中国央视纪录片超级工程总结PPT演示课件
纪录片的类型化趋势——从央视纪录片《超级工程》谈起
声屏世界2013/4VOICE &SCREEN WORLD《超级工程》是央视2012年继《舌尖上的中国》之后推出的又一力作，它聚焦国内五大重点尖端科技工程，将那些建筑过程中鲜为人知、惊心动魄的场景展现在观众面前。
全片共分为五集，《港珠澳大桥》《上海中心大厦》《北京地铁网络》《海上巨型风机》和《超级LNG 船》，这些是我国工程历史上可圈可点的杰作。
2012年9月24日首播以来，该片受到了诸多褒奖和赞扬，同时也有很多非议和批评。
较为集中的意见，认为本片仅仅是展现了伟大工程现场的视觉奇观，缺乏对于更为深远的民族情怀的表达，无法引发民众深刻的思考，从而质疑本片价值。
对于这样的质疑，该片主创给出了明确的回应：“大家给了片子太多需承担的附加值和意义，我们的目的是让你了解可能永远不了解的领域，想让大家了解中国正在发生什么；用我们的眼睛，在重要的时间节点上帮大家一起见证，至于更多的，是我们无法承担的意义和附加值。
这只是一部关于工程类的纪录片，更多的内涵和崇高的意思附带不了；我们希望看到的是一部纯粹的、讲述工程故事的纪录片。
”①究竟该如何来看待主创和质疑间的分歧？笔者认为，这反映出我国的纪录片正在呈现出类型化的趋势，进而也就可以明确究竟一部纪录片能够承载些什么。
类型化概念的由来及使用“类型”一词的历史可以追溯到古希腊时代亚里士多德，他在《诗学》中将当时的文学加以分类，提出史诗、悲剧、喜剧和酒神颂等几大类别。
十七、十八世纪欧洲古典主义的繁荣让“类型”逐渐被当作艺术表现的理想种类来加以模仿和提炼。
然而好景不长，古典类型很快就变成了控制艺术风格和内容的经院式规范，反而束缚了艺术家的创作，许多艺术家旗帜鲜明地将它视为限制艺术创作的陈规陋习。
电影这一新的艺术门类的出现、发展、壮大，使得类型化的思维重现光彩。
较为典型的是电影被分门别类，如早期卢米埃尔兄弟和爱迪生所拍摄的“旅行观光片”、梅里爱的“舞台幻想片”、格里菲斯的“剧情片”和弗拉哈迪的“纪录片”等，好莱坞电影被划分为西部片、黑帮片、硬汉侦探片、喜剧片、歌舞片、家庭情节剧等。
纪录片《超级工程》特点分析
段娜 2009403133 09广电题目：作为中央电视台纪录片频道开播以来设置的第一部科学类工程题材纪录片，五集纪录片《超级工程》继《舌尖上的中国》之后再度依法社会热议，请谈谈你对于这部系列片的看法。
纪录片《超级工程》特点分析在第65届戛纳电影节上，除了最近红遍大江南北的饮食文化上乘之作《舌尖上的中国》引发热议之外，还有一部中国原创科学纪录片《超级工程》备受关注，记录了港珠澳大桥”、“上海中心大厦”、“北京地铁网络”、“海上巨型风机”和“超级LNG船”五大工程的故事，将建筑过程中那些鲜为人知、惊心动魄的场景收录其中，无论是从入选的被拍摄的五项工程还是拍摄这部纪录片的团队，都有着不凡的表现。
十年前BBC拍摄这样的”超级工程”纪录片是讲诉前苏联的梦幻运输机，日本的钢索跨海大桥，与之相比，这部彪炳中国工程史册的纪录片《超级工程》毫不逊色，观摩这部纪录片会对正在进行中的建设项目有新一层面的了解，也在记录这个日新月异的时代的同时展示中国的综合国力，会从侧面感受到基础设施建设产业链的庞大和对经济的贡献。
所谓超级工程，是指那些花费大量人力、物力、财力的大型工程，这些工程之所以称之为超级就是因为非一般的大国、强国不可及，而且有常人难以想象的难度。
《超级工程》的总导演李炳介绍这五大入选项目的标准是，从科技含量上要走在世界前列、国内领先，从建造水平上能代表中国当下最佳。
不仅如此，还必须关系民生，关系未来。
在今天，中国整处在有史以来最大规模的建设时代，人口、环境、发展等众多问题急需解决，而当下，各种工程事故频发，在这个时候，《超级工程》的上映无疑更会引发广泛的关注，对于理工科建筑行业都会有重新的认识，一项伟大的工程，其建设过程之复杂是常人不知的，每一个步骤都花费巨大的财力和人力。
期间所遇到的问题不计其数，所用到的技术要求精益求精，容不得一丝一毫的误差。
