大跨度钢桁架专项吊装方案
大跨度施工专项方案
一、工程概况本工程为某大型公共建筑，位于我国某城市中心区域。
建筑主体采用钢结构，结构形式为大跨度空间钢桁架双向正交钢管桁架体系。
建筑总高度为60米，占地面积为10000平方米。
屋面钢结构总用钢量约28000吨，杆件总量82232根，焊缝总长度约12万延长米，屋面主次桁架共604榀。
二、施工重点、难点分析1. 结构跨度大：本工程中央站房结构跨度达到132米，桁架体型大，单榀桁架重量达800t，地面安装高度54米，构件加工制作、现场拼装、构件吊装等一系列难题较为突出。
2. 桁架安装高度高：桁架截面宽度仅1米，桁架自身高度最高达23.8米，桁架安装高度高，对施工安全和精度提出了较高要求。
3. 构件加工精度要求高：杆件总量大，尺寸各异，焊缝总长度长，对构件加工精度要求较高。
4. 施工场地狭小：施工场地狭小，构件运输、吊装、堆放等均需充分考虑。
三、施工方案1. 施工准备（1）技术准备：组织工程技术人员和施工班组认真熟悉图纸，领会设计意图，全面理解施工图纸的内容。
对施工方案进行可行性讨论，编写人防层支模板方案，完成后由项目经理审核报公司总工审批。
（2）材料准备：提前准备好各类钢材、焊接材料、连接件等，确保材料质量符合要求。
（3）设备准备：提前调试、检查各类施工设备，确保设备正常运行。
2. 施工步骤（1）构件加工：严格按照设计要求，对构件进行加工，确保加工精度。
（2）现场拼装：将加工好的构件在现场进行拼装，确保拼装精度。
（3）构件吊装：采用大型吊车进行构件吊装，确保吊装安全和精度。
（4）焊接：采用焊接设备对构件进行焊接，确保焊接质量。
（5）涂装：对焊接好的构件进行涂装，确保构件防腐。
（6）屋面防水：对屋面进行防水处理，确保屋面防水效果。
3. 施工质量控制（1）严格控制构件加工精度，确保构件尺寸、焊缝长度等符合设计要求。
（2）加强现场拼装、吊装、焊接等工序的质量控制，确保施工质量。
（3）对施工过程进行全程监控，发现问题及时整改。
大跨度桁架吊装的施工工法
大跨度桁架吊装的施工工法大跨度桁架的吊装方法有两种：一种是整体吊装，一种是分体吊装。
两种吊装方法都用双机抬吊。
一、大跨度桁架整体吊装1.吊装前准备：桁架吊装前首先对进道路线进行实地勘查，对不能满足大吨位吊车通过的路段拓宽碾压，保证大吊车安全通过。
工程技术人员要把桁架总长度、总重量、每米重量、支架高度详细向吊装技术人员交底，带领吊装人员现场考察，根据技术交底的情况结合现场环境，画出平面图确定吊装方案和调用吊车的吨位。
平面图要详细标出吊车站位、桁架拼装位置、桁架支架位置，如果现场条件满足，桁架尽量拼装在吊装位置。
2.场地平整：场地平整的面积大小能满足施工需要即可，需要回填的要逐层碾压，特别吊车支腿位置要逐层夯填密实，防止吊装时地基下陷造成重大事故。
3.安全检查：对吊装用钢丝绳、卡环等索具严格检查，有毛刺、断丝的钢丝绳不准使用，及时更换新绳，对作业人员安全帽、安全带认真检查，安全带要作拉力试验，试验合格方可使用。
起重吊装是高危险作业，作业人员属于特种作业人员，应持证上岗，严禁酒后和心脏病患者高空作业。
4.安全防护：遇到六级以上大风或大雨大雾大雪等恶劣天气应停止吊装作业，在雨期或冬季起重作业时，起吊前要把桁架上凝结的冰雪清理干净，桁架上需要上人操作的地方均捆绑麻袋，桁架内走道板上铺垫草袋等。
