探讨基础设施在经济发展中的作用——以非洲为视角
基础设施建设对经济发展的重要性和作用
基础设施建设对经济发展的重要性和作用在现代社会，基础设施建设对经济发展扮演着重要的角色。
基础设施是指为日常生活和经济活动提供支持和便利的物质和组织系统，包括交通、能源、通信和水利等方面。
本文将探讨基础设施建设对经济发展的重要性和作用，并分析其对国家和个人的影响。
一、基础设施建设对经济发展的重要性基础设施建设是实现经济增长和可持续发展的基础。
首先，基础设施建设能够改善交通运输系统，提高物流效率，降低物流成本，从而促进商品和服务的流通。
例如，发展高速公路、铁路和航空运输能力可以加强地区之间的联系，促进商品和劳动力的流动，促进经济一体化。
此外，建设港口和物流园区可以提高物流效率，为企业提供更便利的运输和配送服务。
其次，基础设施建设能够提供可靠的能源和通信服务，支持现代化的生产和交流。
能源是推动工业生产和生活的“血液”，而通信是信息时代的基石。
通过建设发电厂、输电线路和燃气管道等能源基础设施，可以保障能源供应的稳定性，避免能源短缺对经济带来的不利影响。
同样，发展电信和互联网基础设施可以提高信息传播的速度和广度，促进创新和贸易的发展。
最后，基础设施建设可以改善城市环境和公共服务，提高居民的生活质量。
城市是现代经济的核心，宜居的城市环境吸引人才和资本流动，促进经济发展。
建设污水处理厂、垃圾焚烧厂和绿化项目等环境保护设施，可以改善水、空气和土地的质量，减少环境污染对人们健康的影响。
同样，发展教育、医疗和文化设施可以提供更好的公共服务，提高人民的获得感和幸福感。
二、基础设施建设对国家的影响基础设施建设对国家的影响是多方面的。
首先，基础设施建设可以促进经济增长和就业机会的创造。
大规模的基础设施项目需要投入资金和人力资源，在建设阶段就能带动相关产业的发展，刺激经济增长。
而基础设施的运营和维护阶段则提供了大量的就业机会，降低了失业率，改善了社会福利。
其次，基础设施建设可以加强国家的竞争力和地位。
发达的基础设施能够提高国家的生产力和竞争力，吸引外国投资和技术转移。
一带一路倡议为非洲带来新的发展机遇
一带一路倡议为非洲带来新的发展机遇一带一路倡议是中国提出的一个重要国际合作倡议，旨在加强沿线国家间的互联互通和经济合作，实现共同发展。
非洲是一带一路倡议的重要组成部分，该倡议为非洲带来了新的发展机遇。
在本文中，将探讨一带一路倡议对非洲的影响及潜力。
一、基础设施建设带来经济发展倡议致力于促进基础设施建设，包括港口、公路、铁路等领域。
这些基础设施建设为非洲国家提供了机遇，加快了经济发展。
例如，肯尼亚的蒙巴萨港扩建项目，使其成为东非地区最大的港口，极大地促进了该地区的贸易活动，并提高了经济活力。
此外，一带一路倡议的推进，有助于解决非洲国家的基础设施短缺问题。
通过修建铁路、公路等交通设施，非洲国家之间的交流变得更加便利，推动了贸易往来和投资。
这不仅有利于非洲国家自身的经济发展，也为其他国家提供了更多的商机和投资机会。
二、促进贸易合作与区域一体化一带一路倡议通过促进各国之间的经贸合作，推动了非洲经济的发展。
中国与非洲国家之间的贸易额逐年攀升，双边贸易规模逐渐扩大。
非洲作为世界上人口最多的大陆之一，具备巨大的市场潜力。
一带一路倡议为非洲国家提供了更多的贸易机会，加强了与中国以及其他沿线国家的经济联系。
此外，一带一路倡议还促进了非洲国家的区域一体化。
通过促进经济合作、推动共同发展，非洲国家之间的联系日益密切，形成了更加紧密的地区合作格局。
这有助于非洲国家共同应对挑战、实现可持续发展。
三、促进人员交流与人文合作除了经济领域，一带一路倡议还推动了非洲与中国之间的人员交流和人文合作。
学术交流、文化交流等各领域的合作日益增多，为非洲国家的人力资源培养提供了新的机遇。
同时，中国还积极向非洲提供援助和合作项目，促进了减贫、医疗卫生等领域的合作。
