海上平台设备工作年度总结
海上平台工作总结
海上平台工作总结
在海上平台工作是一项充满挑战和机遇的工作。
作为一名海上平台工作者，我在过去的一段时间里积累了丰富的经验和收获了许多宝贵的教训。
在这篇文章中，我将对我的海上平台工作进行总结，分享我的心得体会和对未来工作的展望。
首先，海上平台工作需要具备坚强的意志和良好的身体素质。
在海上工作，我们需要面对恶劣的天气和海况，需要长时间的工作和巡视，需要忍受孤独和压力。
因此，作为一名海上平台工作者，我们必须具备坚强的意志和身体素质，才能应对各种挑战和困难。
其次，海上平台工作需要具备良好的团队合作精神。
在海上平台工作中，我们需要与同事们紧密合作，共同应对各种工作任务和突发事件。
团队合作是非常重要的，只有团结一致，才能顺利完成工作任务，确保海上平台的安全和稳定运行。
另外，海上平台工作需要具备丰富的专业知识和技能。
作为一名海上平台工作者，我们需要熟悉海上平台的设备和设施，了解海上作业的流程和规范，掌握应急处理和救援技能。
只有具备丰富的专业知识和技能，才能胜任海上平台工作，确保工作的顺利进行和安全运行。
最后，我对未来的海上平台工作充满信心和期待。
我将继续努力学习和提升自己的专业能力，不断完善自己的工作技能，努力做到更好，为海上平台的安全和稳定运行贡献自己的力量。
总之，海上平台工作是一项充满挑战和机遇的工作。
我将继续努力，不断提升自己，为海上平台的发展和进步贡献自己的力量。
让我们共同努力，创造更加美好的海上平台工作环境和未来！。
船舶设备公司个人年终工作总结模板
船舶设备公司个人年终工作总结模板模板一一、工作概述在过去的一年中，作为船舶设备公司维修部门的一名技术工程师，我积极履行岗位职责，认真完成了各项任务。
主要工作内容包括船舶设备的日常检修、维护和故障排除，设备的改进和优化，以及客户服务等方面。
二、工作成果1、提高了设备维修效率在日常的设备维修中，我发现了许多设备维修流程存在的问题，通过对流程进行优化，提高了维修效率。
同时，我还引入了新的设备检测工具，更加准确地判断设备故障，提高了维修水平。
2、完成了多项设备改进和优化在船舶设备维修过程中，我发现了一些设备存在的问题，并提出了相应的解决方案。
例如，在某些设备上，我采用了新的材料进行更换，提高了设备的使用寿命。
此外，我还参与了船舶设备升级改造项目，成功地实现了设备的升级和改造。
3、做好了客户服务工作在客户服务方面，我积极与客户沟通，及时解决他们的问题和需求。
通过与客户的合作，我成功地完成了多个设备维修项目，赢得了客户的信任和好评。
三、工作经验1、重视团队协作在船舶设备维修中，团队协作是至关重要的。
作为一名技术工程师，我始终重视团队协作，与同事保持良好的沟通和协调，共同完成任务。
2、加强自身技能学习技术工程师需要不断学习新知识和技能，以适应新的技术和设备发展。
因此，我会积极参加行业培训和技术交流活动，提高自身的技能水平。
3、关注用户需求用户需求是设备维修的核心。
在工作中，我始终关注用户需求，尽可能满足客户的各种需求和要求。
在与客户沟通时，我会认真倾听客户的意见和建议，以便更好地服务客户。
四、不足之处在过去的一年中，虽然取得了一定的成绩，但我也存在一些不足之处。
首先，某些细节方面还需要加强，例如在交流中注意语气和态度；其次，需要更加专注于学习新知识和技能；最后，需要更加主动地与客户沟通，及时解决客户的问题和需求。
五、未来展望在未来的工作中，我将继续保持良好的工作状态，努力提高自身技能水平和综合素质。
同时，我也会更加注重团队协作和客户服务，在工作中不断完善自己，为公司的发展贡献自己的力量。
平台水手年度总结范文(3篇)
第1篇一、前言时光荏苒，岁月如梭。
