汽车底盘电控技术考试试卷
汽车底盘电控技术测试题一
汽车底盘电控技术测试题一1、单选前驱车辆的变速驱动桥中，没有包括的部件是（）。
A.差速器B.主减速器C.自动变速器D.分动器正确答案：D2、单选一般情况下，安装在汽车仪表盘上，与（江南博哥）车速表装在一起，并用软轴与变速器的输出轴相连的传感器是（）。
A.舌簧开关式和光电式车速传感器B.磁阻元件式C.磁脉冲式D.以上都正确正确答案：A3、填空题01J自动变速器中，如果G195损坏，变速器输出转速可以从G196的信号取得，但（）失效。
正确答案：坡道停车功能4、单选甲说：离合器可用于固定行星齿轮机构的一个元件。
乙说：离合器可用于固定行星齿轮机构的两个元件。
（）A.甲正确。
B.乙正确。
C.两人都正确。
D.两人都不正确。
正确答案：C5、判断题转向半径R越小，则汽车在转向时，所需要的场地面积就越小。
正确答案：对6、单选在自动变速器中，换档是由（）来控制的。
A.发动机进气真空信号B.换档开关式电磁阀C.换档步进式电磁阀D.发动机转速信号正确答案：B7、单选某自动变速器的车辆经常跑高速，但耗油量近日增大，检查发动机基本正常，车辆起步及高、低速未见异常，最大的可能原因是（）。
A.车速传感器损坏B.节气门位置传感器不良C.液力变矩器锁止离合器的故障D.自动变速器控制液压过高正确答案：C8、判断题电控自动变速器的换档电磁阀直接由阀体搭铁，ECU控制其工作电源。
（）正确答案：对9、单选汽车不能行驶，最常见的故障是，甲说：是换档阀卡滞。
乙说：是超速档离合器打滑。
（）A.甲正确B.乙正确C.两人都正确D.两人都不正确正确答案：B10、填空题吸气喷射泵的作用是（）。
正确答案：为了保证充分冷却离合器和制动器11、判断题作用在偶合器上的泵轮和涡轮的转矩相同。
（）正确答案：对12、单选甲说：发动机冷却液温度传感器和自动变速器油温度传感器其电阻值随温度变化而变化。
乙说：温度传感器是温度升高电阻值降低。
（）A.甲正确。
B.乙正确。
C.两人都正确。
汽车底盘电控考试
汽车底盘电控技术试卷（A）一．填空题(每空一分，共30分)1. 单排行星齿轮机构由太阳轮；齿圈；装有行星齿轮的行星架三元件组成。
2．液力变矩器一般由泵轮、涡轮、导轮及壳体组成。
3．电控液力自动变速器行星齿轮机构按行星排元件之间的组合关系可分为辛普森式和拉威娜式4．四轮转向系统的汽车安装控制和驱动后轮方式的不同分为机械式、液压式和电动式。
5.自动变速器的类型按控制方式分为液力控制自动变速器；电子控制自动变速器。
6.电控机械无级自动变速器的结构主要包括主动轮组；从动轮组；传动钢带；液压泵等基本部件。
7．电控液力自动变速器的试验包括一般失速试验、油压试验、手动换挡试验、时滞试验、道路试验。
8．防抱死制动系统的车轮速度传感器由电磁感应式和霍尔式两种。
9. 根据控制方式不同，液压式电子控制动力转向系统可分为控制式；反力控制式和阀灵敏度控制式三种形式10．电子控制悬架系统按控制理论不同可分为主动式、半主动式。
11．汽车电子控制悬架系统应用的传感器有车高传感器；车速传感器；转向盘转角传感器；节气门位置传感器等。
12. 动力转向系统按控制方式不同，可分为传统动力转向系统和电子控制动力系统。
二．判断题(每题一分，共20分)（√）1．汽车直线行驶时，动力转向机构处于不工作状态。
（√）2．自动变速器中的单向离合器是以机械方式进行运作的，而多片式离合器是利用液压进行操纵的。
（×）3．行星架制动，太阳轮输入，齿圈输出时为减速传动的情况。
（√）4．在自动变速器中，由于行星齿轮机构处于常啮合状态，故动力传输不会产生齿轮间冲击。
