改装房车的电路图
自改床车房车简单的用电解决方案（文字版）副电瓶隔离器太阳能安装
量和光照强度各有差别）。
3、外置发电机。
便于携带，即时充电，噪⾳较⼤，适合在野外使⽤。
烧汽油⼯作，使⽤费⽤相对较⾼，根据发电机功率⼤⼩⼀般⼀⼩时2-5元的费⽤。
因内有机械装置，需要像汽车⼀样做机油机滤等设备的定期保养，长期使⽤成本不低。
4、市电充电。
有充电的停车场或者营地较少。
营地⼀般收费⼏⼗或者⼏百⼀晚。
电费另算。
免费充电的停车场⾮常少见，只能碰运⽓。
三、逆变器1、⽬的。
安装逆变器主要是为了使⽤220V的⼀些做饭⽤的电器，⽐如电饭煲，虽然也有12V电饭煲但是车友反应做饭时间很久⽽且⼝味不佳。
⼀些常⽤电器还是需要220V电源。
2、逆变器选择。
选择纯正弦波逆变器。
逆变器⼤⼩以使⽤电器的功率来选择，⼀般没有⼤功率电器的情况下，选择1500W的逆变器就可以满⾜⼤部分车内⽤电需求。
修正弦波逆变器尽量不⽤。
3、逆变器安装。
逆变器正极接副电池正极中间加⼀个保险丝或者空⽓开关（保险丝或空⽓开关的⼤⼩以逆变器最⼤功率除以电压计算，略⼤于计算的数值即可）。
逆变器负极接电池负极。
（有些逆变器不⾃带开关，只要有回路就会有损耗，这种逆变器建议安装空⽓开关杜绝损耗，5⽡10⽡的损耗看着不⼤，时间⼀长也会消耗较多电池电能）。
三、电路经常遇到的⼩问题1、车充和太阳能充的选择。
如果只选⼀种，⾸选车充，费⽤低，效果好，虽然不能完全充满副电池（⼀般可以充到90%以上），但是充电效率⾼。
可以满⾜⼤部分出游的⽤电需求。
隔离器和线材费⽤不超过400元。
如果安装太阳能达到车充的类似效果⼤概需要400⽡，每⼀百⽡⼤约400元，连控制器线材安装耗材⼤约需要近2000元。
隔离器安装简单，太阳能安装相对⿇烦很多。
性价⽐和安装难易来说⾸选车充。
2、电路中检查好不要有虚接的问题，虚接会导致局部电阻⼤增，通电后发热量巨⼤，容易发⽣燃烧起⽕。
⾮常危险。
如有闻到焦糊味或者电线发热，需要检查是否电线平⽅不够或者有虚接情况。
电路中的电线都需要压紧铜⿐⼦。
3、安装太阳能⼀定要安装控制器，可以防⽌过充问题，不影响电池寿命。
上汽大众全新辉昂2020返修电路图-19 电动行李厢盖
12.2016电动行李厢盖自 2016 年 12 月起ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色数据总线诊断接口, 行李厢盖控制单元, 保险丝架 CA - 蓄电池J533 - 数据总线诊断接口J605 - 行李厢盖控制单元SA4 - 保险丝架 A 上的保险丝4SC - 保险丝架 CSC50 - 保险丝架 C 上的保险丝 50T2bi - 2芯插头连接, 黑色T10r - 10 芯插头连接, 黑色T20c - 20 芯插头连接, 黑色T32d - 32 芯插头连接, 白色50- 行李厢内左侧的接地点B397- 连接 1（舒适 CAN 总线，High），在主导线束中 B398- 连接 2（舒适 CAN 总线，High），在主导线束中 B406- 连接 1（舒适 CAN 总线，Low），在主导线束中 B407- 连接 2（舒适 CAN 总线，Low），在主导线束中ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色电机 1 中的传感器，用于行李厢盖, 电机 2 中的传感器，用于行李厢盖, 行李厢盖控制单元, 行李厢盖电机 1G745 - 电机 1 中的传感器，用于行李厢盖G746 - 电机 2 中的传感器，用于行李厢盖J605 - 行李厢盖控制单元T10d - 10 芯插头连接, 黑色T10L - 10 芯插头连接, 黑色T10r - 10 芯插头连接, 黑色T32d - 32 芯插头连接, 白色V444 - 行李厢盖电机 1ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色行李厢盖遥控开锁按钮, 用于行李厢盖的警报蜂鸣器, 驾驶员侧车门控制单元, 行李厢盖控制单元, 按钮照明灯泡, 行李厢盖电机 2E233 - 行李厢盖遥控开锁按钮H32 - 用于行李厢盖的警报蜂鸣器J386 - 驾驶员侧车门控制单元J605 - 行李厢盖控制单元L76 - 按钮照明灯泡T2d - 2芯插头连接, 黑色T4be - 4芯插头连接, 黑色T10c - 10 