桥梁下部构造技术交底及施工方案二级技术交底
安排专人管理用电线路和发电机等，保证电力供应和用电安全，使用专用电闸箱。
没有专人或专人管理不到位的，每次罚款100元
钢筋加工及安装
钢筋的接头（焊接）位置、间距（绑扎1.3倍搭接长度，同一截面上的焊接接头数量不超过50%）、长度（单面10d，双面5d）、焊缝质量（饱满无焊渣）。对焊时要严格控制施工质量。
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
混凝土强度(MPa)
C25
按附录D进行检查和评定
2
尺寸(mm)
±30
用尺量长、宽、高各2点
3
顶面高程(mm)
±20
用水准仪测量角点和变化点
4
轴线偏位
15
用经纬仪测量纵、横各两点
墩、台身检查项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
1
混凝土强度（Mpa）
在合格标准内
按JTJ071-98附录D检查
2
断面尺寸（㎜）
±20
用尺量3个断面
3
竖直度或斜度（㎜）
0.3%H且不大于20
用垂线或经纬仪测量2点
4
顶面高程（㎜）
±10
用水准仪测量3点
5
轴线偏位（㎜）
10
用经纬仪检查，纵、横向各2点
6
大面积平整度（㎜）
5
用2m直尺检查
7
预埋件位置（㎜）
10
用尺量
柱式墩及双壁墩检查项目
保证现场水电供应，保证进场道路畅通，原材料加工区场地要全部硬化，搭建钢筋棚，材料及加工场地统一规划，分类隔开堆放，整齐有序
一个指标达不到的罚款20元
机械设备供应
75Kw以上发电机1台，电焊机3台（或对焊机一台），弯曲机1台，切割机2-3台，其他设备应满足生产需要。
因设备不足造成进度滞后和质量问题的，每次罚款500元
砂：筛分（细度模数：3.0-2.3）、含水量、坚固性（≤12%）、含泥量（≤3%）、泥块含量（≤1%）试验（硫化物及硫酸盐折算为SO3含量试验）。砂检测频率为200m3检测一次，材料发生变化时随时检测
水泥：细度、安定性、初凝、终凝时间、胶砂强度试验。水泥检测频率为每批且200t检测一次，材料发生变化时随时检测
±5
双支座连续梁
±2
5
支座位置（㎜）
5
用尺量
6
预埋件位置（㎜）
5
用尺量
检查检查记录，无检查记录的，每次罚款20元
文明施工
施工现场立标志牌，牌上应写明工程概况、施工单位、现场负责人、监理负责人、质检员等。施工现场材料、工具堆放场地面积要足够大，材料防雨、防潮措施要符合要求，堆放整齐有序，进行标识， 做好现场排水，及时清除污物，保持现场整洁卫生
钢筋：钢筋的拉伸、弯曲、焊接性能试验。钢筋检测频率为60t且每批检测一次，材料发生变化时随时检测
监理工程师要求的其他材料试验或试验项目
记录好材料试验原始记录，当天出结果的当天整理资料，并及时填通知单，通知相关部门，
做好进料和试验台帐
频率不足，缺项的每发现一次罚款20元；记录、资料不全，不及时，无通知单或通知不及时的每发现一次罚款10元，造成后果的视其程度加倍处罚。
承台、系梁、台身、台帽、盖梁施工质量管理要点（二级技术交底）
管理要点
管理内容及事项
处罚措施
分类
责任人
检查人
监督人
原材料试验
（针对50号混凝土）碎石：含水量、含泥量（≤1%）、压碎值（≤12%）、筛分、针片状（≤15%）、其他有害质（≤1%）、泥块含量试验（≤0.5%），小于2.5mm颗粒含量试验（≤5%），坚固性试验（≤5%），（硫化物及硫酸盐折算为SO3含量试验）。碎石检测频率为400m3检测一次，材料发生变化时随时检测
