露天矿爆破飞石的控制方法
露天矿爆破飞石的控制方法
飞石是露天爆破工程中最为严重的潜在事故因素之一，是造成人员、设备、结构物和建筑物损伤的主要原因之一，对人民的生命财产安全造成严重的威胁。
飞石产生的机理很复杂，既有设计原因，也有施工问题。
本文分析了爆破飞石产生的原因，介绍了飞石产生的部位。
通过对飞石飞行参数的理论计算，相应地提出了控制飞石的措施。
在实际工作中，对露天矿山和类似爆破工程防止飞石事故的发生具有一定的指导意义。
爆破飞石是指在工程爆破中，被爆介质中那些脱离主爆堆而飞得较远的碎石。
由于这些碎石没有具体的飞行方向和距离，并且抛掷的比较远，对爆区周围的人员、设备的安全造成严重的威胁。
根据美国在1982～1985年的统计，飞石事故占露天爆破事故的59．1％；日本在1979年发生的爆破事故中，飞石事故高达61％，在1988年，更是高达73％。
我国爆破飞石造成人员伤亡、建筑物损坏的事故占整个爆破事故的15％～20％，露天矿山爆破飞石伤人事故占整个爆破事故的27％。
如2008年10月16日18时13分，神华宁夏煤业集团有限责任公司大峰矿露天剥离工程现场，发生一起重大爆破飞石事故，造成死亡16人、53人受伤。
由此可见，在工程爆破中，控制爆破飞石的重要性。
1爆破飞石产生的原因
爆破飞石产生的原因可以归纳为以下三个方面。
1．1客观因素——地质条件多变
大多数情况下爆破对象是岩体，由于岩体具有各向异性和不均匀性的特点，常常隐含着节理、裂隙、断层、软弱夹层等结构面，在爆破前很难完全掌握岩体的每个细节。
这些结构面与岩石相比属于薄弱部位，破碎时需要的炸药能量较小，而炸药在炮孔中布置很难顾及到每个弱面的存在。
因此，炸药在岩体中爆炸后，爆生气体会从这些薄弱部位首先冲出，夹带着个别碎块形成飞石。
1．2设计存在缺陷
设计方面的缺陷也是产生飞石的重要原因，归纳为以下几点：
(1)爆破性质选择有误。
如对于露天深孔松动爆破，爆破作用指数选择过大，将大大增加产生飞石的概率。
(2)最小抵抗线选择不当。
最小抵抗线方向是岩石阻力最小的方向，也是最易产生飞石的方向。
当最小抵抗线选择过小时，炸药爆炸后，只用一部分能量就足以破碎抵抗线方向的岩石，多余的能量将破碎后的岩块向前抛掷，产生更多更远的飞石。
当最小抵抗线选择过大时，炸药产生的能量不足以克服抵抗线方向岩石的阻力，但爆炸能量总要释放出来，所以这时就容易从孔口冲出(露天台阶爆破)，随之而来的是飞石。
(3)填塞长度不足。
设计的填塞长度不足时，填塞物不足以抵挡高温高压气体的冲击，瞬间从炮孔中冲出，这样不但减少了爆生气体作用于岩石的时间，而且会产生大量的飞石。
(4)起爆顺序选择不合理。
起爆顺序不当时，先起爆的炮孔会引起后起爆炮孔的抵抗线等参数变化。
这种变化不利时，如抵抗线变得过大或过小，同样会产生飞石。
(5)延期时间确定不合理。
微差起爆是一种比较先进的爆破技术，合理的设计和施工，能减少飞石的产生，但是炮孔的间隔时间过长或过短的话，都容易产生飞石。
(6)炸药量过多。
如爆破介质为花岗岩、石英砂岩、石灰岩等容重较大的介质时，介质吸收炸药能量的能力较弱，降低波动能量的作用也小，可以用于克服惯性运动的炸药能量就相应较多，所以产生飞石较多，距离较远[7]。
在其他条件相同的情况下，装药量越大，爆破飞石就越多，飞石飞行距离就越远。
1．3施工管理不到位
(1)钻孔产生偏差。
没有严格按照爆破设计的孔位、孔深进行钻孔，超过了误差允许范围。
如抵抗线变大或变小，容易产生飞石；孔深过大，超量装药，也会产生更多的飞石。
(2)装药量过多。
