世界上最长的货船-世界最大货船
海上巨人号
海上巨人号
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目录
01.简介 03.经历
02.特征 04.意上巨人"号(又名"亚勒维京"号)，于1981年在日本横须贺港下水，期间风雨经历了35年 。2010年1月4日在印度拆卸，他一直保持著两项世界纪录，全船长458.45米，不但超出世 界最大集装箱船、马士基航运的"爱玛?马士基"号60多米，比中环国金二期大厦还要高20 米
海上巨人号
贰
最早订做的希腊船东在船只完工前破产，于是在1979年把船厂将船转卖给当时的香港船王 ──董浩云，由原来的Porthos号改名为「海上巨人」号
海上巨人号
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1981年下水后，「海上巨人」号遇到两伊战争，载运伊朗或其他阿拉伯国家生产原油的船 只都成为伊拉克袭击的目标，「海上巨人」号也未能幸免，1988年，她被伊拉克飞鱼导弹 击中，船身严重毁损，在伊朗卡克岛附近海域沉没
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谢谢
特征
载重吨42万吨，这艘 船于1979年启用， 1980年它的中部被延 长了80米，成为56.4 万吨。直到2009为止 它依然是世界上最大 的油轮，长458.45米 ，宽68.9米，吃水 24.5米
海上巨人号
海上巨人号
经历
壹 1975年由日本横须贺住友重机追浜造船厂建造的超大型油轮，从建造到拆卸的35年间，先 后拥有6个名字
海上巨人号
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战争结束后，船只被修复，先被挪威的海运公司诺曼国际买入，更名为「快乐巨人」号， 后于1991年又转售给挪威亚勒海运，易名为「亚勒维京」号，并在之后的13年一直为这家 公司服务，其间再与挪威船东有业务往来的香港华林集团有限公司管理，直至2004年再次 被转售给新加坡籍的第一奥森油轮公司，并被改装成海上浮式原油储卸系统(FSO)，改名 为「诺克．耐维斯」号
世界上载重量最大的货船
世界上载重量最大的货船世界上最大载重的货船：爱玛马士基号世界上最大的货轮叫做爱玛马士基号，它是在2021制造成功的。
作为世界上最大的货轮，爱玛马士基号的长度达到近400米。
比英国的伦敦议会大厦还要长，其是世界上最大的集装箱船。
该船是由A.P.穆勒马士基集团建造的，其全长397.7米、宽5米，深30米，最大吃水量为16.02米。
其载重量可达170794吨，最大时速为29.3英里。
“爱玛·马士基号”上载有11000个金属集装箱，每个集装箱都和货运卡车一样庞大。
由于它在处女航中运载的都是供英国人和欧洲人过圣诞节时用的进口物品，因此这艘“超级货轮”被英国人戏称为“圣诞号”。
世界上最大载重的货船：中海环球号“中海环球”轮是中国海运集团订制的5艘19100 TEU型集装箱船中的首条船，是2021年度世界上最大、最先进的集装箱船。
“中海环球”号该船全长400米，宽近60米，船体大小超过4个标准足球场，船身长度相比皇家加勒比邮轮公司的“海洋绿洲”号邮轮长38米，比美国海军“尼米兹”号航空母舰长67米。
“中海环球”号到目前为止是世界上最大的集装箱船，被誉为航运界的空客A380。
可装载19100个标准集装箱，船体相当于4个足球场的大小，集成了当今世界主要的先进航海技术。
世界上最大载重的货船：中远亚洲号中国最大的集装箱船“中远亚洲”号，总长349米，可装载10062个20英尺标准集装箱，总排水量14万吨。
