2021高考地理湘教版一轮复习习题： 4.1 地形对聚落及交通线路分布的影响(含解析)
关键能力·融会贯通能力1 地形对聚落分布的影响1.(2019·江苏高考改编)川西林盘主要分布于川西平原，因竹木繁茂、小巧如盘而得名，是集生产、生活、生态于一体，具有悠久历史的独特乡村聚落。
成都市有大小林盘约12万个。
下图为川西林盘景观及模式示意图。
读图，川西林盘形成的背景有( )①地形平坦，水网密布②气候温和，物种丰富③精耕细作，自给自足④人多地少，耕地不足A.①②B.①③C.②④D.③④【解析】选B。
由材料可知川西林盘，主要分布在川西平原上，地形平坦，该区植被生长旺盛，外层水渠农田占地面积最广，耕地面积广大，可以推断该区域水源相对充足，有利于灌溉；气候温和，物种丰富与川西林盘的形成无关，该区域是独特的乡村聚落。
川西林盘最内层为住宅院落，从图中可以看出林盘与林盘之间的住宅具有较大的空间间隔，每个林盘外围都有水渠农田所环绕，因此每个林盘的住宅之间相对封闭，应当是自给自足的小农经济，产业结构主要以种植业为主，精耕细作。
2.(2019·天津高考)读图文材料，回答问题。
吉林省珲春市(下图)是我国离海最近的内陆城市，辖区内的聚落多沿河谷分布。
该市其他地区聚落很少的自然原因有哪些？【解析】该题属于原因分析类题，关键词为“聚落很少”，解题方向为“自然原因”。
可以从聚落形成的自然条件，如地形地势、气候、水源、生物植被、土壤等方面进行分析回答。
答案：地表坡度大；地势高，气温较低；水源相对不足；森林茂密；土层较薄。
(答出三点即可)瞄准方向提高效率【知识+方法突破】(勾选本题组考查的知识和方法)题号考查的知识和方法1 突破1A.团聚状聚落B.带状聚落C.读图法D.阅读材料2 突破2A.读图比较法B.其他地区与河谷的自然差异C.影响聚落分布的地理要素D.其他地区对聚落形成的有利条件答案：1.AC 2.AB突破1 地形对聚落分布的影响地形是影响聚落形成与发展的主要因素，其对聚落的类型、分布、规模和发展都具有深刻影响。
突破2 地形对聚落形态的影响类型集中式带状组团图示影响因素河流少、地形开阔，聚落以某功能区为中①高原的河谷(地势低、气温较高)；受地形或河流阻隔，聚落由几片组心向四周发展②山区地形限制；③河网密度大的平原成，各片就近组织生产和生活，各片之间有一定距离举例我国北方我国南方重庆、西安(2018·全国卷Ⅱ)澳门半岛以低矮的丘陵为主，现在的部分土地是历年填海而成的。
下图示意澳门半岛山丘分布、街道格局及部分街道名称，据此完成1、2题。
1.由于填海造地，海岸线向海推移距离最长的地方位于澳门半岛的( )A.东北部B.西北部C.东南部D.西南部2.澳门老城区少见自行车，原因可能是老城区街道 ( )A.狭窄B.曲折C.坡大D.路面凹凸【解析】1选C，2选C。
第1题，填海造陆的地区为了节省工程量，造陆后的地区一般地形较为平坦，很少有山丘出现，图中可以看出西南、西北、东北都有山丘分布，说明地势较高，东南方向地形相对平坦，距离山丘最远，所以在东南方向海岸线推移距离最长。
第2题，澳门地形以丘陵为主，结合图中高程数据，少见自行车是因为坡大。
从比例尺以及常识可以排除道路狭窄，从街道形态可以排除曲折。
修建道路一般会使地形趋于平坦，路面凹凸不平不符合常理。
位于南岭山地的某县90%以上土地不适宜耕种和聚落建设，主要集镇位于较大的山间谷地。
集镇住宅多为三层，其二层和三层也开有外门，如图所示。
尽管水淹频率很高，但是这些集镇住宅“淹而不没，灾而无难”。
据此完成3～5题。
3.在农业社会，制约该县聚落规模的主要条件是( )A.谷地面积B.河流水量C.林木产量D.风俗习惯4.这些集镇住宅二层和三层都开外门，主要是为了 ( )A.通风B.避灾C.采光D.美观5.这些集镇遭遇的洪水特点是 ( )①砾石多②退水快③历时长④流速缓A.①②B.①③C.②④D.③④【解析】3选A，4选B，5选C。
