新手安装后视镜行车记录仪,之完美穿线篇,申精!

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行车记录仪排线方法

行车记录仪排线方法

行车记录仪排线方法
行车记录仪的排线方法一般有以下几种:
1. 通过挡风玻璃下方的A柱,将连接线从车顶逐渐往下放,经过A柱下方的空间后,再顺着车内的线槽或隐蔽处连接至行车记录仪。

2. 沿着车顶、车辆后窗直接绕过A柱,将连接线藏在车内的线槽或隐蔽处,连接至行车记录仪。

3. 沿着车顶的边缘,连接线从车头沿着车门密封胶连接至车尾部分,然后再通过车尾部分连接至行车记录仪。

4. 有些车辆配备有导线通道,在车头至仪表盘的地方有一个导线盖板,可以通过这个通道将连接线排进来,然后再连接至行车记录仪。

无论采用哪种排线方法,都应注意以下几点:
- 排线时要尽量隐藏连接线,避免影响驾驶和车内的美观。

- 连接线应稳固牢固,不要松动或绊脚。

- 连接线应远离驾驶员和乘客的视线范围,不要影响正常驾驶。

- 尽量选择合适长度的连接线,避免扎堆或松弛过度。

- 最好请专业人士安装,确保连接线排线正确、安全可靠。

行车记录仪安装教程

行车记录仪安装教程

行车记录仪安装教程安装行车记录仪的教程如下:一、确定安装的位置行车记录仪安装的位置,越靠近车内后视镜越好——一来居中拍摄的角度更大,二来安装在内后视镜附近对前挡视线的影响是最小的。

把行车记录仪安装在内后视镜与前挡玻璃之间,属于最居中的位置。

安装在这个位置时要注意,如果记录仪与内后视镜挨得太近,可能会影响内后视镜的调整角度。

二、需要用到的工具:一般用不到工具,空手就能搞定。

部分车型可能会用到十字或一字改锥。

三、具体的安装走线方法:1、确定行车记录仪的最佳安装位置,建议安装在车内后视镜的右侧,尽量靠中间一些,这样拍摄的角度才会比较正,同时也更具有参考价值。

2、根据电源线的长度来确定最佳布线方案,建议先模拟走一遍线,以确定电源线是否足够长。

3、在确定行车记录仪的安装位置及走线方案后,第一步就是将记录仪的电源线塞进车顶棚的缝隙内。

4、将车顶的线塞进去之后,就需要把门框密封条拽下来,之后双手用力扒开A柱饰板,大部分车A柱饰板是用卡扣固定的,头一次拆会比较紧,不用害怕用点力气即可。

5、拆A柱饰板的目的并不是为了把线放在A柱内,因为不少车型带有侧气帘,怕影响安全,只是为了能让电源线顺利通过,之后将线塞入门框密封条内,将A柱卡扣对准,用拳头轻轻将A柱饰板敲进去。