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
1
混凝土强度（Mpa）
在合格标准内
按JTJ071-98附录D检查
2
相邻间距（㎜）
±15
用尺量或测距仪测量(顶、中、底)3处
3
竖直度（㎜）
0.3%H且不大于20
用垂线或经纬仪，每柱纵、横向各测量2点
4
柱(墩)顶高程（㎜）
±10
用水准仪检查
5
轴线偏位（㎜）
10
用经纬仪定出轴线检查4处
及时做好施工检测记录
混凝土配比：C25：
C30：
每有一种材料计量错误，罚款20元，累计超过3次的，遣走放料人
每有不合格，罚款20元，超过5次遣走操作手，试验工和工段不控制拌和质量的，每次各罚款50元
操作手
试验
混凝土运输
使用混凝土罐车运输混凝土，罐车司机要每天保养罐车，检查制动系统及其他机械性能是否完好，机械部和安保部定期抽查，保证机械完好，以备使用。
碎石
砂
水泥
钢筋
材料供应
材料部、工段、经营部等管理部门掌握现场各种材料数量，日计划消耗量，根据生产情况确保材料供应满足生产需要
制定材料采购计划，及时反映材料数量种类的动态变化
管理现场各种材料每次罚款20元
碎石
砂
水泥
钢筋
钢铰线
外加剂
现场平整、硬化和规划
拆模操作不规范的，每次罚款20元，拆模后堆放不整齐的每次罚款100元
混凝土养生
洒水后及时用土工布或麻袋片覆盖养生，期间根据实际情况补水，养生时间不少于7天。墩柱洒水后用薄膜包裹养生，
填写养生原始记录
养生不及时或不养生的，每次罚款50元，养生方法不合要求每次罚款50元
混凝土成品质量检查
承 台 、系 梁 实 测 项 目
施工记录不及时、不全的每次罚款10元
模板设计和试拼，尺寸、平整度、刚度检查
模板安装完成后质量检查
配合比控制
混凝土拌和
混凝土由拌和站统一提供。
使用检测合格的原材料，按照理论配合比及材料含水量情况，现场调整为施工配合比，悬挂施工配合比牌，明确材料种类和每拌材料用量，并用检定的仪器计量。试验室对此负责。
严格控制混凝土的坍落度、拌和时间不小于90秒、拌和的均匀性
6
断面尺寸（㎜）
±15
检查3个断面
墩、台帽或盖梁检查项目
项次
检查项目
规定值或
允许偏差
检查方法
1
混凝土强度（Mpa）
在合格标准内
按JTJ071-98附录D检查
2
断面尺寸（㎜）
±20
检查3个断面
3
轴线偏位（㎜）
10
用经纬仪检查，纵、横向各2处
4
支座处顶面高程（㎜）
简支滩
±10
用水准仪每支座测量1点
连续梁
模板加工及安装
模板刚度、尺寸、平整度和外观应满足相关要求，
安装后的模板位置、内部尺寸、接缝平顺度和紧密度、表面平整度、支架支撑的稳固度等必须满足施工技术规范的相应要求
模板标高±10，内部尺寸±20，偏位（柱±8，其他±10），相邻板高差2，表面平整5，预埋件位置3，预留孔中心位置10。
每有一次不合格的，罚款20元
每工作班制取3组试件，1组用作7天强度用。
控制不到位的每次罚款50元，拆模后达不到质量要求的。每次罚款100元，造成损失的承担损失
混凝土质量和振捣检查
胶囊上浮情况检查
拆模及落架
按规范要求控制拆模时间，按顺序依次拆除模板，拆模时不得碰掉混凝土边角，盖梁拆除时应从上至下依次拆除。
拆除后的模板、胶囊、支架等应堆放整齐，拆模后及时在梁板侧面写上梁板编号。
钢筋种类、加工的长度（±10）、受力筋间距±20、箍筋间距（0，-20）、钢筋骨架尺寸（长±10，宽高±5）、弯起钢筋位置±20、保护层厚度（柱±5，±10）其他应满足招标文件和河北省评定标准要求
及时做好施工检测记录
每有一项不合格罚款30元
施工记录不及时、不全的每次罚款10元