转眼间，我在海上平台的工作已度过了一年。
在这一年里，我经历了风雨，见证了成长，收获了经验。
现将我在2019年的工作情况进行总结，以期为未来的工作提供借鉴。
二、工作回顾1. 紧跟公司步伐，强化安全意识自入职以来，我始终将安全放在首位，严格遵守公司各项规章制度，积极参与安全培训，提高自身安全意识。
在平台上，我时刻关注船舶及设备的安全状况，确保各项操作符合安全规范。
2. 严谨操作，提高工作效率在平台上，我担任水手职务，负责船舶的日常操作和维护。
在过去的一年里，我熟练掌握了船舶各项设备的操作技能，提高了工作效率。
具体表现在以下几个方面：（1）熟练掌握船舶各项设备的操作规程，确保船舶安全航行。
（2）定期对船舶设备进行保养，减少故障率，降低维修成本。
（3）提高船舶装卸货物效率，确保货物安全、及时地运输。
3. 积极参与团队协作，共同推进工作在平台上，我与同事们携手共进，共同完成了各项工作任务。
以下是我参与团队协作的几个方面：（1）与船员、工程师等各部门保持良好沟通，确保信息畅通。
（2）主动承担工作任务，提高团队整体执行力。
（3）关心同事，互相帮助，营造和谐的工作氛围。
4. 不断学习，提升自身素质在平台上，我深知自身知识储备的不足，因此始终保持学习的热情。
以下是我提升自身素质的几个方面：（1）积极参加公司组织的各类培训，提高专业技能。
（2）阅读专业书籍，拓展知识面。
（3）向同事请教，学习他们的工作经验。
三、工作亮点1. 成功完成多项工作任务在过去的一年里，我积极参与各项任务，为平台的发展做出了贡献。
以下是我取得的一些成绩：（1）协助工程师完成船舶设备维修，确保设备正常运行。
（2）提高船舶装卸货物效率，降低货物损耗。
（3）参与船舶安全演练，提高应急处理能力。
2. 获得团队认可在平台上，我努力发挥自己的优势，得到了同事们的认可。
以下是我获得的一些荣誉：（1）被评为“优秀水手”。
（2）获得“优秀员工”称号。
海上工程的个人工作总结
海上工程的个人工作总结在过去的一年中，我作为海上工程师在海洋工程领域取得了一些进展和成就。
我的主要工作包括海底管道安装、海上平台建设和维护、海洋测量和勘察等方面。
在这些工作中，我积累了宝贵的经验，也遇到了一些挑战，下面是我个人工作总结：首先，在海底管道安装方面，我参与了多个项目的管道设计和安装工作。
在这个过程中，我学会了如何进行海底勘测和定位，如何选择合适的安装方案，如何解决海底地形和环境对安装工作的影响等问题。
同时，我也学会了如何与客户、供应商和施工队合作，确保项目按时按质完成。
通过这些工作，我提高了自己的沟通能力和协调能力。
其次，在海上平台建设和维护方面，我参与了多个平台的设计和建造工作。
我学会了如何进行海上平台的结构设计、材料选择和施工管理，同时也学会了如何进行平台的维护和修复工作。
在这个过程中，我做了很多实地考察和实验，积累了丰富的实践经验。
最后，在海洋测量和勘察方面，我参与了多个海洋工程项目的测量和勘察工作。
我学会了如何使用测量设备进行海底测量和地形勘察，如何分析数据并提出建议。
通过这些工作，我提高了自己的分析能力和判断能力。
在过去的一年中，我克服了很多困难，学到了很多知识，也取得了一些成就。
我相信，在未来的工作中，我会继续努力，不断学习和提升自己，为海洋工程事业做出更大的贡献。
在过去的一年中，作为海上工程师，我积极参与了多个海洋工程项目的设计、实施和管理工作，经历了一系列复杂而有挑战性的工作。
在这个过程中，我学到了很多宝贵的经验，也取得了一些令人满意的成绩。
在海底管道安装方面，我深入参与了一项大型海底管道项目，负责设计方案的制定和实施方案的管理。
在项目执行过程中，我与项目团队密切合作，处理了挑战和风险，确保了安装工作的顺利进行。