如设计时选择使用铵油炸药，但在装药前，发现炮孔中有水，改用乳化炸药，但装药长度没有改变，导致装药量过大，将会产生飞石。
(3)抵抗线发生变化。
露天台阶爆破时，如果钻孔前是压渣，按估计的位置进行钻孔。
而在实施爆破装药前已经清渣，并且抵抗线与预估的相差较大，如果不适当调整装药量，也将会产生飞石。
(4)填塞不合格。
填塞长度不足，或是填塞质量不高，如填塞物中夹带碎石、填塞物密实度不够，都会产生飞石。
(5)覆盖质量差。
露天浅孔爆破时，炮孔覆盖质量不合格和炮孔周围的碎石也是引起飞石的原因之一。
2爆破飞石产生的部位
由于产生爆破飞石的原因是多方面的，情况也是比较的复杂，目前情况下，很难用一个系统的理论来对其进行分析。
根据经验，爆破飞石的产生部位主要有填塞段、孔口和最小抵抗线3处，如图1所示。
3爆破飞石的参数计算
爆破飞石的产生机理非常复杂，目前还难以用数学分析方法准确地计算其参数。
个别飞石的飞行参数与爆区地形、地质条件、爆破参数、填塞质量和气候条件等因素有关，对于抛掷爆破个别飞石的飞行高度和距离可按下列公式计算[1]：
式中，H为个别飞石飞行的最大高度，m；l为个别飞石飞行的水平距离，m；vo为初速度，m／s；α为飞石抛射角，(°)；g为重力加速度，m／s2。
当在斜坡地形进行爆破时，如山坡角度为β，则沿山坡下方的飞石最大距离为：
式中，l′为个别飞石最大距离，m；β为山坡坡角，(°)：
在工程实践中，飞石的飞行高度和距离是很难确定的，因此，人们根据大量的实际工程资料，提出了如下的经验公式：
l=20kn2W (4)
式中，l为个别飞石的飞行最远距离，m；n为爆破作用指数；k为系数，与地形、风向等因素有关，一般取1．0～1．5；W为最小抵抗线，m。
4爆破飞石的控制方法
在露天爆破中，产生爆破飞石是难免的。
但是，必须将产生的爆破飞石控制在允许的范围之内，否则将会给人民的生命财产造成威胁。
因此，在爆破过程中，应该及时做好飞石的预防
及防护措施。
4．1减少飞石产生的措施
(1)在满足工程要求条件下，要选取相对合理的最小抵抗线。
最小抵抗线的选择是控制飞石产生的关键因素之一，也是最有效的技术措施。
(2)必要时，可采用小孔径分散装药、不耦合装药和反向起爆。
大量实践表明，小孔径爆破比大孔径爆破产生的飞石少。
反向起爆能使爆生气体作用时间更长，破碎岩体更充分，并能够减少爆破飞石。
(3)调整局部装药结构。
因钻孔施工误差使最小抵抗线过小时，或是钻孔遇到断层、软弱夹层时，应调整装药结构，如采取间隔装药，减小单孔装药量，避免飞石的产生。
(4)保证炮孔填塞长度和质量。
炮孔填塞要有一定的长度，一般取1倍的最小抵抗线长度。
填塞要密实、连续，填塞材料中应避免夹杂碎石，填塞时要边填边捣，不能将炮孔填塞到孔口再捣固。
如果炮孔中有水，为了避免冲天炮，填塞料最好用5～10mm的碎石子或石粉。
(5)根据地质条件和孔网参数确定合理的起爆顺序和最佳的延期时间，将爆破飞石控制在允许范围之内。
(6)精确计算和控制炸药量。
对于特定的地质条件，装药量最终决定了爆破效果和爆破有害效应的控制程度。
因此，应根据现场实际情况，选取与岩石相对应的炸药单耗，准确计算每个炮孔的装药量，装药量不得随意增减，尤其不能增加装药量。
4．2覆盖措施
爆破点周围环境比较复杂时，要使用潮湿的草垫、装土的草袋、胶皮带链、铁丝网等对炮孔甚至整个被爆破对象进行必要的覆盖。
4．3合理设定警戒区
露天岩土爆破时，个别飞石对人员的安全距离见表1。
设计时应参考表1中的值来确定爆破警戒范围。
在此范围内不得有任何人员，且让所有无关人员远离警戒线，起爆时坚守在警戒线上的爆破警戒人员要在能抵御飞石冲击的避炮棚内。
5、结语