中国最大的油轮，新埔洋号，总载重30.8万吨，满载总排水量35万多吨，甲板长333米。
新埔洋甲板气势庞大配备各种世界上最先进的驾驶与导航设备。
感谢您的阅读，祝您生活愉快。
载重巨舰全球最大的货船
载重巨舰全球最大的货船全球航运业起风云之势，货物运输需求不断增加。
在这个背景下，许多国际贸易和物流公司都在不断研发和建造更大、更先进的货船。
而在这些巨船中，值得一提的便是全球最大的货船——载重巨舰。
载重巨舰是一种拥有巨大装载能力、海洋运输功能的货船。
它的建造需要充足的资金、优秀的设计和高超的建造技术。
目前，世界上最大的货船是“OOCL Hong Kong”，它于2017年下水。
我们将通过以下几个方面来介绍这艘载重巨舰。
一、概述"OOCL Hong Kong"是由中国香港国际海运有限公司（OOCL）所拥有的一艘巨型货船。
其总吨位达到21.4万吨，长度约为399.87米，宽度为58.8米。
此船仅适用于集装箱货物的运输。
它的设计充分考虑了货物的稳定性和船舶在不同海况下的安全性。
二、设计和建造"OOCL Hong Kong"采用了最先进的航海技术和模拟计算。
船舶的设计需要经过多次计算和模型测试，以确保其在航行中具有卓越的稳定性和适应性。
此外，在建造过程中，建造者还需遵循严格的国际标准和规范，以确保船舶的结构强度和安全性。
三、船舶设施作为一艘全球最大的货船，"OOCL Hong Kong"配备了一系列的船舶设施，以满足货物运输的需求。
船上设置了大量的集装箱存储区域，可以容纳超过20000个集装箱。
此外，船舶还配备了起重机、货物固定设备、船舶自动化系统等，以提高货物装卸效率和船舶的自动化程度。
四、环保与经济效益"OOCL Hong Kong"在设计时考虑了环境保护因素。
其船体采用了先进的船体涂层技术，以减少摩擦阻力和燃油消耗。
此外，船舶还配备了排放控制设备，以减少排放物的释放。
这些环保措施不仅有益于保护海洋环境，还可以降低航运成本，提高经济效益。
五、挑战与前景尽管"OOCL Hong Kong"被认为是目前世界上最大的货船，但随着科技的不断进步和需求的增加，更大更先进的货船有望问世。
世界最大的货船有多大
世界最大的货船有多大导读：我根据大家的需要整理了一份关于《世界最大的货船有多大》的内容，具体内容：今天我来给大家介绍一下世界上最大的船，以下就是世界最大的货船的详细资料。
世界最大的船(3E级集装箱船) 艾玛马士基号艾玛马士基号是一艘由...今天我来给大家介绍一下世界上最大的船，以下就是世界最大的货船的详细资料。
世界最大的船(3E级集装箱船) 艾玛马士基号艾玛马士基号是一艘由丹麦海运巨擘快桅集团(A. P. Moller-Maersk Group)所拥有的大型集装箱船，也是一系列共八艘快桅E级集装箱船(M?rsk E-class)中的一号船。
全长397米长。
艾玛马士基号排水量170,974吨拥有15,000TEU的载货能力由于世界船舶长度排名第一的超级油轮诺克耐维斯号(Knock Nevis，船长458米)已于2010年在印度报废拆解，使得397米长的艾玛马士基号在3E级集装箱船下水前同时也拥有航行中最长船只的头衔。
2006年8月12日受洗下水、同年9月8日进行处女航的艾玛马士基号是以快桅集团前任总裁阿诺马士基麦金尼慕勒(Arnold Mrsk Mc-Kinney Mller)已过世的妻子为名，自从下水之后就承袭了全世界最大的集装箱船之头衔。
除此之外，由于世界船舶长度排名第一的超级油轮诺克耐维斯号(Knock Nevis，船长458米)已于2010年在印度报废拆解，使得397米长的艾玛马士基号同时也拥有还在航行中最长船只的头衔。
