桥梁技术交底书全套
桥梁技术交底书全套
技术交底书ZT1303GLJL-15-02单位：第1页共2页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/土袋围堰日期内容：质量标准：围堰的顶宽在开挖基坑后应不小于3.5米，外侧坡度不陡于1:2,内侧坡度不陡于1:1。
技术措施：1、测量放样，确定围堰需要填筑的位置。
2、土石填筑：用挖掘机和自卸车运送土石方至指定的位置，采用滚填法进行填筑并用装载机推平。
填土出水面后用打夯机进行夯实处理。
3、堆码土袋：为了防止冲刷和渗水在桥墩基坑内外分别堆码两层土袋，土袋内装的填充物为：粘土或砂粘土。
4、钻孔桩施工：采用正循环钻成孔。
5、开挖基坑：采用挖掘机开挖，由自卸车运至弃土场。
6、排水：基坊四个角设置排水坑，先用四台8寸水泵将水抽干，少量渗水用4台2寸水泵排出，保证承台在干态下施工。
7、承台施工。
8、拆除围堰：承台施工完成后，待混凝土强度达到抵抗冲刷要求后，即可拆除围堰。
拆除围堰时，用挖掘机和自卸车配合由河内方向向河岸方向依次挖除，挖除时应开挖至原河床的位置，防止因开挖不到位而淤塞河流。
编制者：审核者：批准人：接收单位：接收负责人：技术交底书ZT1303GLJL-15-02单位：第2页共2页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/土袋围堰日期内容：安全措施：1、对操作人员进行安全思想教育，提高安全意识，实行持证上岗制度，不经培训或无证者，不得进行上岗操作。
2、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。
严禁疲劳作业及酒后作业。
施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。
其它要求：针对本技术交底实行三级交底制度，要落实到工班组。
采用施工图纸：厦深汕惠施（桥）-适用起止里程：DK212+400～DK245+962.61编制者：审核者：批准人：接收单位：接收负责人：技术交底书ZT1303GLJL-15-02单位：第1页共3页主送单位各工区编号工程名称桥梁工程/钢板桩围堰日期内容：质量标准：1、钢板桩插打和就位质量应符合下列规定：⑴合龙时楔形桩上下口宽度差不应大于桩长2%。
桥梁桩基施工技术交底(完整版)
桥梁桩基施工技术交底1.施工准备1.1 材料准备C35水下混凝土、HPB300和HRB400钢筋、SY-KS抗侵蚀防腐剂1.2 机具准备根据施工工艺要求，所需机械设备应提前进场，并检查其性能和工作状态，符合施工要求后方可投入使用，对机械操作人员应做好现场培训和安全技术交底。
1.3 作业条件及人员准备桥梁桩基施工前应清理出足够的工作面，针对作业面要做出合理的人员计划，提前配备技术人员，对进场人员要做好入场安全教育和技术交底。
2.操作工艺2.1 工艺流程施工准备→测量定位→桩机就位及安装护筒→复测桩位→开钻→检查孔深及清孔→钢筋笼制作及安装→二次清孔→安装导管→浇注混凝土→拆除导管→凿除桩头2.2 作业准备施工前要熟悉施工图纸，施工现场做好场地规划，提前清理地表留出足够的材料堆放、机械停放和行车通道场地。
2.3 施工工艺2.3.1测量定位将桩基场地平整后，利用全站仪，根据设计图纸的坐标，将桩基孔位准确定位。
2.3.2桩机就位及安装护筒1.根据已经定位后的桩基孔位，将钻机移动到相应位置，安装护筒，复测桩基孔位。
2.护筒埋设深度：护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m, 并高出施工地面0.3m。
其高度还应满足孔内泥浆面的高度要求。
2.3.3检查孔深及清孔当钻机预计开钻达到桩基孔位的设计标高时，应检查孔深。
若孔底实际标高<设计标高时,则继续往下钻，达到孔底实际标高不小于设计标高为止。
若孔底实际标高≥设计标高时，停止钻机工作，并及时清孔，准备下一道工序。
2.3.4 钢筋笼制作及安装1.钢筋笼制作严格按照设计图纸加工，在钢筋笼制作、运输和吊装过程中应采取适当的加固措施，防止变形。
