路面修复施工方案
路面砼修复施工方案
路面砼修复施工方案一、工程概况与目标本工程旨在对损坏的路面进行砼修复，以提升道路通行能力，保障交通安全。
工程范围包括路面破损区域的修复，以及对部分老化、开裂的路面进行预防性维护。
工程目标是在保证质量的前提下，高效完成修复工作，恢复道路的正常使用功能。
二、修复前准备工作对损坏路面进行详细勘察，记录破损类型、程度和范围，为材料选择与施工方案提供依据。
清理路面杂物，包括垃圾、积水等，确保施工区域整洁。
对施工区域进行交通管制，设置警示标志，确保施工安全。
三、砼修复材料选择选择符合国家标准的水泥、骨料等原材料，确保砼强度满足设计要求。
根据路面破损情况，选择适当的添加剂，如减水剂、缓凝剂等，以改善砼性能。
四、施工方法与步骤采用机械或人工方式挖掘破损路面，确保基底平整。
铺设钢筋网，增强砼结构的整体性。
浇筑新砼，确保浇筑均匀、无空鼓。
对新浇筑的砼进行养护，确保达到设计强度。
五、质量控制与检验对进场材料进行质量检验，确保原材料符合标准要求。
施工过程中进行质量监控，确保施工质量符合设计要求。
施工完成后进行验收检验，确保修复后的路面满足使用要求。
六、安全文明施工措施严格遵守安全生产规定，确保施工人员安全。
设置安全警示标志，提醒过往车辆注意安全。
保持施工现场整洁，减少对环境的影响。
七、工程进度与工期安排制定详细的施工进度计划，确保工程按时完成。
对施工进度进行监控，及时调整计划，确保工程顺利进行。
八、环境保护与治理施工过程中严格遵守环保法规，减少噪音、扬尘等污染。
对施工产生的废弃物进行分类处理，确保不对环境造成二次污染。
施工完成后进行环境恢复工作，确保周边环境整洁美观。
本施工方案综合考虑了工程概况、准备工作、材料选择、施工方法、质量控制、安全文明施工、工程进度与工期安排以及环境保护与治理等方面，力求在确保质量的前提下，高效完成路面砼修复工程，为提升道路通行能力和保障交通安全贡献力量。
路面修复施工方案
路面修复施工方案路面修复施工方案一、施工前的准备工作1. 路面检测：对需要修复的路面进行全面的检测，了解病害的类型、范围和程度。
主要包括差别沉降、龟裂、坑洼等病害。
2. 设计施工方案：根据路面检测结果，设计施工方案，确定施工的步骤、工艺和材料。
3. 准备材料和设备：根据施工方案的要求，准备需要使用的修复材料和设备。
主要包括沥青混凝土、碎石等修复材料，以及切割机、压路机等施工设备。
二、施工步骤1. 清理现场：清除路面上的杂物、泥土和水等，确保施工区域整洁干燥，方便后续施工。
2. 切割路面：对需要修复的病害进行切割，切割的深度要达到松散伪素层，确保新修复的材料能与原有路面牢固粘结。
3. 挖坑修复：对坑洼和龟裂等病害进行挖坑，将松散伪素层和病害部分清除，然后填充修复材料，使用压路机进行压实。
4. 破碎利用：对路面损坏的碎石进行破碎，然后与沥青混凝土按一定的比例混合，形成修复材料。
将修复材料铺在病害部分，使用压路机进行压实。
5. 路缘石修复：对受损的路缘石进行更换或修复，确保路面的整体美观和安全。
6. 封面层施工：根据需要，对整个路面进行封面层的施工。
使用沥青混凝土等材料，铺设在整个路面上，然后使用压路机进行压实。
7. 交通恢复：待施工的路面完全固化后，可以解除临时交通管制，恢复正常的交通运行。
三、施工注意事项1. 施工期间要严格遵守交通管理规定，确保施工区域的安全通畅。
2. 施工前要对设备进行检查和保养，确保设备正常运行。
3. 施工方案要合理科学，充分考虑不同病害的修复方法和材料选择。
4. 施工过程中要保证施工质量，确保修复后的路面平整、牢固和耐久。
5. 施工结束后要进行清理和整理，及时清除施工现场的杂物和废料。
通过以上施工方案的实施，可以有效地修复路面的各种病害，提升道路的安全性和通行效能，确保道路的正常使用，同时提高城市的整体形象和品质。
道路修复专项施工方案
道路修复专项施工方案一、项目背景随着城市化进程的加快，道路破损、设施老化等问题日益凸显，为提高城市道路通行能力和保障市民出行安全，特制定本道路修复专项施工方案。
二、施工范围及内容1. 施工范围：本次道路修复工程主要针对我市城区内破损严重的道路进行修复，包括路面、人行道、交通设施等。
2. 施工内容：（1）路面修复：对破损严重的路面进行铣刨、破碎，重新铺设沥青混凝土；（2）人行道修复：对人行道破损、缺失、不平整的部分进行修复，确保行人通行安全；（3）交通设施修复：对损坏的交通信号灯、路名牌、护栏等设施进行修复或更换；（4）排水设施修复：对破损的排水管道、检查井等进行修复，确保排水畅通。