这为非洲国家改善人民生活水平提供了有力支持，助力非洲实现可持续发展。
四、挑战与展望尽管一带一路倡议为非洲带来了新的发展机遇，但也面临一些挑战。
例如，倡议的实施需要克服国内外政治、经济等方面的障碍；同时，要确保更多非洲国家能够平等分享合作成果，避免出现不平衡的局面。
基础设施建设对经济的推动作用
基础设施建设对经济的推动作用基础设施建设是一个国家或地区经济发展的核心要素之一。
它包括道路、桥梁、港口、机场、电力、通信、水利等基础设施设施的建设和维护。
这些基础设施不仅为其他产业的发展提供了坚实的支撑，更为经济增长和社会进步创造了有利条件。
本文将探讨基础设施建设对经济的推动作用，并分析它在国家发展中所扮演的重要角色。
一、基础设施建设促进产业发展基础设施的完善可以提升交通运输效率，降低物流成本，促进产品的流通和市场的融合。
例如，良好的公路和铁路网络可以加快货物的运输速度，减少货物滞留，从而提高生产效率和降低生产成本。
同时，健全的港口和航空网络可以促进国际贸易的发展，吸引外资和技术的引进。
基础设施的发展还可以为制造业和服务业提供良好的基础条件，进一步促进产业升级和结构调整。
二、基础设施建设提升城市和乡村发展水平在城市化和农村现代化进程中，基础设施建设起着至关重要的作用。
城市中的道路、桥梁、电力和水务设施的完善可以提高城市居民的生活质量，吸引企业和人才的流动，促进城市经济的发展。
同时，良好的教育、医疗和文化设施也为人们提供了更好的社会服务，提升城市的软实力和吸引力。
在农村地区，基础设施建设对于农业现代化和农民收入的提升同样至关重要。
农村道路的畅通可以方便农产品的运输和销售，降低物流成本，增加农民的收益。
电力和通信设施的普及可以改善农村的生产环境和生活条件，推动农村的产业发展和农民的脱贫致富。
三、基础设施建设吸引投资和促进经济增长基础设施建设不仅为其他产业的发展提供了条件，也成为吸引投资的重要因素。
一个拥有完善基础设施的国家或地区，可以吸引更多的国内外投资者，促进经济的增长和就业的增加。
投资者更愿意将资金投入到具备良好基础设施的地区，因为这可以降低运营成本，提高投资回报率。
对于一些需要大规模资本投入的项目，如高铁、核电站等，有良好基础设施的地区更容易获得政府和投资者的支持。
基础设施建设还可以拉动其他相关产业的发展，创造就业机会，促进消费增长。
非洲国家经济发展的政策分析
非洲国家经济发展的政策分析随着全球化的不断加速，非洲国家在经济发展方面也面临了越来越多的挑战和机遇。
在经济政策方面，政府的角色是至关重要的。
本文就非洲国家采取的经济政策方针进行分析和探讨。
一、促进外贸开放在全球化的背景下，非洲国家必须面对的现实是促进外贸的开放。
为了实现这一目标，非洲国家需要建立和扩大其与其他国家的经济关系，特别是发达国家。
这意味着非洲国家需要制定一系列的外贸政策，包括打造自由贸易区、减少民族保护主义、取消贸易限制等。
例如，非洲贸易区是非洲国家合作的一项倡议，目的是建立一个自由贸易区，增加非洲大陆内部的贸易，降低互相贸易成本，促进经济增长和就业。
非洲国家可以采取广泛的贸易协议，例如与欧盟的贸易协定、美国的非洲增长与机会法案和中非合作伙伴关系。
二、改善基础设施基础设施建设是非洲国家经济发展的重要因素之一。
没有良好的基础设施，生产能力受到限制，波及到全面经济发展。
因此，非洲国家有必要改善并扩建公共基础设施，例如道路、电力、水利、通信等，以提高生产力和融入全球经济。
例如，在肯尼亚，政府正在实施“肯尼亚愿景2030”发展计划，包括发展新的铁路和公路系统、拓展港口和航空业、修建较苛刻的电力站等。
这些项目中的一个关键因素是建设基础设施，并且使得基础设施可持续。
改善基础设施的重要性在于，它可以帮助非洲国家实现进口和出口贸易目的，并为人力资源和投资流动提供必要的支持。
三、加大产业投资产业投资是非洲国家加强整体工业化和增加外贸商品的关键。