2.吊车采用两点起吊钢筋笼，第一吊点设在骨架的下部，第二吊点设在骨架长度的中点到上三分之一之间。
3.加劲箍设在主筋内壁，每隔2米设置一组；定位钢筋，每隔2米设置一组，每组4根均匀设于加劲箍的四周。
4.吊放钢筋笼入孔时，不得碰撞孔壁，就位后应才采取加固措施固定钢筋笼的位置。
桥梁工程技术交底大全
桥梁工程技术交底桥梁工程技术交底桥梁工程技术交底㈠下部结构桥梁工程由一个专业桥梁工程队负责施工。
⒈施工测量在开工前先进行施工测量，包括导线、中线及高程的复测，水准点的复查与增设，测量与绘制横断面。
精确放设各墩台位置及纵、横向护桩，对控制桩全部用混凝土埋设。
施工测量的精度符合《公路勘测规范》（JTJ061-99）的要求。
并将测量成果资料报送监理工程师，经监理工程师批准后施工。
⒉明挖扩大基础1）施工方法扩大基础采用反铲挖掘机开挖，人工配合清基。
2）施工工艺施工工艺见“明挖扩大基础施工工艺框图”。
⑴基坑边坡的坡度视地质情况而定，一般采用1：0.5-1:1，基底挖至接近设计标高时，保留0.2m厚的一层，待灌注混凝土前由人工开挖至设计标高，迅速检验，随即进行基础施工。
当施工便道需经过基顶时，坑顶与便道之间设置1m宽的护道。
并在基坑顶面设置截水沟防止地面水流入基坑。
⑵基底检验灌注基础混凝土前，对基坑进行隐蔽工程检查，检查内容为：①基底平面位置、尺寸、标高是否符合设计图纸要求。
②基底承载力是否满足设计要求。
③确定地基层是否能保证墩台的稳定。
④基底无积水、杂物，清洁。
⑶基底处理对岩层倾斜的结构物基底，凿平或做成台阶，使承重面与重力线垂直，纵横向台阶按高1m，最低平台宽不小于2m，其余平台宽不小于1.5m设置。
岩石基底挖至标高并检验合格后，加以湿润，铺一层厚度为2～3cm的水泥砂浆封底。
⑷灌注混凝土采用组合钢模板，混凝土在拌和站集中拌和，混凝土输送车运输，利用混凝土输送泵入模。
在施工中混凝土采用分层连续浇注，插入式震动棒振捣，震动棒插入下层混凝土5cm，插入间隔小于震动棒作用半径，不得漏振和重捣。
振捣时观察到混凝土不再下沉、表面泛浆，水平面有光泽时即可缓慢抽出振捣棒，浇筑完毕后及时按设计或施工技术规范安插接茬钢筋，混凝土终凝后用塑料薄膜覆盖洒水养护。
拆模验收后，立即对基坑进行回填。
⒊钻孔灌注桩基础1）施工方法钻孔灌注桩采用回旋钻机成孔，根据不同孔径分别采用不同直径的钻头。
桥梁施工技术交底书【最新】
桥梁施工技术交底书一、连续梁施工安全技术交底1、0#段临时固结(1) 支架搭设①剪刀撑钢管搭接长度不应小于1m，接头处不少于两个旋转扣件固定，端部扣件的边缘至杆端距离不应小于10cm。
在支架四边与中间每隔4排支架立杆应设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连续设置。
②斜道搭设一般采用之字形斜道，行人宽度不小于1米，坡度为1:3,在拐弯处设置平台，平台宽度不小于斜道宽度，斜道两侧及平台外围均应设置栏杆和挡脚板。
③脚手架的立柱不能直接立在地面上，立柱下应加设底座或垫块。
④防护栏杆、安全网必须按照规范要求设置。
⑤跨越公路的连续梁按要求设置限高限宽门架，并确保所有车辆均从门架中通过。
⑥设置好夜间警示灯、各种标识牌和反光锥。
⑦其他安全注意事项A搭设时垫木应铺设平稳，不能有悬空，避免脚手架发生整体或局部沉降。
B对于锈蚀严重、压扁、弯曲、有裂纹的钢管一律不准用于脚手架搭设，凡有裂缝、变形的扣件及滑丝的扣件螺栓均不得使用。
C严禁将外径不同的钢管混合使用。
D在高处作业时应备有工具袋，工具必须随时放入工具袋内。
E脚手架搭设后必须经验收合格后才能使用。
在使用过程中，要经常进行检查，对长期停用的脚手架恢复使用前必须进行检查，鉴定合格后才能使用。
F作业人员上下应走专用通道，禁止攀爬脚手架杆件上下。
G在作业平台作业或行走要注意脚下探头板。
(2)支架预压①支架验收完成后按照要求进行堆载预压，并做好观测记录，并绘制时间-下沉量关系曲线。
②堆载的荷载必须满足梁体自重的1.2倍，按照施工方案步骤进行加载。
③堆载物一定要堆码整齐，小心坠落。