（√）5．在液力变矩器中，当导轮处于锁止状态下，将反过来使泵轮的转矩增大（√）6．行星齿轮机构还可用于汽车传动系的主减速机构。
（√）7．当行星齿轮机构中的太阳齿轮、齿圈或行星架都不被锁止时，则会形成空档。
（√）8..换挡迟滞的避免了自动变速器频繁换挡。
（×）9．AT油面过高会影响执行元件的平顺分离和换档稳定性。
汽车底盘电控技术考试试卷
《汽车底盘电控技术》13级2班期末理论试题、单项选择题（下列每题有四个选项，其中只有一个是正确的，请将代号1. 所列四个字母中哪个在自动变速器上表示行驶档（）。
A PB NC RD D2. 自动变速器能实现自动操纵汽车起步和换档等功能，换档不中断动力传递等特点,并具有操作轻便乘座舒适和（）优点。
A减轻驾驶劳动强度B过载保护性能好C什么人均能开车D有利安全3. 双作用叶片泵的转子和定子的中心是重合的，当转子旋转时，叶片由大半径处向小半径处移动时，则两叶片间的空间容积渐减小而（）。
A排油B 吸油C 形成真空 D 压力平衡4. 在进行自动变速器道路试验时，超速档开关（）。
A置于ON指示灯灭B置于OFF指示灯亮C先开后关D先关后开5 •汽车自动变速器控制系统目前多采用（）A液力控制B电子控制C机械控制D气、液控制6 •汽车液力变距器中改变转距输出的元件为（）A涡轮B泵轮C导轮D锁止离合器压盘7 •汽车液力变距器锁止离合器压盘在分离状态时与（）连线A壳体B导轮C涡轮D泵轮8 •汽车自动变速器输出轴转速传感器一般采用（）速器的输出轴相连的传感器是（）0A电磁式B霍尔效应式C光电式D开关式9.一般情况下，安装在汽车仪表盘上，与车速表装在一起，并用软轴与变速器的输出轴相连的传感器是（）0A 舌簧开关式和光电式车速传感器B 磁阻元件式C 磁脉冲式D 以上都正确10．一般情况下，装在变速器上通过蜗杆蜗轮机构与变速器的输出轴相连的传感器是（）。
A舌簧开关式B光电式车速传感器C磁阻元件式和磁脉冲式D以上都正确11．在模式选择开关中，表示自动、标准运行模式的是（）。
A Auto 、NormaLB Auto 、SportC Manu 、NormaLD Manu、Sport12．在模式选择开关中，表示自动、运动的运行模式是（）A Auto 、NormaLB Auto 、SportC Manu 、NormaLD Manu、Sport13. 下列指示灯中，NOR表示的是（）。
汽车底盘电控技术试卷(含答案)
职业学院2022～2023学年第二学期汽车检测与维修专业《汽车底盘电控技术》期末试卷 A卷闭卷 120分钟一、选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求，请将其代码填写在下表对应的方框内。
错选、多选或未选均不得分。
1．自动变速器上的( )部件上装有各种控制滑阀并包括许多油道。
A、变速器壳体；B、阀体；C、变矩器；D、行星齿轮机构。
2．对于主油路调压阀，下列说法错误的是( )。
A、自动变速器所有元件的用油都必须经过它调压后才能使用；B、发动机负荷越大，主油路油压越高；C、车速越高，主油路油压越高；D、倒车时，主油压油压会增高。
3．广州本田AT的换挡执行机构，包括( )。
A、离合器；B、制动器；C、单向离合器；D、制动带。
4．（）调节处的油压，会随节气门开度的加大而加大。
A、副调压阀；B、压力校正阀；C、换档阀；D、主油路调压阀。
5．汽车紧急制动时，电控悬架会使弹簧刚度和阻尼系数( )。
A、变大；B、变小；C、不变；D、视情况而定。
6．汽车制动时，最大制动力会出现在( )。
A、纯滚动状态；B、纯滑移状态；C、完全抱死状态；D、将要抱死又未完全抱死状态。
7．关于二位三通电磁阀，下列说法正确的是( )。