非洲国家可聚焦带有本地优势的产业，例如农业、制造业等。
政府可以采取一系列措施，建立生产者联盟、贷款支持、技术培训等来促进这些行业的发展。
例如，在埃塞俄比亚，领导层已经推行一项规划，预计以发展制造业为目标，随着投资的增加，它可以成为“衣服制作之都”——非洲的工业中心。
政府鼓励他们的头部企业进行维修和改善，引入新的生产方法、技术和生产工具，同时也支持进口和借用新设备。
年非洲地区基础设施行业发展现状
年非洲地区基础设施行业发展现状在当今全球经济格局中，非洲地区的基础设施建设正逐渐成为关注的焦点。
基础设施作为一个国家或地区经济发展的重要支撑，对于非洲的可持续增长和社会进步具有至关重要的意义。
过去，非洲地区的基础设施一直处于相对薄弱的状态。
交通方面，道路状况不佳，铁路网络覆盖率低，港口设施陈旧，这严重制约了货物和人员的流通效率。
能源供应也存在巨大缺口，电力短缺问题普遍存在，许多地区无法稳定供电，影响了工业生产和居民生活。
通信基础设施同样落后，宽带网络覆盖范围有限，制约了信息的快速传递和数字经济的发展。
然而，近年来非洲地区在基础设施领域取得了显著的进展。
各国政府逐渐认识到基础设施建设对于经济增长的关键作用，并加大了在这方面的投资力度。
在交通基础设施领域，新建和升级的公路项目不断涌现。
一些国家积极推进高速公路的建设，改善了国内的交通连接。
铁路建设也取得了一定的突破，新的铁路线路的规划和建设正在改变区域内的运输格局。
同时，港口的现代化改造和扩建工程也在进行，提高了货物装卸和运输的能力。
能源领域的发展同样令人瞩目。
多个国家大力发展可再生能源，太阳能和风能项目逐渐增多。
大型水电站的建设也在规划和实施中，以增加电力供应的稳定性。
此外，一些国家还积极引入外国投资和技术，改善传统的能源生产和配送系统。
通信基础设施方面，移动网络覆盖范围不断扩大，智能手机的普及推动了移动支付和电子商务的发展。
各国政府也在努力推动宽带网络的普及，促进数字经济的增长。
非洲地区基础设施建设的发展离不开国际合作的支持。
中国等新兴经济体在非洲的基础设施建设中发挥了重要作用。
通过“一带一路”倡议等合作框架，中国企业参与了众多非洲的基础设施项目，包括铁路、公路、港口和能源等领域，为非洲的发展提供了技术、资金和经验。
同时，世界银行、非洲开发银行等国际金融机构也为非洲的基础设施项目提供了大量的资金支持和技术援助。
多边合作机制在促进非洲基础设施建设方面发挥了积极的协调和推动作用。
基础设施对经济发展的贡献
基础设施对经济发展的贡献现代社会离不开基础设施的支持，它们是城市和国家发展的重要基石。
基础设施包括道路、桥梁、铁路、电力供应、水和卫生设施等等。
这些设施对于经济的发展具有巨大的贡献。
本文将探讨基础设施在促进经济增长、提高生活质量和推动可持续发展方面的重要性。
一、促进经济增长基础设施的建设为经济提供了一个良好的发展环境。
首先，良好的交通基础设施是实现货物和人员流动的关键。
道路和铁路的建设使得物流运输更加便捷高效，降低了物流成本，提高了生产效率。
同时，通畅的道路和交通网络也带来更多的商机和就业机会。
其次，电力和能源基础设施的完善对于工业发展至关重要。
可靠的电力供应是生产和制造业的基础。
工厂和企业需要稳定的电力供应才能保持正常运营，进一步提高生产效率和产品质量。
此外，新能源基础设施的建设也推动了清洁能源产业的增长，为经济注入了新的动力。
二、提高生活质量基础设施直接影响着人们的生活质量。
例如，良好的水资源和供应系统是健康和生活质量的关键。
合理规划并建设供水管道和水处理设施，能够确保人们获得清洁可靠的饮用水，减少水源污染和疾病传播的风险。
同样，卫生设施的完善也对公众健康产生积极影响。
另外，现代化的通信基础设施使得信息的传递更加迅速和方便。
高速宽带网络的普及提供了更多的教育、商业和娱乐机会。