虽然有些事物平时习以为常，但背后却有着无数人的默默努力与奉献，每一个超级工程背后，都凝结了几代中国人的智慧和结晶。
《超级工程》相关资料整理
纪录片《超级工程》选取了当下中国最具代表性的五个重大工程项目，客观记录了它们从无到有的建设过程。
片中每一集讲述一个工程，分别为《北京地铁网络》、《上海中心大厦》、《港珠澳大桥》、《海上巨型风机》和《超级LNG 船》。
这些工程涉及能源、交通、建筑各个方面，关系到国计民生，与城市中的人们息息相关，不论是科技含量还是建造水平，它们都体现了国内乃至世界最高标准。
央视纪录频道总监刘文说，为拍摄此片，纪录频道派出了一流创作团队，历时一年，通过航空摄影、水下摄影、特效摄影、动画合成等多种视觉表达方式，力图给观众带来新鲜的观赏体验。
他强调，纪录片《超级工程》是纪录频道今年继《春晚》、《舌尖上的中国》之后，推出的第三部现实题材作品。
“纪录频道开播以来，一直致力于推动现实类题材的纪录片创作，策划了一批中国最具时代特征和情感共鸣的现实类纪录片选题，《超级工程》聚焦重大工程建设，相信会得到观众的广泛关注。
”刘文说。
本片由中国中央电视台纪录频道核心团队创作完成，前后历时一年，全片影像宏大，震撼，具有冲击力，同时注重细节的发掘和刻画。
除常规拍摄外，本片借助CGI和航拍、水下摄影等特殊摄影技术，力求为观众创造新颖、独特的视听体验。
“追随镜头，观众会看到技术人员驾驶世界上最大盾构机开掘北京地铁隧道的艰辛，饱览海上吊装巨型风力发电机的壮举，体验港珠澳大桥东人工岛第一根钢圆筒震沉的惊心动魄，畅想站在上海中心大厦俯瞰浦江两岸的心旷神怡，对制造LNG船的极其严苛的安全标准也会感同身受。
”该片总导演李炳说。
中央电视台副总编辑张宁则表示，纪录片《超级工程》将更多的镜头对准了参与“超级工程”建设的普通人，真实记录了他们的智慧、生活、情感和梦想，鲜活呈现了奇迹背后的艰辛历程和付出，使得这一部科学类工程题材纪录片充满了浓厚的人文情怀。
他相信这部纪录片“将给海内外观众带来视觉的冲击和心灵的震撼，向世界展示一个充满活力与创造力的中国。
”CCTV重磅打造的纪录片《超级工程》正式登陆荧屏，这部纪录片聚焦国内五大重点尖端科技工程，将那些建筑过程中鲜为人知、上惊心动魄的场景纳入《超级工程》的镜头。
(精编)超级工程
(精编)超级工程第65届戛纳电影节上，两部中国纪录片备受关注，分别是《超级工程》和《舌尖上的中国》，除了饮食文化代表的中国悠久的历史传承，中国还展示了近年惊人的工业成就，真正的中国，是两者的结合体。
《超级工程》：中国战略性新兴产业巡礼尽管中国过去几十年拍摄了许多现实主义的纪录片。
但在海外，往往是那些展示传统文化的纪录片能够得到认同，这反映了西方人眼中的中国形象——古老而落后。
这次戛纳电影节，《超级工程》得到的问询量超过了《舌尖上的中国》，这说明中国的形象越来越贴近时代。
当代的世俗生活、经济成就代替了古老的长城，变成了中国文明的标志。
中国超级工程一览：1、长兴岛造船基地——打造世界最大造船基地工程总投资：350亿元2、京沪高速铁路——世界最长的高速铁路项目工程总投资：2200亿元3、北京南站——亚洲最大火车站工程总投资：63亿元4、杭州湾跨海大桥——世界最长的跨海大桥工程总投资：160亿元5、曹妃甸开发区——规模远超三峡工程工程总投资：2300亿元6、苏通长江大桥——世界最长斜拉桥工程总投资：78.9亿元7、西部大开发——规模宏大的系统工程工程总投资：8500亿元以上8、福厦漳龙城际铁路工程总投资：380亿元9、“五纵七横”国道主干线工程总投资：9000亿元10、中国“八横八纵”大容量光纤通信网工程总投资：70亿元11、“南水北调”工程——世界最大水利工程工程总投资：5000亿元12、首都国际机场T3航站楼——世界最大单体建筑工程总投资：250亿元13、湛江东海岛：宝钢千万吨级钢铁基地工程总投资：690亿元14、上海临港新城——世界最大填海造地项目工程总投资：1500亿元15、上海洋山深水港——打造世