01交通运输概述

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交通运输概论

交通运输概论

1.1 交通运输概述
1.1.1 交通运输的基本概念 2.交通运输的特点
(1)运输生产是在流通过程中完成的。 (2)运输生产过程不改变劳动对象的物理、化学性质和形态,而只改变运输对象(货 物、旅客)的空间位置,并不创造新的产品。 (3)在运输生产过程中,劳动工具(运输工具)和劳动对象(旅客、货物)是同时运 动的,它创造的产品(旅客、货物在空间上的位移)不具有物质实体,并在运输生产过程 中同时被消耗掉。 (4)运输产品的计量具有特殊性。 (5)交通运输的劳动对象十分庞杂。
交 通 运 输 概 论
交通运输概论 学习目标
(1)了解交通运输的基本概念,了解交通运输系统的分类 和构成要素。
(2)了解世界交通运输和我国交通运输的发展情况与现状。
(3)熟悉交通运输方式的性能与特征。
1.1 交通运输概述
1.1.1 交通运输的基本概念
交通运输是指运输工具在交通 线网上流动和运载工具运载人员与 物资在两地之间位移这一经济活动 及社会活动的总称。
1.1 交通运输概述
1.1.3 交通运输方式的性能与特征
1.公路运输
(5)公路运输在长途运输方面有着难以弥补的缺陷: ①耗用燃料多,造成途中费用过高。 ②机器磨损大,折旧费用和维修费用高。 ③运量小,运输成本高。 ④运行持续性差,在各种现代运输方式中,公路运输的平均运距是最短的。 ⑤公路运输安全性较差,由于车辆结构复杂、道路状况不良、驾驶员疏忽等因素, 交通事故较多。 ⑥公路运输对环境污染较大,汽车排出的尾气和造成的噪声严重威胁人类的健康, 是大城市环境污染的源头之一。
(2)公路运输的原始投资少,资金周转快,回收期短,利润大。 (3)与火车驾驶员和飞机驾驶员培训相比,汽车驾驶技术比较容易掌握, 对驾驶员各方面的素质要求相对较低,掌握车辆驾驶技术较容易。 (4)公路运输可为其他运输方式提供集散或接运服务,还可承担铁路、水 路达不到区域内的运输,能有效补充和衔接其他运输方式。

《交通运输系统概述》课件

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单击此处输入你的项正文,文字是您思想的提炼,请尽量言简意赅 的阐述观点。
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航空运输的特点
速度快:航空运输是所有交通运输方式中速度最快的, 适合远距离快速运输。
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安全性高:航空运输的安全性相对较高,事故率相对较低。 单击此处添加文本具体内容,简明阐述您的观点
建设成本高:管道运输需要建设大量的基础设施,如管道、泵站等,因此建设成本 较高。
交通运输系统的发展趋势
第四章
智能化发展
自动驾驶汽车技术:实现无人驾驶,提高交通安全性 智能交通系统:通过大数据、物联网等技术优化交通流 智能物流系统:实现货物实时追踪、智能调度,提高物流效率 智能化决策支持:通过数据挖掘、人工智能等技术为交通规划提供科学依据
作用:交通运输系统在国民经济中发挥 着重要作用,是连接生产和消费、促进 国际贸易和地区间交流的关键基础设施。
交通运输系统的组成
运输工具:包括陆地、水上、 空中和管道等交通工具
运输线路:包括道路、铁路、 水路、航空和管道等线路
运输枢纽:包括车站、港口、 机场和管道等枢纽
运输服务:包括客运、货运、 快递和物流等服务
交通运输系统的运营与管理
第六章
交通运输系统的运营模式
公共交通运营模式:包括公交车、地铁、轻轨等 私人交通运营模式:包括出租车、网约车、共享单车等 货运交通运营模式:包括公路货运、铁路货运、水路货运等 综合交通运营模式:将不同交通方式组合在一起,实现高效便捷的出行
交通运输系统的管理体制
政府主导的管理体制 市场化运作的管理体制 行业协会自律的管理体制 多元化参与的管理体制

