桥梁工程施工技术方案
铁路桥梁工程施工技术方案
铁路桥梁工程施工技术方案一、工程概况本项目是一座铁路桥梁工程，主要位于地，起点为A，终点为B，全长1000米。
桥梁采用钢箱梁结构，其中主梁长度为50米，总计20跨。
二、施工准备工作1.确定施工队伍和人员配备，包括工程师、技术人员、工人等。
2.调查勘测施工现场，了解地质、水文等情况，制定相应的施工方案。
3.采购和准备必需的施工设备和工具。
4.制定施工组织设计，明确责任分工和施工流程。
三、施工工序及技术要点1.桥墩施工a.按设计要求进行桥墩的基坑开挖和支护。
b.制作桥墩模板，进行混凝土浇筑，保证桥墩的稳定性。
2.桥墩基础施工a.按设计要求进行桩基础的打桩和浇筑。
b.进行地基处理，确保桥墩基础的稳定性。
3.主梁制造与安装a.按照设计要求，制作主梁模板，进行钢筋绑扎。
b.进行主梁的混凝土浇筑，保证其强度和稳定性。
c.使用起重机将主梁吊装到桥墩上，进行校正和固定。
4.支座施工与调整a.在桥墩上设置支座，保证主梁的承重和运动。
b.进行支座的调整，确保桥梁的水平和垂直度。
5.伸缩缝施工a.在主梁设置伸缩缝，保证桥梁在热胀冷缩时的变形补偿。
b.安装伸缩缝使用的各类密封材料，确保水密性和耐久性。
6.防护层施工a.进行桥梁的防护层施工，提高桥梁的耐久性和防腐性。
b.根据设计要求，进行涂覆或者喷涂等方式的防护层施工。
7.支撑体施工a.在桥梁两侧设置支撑体，保证通行载荷的承受和传递。
b.进行支撑体的拆除和封堵，保证施工安全和通行畅顺。
四、安全措施1.制定并落实施工安全管理方案，包括安全教育、培训、防护设施等。
2.加强施工现场巡视，保证施工过程中的安全性和稳定性。
3.配备专业的起重机具和安全工具，确保施工过程中的安全作业。
4.遵守相关法律法规和规范标准，确保施工质量和安全。
五、环境保护1.施工期间严格控制噪声、粉尘等污染物的排放，采取限时限量措施。
2.确保工地周边水体和土壤不受污染，配备相应的防护措施。
3.按照环境监测要求，定期检测施工现场的环境影响，及时采取措施进行治理。
桥梁工程施工方案(2)
桥梁工程施工方案(2)
一、引言
桥梁工程是连接城市交通的重要纽带，在建设过程中，施工方案的设计和实施是关键环节。
本文将针对桥梁工程的施工方案进行详细介绍，包括方案设计、施工流程、安全措施等内容。
二、方案设计
1. 工程概况
•项目名称：XXX桥梁工程
•工程地点：XXX市
•工程范围：主桥XXX米，辅助桥XXX座
•工程周期：预计XXX年完成
•施工单位：XXX施工队
2. 施工方案
(1) 主桥施工方案
•施工方法：XXX方法
•施工设备：XXX设备
•主要材料：XXX材料
•施工标准：符合国家XXX标准
(2) 辅助桥施工方案
•施工方法：XXX方法
•施工设备：XXX设备
•主要材料：XXX材料
•施工标准：符合国家XXX标准
三、施工流程
1. 前期准备
•场地清理
•设备调试
•材料采购
2. 主体施工
•桥墩基础施工
•主桥梁梁体施工
•辅助桥梁施工
3. 后期工序
•防水处理
•涂料施工
•道路连接
四、安全措施
1. 人员安全
•安全帽、安全带等个人防护装备
•定期安全培训
2. 施工安全
•安全警示标志设置
•定期检查施工现场
五、总结与展望
本文从方案设计、施工流程、安全措施等方面对桥梁工程的施工进行了详细介绍，在未来的实施过程中，将继续加强安全管理，确保工程进展顺利，为城市交通发展贡献力量。