在露天爆破中，爆破飞石产生的原因有很多，如设计问题、地质条件、人员管理因素和施工问题等，爆破飞石的规律也有待进一步研究。
但是，通过对爆破飞石产生的原因及部位的分析，能在一定程度上减少爆破飞石事故。
分析历年爆破飞石事故，很大一部分都是人为原因。
因此，必须加强现场管理，建立健全的安全责任制度，严格执行各项规章制度和爆破施工要领，进一步提高爆破操作人员和管理人员的安全意识，克服麻痹思想，这是防止爆破飞石事故发生极为重要的一个环节。
爆破飞石的控制
爆破飞石的控制
1.1露天爆破飞石距离计算：正常的台阶爆破，飞石一般不会太远，但由于堵塞长度过小或最小抵抗线过大而形成爆破漏斗效应，以及岩石中含有软夹层时个别飞石可能飞散较远。
根据经验公式可估算飞石距离：
RF≤40d/2.54
式中RF—飞石的飞散距离，m；
d —深孔直径，cm；
经计算，当d=8.9cm时，RF≤141m。
根据《爆破安全规程》（GB6722-2014）的规定，爆破时个别飞石对人员的安全距离R，露天深孔爆破R不小于200米，露天浅孔爆破R=300米。
由此，从而选取安全警戒范围为距爆破中心300米以外的区域。
1.2严格控制爆碴抛掷方向。
爆破推进的正前方为飞石主要方向，这个方向的石碴飞散最远，侧向次之，背向较少。
实施爆破作业时利用此特点通过安排自由面方向、梯段起爆顺序、起爆网路结构等方法，对爆破飞石进行有效控制。
1.3装药前注意检查，对不符合设计方案的实际爆破参数要采取补救措施，修正装药量以控制飞石现象的发生。
特别是前排孔的抵抗线过小时。
1.4对于浅孔爆破，优先采取技术措施避免飞石的产生，主要有：增加堵塞长度、调整爆破参数、改变爆破顺序、改变爆破方向等。
1.5洞外明洞爆破应根据现场实际情况，必要时对爆区采取覆盖的防护措施来控制爆破飞石风险。
具体的覆盖防护措施如下：在爆破区域
装填完药后，先在孔口覆盖一层柔性缓冲层（如竹笆片、橡胶材料等），再在缓冲层上压重量不小于25kg的砂袋或其它重物。
见下示意图。
覆盖示意图
1.6 隧洞内爆破时人员必须撤离至洞外安全地点，掌子面施工设备应撤离至300m外的安全地点、300m内不能移动的电气设备应采取防护措施。
露天矿飞石产生的原因及控制措施
露天矿飞石产生的原因及控制措施露天矿爆破事故主要有爆破飞石、早爆、迟爆、拒爆。
而在露天开采中,30%以上的爆破伤人事故是由于爆破飞石所造成的。
飞石是露天采矿场的爆破的重要危害之一。
如何控制露天矿山飞石，保证人员安全呢? 1.飞石事故产生原因露天采矿场的爆破过程中，炸药在岩土中爆炸后，产生巨大的能量，其中部分能量用于岩土的破碎，其余的能量将产生热、振动、声音和飞石。
大量事实表明，爆破飞石的产生，主要是炸药爆炸使岩土破碎后过多的余能在炮孔孔口，最小抵抗线方向的效应。
因此，在露天矿的台阶深孔根底处理、大的二次破碎，以及刷坡等爆破作业中，能否提高炸药能量对岩土破碎的利用，最大限度地减少其对岩土的抛掷，从而少产生或不产生飞石。
此外，爆破飞石产生后，飞石抛掷距离的大小，则是能否造成飞石危害的关键。
但是，影响飞石抛掷距离的因素很多，主要的有：爆破作用指数n值越大，飞得越远;爆破参数越不合理，飞得越远;堵塞质量越差，飞得越远;顺风时风速越大，飞得越远;主体抛掷方向的飞石，比其它方向飞得远。
根据上述分析，为了达到控制飞石的目的，我们查阅了有关资料，深入现场，结合实际，在生产中围绕这一问题进行探索与研究，采取了相应的措施。
2.飞石事故控制与防护(1)爆破方法的选择根据药包在岩土中爆破形成漏斗坑的大小，可分为松动、加强松动，标准抛掷和加强抛掷四种类型的药包。