第3题，由题干提示，该县90%以上土地不适宜耕种和聚落建设，主要集镇位于较大的山间谷地，所以可知谷地面积是制约该县聚落规模的主要条件。
第4题，该县集镇位于较大山间谷地，水淹频率很高，所以集镇住宅二层和三层都开外门，可以在一、二层被洪水淹没时，方便避险和出行，所以这些集镇住宅能够“淹而不没，灾而无难”。
第5题，根据材料提示，这些集镇住宅“淹而不没，灾而无难”，说明集镇遭受的洪水破坏力较弱，由该镇位于较大山间谷地，洪水来时流速缓，带来的砾石少，洪水退水快。
【加固训练】图1、图2分别为我国某地不同海拔、不同坡度的乡村聚落数量统计图。
读图并结合所学知识，完成(1)、(2)题。
(1)由图可知，下列描述符合该地乡村聚落数量空间分布特点的是( )A.在各海拔段中，海拔1 250～1 400 m的区域聚落数量最少B.在各坡度段中，坡度<2°的区域聚落数量最多C.在各海拔段中，海拔1 550～1 700 m的区域聚落数量最多D.在各坡度段中，坡度15°～20°的区域聚落数量最少(2)该地最有可能位于我国的( )A.黄土高原B.三江平原C.塔里木盆地D.江南丘陵【解析】(1)选C，(2)选A。
第(1)题，读图可知，该地乡村聚落集中分布在海拔1 550～1 700 m和坡度10°～15°的区域。
第(2)题，根据该聚落主要分布在1 250 m以上的地区，说明位于高原上，所以最有可能是黄土高原。
能力2 地形对交通线路分布的影响(2018·全国卷Ⅰ)小明同学7月从重庆出发到贵州毕节旅游，收集到的相关高速公路信息如图所示，乙路段和丁路段平均限速均较低的原因可能是这条路段 ( )A.车流量大B.平均坡度大C.雾霾天多D.两侧村庄多【解析】选B。
为了安全，同一高速公路由于路况不同，不同路段限速也不同，即分段限速。
影响限速的因素主要有弯道、隧道、上下坡、天气等，该高速公路地处我国西南地区，车流量相对较小，且四路段车流量差异不会太明显；图中甲路段和丙路段都是东西向的路线，甲路段为重庆到泸州，主要分布在四川盆地内部，丙路段为遵义到毕节，主要分布在云贵高原内部，故两路段地势起伏相对较小，故甲路段和丙路段相对限速较高。
而乙路段和丁路段都是南北向，主要是从四川盆地向云贵高原穿行的路线，地形起伏大，坡度大，直接影响交通安全，故平均限速较低。
重庆周边地区，雾霾天气都较多，但图中甲、丙两段高速公路限速较高，说明雾霾天气不是主要因素，高速公路一般较少经过小的居民点，故与两侧村庄多少无关。
瞄准方向提高效率【知识+方法突破】(勾选本题考查的知识和方法)题号考查的知识和方法A.读图分析B.综合分析突破2C.联系实际D.读图归纳答案：AC突破1 地形对交通线网密度的影响突破2 山区交通线的选择原则与原因运输方式线路走向交通建设的一般原则首选公路运输，其次是铁路运输①线路选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带；②线路一般呈“之”字状(线路尽量与等高线平行)；③避开陡坡和断层、滑坡、泥石流等地质灾害多发地段；④在适宜的过河点跨过河流；⑤尽量选择两点间最近距离、经过各级居民点；⑥避免占用耕地、避开农田水利设施原因①山地修建交选线一般应按地形走势来确定路线的走向。
通运输干线的成本高、难度大；②建造公路的成本、技术难度较铁路小原因：①尽量节约建设成本；②降低技术难度；③工程施工要安全；④降低运营成本和提高运营安全性(如果选取最直、最短的线路，就必须开拓较多的山坡，填平沟谷，建造较多的桥梁或隧道)实例西藏先有新藏、青藏、滇藏等公路，后有青藏铁路①同蒲铁路沿汾河谷地伸展；②陇海铁路的西段沿渭河谷地伸展；③襄渝铁路沿汉水谷地伸展；④成昆铁路沿地形走势曲折伸展(2017·天津高考)读图文材料，回答问题。