以上是桥梁工程施工方案的详细内容，希望对读者有所帮助。
2023年桥梁工程施工技术方案
2023年桥梁工程施工技术方案1.引言随着城市化进程的加快，桥梁的建设成为了城市交通建设的重要组成部分。
为了提高桥梁施工的效率和质量，我们制定了2023年桥梁工程施工技术方案，旨在为各项桥梁工程提供科学、高效、安全的施工方案。
2.工程说明本方案针对2023年所有即将开始建设或正在建设的桥梁工程进行施工技术规划。
根据每个桥梁的具体情况，我们将制定相应的施工工艺和措施，保障施工的质量和安全。
3.桥梁施工技术方案3.1 施工工艺根据不同桥梁类型和结构形式，确定相应的施工工艺，包括桥台和墩台的基础施工、上部结构施工、桥面铺装等。
尽量采用预制建造，减少现场施工时间，提高施工效率，同时保证施工质量。
3.2 施工序列制定详细的施工序列，确保施工过程的有序进行。
根据桥梁的具体结构和要求，确定首先施工的部位和顺序，合理分配人员和机械设备，减少施工过程中的冲突和交叉施工，提高施工效率。
3.3 施工安全施工过程中，安全是最重要的考虑因素之一。
我们将制定详细的施工安全措施，包括施工现场的标志标牌设置、安全指示牌的布置、人员的安全教育和培训等。
同时，我们将加强施工现场的安全监督和管理，确保施工过程中的安全。
3.4 质量控制为了保证桥梁施工的质量，我们将制定详细的质量控制方案。
包括施工过程中的质量检查和评估，合理安排质量监督人员，落实各项质量标准和规范，及时解决施工过程中的质量问题，确保施工质量符合设计要求。
3.5 施工技术创新积极引进和推广先进的桥梁施工技术和设备，提高施工效率和质量。
加强与科研院校、企业的合作，开展技术创新和研发，推动桥梁施工技术的发展和应用，为桥梁工程的建设提供技术支持。
4. 施工资源配置根据桥梁工程的规模和施工工艺的要求，合理配置施工资源。
包括人员、机械设备、材料等，确保施工过程中的资源充足和配备齐全，减少资源浪费，提高施工效率。
5. 项目管理建立科学的项目管理体系，制定详细的项目计划和施工进度，确保施工任务按时完成。
桥梁工程施工方案与技术措施
桥梁工程施工方案与技术措施桥梁工程施工方案与技术措施桥梁工程是交通基础设施的重要组成部分，对于促进地区经济发展和保障人民生活便利具有重要意义。
本文将详细介绍桥梁工程施工方案与技术措施，包括施工流程、方案制定、技术措施以及实际案例分析等方面，旨在为相关工程提供有益的参考。
一、桥梁工程施工流程与注意事项桥梁工程施工过程一般包括以下环节：施工准备、基础施工、桥体拼接、桥面铺设、防护设施安装等。
在施工过程中，需要注意以下几点：1、施工前应对工程进行详细勘察，了解地形、水文等自然条件，为施工方案的制定提供依据。
2、施工过程中应严格遵守技术规范，确保工程质量。
3、在桥体拼接时，应确保连接部位的紧密性，防止出现渗水等问题。
4、桥面铺设应考虑承载能力、耐久性和抗滑性能，以满足设计要求。
5、防护设施的安装应牢固可靠，确保桥梁在使用过程中的安全性。
二、桥梁工程施工方案制定桥梁工程施工方案的制定应包括以下内容：1、设计方案：根据工程需求和实际情况，进行桥梁设计方案的制定。
2、施工组织设计：对施工过程中的各个环节进行合理安排，确保施工顺利进行。
3、技术措施：针对工程中的技术难点，制定相应的解决方案。