钢筋焊接质量
钢筋加工和安装质量
各路基工段要保证便道畅通，及时修补凹陷不平地段，保证混凝土能及时送达浇注点，实行领导值班制，工段遇到问题时，要及时与值班领导联系，尽快解决问题。
因罐车问题影响施工的每次罚款100元。因便道问题影响施工的，每次罚款100元。
混凝土浇注
浇注在模内的混凝土不得离析，不得有杂物和大于5cm粒料带进混凝土中。振捣应分层、对称，每层不超过30cm，按规定的施工顺序浇注，振捣要快插慢提，振捣点位置均匀有序，不碰撞底模、侧板、胶囊，直至混凝土表面泛浆、不再有气泡冒出为止。
文明施工检查不合要求的，每次罚款200元，造成严重影响的，处1000元以上的罚款
收听天气预报
每天认真听天气预报，根据天气情况安排生产，作好雨季施工防护措施
每有不报罚款10元
备注
安排的责任人、检查人、监督人都要在本技术交底上签字，并要求有身份证复印件附后一起存档，施工过程中人员未经项目总工同意不得变动，否则总工程师有权对指令变动人处100元以上300元以下的罚款，对因工作需要调动，立即安排专人进行交接，并重新按上述要求交底。奖罚按一级管一级的原则进行。责任人和检查人严格按处罚措施栏执行，监督人按70%处罚。奖励参照项目经理部质量管理实施细则和月度质量检查实施细则执行
桥梁下部施工技术交底
1)砼由拌合站严格按设计配合比进行集中拌合，混凝土罐车运送，吊车吊送入模。
2混凝土浇筑
浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋进行检查，符合设计要求后，方可进行砼浇注。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙，应用海绵或泡沫填塞严密。浇筑混凝土前，模板内面要涂刷脱模剂，砼浇注前检查混凝土的均匀性的坍落度，按配合比要求控制坍落度。
钢筋安装完成后先由现场工程师自检，现场工程师检查合格后，请监理工程师检验合格后才能进行模板安装。
3、模板施工
制作模板、支架选用优质钢模板和钢支架，确保具有足够的刚度，足够的强度和稳定性及大面平整度，能够承受所加荷载并使结构在线型及外观符合图纸要求。在进行模板安装之前，模板必须进行打磨、抛光。
4、模板板面平整，接缝密贴，不漏浆，符合结构尺寸，线型及外观：混凝土外露面采用钢模板，模板内部的金属连接件或锚固件使用螺栓外套塑料管。模板在使用前彻底涂以脱模剂，同一构造物使用同一脱模剂，以使砼外观颜色一致。
2、钢筋施工
基坑开挖平整后，凿除所剩桩头，浇筑砂浆垫层，桩头处理时必须找到新鲜完整的砼面，作无破损试验，合格后进行测量放线及钢筋的施工。
先进行桩基钢筋的除锈、调直。钢筋在垫层上绑扎施工，绑轧钢筋前检查钢筋种类、直径、长度是否与设计一致。钢筋加工制作应严格遵守规定的制作标准按照图纸下料加工，确保钢筋品种规格制作质量，完全合格。钢筋制作过程中现场工程师应随时抽查钢筋制作质量，对不合格的及时返工处理。
桥梁下部施工技术交底
甘肃省平凉至武都地方高速公路
成县至武都段土建工程施工
桥梁下部构造施工技术交底
（一级交底）
中交二公局第三工程有限公司
成武高速公路CW15标项目经理部
桥梁下部构造施工技术交底
桥梁下部构造施工技术交底
桥梁下部构造施工技术交底墩柱、盖梁1.1施工前提条件1、现场安全质量保证体系已建立，明确了工点、工序负责人。
2、所需机械、设备等已准备就绪。
3、水泥、砂、碎石、钢筋等材料已全部进场，配合比已确定。
4、桥梁的基础已检测完成，桥墩、盖梁的测量放样已经完成。
5、设计图纸及文件已审核，提出的问题已得到相关部门的回复，并对班组进行了详细的技术交底。