5.吊装就位：大跨度桁架吊装前要认真检查焊缝，桁架的所有杆件所有接点安装焊接完毕，补漆防腐完毕，吊车进场后，施工现场周边要设置临时安全警戒线，与吊装无关人员禁止进入吊装作业现场，两台吊车的司机要听从专业起重人员的统一指挥，密切配合，起重指挥人员要站在两个司机都能看到的地方，如有构筑物影响视线，应配备对讲机，两台吊车要站在最有利于吊装的位置，起重指挥人员要仔细测量两台吊车的最远吊点工作幅度，算出每台吊车的最大安全起重重量，两台吊车的最大安全起重重量相加必须大于桁架总重量，然后按桁架每米重量确定两台吊车的起重吊点，但吊点必须在桁架的接点板处，起重前要把滚轴点焊的支架的预埋铁上，起吊过程中要有专人观察吊车支腿垫木有无沉陷现象，如有沉陷立即停止起吊，把桁架放回原位，待支腿地基处理稳妥后再吊装。
桁架上管道吊装专项方案
一、工程概况本工程为某大型工业项目中的管道吊装工程，涉及桁架上管道的安装。
管道主要包括蒸汽管道、给排水管道、消防管道等，管道材质为碳钢、不锈钢等。
桁架结构为焊接钢桁架，采用高强度钢材，桁架高度约为12米，跨度约为30米。
二、施工准备1. 技术准备：组织施工人员学习施工图纸，了解管道安装的技术要求，明确吊装过程中的注意事项。
2. 材料准备：根据施工图纸和施工方案，准备所需吊装材料，如钢丝绳、吊装索具、安全带等。
3. 设备准备：选择合适的吊装设备，如汽车起重机、履带起重机等，确保设备性能稳定，满足吊装要求。
4. 人员准备：组织吊装施工队伍，进行安全教育和培训，确保施工人员具备相应的操作技能和安全意识。
三、施工工艺1. 桁架吊装：采用汽车起重机进行桁架吊装，先将桁架分段吊装至预定位置，然后进行拼接焊接。
2. 管道吊装：根据管道的重量和长度，选择合适的吊装设备，采用单点或多点吊装方式，将管道吊装至桁架上。
3. 管道拼接：在桁架上，根据设计要求，进行管道的拼接工作，确保管道连接牢固、密封。
4. 管道固定：将管道固定在桁架上，防止管道在施工过程中发生位移。
四、安全措施1. 施工现场设置警戒区域，设立警示标志，防止非施工人员进入施工现场。
2. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品，确保施工安全。
3. 吊装作业前，对吊装设备进行检查，确保设备性能稳定。
4. 吊装过程中，严格按照吊装方案执行，避免超载、超范围作业。
5. 吊装过程中，密切注意吊装索具的受力情况，防止索具断裂。
6. 施工现场配备消防器材，确保火灾发生时能够及时进行扑救。
五、施工进度1. 桁架吊装：预计需5天完成桁架吊装。
2. 管道吊装：预计需10天完成管道吊装。
3. 管道拼接和固定：预计需3天完成管道拼接和固定。
4. 施工总工期：预计需18天完成桁架上管道吊装工程。
六、质量保证1. 严格按照施工图纸和施工规范进行施工，确保工程质量。
2. 施工过程中，加强质量检查，发现问题及时整改。
钢桁架吊装专项方案
钢桁架吊装专项方案1.引言2.大件吊装的定义3.大件吊装的分类4.大件吊装的安全措施5.大件吊装的操作流程6.总结引言：大件吊装是指在工程施工中，需要使用起重机等吊装设备，对重量较大、尺寸较大的构件进行吊装作业。
大件吊装是施工中最为危险的环节之一，因此必须严格遵守相关规定和操作流程，确保施工安全。
大件吊装的定义：大件吊装是指对于重量较大、尺寸较大的构件，需要使用起重机等吊装设备进行吊装作业。