芯插头连接, 行李厢盖的连接位置, 黑色T10L - 10 芯插头连接, 黑色T10r - 10 芯插头连接, 黑色T32a - 32 芯插头连接, 蓝色T32d - 32 芯插头连接, 白色V445 - 行李厢盖电机 2267- 接地连接 2，在驾驶员侧车门电缆导线束中R81- 连接 1（58d），在驾驶员侧车门电缆导线束中ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色行李厢盖锁闭按钮, 行李厢盖控制单元, 行李厢盖关闭辅助功能, 行李厢盖关闭辅助装置电机E574 - 行李厢盖锁闭按钮J605 - 行李厢盖控制单元T4cm - 4芯插头连接, 黑色T6e - 6芯插头连接, 黑色T10c - 10 芯插头连接, 行李厢盖的连接位置, 黑色T10i - 10 芯插头连接, 行李厢盖的连接位置, 黑色T10r - 10 芯插头连接, 黑色T32d - 32 芯插头连接, 白色VX16 - 行李厢盖关闭辅助功能V382 - 行李厢盖关闭辅助装置电机50- 行李厢内左侧的接地点218- 接地连接 1，在行李厢盖导线束中373- 接地连接 8，在主导线束中B603- 正极连接 2（30g），在主导线束中ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色行李厢盖把手中的解锁按钮, 行李厢盖闭锁单元, 车载电网控制单元, 行李厢盖中中央门锁电机E234 - 行李厢盖把手中的解锁按钮F256 - 行李厢盖闭锁单元J519 - 车载电网控制单元T2bd - 2芯插头连接, 黑色T4ac - 4芯插头连接, 黑色T10i - 10 芯插头连接, 行李厢盖的连接位置, 黑色T73a - 73 芯插头连接, 黑色T73c - 73 芯插头连接, 黑色V53 - 行李厢盖中中央门锁电机218- 接地连接 1，在行李厢盖导线束中B470- 连接 6，在主导线束中B603- 正极连接 2（30g），在主导线束中Q22- 连接 1，在行李厢盖导线束中ws=白色sw=黑色ro=红色br=褐色gn=绿色bl=蓝色gr=灰色li=淡紫色ge=黄色or=橘黄色rs=粉红色行李厢盖打开传感器, 行李厢盖开启装置的传感器 2, 行李厢盖开启装置控制单元, 进入及起动系统接口G750 - 行李厢盖打开传感器G760 - 行李厢盖开启装置的传感器 2J938 - 行李厢盖开启装置控制单元J965 - 进入及起动系统接口T4cn - 4芯插头连接, 黑色T4L - 4芯插头连接, 黑色T14x - 14 芯插头连接, 后部保险杠内, 黑色T40a - 40 芯插头连接, 黑色51- 行李厢内右侧的接地点374- 接地连接 9，在主导线束中* - 仅用于带传感器控制行李厢盖开启装置的汽车。
圣蒂斯SDS8000电气原理图
KM2
X1-6 DX1-6 D1-6
GM2
X2-2 DX2-2 D3-7
CM
X2-3 DX2-3 D3-8 X2-1 DX2-1 D3-6
BZ
X4-12 DX4-12 D8-10 D8-11
24V+
BL
24V+
JN
24V+
X4-7 DX4-7
24V- CAN4L
CAN4H
24V+
C
DX1-7 D1-7
DX2-4 D4-7
A 2AP
直驶
DX1-14 DX1-13 DX1-15
D4-6 DX2-7 X2-7
SK1
J1.2 X1
开门到位
B
SG1
J1.3 X2
关门到位
AP1
J1.4 X3
光幕
MZ
CZ
J1.6 X5
超载
QZ
J1.7 X6
轻载
SJ
J1.8 X7
司机
VIP
J1.9 X8
贵宾
1CM
J1.1 COM1
4KW
*1
5KW
6KW
*1
EAR UPS KCZ
*2 *3
KMZ
KQZ
SQU
SQP
D7-4 AD1-11
SQD
D7-5 AD1-7 A1-7
B2-2
B2-3
B2-4
B2-6
B2-5
B2-7
A1-11
24VB
S1W
S2W
S3W
S4W
S5W
S6W
PS
PZ
PX
DBZ
PTC EAR UPS
重汽HOWO豪沃系列ECU电路图
SRVLWLRQ VHQVRU
ࡴ䗳䏣 $FFHO ᵓֵো2 SRVLWLRQ
VHQVRU
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OFF ACC ON