A、有两种工作状态，可控制三条油道；B、有三种工作状态，可控制两条油道；C、有两种工作状态，可控制两条油道；D、有三种工作状态，可控制三条油道。
8．若ABS采用可变容积式制动压力调节器，则下列说法正确的是( )。
A、增压时，轮缸与储能器连通；B、减压时，轮缸与储液室连通；C、减压时，液压泵会把油抽回主缸；D、增压时，电磁阀不通电。
9．带ABS的制动系统，可采用( )制动液。
A、DOT1；B、DOT2；C、DOT3；D、DOT4。
10．奥迪01J无级变速器传递转矩大小的控制是通过（）实现的？A、压力缸油压大小的控制；B、分离缸油压大小的控制；C、离合器压力大小的控制；D、链轮装置接触压力大小的控制。
汽车底盘电控技术考试试题(最新版)
汽车底盘电控技术考试试题（最新版）1、判断题自动变速器中液压油温度传感器出现故障时，ECU按液压油温度为80℃进行控制。
（）正确答案：对2、单选CA6T150变速器中输出轴是（）.A、第一轴B（江南博哥）、第二轴C、中间轴D、倒档轴正确答案：B3、单选甲说：所有的制动带调整到整圈转动时不发卡就行了。
乙说：低档。
倒档制动带的间隙应略大些。
（）A.甲正确。
B.乙正确。
C.两人都正确。
D.两人都不正确。
正确答案：B4、多选测量的标准误与信度之间的关系是（）。
A.信度越低，标准误越小B.信度越低，标准误越大C.信度越高，标准误越大D.信度越高，标准误越小正确答案：B, D5、判断题行星齿轮变速器中的所有齿轮都是处于常啮合状态。
（）正确答案：对6、问答题简述车速传感器出现故障时，自动变速器的失效保护方式。
正确答案：车速传感器出现故障时，ECU不能进行自动换挡控制，此时自动变速器的挡位可由选档手柄的位置决定。
手柄在“D”位或“S（或2）位，变速器为超速挡或3挡；手柄在“L”（或1）位，为2挡或1挡；或不论选挡手柄为任何前进挡，变速器均为1挡，以保持汽车最基本的行驶能力。
许多车型的自动变速器有两个车速传感器，其中一个用于自动变速器的换挡控制（常称为第二车速传感器），另一个为仪表盘上车速表用的传感器。
这两个传感器都与ECU连接，当用于换挡控制的车速传感器损坏时，ECU可利用车速表传感器的信号来控制换挡。
7、判断题在道路实验中，如无特殊需要，通常将超速档开关置于“ON”位置（即超速档指示灯熄灭）。
（）正确答案：对8、判断题老液控自动变速器有节气门拉索，电控自动变速器无节气门拉索。
（）正确答案：对9、名词解释液压式电控动力转向系统正确答案：在传统的液压动力转向系统的基础上增设了控制液体流量的电磁阀、车速传感器和电子控制单元等形成的。
10、单选自动变速器的控制系统中，为减少锁止离合器操作的冲击，提高乘坐舒适性，其对电磁阀的要求是（）。
汽车底盘电控技术(题库版)
汽车底盘电控技术（题库版）1、判断题为保证汽车转向时的各个车轮作纯滚动，应使内转向轮偏转角大于外转向轮的偏转角。
正确答案：对2、单选在自动变速器的液压控制系统中，副调压阀的用途之一是（）。
A.保（江南博哥）持液力变矩器内有较稳定的油压B.直接控制节气门油压C.直接控制车速油压D.保持储压器有较稳定的背油压正确答案：A3、判断题自动变速器的N位为空挡位。
此时行星齿轮系统空转，不能输出动力。
（）正确答案：对4、单选自动变速器的控制系统中，制动带的工作是由（）驱动的。
A.背油压B.机械反作用力C.液压D.电力正确答案：C5、问答题何为自诊断法？故障码的提取方法通常有哪些？正确答案：自诊断法就是指利用自诊断系统的故障码来确定部位的方法。
故障码的提取方法有两种，一是借助汽车电脑解码器从汽车电控单元的专用输出接口提取；二是人工提取。
6、单选防滑控制根据驱动轮的滑移量，通过电子控制装置来控制发动机转速和汽车制动力进行工作；或按照左、右车轮的转速差来控制转矩，并与制动器相结合最优分配驱动轮驱动力的差速器为（）。