当爆破作用指数n0.75时，爆破后不会有破碎的岩土抛到漏斗边缘以外而形成可见的漏斗轮廓，只有破碎后因体积增加而隆起的现象，这就是松动药包，即松动爆破。
这样的松动爆破没有飞石，无疑是符合大顶露天矿特定条件下的爆破方法。
当我们在爆破作业中，将炸药单耗取得很低时，实现了松动爆破，但爆堆太紧，大块较多，挖掘机挖掘确有一定困难，作业率低，生产效率不高，一线员工反映强烈。
针对这一情况，我们又采取逐渐加大药量的措施，成为略带抛掷的加强松动爆破。
爆破结果，虽有少量抛掷高度不大，也未出矿坑的飞石，而爆堆较松软，大块率极低，提高了生产效率。
爆破飞石产生的原因及控制措施
爆破飞石产生的原因及控制措施
爆破飞石是指在爆破作业中，由于爆破震波作用引起岩石的破碎和运动，造成岩石碎片向周围环境飞射的现象。
造成爆破飞石的主要原因包括：
1. 炸药爆炸产生的爆破能量引起了岩石的破碎和解体；
2. 爆炸冲击波作用下，岩石内部和周围的应力集中导致岩石的破裂和飞射；
3. 爆破震波引起的震动使得岩石松动和脱落。
为了控制爆破飞石产生的风险，可以采取以下措施：
1. 破碎控制措施：使用精确计算的爆破参数，减小爆破的冲击力，降低岩石破碎的程度，从而减少了产生爆破飞石的可能性；
2. 防护措施：在进行爆破作业时，设置防护栏杆或金属网，将爆破飞石限制在爆破区域内，减少对周围环境的影响；
3. 缓冲措施：在需要进行爆破的周围环境中设置缓冲带，利用其吸收和分散爆破冲击波，减小岩石的震动幅度，从而减少岩石飞射的风险；
4. 监测措施：在爆破作业过程中进行实时监测，及时发现岩石飞射的迹象，及时采取措施，保障工作场所的安全；
5. 人员疏散：在进行爆破作业时，将工作人员和周围人群疏散到安全的区域，避免因爆破飞石引起的伤亡事件。
需要注意的是，爆破飞石是一个复杂而危险的现象，应当由专业人员进行管理和控制，并严格遵守相关的爆破安全操作规程。
露天矿飞石产生的原因及控制措施
编号：SM-ZD-62401露天矿飞石产生的原因及控制措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.编制：____________________审核：____________________批准：____________________本文档下载后可任意修改露天矿飞石产生的原因及控制措施简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。
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露天矿爆破事故主要有爆破飞石、早爆、迟爆、拒爆。
而在露天开采中,30%以上的爆破伤人事故是由于爆破飞石所造成的。
飞石是露天采矿场的爆破的重要危害之一。
如何控制露天矿山飞石，保证人员安全呢?1.飞石事故产生原因露天采矿场的爆破过程中，炸药在岩土中爆炸后，产生巨大的能量，其中部分能量用于岩土的破碎，其余的能量将产生热、振动、声音和飞石。
大量事实表明，爆破飞石的产生，主要是炸药爆炸使岩土破碎后过多的余能在炮孔孔口，最小抵抗线方向的效应。
因此，在露天矿的台阶深孔根底处理、大的二次破碎，以及刷坡等爆破作业中，能否提高炸药能量对岩土破碎的利用，最大限度地减少其对岩土的抛掷，从而少产生或不产生飞石。
此外，爆破飞石产生后，飞石抛掷距离的大小，则是能否造成飞石危害的关键。
但是，影响飞石抛掷距离的因素很多，主要的有：爆破作用指数n值越大，飞得越远;爆破参数越不合理，飞得越远;堵塞质量越差，飞得越远;顺风时风速越大，飞得越远;主体抛掷方向的飞石，比其它方向飞得远。
