车辆日常维护、保养及点检制度(2021新版)
车辆、设备维修保养制度（5篇）
车辆、设备维修保养制度一.认真执行车辆的设备日常维护与计划检修合格，定期检测，按照预防性维修方针，遵守检修规程，执行检修技术标准，提高维修质量，缩短维修周期，降低成本，提高效益。
二.根据车辆设备技术状况，制定年度维修计划及月份维修计划，并具体实施。
三.技术办同各队协调配合抓好保养厂、小修班的工作，确保修保计划完成。
四.操作者要严格按照各种车辆设备的结构性能、特点及技术要求进行操作，确保维修质量。
五.各级检查人员要认真履行职责和权利，车辆要坚持：“三检制”。
六.积极采取“修改代制”的方法，认真搞好车辆、设备的旧件修复，及时满足设备维修的需要。
七、车辆设备维修过程中产生的废气、废水、废物及废油处理按有关规定执行。
车辆、设备维修保养制度（2）是指为保证车辆和设备正常运转，延长使用寿命，确保工作安全和效率，而规定的一系列维修保养措施和流程。
下面是一个常见的车辆、设备维修保养制度的内容：1. 维修保养计划制定：根据车辆和设备的使用频率、工作环境以及制造商的建议，制定维修保养计划，明确维修保养周期。
2. 维修保养记录：建立维修保养记录表格，记录每次维修保养的日期、内容、耗材、维修人员等信息，便于追溯和参考。
3. 故障报告和处理：车辆和设备故障发生时，及时上报故障情况，由专业维修人员进行故障诊断和维修，避免延误和损失。
4. 维修保养人员安排：确定专业的维修保养人员，负责维修保养工作，包括日常巡检、故障排查、预防性维修等任务。
5. 维修保养备件库存：建立适当的维修保养备件库存，确保及时更换损坏的配件，避免因缺少零件而影响正常使用。
6. 车辆、设备清洁和润滑：定期清洗车辆和设备，清除尘土和污垢，同时进行润滑保养，确保运转顺畅和延长使用寿命。
7. 常规维护：定期检查车辆和设备的关键部件，如发动机、传动系统、制动系统等，进行故障排查和必要的维护工作。
8. 安全培训和操作规范：向车辆和设备操作人员进行安全培训，制定操作规范，确保操作人员正确使用车辆和设备，避免不必要的维修和事故发生。
车辆维护保养制度(五篇)
车辆维护保养制度出车前必须按规定填写出车登记表一、出车前的日常维护工作：1、检查冷却水、燃油、机油是否合乎规定数量，视需添加；2、检查转向机，制动装置各连接部位是否牢固可靠；3、检查轮胎气压是否合乎规定；4、检查灯光信号、喇叭、雨刮器的工作状况；5、检查手制动、脚制动及离合器的工作情况。
二、收车后的日常维护工作：1、清洁车内外卫生，保持车容整洁；2、检查转向，传动部件，制动系统等各部连接紧固情况。
3、检查轮胎气压。
驾驶员应善于发现和及时排除车辆行驶中出现的一般故障。
对于解决不了的技术故障，驾驶员应及时送修理厂进行维修。
车辆维护保养制度（二）是为了确保车辆的安全、可靠性和性能而实施的一系列规范和流程。
以下是一个典型的车辆维护保养制度的内容：1. 确定保养周期：根据车辆类型、使用情况和厂家规定等因素，确定车辆的保养周期，例如每一定里程或每隔一定时间进行保养。
2. 指定保养项目：根据车辆的保养手册或厂家建议，确定每次保养需要进行的具体项目，例如更换机油、检查车轮磨损、清洗空调滤芯等。
3. 确定保养内容和标准：明确每个保养项目的具体细节和要求，例如更换机油的品牌、型号和数量，车轮磨损的标准。
4. 确定保养责任：指定保养工作由哪些人员或部门负责执行，例如由专门的维修人员或者外包给维修公司。
5. 确定保养记录和报告：建立车辆保养记录，记录每次保养的详细情况，包括保养日期、项目、执行人员等信息，并定期生成保养报告。