A.强制锁止式B.自动锁止式C.湿式差速器D.主动防滑差速器正确答案：C7、单选在行星齿系机构中，单行星齿排总共能提供（）种不同的传动比。
A.3B.5C.6D.7 正确答案：D8、问答题什么是液力变矩器的失速转速？正确答案：当汽车起步时，转速比为0，泵轮与涡轮的转速差最大，此时涡轮输出的转矩最大，足以克服静态阻力矩，是汽车顺利起步，在液力变矩器曲线上此时对应的点叫失速点，该点对应的发动机转速叫失速转速。
9、判断题在一般的自动变速器中，一组共用太阳齿的辛普森行星齿系，可提供两个前进档和一个倒档。
（）正确答案：错10、判断题当涡轮转速等于泵轮转速时，液力偶合器的效率为100%。
（）正确答案：错11、单选液控自动变速器利用（）反映发动机的功率。
A.真空调节器B.节气门油压阀C.节气门位置传感器D.发动机转速传感器正确答案：B12、单选甲说：强制降档电磁阀卡滞在降档端，变速器便不能升档。
汽车底盘电控技术考试题(题库版)
汽车底盘电控技术考试题（题库版）1、判断题如果超速挡开关关闭，自动变速器最多只能升至次高挡。
O正确答案：对2、判断题油气弹簧是主动悬架。
O正确答案：对3、单选某自动变速器的车辆经常跑高速，但（江南博哥）耗油量近日增大，检查发动机基本正常，车辆起步及高、低速未见异常，最大的可能原因是OOA.车速传感器损坏B.节气门位置传感器不良C.液力变矩器锁止离合器的故障D.自动变速器控制液压过高正确答案：C4、填空题本田车系ABS的制动压力调节器由O；（）、油泵、储能器、压力开关等组成。
正确答案：电磁阀；控制活塞5、问答题简述电控ABS是如何工作的（工作原理）？正确答案：电控ABS的核心是电子控制单元ECU,它通过传感器监视汽车制动时车轮是否抱死。
在一般的制动情况下，驾驶员踩在制动踏板上的力较小，车轮不会被抱死，ECU无控制信号输出，就象普通制动系统，制动力完全由驾驶员踩在制动踏板上的力来控制，在紧急制动或是在松滑路面行驶时制动，车轮将要被抱死时，ECU就会输出控制信号，通过执行机构控制制动器的制动力，使车轮不被抱死。
6、单选在讨论变速器节气门拉线的调整问题时，甲说：变速器节气门拉线调整过松会引起变速器换挡点过低。
乙说：变速器节气门拉线调整过紧会引起变速器换挡点过高。
OA、甲正确B、乙正确C、两人都正确D、两人都不正确正确答案：C7、填空题电控自动变速器信号输入装置中常用的开关装置有（）、模式选择开关、多功能开关、O等。
正确答案：超速挡开关；空挡起动开关8、判断题在自动变速器的油泵中，工作时产生油液泄漏是与输出油压有关的。
（）正确答案：对9、判断题元丰盘式制动器，其制动钳体总成不能同轴左右互换。
正确答案：对10、单选防滑控制根据驱动轮的滑移量，通过电子控制装置来控制发动机转速和汽车制动力进行工作；或按照左、右车轮的转速差来控制转矩，并与制动器相结合最优分配驱动轮驱动力的差速器为OOA.强制锁止式B.自动锁止式C.湿式差速器D.主动防滑差速器正确答案：C11、判断题开口销，密封垫，。
汽车底盘电控试卷及答案
汽车底盘电控技术期末试卷A答案一、填空题1.在手动中，驾驶员操纵汽车有三个踏板，他们是加速踏板、制动踏板和离合器踏板，而在自动变速器的汽车中只有两个踏板，他们是加速踏板和刹车踏板。
2.自动变速器中的液力变矩器是由可转动的泵轮、涡轮和固定不动的导论三个基本元件组成。
3.传动比是主动轮转速与从动轮转速之比。
4.在自动变速器中，只允许汽车在P、N 挡位起动。
5.传动比小于1的挡位是超速挡。
6.无级变速器是通过改变主从动带轮直径来实现无级变速的。
7.ABS防抱死制动系统其车轮转速传感器的形式有霍尔式和磁脉冲式两种。