露天矿飞石产生的原因及控制措施
露天矿飞石产生的原因及控制措施露天矿是一种开采矿物资源的方法，一些大型的矿山经常使用这种方法来获取矿物质。
尽管露天矿开采效率高，但飞石问题一直是矿工们必须要面对的风险之一。
飞石不仅威胁到矿工的安全，还可能影响到生产进度。
为了降低飞石问题的发生率，矿工们一直在探求露天矿飞石的原因，并采取相应的控制措施来解决这个问题。
露天矿飞石产生的原因1.高空坡面的坡度和坡高：露天矿的挖掘方式是选址到矿床上，并按照矿床的形状绘出矿坑的设计多边形。
然后，通过移除覆盖的岩石和土壤等，将矿体暴露出来。
而高空坡面的坡度和坡高很容易导致露天矿飞石问题的发生。
在飞石发生时，矿壁可能会受到压力的影响，从而导致大块矿物质脱落并飞出去。
2.天气条件的不利影响：天气变化也是导致露天矿飞石问题的一个原因。
对于露天矿矿工来说，高风速、雷暴和降雨等天气条件都会增加坍塌和飞石的风险。
3.地质条件：露天矿的地质构造也是飞石问题的一个关键因素。
矿体稳定性较差的地带将更容易发生飞石的现象，这些地带可能包括断层带、岩体破裂区和滑坡区等。
4.人为因素：人为因素也是露天矿发生飞石问题的原因之一。
人为因素包括矿工在矿洞上方或高墙上行动、不遵守保护标准，特别是在没有佩戴头盔、安全带等保护措施和使用非标准化设备等情况下行动。
控制措施对于露天矿中的飞石问题，矿工们可以采取以下控制措施来保证工人的安全，同时提高生产效率。
1.高空坡面设计：避免过陡的坡度和高坡高。
在设计矿床的多边形时，矿工应该考虑到地形因素和天气条件等因素，使得作业人员可以在安全的环境下进行。
2.地质勘察和矿床精细测量：在采取挖掘行动之前，矿工应该对矿山地质条件进行全面勘察，以了解矿顶、岩层、裂隙和失稳区等有风险的区域。
对于稳定性较差的地带，矿工可以采用爆破、排土和维护等措施来确保矿坡的稳定性。
3.使用设备和技术来减少飞石问题：矿工可以使用机械设备如螺纹化器、振动装置、激光瞄准器、定向简振和平面掘进等技术来减少飞石发生的风险。
爆破飞石控制与防护
爆破飞石控制与防护爆破飞石控制与防护是指在进行爆破作业时，采取一系列措施，以控制和预防爆破过程中产生的飞石，确保人员和设备的安全。
以下是一些常见的爆破飞石控制与防护措施：1. 预先评估：在进行爆破作业前，进行周边环境和地质条件的评估，确定可能产生飞石的位置和范围，为控制和防护措施的制定提供依据。
2. 飞石拦截网：在可能产生飞石的区域周边设置飞石拦截网，采用高强度的钢丝网和支撑结构，能够有效地拦截和防止飞石的飞出。
3. 缓冲堆积物：在飞石路线上设置缓冲堆积物，如沙袋或堆石等，能够减少飞石的速度和冲击力，达到控制飞石的效果。
14. 安全警示标识：在爆破作业区域周边设置明显的安全警示标识，提醒周围人员注意飞石的可能性，并采取相应的防护措施。
5. 发破毛巾：将湿毛巾或湿布放置在爆破作业区域的飞石区域，可以减少飞石的飞出距离和冲击力，降低对周围环境和人员的伤害。
6. 爆破参数控制：在进行爆破设计时，根据实际情况调整爆破参数，如装药量、爆破序列等，以减少飞石产生的概率和威力。
7. 人员防护：所有参与爆破作业的人员应佩戴安全帽、防护眼镜、防护面罩等防护装备，确保人身安全。
28. 爆破监测：通过应用监测设备，如高速摄像机、振动监测仪等，对爆破作业进行实时监测和控制，及时发现异常情况并采取相应措施。
需要注意的是，爆破飞石控制与防护是一个复杂的工作，需要根据具体情况进行综合考虑和制定相应的措施，确保安全。
在进行爆破作业前，应委托专业人员进行爆破设计和技术咨询，确保操作的科学性和安全性。