界第一大港工程总投资：500亿元16、中国《中长期铁路网规划》工程总投资：2万亿元17、川气东送工程工程总投资：627亿元18、辽宁红沿河核电站工程总投资：500亿元19、战略石油储备工程工程总投资：1000亿元20、武汉火车站——迈向内陆最大铁路枢纽工程总投资：140亿元21、昆明新国际机场——中国第4大航空枢纽机场工程总投资：231亿元22、海南电网跨海工程工程总投资：22亿元23、天津百万吨乙烯项目工程总投资：268亿元24、上海光源实验室——中国重大科学工程工程总投资：12亿元25、四川灾后重建工程总投资：1.2万亿元26、丝绸之路复兴计划工程总投资：430亿美元27、中国第二大水电站——溪洛渡水电站工程总投资：792亿元28、中国第三大水电站——向家坝水电站工程总投资：434亿元29、海南文昌航天发射场工程总投资：120亿元30、大飞机工程落户上海工程总投资：300—500亿31、散裂中子源项目工程总投资：12亿元32、世界最大500米口径球面射电望远镜工程投资额：6.27亿元33、沪蓉高速公路（上海至成都）工程总投资：1700亿元34、宁夏宁东能源化工基地工程总投资：1000亿元35、港珠澳大桥工程总投资：700亿元36、国家环境保护十一五规划工程总投资：1.53万亿元37、甘肃酒泉——世界最大风力发电基地工程总投资：1200亿元38、武广高速铁路工程总投资：1168亿元39、广州新火车站工程总投资：180亿元40、《全国民用机场布局规划》工程总投资：4500亿元41、上海虹桥交通枢纽工程总投资：360亿元42、哈大高速铁路工程总投资：923亿元43、天津海上油田开采装备基地工程总投资：220亿元44、陕北能源化工基地工程总投资：900亿元45、中石化伊朗亚达瓦兰油田工程总投资：20亿美元46、中石油苏丹石油项目工程总投资：70亿美元47、中石油尼日尔石油项目工程总投资：50亿美元48、非洲加蓬贝林加铁矿工程总投资：27亿美元49、中国十一五国家电网建设规划工程总投资：12150亿元50、十一五西藏公路交通规划工程总投资：430亿元51、中国承建尼日利亚铁路现代化项目工程总投资：83亿美元52、中国承建利比亚沿海铁路项目工程总投资：26亿美元53、俄罗斯波罗的海明珠工程工程总投资：13亿美元54、中国承建阿尔及利亚东西高速公路项目工程总投资：70亿美元55、亚洲公路网——23国联手打造的超级工程工程总投资：440亿美元56、广西钦州千万吨级炼油项目工程总投资：152亿元57、上海中心大厦——中国第一高楼工程总投资：70亿元58、四川宣汉普光特大气田工程总投资：700亿元59、浙江沿海铁路大通道工程总投资：162亿元60、攀钢集团一万吨钛合金生产线工程总投资：10亿元61、西电东送工程——世界最大电力项目工程总投资：5265亿以上62、中国载人航天工程工程总投资：300亿元63、2010年上海世界博览会工程总投资：400亿元64、广州南沙龙穴造船基地工程总投资：45亿元65、浙江三门核电项目工程总投资：800亿元66、广东阳江核电站项目工程总投资：80亿美元67、山东烟台海阳核电站项目工程总投资：600亿元68、武汉过江地铁工程工程总投资：149亿元69、八万吨多向模锻水压机工程总投资：15.17亿元70、中国可再生能源发展规划工程总投资：2万亿元71、农村“村村通”工程工程总投资：1万亿元以上72、农村节水灌溉工程工程总投资：300亿元以上73、农村电影放映工程工程总投资：10亿元74、万村千乡市场工程工程总投资：117亿元75、全国棚户区改造工程工程总投资：2000亿元以上76、2008—2020年上海轨道交通规划上工程总投资：1500亿元以77、2008—2020年北京轨道交通规划下工程总投资：1700亿元以78、大连石化建成中国最大炼油基地工程总投资：107亿元79、崇启大桥工程总投资：76亿元80、成都双流机场扩建工程工程总投资：127亿元81、珠三角城际轨道交通网规划工程总投资：1000亿元以上82、长三角城际轨道交通网规划工程总投