(1)结合上图所示信息，说明京、津两城市间铁路线较密集的主要社会经济原因。
请回答两项。
2016年唐山至承德的铁路正式开通，使京津冀地区的铁路网进一步完善。
(2)唐山至承德之间铁路修建的工程难度较大。
据上图所示信息说明原因。
【解析】第(1)题，本题主要考查影响交通密度的因素。
从图中可以得出，京、津是重要的交通枢纽，货物的中转量大，交通压力大。
从两地经济发展水平来看，经济越发达，人口越多，区域之间的联系越密切，对交通的需求越大；经济发达，经济基础和技术力量雄厚，也利于交通的建设。
第(2)题，本题主要考查影响交通建设的主要因素。
从图中可以得出，唐山到承德需要穿越山地，地形复杂，所以工程量大。
答案：(1)京、津两城市是重要的铁路交通枢纽(过境和中转的客、货列车多)；京、津两城市经济发达，人口多，客、货运量大(交通需求量大；交通需求的多样化)；京、津两城市资金实力雄厚、技术先进。
(2)穿越山地(地表起伏大；地质条件复杂)。
【加固训练】阅读图文材料，完成下列要求。
近年来，中非合作稳步前行。
下图是非洲某国局部区域示意图，该国是高度依赖原油出口的发展中国家。
洛比托大型炼油厂和下图所示铁路是我国与该国合作的典范。
(1)指出图示铁路通车对洛比托港口货物运输可能带来的有利变化。
(2)图中甲、乙两路段列车设计速度分别为90 km/h、40 km/h。
请从地形角度分析甲、乙两路段列车设计速度差异的原因。
【解析】第(1)题，铁路通车使洛比托港口货物运输的距离更长、范围更大，导致洛比托港口货物种类和数量增大。
第(2)题，甲路段比乙路段列车设计速度快，原因是甲路段位于沿海地区，地势低平，线路较平直，而乙路段地处沿海地区到高原的过渡地带，地形高差大(地势起伏大)，地形破碎；线路弯道多。
答案：(1)货物集散范围扩大，货物种类增加，货物吞吐量(运输量)增大。
(2)甲路段位于沿海地区，地势低平；线路较平直，列车设计速度高。
乙路段地处沿海地区到高原的过渡地带，地形高差大(地势起伏大)，地形破碎；线路弯道多，列车设计速度低。
2021高考地理湘教版一轮复习习题：4.1地形对聚落及交通线路分布的影响(含解析)
关键能力·融会贯通能力1 地形对聚落分布的影响1.(2019·江苏高考改编)川西林盘主要分布于川西平原，因竹木繁茂、小巧如盘而得名，是集生产、生活、生态于一体，具有悠久历史的独特乡村聚落。
成都市有大小林盘约12万个。
下图为川西林盘景观及模式示意图。
读图，川西林盘形成的背景有( )①地形平坦，水网密布②气候温和，物种丰富③精耕细作，自给自足④人多地少，耕地不足A.①②B.①③C.②④D.③④【解析】选B。
由材料可知川西林盘，主要分布在川西平原上，地形平坦，该区植被生长旺盛，外层水渠农田占地面积最广，耕地面积广大，可以推断该区域水源相对充足，有利于灌溉；气候温和，物种丰富与川西林盘的形成无关，该区域是独特的乡村聚落。
川西林盘最内层为住宅院落，从图中可以看出林盘与林盘之间的住宅具有较大的空间间隔，每个林盘外围都有水渠农田所环绕，因此每个林盘的住宅之间相对封闭，应当是自给自足的小农经济，产业结构主要以种植业为主，精耕细作。
2.(2019·天津高考)读图文材料，回答问题。
吉林省珲春市(下图)是我国离海最近的内陆城市，辖区内的聚落多沿河谷分布。
该市其他地区聚落很少的自然原因有哪些？【解析】该题属于原因分析类题，关键词为“聚落很少”，解题方向为“自然原因”。
可以从聚落形成的自然条件，如地形地势、气候、水源、生物植被、土壤等方面进行分析回答。
答案：地表坡度大；地势高，气温较低；水源相对不足；森林茂密；土层较薄。