另外，我学到了如何应对不同环境下的海底地形和地质条件对管道安装的影响，如何进行管道防腐保护和监测工作，以确保管道的安全运行。
这些经验和技能不仅提升了我的专业水平，也为我的职业发展打下了坚实基础。
海轮年终总结
时光荏苒，转眼间又到了年终的时刻。
在这一年里，我作为一艘海轮，承载着无数人的梦想与希望，在波涛汹涌的海洋上航行。
现将我本年度的工作进行总结，并对来年的工作计划进行展望。
一、工作回顾1. 安全生产方面本年度，我始终将安全生产放在首位，严格执行各项安全规定，确保了船员和乘客的生命财产安全。
在航行过程中，严格遵守航行规则，未发生任何安全事故。
2. 航行效率方面通过优化航线，提高船速，本年度我完成了多次远洋运输任务，为我国外贸事业做出了积极贡献。
同时，在船员管理方面，我不断加强团队建设，提高了船员的业务水平和综合素质。
3. 节能减排方面在航行过程中，我注重节能减排，采用先进的节能技术，降低油耗，减少污染物排放。
本年度，我完成了节能减排指标，为我国海洋环境保护作出了贡献。
4. 乘客服务方面我始终坚持以乘客为中心，提供优质服务。
本年度，我开展了多项乘客满意度调查，针对乘客需求，不断改进服务流程，提高了乘客的满意度。
二、存在问题1. 船员老龄化问题：本年度，船员老龄化现象日益严重，影响了船员的整体素质和航行安全。
2. 船舶设备维护不及时：部分设备存在磨损老化现象，如不及时维护，可能导致设备故障，影响航行安全。
3. 国际形势复杂多变：近年来，国际政治、经济形势复杂多变，给航运业带来了诸多不确定因素。
三、明年工作计划1. 加强船员队伍建设：引进年轻船员，提高船员整体素质，确保航行安全。
2. 加大设备维护力度：对船舶设备进行定期检查、维护，确保设备正常运行。
3. 优化航线，提高航行效率：结合国际形势，合理规划航线，提高航行效率。
4. 深化节能减排工作：继续采用先进节能技术，降低油耗，减少污染物排放。
5. 提升乘客服务水平：关注乘客需求，持续改进服务流程，提高乘客满意度。
总之，过去的一年，我在航行过程中取得了显著成绩，但也存在一些不足。
在新的一年里，我将继续努力，为我国航运事业的发展贡献自己的力量。
海上工程个人工作总结范文
海上工程个人工作总结范文在海上工程领域工作了一段时间，我深刻体会到了这个行业的挑战和机遇。
在过去的工作中，我不断学习和进步，积累了一定的经验和成绩。
在此，我结合自己的工作经历，对近期的工作做一个个人总结。
首先，我深入了解了海上工程的相关知识和专业技能。
通过参与各类项目，我逐渐熟悉了海洋结构设计、海底管道布设、海上设备维护等方面的工作。
我持续提高自己的技能水平，不断学习最新的海上工程技术和标准，以满足日益复杂的工作需求。
其次，我在项目中不断提高了自己的工作能力。
在工程项目中，我负责不同的任务和项目管理工作，我不断提高自己的组织协调能力和团队沟通能力。
并且，我在项目现场勤奋工作，克服各种困难和挑战，为项目的顺利进行做出了贡献。
另外，我还加强了团队合作和交流。
海上工程项目需要团队中各个成员密切合作，充分发挥各自的专业优势，以确保项目的进展和效果。
我在团队中遵循着合作共赢的原则，与同事密切合作，相互帮助，促进了工作的高效进行。
最后，我还意识到了自己的不足并且在不断改进中成长。
在实际工作中，我也遇到了很多挑战和困难，通过项目的实践和反思，我不断改进自己的工作方式和方法，提高了自己的工作效率和水平。
总的来说，我在海上工程领域的工作经历中，积累了丰富的实践经验，并且不断提高自己的专业技能和综合素质。
在未来的工作中，我会继续努力学习，适应海上工程领域的需求，为自己的发展和企业的发展做出更大的贡献。
海上工程一直是一个充满挑战和机遇的领域。