8.汽车悬架系统的主要功能有缓存和吸收来自车轮的振动，传递驱动力和制动力。
而悬架和车轮决定汽车的舒适性和操纵稳定性。
9.汽车悬架的主要功能是车高调节，减振器阻尼力控制，弹簧刚度控制。
10.动力转向系统的类型有一机械液压式动力转向系统，二电控液压式动力转向系统三电控电动式动力转向系统。
二、选择题1.在自动变速器中，充当离合器的装置是 C 。
A.泵轮B.涡轮C. 液力变矩器2.在自动变速器的车辆中，在汽车达到某一行驶速度或满足一定的行驶条件时，此时B 由ECU控制并锁止。
目的是提高传动效率和燃油经济性。
A.泵轮B.锁止离合器C.液力变矩器3.在辛普森或拉维娜行星齿轮自动变速器中，任意两个元件连为一体的，其传动比是A 。
A.1B. 大于1C. 小于14.用于确定自动变速器换挡点和变矩器锁止时机及作为油压控制的主要参考信号的是 A传感器。
A.节气门位置传感器B.发动机转速传感器C.强制低速挡5.在自动变速器的车辆中，只有熄火后，才允许对 B 进行拆卸，否则会损坏变速器控制单元。
A.油泵B.蓄电池C.曲轴转速传感器6.电磁阀是自动变速器的 B 。
A.传感器B.执行器C.受液压控制的一个机构7.本田飞度无级变速器的行星排在前进挡位主要起 C 作用A.变速的作用B.既传力又变速的作用C.传力的作用8.用于ABS防抱死制动系统的传感器是 B 。
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《汽车底盘电控技术》13级2班期末理论试题
一、单项选择题（下列每题有四个选项，其中只有一个是正确的，请将代号填在横线空白处）。
1.所列四个字母中哪个在自动变速器上表示行驶档（）。
A P
B N
C R
D D
2.自动变速器能实现自动操纵汽车起步和换档等功能,换档不中断动力传递等特点,并具有操作轻便乘座舒适和( )优点。
A减轻驾驶劳动强度 B过载保护性能好 C什么人均能开车 D有利安全
3.双作用叶片泵的转子和定子的中心是重合的,当转子旋转时,叶片由大半径处向小半径处移动时,则两叶片间的空间容积渐减小而( )。
A排油 B吸油 C形成真空 D压力平衡
4.在进行自动变速器道路试验时，超速档开关（）。
A 置于ON，指示灯灭
B 置于OFF，指示灯亮
C 先开后关
D 先关后开
5．汽车自动变速器控制系统目前多采用（）
A液力控制 B电子控制 C机械控制 D气、液控制
6．汽车液力变距器中改变转距输出的元件为（）
A涡轮 B泵轮 C导轮 D锁止离合器压盘
7．汽车液力变距器锁止离合器压盘在分离状态时与（）连线
A壳体 B导轮 C涡轮 D泵轮
8．汽车自动变速器输出轴转速传感器一般采用（）
A电磁式 B霍尔效应式 C光电式 D开关式
9．一般情况下，安装在汽车仪表盘上，与车速表装在一起，并用软轴与变速器的输出轴相连的传感器是（）。
A舌簧开关式和光电式车速传感器 B磁阻元件式 C磁脉冲式 D以上都正确10．一般情况下，装在变速器上通过蜗杆蜗轮机构与变速器的输出轴相连的传感器是（）。
A舌簧开关式 B光电式车速传感器 C磁阻元件式和磁脉冲式 D以上都正确11．在模式选择开关中，表示自动、标准运行模式的是（）。
A Auto、 NormaL
B Auto、 Sport
C Manu、NormaL
D Manu、Sport
12．在模式选择开关中，表示自动、运动的运行模式是（）
A Auto、 NormaL
B Auto、 Sport
C Manu、NormaL
D Manu、Sport
13．下列指示灯中，NORM表示的是（）。
A高度控制指示灯 B刚度阻尼指示灯 C高度控制照明灯 D以上均不正确
14.整体式液压动力转向系统是将（）。