(答出三点即可)瞄准方向提高效率【知识+方法突破】(勾选本题组考查的知识和方法)题号考查的知识和方法1 突破1A.团聚状聚落B.带状聚落C.读图法D.阅读材料2 突破2 A.读图比较法B.其他地区与河谷的自然差异C.影响聚落分布的地理要素D.其他地区对聚落形成的有利条件答案：1.AC 2.AB突破1 地形对聚落分布的影响地形是影响聚落形成与发展的主要因素，其对聚落的类型、分布、规模和发展都具有深刻影响。
4.1第一节 地形对聚落及交通路线分布的影响
阅读P88
2.地形对聚落的影响
表现： 不同的地形条件，对聚落的 类型 、分布 、 规模 和 发展 ，都具有深刻的影响。 地区 北方平原 地区 南方丘陵 地区 地形 规模 分布 呈团聚型、棋盘 式的格局 分布相对分散 人口
平坦
复杂
较大
较小
聚居人口 较多 聚居人口 比较少
活动（P89）
二、地形对交通落线分布的影响
第四章
自然环境对人类活动的影 响
自然环境与人类的关系极为密切。一方面，人类是自然环 第一节 地形对聚落及交通路线分布的影响 境的产物，自然环境为人类的生存和发展提供了生存空间 第二节 全球气候变化对人类活动的影响 和自然资源；另一方面，人类可以适应和改造自然环境。 第三节 自然资源与人类活动 人类对自然环境的影响和改变，必须顺应自然规律，要保 第四节 自然灾害对人类的危害 护大自然，以谋求人类与自然和谐发展。因此，本章内容 既是前面第三章的延伸，又为学习必修2的知识打下基础。
在科学技术水平比较低的时代，自然因素 的作用往往是最主要的。而在科技高度发 展的今天，自然条件影响的程度逐渐下降， 而社会经济因素成为最主要的因素。
第一节
地形对聚落及交通路线分布的影响响
1.聚落的概念和类型？ 2.地形对聚落的影响表现在哪些方面？ 3.北方平原地区和南方丘陵地区的聚落有何差异? 4.影响交通路线分布的因素有哪些？ 5.我国的地势有何特点？交通路线分布密度有何 特点？ 6.平原地区和山区两种地形分别对交通线路的布 局和形态特征有何影响？ 7.交通路线的选线原则是什么？ 8.科技进步对交通路线有何影响？
一、地形对聚落分布的影响 1.聚落的概念和类别
聚落是指人类从事 生产和 生活 活动而 聚居 的场所。 聚落包括 房屋建筑 的集合体，以及与人们生产生活 相关的 各种设施 。 按照聚落的性质和规模，可分为 城市 和 乡村 两大类。
高考地理一轮湘教版一轮规范特训：1-4-1 地形对聚落及交通线路分布的影响 Word版含解析
时间：40分钟满分：100分一、选择题(共11题，每小题4分，共44分。
每小题后面的四个选项中只有一项最符合题意)根据图中提供的相关信息，回答1～3题。
1．图中居民点分布在()A．河流三角洲平原B．山地半山腰C．河谷阶地D．河流冲积平原2．先民选择居住地时，聚落布局充分考虑的最主要的因素是()A．地形B．气候C．水文D．生物答案 1.C 2.A解析在聚落的形成和发展过程中，地形因素的作用尤为突出，图中居民点位于河谷阶地上。
3．随着人口的增加，图中区域②有可能发展成为聚落，其聚落的形状可能是()A．团聚型B．带状C．网状D．棋盘状答案 B解析②位于河流沿岸，沿河发展，一般形成带状聚落。
读某地区等高线图，回答4～5题。
4．图中影响居民点分布的主要区位因素是()A．地形B．交通C．河流D．自然资源答案 C解析由图可以看出该地区居民点多沿河分布。
5．图中铁路未修成直线，其选址的区位因素主要是() A．地形B．河流C．技术因素D．城镇的分布答案 D解析图中铁路弯曲主要是为了经过城市。
读我国某地区交通干线(虚线)分布图，回答6～7题。