这些构件可能是建筑物的主体结构、机器设备的主体部件等。
大件吊装的分类：大件吊装可以分为静载吊装和动载吊装两种。
静载吊装是指对于重量较大、尺寸较大的构件，使用吊车等设备进行吊装作业；动载吊装是指对于重量较大、尺寸较大的构件，使用起重机等设备进行吊装作业。
大件吊装的安全措施：在进行大件吊装作业时，必须严格遵守相关规定和安全措施。
首先，需要对吊装设备进行全面检查，确保设备完好无损。
其次，需要对吊装现场进行安全防护，如设置安全围栏、标识警示牌等。
最后，在吊装过程中，需要指定专人负责指挥，并进行全程监控。
大件吊装的操作流程：大件吊装的操作流程一般包括以下几个步骤：确定吊装方案、制定施工方案、组织实施、监控吊装过程、完成吊装作业。
在吊装过程中，必须注意吊装速度、吊装高度、吊装角度等因素，确保吊装过程平稳无误。
总结：大件吊装是施工中最为危险的环节之一，必须严格遵守相关规定和操作流程，确保施工安全。
在进行大件吊装作业时，需要对吊装设备进行全面检查，设置安全防护，指定专人负责指挥，并进行全程监控。
同时，在吊装过程中，必须注意吊装速度、吊装高度、吊装角度等因素，确保吊装过程平稳无误。
一、工程概况本文主要介绍了一项工程的吊装方案，该工程为某建筑物的屋顶钢结构安装工程，总重约为100吨。
二、编制依据本吊装方案的编制依据主要包括国家相关法律法规、行业标准、技术规范以及工程实际情况等。
三、施工前的准备工作施工前的准备工作主要包括场地勘察、施工方案设计、设备检查和维护、安全措施制定等。
大跨度钢结构桁架吊装施工工法
大跨度钢结构桁架吊装施工工法
施工前的准备工作：
1.设计：根据桁架的尺寸和重量，设计合适的吊装方案，包括使用的吊装设备、吊装点的设置和吊装顺序等。
2.材料准备：根据设计要求，将桁架梁体进行预制和预装，同时准备好用于吊装的钢丝绳、吊装索具和吊装设备等。
3.现场准备：在施工现场进行地基处理，确保地基的承载力满足吊装要求，同时设置好吊装点和安全警示标志。
施工步骤：
1.吊装设备就位：将大型吊装设备（如起重机或塔吊）就位，确保其安全可靠。
2.吊装索具的设置：根据设计要求，将合适的吊装索具（如吊钩、吊锁、链条等）安装在桁架梁体的吊装点上，并仔细检查吊装索具的牢固度和安全性。
3.梁体起吊：根据吊装方案，使用吊机将桁架梁体缓慢地起吊，确保梁体的重心处于合适的位置，并逐步将其抬升到指定高度。
4.吊装调整：在梁体抬升到指定高度后，根据实际情况对吊装索具进行调整，使梁体保持水平。
5.吊装放置：当梁体达到预定位置后，通过缓慢放下梁体的方式进行吊装放置，并保证放置的位置准确。
6.吊装检查：在梁体放置之后，对吊装设备、吊装索具以及吊装点进行检查，确保其安全可靠，同时要检查梁体与其它组件的连接情况。
7.安全措施：施工过程中要注重安全，保持施工区域的人员和设备的安全距离，加强对吊装操作人员的监督和培训，确保施工安全。
大跨度钢结构桁架吊装施工工法是一种常用的施工方法，它可以减少现场焊接、热处理和补强等工序，提高施工效率。
然而，在实际施工过程中，需要注意吊装设备的选择、吊装索具的正确使用和吊装点的设置等问题，确保吊装过程的安全和顺利进行。
同时，也需要根据具体情况进行合理的调整和优化，以满足工程的要求。
钢桁架柱吊装专项方案
一、编制说明为确保钢桁架柱吊装工程的顺利进行，加强施工现场管理，落实各项安全、质量控制措施，保证钢桁架柱安装质量满足设计及相关规范要求，特编制此专项方案。