6. 确定故障维修制度：建立车辆故障维修制度，包括故障报告、维修计划、维修人员指派、修理费用控制等内容。
7. 建立维修预算和审批流程：根据车辆数量和使用情况，制定维修预算，并规定维修费用的审批流程，确保维修经费的合理使用。
8. 建立车辆技术档案：对每辆车辆建立详细的技术档案，包括购车合同、保养记录、维修记录等信息，方便管理和查询。
9. 定期检查和评估：定期对车辆进行检查和评估，发现问题及时处理，确保车辆的安全和性能。
车辆日常维护、保养及点检制度模版
车辆日常维护、保养及点检制度模版第一章总则第一条根据公司车辆管理的需要，制定本制度，规范车辆的日常维护、保养及点检工作，确保车辆的正常运行和安全性。
第二条本制度适用于公司所有车辆的日常维护、保养及点检工作。
第三条所有车辆管理人员及驾驶员必须遵守本制度，并根据车辆的具体情况进行细化、补充。
第四条维护、保养及点检工作应按照国家法律法规和公司相关规定进行。
第五条公司应提供必要的维修、保养设备和人员。
第六条公司应定期组织人员对车辆进行检查，对驾驶员进行培训。
第七条本制度由车辆管理部门负责具体实施。
第二章日常维护第八条车辆管理人员应编制车辆维护计划，按照计划对车辆进行维修、保养。
第九条车辆维护计划应包括维护项目、时间、地点和责任人。
第十条车辆维护项目包括但不限于：1. 发动机机油更换；2. 轮胎检查和充气；3. 刹车系统检查和维修；4. 灯光检查和更换；5. 底盘润滑；6. 电池维护；7. 空调系统清洗和维修。
第十一条车辆维护应按照厂商要求进行，合理选择维修厂商。
第十二条驾驶员应定期对车辆进行日常检查，包括但不限于：1. 车辆外观是否有异常；2. 车身是否有划痕、凹陷等；3. 轮胎胎压是否正常；4. 车辆灯光是否正常；5. 刹车是否灵敏；6. 底盘是否有异常声音；7. 电池电量是否正常；8. 空调系统是否正常运行。
第十三条驾驶员发现车辆有异常情况时，应立即停车检查，并报告车辆管理部门。
第十四条维护过程中发现的故障、缺陷应及时报告车辆管理部门，并进行记录。
第十五条维护过程中发现的故障、缺陷应及时修复，确保车辆的安全运行。
第十六条维修、保养记录应保存至少两年，以备查阅。
第三章保养第十七条车辆管理人员应根据车辆的使用情况和运行里程制定保养计划。
第十八条保养计划应包括保养项目、时间、地点和责任人。
第十九条保养项目包括但不限于：1. 发动机机油更换；2. 空气滤清器更换；3. 燃油滤清器更换；4. 刹车油更换；5. 点火系统检查和维修；6. 冷却系统检查和维修；7. 车身内外清洁。
车辆日常维护、保养及点检制度
车辆日常维护、保养及点检制度
是为了确保车辆的安全、正常运行。
以下是一些常见的车辆日常维护、保养及点检制度。
1. 每日点检：
- 检查车辆的轮胎气压，确保合适。
- 检查车辆的机油、水箱水位，确保充足。
- 检查车辆的灯光、刹车灯、转向灯是否正常。
- 检查车辆的雨刮器、喷水器是否正常。
- 检查车辆的安全带、车窗是否正常。
2. 每周保养：
- 更换机油和机滤。
- 清洗空气滤清器。
- 检查制动系统，并调整制动器松紧程度。
- 检查悬挂系统，并进行必要的润滑。
- 检查车辆的电池电量，并清洗端子。
3. 每月保养：
- 检查车辆的火花塞，并进行必要的更换。
- 清洗燃油系统，包括喷油嘴和油箱。
- 检查车辆的传动系统，并适时更换变速器油。
- 检查车辆的冷却系统，并适时更换冷却液。
- 检查车辆的电气系统，包括点火线圈和线路连接。
4. 定期保养：
- 每5000公里或3个月进行一次大保养，包括更换空气滤清器、燃油滤清器、变速器油、冷却液等。