6．由图可以看出，该地区交通干线分布的共同特点是()A．沿山谷延伸B．沿山脊延伸C．沿等高线延伸D．沿经纬线延伸答案 A解析从图中可直接看出该地区交通干线基本上沿图中河流的干流延伸，而河流的干流处应为山谷。
7．下图中能反映图示地区交通线形态的是()答案 C解析读图可判断出该地区为山区，主要交通运输方式为公路。
山区公路一般呈“之”字形，以减小工程量与施工难度，减小路面坡度。
读19世纪中叶以来每10年全球表面气温距平变化统计图，回答8～9题。
8．下列选项与图中信息相吻合的是()A．19世纪50年代以来，全球气温波动下降B．19世纪50年代以来，全球气温直线上升C．20世纪50年代，全球气温较1961～1990年平均气温高D．20世纪70年代以后，全球每10年都比前10年明显变暖答案 D解析19世纪50年代以来，全球气温波动上升；20世纪50年代，全球气温较1961～1990年平均气温低；20世纪70年代以后，全球每10年都比前10年明显变暖。
2020-2021学年高中地理湘教版必修1课后练习：第四章 第一节 地形对聚落及交通线路分布的影响
姓名，年级：时间：第四章自然环境对人类活动的影响第一节地形对聚落及交通线路分布的影响课后篇巩固提升基础巩固读我国某史前文明遗址的原始村落分布示意图,完成第1～3题。
史前某原始村落平面复原图史前某原始村落沿AB线的地形剖面图1.图中居民点分布在( ）A.河流三角洲平原B.山地半山腰C。
河谷阶地D。
河流冲积平原2.先民选择居住地时,充分考虑的影响聚落布局最主要的因素是( )A.地形B。
气候 C.水文 D.生物3。
随着人口的增加，图中区域①有可能发展成为聚落，其聚落的形状可能是( )A。
团聚型B。
带状C.网状D.棋盘状河谷阶地上。
①位于河流沿岸,沿河发展,一般形成带状聚落.2。
A 3.B阅读下表,完成第4～5题。
表1 修建公路和铁路的最大限制坡度表2 在山地与在平原、丘陵地区修建普通铁路的工程量与造价比4。
下列说法不是山区交通运输方式优先选择公路的原因的是（）A。
对最大限制坡度来说,铁路比公路要求高B。
山地相对高度大，地表崎岖，修建交通干线不仅难度较大，而且工程量大,成本高C。
山区经济落后,运输需求小D。
山区修建公路比铁路不仅难度较小，而且工程量较小，成本较低5.关于山区公路的分布和走向的叙述，正确的是( ）①山区的公路主要分布在山间小盆地和山间谷地②山坡上没有公路分布③山坡上的公路走向呈“之”字形，以降低坡度④山区公路为了减小工程量,多呈直线分布⑤山区公路要避开陡坡和陡崖⑥山间谷地的公路多远离聚落分布A.①②④⑥B.②③④⑤C.①③⑤D。
③④⑤4题,铁路相比公路的最大限制坡度要求高;山地由于相对高度大，地形崎岖,修建铁路远比公路难度大；修建同等级的普通铁路，在山地的工程量（包括土石方、桥梁与隧道总长度等)和造价比在平原和丘陵地区高许多.第5题，山区的公路主要分布在山间小盆地和山间谷地;在山坡上公路走向呈“之”字形,以降低坡度，但是必须避开陡坡和陡崖；为了促进经济发展和方便人们出行，山间谷地的公路应靠近聚落分布。
2022届高考地理(湘教版)一轮复习(精选题库)必修1第4章 第1讲 地形对聚落及交通线路分布的影响
第1讲地形对聚落及交通线路分布的影响一、选择题1．读我国北方某区域等高线地形图，甲成为图中区域规模最大的村落和集市，最主要的条件是()。
A．地处河流上游，水质良好B．四周地貌多样，风景美丽C．地形平坦开阔，交通便利D．背靠丘陵缓坡，滑坡很少解析解答本题首先要知道聚落的区位条件，然后在等高线地形图上寻求有利于上述地理现象进展的条件。
依据图上等高线特征，分析甲地位置的优越性如下所示：等高线稀疏→地形平坦开阔；多条道路相交→交通便利。
答案 C读下图，回答2～4题。
2．图中所示的怒江河段，常见的河流地貌是()。