6、分项工程开工报告已得到批复，施工现场的劳动力满足施工进度的要求，施工进度计划及分项工程的施工方案已得到批准。
1.2工序（盖梁略）墩柱施工工序流程1.3施工技术与工艺1 墩柱、盖梁模板应采用定型大块钢模，墩柱模板在设计时面板厚度应不小于5mm盖梁模板面板厚度应不小于8mm肋板设计应使模板具有一定的刚度，起吊和灌注时不易产生变形，面板的变形量最大不应超过1.5mm墩柱、盖梁模板制作完成后应进行试拼，检查模板的刚度、平整度、接缝密合性及结构尺寸等，以避免给现场使用过程带来难以克服的缺陷及困难。
2、对于固结墩施工盖梁应注意固结墩钢筋的预埋，非固结墩注意支座钢板的预埋，保证位置准确，钢板的预埋采用与盖梁固定等方式保持钢板顶面水平。
3、模板与钢筋的安装工作应配合进行，模板不应与脚手架进行连接，避免引起模板变形。
薄壁墩的模板采用拉杆固定，拉杆直径不应小于16mm外侧套PVC t。
拆模后应抽出拉杆，PVC套管沿墩柱表面切除。
4、砼灌注完成后，应立即进行表面覆盖洒水养生，拆模后对结'：、；：• •t n [ I' | - N1 " ? " '；ii ■构物应立即进行养生，达到既保湿又防止污染的目的，墩柱采用塑料薄膜包裹养生，砼的洒水养护时间一般为7天。
5、模板及支架的拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序进行，严禁随地乱扔，应及时对模板进行除污、除锈和防锈等维修保养。
拆除的脚手架及模板等应码放整齐、堆码有序。
6、系梁、盖梁的施工若采用剪力销方案，剪力销的预埋应注意埋设顺直，有规则，施工完毕后应采用细石砼对预留孔洞进行封堵，严禁用土或砂填补，外侧应与砼颜色保持一致，。
桥梁下部结构技术交底
桥梁下部结构技术交底桥梁下部结构施工技术交底一、工程概况本次共有桥梁四座，分别如下：二、桥梁工程基础及下部构造施工技术要求1、钻孔灌注桩基础钻孔灌注桩施工工艺流程见“图5-1钻孔灌注桩施工工艺流程图”。
平整场地、整修道路：根据桩顶设计标高、自然地面高程平整场地，按钻孔平面布置修筑钻孔机械进出场道路。
为减轻钻孔桩施工对环境污染，避免对当地自然环境造成危害，泥浆池、沉淀池均用钢板焊成的大水箱充当。
钻碴排放在指定的弃碴场，废弃泥浆深坑掩埋，施工废水经处理达标后排放。
桩位复核：根据测定出来的桥墩中心线，定出孔位中心桩，放出护桩，经复核无误、监理工程师认可后，用表格形式交钻桩班组，保护现场桩位。
钻孔探岩：桩基精确放样后，在桩基施工场地上用工程地质钻机在桩中心处进行钻探，详细记录地质地层状况、有无溶洞、溶洞深度、高度、填充物类型，画图列表，为制定相应施工方案提供详实依据。
并对填充物进行土工试验，分析其物理力学特性，检测容重、含水量、孔隙率等，为注浆参数计算提供依据。
埋设护筒：根据测定的孔位中心桩，埋置护筒。
安装护筒时，按照孔位中心桩和护筒高度，将护筒固定，护筒外围夯填粘土，用细线拉十字，将孔位中心桩反映在护筒上。
泥浆制备：造浆用粘土选用水化快、造浆力强、粘度大的粘土，造浆时在钻孔内直接投放粘土，以钻锥冲击制成泥浆，调制的护壁泥及经过循环净化的泥浆性能指标满足“表5-1-1泥浆性能指标要求”。
表5-1-1泥浆性能指标要求泥浆循环系统布置根据现场地形及周围环境统筹安排，泥梁循环池设在4个墩或2个墩之间。
泥浆循环系统由沉淀池和泥浆池及流槽组成，沉淀池深2.0m，泥浆池深1.0～1.5m，池四周及流槽均用砖砌筑，流槽内侧用水泥砂浆抹平。
泥浆循环布置见“图5-2-1泥浆循环系统布置图”。