同时，在实施爆破作业过程中，应严格遵守相关的法律法规和安全规范，确保周围的人员和设备免受飞石的伤害。
3。
爆破飞石防治措施
爆破飞石的控制及防护措施爆破飞石是指在爆破作业过程中从爆破点抛掷到空中或沿地面抛掷的杂物、泥土、砂石等物质。
爆破飞石的危害主要体现在人员伤亡、建筑物损坏、机器设备破损等方面，而其中的人员伤亡是爆破飞石的最大危害。
统计资料表明，在我国由于爆破飞石造成的人员伤亡、建筑物损坏事故已经占整个爆破事故的15%〜20%，我国露天矿山爆破飞石伤人事故占整个爆破事故的27%。
因此，了解爆破飞石的危害，研究爆破飞石的产生原因，有针对性的开展爆破飞石的预防和干预措施，对防止爆破事故的发生具有重要的意义。
1 爆破飞石的表现形式爆破飞石主要有抛射和抛掷两种形式。
抛射飞石多与被爆破介质结构中存在着弱面及爆生裂隙有关，由于炸药在岩体中爆破产生的高压、高速气体遇到裂隙、断层、节理、岩缝等软弱面时产生突然卸载，爆生气体携带由于爆轰波遇弱面反射产生层裂效应而破碎的岩块及弱面中本身就存在的岩块高速地抛射而形成；而抛掷飞石则主要与抵抗不足或装药过量而产生的爆炸剩余能量有关。
抛射飞石的速度往往比较高，抛射距离也较远，影响范围大，对爆破安全的影响也很大。
2 爆破飞石产生的原因过多的爆破飞石与爆破设计的不合理和爆破施工的误差有关系，爆破飞石产生的原因主要有以下几个方面。
1 ）装药孔口堵塞质量不好。
炮孔堵塞长度过小，或堵塞质量不好时，高温高压的爆炸气体中夹有很多石块冲出炮孔，形成冲炮，产生飞石。
（2）装药过量，爆破荷载过大。
（3）局部抵抗线太小，也会沿着该方向产生飞石。
（4）岩体不均匀，遇有断层、软弱夹层等弱面时，爆轰气体集中冲出产生飞石。
（5）爆破剩余能量产生飞石。
爆破时炸药爆炸的能量除将指定的介质破碎外，还有多余的能量作用于某些碎块上使其获得较大的动能而飞向远方。
（6）爆破时，鼓包运动过程中获得较大初速度的一些“物质” 也会形成飞石。
（7）其它偶然因素产生的飞石。
从本质上讲，爆破飞石是由于爆炸应力波、爆生气体的作用或两者的联合作用而产生的。
爆破飞石防治措施
爆破飞石防治措施 Company number：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】爆破飞石的控制及防护措施爆破飞石是指在爆破作业过程中从爆破点抛掷到空中或沿地面抛掷的杂物、泥土、砂石等物质。
爆破飞石的危害主要体现在人员伤亡、建筑物损坏、机器设备破损等方面，而其中的人员伤亡是爆破飞石的最大危害。
统计资料表明，在我国由于爆破飞石造成的人员伤亡、建筑物损坏事故已经占整个爆破事故的15% ～ 20%，我国露天矿山爆破飞石伤人事故占整个爆破事故的27%。
因此，了解爆破飞石的危害，研究爆破飞石的产生原因，有针对性的开展爆破飞石的预防和干预措施，对防止爆破事故的发生具有重要的意义。
1 爆破飞石的表现形式爆破飞石主要有抛射和抛掷两种形式。
抛射飞石多与被爆破介质结构中存在着弱面及爆生裂隙有关，由于炸药在岩体中爆破产生的高压、高速气体遇到裂隙、断层、节理、岩缝等软弱面时产生突然卸载，爆生气体携带由于爆轰波遇弱面反射产生层裂效应而破碎的岩块及弱面中本身就存在的岩块高速地抛射而形成；而抛掷飞石则主要与抵抗不足或装药过量而产生的爆炸剩余能量有关。
抛射飞石的速度往往比较高，抛射距离也较远，影响范围大，对爆破安全的影响也很大。
2 爆破飞石产生的原因过多的爆破飞石与爆破设计的不合理和爆破施工的误差有关系，爆破飞石产生的原因主要有以下几个方面。
（1）装药孔口堵塞质量不好。
炮孔堵塞长度过小，或堵塞质量不好时，高温高压的爆炸气体中夹有很多石块冲出炮孔，形成冲炮，产生飞石。