A．峡谷B．三角洲C．河漫滩平原D．沙丘3．西藏山南地区聚落主要分布在()。
A．半山腰B．狭窄河漫滩平原C．三角洲平原D．高山顶部4．西藏山南地区聚落分布的成因()。
A．河谷地势低，气候暖和B．三角洲地区地势平坦C．半山腰降水丰富D．便捷的内河航运及海上运输解析第2题，图中所示怒江河段为上游河段，多峡谷。
第3、4题，高原地区聚落大多分布在深切河谷的河漫滩平原上，其缘由是地势低，气候暖和，且土壤肥沃，水资源丰富。
答案 2.A 3.B 4.A读村落分布示意图(单位：米)，回答5～7题。
5．村落图示分布的缘由是()。
A．在山区由于地形的影响，村落依山而建B．平原面积平坦开阔，便于农耕C．靠近水源而沿河道分布D．为躲避野兽攻击6．假如甲聚落进展成为城市，从影响城市的区位因素考虑，主要是()。
A．地形、气候B．气候C．河流、地形D．矿产资源7．图中村落属于()。
A．条带状村落B．放射状村落C．集中式村落D．圆形村落解析由图中信息可以看出村落沿河道分布，呈明显的条带状，这样可以靠近水源，满足生产、生活用水。
甲聚落若进展成为城市，从图中可以看出除受河流影响外，该地等高线稀疏，且低于100米，地势平坦开阔，便于城市建设。
答案 5.C 6.C7.A读“某地等高线(单位：米)示意图”(阴影表示聚落)，回答8～9题。
8．图中聚落分布在() A．河口三角洲上B．山麓冲积扇上C．河岸阶地上D．河谷平原上解析据图可以推断聚落分布在山麓处的河流冲积扇上。
4.1 地形对聚落及交通线路分布的影响
西部
多帐篷式住宅
规模、密 多以中小型聚落为主， 多小型聚落 多大型聚落 密度较小 度
团状聚落和带状聚落 多散居、流动 聚落形态 多团状聚落 各占一定比例 性村落 以杂粮、棉、 农业生产 麦等旱作作 物为主 以水田为主 灌溉农业、草 场牧业以及高 寒农牧业
地形对聚落分布的影响
丽江古城
丽江古城大研镇坐落在玉龙雪山下丽江坝中部，北依象山、金虹山，西枕狮 子山，东南面临数十里的良田沃野。海拔2400米，是丽江行政公署和丽江纳西族 自治县所在地，为国家历史文化名城、世界文化遗产。古城以江南水乡般的美景， 别具风貌的布局及建筑风格特色，被誉为“东方威尼斯”、“高原姑苏”等称号。
青藏铁路示意图
地形对交通线路分布的影响
地质灾害、冻土、高 寒、生态环境脆弱
科学技术
促进经济发展、文化交流 缩小差距， 增强民族团结 巩固保卫西南边疆 ……
人口与 城市 工业与 农业 科技与 资源
社 会 经 济 因 素
地形
交通线 路分布
自 然 因 素
气候 水文
自然与生态 经济与社会 交通与技术
选择有利地形
分布、规模、形态等方面考虑）
2. 试从地形角度分析两种聚落形成的主要原因。
A
B
读图探究
A
B
1、图A是山区聚落，图B是平原聚落。山区的聚落多位 于 山间盆地或谷地，相对稀疏，规模小;平原地区的聚 落相对密集，规模较大，多呈团聚型、棋盘式布局。 ２、平原地区地势平坦，相对开阔，受地形的限制较 小，且耕地广而集中，因而分布相对密集，规模也较 大；山区地形则较为复杂，地势起伏较大，耕地面积 小，且分散于山间盆地或谷地等相对平坦的地区，因 而聚落的分布较为分散，规模较小。
地形对聚落及交通线路分布的影响
地区
地形
规模
较大 较小
聚落 分布
多呈团聚 型、棋盘 式格局 空间分布 相对分散
人口
较多
北方平原 平坦广阔 地区
南方丘陵区 地形复杂
较少
P89活动题1（2）：
试从地形角度，分析两种聚落类型形成的主 要原因？
辽东丘陵 山东丘陵
丽江古城
东 南 丘 陵
北：象山、金虹山
1.丽江古城为什么冬无严 寒，夏无酷暑？ 北部和西部的高山，是抵 御冬季西北风的屏障。
纬度较低 古城位于横断山区， 地势较高，夏无酷暑，
西 ： 狮 子 山