4、安全保障措施：制定完善的安全管理制度，确保施工现场的安全。
在制定施工方案时，需注意以下几点：1、深入了解工程需求，确保设计方案合理、可行。
2、对施工过程中的难点进行充分评估，制定相应的技术措施。
3、建立健全的安全管理制度，确保施工现场安全。
三、桥梁工程施工技术措施桥梁工程施工过程中，需要采取一系列技术措施，以确保工程质量。
以下是一些常见的施工技术措施：1、地基处理：对施工区域进行地基处理，确保桥梁基础的稳定性。
2、桥墩加固：针对地质条件复杂或承载要求高的桥梁，需采取桥墩加固措施，提高桥梁的承载能力。
3、伸缩缝安装：在桥体连接处安装伸缩缝，以防止桥梁因温度变化或承载压力产生的形变，保证桥梁使用的安全性。
4、防水处理：对桥面进行防水处理，以提高桥面的耐久性。
桥梁工程施工方案与技术措施
桥梁工程施工方案与技术措施【文档1】一：引言1.1 项目背景在当前社会发展中，桥梁工程作为城市基础设施建设的重要组成部分，发挥着极为重要的作用。
为了满足城市交通需求，本项目拟对现有桥梁进行改造和加固工程，提高桥梁的承载能力和使用寿命。
1.2 施工目标本施工方案的目标是确保施工效率和质量，保证施工工艺安全可靠，达到预期目标。
通过对桥梁结构的加固和改造，提升桥梁的承载能力和抗震性能，确保桥梁的安全运营。
二：施工策略2.1 施工前准备在施工前，要充分了解桥梁的结构状况和存在的问题，制定详细的施工方案和工艺流程。
同时，做好人员配置、材料采购和设备准备工作，确保施工顺利进行。
2.2 施工阶段划分将施工过程划分为清理阶段、加固阶段和恢复原状阶段。
在每个阶段，要确定施工的具体工序和工作内容，保证施工的顺利进行。
2.3 施工方法选择根据桥梁结构的特点和施工条件，采用适宜的施工方法，包括预制构件安装、点支点法加固等。
确保施工方法合理、施工效果良好。
三：技术措施3.1 桥梁清理在施工前，对桥梁进行彻底清理，清除污垢和残留物。
同时要检查桥梁的结构状况，确保施工安全。
3.2 加固工艺根据桥梁结构和实际情况，采取适宜的加固工艺，包括增加梁柱截面尺寸、加设钢板和加固钢筋等。
3.3 施工安全在施工过程中，要加强安全管理，保证施工现场的安全。
严格遵守施工操作规范，使用安全设备，防止事故的发生。
四：附件本文档涉及的附件包括：1. 桥梁结构设计图纸2. 桥梁施工现场平面图3. 桥梁施工进度计划表五：法律名词及注释根据《中华人民共和国桥梁工程施工管理条例》，以下名词和注释适用于本文档：1. 桥梁：指用于跨越河流、道路等的工程构筑物。
2. 施工方案：指桥梁工程施工的具体实施方案。
3. 抗震性能：指桥梁在地震作用下的抗力和变形能力。
【文档2】一：前言1.1 项目背景桥梁工程作为城市交通基础设施的重要组成部分，对于保障交通安全和便利出行具有重要意义。
桥梁的施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1.1 项目背景随着我国经济的快速发展，交通运输需求日益增长，桥梁建设成为我国基础设施建设的重要组成部分。
本项目桥梁工程位于某城市，横跨某河流，全长500米，采用预应力混凝土结构，桥梁主跨为100米，桥面宽度为25米，两侧各设人行道。
1.2 工程特点（1）本工程桥梁结构复杂，施工难度较大。
（2）施工过程中需确保桥梁的稳定性、安全性和耐久性。