第1章-综合交通运输概述

第1章-综合交通运输概述

第1章-综合交通运输概述1.1 引言综合交通运输是指包括公路、铁路、水路、航空等各种交通方式在内的综合运输体系。

随着社会经济的发展和城市化进程的加速,综合交通运输在现代社会中扮演着至关重要的角色。

本章将对综合交通运输的定义、特点以及发展现状进行概述。

1.2 综合交通运输的定义综合交通运输是指利用多种交通方式进行运输的系统。

通过多种交通方式的组合运输,可以更加高效地满足人们对货物和人员运输的需求。

比如,在长途货物运输中,可以通过公路将货物运送到火车站或码头,然后使用铁路或水路进行长距离运输,最后再通过公路将货物运送到目的地。

综合交通运输能够充分发挥各种交通方式的优势,提高运输效率和服务质量。

1.3 综合交通运输的特点综合交通运输具有以下几个特点:1.3.1 多种交通方式的组合运输综合交通运输采用多种交通方式的组合,将各种交通方式的优势相互补充,从而提高整体运输效率。

不同的交通方式具有不同的运输能力、速度、成本等特点,通过综合运输可以灵活选择适合的交通方式,满足不同的运输需求。

1.3.2 节约能源和减少排放综合交通运输可以合理利用各种交通方式的特点,减少空驶和重复运输,从而降低能源消耗和环境污染。

比如,通过公路将货物运送到火车站,再使用铁路进行长途运输,可以减少公路上的货运车辆,降低能源消耗和尾气排放。

1.3.3 提供更好的运输服务综合交通运输可以根据不同的运输需求,提供更加灵活和便捷的运输服务。

比如,对于大批量、低价值的货物运输,可以选择水路或铁路进行长途运输,而对于小批量、高价值的货物运输,可以选择航空进行快速运输。

综合交通运输可以根据货物的特点和要求,选择最合适的运输方式,提供定制化的运输服务。

1.4 综合交通运输的发展现状目前,综合交通运输已经成为国内外交通运输发展的趋势。

国内交通运输部门正积极推动各种交通方式的协调发展和互联互通。

在城市交通领域,公共交通系统的建设和完善也是综合交通运输发展的重要方向。

《交通运输概述》课件

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《交通运输概述》PPT课 件
本课件将介绍交通运输的定义、分类以及各种交通运输方式。通过生动的图 像和详细的解释,带您深入了解交通运输领域。
交通运输的定义
交通运输是指将人员、货物、信息和能源从一个地点运输到另一个地点的活 动和过程。通过各种交通工具和设施,交通运输实现了人们的出行和物资流 通。
交通运输的分类
1 道路交通运输
包括汽车、公交车、摩托车等在道路上运输 人员和货物的方式。
2 铁路交通运输
利用铁路设施和列车运输人员和货物。
3 水运交通运输
通过河流、湖泊、海洋等水域运输人员和货 物。
4 航空交通运输
通过飞机和航空设施运输人员和
城市交通拥堵问题
随着城市化进程加快,道路交通 拥堵已成为城市发展面临的重要 挑战。
近年来,铁路建设和技术不断创新,高铁和磁悬浮列车的出现大大提高了运输效率。
环保特性
相较于其他交通方式,铁路交通具有较低的能源消耗和环境污染,是可持续发展的重要组成 部分。
水运交通运输
1
河流和湖泊交通
河流和湖泊是水运交通的重要组成部分,提供了连接内陆和海洋的水上通道。
2
海洋运输
海洋运输是国际贸易和物流的重要方式,通过船舶将货物运输到世界各地。
3
港口建设与管理
港口作为水运交通的重要节点,承担着货物装卸、仓储和转运等功能。
航空交通运输
快速、高效 航空安全与维护
国内和国际航空网络
航空交通通过飞机可以快速到达远距离的目的地, 是紧急货物和人员运输的重要方式。
航空安全是航空运输的首要任务,包括飞行员培 训、机组人员素质、飞机维护和航空交通管制等 方面。
国内和国际航空网络连通了世界各地,提供了方 便快捷的出行方式。