- 每2万公里或12个月进行一次全面检查，包括发动机、底盘、电器系统等。
5. 车辆使用注意事项：
- 避免超载行驶，遵守道路交通规则。
- 定期洗车，清洁车辆的外观和底盘，防止腐蚀和积尘。
- 注意车辆的停放位置，避免长时间暴露在阳光下或在潮湿环境中。
通过以上的车辆日常维护、保养及点检制度，可以保证车辆的安全性和正常运行，延长车辆的使用寿命。
同时，也可以提高驾驶员的安全意识，并及时发现和解决潜在问题。
厂内机动车辆日常维护保养制度范文(三篇)
厂内机动车辆日常维护保养制度范文第一章总则第一条为了规范厂内机动车辆的日常维护保养工作，确保车辆的安全可靠运行，提高车辆使用寿命，保护环境，本制度制订。
第二条本制度适用于所有厂内机动车辆的日常维护保养工作。
第三条日常维护保养工作包括车辆的定期保养、日常巡检、故障维修、年度检测等工作。
第四条车辆管理员负责对厂内机动车辆的日常维护保养工作进行组织、协调和监督。
第二章车辆的定期保养第五条所有厂内机动车辆必须按照厂商规定的保养周期进行定期保养。
第六条定期保养项目包括更换机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、火花塞等。
第七条定期保养期间，需对车辆进行全面检查，包括车身、车轮、刹车系统、悬挂系统等部位。
第八条定期保养工作必须由具有相关证书并经过培训合格的技术人员进行。
第三章车辆的日常巡检第九条车辆驾驶员在每日使用车辆之前，必须进行车辆的日常巡检工作。
第十条日常巡检项目包括检查车辆的机油、冷却液、制动液、轮胎气压、车身外观、车灯等。
第十一条发现车辆异常情况，驾驶员应立即报告车辆管理员，并停止使用车辆，等待维修。
第十二条定期对车辆进行上线检查，对燃油、液压油、液压油滤芯、刹车系统等进行检查。
第四章车辆的故障维修第十三条车辆管理员负责对车辆的故障维修工作进行组织和协调。
第十四条驾驶员发现车辆故障时，应立即停车，并将车辆转移到指定的维修点，等待维修。
第十五条维修点应具备相关设备和技术人员，能够及时维修车辆故障。
第十六条维修工作必须符合相关法律法规和标准，维修过程中要保证车辆的安全性和可靠性。
第十七条维修完成后，车辆管理员应对维修质量进行检验，确保维修工作达到要求。
第五章车辆的年度检测第十八条厂内机动车辆必须按照相关法律法规的要求进行年度检测。
第十九条年度检测需要由具备相关资质的检测机构进行，检测结果合格后方可使用车辆。
第二十条年度检测项目包括车辆底盘、车身结构、排放系统、安全配置等方面的检测。
第二十一条检测不合格的车辆必须在规定时间内进行修复和复检，合格后方可继续使用。
车辆日常维护、保养及点检制度
车辆日常维护、保养及点检制度车辆是我们日常生活中常见的工具之一，是人们出行、运输货物等不可或缺的交通工具。
因此，车辆的日常维护、保养及点检是特别紧要的。
下面将认真介绍车辆日常维护、保养及点检制度。
一、车辆日常维护车辆的日常维护可以有效地延长车辆的使用寿命，保证车辆的安全性能，在日常使用中需要注意以下几点：1. 定期检查机油和水箱液位车辆使用过程中引擎需要注入足量的机油，通过适量的抽油棒向发动机油底壳内注油，可以削减发动机磨损，并保证发动机高速运转时不会因润滑不足引起发动机糟糕的轮轴磨损。
同时，车辆的水箱液位也需要定期检查，以保证水循环系统的运转质量。
2. 定期检查轮胎气压车辆在驾驶过程中，轮胎气压不足不仅会影响行车的安全性，同时会加剧轮胎的磨损速度，因此需要在每次出行前检查轮胎气压，保证达到标准的气压值。
3. 定期更换机油和空气滤清器机油作为车辆发动机的核心润滑系统之一，需要在发动机长时间运转后定期更换，以保持发动机正常工作状态。