图5-1-1钻孔灌注桩施工工艺流程图泥浆制备：造浆用粘土选用水化快、造浆力强、粘度大的粘土，造浆时在钻孔内直接投放粘土，以钻锥冲击制成泥浆，调制的护壁泥及经过循环净化的泥浆性能指标满足“表5-1-1泥浆性能指标要求”。
桥梁下部结构施工技术交底
桥梁下部结构施工技术交底桥梁下部结构施工技术交底是指在桥梁下部结构施工过程中，施工方对施工工艺、工程机械设备、施工方法、质量控制等方面进行详细交底。
本文将介绍桥梁下部结构施工技术交底的内容要点，以及施工过程中需要注意的事项。
一、桥梁下部结构施工技术交底内容要点：1.工程概况：对桥梁下部结构施工工程的地理位置、施工范围、线形、桥梁类型等进行详细说明。
2.施工组织设计：包括施工队伍组织、施工工区划分、办公区布置等，确保施工过程的顺利进行。
3.施工工艺：介绍桥梁下部结构施工的主要工艺流程，包括基础开挖、悬挑段施工、墩台施工等。
4.施工方法：对不同施工阶段采用的施工方法进行详细说明，包括施工机械的选择、施工顺序、工序交接等。
5.施工机械设备：对施工中使用的机械设备进行介绍，包括起重机械、挖掘机械、混凝土搅拌设备等。
6.安全技术措施：重点强调施工过程中的安全问题，包括施工人员安全教育、机械设备使用安全、现场防护等。
7.质量控制：介绍施工过程中的质量控制措施，包括材料验收、施工工艺要求、施工记录等。
8.工期计划：制定详细的施工工期计划，对工程进度进行控制。
9.合同条款：重点介绍施工合同中的关键条款，确保施工过程符合法律法规。
10.监理要求：对监理工作进行明确交代，包括监理日志、验收报告等。
二、桥梁下部结构施工技术交底注意事项：1.交底会议要组织好，确保与会人员理解施工技术要求，并能够提出问题和建议。
2.交底材料要准备充足，包括施工图纸、工艺文件、合同条款等。
3.交底内容要全面，尽可能详细地介绍施工技术要点，避免产生理解偏差。
4.交底过程中要留有足够的时间进行问题解答和讨论，确保施工过程的顺利进行。
5.交底记录要做好，将交底议事内容、问题解答、决策结果等进行详细记录。
6.交底后要进行跟踪检查，确保施工人员按照交底要求进行工作。
7.交底过程中要重视安全问题，使施工人员明确施工安全措施，做到安全第一8.交底后要及时制定施工方案和工程进度计划，确保施工能够按计划进行。
桥梁下部结构安全技术交底
桥梁下部结构安全技术交底前言桥梁是交通运输建设中不可或缺的重要组成部分。
它们为我们的生活、工作和经济发展提供了必要的基础设施。
在桥梁的设计、建造和维护过程中，下部结构安全至关重要。
为了确保桥梁下部结构的安全性，本文将介绍桥梁下部结构的定义、构成、设计与施工过程中可能遇到的问题及其解决方法。
桥梁下部结构的定义及构成桥梁下部结构是指桥梁构件中的地基设施、墩、墩顶梁、护底、桥台和桥基部分。
这些构件承载着桥梁上部结构的自重和外力荷载，并能将荷载传递至地基，使桥梁稳定地支撑在河流、海洋、谷地或公路上。
桥梁下部结构主要由以下构件组成：地基设施地基设施是桥梁下部结构的最基本组成部分，它承载着整个桥梁的重量和荷载，并将桥梁荷载传递至地基土壤。
地基设施通常由浅基础和深基础组成。
浅基础包括桥基础、桥台基础和墩基础。
深基础包括灌注桩、钻孔灌注桩和直立式桩。
墩和墩顶梁桥墩是桥梁下部结构的竖向支撑结构，通常由柱、墩帽、墩顶梁和基础组成。
墩顶梁是连通桥墩之间的结构，它的作用是加强墩与墩之间的连接，同时承受桥梁上部结构的荷载和水平力。
护底护底作为桥梁下部结构的一部分，主要是对桥墩和桥台下部的保护。
同时，它还能够将河流的涌浪和漂浮物阻挡在外，减小水流的水力作用。