PH STAR
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பைடு நூலகம்
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小白献给小白之双电瓶改装及车顶帐篷
小白献给小白之双电瓶改装及车顶帐篷直为进藏准备因为吃辣所以准备自己做饭还要用车载冰箱于就考虑双电瓶改装直等朋友帮忙给电线烫锡等几个星期今天终于有开搞物品准备电瓶隔离器25方电瓶线概35方（这个忘）电瓶线100A250A 自恢复保险丝卷绕电池电池桩头废话说开搞电瓶隔离器安装位置原车电瓶边电瓶隔离器安装样子正极接在原电瓶正极螺丝然后把保护用塑料壳切点口子就能刚合注意隔离器黑线要搭铁蓝线直接拿胶布包免心碰到负极会烧隔离器正极接法用线25方电瓶线外面套波纹管安全第面开始走线用还25方电瓶线从这里方向盘万向节边穿去方向盘万向节边穿来用扎丝带3M胶底座固定叫什么名字忘卖波纹管店里有卖自己问就知道从边梁油管路走线到汽油滤清器然后注意往里拐要从油箱走线往里沿油箱壳走线传动轴边油箱边走线传动轴边油箱边走线刚有部分突出可以完美托住线路固定住固定扎丝弄几个安全第油箱绕完后往穿用扎丝固定在管路继续穿直穿到后备箱打孔方后备箱打孔方千斤顶边这里钢铁要拿专门钻头打孔打孔后用什么堵我还没想防锈也要注意副电瓶我用2个65AH金骆驼卷绕电池开始电池走线先接个100A 永安自恢复保险丝座再接电瓶正极电瓶桩头有4个孔2个2个从孔再接根25方线到另个电瓶正极（并联）然后用35方线往逆变器接先接个250A保险丝然后接到1500W逆变器负极接法逆变器用35方线接到第个电瓶负极再用25方线接到另个电瓶负极然后接到儿童座椅固定那东西螺丝（接铁）忘说铜鼻子用6MM35方线用8MM具体自己看情况打开逆变器显示12.7V这新电瓶启动汽车显示13.7V启动几分钟关汽车显示13.2V难道卷绕电池充电有那么快等用几天再看看秋野硬顶车顶帐篷如果想用季豆软顶专用天幕需要改造设计人员真傻蛋塑料卡扣座把卡槽挡用字起子敲掉个固定铆钉留个就可以旋转卡座然后就能把卡槽露出来顶梯子真傻蛋就想想车子会动梯子会把壳磨破吗自己动手壳垫块轮胎内胎就搞定。
2016大众迈特威(进口)电路图野营装置2
B315 - 正极连接 1（30a），在主导线束中
B478 - 连接 14，在主导线束中
B534 - 连接 1（行李厢开关），在车顶导线束中
*
- 依汽车装备而定
*2
- 见车内照明灯所适用的电路图
*3
- 仅用于带氛围灯的汽车
SG0-082050915
Transporter
T17o - 17 芯插头连接, 黑色, 左侧 D 柱附近, 左后部车顶框架上
T73a - 73 芯插头连接, 黑色
W18 - 左侧行李厢照明灯
366 - 接地连接 1，在主导线束中
387 - 接地连接 22，在主导线束中
636 - 接地点，在车载电网控制单元中
B250 - 车顶导线束中的正极连接
43
34
13
SH26
1B
11
25.0
2.5
sw
rt
4.0 rt
*4
4.0 rt
*3
4.0 rt
10.0 rt
6.0 rt *4
7
6.0 rt *4
B307
4.0
4.0
rt *4 rt
2
*
45
SH2
2A
5
4.0 rt
1B *
SH28
1A
1.5
4.0
rt/ge
rt
+
A
-
35.0
35.0
sw
sw
+
A1
34
编号 82 / 6
- 后部车内照明灯按钮 - 左前阅读灯按钮 - 右前阅读灯按钮 - 阅读灯继电器, 左侧 D 柱附近 - 保险丝架 H 上的保险丝 7 - 4 芯插头连接, 黑色 - 4 芯插头连接, 黑色 - 4 芯插头连接, 黑色 - 17 芯插头连接, 棕色, 驾驶员座椅下方 - 17 芯插头连接, 红色, 接线站内，左侧 A 柱 - 17 芯插头连接, 黑色 - 接地连接 5，在后部导线束中
改装房车电路系统设计与应用
140AUTO TIMEAUTOMOBILE DESIGN | 汽车设计改装房车电路系统设计与应用王士恒南阳技师学院 河南省南阳市 473000摘 要： 介绍了改装房车电路系统的组成和原理，重点从房车常用设备的作用、关键器件的选用、导线线径的选取原则和施工及调试注意事项等方面做了详细介绍，对改装房车电路有一定的指导作用。
