段绝缘器B、非绝缘锚段关节C、绝缘锚段关节D、膨胀元件12.补偿装置主要由（ABCD）组成。
A、坠砣B、补偿绳C、限制架D、滑轮13. 绝缘子的电气性能常用( ACD )表示。
A、干闪电压B、泄漏距离C、湿闪电压D、击穿电压14.软横跨的横向线索是指（ABD ）。
A、上部固定绳B、下部固定绳C、纵向承力索D、横向承力索15. 地铁供电系统中一般设置的变电所有（ABD ）。
A、主变电所B、降压变电所C、升压变电所D、牵引降压混合变电所16．接触网附加导线包括（CD ）。
A、承力索B、接触线C、架空地线D、馈电线17．柔性接触网的悬挂类型一般分为（CD ）。
A、T形悬挂B、∏形悬挂C、简单悬挂D、链形悬挂18．牵引网主要包括（ABCD ）。
A、接触网B、钢轨C、馈电线D、回流线19．链形接触悬挂根据线索的水平投影的位置，可分为（ABC ）。
A、直链形B、半斜链形C、斜链形D、正弦波20．刚性接触网门形结构主要包括（ABCD ）。
A、悬吊槽钢底座B、悬吊槽钢C、绝缘子D、汇流排线夹21．柔性接触网的定位方式有（ABCD ）。
A、正定位B、反定位C、软定位D、双定位22．（BC ）都能实现接触网不同段之间的机械隔离。
A、分段绝缘器B、非绝缘锚段关节C、绝缘锚段关节D、膨胀元件23．接触网常用的隔离开关可分为（AB ）两种。
A、手动隔离开关B、电动隔离开关C、带接地刀隔离开关D、不带接地刀隔离开关24．柔性接触网的线岔由（ABD ）组成。
A、限制管B、定位线夹C、接触线D、双耳连接器25．锚段关节按用途可分为（AB ）。
A、电分段锚段关节B、电不分段锚段关节C、三跨锚段关节D、四跨锚段关节26．支柱按用途可分为（ABCD ）等几种。
A、锚柱B、转换柱C、中间柱D、道岔柱27．∏形结构汇流排包括（ABC ）三种。
A、标准型汇流排B、汇流排终端C、刚柔过渡元件D、膨胀元件28．架空刚性接触网的中心锚结由（ABCD ）等组成。
A、中心锚结线夹B、绝缘线索C、调节螺栓D、固定底座29．刚性接触网与传统的柔性接触网相比，具有（ABCD ）等特点。
A、结构简单B、无断线之忧C、接触线无张力D、运行维护简单30．影响接触线磨耗的因素有（ABCD ）。
A、接触悬挂状态B、电客车运行方式C、取流状态D、碳滑板硬度三、判断题1.在地铁牵引供电系统中采用交直流供电制，标称电压为1500V。
（×）2. 锚段关节按用途可分为绝缘锚段关节和电不分段锚段关节。
（√）3. 补偿坠砣挂在导线末端进行张力调整，使导线设定的张力在气温变化时基本保持恒定。
（√）4. 只对承力索进行下锚张力补偿的方式称为半补偿。
（×）5. 雷雨或暴风时，禁止在电杆上作业；正在打雷时，若发现避雷器、地线故障，要迅速修理。
（×）6.地铁隧道内的接触线距轨面的高度一般正线为4040毫米。
（√）7. 刚性悬挂主要由架空刚性汇流排、接触线、伸缩部件、中习锚结等组成。
（√）8. 连接上下行牵引轨、用于平衡两边电势差的电缆线叫回流线。
（×）9. 中心锚结布置时使两边线索的张力尽量相等。
（√）10. 横卧板的数量和种类由该处土壤承压力或土壤安息角的大小决定。
（√）11. 丁字尺配合钢卷尺可用来测量支柱的侧面限界。
（×）12. 馈电线是牵引变电所与接触网之间的连接线。
（√）13. 定位器安装后应呈水平状态。
（×）14. 吊弦是接触网链形悬挂中，承力索和接触线间的连接部件。
（√）15. 电分段绝缘器的功能是能在一定范围内自由伸缩，同时又能满足电气性能的要求。
（×）16. 击穿电压是指绝缘子瓷体被击穿损害而失去绝缘作用的最高电压。
（×）17.越区供电只是在不得已的情况下，变电所可长时采用的一种运行方式。