桥台和桥基桥台和桥基是桥梁下部结构横向梁桥的主要构件，承担着桥梁上部结构的荷载传递和分布功能，将荷载传递至地基，稳定地支撑起桥梁。
桥台和桥基的地基和斜撑构成了整个桥梁下部结构的侧向稳定体系。
桥梁下部结构的设计和施工注意事项在桥梁下部结构的设计与施工过程中，需要考虑到许多问题。
这里我们列举了一些需要注意的事项：设计要点1.桥梁的下部结构设计必须满足所有的结构要求和安全要求。
2.桥梁地基、桥台及墩柱的设置要考虑到河道的流量、水流速度、地质环境和荷载要求等因素。
3.墩基底面不宜过高或过低，应该尽量平稳，避免造成不均匀沉降。
4.护底应根据水流的流速和涌浪大小来设计和设置，以防止漂浮物的冲击和损坏。
桥梁下部结构二级技术交底
中铁十一局集团第五工程有限公司昌都市2018年度农村公路建设项目施工六标项目经理部二级技术交底（桥梁下部结构）一．编制依据(1).《一阶段施工设计图纸》(2).标段投标书(施工组织设计建议书)。
(3).施工组织设计大纲。
(4).招标文件中的技术规范及国家和交通部现行设计规范、规程、验标等各项技术标准和有关的法律、法规。
(5).建设单位对工期质量的要求。
(6).我单位现场踏勘、调查、采集和咨询所获取的资料。
(7).我单位拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平，劳力、设备技术能力，以及在同类公路施工中所积累的丰富的施工经验。
二．桥梁工程概况本标段现批复项目中有桥梁8座，其中1*30m/1座，2*16m/2座，小桥5座。
桥梁下部结构包括桩基、系梁、墩柱、桥台、盖梁、支座等。
桥梁上部结构采用T梁简支和空心板简支两种类型。
T梁共有205片，空心板共有53片。
三．桥梁工程主要技术指标公路等级：四级设计速度： 20km/小时桥涵宽度：预应力混凝土空心板桥面宽度同路基宽度预应力钢筋混凝土T梁桥面宽度6.0m+2*0.5m荷载等级：公路-Ⅱ级路面结构：混凝土路面设计洪水频率： 1/50地震烈度： 7度地震动峰值加速度： 0.05g四．施工程序和工程任务严格按照工程程序办事，做好技术准备工作。
提前安排任务，及时汇报施工中存在的问题，施工中如有设计与实际不符，要逐级上报，最后业主、设计院、监理、施工单位进行商讨决定。
工程任务：该工程工作量大、施工工艺要求高、工期紧、质量等级要求高，工作任务重，要求工地施工技术人员认真细致熟悉施工图纸及有关施工验收规范。
施工中严格执行安全、质量管理制度，并做好施工记录，加强技术复核及质量控制。
对于所采用的新材料、新技术、新工艺在施工前均应先编写单项施工组织设计或施工技术方案，不要盲目进行施工。
五．主要施工方法（一）桩基施工1、施工准备钻孔场地应清除杂物、换除软土、平整压实。
场地位于浅水、陡坡、淤泥中时，可采用筑岛、或用枕木或型钢等搭设工作平台；当位于深水时，可插打临时桩搭设固定工作平台。
桥梁下部构造施工安全专项技术交底
桥梁基础及下部构造施工安全专项技术交底一、说明：1、必须牢固树立安全第一的思想，做到严格执行安全生产责任制，各级各部门必须有明确的安全责任，经济承包中心必须有安全生产指标。
2、执行三级安全教育制度，并做好登记，变换工种，工序前应接受所从事工种、工序的安全教育。
3、所有特种作业人员必须持证上岗，严禁非特殊工种作业人员从事特种作业。
4、必须执行定期安全检查制度，每次检查必须有记录，检查出的事故隐患,整改要定人、定时间、定措施，对重大隐患整改必须按通知书要求，如期完成。
5、必须记录安全生产“五本帐”,各级安检组在检查安全生产时“五本帐”记录情况是必检项目.6、要坚持班前的安全点名、讲话制度和每周不少于二小时的安全技术教育。