资：1500亿元以上83、京津冀环渤海城际轨道交通网规划工程总投资：1000亿元以上84、新疆喀什至和田铁路工程总投资：47亿元85、上海长江隧桥（崇明越江通道）工程工程总投资：126亿元86、锦屏一级、二级水电站工程总投资：468亿元87、龙滩水电站工程总投资：243亿元88、安徽两淮亿吨级煤炭基地工程总投资：700亿元89、江西百亿斤优质稻谷增产工程工程总投资：318亿元90、秦岭终南山隧道——我国最长公路隧道工程总投资：25亿元91、中国十二大水电基地发展规划工程总投资：2万亿元以上92、沪杭磁悬浮项目工程总投资：220亿元93、振兴东北老工业基地工程总投资：2000亿元以上94、广州歌剧院——钢结构复杂程度堪比鸟巢工程总投资：10亿元95、上海环球金融中心工程总投资：70亿元96、南京地铁二号线工程总投资：109亿元97、菜篮子工程——超级菜市场计划工程总投资：500亿元以上98、秦山核电二期扩建工程工程总投资：145亿元99、天荒坪抽水蓄能电站工程总投资：136亿元100、中央电视台总部大楼工程总投资：50亿元101、三北防护林体系工程工程总投资：100亿元以上102、沿海防护林工程工程总投资：200亿元以上103、天津临港产业区工程总投资：3000亿元以上104、天津滨海新区工程总投资：1万亿元以上105、大推力火箭产业化基地工程总投资：45亿元106、武汉天兴洲长江大桥工程总投资：110亿元上述工程涉及资金总额超过15万亿元人民币以上世界最大造船基地长兴岛造船基地世界最大造船基地长兴岛造船基地工程名称：长兴岛造船基地工程总投资：350亿工程期限：2003年——2015年长兴岛位于上海市东北5公里的长江入海口处，紧邻崇明岛。
中国《超级工程》
这是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁，这是由33 根航母般巨大的沉管打造的世界上最长的海底隧道，这是最巧妙的东西人工岛修筑方案，港珠澳大桥的建造备受瞩目。
它将连起世界最具活力经济区，对香港、澳门、珠海三地经济社会一体化意义深远。
复杂的海床结构，恶劣的自然环境，超长的跨海距离，工程师们要挑战海上建桥的极限。
零丁洋上的每一次台风、巨浪、地震甚至是海水侵蚀对它来说都是一次致命的威胁。
这里是世界上最繁忙的水道与航道之一，反抗过往船只的撞击，保证航空的安全是工程师们必须接下的挑战。
为了航空的安全，桥梁的高度必须有所限制，而且一段深海航道也不够条件来修筑大桥，工程师们提出了一个斗胆而疯狂的想法：修筑东西人工岛，联通跨海大桥与海底隧道。
港珠澳大桥势必会改变三地生活，香港会加快发展的脚步，澳门会走出来，珠海亦将面临更广阔的世界。
这是一个关于上海的梦想，一个二十年前便开始的计划。
632 米，这是中国人第-来源网络，仅供个人学习参考一次把建造造到600 米以上，它也是世界最高的绿色超级摩天大楼。
这是工程师们关于垂直城市的斗胆想象，第一次在超高层建造中使用双层玻璃幕墙，打造东方“空中花园”，创造更为环保、舒适的未来空间。
Gensler 事务所的“龙型”方案从全世界19 个顶尖设计方案中脱颖而出，他们从哲学“极限”观念出发，打造大厦的愿景：“中国，永恒的未来”。
该设计首次将开放式花园引入高层建造，19 种绿色技术实现最高绿色大厦的梦想，解决摩天大楼20 多年来造价高、能耗大等一系列负面效应。
它是未来的上海新地标。
Gensler 的设计师们将陆家嘴核心区域的开放式花园搬进摩天大楼之中，第一次在超高层建造中使用双层玻璃幕墙保证了功能的实现，十多层做一次隔断，形成一个高挑、通透的中庭空间，这个空间集写字楼、酒店、零售、娱乐功能于一体，让人们尽享宽敞、舒适、悠闲的高空花园生活。
在632 米的高度上，外部的救援很难起到作用，必须从内部消除隐患。
伟大工程纪录片知识点
伟大工程纪录片知识点视频介绍了这些融汇尖端科技的重大工程，从蓝图变为现实。
但当我看完后，我被这些伟大的超级工程深深的震撼，同时也感受到了从事工程施工的艰辛和不易。