(3)支架拆除①拆下的脚手杆、脚手板、钢管、扣件等材料，应用桶或用绳向下传递，严禁向地面抛掷。
②拆除应按顺序由上而下，一步一清，严禁上下同时作业。
③拆除脚手架，周围应设围栏或警戒标志，并设专人看管，禁止非拆除人员进行施工现场。
(4)模板安装①模板起吊前，应检查吊装用绳索、卡具及每块模板上的吊环是否完整有效，检查无误后方可起吊。
桥梁工程技术交底书(全套)
技术交底书工程名称：施工部位：桩基技术交底书工程名称：施工部位：桩基技术交底书工程名称：施工部位：桩基施工单位：施工队伍：工程名称：施工部位：桩基系梁工程名称：施工部位：桩基系梁工程名称：施工部位：桩基系梁技术交底书工程名称：施工部位：墩柱技术交底书工程名称: 施工部位：墩柱技术交底书工程名称：施工部位：墩柱技术交底书工程名称: 施工部位:墩柱系梁技术交底书技术交底书技术交底书工程名称：施工部位：墩柱系梁技术交底书工程名称: 施工部位:盖梁技术交底书工程名称：施工部位：盖梁技术交底书工程名称:新城大道工程滹沱河大桥施工部位：盖梁技术交底书工程名称:新城大道工程滹沱河大桥施工部位：盖梁工程名称：施工部位:现浇箱梁工程名称：施工部位：现浇箱梁工程名称：施工部位：现浇箱梁工程名称: 施工部位:现浇箱梁工程名称：施工部位：现浇箱梁工程名称：施工部位：现浇箱梁工程名称：石家庄滹沱大道工程道路工程施工部位：现浇箱梁工程名称：石家庄滹沱大道工程道路工程施工部位：现浇箱梁工程名称：施工部位：现浇箱梁工程名称：施工部位:现浇箱梁工程名称：施工部位：现浇箱梁工程名称：施工部位：现浇箱梁工程名称: 施工部位：现浇箱梁工程名称：施工部位:现浇箱梁工程名称：施工部位：现浇箱梁工程名称: 施工部位：现浇箱梁工程名称：施工部位：现浇箱梁工程名称：施工部位：现浇箱梁工程名称: 施工部位:现浇箱梁工程名称：施工部位:现浇箱梁工程名称：施工部位：现浇箱梁。
桥梁施工技术交底全套
桥梁施工技术交底全套一.桥梁工程基坑开挖1.基坑开挖采用机械开挖，并辅以人工清底找平，基坑的开挖尺寸要求根据扩大基础的尺寸，支模及操作的要求，设置围堰、围堰内排水沟及集水坑的需要等因素进行确定。
2.基坑的开挖坡度以保证边坡的稳定为原则，根据地质条件，开挖深度,现场的具体情况确定，当基坑壁坡不易稳定或放坡开挖受场地限制，或放坡开挖工作量大不经济时，可按具体情况采取加固坑壁措施，如挡板支撑，水泥浆护壁等。
3.基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的措施，如截水沟等。
4.基坑开挖至设计标高后，进行平面坐标测量放样及基底承载力检验并报监理工程师认可。
5.基础施工过程中，如出现实际地质情况与地质钻探情况有出入时，应及时通知设计单位，以便根据实际地质情况对奠基标高作出相应调整。
二、模板及钢筋模板采用竹胶模，纵、横木采用5*7cm木方加固，在施工前必须进行详细的模板设计，以保证模板有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠的承受施工过程中可能产生的各项荷载,保证结构各部形状、尺寸的准确。
模板要求平整，接缝严密，拆装容易，操作方便。
一般先拼成若干大块，再安装就位，必须做到支撑牢固。
钢筋的制作严格按技术规范及设计图纸的要求进行，墩身的预埋钢筋位置要准确、牢固。
三、验的浇筑L碎的配制要满足技术规范及设计图纸的要求外，还要满足施工的要求。
2.已浇注时要分层，分层厚度要根据振捣器的功率确定，要满足技术规范的要求。
片石混凝土桥台3桥台为片石硅，在添加片石施工中，片石与模板的间隔距离、片石与片石的间隔距离，添加片石占磴总方量的比例等施工活动必须符合规范要求。
4.施工时注意片石碎与碎部分的连接处要预埋石笋。
四.模板的拆除及砂的养生模板、支架的拆除期限应依据结构物特点，模板部位和混凝土所达到的强度来决定；模板、支架采用人工配合卷扬机或手拉葫芦进行拆除。
一般应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除模板。
根据目前的气温（25度左右），碎施工完成后24小时，就可以拆除模板，并应经过监理工程师的同意。