本方案将作为现场施工作业指导书，指导班组现场施工。
二、编制依据1. 《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）2. 《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）3. 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）4. 《建设工程施工现场供电安全规范》（JGJ50194-93）5. 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）三、工程概况1. 工程名称：XX工程项目钢桁架柱吊装工程2. 工程地点：XX市XX区XX街道3. 工程规模：建筑面积XX平方米，钢桁架柱共计XX根4. 主要材料：Q345B钢材，高强度螺栓等5. 施工期限：预计XX个月四、施工准备1. 人员准备：组织一支经验丰富的施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、安全员等。
2. 设备准备：根据工程规模和吊装要求，选择合适的起重机械和吊装设备。
3. 材料准备：提前准备好钢桁架柱、高强度螺栓等材料，并确保质量符合规范要求。
4. 场地准备：清理施工现场，确保吊装作业区域平整、开阔，满足吊装要求。
五、施工工艺1. 吊装顺序：按照先主柱后次柱的顺序进行吊装。
2. 吊装方法：采用起重机进行吊装，吊装过程中注意吊钩与桁架柱的垂直度，确保安全。
3. 定位校正：吊装到位后，对桁架柱进行定位校正，确保桁架柱垂直、水平，满足设计要求。
4. 连接固定：使用高强度螺栓将桁架柱与基础连接固定，确保连接牢固。
六、安全措施1. 人员安全：施工人员必须穿戴安全帽、安全带等个人防护用品，确保施工安全。
2. 机械设备安全：对起重机械和吊装设备进行检查、维护，确保设备安全可靠。
3. 吊装安全：吊装过程中，吊钩与桁架柱保持垂直，防止发生倾斜、摆动等意外情况。
4. 电气安全：施工现场设置明显的警示标志，防止触电事故发生。
钢结构桁架吊装安装专项施工方案
钢结构桁架吊装安装专项施工方案一、工程概况本工程是钢结构桁架吊装安装工程，主要包括吊装方案的制定、吊装设备的选择与调试、起吊平衡控制以及吊装过程的安全措施等内容。
本工程施工地点位于XX市XX区XX路，总建筑面积XX平方米，图纸编号为XX。
二、吊装方案制定根据工程现场情况以及钢结构桁架的具体情况，制定以下吊装方案：1.吊装设备选择：根据桁架的净重和吊装高度，选择适当的起重机械进行吊装。
预计使用XX吨履带式起重机进行吊装。
2.吊装点的设置：根据桁架的重心及重量的分布情况，合理设置吊装点。
3.吊装过程中的平衡控制：保证起吊的桁架保持平衡，避免倾倒或损坏。
在吊装过程中，通过吊装索具的合理利用以及吊装速度的控制，保持桁架的平衡。
4.吊装方向的确定：结合施工现场的地形和布置，确定吊装方向，并进行相应的防护措施。
三、吊装设备的选择与调试1.吊装设备的选择：根据工程需求以及现场条件，选择适当的起重机械进行吊装。
预计使用XX吨履带式起重机进行吊装。
2.吊装设备的调试：在吊装施工前，对起重机械进行必要的调试，包括起重机械的起吊能力测试、工作范围测试、安全装置的检查以及机械的稳定性检测等工作。