在我的工作中，我意识到了这一点，并且努力应对各种挑战，不断寻求提高和改进。
在过去的工作中，我遇到了许多不同的项目和任务，每一个都让我学到了很多东西。
首先，海上工程的技术要求和规范标准非常严格，而且不断更新。
在我工作的过程中，我不断学习海上工程的最新技术和标准，不断提高自己的专业技能。
在这个过程中，我参加了各种培训和学习机会，通过学习和实践，我逐渐熟悉了海洋平台设计、海底管道布设、海上设备维护等方面的工作。
海台吊机年底工作总结(3篇)
第1篇一、前言时光荏苒，岁月如梭。
转眼间，一年又即将过去。
在这一年里，我作为海台吊机操作员，始终坚守岗位，兢兢业业，努力提高自己的业务技能，确保吊机设备的正常运行。
现将一年来的工作情况进行总结，以便更好地规划未来。
二、主要工作情况1. 设备操作过去的一年里，我严格按照操作规程，熟练掌握吊机设备的各项操作技能。
在施工过程中，我认真检查吊机设备，确保吊装作业安全、高效。
以下是具体工作情况：（1）熟练操作吊机设备，完成各类吊装任务，如大型设备、材料、构件等。
（2）针对不同吊装任务，合理选用吊具，确保吊装作业安全。
（3）加强设备保养，及时发现并处理设备故障，降低设备停机时间。
2. 安全生产安全生产是吊机操作员的首要任务。
在过去的一年里，我始终将安全生产放在首位，确保吊装作业安全有序进行。
（1）严格遵守安全生产规章制度，不违章作业。
（2）定期参加安全教育培训，提高安全意识。
（3）对施工现场进行安全隐患排查，发现问题及时上报并整改。
3. 团队协作在吊机操作过程中，我注重与同事的沟通与协作，共同完成各项任务。
（1）与同事保持良好的沟通，确保吊装作业顺利进行。
（2）相互学习，共同提高业务技能。
（3）关心同事，营造和谐的工作氛围。
三、安全情况1. 无安全事故发生在过去的一年里，我严格遵守安全操作规程，确保吊装作业安全。
在施工过程中，无任何安全事故发生。
2. 安全生产责任制落实我认真履行安全生产责任制，对施工现场进行全面检查，确保吊装作业安全。
四、技术学习和提高1. 参加培训为了提高自己的业务技能，我积极参加各类培训，如吊机操作培训、安全生产培训等。
2. 主动学习在日常工作中，我主动学习吊机设备的操作技巧、维护保养知识等，不断提高自己的业务水平。
3. 技术交流与同事交流吊装经验，分享操作技巧，共同提高业务技能。
五、存在的问题及改进办法1. 存在问题（1）对部分复杂吊装任务，操作技能还有待提高。
（2）对吊机设备的维护保养知识掌握不够全面。
中石化海上平台工作总结
中石化海上平台工作总结
回顾过去一年，中石化海上平台取得了一系列可喜的成绩。
在全体员工的共同努力下，我们克服了各种困难和挑战，保障了生产安全和稳定运行，为公司的发展做出了重要贡献。
在此，我将对过去一年的工作进行总结，以期进一步提高工作效率和质量。
首先，我们在生产安全方面取得了显著成绩。
通过加强设备维护和管理，严格执行操作规程，加强人员培训和安全意识教育，有效预防和控制了各类安全事故，生产安全指标明显改善。
同时，我们还加强了环境保护工作，积极推进绿色生产，减少环境污染，为海洋环境保护作出了积极贡献。
其次，我们在生产管理方面取得了显著成绩。
通过优化生产工艺，提高生产效率，降低生产成本，不断提升产品质量，有效提高了平台的经济效益。
同时，我们还加强了设备管理和维护，提高了设备的可靠性和稳定性，确保了生产的连续性和稳定性。
再次，我们在团队建设方面取得了显著成绩。
通过加强员工培训和技能提升，提高了员工的综合素质和专业水平。
同时，我们还加强了团队协作和沟通，增强了团队的凝聚力和战斗力，为公司的发展奠定了坚实的人才基础。
最后，我们在社会责任方面取得了显著成绩。