2. 丽江古城的形成和发展还利用了哪些有利的地 形条件？ ①位于丽江坝子，地形平坦，东、南比较开阔。 ②地势西北高，东南低，河流引入城中，提供稳定的 水源。
山麓冲积扇的 水源条件较好 城镇多分布在塔里木 盆地的边缘，山麓冲 积扇上。 读图思考在塔里木盆地中，城镇的空间分 布与地形地貌有什么关系？
除地形之外，影响聚落分布的因素还有哪些？
影响聚 落分布 的因素
自然条件 社会经济 条件
地形
、气候、河流
交通、资源、 军事、宗教、 科技、旅游
二、地形对交通线路分布的影响
山地与丘陵对比
对比
山地 丘陵
相同点
不同点
海拔500米以上，坡度陡，沟谷深 海拔200米-500米,坡度和缓地面 Nhomakorabea岖 不平
一、地形对聚落分布的影响
1、聚落的概念
指人类从事生产和生活活动而聚
居的场所。包括房屋建筑的集合体，
以及与人们生产生活相关的各种设施。
下图分属哪类聚落，两类聚落有什么差异？
人口主体 乡村 农业人口为主 非农业人口为主
高中地理 4.1地形对聚落及交通线路分布的影响2课时作业 湘教版必修1
高中地理 4.1地形对聚落及交通线路分布的影响2课时作业湘教版必修11.影响现代交通线路分布的决定性因素是( )A．地形因素B．气候因素C．社会经济因素D．科技因素解析：影响交通线路分布的因素有自然因素和社会经济因素，由于科学技术的发展，自然因素的影响越来越小，社会经济因素成为影响交通线路分布的决定性因素。
答案：C2．台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响( )A．地形因素B．河流因素C．气候因素D．矿产因素解析：台湾南北走向的山脉不利于建设东西向的铁路。
答案：A阅读下列乡村居民点和公路路线与地形的关系示意图，回答3～4题。
3．关于A、B两图居民点所处的地形判断正确的是( )A．A、B都位于平原B．A、B都位于山区C．A位于山区，B位于平原D．A位于平原，B位于山区解析：根据两幅示意图所表示的聚落的分布密度以及交通线路的走向，还有图A中的等高线分布，可以判断A位于山区，B位于平原地区。
答案：C4．由图推测，在以下不同的地形单元区中，修建同样技术标准的公路，线路的弯曲程度和实际里程最大的是( )A．内蒙古高原B．东北平原C．云贵高原D．华北平原解析：在所列的四个地形单元区之中，云贵高原是地势最高、地形最崎岖的地区，地形对公路建设的限制也最大。
答案：C5．下列省份中，交通线路密度最大的是( )A．四川省B．湖北省C．河南省D．江苏省解析：我国地势西高东低，呈阶梯状分布，而交通线路密度也表现出西部稀疏、东部稠密的特点。
沿海省份，交通线路密度最大。
答案：D6．一般来说，高原和山区优先发展公路而不是铁路的理由是( )①铁路受坡度的限制比公路受坡度的限制大②铁路路线较平直不能照顾到更多的地区③公路选线和建设比较灵活方便④铁路的效益远不如公路的效益大A．①② B．①③C．③④ D．②④解析：高原、山区地形崎岖，对交通建设的限制性因素较多，铁路和公路相比，受坡度的限制要大，且从选线和建设上看，都不如公路灵活方便。
高一地理练习题(湘教版必修1) 4.1《地形对聚落及交通线路分布的影响》
必修一4.1地形对聚落及交通线路分布的影响练习题姓名：___________班级：___________学号_________一、选择题1．造成台湾岛东西部城市密度差异最主要的区位因素是A．气候 B．地形 C．资源 D．军事2．从自然因素考虑，下列地区最不利于发育为城市的是A．河口三角洲 B．河流汇合处 C．冲积扇平原 D．河流发源地3．国北方地区，由于地形平坦开阔，聚落布局多呈A．团块状B．带状 C．点状 D．线状4．对交通线路影响尤为深刻的自然因素是A．地形 B．气候 C．水源 D．植被5．历史上“蜀道难，难于上青天”，如今“蜀道不再难”得益于A．环境变迁 B．人口增多 C．科技进步 D．民族团结6．与平原相比，山地相对高度大，地形崎岖，对交通的影响比较大。