四、起吊平衡控制1.吊装点的设置：根据桁架的重心及重量的分布情况，合理设置吊装点，并使用合适的吊装索具进行连接。
2.吊装过程中的平衡控制：通过调整吊装索具的长度和位置，使得桁架保持平衡。
在吊装过程中，应注意检查桁架的倾斜情况，并采取相应的修正措施，确保桁架的稳定。
五、吊装过程的安全措施1.施工现场围护：在施工现场设立必要的警示标志，划定施工作业区域，并设置警戒线，确保施工区域的安全。
同时，为工人提供安全帽、安全鞋等必要的个人防护用品。
2.吊装作业区域的安全防护：在吊装作业区域的周围设置安全防护网，并设立指挥点和监控点，及时掌握吊装过程中的安全情况。
3.吊装索具的检查：对吊装索具进行必要的检查，确保其完好，避免发生断裂或损坏的情况。
大跨度钢桁架整体吊装施工工法(2)
大跨度钢桁架整体吊装施工工法大跨度钢桁架整体吊装施工工法一、前言大跨度钢桁架是一种广泛应用于桥梁、体育场馆和工业厂房等场所的结构体系。
钢桁架具有设计可变性强、施工工期短、结构稳定等优点，而大跨度钢桁架整体吊装施工工法则是一种高效、快速、安全的施工方式，为了满足现代施工的需要。
二、工法特点大跨度钢桁架整体吊装施工工法的特点如下：1. 施工周期短：通过整体吊装，可以大幅度缩短施工周期，提高工程的进度。
2. 安全可靠：采用专业的吊装设备，保证整体吊装的安全性，减少因施工过程中施工缝隙等问题带来的安全隐患。
3. 施工成本低：整体吊装能够减少现场施工工序，节约人力成本，降低了施工成本。
4. 可重复利用：整体吊装施工方式可以实现钢桁架的拆卸和重装，提高了结构的可重复利用性。
5. 节能环保：整体吊装施工方式对环境的影响较小，减少了施工过程中的粉尘和噪音污染。
6. 质量可控：整体吊装过程中可以严格控制各个连接点的协调度，保证施工质量。
三、适应范围大跨度钢桁架整体吊装施工工法适用于桥梁、体育场馆、工业厂房以及其他需要大跨度结构的场所。
特别是对于施工周期紧迫、要求快速高效的工程项目而言，整体吊装施工工法是一种更加适宜的选择。
四、工艺原理大跨度钢桁架整体吊装施工工法基于以下原理：1. 结构设计：根据实际的工程要求，设计出适用于整体吊装施工的钢桁架结构，并进行结构分析和承载能力计算，确保结构的稳定性和安全性。
2. 施工工法：针对工程实际情况，确定合适的整体吊装方案，包括起吊点的设置、吊装设备的选择与布置等。
3. 技术措施：采取相应的技术措施，保证整体吊装过程中的平稳顺利进行，如严格控制起吊时间、合理调整吊装绳索的张力等。
五、施工工艺大跨度钢桁架整体吊装施工工艺主要包括以下几个施工阶段：1. 吊装准备：确定吊装设备的布置方式、吊装点的设置，并对设备进行检查和调试，确保吊装的安全可靠。
2. 钢桁架预装：将钢桁架的各个构件预先组装成整体，进行必要的预装工作，以便于后续整体吊装施工。
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42m 大跨度钢桁架专项吊装方案编制人：审批人：中国化学工程第十四建设有限公司2015 年10月 14日★75~78轴间钢结构的吊装钢结构吊装已经进行到75-78 轴施工段，此施工段是横跨化工中路的一段大跨度的钢桁架的吊装。