通过参与各种社会公益活动，积极回馈社会，加强了企业的社会形象和社会责任感，树立了良好的企业形象。
总之，过去一年，中石化海上平台在各项工作中取得了显著成绩，为公司的发展做出了重要贡献。
然而，我们也清醒地意识到，还有许多不足之处和需要改进的地方。
我们将继续加强生产安全和环境保护工作，优化生产管理，加强团队建设，履行社会责任，努力提高工作效率和质量，为公司的可持续发展做出更大的贡献。
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锐意、进取、务实、创新，打造国际化装备队伍--2013年*****平台设备工作年度总结当波斯湾收起了最后一丝暑气时，2013年也即将落下帷幕。
回首这一年的工作，我们既有挥汗如雨的艰辛，也有平安回家的喜悦。
在这一年的工作中*****平台在钻井事业部的正确领导下，在伊朗钻井项目部和机关各科室的大力支持下，在全体员工的共同努力下使设备管理工作又迈向了一个新台阶，为平台100%日费收获率打下了坚实基础。
现将本年度设备工作总结如下：一、本年度主要设备管理工作；1、*****平台出国作业以来，生产队伍中加入了许多外籍员工（比例约占30%左右），这些外籍员工开始来时对现场工作不够熟悉，因此给平台设备的维护保养工作造成一定不利影响。
为了消除这些不利因素，提高员工积极性，使以前“教我学”的工作思想，转变为“我要学”进一步提高到“我教你学”的工作思想，*****平台制订了“*****平台设备管理奖励制度”。
此制度规定每月度、季度、年度从作业队伍中评选出设备操作先进个人，颁发平台制定的“荣誉证书”，并载入“*****平台的荣誉史册”同时给与一定物质奖励。
此制度自实施以来极大的调动了员工的主动性，提高了作业队伍的素质。
首先平台设备管理人员对全体员工进行现场培训，然后由中国员工指导外籍员工。
这样不仅增强了中方员工的责任心和主动性，也提高了外籍员工的操作保养水平，促进了中外员工的交融，使外籍工真正的融入我们的队伍，中外员工共同做好设备的维护保养工作。
2、*****平台以“基层单位装备管理检查表”为依据，不断的补充完善设备管理资料。
同时，平台还结合现场实际情况制定出相应设备管理制度来更好的管理现场设备。
（1）“关键设备应急方案”针对日费制平台的性质，平台组织设备管理骨干汇总平台上“独一无二”的，一旦发生故障就会使生产停止的设备。
然后根据现场工作经验，积极讨论出每项设备可能发生的，影响到设备使用的故障。
最后，*****平台骨干人员针对每项故障制定出相应的应急解决方案。
具备此方案后，一旦关键设备发生故障，我们能立即做出相应的应急程序，在最短的时间内恢复生产。
同时，平台设备管理人员将此方案中涉及到的设备，作为设备维护保养工作的重中之重来检查和维护，并针对性的贮存相应备件。
（2）、“CPOE9小班日常检查提出问题以及大班整改落实情况表”为了加强设备管理人员与操作人员的沟通，平台制定了“CPOE9小班日常检查提出问题以及大班整改落实情况表”。
此表放置在班组会议室内，可使班组人员在日常巡检和平时工作中发现的问题，及时记录在此表中。
设备管理人员每日巡检和参加班组生产会时，查看问题并及时给予回复。
如遇到暂时无法解决的问题，相关负责人会制定出相应的处理措施，防止问题扩大化。
这项措施不仅能更直观、快捷的反应现场中出现的问题，还能对设备管理人员和操作人员的工作起到一定的促进和监督作用。
（3）、“泵房日常巡检表”*****平台目前作业区域底层比较复杂，泥浆多变，加上泥浆泵舱长期高温，极易造成泥浆泵的损坏。
针对此情况*****平台制定了“泵房日常巡检表”。
此项制度要求当班的队长、机械师、司钻在泥浆泵运转期间，每天至少3次对泥浆泵进行检查。