同时，定期更换空气滤清器可以有效地防止汽车引擎吸入灰尘、沙土等杂质，延长机体的寿命。
4. 定期检查制动器件制动器件是车辆中的关键部件之一，假如制动器件无须使用的方面磨损，可能会导致刹车失灵，引发交通事故，因此需要定期检查制动器件的磨损情况。
二、车辆日常保养车辆的日常保养包括车外部和车内部保养，重要是进行清洗和修复车辆的磨损部件，以保证车辆的整体外观和内饰质量。
1. 外部保养外部保养包括洗车、清洁轮毂、车窗镜面和车漆表面。
洗车时需要注意使用专业的洗车用品，以防止车漆表面的损坏。
同时，需要对车轮和车窗进行适时清洁，以保持车辆整体外观的美观程度。
2. 内部保养内部保养包括车内清洁、座椅、顶衬和地毯保养等，需要定期进行车内清洁，使用专业的车内除臭剂和保养剂处理汽车的各个方面，以保持车辆的乾净、舒适和宜人气氛。
三、车辆日常点检车辆的日常点检可以适时发觉车辆的异常情形，保证车辆的运行安全性。
车辆日常维护、保养及点检制度
车辆日常维护、保养及点检制度是为了确保车辆的安全性和正常运行而制定的一系列规定和措施。
下面是一份常见的车辆日常维护、保养及点检制度：1. 每日点检：- 检查轮胎气压是否正常，如有需要及时充气。
- 检查车辆灯光是否正常，包括前后大灯、转向灯、刹车灯等。
- 检查车辆液位是否充足，包括机油、冷却液、制动液等。
- 检查车辆雨刷器是否工作正常。
- 检查车辆电池是否正常，在起动困难时及时充电或更换。
2. 定期保养：- 按照厂家指定的保养周期进行定期保养，包括更换机油、机滤、空滤等。
- 检查车辆刹车系统是否正常，包括刹车片、刹车盘等部件的磨损情况。
- 检查车辆悬挂系统是否正常，包括减震器、悬挂弹簧等。
- 检查车辆排放系统是否正常，包括排气管、催化器等。
3. 定期清洁：- 定期进行车辆外部和内部的清洁，保持车身干净、整洁。
- 定期对车辆进行打蜡、抛光处理，保护车漆。
- 定期清洗车辆底盘，防止积水和泥沙对底盘造成腐蚀。
4. 定期检测：- 定期进行车辆安全检测，包括制动性能、转向性能、灯光检查等。
- 定期进行车辆排放检测，确保车辆排放符合国家标准。
5. 出车前点检：- 在每次使用车辆前，进行一次全面的点检，检查车辆是否存在异常现象。
- 检查车辆油量是否充足，是否有漏油现象。
- 检查车辆是否存在刮蹭、碰撞等损坏。
以上是一份常见的车辆日常维护、保养及点检制度，具体的内容可以根据车辆类型和使用情况进行适当调整和补充。
维护、保养和点检的工作可以由专门的维修人员进行，也可以由车辆使用者自行进行，但需要保证规范和及时性。
同时，建议定期进行培训，让车辆使用者了解维护、保养和点检的基本知识和技能。
厂内机动车辆日常维护保养制度（5篇）
厂内机动车辆日常维护保养制度1.确保运输设备(车辆)的安全运行厂内运输车辆应符合厂内机动车辆安全管理规定的安全技术要求。
应对厂内机动车辆进行年、季、月度及日常检查，及时排除威胁行车安全的隐患。
新购的运输设备，应有符合有关设计规范的技术文件和使用说明书，并制定有关安全技术操作规程，在投入使用前，必须经过全面检查，证明确实达到安全要求后，方可投入使用。
2、应当经常对厂内机动车辆进行清洁，使车辆车容整洁、车身周正。
车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效3、经常对厂内机动车辆发动机进行保养，使发动机运转及停车时无滑油、漏水、漏电、漏气现象4、经常对厂办机动车辆的行车制动系统、气压制动系统等进行检查，确保正常使用。
厂内机动车辆日常维护保养制度（2）通常包括以下内容：1. 维护保养计划：制定机动车辆的维护保养计划，包括定期保养和临时维修等内容。