吊装跨度为44 米是吊装难度最高、单体吊装时间最长的施工段，在施工中我单位将会采用大吨位的吊装设备进行吊装，由于化工中路上的交通比较密集，为保证安全施工，在吊装时将会对化工中路进行选择型断路，计划断路时间为：2011 年7 月9 日--2011 年7 月10 日的某时段，具体断路时段根据天气情况我单位会提前两日提供给甲方及监理单位，断路时间内我方将会邀请当地的交通管理部门给予交通管理的支持，并通知相关企业单位车辆间断绕行。
一、桁架梁组拼及焊接1、做组装平台：组装平台要搭做牢固，搭好后要测平，以保证组装人员的安全和组装构件的精度。
2、组装前，零部件应经检查合格，连接接触面和沿焊缝边缘每边 30~50mm 范围内的铁锈、毛刺、污垢、水渍等要清除干净。
3、板材、型材的拼接，应在组装前进行，构件的组装在部件组装、焊接、矫正后进行，拼接时腹板及翼缘拼接焊缝间距应不大于 200mm，并在组装前完成。
翼缘板只允许横向拼接。
4、组装时采用螺丝夹或卡具夹紧固定，同时要考虑焊接收缩量，对全熔透焊缝可用临时垫板以保证间隙，定位焊所采用的焊接材料型号，应与焊件材质相匹配，焊缝厚度不亦超过设计焊缝厚度的 2/3，焊缝长度不小于 25mm，定位焊位置应布置在焊道以内，并应由持合格证的焊工施焊，所用焊条与正式用焊条相同。
5、施焊的焊工必须持有焊工合格证，严禁无证上岗操作，焊工停焊时间超过 6个月，需重新考核上岗；结构件的所有焊缝必须严格按照焊接工艺评定报告所制定的焊接工艺指导书进行。
6、焊丝、焊条在使用前须清除油垢、铁锈，焊条、焊剂使用前按产品说明书规定的烘焙时间和规定进行烘焙，并要求有烘焙记录。
焊接时，不得使用焊皮脱落或焊芯生锈的焊条和受潮结块的焊剂及已熔烧过的渣壳。
低氢型焊条经烘焙后放入保温箱内，随取随用。
7、施焊前，选择合理的焊接方式和焊接顺序，对称施焊，以达到减少焊接变形和焊接应力的目的。
同时焊工复查焊件接头质量和焊区的处理情况，如不符合要求，需经维修合格方可施焊。
8、施焊时，构件焊缝两端应配置引弧板和引出板，其材质和坡口形式应与被焊工件相同，引弧和引出的焊缝长度：埋弧焊应大于50mm,手工焊及气体保护焊应大于 20mm。
焊接完成后应采用气割切除引弧和引弧板，并修磨平整，不得用锤击落；焊接金属表面焊纹均匀，无裂纹。
不允许有沿边缘或顶角的未融合溢流、烧穿、未填满的火口和超出允许限度的气孔、夹渣、咬肉等缺陷；埋弧自动焊焊接中不应断弧，如有断弧必须将停弧处刨出 1：5 斜坡后再继续搭接施焊，埋弧自动焊不应小于 10mm。
9、焊接完成后，焊工应于焊缝冷却后清除焊缝表面的熔渣及两侧的飞溅物，检查质量，如为多层焊接需连续施焊，每一层焊道焊完后及时清理检查，清除缺陷后再焊。
自检合格后应在工艺规定的焊缝及部位打上焊工代号钢印，便于检查人员质检溯源。
10、焊剂、焊条使用前，应按产品说明书及有关工艺文件规定的技术要求进行烘焙。
酸性焊条烘干温度100--150℃，烘焙1—2 小时。
碱性焊条烘干温度350--400℃，烘焙 1—2 小时。
低氢型焊条经过烘焙后，应放在保温箱内，随用随取。
焊条烘干次数不宜超过 2 次。
11、手工电弧焊平焊焊接(1)焊接电流：根据焊条直径和焊件厚度、焊接层数、焊条型号及焊工熟练经验，选择合适的电流。
一般可参照表 1-1 选用。
表 1-1 焊条与电流匹配参数(2)焊条直径：根据焊件厚度确定，一般焊件厚度3—5mm，用直径 3.2--4.0mm 焊条；焊件厚度 4--12mm，用直径 4--5mm 焊条；厚度大于或等于 13mm，用直径 4--5.8mm 焊条。