6、从A柱上端顺着门框向下,一边装密封条,一把将电源线塞入密封条内,直到仪表台最底端将线甩出来,接下来就到考验你腰的时刻了。

7、将电源线穿过手套箱后边,可以根据不同车型的实际情况,把线固定在手套箱背后,或者藏在防火墙或地胶底下,这一步虽然麻烦一些,但视觉效果会最好。

8、为了让点烟器附近看不出有太多的明线,需要把中控台下边的饰板螺丝拧松,扒开一点小缝隙,把线塞入缝隙内再将螺丝拧紧即可,不过车型众多需要自己灵活多变。

9、将点烟器电源插上,确认行车记录仪能通电并能正常启动后,安装布线大功告成,总共耗时二十多分钟。

此次布线最大的体会就是趴副驾驶脚下半天腰会疼,如果你腰够好,这就是小菜一碟。

车载全景行车记录仪安装教程

车载全景行车记录仪安装教程

新天籁360全景螺丝螺丝螺丝此处把手胶盖和升窗开关撬开以及门拉手饰盖撬开三个地方有一颗螺丝取下即可其他均为卡子直接用塑胶翘板取下左右门板取下原厂摄像头摄像头线束直接剪断里面线五条分别是白色触发线红色供电线黑色地线胶皮包着的灰线为信号正极此封口用两面3M胶对贴堵住封口此装饰条上有六颗螺帽取下方可拿下装饰条便于安装后视尾箱后护板取下后视装饰条上面六颗螺丝取下将原车摄像头取下找好位置并打孔装上专用后视摄像头摄像头线进入上面的方孔时需要3M胶堵住以防进水后视涉嫌头调整位置即可取下后视总成前需要取下总成上三颗螺丝后视镜总成三颗固定螺丝取下后后视总成拿下取下后视玻璃并安装左右摄像头线束走线新天籁取下导航主机后相关线束前置摄像头安装位置拆下导航主机一览前视摄像头安装于此镜头最前端与城标基本同一平面正中摄像头线束中四条线明芯:视频信号正红色:视频供电白色:后视触发露铜:视频信号负视频负极后视摄像头线束定义摄像头端线束:白(触发线)红(供电)露铜(信号负负极共用)明芯:视频信号正原车后视线束:红(信号正)白(触发)绿黑(负极)摄像头线束尾箱线束红--------白露铜--------灰明芯--------红蓝色触发和红色后视供电均剪断DVD主机端红色线包好不接蓝色线与胎压主机触发线对接后视信号线被剪断的另一端和全景后视输入端对接红线与剪断的红线对接白线和剪断的蓝色触发线对接(否则倒车后视不转换)明芯线和剪断的白色线对接露铜线和剪断的黑色线对接此处黑白线为倒车后视信号正负极均剪断DVD端和胎压输出端视频线对接红色原后视供电断开DVD这头包好不接另一头接后视供电DVD端插头接胎压主机电源上端抽头接后视供电胎压主机灰色线粉色线并连与此插头上粉色线(ACC)对接全景电源线红色与此插头粉红色对接全景电源负极和胎压主机电源负极均和此插头里黑色地线并连此线为胎压主机视频输出线 只需要接信号正负 线里面的红色电源线不用接 剪断即可此线不用接 包好不用此线不用接 包好不用。