艾玛马士基号排水量170,974吨，拥有11,000 TEU的载货能力，主要行驶于丹麦奥胡斯(rhus)与东亚地区间的欧亚航线上，其经常泊靠的海港包括有欧洲的不来梅港(Bremerhaven)、鹿特丹与亚洲的深圳、香港等地，因此也是经常穿越苏伊士运河的常客之一。
"艾玛.马士基"号全长397米，宽度达56米，船塔楼高约12层，比中海集团的大型货柜船「新洛杉矶」还要大15%。
世界上最大的货轮,马可波罗号长达396米载重187625吨
世界上最大的货轮马可波罗号隶属于法国达飞轮船公司，由韩国大宇造船和船舶工程公司制造。船长396米，宽约54.2米，吃水深度15.8米，载重187,625吨。甲板面积相当于四个专业足球场，比超级客“玛丽女王”2号长51米，比空客A380大5倍，也远大于西欧最大战舰——法国核动力航空母舰“戴高乐”号。
上世纪80年代，普通集装箱货船只能装载1600个集装箱，而“马可波罗”号的装载能力提高了十倍，能装载1.6万个集装箱，无愧于“海洋巨人”的称号。此前，世装载能力约为1.56万个集装箱。
如果你对上面这些数字没什么概念的话，我们就拿帝国大厦和法国著名的埃菲尔铁塔来对比，马可波罗号货轮可以同时撑下帝国大厦和埃菲尔铁塔，或者是2个埃菲尔铁塔，够不够恐怖，够不够大!现在你该明白这艘世界上最大的货轮有多大了吧!不过曾经的保持者马士基号不甘寂寞，现在正在寻求方法重夺“世界上最大的货轮”的头衔。
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随着海运的发展，需要越来越大的货轮才能够运输更多的物资，而世界上最大的货轮就是马可波罗号，船长396米，甲板面积就相当于4个专业足球场大小，是你完全无法想象的巨型货轮。货轮在海上航行的历史已经有几千年了，它的最大亮点就在于装货量大，远比世界上最大的飞机大得多。
一、世界上最大的货轮——马可波罗号长达396米
世界上最大的货轮排名情况
世界上最⼤的货轮排名情况 货轮是我们海上运输的重要交通⼯具之⼀，因此货轮对于外贸⽽⾔是⾮常重要的，关于货轮⼤⼩的排名你⼜了解多少呢?以下是店铺整理的最⼤的货轮相关内容，欢迎阅读!~ 世界上最⼤的货轮排名 10.达飞马可波罗号 全球⼗⼤集装箱货轮排名世界10⼤集装箱船盘点 长度396⽶装载量16020标准箱 9.达飞⽡科斯·达伽马号 全球⼗⼤集装箱货轮排名世界10⼤集装箱船盘点 长度395⽶装载量17865标准箱 8.达飞本杰明.富兰克林号 全球⼗⼤集装箱货轮排名世界10⼤集装箱船盘点 长度399⽶装载量18000标准箱 7.达飞郑和号 长度400⽶装载量18000标准箱 6.马⼠基3E 长度400⽶装载量18270标准箱 5.地中海航运 纽约号长度399⽶装载量18300标准箱 4.Magleby马⼠基 长度400⽶装载量18400标准箱 3.Barzan(UASC) 长度396⽶装载量18800标准箱 2.中海环球号 长度400⽶装载量19100标准箱 1.地中海航运奥斯卡号 度395⽶装载量19700标准箱 货轮的基本介绍 运送货物的轮船叫货轮。
货轮在海洋上航⾏的历史已经有⼏千年了，它使得⼈们能够在世界不同地区之间进⾏贸易。
今天，⼤量不同类型的货轮航⾏在海⾯上，从⼤型油轮到⼩型拖船，从载车渡船到为搜寻损坏船只⽽特制的轮船。
货轮很少有上层构造(主甲板上⾯的部分)。
船上有⼀座带烟囱的领航船桥。
船桥下有发动机和住舱区。
船的其余部分可容纳尽可能多的货物。
中国最⼤的海运货轮 浙江省台州市⾸艘2.15万吨货轮"景⼭6"号在海事执法⼈员的严格监管下成功下⽔。
这是台州⽬前制造最⼤的货轮，标志着台州市在⾼技术、⾼难度、⼤吨位船舶制造业上⼜迈出了可喜的⼀步，已达到国内同⾏先进⽔平。