2. 维护保养责任：明确相关人员的维护保养责任，包括车辆管理部门、驾驶员和维修人员等。
3. 定期保养：规定机动车辆的定期保养周期和内容，包括换机油、检查机油滤清器、更换空气滤清器、检查轮胎气压和磨损情况、检查刹车系统等。
4. 日常检查：规定机动车辆的日常检查事项，包括检查液位和充气压力、检查灯光和信号装置、检查电池状态、检查轮胎磨损情况、检查刹车系统、检查雨刷器等。
5. 故障维修：明确机动车辆故障维修的流程和要求，包括故障报修、维修申请、维修过程和维修记录等。
6. 事故处理：规定机动车辆发生事故时的处理流程和责任划分，包括事故报告、事故调查和赔偿等。
7. 文档管理：规定机动车辆维护保养相关的文档管理要求，包括维修记录、维护保养计划、车辆档案等。
8. 员工培训：组织相关人员进行机动车辆维护保养知识和技能培训，提高他们的操作水平和安全意识。
以上是一些常见的厂内机动车辆日常维护保养制度内容，实际制度可以根据具体情况进行调整和完善。
厂内机动车辆日常维护保养制度（3）是指对厂内所有机动车辆进行日常维护保养的规定和流程。
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（安全管理）
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车辆日常维护、保养及点检制度
(2021新版)
车辆日常维护、保养及点检制度(2021新版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。
生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。
当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。
"安全第一"
的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。
一、日常维护保养
车辆实行驾驶员包机制，驾驶员负责车辆的日常保养工作。
日常保养的主要内容是：清洁、补给和安全查视。
（一）检查柴油、冷却水及废气处理箱用水是否充足；
（二）检查有无漏水、漏气、漏油、漏电现象；
（三）检查柴油机机油量、变速箱油量是否符合要求；
（四）检查车辆是否有缺损件、各部件连接是否可靠；
（五）检查转向机、手制动、脚制动及离合器的工作情况；
（六）检查灯光信号、喇叭的工作状况；
（七）检查轮胎气压是否正常；
（八）检查防爆车发动机的进排气系统和电气防爆系统是否符合防爆要求；
（九）检查防爆车的综合保保护系统是否工作正常；
（十）检查各种仪表是否完好；
（十一）消防器材固定牢靠，性能良好；
（十二）排除行驶中出现的故障；
（十三）每天清洗废气处理箱防爆栅栏，每周清洗废气处理箱及补水箱；
（十四）有黄油咀的地方每周打黄油一次；
（十五）清理空气滤清器；
（十六）清洁、擦洗车辆。
驾驶员发现车辆行驶中出现的一般故障应及时排除，对于解决不了的故障，应及时汇报并将车交送维修班进行维修，车辆修好后由驾驶员试车验收。
二、定期强制保养
车辆必须定期强制保养。
车辆定期保养分为一级保养、二级保养和三级保养，必须按照车辆使用维护说明书要求的内容进行保养，车辆强制保养周期如下：
（一）防爆车
1、一级保养（紧固、润滑）：每周进行。
2、二级保养保养间隔：每行驶5000km。
3、三级保养（全面解体、清除隐患）：每行驶15000km。
（二）低污染车辆
1、一级保养（紧固、润滑）：每周进行。