（3）施工过程中需充分考虑环境保护和文物保护。
二、施工组织设计2.1 施工队伍（1）项目经理部：负责整个工程的施工组织、协调和管理。
（2）工程技术部：负责施工图纸、技术方案的编制、施工方案的审核、施工过程中的技术指导等。
（3）质量安全管理部：负责工程质量、安全和环境保护的监督、检查、整改等工作。
（4）物资设备部：负责工程所需物资、设备的采购、保管、调配等工作。
（5）施工班组：负责具体施工任务的实施。
2.2 施工进度计划（1）施工准备阶段：3个月。
（2）基础施工阶段：4个月。
（3）下部结构施工阶段：6个月。
（4）上部结构施工阶段：5个月。
（5）桥面系施工阶段：3个月。
（6）验收阶段：1个月。
总计：22个月。
2.3 施工资源配置（1）人员配置：项目经理1名，工程技术部人员5名，质量安全管理部人员3名，物资设备部人员2名，施工班组人员30名。
（2）设备配置：挖掘机、装载机、混凝土搅拌站、钢筋加工设备、模板支撑系统、施工电梯等。
（3）材料配置：钢筋、混凝土、水泥、砂石、木材等。
三、施工工艺3.1 施工准备（1）施工图纸会审：组织技术人员对施工图纸进行会审，确保施工图纸的准确性和完整性。
（2）施工方案编制：根据施工图纸和工程特点，编制详细的施工方案。
（3）施工资源配置：根据施工进度计划，合理配置施工人员和设备。
（4）施工现场布置：根据施工方案，布置施工现场，确保施工顺利进行。
3.2 施工工艺3.2.1 基础施工（1）土方开挖：采用挖掘机进行土方开挖，确保土方开挖的深度和宽度符合设计要求。
桥梁工程施工方案与技术措施
桥梁工程施工方案与技术措施目录一、内容简述 (3)1.1 编写目的 (3)1.2 背景介绍 (4)1.3 施工的重要性 (5)二、桥梁工程施工方案 (6)2.1 工程概况 (7)2.2 施工流程 (8)2.3 施工方法 (9)2.4 关键施工节点 (11)2.5 施工进度计划 (12)三、桥梁工程施工技术措施 (13)3.1 基础工程 (15)3.1.1 地基处理 (16)3.2 钢筋混凝土结构 (18)3.2.1 钢筋加工与安装 (19)3.2.2 混凝土浇筑 (20)3.2.3 模板拆除 (21)3.3 预应力混凝土结构 (23)3.3.1 预应力筋张拉 (25)3.3.2 孔道压浆 (27)3.4 桥梁结构安装 (29)3.4.1 现场拼装 (30)3.4.2 起重吊装 (32)3.5 桥面系施工 (33)3.5.1 桥面铺装 (35)3.5.2 排水设施安装 (36)3.6 防水及排水系统 (37)3.6.2 排水设施设置 (39)四、安全与环保措施 (40)4.1 安全管理 (41)4.1.1 安全规章制度 (43)4.1.2 安全教育培训 (44)4.1.3 安全检查与隐患排查 (44)4.2 环保要求 (46)4.2.1 环保法律法规 (47)4.2.2 环保设施设置 (48)4.2.3 施工废弃物处理 (49)五、结论 (51)5.1 施工总结 (52)5.2 未来展望 (54)一、内容简述桥梁工程概述：简要介绍桥梁工程的重要性、类型、结构特点等基础知识，为后续的施工方案和技术措施的制定提供背景。
施工前准备工作：包括现场勘察、地质勘探、设计审查、材料采购与检验、施工队伍组织等前期准备工作，为后续的施工打下基础。
施工方案：详细介绍桥梁工程的施工流程，包括基础施工、墩台施工、梁部施工、桥面系施工等各个阶段的施工方案和具体步骤。