后行车记录仪走线方法

后行车记录仪走线方法

后行车记录仪走线方法后行车记录仪走线方法,主要指的是在车辆后部安装车载行车记录仪时,需要如何走线安装。

车载行车记录仪的作用主要是记录行车过程中的视频资料,起到保险作用,而安装走线是非常重要的一环,不仅会影响到整个安装效果,更重要的是会影响到行车记录仪的使用寿命。

下面将具体介绍关于后行车记录仪走线方法的相关内容。

首先,关于车载行车记录仪的安装位置,一般是安装在车辆的前挡风玻璃下方,也就是驾驶员的视线所能达到的范围内,这样可以有效地记录行车过程中的情况。

而走线方法主要包括走线路线选择、固定走线以及隐藏走线等几个方面。

走线路线选择是指在安装车载行车记录仪时,需要选择一个合适的走线路线,这样可以使得走线不仅美观,而且可以有效地避免走线磨损及损坏,并且易于维修和更换。

一般来说,可以选择从挡风玻璃下方开始,沿着车辆的内饰板线路进行走线,最终到达车载行车记录仪的安装位置。

在选择走线路线的过程中需要注意避开影响驾驶员视线的位置,以及避免走线过程中的过多损坏车辆内饰。

其次,固定走线是非常重要的一环,它关系到了车载行车记录仪的稳定性以及安全性。

一般来说,可以使用专门的走线夹进行走线的固定,这样可以避免走线在行车过程中产生松动,从而影响到行车记录仪的使用效果。

在走线的固定过程中,需要保证走线的牢固性,不仅要考虑到车载行车记录仪的自身重量,也要考虑到走线在行车过程中的颠簸及震动。

最后,隐藏走线是安装车载行车记录仪时需要注意的一个环节。

由于走线的普遍性以及复杂性,因此如果走线过于凌乱或者突出的话,不仅会影响到车辆内部的美观度,还会影响到驾驶员的视线,从而影响到驾驶安全。

因此,在走线的过程中,应该尽可能地隐藏走线,使得走线尽可能地与车辆内部的线路融为一体,以达到美观实用的效果。

总体来说,后行车记录仪走线方法要考虑到走线的路线选择、固定走线以及隐藏走线,这些都是非常重要的一环。

只有做到这些,才能够保证车载行车记录仪的安装质量以及使用寿命。

后行车记录仪走线方法

后行车记录仪走线方法

后行车记录仪走线方法
后行车记录仪的走线方法可以分为两种:有线和无线。

有线方法:
1. 找到车内的12V电源,通常位于仪表盘下方或中控台。

2. 连接电源线和接地线。

电源线应连接到电源,接地线则通过螺丝固定在底座或车身的一个金属部位上。

3. 沿着汽车的引线或连接到香烟灰缸的电线将数据线连接到行车记录仪(如果数据线不够长,还可以使用延长线)。

4. 将行车记录仪固定在挡风玻璃上。

许多行车记录仪都是通过吸盘或黏贴式底座固定在挡风玻璃上。

无线方法:
1. 找到车内的12V电源,通常位于仪表盘下方或中控台。

2. 连接电源线和接地线。

电源线应连接到电源,接地线则通过螺丝固定在底座或车身的一个金属部位上。

3. 对于无线行车记录仪,只需将其固定在挡风玻璃上,无需连接数据线,因为它通过Wi-Fi或蓝牙与手机或其他设备进行连接。

注意事项:
1. 无论是有线还是无线方法,建议在安装前阅读行车记录仪的说明书,以便确保正确连接和安装方式。

2. 在安装行车记录仪之前,应谨慎考虑其位置,以便其不会影响驾驶员的视线或安全驾驶。

3. 如果您不确定自己能否正确安装行车记录仪,请寻求专业技术支持或将其安装在汽车维修店中。

【优】行车记录仪怎样安装最全PPT资料

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后视镜行车记录仪安装(多图)

后视镜行车记录仪安装(多图)

后视镜那种这是反面
这是数据线,卡,电源线和变压器
这是变压器,包装里带的,12V变5V的下面就要安装了啊,睁大眼睛看着
先拿改锥把塑料壳别下来
掉下来了
中间那个白色的是个连接的东西
把这个白色的拔开,就剩下个接头了
这是拔下来的顶灯和天窗开关
这时候问题就来了,阅读灯我知道是常电,不能接,只能接在控制天窗的3根线上,绿的,白的,蓝的,那接那根呢?东西没回来前就在群里咨询过弟兄们,改灯兄弟说是大吼一声,是ACC的站出来!呵呵,后来告诉用试电笔试验,就是把钥匙打在ACC位置和其他位置来试,我试到是试了,问题是家里普通的试电笔根本试不出来12V的电,碰在那根线上灯也不亮,没办法,真不知道那根是ACC线呀,后来琢磨,这个天窗你说是能开能关吧,那肯定有一根线控制开,有一根线控制关,还有一根线是电源线,按照正常的布线习惯,中间的应该是电源线,用钳子拨了中间的白线的皮连上试试对不?
把记录仪连上
把钥匙拧开
看到没,屏幕出来了
看来是对了,那就安上吧再把镜子安上。

(精选文档)行车记录仪线路安全走线指南

(精选文档)行车记录仪线路安全走线指南

行车记录仪线路安全走线指南我们曾针对行车记录仪的选购出过一篇文章《老人跌倒了你要扶行车记录仪选购手册》,文章里已经为大家详细的介绍了选购记录仪应注意的问题和常识,千万不要认为购买到合适的记录仪后就万事大吉了,实际用车过程中记录仪裸露在外的线束又会成为我们头疼的一个问题,秉承安全方便的用车理念这一期将为大家介绍一下车内走暗线的方法和注意事项。

车内走暗线很复杂吗?没有经验或DIY动手能力较差的车主往往会觉得这是一个很复杂的问题,实际上将裸露在外的线束埋藏到车内饰板内并不难。

越来越多的车主已经开始尝试DIY走线,仅仅是将线束埋藏到车内其实很简单,但如果想走保险盒和阅读灯暗线的话还是希望各位看看接下来的文章,了解点常识后在视自己的实际情况选择合适的走线方式。

车内常见的走暗线方式有哪些?常见的走线按照取电来源不同包括三种,接点烟器电、接阅读灯/天窗电和接保险盒电。

这三种方式各有利弊,这里先简单的分析一下供大家参考。

接点烟器电:实际上这是使用最广泛也是最便捷的走线方式,基本所有的行车记录仪原厂都采用点烟器接电的方式,相对而言走点烟器电安全便利,不用对线束进行改装,是三种走线方式里最易操作的。

但这种方法因长期占用点烟器也会在日常使用中造成一定的不便。

点个烟什么的还好说,但如果想再接其他外接设备就会出现撞车的情况。

接保险盒电:优点是即不占用点烟器而且线束又能全部隐藏,很多人认为这种走线是性价比最高的。

实际上接保险盒电有利也有弊,这种方式需要对线束进行改装,并且还需要对车内保险盒电路有一定的常识基础,一般车主DIY时会遇到一定的困难。

接阅读灯/天窗电:这两种走线方式取电位置基本一样,并且是三种方式中距离最短的,不过实操中也需要对车辆线束进行改装,牵扯到拆卸阅读灯和天窗模块,并且还要判断区分车辆的常电线和门控线等,没点手艺和电学常识还是建议各位不要自己尝试。