同时要求副司钻在吃饭期间由井架工去泵房值班，严禁泥浆泵运转期间，泵房无人看守，此项措施确保了2013年全年泥浆泵的正常运转。
（4）此外，*****平台还制定了“14日设备检查表”、“蓄电池检查记录”、“吊机散热器清理记录”等，对设备在高温高湿作业环境工作提供了有利的监控和保障。
为了更好的做好设备管理工作，*****平台不仅严格执行“HSE巡回检查制度”，还针对实际情况不断补充具有*****平台特色的设备管理制度。
在这些制度的规范和指导下，*****平台的设备管理工作又迈向了新的高度，为100%日费收获率打下了坚实的设备基础。
3、物料管理（1）科学订购物料伊朗当地作业物资匮乏，物料采购受限，国内采购的物资需要很长时间才能运送到伊朗基地。
这些不利的条件将严重影响到*****平台设备日常维护工作。
为了保证生产的顺利进行，*****平台严格遵守伊朗钻井项目部制定的物资采购制度，根据设备运转实际情况，周全、充足、合理地订购半年物料，尽量避免急料单。
*****平台制订了“CPOE9平台物资申请和验收管理办法”，详细分工合理报料，避免重复或遗漏报料。
物料到平台后，要求相关设备负责人亲自确认物料，准确无误后再入库入档，一旦发现物料有问题立即向上级反馈并随时跟踪。
科学的物料订购制度为平台设备的正常维护提供了有力保障。
（2）规范库房管理为了更加充分的利用平台的有限空间，平台在一些日常生产中难以利用到的空间以及现有库房中间及上部的闲置空间加装货架。
库房中所有配件分种类，分区域，分层次的摆放整齐有序。
为了防止配件散乱，我们将配件用塑料袋装好放置在可叠加的物料盒内。
为了取用配件方便快捷，*****平台在货架，物料盒，塑料袋等地方张贴中英文标签，并将所有信息形成电子表格，收录在“CPOE9库房清单”中。
此表由材料员定期更新相关内容，并共享，使各设备管理人员能够随时查看库存配件信息，同时还为每次物料申请提供一个有利的参考。
规范的库房管理，大大提高了平台的生产效率。
二、2013年度主要设备情况概述；总体来讲，*****平台的设备在本年度的工作中处于一个较好的工作状态，未对平台的生产造成不利影响，但是部分设备也受到了一些不可抗拒的不利因素影响，造成了损坏。
但是，这些问题在海洋公司，钻井事业部以及伊朗钻井项目部领导的大力支持下，迅速的得到解决。
平台设备管理人员针对这些发生的制定出相关的防护措施，为平台圆满完成年度经营指标打下了坚实的设备基础。
现将本年度设备主要维护修理情况总结如下：1、顶驱主电机轴承处漏油。
由于受到长时间的高温影响，*****平台顶驱左主电机轴承处油封失效，造成齿轮油渗漏。
发现问题后，*****平台及时上报伊朗钻井项目部。
项目部有关负责人积极联系顶驱服务公司寻求解决方案，最终决定采购一台新顶驱左电机，直接更换。
将损坏电机的油封及轴承更换后，封存到基地库房，作为备用顶驱左电机。
在此期间，*****平台积极做好更换顶驱左电机的准备工作，认真分析检修过程中风险，做好相关保护措施，保证人员及设备安全。
新电机到平台后，*****平台骨干人员协同顶驱服务商，利用固井侯凝，拆装井口的时间，经过一天一夜的全力抢修，将电机更换工作安全顺利的完成，比原计划提前了2天，得到了伊朗钻井项目部和甲方的一致好评。
2、平台固井泵的工作环境相对比较恶劣，高温高湿的环境使固井泵管线加速老化。
今年我们已经将固井泵的所有气控管线重新更换，液压管线也已经采购到新的配件，计划配件到平台后进行更换。
自从出国作业以来，甲方先后更换3个固井服务公司，*****平台与固井服务公司之间没有明确设备保养界面，加上固井服务商作业态度散漫，致使固井泵的整体保养欠佳。