人们可以随时随地获取到所需的信息，这不仅提高了生活质量，也促进了创新和经济增长。
三、推动可持续发展基础设施的可持续发展是保障未来经济和社会发展的关键。
在建设基础设施时，应注重环保和资源的合理利用。
例如，在建设道路和建筑物时，应考虑使用可再生材料和节能技术，减少对自然资源的消耗和环境的影响。
此外，应加强水资源和能源的管理，提高利用效率，以确保未来供给的可持续性。
此外，基础设施的发展也需要注重社会的可持续性，应确保所有人都能享受到基础设施建设的红利。
在发展基础设施时，应关注农村地区和贫困地区的需求，缩小城乡发展差距，实现包容性发展。
大力发展非洲基础设施建设促进非洲经济发展 在OECD“
大力发展非洲基础设施建设促进非洲经济发展——在OECD“基础设施建设”研讨会开幕式上的致辞2010年9月20日女士们、先生们：下午好！很高兴参加本次题为“基础设施建设”的研讨会。
借此机会，我想围绕非洲基础设施建设问题谈几点看法。
一、加强基础设施建设对社会经济发展具有重要意义加强基础设施建设不仅是带动国民经济快速增长，提高国民经济发展整体水平的最有效途径，也是改善和提高人民生活环境，实现社会可持续发展的基础条件。
第一，通过降低交易成本和扩大市场的边界，基础设施建设影响人类生产和生活。
基础设施是人类自己营造的物质环境之一，是支撑人类活动得以实现和延续的重要条件。
首先，基础设施完善与否直接影响着人类对自然的利用及其自然观、空间观和时间观的变化，影响自然环境与社会环境能否协调发展。
其次，完善的基础设施支撑资源共享，其所营造的共享环境直接左右着人类共享资源的能力、规模、空间范围和共享效率。
基础设施提供的服务作为区域生产活动的间接投入，其单位服务成本的不断降低和效率的提高，会降低产品流通成本在生产消费过程中的限制作用，扩大产品共享范围，使得区域交换的可能性不断增大，增加了异地产品消费的能力。
再次，基础设施在改善人类生存环境过程中发挥着重要作用。
基础设施通过促进物质生产环境和生活环境质量的改善达到提高生活品质的目的。
同时，通过基础设施的建设可以防范、抵御、减缓自然灾害对人类生存环境的破坏，提高人类生存的安全性。
第二，加强基础设施建设是中国经济建设实现持续快速发展的重要经验。
新中国成立初期，基础设施建设十分落后。
公路通车里程仅为万公里，公路等级都在二级以下，有路面里程只有万公里；铁路线路里程仅万公里，且近一半处于瘫痪状态；运输船舶技术、港口设施均处于极端落后状态，航道失修失养，淤积严重；农业、水利、能源等基础设施建设也处于极度落后的水平。
从第一个“五年计划”开始，中国开展了大规模的基础设施建设，1954-1977年，全国基础产业和基础设施建设投资年均增长%。
城乡规划案例：非洲城市的住房与基础设施
城乡规划案例：非洲城市的住房与基础设施非洲是一个多样性和复杂性并存的大陆。
由于其庞大的土地面积和多元化的文化背景，非洲城市的住房和基础设施发展存在着多种挑战和机遇。
本文将以几个非洲城市的案例为例，探讨他们在住房和基础设施发展方面所面临的独特挑战，并介绍一些可行的解决方案。
首先，让我们来了解尼日利亚首都阿布贾。
作为尼日利亚最大的城市之一，阿布贾历经了快速城市化过程。
然而，这一城市化过程带来了住房和基础设施方面的许多问题。
阿布贾的人口激增使住房需求急剧上升，导致住房短缺和房价飞涨。
此外，基础设施建设滞后也是阿布贾所面临的问题之一。
道路交通拥堵、供水和排水系统不足等问题严重影响了居民的生活质量。
为解决这些问题，阿布贾市政府采取了一系列措施。
首先，他们致力于扩大住房供应。
这包括推动开发商建设廉租房和中等收入住房，并提供适当的配套设施。
此外，政府还鼓励建立住房合作社，以提供廉价贷款和低价住房给低收入家庭。
在基础设施方面，阿布贾市政府加大了对公共交通、供水和排水系统的投资，以改善城市的运输和日常生活环境。