（2）装药过量，爆破荷载过大。
（3）局部抵抗线太小，也会沿着该方向产生飞石。
（4）岩体不均匀，遇有断层、软弱夹层等弱面时，爆轰气体集中冲出产生飞石。
（5）爆破剩余能量产生飞石。
爆破时炸药爆炸的能量除将指定的介质破碎外，还有多余的能量作用于某些碎块上使其获得较大的动能而飞向远方。
（6）爆破时，鼓包运动过程中获得较大初速度的一些“物质”也会形成飞石。
爆破飞石主要控制措施
爆破飞石主要控制措施
1）精心设计
爆破前需摸清被爆对象的强度、结构完整性等，分别设计，确保爆破药量满足要求，又不至过多，避免形成较强的飞石；
2）控制药孔参数。
药孔参数包括：抵抗线、孔距、排距及孔深等。
加强对炮孔的预埋和补钻孔的管理，严格控制炮孔的位置和深度。
药孔在装药前由管理人员对炮孔进行严格验收，缺孔及孔深不够者须立即补钻，对孔位偏差较大者，需明确标示，并对装药进行调整，在装药时由管理人员负责专门装填，确保按调整后的药量施工。
3）注意装药量及装药堵塞
严格把握好装药堵塞关，对于特别位置，由富有经验的技术人员进行药量调整，炮泥堵塞从严。
4）加强防护
主动防护：主动防护主要是采取对被爆对象附近进行防护，避免爆破飞石飞出。
支撑爆破一般是采取搭设全封闭防护棚的方式进行防护。
本工程拟主要采取主动防护措施。
爆破防护棚的搭设见附件“爆破防护方案被动防护。
对特别重要的保护目标，可在目标附近进行遮档防护,以隔离飞石对目标的碰撞。
由于爆破飞经过一段飞行距离后，将要到达被保护目标时，本身动能衰减已经很多，因此被动保护可有效保护特定目标不受飞石破坏。
爆破飞石防治措施
爆破飞石的控制及防护措施爆破飞石是指在爆破作业过程中从爆破点抛掷到空中或沿地面抛掷的杂物、泥土、砂石等物质。
爆破飞石的危害主要体现在人员伤亡、建筑物损坏、机器设备破损等方面，而其中的人员伤亡是爆破飞石的最大危害。
统计资料表明，在我国由于爆破飞石造成的人员伤亡、建筑物损坏事故已经占整个爆破事故的15% ～ 20%，我国露天矿山爆破飞石伤人事故占整个爆破事故的27%。
因此，了解爆破飞石的危害，研究爆破飞石的产生原因，有针对性的开展爆破飞石的预防和干预措施，对防止爆破事故的发生具有重要的意义。
1 爆破飞石的表现形式爆破飞石主要有抛射和抛掷两种形式。
抛射飞石多与被爆破介质结构中存在着弱面及爆生裂隙有关，由于炸药在岩体中爆破产生的高压、高速气体遇到裂隙、断层、节理、岩缝等软弱面时产生突然卸载，爆生气体携带由于爆轰波遇弱面反射产生层裂效应而破碎的岩块及弱面中本身就存在的岩块高速地抛射而形成；而抛掷飞石则主要与抵抗不足或装药过量而产生的爆炸剩余能量有关。
抛射飞石的速度往往比较高，抛射距离也较远，影响范围大，对爆破安全的影响也很大。
2 爆破飞石产生的原因过多的爆破飞石与爆破设计的不合理和爆破施工的误差有关系，爆破飞石产生的原因主要有以下几个方面。
（1）装药孔口堵塞质量不好。
炮孔堵塞长度过小，或堵塞质量不好时，高温高压的爆炸气体中夹有很多石块冲出炮孔，形成冲炮，产生飞石。
（2）装药过量，爆破荷载过大。
（3）局部抵抗线太小，也会沿着该方向产生飞石。
（4）岩体不均匀，遇有断层、软弱夹层等弱面时，爆轰气体集中冲出产生飞石。
（5）爆破剩余能量产生飞石。
爆破时炸药爆炸的能量除将指定的介质破碎外，还有多余的能量作用于某些碎块上使其获得较大的动能而飞向远方。
（6）爆破时，鼓包运动过程中获得较大初速度的一些“物质”也会形成飞石。
（7）其它偶然因素产生的飞石。
从本质上讲，爆破飞石是由于爆炸应力波、爆生气体的作用或两者的联合作用而产生的。