上午11点50分，临海市回浦船舶修造⼚的船场上彩旗飘扬，船东和船⼚的⼯作⼈员忙碌着做船舶下⽔前的各项准备⼯作。
全世界最大的散货船是什么
全世界最大的散货船是什么同一条船舶可有不同的称呼。
多数船舶是按船舶的用途分类称呼的。
散货船是散装货船简称，其用途是专门用来运输不加包扎的货物。
那么大家想了解世界上最大的散货船是什么吗?下面就让小编给大家百科一下吧!全世界最大散货船世界上最大的挪威籍散货船“博格斯坦”号建于1986年的散货船，船长342.08米、船宽63.50米，载重吨达36.47万吨，是目前世界上最大的散货船。
由于该船规模庞大，一般只在非满载的运输状态下运输矿石，主要在巴西至欧洲航线运行。
世界载重量最大的散装货船“博格斯坦”号在中华人民共和国马迹山边防检查站正式办妥边防入境手续，满载36万吨铁矿粉缓缓地靠泊于亚洲最大的铁矿粉中转基地——中国马迹山港。
据了解，这是目前世界上最大的散装货船首航亚洲并首次靠泊中国港口。
7日中午12时10分，在中国引航船的引航下，“博格斯坦”号在4艘拖轮的拖带下缓缓地驶入马迹山港。
“博格斯坦”号船体为红色，舰桥部分为白色，远远看起来象一头庞然大物，相比之下，在它前边拖带的拖轮好似一只只小蚂蚁。
13时50分，“博格斯坦”号终于靠泊在马迹山港区码头。
据悉：“博格斯坦”号船籍为挪威，船长342.08米,宽63.5米，最大吃水23米，最大载重量364767吨。
该船7月24日从巴西蓬塔达马地亚港出发，历时44天抵达中国马迹山港。
目前，中国马迹山港是全世界惟一具有接靠“博格斯坦”号满载能力的港口。
作为租赁方的上海宝钢股份有限公司将于9月8日在马迹山港举行“博格斯坦”号首航中国仪式。
散货船简介散货船是散装货船简称，是专门用来运输不加包扎的货物，如煤炭、矿石、木材、牲畜、谷物等。
散装运输谷物、煤、矿砂、盐、水泥等大宗干散货物的船舶，都可以称为干散货船，或简称散货船，而装载积载因数较小的矿砂等货物的船舶，称为矿砂船。
散货船队平均单船吨位的增长，主要体现在6万～8万载重吨巴拿马型、12万～20万载重吨好望角型和4万～6万载重吨大灵便型船的增加，而4万载重吨以下船舶数量明显减少。
世界上最大的船排名
世界上最大的船排名世界上最大的船排名一.世界最长的船(3e级集装箱船) 艾玛·马士基号艾玛·马士基号世界船舶长度排名第一艾玛·马士基号是一艘由丹麦海运巨擘快桅集团(a. p. moller-maersk group)所拥有的大型集装箱船，也是一系列共八艘快桅e级集装箱船(m?rsk e-class)中的一号船。
全长397米长。
艾玛·马士基号排水量170,974吨拥有15,000teu的载货能力由于世界船舶长度排名第一的超级油轮诺克·耐维斯号(knock nevis，船长458米)已于2010年在印度报废拆解，使得397米长的艾玛·马士基号在3e级集装箱船下水前同时也拥有航行中最长船只的头衔。
二.全世界最大船 ti级超级油轮ti级超级油轮是一个由四艘超大型双壳油轮所组成的船级，这四艘分别命名为ti非洲号、ti亚洲号、ti欧洲号与ti大洋洲号的油轮，在前代的船只吨位霸主诺克·耐维斯号于2010年时报废拆除后，就继承了全世界最大船只的头衔。
这四艘油轮也是在原名“海上巨人号”的诺克·耐维斯号完工25年之后，人类首度建造属于极大型原油轮(ultra large crudecarrier, ulcc)等级的船只。
三.世界最老的运作中邮轮忠仆号忠仆号是一艘于1914年建造的邮轮，运作时被吉尼斯世界纪录认可为最老的运作中邮轮，曾经被称为“世界最大的海上书坊”。
该船已于2010年正式退役，卖给新加坡商人后，易名为“mv doulos phos”。