接下来，我们将关注埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴的案例。
亚的斯亚贝巴经历了快速的经济增长和城市化进程，这使得住房和基础设施的需求迅速增长。
然而，亚的斯亚贝巴的住房市场短缺和基础设施不足成为了城市发展的瓶颈。
为了解决住房需求问题，亚的斯亚贝巴市政府采取了多种措施。
首先，他们鼓励房地产开发商为中低收入人群建设经济适用房。
此外，政府还推行了租赁政策，鼓励房东出租房屋给低收入家庭。
为提高住房质量，政府加强了住房建设的监管和标准，并提供了技术支持和贷款援助给开发商。
在基础设施方面，亚的斯亚贝巴市政府实施了多项举措。
他们优化了道路交通网络，并推出了公共自行车和快速公交系统，以提供高效便捷的交通选择。
此外，政府大力发展可再生能源产业，以解决能源供应和环境污染问题。
供水和卫生设施的改善也被列为优先事项，政府加大了投资力度，以提供清洁可靠的供水和卫生设施。
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本科生课程论文论文题目：探讨基础设施在经济发展中的作用——以非洲为视角课程名称：非洲经济学生姓名：学号：院系：经济与管理学院·中非国际商学院班级： 2012级国贸实验班任课教师：提交时间：2014 年 6 月 1 日探讨基础设施在经济发展中的作用——以非洲为视角摘要:众所周知，基础设施社会经济活动有着极其重要的影响，关系到生产与发展、居民生活质量和社会福祉的等基础性问题。
目前，非洲基础设施的整体发展水平较低，加强基础设施建设将是促进非洲经济实现可持续发展的重中之重,是确保非洲丰富的自然资源能有效转化为经济发展动力的关键所在，也是帮助非洲人民尽快摆脱贫困，提高生活质量的先决条件。
本文先介绍了非洲的基础设施现状及其基础设施建设过程中所面临的挑战；然后以中国支持非洲基础设施建设情况为基点，分析了基础设施建设对非洲经济发展的贡献，最后分析如何才能更好的促进非洲国家基础设施建设,从而带动非洲经济的腾飞。
关键词：基础设施；经济发展；非洲经济Abstract：It is well known that infrastructure takes a great important role in economy development, which influences economic production, citizen life quality and social welfare act. At present, because of the low level of African infrastructure, enhance the infrastructure development is the key point for African sustainable development strategy. This thesis lists the problems and challenges that Africa confronts with in infrastructure development. Form stand point of supports form China, this thesis analyzes the contributions of infrastructure development to African economy and how to stimulate economic development by strengthening infrastructure development.Key words: infrastructure; economic development;African economy一、前言近年来，非洲的经济发展取得了令人瞩目的成就，吸引着全世界的目光。