技术措施：重点阐述施工过程中采用的关键技术，如混凝土浇筑、预应力张拉、模板安装与拆除、桥梁吊装与架设等技术措施，以及新技术、新工艺的应用。
桥梁工程施工方法及主要施工技术措施
桥梁工程施工方法及主要施工技术措施桥梁工程施工方法及主要施工技术措施一、施工方案1、总体施工方案根据本工程的水文、地质、地形等条件，并考虑环境保护、交通通行、水土保护、河道排水等，我们将采取新材料、新技术并优化施工方案。
桩基根据地质及桩径、桩长等条件，分别采用冲击钻、人工挖孔和正循环旋转钻机成孔。
采用泥浆池收集泥浆，并用泥浆运输车外运集中处理。
承台、墩柱、盖梁、墩身，采用精加工定型钢模板，箱梁砼采用满堂架、大模板施工工艺，砼采用高频振动器系统，箱梁压浆采用真空压浆技术，确保砼结构内实外美。
幺施工方法概述临时设施准备的具备条件后，清理桩位处施工场地。
埋设护筒；安装钻机、成孔或人工成孔。
承台基坑采用挡板与放坡相结合挡土、机械开挖施工，墩身、墩柱、盖梁采用落地支架现浇。
地面桥板预制厂内预制，现场汽车吊安装。
箱梁张拉采用双控施工，钢梁采用厂内制作现场支架上组拼。
3、施工方法、机械设备选择3钻孔桩机械该桥基础为桩基，桩径分别为1.2m、1.5m、2.25，，地质情况分别有粘土及岩层。
根据桥位处地质，结合我单位施工经验，每孔周期按10天考虑，分别采用g125-2000循环钻6台，cjf-15中击钻18台及若干辘护提伸架。
3.2承台施工设备高架路承台开挖层主要为道路旧有结构层、流砂层、粘土层、岩层，地面桥承台主要位于西工商河道内。
西工商河内承台施工采用挡土围堰、深井降水、机械开挖施工，流砂地带承台采用深井降水、挡土板支撑、机械开挖；岩层基坑采用油锤破除、机械开挖。
承台浇注砼时，采用循环水降温，主要机械设备：8100潜水泵50台、cat320 挖掘机6台、油锤4台，模板采用钢模或木模。
3.3墩台施工设备墩柱为二柱式桥墩或独柱式桥墩。
墩柱模板采用精制定型钢模，制作4套，砼运输采用混凝土搅拌车，模板制作安装拆除及砼浇注提升采用20吨吊车。
3.4地面桥空心板施工设备空心板设27个水磨石底模台座。
侧模6.5m桥板模板4套、边板1 套；13m板模板中边2套、边板1套。
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桥梁工程施工技术方案、桥梁工程概况104国道徐州北段改扩建工程铜山段起于苏鲁交界，沿线经过铜山县利国镇、柳泉镇和茅村镇，止于与徐州经济开发区，全长30.712公里。
徐州市公路工程总公司中标的A2标段施工范围为K742+220~K751+50（段，总长度9280米。
本合同段主要有小桥4座，桥台统一采用明挖扩大基础U型桥台施工，台身及基础采用C20片石混凝土，桥台台帽及背墙、搭板均采用C30混凝土；桥台锥坡护坡及沟底铺砌采用30cm厚M7.5砂浆砌片石防护。
除官路南小桥为预应力空心板，其余3座小桥均为空心板梁。
1、招标期间业主与投标单位所来往的补遗书和有关函件2、《104国道徐州北段改扩建工程铜山段项目g104ts-A2合同段招标文件》及«104国道徐州北段改扩建工程铜山段项目g104ts-A2合同段施工图设计》3、现行《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）、《公路工程质量验收评定标准》、《公路桥涵施工技术规范》以及其他相关施工规范和其它有关文件。