桥梁工程安全技术交底
桥梁工程安全技术交底引言概述：桥梁是连接两个地点的重要交通工程，其建设需要严格遵守安全技术标准。
在桥梁工程的施工过程中，安全技术交底是至关重要的环节，它可以确保施工人员了解并遵守相关安全规定，最大程度地减少事故发生的可能性，保障工程的顺利进行。
一、施工现场安全规定1.1 施工现场的布置：确保施工现场的布置符合安全规定，包括道路畅通、施工区域划分明确等。
1.2 安全设施的设置：在施工现场设置必要的安全设施，如防护栏杆、安全网等，确保工人的安全。
1.3 作业人员的安全防护：要求施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等必要的防护用具，严禁擅自操作危险设备。
二、施工过程安全操作规范2.1 高空作业的安全要求：对进行高空作业的施工人员进行专门的培训，确保他们了解高空作业的风险，并采取相应的安全措施。
2.2 机械设备操作规范：要求施工人员必须熟练掌握机械设备的操作技术，严格按照操作规范进行作业，避免因操作不当而引发事故。
2.3 施工材料的安全使用：对施工材料的质量和使用进行严格把控，确保施工过程中不会因材料问题导致安全事故。
三、应急预案及救援措施3.1 制定应急预案：在施工前制定详细的应急预案，包括各种事故的处理流程、应急联系人等，确保在发生事故时能够及时有效地应对。
3.2 安全演练：定期组织安全演练，让施工人员熟悉应急预案和救援措施，提高应对突发事件的能力。
3.3 配备救援人员和设备：在施工现场配备专业的救援人员和设备，确保在发生事故时能够及时进行救援。
四、施工质量监督与验收4.1 施工质量监督：建立完善的施工质量监督体系，对施工过程中的每个环节进行监督，确保施工质量符合标准。
4.2 定期验收：定期进行施工质量验收，对已完成的工程进行检查，发现问题及时整改，确保工程质量达标。
4.3 建立档案：建立完善的档案记录系统，记录施工过程中的每个环节和质量验收情况，为工程质量的追溯提供依据。
五、安全技术交底的重要性5.1 保障工程安全：安全技术交底可以让施工人员充分了解安全规定和操作要求，从而保障工程的安全进行。
桥梁技术交底大全
项目名称： 编号：
工程名称
桥涵工程
单位工程
名称及桩号
桥梁工程
交底人
接受人
交底时间
主要参加人员
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一、工程概况及计划安排
本合同段共有ZAK0+676.173跨线桥一座。全长107.5m,上部结构为预应力混凝土箱梁，下部由肋式台（0号台）、柱式台、墩、桩基础组成。
五、安全、环保和文明施工
1.贯彻“安全第一，预防为主”的方针搞好安全生产，做到思想保证、组织保证和技术保证，严格按照安全交底的内容要求进行现场管理，确保施工中人身、财产和设备的安全。
2．按照“保护为主，防治结合”的方针进行环境保护，在施工中坚持谁破坏、谁负责，谁污染、谁治理的环境保护原则，争取把图珲高速项目建设成为“示X路、形象路、环保路”
四、其它应注意的事项
1.各施工处之间，各部门之间，各作业队之间要加强沟通，互相支持，主动配合，做好设备、材料等资源的合理利用，达到质量优良、工期保证、效益最大化的最终目的。
2.各施工处详细做好施工纪录，每次混凝土浇筑结束，各处负责人同搅拌站负责人和材料负责人核对材料实际用量，同设计数量进行比较分析，建立每个构造物材料消耗台帐，对超出的原因必须进行分析并采取措施解决。
3．从教育入手，认真组织劳务人员学习《环境保护法》并执行当地环保部门的有关规定，做好本标段沿线环境保护工作，严禁在工地附近林区盗伐、破坏森林或者其它林木。安全环保处经常督促全体职工自觉做好环境保护工作。
4、加强施工现场管理，合理布置施工场地、便道、营地等临时设施，在施工过程中严禁因采石、采砂、采土、弃渣等破坏森林、树木和地表植被。施工材料及废弃材料统一堆放管理，严禁随意弃放破坏自然环境。
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