交通运输法-第一章-交通运输法概述

交通运输法-第一章-交通运输法概述

第三节 交通运输法律关系
(二)交通运输法律关系的特征 交通运输法律关系作为法律关系的一个分支,具备所有法律关系的特征,同 时作为一个独立的部门法律关系,具有其自身独有的特征。 1、交通运输法律关系一方主体的固定性 2、交通运输法律关系内容的特定性 3、交通运输法律关系主体与客体的同一性
第三节 交通运输法律关系
(三)交通运输法律关系的产生、变更和消灭
交通运输法律关系的产生,是指因一定交通运输法律事实的出现,在主体之间形成了法律上 的权利义务关系。
交通运输法律关系的变更,是指在交通运输法律关系产生以后、消灭之前,由于一定的交通 运输法律事实的出现,原有交通运输法律关系的主体,客体或内容(既权利和义务)发生了变化。
交通运输法律关系的消灭,是指交通运输法律关系主体之间的权利义务完全终止。 交通运输法律关系的产生、变更和消灭不是随意的,必须符合一定条件。
第三节 交通运输法律关系
二、交通运输法律关系的主体 交通运输法律关系的主体是指在交通运输的生产经营和管理活动中依法享有
权利义务的人,通常可分为权利主体和义务主体。 交通运输法律关系的主体除了有各级各类交通运输行政管理机关外,主要包
事后调整,是指交通运输法律规范在当事人发生纠纷之后对交通运输生产生活施加影响的活动。事 后调整的主要作用在于惩罚、救济、引导和保障。
第四节 交通运输法律的基本原则及其实现
三、交通运输法的制定与实施
(一)交通运输法的制定 交通运输法的制定是指有交通运输法的创制权的国家机关以及经授权的国家机关在法律规定 的职权范围内,依照法定的程序,制定、修改、补充或废止交通运输法律和其他规范性法律文件 的专门性活动。 交通运输法制定遵循的原则:理论联系实际的原则;维护国家法制统一的原则;借鉴与结合 国情的原则;适时性与超前性有机统一的原则。 交通运输法的制定是国家一个系统化的的专有活动。

交通运输概论全集 PPT

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英国在利物浦建成世界上第一个驼峰调车场 • 1876年 德国在斯毕道夫铁路编组站建成世界上第一个简易驼峰
中国出现第一条铁路淞沪铁路 • 1878年 法国研制成功第一套列车自动停车装置
3、公路运输
汽油发动机使用于道路车 辆首先由德国人戴姆勒于 1887年尝试成功,大约8年 之后,美国开始发展汽车。
4、航空运输
硬件要素
1.6 世界交通运输发展史
自有人类以来,即有运输。 在进入文明时代以前,早期 的人类是以自身作为运输工具, 其后通过驯养动物驮运或拉重物 以减轻人类本身的负担。 轮轴的发明,车辆的出现则 揭开了现代陆路发展的序幕。
• 古代运输业
– 交通是随着人类生活和生产的需要而发展起来的。 – 古代,人们为了生存取水,尽量沿河生活,水上交通就成为最早产
– 19世纪末到20世纪初汽车、飞机相继问世。1885年德国人本茨制成 内燃机为动力的汽车,1903年美国人莱特兄弟制成第一架内燃机推 动的双翼飞机。
– 管道运输在20世纪50年代后,伴随石油和煤炭的大量输送而发展起 来。
• 古代邮电业
– 古代的信息传送主要靠人力进行,用以传达军、政命令,设有邮驿。 – 1840年英国人希尔提出发行邮票,采用均一邮资制——近代邮政开端。 – 中国于1896年建立了近代邮政。
– 公元前 480 年中国开凿了古老的运河邗沟,至秦朝又为粮运连通了 长江与珠江两大水系的灵渠,成为水路自身联运的创举。
• 近代运输业
– 18世纪下半叶蒸汽机的发明导致了产业革命,促进了机动船和机车 的出现 ,从此开始了近代运输业。
– 1807年美国人富尔顿首次将蒸汽机用于克莱蒙脱号明轮上。
– 1825年英国发明家斯蒂芬森制造的蒸汽机车在英国斯托克顿达灵顿 铁路上运行成功。