2、二级保养保养间隔：每行驶10000km。
3、三级保养（全面解体、清除隐患）：每行驶20000km。
（三）三级保养的内容
1、一级保养：对行驶一定里程的机动车辆进行的以紧固和润滑为中心的保养作业。
包括检查、紧固车辆外露部位的螺栓、螺母；按规定的润滑部位加注润滑剂；检查各总成内润滑油平面，更换、添加润滑油；清洗各滤清器等。
目的在于维护汽车完好的技术状况，保证车辆正常运行。
2、二级保养：对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。
保养范围，除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承。
更换、添加润滑油，拆检轮胎等。
其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能，确保其在两次二级保养之间的正常运行。
3、三级保养：对机动车辆进行的以总成解体清洗、检查、调整和消除隐患与中心的保养作业。
保养范围：除执行一、二级保养的全部
作业项目外，要拆检发动机，清除积炭、结胶及冷却系统污垢；视需要对底盘总成进行解体清洗、检查、调整、消除隐患；对车架、车身进行检查或除锈、补漆．其目的在于巩固各总成、组合件的正常使用性能，确保正常运行。
4、严禁不同牌号、不同生产厂家的柴油机机油混用。
保养换油时，严禁新、旧油混用。
不同牌号的防冻液禁止混用。
5、区队固定车辆因特殊原因不能每天升井保养的，日常维护工作可在井下进行，但每周至少升井一次进行强制保养。
三、车辆大修
1、为保证防爆车安全运行，避免因超载导致车辆损坏、提前大修或提前报废，必须严格按照各种车型的额定载荷载物。
对于因超速或超载造成的车辆损坏或人身事故，将按照事故进行严肃追查。
2、加强车辆的维护和维修，尽量避免车辆间的拆件，如出现临时拆件现象，拆件后必须及时提报计划，尽快恢复。
3、必须及时对车辆进行钣金喷漆，保证车辆完好。
4、加强修旧利费，加强部件的修复利用，降低车辆备件费用。
5、建立车辆运行里程、时间台账，车辆里程表必须完好，损坏的里程表必须及时更换修复，并记录里程，累加里程作为车辆大修的依
据。
6、由于维护保养不到位，造成车辆提前大修的，对运行主管队长按照相关规定进行处罚。
7、及时编制车辆大修工作计划，报机电信息中心组织相关单位进行申报鉴定。
四、车辆点检制度
驾驶员应严格执行车辆“三检”制度，做好记录，并按照以下要求执行点检
启动前检查工作
1、.检查机油、柴油、液压油、冷却液和水的液位是否正常，若缺液，应及时添加。
2、检查防爆系统是否安全有效，防爆水箱是否有水，防爆栅栏是否畅通。
3、检查前后钢板是否有断裂，骑马螺栓、制动器静壳固定螺栓、半轴螺栓、轮胎螺母等是否松动，轮胎和轮胎气压是否正常，若有问题应及时告诉维修人员。
4、检查车的各部位有没有异常现象。
5、检查风扇皮带是否张紧。
6、检查车辆外型是否完好无损，马槽是否管严可靠。
启动后检查工作
1、车辆启动后，观察各种仪表指示是否正常，发动机是否有异常的响声。
2、防爆车辆待气压表指示6～8个压力后，测试制动系统是否灵活、可靠。
3、如果有上述异常情况任何一种，马上停机熄火，待检修人员细查。
运行中检查工作
1、仪表有无异常显示。
2、行车中是否有异常响动。
停车后检查工作
1、停车后，必须确保车辆停放可靠。
观察地形后，挂适当档位并熄火，下车后掖好车辆。
2、摸前后桥、后梁、变速箱等温度是否正常。
3、查看各种开关是否关闭。
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