7、进入施工现场人员，必须戴好安全帽，并按规定佩戴劳动保护用品和安全带等安全用具。
8、施工现场必须安放警示牌、宣传牌等安全标志。
二、桥涵施工：1、参加施工人员必须经过安全教育,熟知本工种安全操作规定和规程，特种作业工种持证上岗，在工作中遵守操作规程，坚守工作岗位，严禁酒后上岗。
2、施工现场必须按施组搞好“三通一平”大型构件，材料堆放按施工场地布置图进行，现场有醒目的标语、宣传栏、安全措施、安全色标设置。
3、正确使用安全防护用品和安全防护设施，进行施工现场人员，必须戴安全帽，不得穿高跟鞋、拖鞋、硬底易滑鞋，在无防护设施的高处作业必须系安全带，距地面2m以上处所作业要有防护栏杆、挡板或安全网。
4、钻孔桩埋设的护筒和钻孔桩成孔的孔洞应随时进行覆盖，并设置明显标志。
5、钻机、钻具和吊钻头的钢丝绳，均应符合设计要求，使用时有专人检查维修。
6、明挖基坑施工，基坑开挖时，应根据规定的基坑边坡开挖,严禁采用局部开挖深坑，以底层向四周掏土的办法施工，严禁递坡开挖，机械设备发生故障时不得挖土，雨天不得挖土，用吊斗出土时,应设有信号，专人指挥，土斗应拴溜绳，吊机扒杆和土斗下面严禁站人.7、机具材料、弃土等应堆放在基坑边坡四周安全距离以外,基坑顶面边坡以外的四周，应开挖排水沟，并保持畅通，基坑顶缘外有动载时，动载与顶缘的距离至少要留有1m宽护道,如地质及水文条件不好，适应加宽护道或采用加固措施。
桥梁下部构造技术交底及施工方案二级技术交底
桥梁下部构造技术交底及施工方案二级技术交底桥梁是连接两地的重要交通设施，其下部构造是承担桥梁重量并将荷载传导到桥墩或基础上的组成部分。
下面将详细介绍桥梁下部构造技术交底及施工方案。
一、技术交底1.桥梁下部构造的设计原则：按照经济、合理和安全的原则设计桥梁下部构造，确保其能够承受设计荷载并保持结构的稳定性。
2.下部构造的主要组成部分：下部构造包括桥墩、桥台、河床基础等。
桥墩用于承受上部结构的荷载，并将荷载传导到桥台或地基上，桥台连接桥墩，将荷载均匀传递到地基上，河床基础则用于承受河流水流荷载。
3.桥墩的构造要求：桥墩应按照设计要求进行施工，采用混凝土浇筑或钢筋混凝土浇筑。
桥墩的设计高度、形状和数量应满足承载力、稳定性和外形要求。
4.桥台的构造要求：桥台应具备良好的承载力和稳定性，采用钢筋混凝土浇筑。
桥台的宽度和高度应满足设计要求，并进行适当的荷载试验以验证其承载能力。
5.河床基础的施工要求：河床基础应满足抗冲刷和承载能力的要求。
施工时需要先进行河床清淤，然后通过浇筑石子、砂石和混凝土等材料形成稳定的基础。
二、施工方案1.施工准备工作：确定施工队伍、材料供应和设备调配，编制详细施工方案，安排好施工进度和质量控制计划。
2.桥墩施工：首先进行桥墩的地基处理，清理基础，填补坑洞，确保基础平整稳固。
然后进行桥墩的模板搭设和钢筋绑扎，定位精确，确保墩身垂直度。
最后进行混凝土浇筑，采用振捣等工艺保证混凝土的密实性和质量。
3.桥台施工：桥墩完成后，进行桥台的施工。
首先进行桥台的地基处理，清理基础并修补不平整的部分。
然后进行模板搭设和钢筋绑扎，确保桥台的形状和强度。
最后进行混凝土浇筑，采用振捣等工艺使混凝土紧密结实，确保桥台的承载能力。
4.河床基础施工：桥台完成后，进行河床基础的施工。
首先进行河床的清淤工作，将河床中的杂质清理干净，如有必要，可以进行石子和砂石的填充。
然后利用水泥进行浇筑，确保基础的稳定和承载能力。
桥梁下部构造施工安全技术交底
桥梁下部构造施工安全技术交底1. 引言桥梁下部构造施工是指桥梁的基础、墩台和河床工程施工等工作。