第1章综合交通运输概述

第1章综合交通运输概述

第四节基于交通强国的综合交通运输发展【本节知识点】【知识点】交通强国阶段目标★★★【知识点】基础设施建设和布局方面★★★【知识点】交通工具和装备方面★★【知识点】运输服务方面★★【知识点】科技创新方面★★【知识点】安全保障方面★★【知识点】绿色交通方面★★【本节内容精讲】【知识点】交通强国阶段目标★★★《交通强国建设纲要》提出交通强国的发展目标,即从 2021 年到本世纪中叶,分两个阶段推进交通强国建设。

第一阶段,到2035年,基本建成交通强国。

现代化综合交通体系基本形成,人民满意度明显提高,支撑国家现代化建设能力显著增强;拥有发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网,城乡区域交通协调发展达到新高度;基本形成“全国123出行交通圈”(都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖)和“全球123快货物流圈”(国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达)。

基本实现交通治理体系和治理能力现代化,交通国际竞争力和影响力显著提升。

第二阶段,到本世纪中叶,全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。

基础设施规模质量、技术装备、科技创新能力、智能化与绿色化水平位居世界前列,交通安全水平、治理能力、文明程度、国际竞争力及影响力达到国际先进水平,全面服务和保障社会主义现代化强国建设,人民享有美好交通服务。

例题精讲【例题•单选】《交通强国建设纲要》提出交通强国的阶段发展目标中,第一阶段的目标没有()。

A.到2035 年,基本建成交通强国B.到本世纪中叶,全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国C.基本形成“全国123 出行交通圈”和“全球123 快货物流圈”D.拥有发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网,城乡区域交通协调发展达到新高度【答案】B【解析】本题考查交通强国建设纲要,B 选项为第二阶段的目标。

【例题•多选】《交通强国建设纲要》提出交通强国的发展目标,到 2035 年,基本形成“全国 123出行交通圈”。

交通运输方式的选择

交通运输方式的选择

受自然条件影响小
公路运输 机动灵活,适应性强
短途运费高
运量小,运费较贵
水路运输
航空运输 管道运输
投资少,运量大,成本低
速度快,效率高 运量大,方便管理
速度慢,受自然影响大
运量小,运费高 投资大,灵活性差

五种主要交通运输方式
排列顺序
比较项目
运量
投资
由大到小为海运、铁路、河运、公路、航空
由大到小为铁路、公路、航空、河运、海运
相互促进

【P77活动】完成1~2题
2、我国在青藏高原上修建铁路,需要克服哪 些不利的自然条件? 答:多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱等三大难题 的严峻挑战,工程艰巨,要求很高,难度很大。

(二)交通运输与聚落空间分布
交通运输影响着聚落的空间分布。
1、古代北方以马车为主,聚落沿陆路干道分布,如丝绸 之路上的城市、邯郸等。
形成原因
北 方
地形平坦开阔
南 方
河网密度较大。 铁路、公路的兴建。

(三) 交通运输与城镇分布
1、沿河设城是我国南方城市布局的一般规律
城市的兴起往往倾向 于河流的三种部位:
①内河航运的起讫点; ②干、支流交汇处; ③河流入海口。
请在图中分别找出以上三种部位上兴起的典型城市。 ①宜宾 ②武汉 ③广州

南方内河航运兴起的城市

(三) 交通运输与城镇分布
2、城市空间形态以交通线为发展轴扩展
株洲城市略图
日本筑波城市略图

城市地图--空间形态类型
平原地区城市多呈团块状;谷地中城市多呈条带状; 在河流和地形的共同影响下,城市多呈组团状。

城市形态
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