开坡口的底层焊道宜采用不大于 3.2mm 的焊条。
(3)焊接速度：保持等速，焊接电弧长度应稳定不变，以保证焊缝外形尺寸和焊透。
酸性焊条弧长以 4mm 长为宜；碱性焊条以 2—3mm 为宜。
(4)焊接角度：平焊对接焊缝时，焊条应对准焊缝的间隙，并使焊条向焊接方向倾斜成 70--80°左右的夹角；船形焊时，焊条与焊件夹角成 45°，与焊接方向倾斜成 70--80°左右夹角，如两焊件厚度不同，焊条与较厚焊件一侧的夹角应大于焊条与较薄焊件一侧的夹角。
(5)引弧：平焊时应在焊缝起点后面10mm 处引弧，引燃后将电弧接长到4—5mm，对焊缝起点进行预热，然后将电弧压到正常焊接长度，将起点熔池填满后，方可向前施焊。
焊接过程中因换焊条等原因停弧而再行施焊时，应将熔池上的熔渣清除干净，再接以上相同方法引弧焊接。
(6)收弧：每条焊缝焊到末尾时，避免在末端灭弧，应将弧坑填满后，往焊接方向的相反方向带弧，使弧坑留在焊道里边，以防止出现咬肉和弧坑。
(7)清渣：整条焊缝焊完后清除熔渣，经焊工自检无问题，可转移部位继续施焊。
立焊焊接(1)立焊操作工艺过程与平焊基本相同。
在相同条件下，焊接电流比平焊时小10%--15%。
(2)一般采用小直径焊条( 4mm 以下)，采用短弧焊接，弧长一般为2—4mm。
(3)焊条与两边焊件夹角相等，与水平面成 15--30°左右的夹角，使电弧略向上，吹向熔池中心。
(4)每条焊缝焊到末尾时，应采用挑弧法把弧坑填满，将电弧移至熔池中央停弧。
严禁将弧坑留在端部，同时，应缩短电弧变换角度，使焊条与焊件垂直或电弧稍向下吹，以防止咬肉。
横焊焊接(1)横焊基本操作工艺过程与平焊相同，焊接电流比相同条件的平焊电流小10%--15% 。
(2)采用短弧焊接，电弧长度宜为 2—4mm。
(3)横焊时，焊条应向下倾斜与水平面成 15°左右夹角，并向焊接方向倾斜与焊缝成 70--90°左右夹角。
二、吊装钢丝绳的选用：已知现场的最重构件是位于76~77 轴间44m 跨处Mlmax=22T，吊装时选用两台吊车进行吊装简图如下：计算：吊装钢丝绳的选择和计算1.主要计算参数：吊点间水平距离：9000mm 吊装钢丝绳仰角：60吊点数量：4起吊重量：22T2.钢丝绳的选择与计算2.1 吊装钢丝绳受力计算Q 绳=G*K1*K2/4sin60=22×1.1×1.1/4sin60=8.88TG——架体及附件重量（约22T）K1——吊装动力系数，取值1.1K2——吊点不均匀系数，取值1.1故钢丝绳的破断拉力总和：P 破= Q 绳*K/φ=8.88×6/0.82=64.98TQ 绳——钢丝绳承载重量，取上值K ——安全系数，取值6φ——应力折减系数，取值0.82 依据破断拉力总和与钢丝绳受力特性，选取钢丝绳型号为6×37+FC-1670，直径为φ40mm，此种钢丝绳最小破断拉力总和为 78.8T，满足要求三、钢柱的吊装钢柱吊装前准备：首先对现场已经浇筑好的基础墩进行检查复测，检查内容包括已下地脚螺栓的轴线、标高，待测量合格后，将基础地脚调平螺母（柱底下）拧到预埋地脚螺杆上，用水准仪将地脚螺母调平至图纸要求的标高。
把柱按编号分别运至安装位置旁合适位置。
柱吊装前再次检查柱的各种基准点、中心线、吊（捆扎）点以及表面是否有损坏和污垢，确认无误后开始捆扎和吊装。
钢柱吊装前，应先将柱脚螺栓表面清理干净。