目前经过伊朗项目部的商务运作和平台多次与固井服务商交涉，已经初步统一意见，由固井服务公司主要承担固井泵的日常维护工作，平台起到一个监督和协助的作用。
3、*****平台左舷吊机在使用过程中发现回转轴承处有不连续的轻微异响。
平台发现此问题后，及时上报伊朗钻井项目部，同时现场加强了对左舷吊机的监控力度，并缩短了左舷吊机回转轴承的保养周期。
经华南吊机厂的专业人员来现场检查后，提出两种可能：1、靠近发动机侧回转马达轴承损坏造成的异响，2、回转轴承损坏造成的异响。
平台组织人力将靠近发动机侧回转马达轴承更换后发现异响没有明显变化，最后断定是回转轴承处有损坏。
目前伊朗钻井项目部正在与华南吊机厂商讨解决方案，准备对*****平台左舷吊机回转轴承进行更换。
4、对4台主机进行中修作业平台在机舱温度达到61度的高温条件下，完成了4台主机的中修作业。
在中修作业中，平台人员积极配合服务商进行检修，在事业部与伊朗钻井项目部的领导下，平台领导的监督指导下，顺利的完成了中修作业。
针对这次主机的检修，平台与CAT服务商认真分析原因，最终确定主要原因是甲方提供的燃油含水量严重超标，*****平台的燃油净化设备的处理能力已经不能满足设备需要，进而造成设备非正常损坏。
为了解决此问题，*****平台设备骨干积极寻求解决办法，平台领导也多次与甲方沟通要求提供高品质燃油。
本年度平台针对此问题，改善了燃油净化系统，并对主机的一些相关的保养措施进行了合理优化，确保了主机正常运转。
5、对3台空压机的检修由于平时固井时候供气不足的原因，将3台空压机的进气提升阀更换，对其他影响供气不足的方面进行排查，包括最小压力阀，温控阀等部件。
目前空压机运转正常，供气明显有所提升。
在一定的程度上保证了固井作业的成功。
除去上述设备发生较大的故障外，本年度*****平台其他设备在日常运转中一切良好，设备保养到位，功能齐全，没有发生异常损坏。
我们将继续提高平台设备的监管力度，维护设备的正常运转，保障生产顺利进行。
三、设备工作中存在的问题；本年度*****平台设备在使用过程中也发现暴露出一些问题，汇总如下：1、管线老化及破裂问题。
*****平台投产使用将近5年，大部分露天软管线已经出现老化，表皮龟裂的情况。
尤其是这两年在伊朗南帕斯气田高温、高湿、经常有硫化氢腐蚀的环境中作业，加速了软管的老化和破损。
主要表现为：（1）、气控管线，频繁爆裂。
今年6-7月份，*****平台固井泵气控管线频繁爆裂，目前已经全部更换。
通过一段时间的观察发现，新换管线的老化速度比国内明显加快，建议每年或者每一年半更换一次气管线（包含其他设备上此类管线如，盘刹液压站，套管扶正台等设备）。
（2）、液压胶管破裂，今年7、8月份钻台移动装置、钻杆动力钳、BOP移动装置等设备胶管频繁爆裂。
通过对胶管破口处观察发现，有一部分管线从表面观察完好无损，但是从裂口处发现胶管内部的钢丝网腐蚀严重。
这类胶管大多出现在井口泥浆槽附近，由于长时间受高温泥浆的影响，加上周围硫化氢容易聚集，导致胶管从内部开始腐蚀老化。
建议对平台上露天长期作业的胶管每4年更换一次，井口区域可适当缩短更换周期，而长期不用的设备管线可适当延长更换周期。
2、腐蚀问题。
由于波斯湾湿度大，海水含盐量高，自然环境恶劣，平台腐蚀较为严重。
虽然平台采取了积极的防腐处理，但是效果不是很理想。
2013年11月23日，海洋公司装备处****处长和防腐专家***跟海洋公司总工程师路总，来*****平台重点查看平台腐蚀情况。
我们也将平台的一些防腐措施做了一些介绍。
例如，我们将接头、螺栓、环链等不易打磨刷漆的部位清理干净后涂抹黄油，再用防水胶带包好；将一些不经常用的露天设备，用帆布罩包好，防止暴晒和湿气侵蚀；这一系列措施得到了****处长和防腐专家的认可，肯定了我们的工作。