然而在工程的背后更是需要丰富的工程施工经验以及专业的基础知识储备。
没看之前，超级工程四个字总让我联想到长城、金字塔等劳民伤财的工程，但当我看完后，这些伟大的超级工程给我留下了深刻的印象，它们也是为了国家的发展与人民能有更好的生活而被建造，它们也是国家科技发展的标志，是国家综合国力的体现。
“在国际纪录片界，科学类工程题材纪录片一直备受瞩目。
中国的鸟巢、T3航站楼、青藏铁路、杭州湾跨海大桥等大型工程均被美国探索频道、国家地理频道列为重点选题进行摄制，这些纪录片的播出充分说明了国际主流媒体对中国现实发展题材的高度关注。
因此在央视纪录频道开播之初，《超级工程》便成为第一批重点立项的纪录片项目。
目前，它已经成为国际电视市场上第一部由中国人自己拍摄的工程题材纪录片。
”中央电视台纪录频道总监刘文说。
纪录片《超级工程》选取了当下中国最具代表性的5个重大工程项目，客观地记录了它们从无到有的建设过程。
片中每一集讲述一个工程，分别为《北京地铁网络》、《上海中心大厦》、《港珠澳大桥》、《海上巨型风机》和《超级LNG船》。
这些工程涉及能源、交通、建筑各个方面，关系到国计民生，与城市中的人们息息相关，不论是科技含量还是建造水平，它们都体现了国内乃至世界最高标准。
“正如中国的长城、埃及的金字塔一样这些历史上的伟大工程可以让今天的我们感受到那个伟大的时代。
今天我们用纪录片呈现的中国超级工程也将用影像的方式为我们的后人留下今天中国人的创造与智慧。
”。
第一集的港珠澳大桥。
这是世界上最长的跨海大桥，兼具世界上最长的沉管海底隧道——港珠澳大桥，它将香港、澳门、珠海三地连为一体。
工程师们用科技和勇气完成这个工程奇迹，他们要启用世界最大的巨型震锤来完成人工岛的建造，沟通起跨海大桥与海底隧道，这也是一项史无前例的工程。
《超级工程II》.ppt
6.虹梯关挂壁公路——气势恢宏
位于太行山的峭壁之上，道路艰险风光独特。这条路的长度约为 10公里，在太行绝壁之上连凿了5个山洞，最上面的洞和最下面的 洞落差约有200米，坡度在30度以上。1968年，平顺县芣(fú)兰岩 乡(2000年与虹梯关乡合并，统称为虹梯关乡)全乡800名村民，自 带被褥、支灶扎帐篷，吃住在工地，奋战两年，用铁钎、铁锤等最 原始的工具，从梯后村的北山崖中挖了五个涵洞，劈掉七座山岭， 填平三条大沟，打通了这条崖中公路。
挂壁公路
1.昆山挂壁公路——最惊险的公 路
这是七条挂壁中最惊险的一条，更低矮更狭窄，许多地方只 能通行一辆小型车。公路弯多坡度大，路面坑洼不平，洞顶 垂石嶙峋，风大的时候，洞内冷风穿梭，哨音呼啸。1992年， 山西实施“村村通”工程，决定在王莽岭北面给昆山村民开 条南行出路。7个包工队同时作业，在山顶固上缆绳，将工 人吊到山腰开洞，分段施工，快速打通了3公里长的昆山隧 道，这条路一共有156个窗口。
中国高速公路以北京为中心，拥有 条干线，连接 万以上人
口城镇的高速公路网已经建成。
中国高速公路网
中国高速公路网
首都放射线 （G1，京哈高速）1280公里。（G2，京沪高速）1245公里。
（G3，京台高速）2030公里。（G4，京港澳高速）2285公 里。（G4W，广澳高速）（G5，京昆高速）2865公里。 （G6，京藏高速3710公里。（G7，京新高速）2540公里。
边看边思考
1.谈谈你观看《超级工程II》后的 第一感受。
2.中国产生出这么多超级工程的根 本原因是什么？
3.超级工程对于中国崛起和中华民 族伟大复兴有何意义？
超级工程II
问题来了
片中提出的著名的“挂壁公路”
超级工程路
超级工程路央视原创纪录片《超级工程Ⅱ》第一集《中国路》国庆假期到，不少人都会选择外出旅游。
然而你知道吗？无论是选择公路还是铁路出行，你行经的道路和桥梁，很多都是震撼世界的超级工程！今天，我们先为大家奉上第一集《中国路》和第二集《中国桥》。
挂壁公路、高速公路、高铁大桥……看完后，相信总会有一个超级工程，会让你忍不住骄傲地说——“这就是我爱的中国！”△视频：央视原创纪录片《超级工程Ⅱ》第二集《中国桥》雅西高速设计师的想象力让陡坡变平路在中国的版图上，散布着66万个光点，每一个光点，代表一个中国最基础的行政单位。