4、我公司通过踏勘现场，从现场调查、采集、咨询所获取的有关资料。
5、我公司拥有的科技成果、工艺成果、管理水平、技术装备以及多年积累的施工经验。
三、桥梁施工所遵循的总体原则1、桥梁所有定位放样均采用全站仪进行，采取一个导线点放样，利用另一个点校核的方法，且一次放完每座桥梁所有的桥墩桩位或桥台位置，确认无误后,方可开始正式施工。
2、为确保结构物外表更美观，所有外露部分的模板全部采用大块定型钢模板或涂塑模板，并使用符合要求的脱模剂。
3、采取流水作业，提高模板及机具的使用周转率，实现施工连续性，对参与工程施工的机械和人员进行动态管理、合理调度。
4、制定切实可行的施工进度计划，在施工期间认真贯彻执行。
四、施工准备先搞好施工现场“三通一平”，并布置与既有公路接口处相关安全标识;1、2各种必备的施工机械、工具、材料全部备齐，材料全部抽检合格;、建设好现场各临时设施：水泥库房、砂石料堆场、水池、工人住房、钢筋原3、材料及半成品与成品存储棚、砼搅拌设备工作站等;4、测量工程师对桥台位置进行精确放样。
五、桥涵施工方案（一）基坑开挖1、施工时首先精确放样, 按设计要求和施工需要修整出施工平台，然后进行开挖轮廓线放样和基坑开挖。
由于粉质粘土层较薄，故粉质粘土层基坑开挖采用人工配合机械进行放坡开挖, 基坑坑壁坡度为1: 1.25。
露出岩层后，对已开挖基坑坑壁按原坡度进行刷坡扩挖，并对刷坡后的边坡进行拍打压实。
2、风化严重岩层基坑开挖采用风镐震破配合机械开挖，当基坑开挖至基底0.2〜0.3m时，采用人工凿除法，避免基底承载力受损。
雨季施工时，在基坑作业平台外周边开挖排水沟，防止雨水倒灌；配备抽排水机具，及时排除基坑内积水。
3、冬季施工河塘水位较偏低，在基坑开挖前首先对河塘进行抽水、清淤,有必要时对河塘进行围堰，围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位, 满足堰身强并应度和稳定度的要求，堰内平面尺寸应满足基础施工的需要。
4、基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的设施，基坑定有动荷载时，坑顶边与动荷载间应留有不小于1m宽的护道，基坑坑壁坡度不易稳定并有地下水影响或放坡开挖场地受限制，根据实际情况选择适宜的支护方案。
5、基坑开挖好后将表面刷洗干净、检查标高、中线，核对地质，报请监理工程师验收合格后立即进行基础砼施工，避免基岩暴露过久或受地表水浸泡而影响地基承载力。
（二）模板工程1、桥台U型墩身采用定型钢模板拼装而成，用对拉螺栓进行对拉，在模板四周用槽钢背背肋进行模板固定，防止砼浇筑时挠度过大。
2、模板两侧用倒链进行对拉，保证模板具有足够的强度、刚度、稳定性, 支撑牢固。
3、模板的架立要精确，特别是模板的几何尺寸、轴线位置、顶面高程、模板牢固以及美观程度，并采用钢片楔进行模板高度调整。
4、在砼浇筑时设专人经常检查模板，确保其位置正确不发生变形，做到不跑模、不漏浆、不错位。
5、模板内面应均匀刷脱模剂，板缝内嵌入海绵止浆带，使工程质量达到内实外美。
6模板可临时借用盖板涵墙身直线段钢模，台帽高度较小，模板支撑采用内撑外拉的固定形式，侧面采用槽钢外加固，内撑采用钢筋。