但基础设施落后，成为非洲经济实现持续增长、人民生活水平提高的严重阻碍。
独立以来，尤其是进入新世纪之后，非洲各国逐渐认识到了加强基础设施建设是促进非洲等发展中国家经济社会发展的关键所在，所以非洲国家纷纷加大的基础设施建设的投入，大力发展基础设施，希望以此为非洲经济的腾飞打下扎实的基础。
二、非洲基础设施现状与其经济发展第一，基础设施落后是制约非洲等发展中国家发展的主要问题。
据世界银行2009年发表的一份对撒哈拉以南非洲地区24个国家基础设施的研究报告指出，电力、供水、道路和信息通讯技术等基础设施的落后导致这些国家每年国民生产总值少增长两个百分点，商业生产也因此减少了约40%。
在交通基础设施方面，非洲是世界上最为落后的地区之一。
非洲尚未形成覆盖整个大陆、分布均衡、完整的交通运输体系。
目前非洲有公路约130多万公里，公路网建设密度较世界其他地区相比偏低；铁路总长约7.8万公里，各国铁路或是互不贯通，或是轨距不一，且设施老化，严重制约了铁路的运能。
非洲海运业和航空业的发展也相对滞后。
交通设施的普遍落后以及分布不均的状况，不仅提高了货物资源的运输成本，而且阻碍了人员、资源的有效配置。
在动力和能源基础设施方面，除南非外，撒哈拉以南非洲的多数国家都不同程度的存在供电不足、不稳的情况，导致非洲工业设备利用率偏低，严重制约了制造业的发展。
因此，只有改善投资环境和基础设施，非洲才有可能在未来取得更加快速而稳定的增长。
第二，非洲国家基础设施建设需要可持续的资金、技术和人才支持。
1998-2007年期间，非洲基础设施的支出以17%的复合年增长率递增，远超过全球基础设施投资的增长幅度。
1999-2001年期间，非洲的私营部门和外资投资占全球总额的11%，而2005-2007年期间则占到了17%1。
但尽管这一增长非常显著，如果非洲大陆要达到联合国的“千年发展目标”（MDGs），必须弥补的资金缺口还是很大。
据世界银行一份2005年的研究，非洲各国至少应在2005-2015年之间每年投入相当于这些国家GDP1《非洲增长之路：行业分析》，McKinsey Quarterly,2010年7月。
的9%用于基础设施建设。
2对于到2020年想要跻身世界20大经济强国的尼日利亚来说，要达到巴西现有基础设施水平，可能需要投入相当于GDP的60%的资金。
此外，非洲国家每年还需要额外的资金以改进其原有的落后基础设施。
技术的相对落后削弱了非洲的经济发展动力和竞争力，阻碍了基础设施发展的步伐。
例如，非洲地区信息和通信技术发展现状极不平衡，总体水平偏低，撒哈拉以南地区的大多数国家远远落后于北部和南部国家。
非洲国家要发展通信服务设施、跟上信息时代发展步伐，就迫切需要解决目前存在的“技术鸿沟”。
非洲国家基础设施建设面临的另一个挑战是人才的流失。
目前非洲科学家和工程师数量仅占全世界总数的0.4％。
然而，截至2007年却有60多万名非洲技术人员在发达国家效力，他们当中包括很多科学家和工程师，具有博士学位的就有4万多人。
为了弥补人才的不足，非洲国家不得不以高薪聘请外国专家进行基础设施工程的建设和运营，每年用于支付外国专家工资的开销高达40多亿美元，仅此一项就耗费非洲每年所获外来援助资金的三分之一3。
三、中国以支持非洲基础设施建设的方式带动非洲经济的发展上世纪60-70年代，中国在自身经济极端困难的情况下援建坦赞铁路，投入了巨大人力物力，甚至是宝贵的生命。
这条铁路是新中国支持非洲基础设施建设的里程碑。
截至2009年底，中国为非洲国家援建基础设施项目525个，包括会议中心、体育场馆、市政设施等社会公共设施379个，交通运输、电力、广播电信等经济基础设施146个，建成铁路2233公里，公路3391公里，桥梁10座，体育场馆52个4。
2009年以来，尽管受国际金融危机冲击，中国企业在非承包工程业务仍快速增长，项目遍布非洲各国，涉及房屋建筑、石化、电力、交通运输等多个领域。