中国的雄心是，即使再偏远的乡村也要通上公路。
从1988年，中国拥有第一条高速公路开始，在不到30年的时间里，中国高速公路里程爆发式增长到12万公里，超过加拿大和美国，跃居世界第一。
今天，中国的高速公路网络布局已经基本形成，工程师们接下来要攻克的是路网末端以500米的高差，意味着平均坡度将达到9%，对于满载货物的重型卡车来说，这是一个绝对危险的坡度值。
设计师必须发挥想象力，将坡度减少70％！最终，设计师们借用了停车楼里螺旋线攀爬到楼上停车的思想，在这里设计了两次螺旋线展线，通过螺旋爬升的方式克服了这个竖直高差的困难。
△雅西高速的两次螺旋线展线设计修好的的雅西高速成为西南地区的主要通道，并节省了一半的行车时间。
三元桥换梁天才方案将工期从两个月缩短为43小时北京，中国的首都，一个拥有2100万人口的巨型城市，汽车则有560万辆，如果紧密停放，可以覆盖整个城市的中心区。
三元桥，位于北京主干道三环路上，高峰时1小时就有1.3万辆车等待通行。
长期的超负荷工作让整座桥面临更换。
但如果按正常方式封道维修2个月，将会到来巨大的麻烦。
工程师们计划在极限时间内将旧桥梁完成更换，他们将使用一个天才的方案。
△北京三元桥2015年11月13日23时，三元桥换梁工程启动。
不到6个小时，拆除1600吨的中央旧梁。
24个小时后，旧梁清理完毕。
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海上巨型风机SL5000
这是世界上最大型的海上风力发电 机，SL5000，海上巨无霸。它的机 舱上可以起降直升机，它的风轮高 度超过40层楼，把它制造出来已经 是一个奇迹。在台风季节，起伏的 海面和变幻不定的海风将是这次挑 战的最大敌人，东海上的安装过程 更是一项危险的任务。与一架波音 737客机价值相当的自行式履带吊车 与中国最大的海上双臂式起吊船共同承担起SL5000的海上安装任务。
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上海中心大厦
这是一个关于上海的梦
想， 一个二十年前便开始的
计划。632米，这是中国人第
一次把建筑造到600米以上，
它也是世界最高的绿色超级
摩天大楼。这是工程师们关
于垂直城市的大胆想象，第
一次在超高层建筑中使用双
层玻璃幕墙，打造东方“空
中花园”，创造更为环保、
舒适的未来空间。
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港珠澳大桥
这是世界上最长的跨海
大桥，兼具世界上最长的沉
管海底隧道——港珠澳大桥，
它将香港、澳门、珠海三地
连为一体。工程师们用科技
和勇气完成这个工程奇迹，岛的建造，
沟通起跨海大桥与海底隧道，这也是一项史无前例的工程。
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超级LNG船
它是世界上造价最为 昂贵的货运轮船，投资超 过3亿美元。它也是世界上 建造难度最大的民用船只， 全球只有13家船厂允许建 造。它的海上航行，可以 让所有船只退避三舍，它 就是LNG，液化天然气运输 专用船，它将承担起上海市一半的天然气供应，它让便利的生活成 为可能。
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北京地铁网络
北京，城市的高速发展 使交通拥堵不堪，城市的未 来正面临前所未有的挑战。 十年时间，要完成包括31条 线路，560座车站，1000公里 在内的世界上最大的地铁交 通网络。一个立体的轨道交 通网络将辐射于这座城市的 地上地下。讲述地铁人在日 益密集的城市中，为地铁寻找安全空间的故事。
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