7、搭设脚手架工作平台，上铺木板，下挂安全网，周围设扶手栏杆。
脚手架应具有足够的刚度和强度。
（三）下部构造施工1、原材料:片石采用统一定制，汽车运至施工现场。
片石应选择未风化、坚硬的石料、质地适当细致、色泽均匀，极限抗压强度部小于设计值，片石的尺寸不应大于所浇筑部位最小宽度的1/3,并不得大于300mm,表面的石粉、污泥及水锈等在填充前用水冲刷干净。
2、施工要点:①片石混凝土基础浇筑时，先铺筑一层100~150mm厚混凝土打底，再铺填片石，然后摊铺砼并用插入式振捣棒振捣，每层厚度约为200~250mm。
浇捣后再继续铺一层片石和混凝土，直至达到设计标高为止，片石顶面应保持有不小于100mm的混凝土覆盖面，片石掺入量不应超过基础体积的25%。
②片石铺设应均匀排列，大面朝下，小头向上，片石纹理应与受力方向垂直。
片石间距一般不小于100mm，离开模板距离大于150mm，以确定每块片石被混凝土包裹。
③混凝土应尽量连续浇筑，如必须留置施工缝时，应将缝留在每一层混凝土与片石交接处，使片石露出混凝土面一半，并按规范要求进行接缝处理。
振捣时应尽量避免振捣棒触及片石和模板。
④墩台身浇筑至台帽下约30cm时停止浇筑，在前墙、侧墙顶面现浇30cm 厚C30砼，同时浇筑筑完50cm厚钢筋砼台帽。
⑤基础及台身混凝土采用在混凝土拌合站统一拌制，混凝土搅拌运输车运送，由输送泵泵送入模。
现场采用滑槽将混凝土滑入基坑，避免造成混凝土离析。
⑥混凝土分层厚度30cm，插入式振动器定人定位捣固密实。
浇筑过程中应派专人负责检查模板是否漏浆、跑模。
⑦台帽混凝土一次性浇筑完毕，浇筑完毕后，及时采用草袋或塑料薄膜包裹覆盖、需要时进行洒水养生。
（四）锥体护坡1、待桥台混凝土达到设计强度后，在填筑范围内，采用砂砾石透水性填料填筑，分层厚0.1m，整平后用小型夯实机械夯实，每层夯实后经密实度检测合格后续填上层。
填筑时在坡顶和坡面预留沉降量。
2、为保证桥台锥坡的稳定性，锥坡围墙基础采用M7.5浆砌片石，埋深不宜小于1米，基底承载力不小于0.35MPa,基础尺寸为100X 50cm,围墙尺寸为100X 100cm。
待锥体基本稳定后，按设计1: 1~1: 1.5进行刷坡，刷掉多余的回填料。
然后从锥顶向下至锥坡围墙顶距墙顶外缘10cm处挂线，自下而上采用30cm厚7.5 #砂浆砌片石护面。
3、锥坡护面在回填坡面结束处应设嵌入墙或设沿坡面排水沟。
4、石料强度必须满足要求并且不易风化。
护坡厚度满足设计要求，片石纵横交错搭接，砌缝宽度、错缝距离符合规定，外露面整齐，避免通缝。
5、浆砌片石护坡稳定后，采用水泥砂浆进行勾缝。
石砌体勾缝应嵌入砌缝内约20mm深。
缝槽深度不足时，应凿够深度再勾缝。
勾缝坚固、整齐，深度和形式符合要求。
6、浆砌砌体，应在砂浆初凝后，洒水覆盖养生7~14d。
养护期间应避免碰撞、振动或承重。
（五）台背回填与避免跳车现象的措施1、待桥台混凝土达到设计强度后，方能于台后进行填土。
2、台后路基范围内的路基填料要求采用5%1 勺石灰土（路床80cm采用6%勺石灰土），该范围内的路基压实度》96%寸大型机具难以压实的地方，采用小型振动夯或手扶振动机薄层夯实或碾压，每层夯实后经密实度检测合格后续填上层。
3、在浇筑搭板前对底部采用40cm的碎石进行调平，搭板采用C30钢筋混凝土进行浇注。