关键词：改装房车 电池隔离器 充逆变一体机 库仑计随着我国经济的快速发展，人们的生活水平也在不断提高，热爱旅游的人越来越多，房车需求也在不断增加。
很多热爱旅游、热爱汽车、热爱动手实践的人们都 有改装一台房车的想法；电路系统作为改装房车中的重要部分，不仅要保证满足其功能要求，也要考虑改装的科学性和安全性，所以要想合理的匹配电路系统，电气设计就至关重要。
本文将系统的介绍改装房车的电路系统组成、原理、导线选用和施工及调试设置注意事项等方面的问题。
目前主流的房车都是采用电池储电的方式解决房车用电问题，根据电池和电路的电压标准，可以分为12V、24V 和48V 三种。
目前12V 电压系统应用最为广泛；本文以12V 电压系统为例介绍房车电路系统的组成和工作原理。
1 房车电路系统的组成和工作原理房车电路系统主要由原车蓄电池，生活蓄电池，电池隔离器、充逆变一体机，太阳能板、太阳能控制器、继电器组、控制面板和用电器组成（如图１）。
原车蓄电池是车辆中重要的电源，当发动机不启动时，原车蓄电池给汽车电器供电，当发动机启动时，原车蓄电池提供电能给起动机和发动机控制单元、点火系统、喷油系统等，因此在改装房车时不能增加原车蓄电池的负荷，以免影响发动机的正常启动。
我们需要额外增加一个生活蓄电池给房车中的生活用电器提供电能。
房车生活蓄电池多为铅酸电池和锂电池。
相对于铅酸电池，锂电池的优势主要体现在重量轻，体型小，能量密度高、寿命长和充放电电流大等方面，随着新能源的发展，锂电池的研发和使用取得很大的进步，很多房车改装也开始使用锂电池。
依维柯得意改装房车房车改装案例
依维柯得意改装房车房车改装案例说起房车改装，从大部分汽车媒体处看到的报道基本都是那些高大上的改装成品，而这些房车对普通人来说还是奢侈品，不过既然房车都是后期改装的，完完全全可以自己动手，下面一起来看一看今天的依维柯得意五座改装房车案例。
眼前这辆依维柯得意五座版，相比日常车型更大的车身尺寸，注定了是一款非常时候改装房车的车型。
驾驶室部分车主没有进行改变，只要确保原车功能正常即可。
打开后备箱门，可以一眼看到这辆依维柯得意房车的改装布局，麻雀虽小五脏俱全，车厢部分完全由生活区组成。
驾驶室后排的定制的座椅，算是车内的小客厅了。
床也是定制的，展开后刚好到达厨房柜台，成为真正的双人床。
空间利用也是房车改装的精髓之初，定制床下方可以放置一些日常用品。
厨房部分，水槽、燃气、冰箱日常的使用物品一应俱全。
厨房柜台下方布局。
房车另一个不能忽视的就是室内灯光照明了，原厂的阅读灯可定是不够用的，车主加装了两个室内灯。
一氧化碳报警器，在汽车这样的封闭空间使用煤气灶，空气安全必不可少。
灭火器的用处自然不用多说了。
便携式移动马桶。
车载逆变器也是房车改装中的重要部分，能够将 DC12V直流电转换为和市电相同的AC220V交流电，供一般电器使用，是一种方便的车用电源转换器。
车载逆变器接线图。
电瓶使用了二个12v90A。
后面的铁杆是加力杆，以备换轮胎使用。
今天的房车改装案例全部由网友：蛇山论杆动手完成，下面一起看起其改装房车的花费清单。
改装清单：换了备胎总成：145元钢圈一个：168元加力杆一个：14元。
定位弹片一套：54元。
共计维修费：5317元。
改装费用：共计：3021.1元。
明细如下：隔热棉：652元减压阀：35元燃气管道：54元煤气灶：188元。
熔断器：66.5元配电箱：60元。
水槽： 69元。
水阀：35元。
电线：97元。
工具箱：188元。
插座。
开关：29.8元排气扇：69元。
一氧化碳报警器：35元吸顶灯二个：50元。
复合地板：150元。
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改装房车的电路图标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]
同时充电机不工作，行车中可以打开手动开关并联主辅电瓶，靠汽车发电机充电。
B:外接220V时，交流接触器动作，.断开，切断逆变器的输出,隔离内外电源。
而.接通外接220V到车内插板，
同时5.闭合将电磁开关打开，2个电瓶并联，
充电机有电，对主辅电瓶同时充电
当停车无外接电源时，可以关闭手动开关，防止主辅电瓶同时耗尽电
重点在于交流接触器的用，那个手动开关也可以改成延时继电器或汽车钥匙电门开关，以实现不同的用法
绿线框内的都是交流接触器的触点。