在支持非洲基础设施建设方面，中国进出口银作为支持中国参与国际经济合作和实施对外援助的政策性银行，发挥了积极作用。
自1994年成立以来，中国进出口2Estache, A., What do we know about Sub-Saharan Africa Infrastructure and the Impact of its 1990’s Refor m?, Working Paper, World Bank, 2005.3《非洲欲靠科技促脱贫》，新华网，2007年1月。
4《陈德铭：中国将继续支持非洲农业发展和基础设施建设》，商务部网站，2009年11月。
银行始终高度重视支持中非合作，紧密围绕国家的外交战略和国际经济合作战略，为非洲各国提供了大量不附加任何政治条件的、以低息的优惠贷款为主的发展援助，并在有效控制风险的前提下，形成了以优惠贷款为先导，境外投资贷款、对外承包工程贷款和出口信贷为重点，法人融资与项目融资相结合的系统化和多元化对非融资格局，对于缓解非洲国家发展资本不足、逐步获得可持续资本支持等发挥了重要作用。
自2006年到2010年6月，我行累计向非洲53个国家批准基础设施建设项目贷款超过830亿元人民币，贷款余额约760亿元人民币，各类项目总计239个。
在中国进出口银行的支持下，中国企业在博茨瓦纳、马达加斯加等国家实施了社会住房项目；在安哥拉、苏丹等国家建设了大学、中学等各类学校；在埃塞俄比亚、苏丹、刚果（布）等国建设了水电站、公路及供水设施；在肯尼亚、赞比亚等国家建设了多家医院等卫生机构。
为缓解非洲多数国家电信设施薄弱的问题，华为、中兴通讯等中国电信企业在进我行支持下在多哥、科特迪瓦、马里、塞内加尔、刚果、赞比亚、加纳、肯尼亚、津巴布韦、尼日利亚、安哥拉等众多非洲国家承建电信网络，帮助其改善通讯设施，提升当地信息化水平。
上述项目大大改善了当地的生产和生活条件，切实给当地人民带来了实惠，并为促进当地经济发展和社会进步提供了重要驱动力，受到非方高度赞誉和非洲人民的普遍欢迎。
以苏丹为例，电力和水资源匮乏是制约苏丹经济发展的主要瓶颈，尤其不利于其农业和现代石油工业发展的需要。
为此，我行支持中国公司承建了苏丹吉利联合循环电厂项目。
这是中国公司在非洲承建的第一座大型电站项目，也是苏丹最大的联合循环电站，项目一期投产后就基本改变了苏丹首都经常停电的局面。
我行还支持中国企业承建苏丹麦洛维大坝及与大坝配套的1176公里输电线路和７座大型变电站。
这是继埃及阿斯旺大坝后在尼罗河干流上兴建的第二座大型水电站。
大坝建成后总装机容量将是此前苏丹全国总装机容量的两倍，不仅能解决苏丹国内大部分地区的发电问题，使苏丹摆脱目前只拥有局部的、耗油量大、污染大的电力供应状况，一跃成为一个拥有先进国家电网的国家，而且还能向邻国埃及出口电力。
同时作为一项灌溉枢纽工程，水库建成后将形成约150亿立方米的库容，可惠及尼罗河两岸方圆上百公里内的农田灌溉和防洪。
苏丹副总统塔哈在麦洛维大坝二期截流仪式上曾激动地指出“大坝截流，不仅改变了苏丹尼罗河水的走向，也改变了苏丹政治历史的走向，大坝电站所发的电能，将给苏丹带来一片光明。
”四、如何更好的促进非洲国家基础设施建设,带动非洲经济腾飞第一，帮助非洲国家加强基础设施建设必须以尊重非洲国家实现自主发展的意愿为前提。
几十年来，中国之所以能在对非援助及对非经贸合作中取得丰硕成果，一个重要原因就是中国始终遵循真诚平等、相互尊重的原则；始终支持非洲国家为自主发展做出的努力，尊重非洲国家政府和人民选择的道路。
中国从不把自己的价值观念、发展模式等强加给其他国家，对非援助和优惠贷款都不附加任何政治条件和特殊要求。
当然，非洲国家确实存在诸如民主、人权、腐败、环境污染等诸多问题，这是不可回避的。
但是，这些问题不是非洲国家独有的问题，而是任何一个国家在其经济发展过程中，在社会文明进程中都必然会出现的问题，这些问题也只有通过经济社会的不断进步才能解决。