4、为了保证桥台后回填质量，避免桥头跳车现象及桥台、台背、桥头伸缩缝以及连接的路面结构遭到破坏，施工中充分注意该处的填筑施工，并采取如下措施:(1)桥头设计过渡段：即在一定长度范围内设置搭板，可以使在柔性结构路段产生的较大沉降通过过渡段至桥涵结构物上，车辆行驶就不至于产生跳车;(2)回填材料：台背回填部份及台后搭板下必须按设计要求填筑砂砾石;(3)填筑范围：按照规定台背填土顺路线方向长度，顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m；底部与基础内缘距离不小于2m；(4)路基与回填段结合面的处理：台后回填砂砾石与路堤连接处挖成台阶,然后再分层填筑压实;(5)回填时必须分层填筑，每层虚铺厚度控制在15cm为宜。
回填过程中要顺路基方向形成3%的横坡，以防雨水沿构造物的外壁向下渗透，进而影响回填质量;(6)压实机具：压路机达不到的地方，采用小型机动夯实机具如手扶振动压路机、重型蛙式打夯机、小型汽锤等辅助机械压实紧密;(7)加强现场管理，对于构造物回填这一类隐蔽工程，容易产生质量事故,必须重视现场跟班检查，每层认真检查填料质量，严格控制填筑厚度，及时抽检压实度。
(六)先张法预应力混凝土空心板施工1、张拉台座建造张拉台座由承力支架、台面、横梁和定位板组成。
1）承力支架根据钢绞线的全部张拉应力，将承力支架设计成传力梁式，用钢筋混凝土浇筑。
传力梁长度按长线预制梁的片数计算确定。
端部预埋钢板用于焊接安装放张钢铰线用的砂箱。
2）台面台面是制作空心板的底模，必须平整光滑。
建造平台时将基础夯实整平, 浇筑25cm 厚混凝土并磨成光面。
为保证在雨季台面不积水，台面应做成0.3%的纵坡。
3）横梁横梁是将预应力钢绞线的张拉力传给承力支架的构件，可用两块槽钢背对背焊成整体并用钢板焊接加强，根据横梁跨径张拉力大小计算出断面尺寸。
槽内可用每间隔20cm立焊1块20mn厚钢板，以保证其刚度和稳定性，避免受力后产生变形和翘曲。
4）定位板定位板是固定预应力钢筋位置的，用厚度为20mm勺钢板制作，宽为20cm根据钢绞线的排布位置在定位板上开槽，槽宽比钢绞线大3mm左右，以利于钢绞线穿过。
2、施工前的准备工作1）钢绞线下料，下料时除考虑台座长度外，还要考虑夹具及张拉机具所需的长度。
2）检查张拉机具及其他相关机具，使之处于完好状态。
3）原材料试验及底模检查，报监理验收。
4）检查施工现场电力及水源的供应情况是否能保证施工。
3、梁体放样及预放梁板箍筋、砂箱灌砂在台面刷隔离剂之前，将每条张拉线上的每片空心板梁按梁端距离 1.0 米准确放样到台面上，并将梁板箍筋预先放到台座上，并将砂箱内灌满砂。
4、穿钢绞线（1）沿台面每隔5M放置一根木檩,防止脱模剂污染钢绞线。
2）将钢绞线按设计顺序穿过张拉端的定位板相应的槽口，留足千斤顶的最小工作长度，将钢绞线由固定端的定位板中逐根穿入，并注意套入预应力失效用硬塑料管，然后人工在台侧缓缓在固定端用夹具将钢绞线固定在定位板上。
2）钢绞线全部穿完后，用力将钢绞线拉顺直，并用夹具将其固定。
3）固定钢绞线时，使夹片受力均匀，避免张拉时夹伤钢绞线。
5、钢绞线张拉1 ）钢铰线采用张拉力和伸长值双控张拉施工，本方案钢绞线张拉采用单根张拉的形式，由中部开始，对称地向两侧张拉，张拉程序为：0-初应力（10%^25%^ con） - S con （持荷2分钟锚固）S con为张拉控制应力（含锚口摩阻损失）。