ACC电还是常电?走线过程中最重要的电学常识简单的说ACC电源是指汽车还没有发动前,由车钥匙控制为汽车音响、点烟器等部分器件供电的电源。

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为了安全防碰瓷,顺便下次去草原给车友们拍摄些好看的草原风景,决定开始弄个行车记录仪,纯新手打造,请各位版主和老鸟们多多指教!
昨天收到快递,货到了,速度还是很快,才第三天就到货了,看来经济危机倒是改变了物流服务速度了。

先看看都有神马东东。

新手安装后视镜行车记录仪,之完美穿线篇,申精!看看,就这些针头线脑花了大洋啊。

仔细看看
新手安装后视镜行车记录仪,之完美穿线篇,申精!这是后视镜记录仪,寸屏的,上边是遥控器,下边是支架(这玩意质量跟原车没法比),右边是压线槽。

再上个工具图
新手安装后视镜行车记录仪,之完美穿线篇,申精!不用详细介绍了吧,谁家都有吧,如果按我的接线方法,万用表可以不用,最右边的双面胶是用来粘信可能有异响的塑料,比如仪表盘什么的。

再上一下自带的接线图
新手安装后视镜行车记录仪,之完美穿线篇,申精!真是奇怪,广东。

下面开始动手
第一步,拆原车后视镜
新手安装后视镜行车记录仪,之完美穿线篇,申精!看看,用力向上提,就出来了,没有螺丝,这个设计真的很强大,国产的那个跟它没法比。

再看清楚点
新手安装后视镜行车记录仪,之完美穿线篇,申精!明白了吧。

看看原车的
新手安装后视镜行车记录仪,之完美穿线篇,申精!原车的就用了一根有弹性的钢丝就很好地解决了后视镜卡扣问题,而且还很灵活,同样是塑料,那质量没法说了。

新手安装后视镜行车记录仪,之完美穿线篇,申精!这个是国产的要替换的,先安装一下,大小合适,另外看下安装方向,好与后视镜连接。

新手安装后视镜行车记录仪,之完美穿线篇,申精!卖家发了个底座螺丝,这个服务精神赞一个,只是螺丝不是太对扣,每个都轻带两扣,不能一下拧死,否则其它的就会有对不上扣的。

大的那个是用来固定玻璃上的底座。

安装完跟原车的比比看
点点,能不能电子防眩还有待测试,因为膜没有扯,所以从里面看东西不清楚。

下面开始走线
新手安装后视镜行车记录仪,之完美穿线篇,申精!看清楚没有,用那个压线槽可用把线完好的压到车顶棚里,别说在外面看不见线,就是在车里不注意都看不到线。

不足是那根槽感觉有一点点长,比较难塞。

新手安装后视镜行车记录仪,之完美穿线篇,申精!车顶的线还是比较好塞的,用一字起子轻松搞定。

新手安装后视镜行车记录仪,之完美穿线篇,申精!这一段从车顶到车门要费点事,用起子撬了好多次才塞进去。

新手安装后视镜行车记录仪,之完美穿线篇,申精!车门的包边是软胶条,比较有弹性,可以把线直接塞进它所包裹的塑料盒里。

一路走来,一点线也没有外露,但是到这可就不行了,有难度了,听说工作台不好拆,所以我没敢拆。

想了一晚上也没想出个好办法,只好霸王硬上了,先把下面的拆了。

新手安装后视镜行车记录仪,之完美穿线篇,申精!看到没有,那儿有个螺丝,把它拆了,对走线非常有利。

新手安装后视镜行车记录仪,之完美穿线篇,申精!来个近景看看
到套筒,可惜我没用,只好试着用钳子,没想到一拧就动了,看来不是机器装的,不太紧。

新手安装后视镜行车记录仪,之完美穿线篇,申精!新手安装后视镜行车记录仪,之完美穿线篇,申精!看看,终于穿进来了,注意穿到我这个位置,要绕过那个打开机器盖的开关线,因为是一把线还带保险丝,所以要一根根的绕,不要用蛮力。

新手安装后视镜行车记录仪,之完美穿线篇,申精!这样就可以把线挤进工作台和车门的缝隙中了。

新手安装后视镜行车记录仪,之完美穿线篇,申精!看到没有,线穿完之后,你还能找到吗?
这样的穿线办法只用了一把起子和一把钳子就做到了,应该算是比较完美的,坏姐,给个精吧。

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