2013年9月拖往巴丹岛进行改装，新船东计划在改装后将船置于民丹岛做为渡假旅馆之用。
长度：130.35米宽度：16.60米船吃水深：5.54米四.载重吨位的世界记录保持者诺克·耐维斯号世界最大的原油船：诺克耐维斯号(knock nevis)诺克·耐维斯号是一艘曾属于挪威籍、已经拆除的超大型原油运输船等级之超级油轮，它曾是世界上最长的船只与人工制造水面漂浮物，船长超过1/4英里，比横躺下来的埃菲尔铁塔还长;而其全载重量则高达657,019吨，是载重吨位的世界记录保持者。
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泰坦尼克号(rmsTitanic)是一艘奥林匹克级游轮，于1912年4月处女航时撞上冰山后沉没。
泰坦尼克号由位于爱尔兰岛贝尔法斯特的哈兰德与沃尔夫造船厂兴建，是当时最大的客运轮船。
在她的处女航中，泰坦尼克号从英国南安普敦出发，途经法国瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰昆士敦，计划中的目的地为美国纽约。
而当今世界上最大的货船又是谁呢？小编为大家揭开谜底。
世界上最大的货船——“中海环球”号
中海集团世界上最大的货轮“中海环球”号17日抵
达了比利时泽布鲁日港。
作为最后一站迎接“中海环球”
的欧洲港口，泽布鲁日港为这艘中国巨轮的到来举办了欢迎仪式。
世界上最大的货轮“中海环球”号16日由德国汉堡出发前往此次欧洲航线的最后一站比利时泽布鲁日港。
由于近日海上风浪较大，世界上最大的货轮“中海环球”号抵达泽布鲁日港的时间推迟了一天。
不过在如期举行的欢迎仪式上，泽布鲁日港港务局局长坤恩斯表示，虽然还没有亲眼看到这艘“世界之最”，但这一天对于泽布鲁日而言仍然是意义非凡。
“对于我们来说这是开启20XX年最好的方式，世界上最大的货轮来到泽布鲁日港对我们而言具有很重要的历史
意义。
泽布鲁日港曾经见证过许多海运历史上的发展变迁，今天的泽布鲁日港已经成为一个连接欧洲内陆和洲际货运
间的高效港口。
我们致力于发展贸易，尤其是与中国之间的贸易。
”
中国与比利时之间的贸易往来在近10年间获得了巨大的发展。
20XX年，两国间的双边贸易有望达到270亿美元，创历史第二好成绩。
20XX年3月，中国海运与马士基集团在布鲁塞尔签署了关于泽布鲁日码头的投资合作协议，一度引发了航运界的广泛关注。
刚刚到任的中国驻比利时大使曲星在欢迎仪式上致辞时表示，这艘当今世界最大的集装箱轮运来1.9万个标箱的“中国制造”商品，又满载着10层楼高的欧洲商品回到中国，它用最直观的方式向我们展示了中欧贸易的巨大实力。
“当前中欧经贸关系是世界上规模最大、最有活力的经贸关系之一，平均每天都有12亿欧元的贸易往来。
到20XX 年，中欧双边贸易有望实现8000亿欧元的目标，中欧市场巨大潜力仍然有待释放。
”
世界上最大的货船——“中海环球”号配置
世界上最大的货轮“中海环球”号到目前为止是世
界上最大的集装箱船，被誉为航运界的空客A380。
可装载
19100个标准集装箱，船体相当于4个足球场的大小，集成了当今世界主要的先进航海技术。
中海集团副总裁俞曾港向记者说，虽然世界上最大的货轮“中海环球”以它的“大”
著称，但油耗却很低，符合低碳环保的国际理念。
“世界上最大的货轮是刚刚11月18号从韩国的现代重工造出来的，所以从目前的造船技术来看都比过去已经建成的船更节能更低碳，它应用的主机的耗油，(作为)一万九千箱的船，比一万箱的船还要低大概20%。
所以它在节能和低碳方面应该是非常有成效的。
最后，小编希望文章对您有所帮助，如果有不周到的地方请多谅解，更多相关的文章正在创作中，希望您定期关注。
谢谢支持！。