在实施桥梁下部构造施工时，必须高度重视施工安全，确保工作人员和施工设备的安全。
本文将详细介绍桥梁下部构造施工的安全技术交底，包括施工安全管理、施工人员教育培训、施工现场安全措施等。
2. 施工安全管理2.1 安全责任划分桥梁下部构造施工安全管理的第一步是明确安全责任划分。
施工单位应根据工程特点和施工组织方案，确定相关责任人，并明确各个责任人的职责和权限。
具体包括工程总监、安全负责人、施工队长等。
2.2 安全技术交底在施工前，施工单位应对施工人员进行安全技术交底。
交底内容包括施工方案、安全风险控制措施、应急预案等。
施工人员应深入了解交底内容，并签署安全技术交底确认书，确保他们已理解并可以正确实施相关安全措施。
3. 施工人员教育培训3.1 安全培训计划施工单位应制定详细的安全培训计划，明确培训内容、培训对象和培训时间。
培训内容包括施工安全注意事项、工作操作规程、危险源识别和应急处理等。
3.2 教育培训方式施工单位可以采用多种方式进行安全培训，包括现场培训、内部培训和外部培训。
现场培训可以通过演示、讲解和模拟练习等形式进行。
内部培训可以由经验丰富的工作人员进行。
外部培训可以邀请专业的安全培训机构进行。
4. 施工现场安全措施4.1 施工现场布置在桥梁下部构造施工现场，应对施工区域进行合理布置，确保施工现场的安全性。
施工单位应进行现场踏勘，评估施工区域的风险，并采取相应的措施，如设置合适的安全警示标识、划定禁止区域等。
4.2 施工人员个人防护施工人员在施工现场必须佩戴个人防护装备，包括安全帽、防护鞋、防尘口罩、耳塞等。
施工单位应定期检查和维护个人防护装备，并及时更换老化或损坏的装备。
4.3 施工设备安全施工单位应对施工设备进行检查和维护，并确保其安全可靠。
在使用施工设备时，应遵守操作规程，确保设备正常工作。
施工现场应设置专人负责设备的操作和维护，并及时处理设备故障。
桥梁下部结构施工技术交底
（四）施工注意事项
1、在桥台基坑的开挖过程中，应注意保证基坑边坡的稳定，采取措施防止边坡失稳，做好基坑排水工作，保证基底原状土不被水浸泡，严禁超挖。
2、桥台座板施工时应注意预埋背墙、耳墙等预埋钢筋。
3、桥台前、台后填土时应同时进行，台后填土的压实度不低于98%。
4、支模板：采用2.44×1.22m酚醛板拼装，用10×10木方做肋。底口、中部、上部均用φ20对拉螺杆，外侧用方木支撑固定。
5、浇注砼：钢筋、模板经监理工程师检查合格后，开始浇注砼。砼采取商品砼，罐车运输。浇注时采用吊车吊斗浇注。浇注中控制好每层浇注厚度，防止漏振和过振，保证砼密实度。砼浇注要连续进行，中间因故间断不能超过前层砼的初凝时间，砼浇注到顶面，应按要求修整、抹平。
会签栏
参加单位（部门、班组）
参加人员
市政基础设施工程
施工技术交底记录
编号：市政施管—10
工程名称
承包单位
分包单位
/
交底单位
交底日期
交底范围
下部结构
交底人
交底内容：
2、立模：采用定型钢模板拼装而成，上口用对拉螺栓进行对拉。下部支承采用在钢管支架，然后上架“工”字钢，再在上面铺枕木。采用大头楔进行高度调整。在相邻柱间及帽梁向外悬挑处的“工”字钢下面，采用四棱钢柱或圆木进行顶撑，防止砼浇筑时挠度过大。另外模板两侧用倒链进行对拉，保证模板具有足够的强度、刚度、稳定性，支撑牢固。模板的架立要精确，特别是模板的几何尺寸、轴线位置、顶面高程、模板牢固以及美观程度，并设专人在砼灌筑时经常检查模板及预埋钢筋的位置和保护层的尺寸，确保其位置正确不发生变形，做到不跑模、不漏浆、不错位。另外模板内面应刷脱模剂，使工程质量达到内实外美。