为消除立柱长度产生的误差对立柱标高的影响，吊装前，从立柱顶端向下量出理论标高为 1m 的截面，并作一明显标记，便于校正立柱标高时使用。
在立柱下底板上表面，做通过立柱中心的纵横轴十字交叉线。
吊装前为了避免危险的发生应对钢丝绳、吊具进行检查看有无缺陷，如有安全隐患应立即进行更换。
钢柱安装方法常熟市沿江片区集中供热管网工程（标六）大跨度钢桁架专项吊装方案本工程钢柱安装在连体基础上。
采用25 吨汽车吊进行吊装。
吊装时钢丝绳不能栓在柱上端连接板上，这样会增加连接板的荷载，力过大时会发生意外。
应该将钢丝绳缠绕胶皮垫环抱钢柱上端，进行吊装。
（1 ）以检验合格的主轴线为基准，结合构件实际位置、断面大小画出构件边线，或者在钢柱底画出钢柱中心线，用于钢柱安装定位，以便对钢柱位移进行控制。
（2 ）钢柱吊装前先在钢柱上绑扎好临时爬梯，随钢柱一起吊装。
（3 ）钢柱起吊时应在柱脚处垫木板柱身的合适位置用枕木垫起，尤其分段吊装的钢柱更应防止接口出的损伤。
钢柱根部要垫实，根部不离地，通过起吊和变幅及回转，逐步将钢柱扶直，待钢柱基本停止晃动后在继续起升，将钢柱吊装到位。
不允许构件歪斜时直接起吊构件。
为了使吊装平稳，应在钢柱下端栓棕绳进行牵引，棕绳长度应满足起吊高度及人员的操作。
1）.钢柱的标高的调整先在柱身上标定标高基准点，然后以水准仪测定其偏差值，利用在柱脚底板下设置的调平螺母来调整柱的标高和垂直偏差。
待柱校正完好后为防止钢柱倾覆用合适大小的垫铁将柱脚垫起，柱子底板下预留的空隙用细石混凝土浇灌密实标高调整好后，再将钢柱的中轴线与基础的十字轴线对准，位移偏差要控制在3mm 以内（5）柱子校正后，紧固柱脚螺栓使其固定。
（6）现场钢柱的吊装首先对 75-76 轴施工单元的钢柱进行吊装由于此处的管廊处于高压线下面，因此钢结构吊装时必须把握好吊车臂与高压线的安全距离如图所示：吊距必须控制在5m 的安全范围内，吊点的选择如图所示，待钢柱起吊后应设专门的指挥人员对吊车的起吊位置做过程跟踪，时时报告吊距及安全情况，慢慢将钢柱移动到钢柱的指定吊装位置，等钢柱到达指定位置吊装立面图理论依据：钢柱 Mmax=2.2T,有吊装图可得吊车所吊最远柱距离为：10m，有 25吨吊车的性能表可知 10m 处吊车最大可吊起 6T，2.2T<6T 所以可行。
25 吨汽车起重机起重性能表(主臂)以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系！四、桁架梁的吊装A:第一施工单元桁架梁的吊装B：第二、三施工单元桁架梁吊装首先将构件在如图指定的位置（一）拼接完成，然后用两台80T 的汽车吊将拼接完的桁架梁依次平移到如图的位置（二）（三），最后进行吊装。
吊装时为因为构件太长跨距为44m 为了防止构件变形，采用多点式两台吊车共同起吊进行吊装。
① 计算：Mclmax=22T，每台吊车吊重为：Tmax=11T，在13m 处80 吨汽车吊的吊重为12.5TTmax=11T <12.5T,所以选用80吨汽车吊可以满足要求。
80 吨汽车起重机起重性能表以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系！五、安全应急预案1、现场跟踪计划为保证吊装能保质保量的完成针对44m 桁架的吊装我项目部根据需要组成现场临时指挥部，对现场的吊装进行全程跟踪指挥管理。