A．转向器、转向动力缸、转向控制阀三者分开布置。
B．转向动力缸和转向控制阀组合制成一个整体。
C．转向器、转向动力缸、转向控制阀三者组合成一个整体。
D．以上都不正确。
15．半分开式液压动力转向系统是将（）。
A．转向器、转向动力缸、转向控制阀三者分开布置。
B．转向动力缸和转向控制阀组合制成一个整体。
C．转向器、转向动力缸、转向控制阀三者组合成一个整体。
D．以上都不正确。
16．分开式液压动力转向系统是将（）。
A．转向器、转向动力缸、转向控制阀三者分开布置。
B．转向动力缸和转向控制阀组合制成一个整体。
C．转向器、转向动力缸、转向控制阀三者组合成一个整体。
D．以上都不正确。
17.甲说：变矩器单向离合器打滑会造成汽车低速时加速不良。
乙说：变矩器单向离合器卡滞会造成汽车中高速时加速不良。
（）
A．甲正确 B乙正确 C两人都正确 D两人都不正确
18．甲说：D位上失速转速高，1位和2位失速转速正常，说明前驱的低档离
合器或后驱的前进档离合器打滑。
乙说：D位失速转速高不排除低档单向离合器打滑的可能性。
（）
A．甲正确 B乙正确 C两人都正确 D两人都不正确
19.甲说：热车时所有的档都有，冷车时所有的档都没有是离合器和制动器工作间隙过大。
乙说：冷车时所有档都有，热车后所有的档都没有是离合器活塞因工作温度过高变形了。
（）
A．甲正确 B乙正确 C两人都正确 D两人都不正确
20．拉威娜式行星齿轮机构特点讨论时，甲说：两组行星轮和两个太阳轮共用1个齿圈为拉威娜结构。
乙说：拉威娜结构中的小太阳轮为前进时用，大太阳轮为倒车时用。
（）
A．甲正确 B乙正确 C两人都正确 D两人都不正确
二、判断(下列判断正确请打“√”,错误请打“×”)
1.辛普森式自动变速器行星齿轮变速机构的特点之一是前行星架和后太阳轮联结为一体，与输出轴连接。
2.自动变速器液力变矩器锁止离合器的作用是防止自动变速器打滑。
3.现代汽车的电子控制自动变速器仍保留调速器。
4.汽车自动变速器液力变矩器具有降速增扭的作用。
5.若自动变速器N-R换挡延时时间长,说明倒挡油压可能过低。
6. 动力转向装置按其传能介质不同，分为液压式和气压式两种。
7．装有电子控制悬架系统的汽车无论车辆负载多少，都可以保持汽车高度一定，车身保持水平。
8．装有电子控制悬架系统的汽车在高速行驶时，可以使车高降低，以减少空气阻力，提高操纵的稳定性。
9．半主动悬架可分为有级半主动式和无级半主动式两种。
10．无级半自主动悬架可以根据路面的行驶状态和车身的响应对悬架阻尼力进行控制，并在几秒内由最小到最大，使车身的振动响应始终被控制在某个范围之内。
11．在车轮打滑时，能以转向角和汽车车速正确判断车身侧向力的大小。
12．三菱GALANT轿车是用转角传感器、节气门位置传感器、高度传感器、G 传感器和压力传感器等5个传感器来检测汽车行驶状态的。
13．在检测汽车电子控制空气悬架时，当用千斤顶将汽车顶起时，应将高度控制 ON/OFF开关拨到ON位置。
14．转向动力缸是将转向液压泵提供的液压能，转变为驱动转向车轮的转向助力执行元件。
15．汽车直线行驶时，动力转向机构处于工作状态。
16．流量控制式 EPS是根据车速传感器信号调节动力转向装置供应的油液压力，改变油液的输入输出流量，以控制转向力。
17．电动式动力转向系统是一种根据车速控制电磁阀，直接改变动力转向控制阀的油压增益来控制油压的。
18．转矩传感器的作用是测量转向盘与转向器之间的相对转矩。
19．电动式 EPS是利用直流电动机作为动力源，电子控制单元根据转向参数和车速等信号，控制电动机扭矩的大小和方向。
20．横摆角速度比例控制是通过检测横摆角速度以控制后轮转向操纵量。