下列关于山区公路建设的叙述正确的是A．修筑公路，要充分利用有利的自然条件，避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段B．公路应避开小居民点和小村庄C．山谷中的公路应避开缓坡D．公路在缓坡上呈“之”字形弯曲自然环境和人类的生产与生活关系十分密切。
据此回答。
7．云南丽江古城冬无严寒、夏无酷暑的主要原因是A．濒临海洋，受季风影响明显 B．人口稀少C．海拔较高，北有高山分布D．地势低平8．在山岳地区，公路常建造成“之”字形，原因是A．为了降低线路坡度 B．增加线路长度，发展旅游C．为了通过更多的山村D．为了增加山区线路密度9．关于能源资源及其利用的说法，错误的是A．至20世纪初，世界能源进入了“煤炭时代”B．产业革命促进了煤炭资源的大规模开发和使用C．18世纪中期以前，煤炭在人类能源消费中占据首位D．到20世纪60年代初期，世界能源进入“石油时代”二、综合题10．．读图6－1－9，完成有关城市起源的知识网络，并回答：(1)将代表不同含义的字母分别填人图6－1－9中的方框内 (每个字母限填一次)。
A．农业生产技术创新，劳动生产率提高，农产品有剩余B．货物集散和商品交换的场地 C．优越的自然条件，河流中下游平原D．集市 E．社会劳动分工，手工业兴起，手工业产品丰富(2)由以上联系图可以归纳出：人类曾经在条件优越的地区创造了光辉灿烂的古代文明。
高考地理一轮复习思维训练：4.1《地形对聚落及交通线路分布的影响》湘教版(必修1)
4.1地形对聚落及交通线路分布的影响(时间：45分钟分数：100分)一、单项选择题(15×4＝60分)读图，完成第1题。
1．图1、图2两图中铁路线分布的共同点及原因是( )A．沿河谷分布，地形平坦B．沿山脊分布，路程较短C．沿海岸线分布，地形平坦，易于修建D．沿等高线修建，坡度小，工程量小解析从图中可知，图1为台湾岛，图2为澳大利亚的东北部地区。
两地受山脉地形的阻挡，铁路线基本沿海岸线分布，主要原因是沿海平原地形平坦，易于修建铁路；沿海人口、城镇分布较多，促进沿海经济发展。
答案 C读“塔里木盆地”图，回答2～3题。
2．历史时期以来该地大部分聚落已移向地势高的地方，其原因主要是( )A．洪水泛滥 B．坡地开发C．交通线增多 D．荒漠范围扩大3．塔里木盆地交通线从整体看呈( )A．网状分布B．“之”字形分布C．点状分布D．环状分布2～3.解析第2题，由于人类过度利用水资源，我国西北沙漠化从历史时期以来不断扩展，为了生存，人类不得不迁往地势较高，而水源较充沛的地方，所以选项D正确。
第3题，交通线包括铁路、公路等，从图中发现交通线从整体上看呈环状。
答案 2.D3．D读图，回答第4题。
4．有关图中古道的区位分析，与实际情况不符的是( )A．地形是影响较大的自然因素B．可与该地河流运输实行联运C．人口与聚落的分布对其影响很大D．多分布在河谷地带解析该地河流落差大、水流急，内河航运不发达。
答案 B读我国某区域图，回答第5题。
5．图中昆明以西的地区几乎没有铁路，其主要的自然原因是该地区( ) A．森林茂密，施工困难B．保护旅游资源，防止生态破坏C．地形、地质条件复杂，多高山峡谷D．资源贫乏，人口稀少解析昆明以西地处横断山区与云贵高原相接处，河流、高山、峡谷相间，地质条件复杂。
答案 C阅读图文资料，据此完成第6题。
材料一风水学是中国古文化的一门源远流长的学问。
其积极意义是引导民众在山河大地之间选择一处适合生存的环境。