三、施工组织及人员配备1. 施工组织：（1）成立项目组，负责施工过程中的组织、协调、监督等工作；（2）设立现场管理小组，负责施工现场的日常管理；（3）设立安全质量小组，负责施工过程中的安全、质量控制。
2. 人员配备：（1）项目经理1名，负责项目的整体规划、协调、决策；（2）施工员3名，负责施工方案的制定、实施、监督；（3）技术员2名，负责施工技术指导、质量控制；（4）安全员1名，负责施工现场的安全管理工作；（5）其他施工人员若干，负责具体的施工任务。
四、施工方法及工艺措施1. 路面修复：（1）采用沥青混凝土混合料进行路面铺设，确保路面平整、密实；（2）施工前，对破损路面进行铣刨、破碎，清理杂物；（3）铺设基层，确保基层平整、密实；（4）铺设沥青混凝土面层，确保路面平整、密实。
2. 人行道修复：（1）对人行道破损部分进行清理、切割；（2）重新铺设人行道砖，确保人行道平整、美观；（3）对人行道侧石进行修复或更换。
3. 交通设施修复：（1）对损坏的交通信号灯、路名牌、护栏等设施进行修复或更换；（2）确保交通设施功能完善、美观。
4. 排水设施修复：（1）对破损的排水管道、检查井等进行修复；（2）确保排水设施畅通，防止积水。
五、施工进度安排1. 施工前准备阶段：10天；2. 路面修复阶段：20天；3. 人行道修复阶段：10天；4. 交通设施修复阶段：5天；5. 排水设施修复阶段：5天；6. 工程验收阶段：5天。
破损路面工程施工方案
一、工程背景随着城市化进程的加快，道路建设日益增多，但同时也出现了许多破损路面，严重影响了行车安全与舒适度。
为了提高道路使用性能，保障行车安全，本工程将对破损路面进行修复施工。
二、工程目标1. 修复破损路面，恢复路面平整度；2. 提高路面抗滑性能，降低交通事故发生；3. 延长路面使用寿命，减少维护成本；4. 确保施工期间交通畅通，减少对周边环境的影响。
三、施工方案1. 施工准备（1）人员组织：成立专门的施工队伍，明确各岗位责任；（2）设备准备：配备挖掘机、装载机、压路机、切割机等施工设备；（3）材料准备：准备沥青混合料、水泥、砂石、水泥混凝土等原材料；（4）施工图纸：熟悉施工图纸，确保施工质量。
2. 施工步骤（1）现场勘查：对破损路面进行现场勘查，确定修复范围、深度及施工方案；（2）路面切割：使用切割机将破损路面切割成小块，便于挖掘；（3）破碎：使用挖掘机将切割后的路面小块进行破碎；（4）清理：将破碎后的路面杂物清理干净，确保基础层平整；（5）基层处理：对基层进行处理，确保基层平整、密实；（6）铺设基层：根据设计要求，铺设基层材料；（7）铺设沥青混合料：按照设计厚度，铺设沥青混合料；（8）碾压：使用压路机对铺设好的沥青混合料进行碾压，确保密实；（9）标线施工：在路面施工完成后，进行标线施工；（10）养护：施工完成后，对路面进行养护，确保路面质量。
3. 施工注意事项（1）确保施工质量，严格按照施工规范进行施工；（2）加强施工安全管理，确保施工人员安全；（3）合理安排施工进度，确保施工期间交通畅通；（4）注意环境保护，减少施工对周边环境的影响；（5）加强施工过程中的沟通协调，确保施工顺利进行。
四、施工进度安排1. 施工前期准备（5天）：人员组织、设备准备、材料准备、施工图纸熟悉；2. 施工阶段（15天）：现场勘查、路面切割、破碎、清理、基层处理、铺设基层；3. 铺设沥青混合料及碾压（10天）；4. 标线施工及养护（5天）。
混凝土道路修缮施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1.1 项目背景随着我国经济的快速发展，城市道路建设取得了显著成果。
然而，由于交通流量增大、自然环境因素及施工质量问题等原因，部分混凝土道路出现了裂缝、坑槽、剥落等病害，影响了道路的使用性能和美观度。
为保障市民出行安全，提高道路使用寿命，现对某混凝土道路进行修缮施工。
1.2 工程规模本工程主要对某混凝土道路进行修缮，道路全长5000米，路面宽度30米，单幅路面宽度15米。
修缮内容包括裂缝修补、坑槽填补、剥落处理、路面防水处理、路面铣刨、重新摊铺沥青混凝土等。
1.3 施工期限根据工程规模和实际情况，施工期限为60天。
二、施工准备2.1 施工组织成立施工项目部，下设工程技术部、质量保证部、安全保卫部、材料设备部等部门，明确各部门职责，确保施工顺利进行。
2.2 施工人员组织具备相关资质和经验的施工队伍，对施工人员进行专业培训，提高施工技能和安全意识。
2.3 施工材料根据工程设计要求，采购合格的沥青混凝土、水泥、砂石、钢筋等原材料，确保材料质量符合国家标准。
2.4 施工机械设备配置必要的施工机械设备，如沥青混凝土搅拌站、摊铺机、压路机、切割机、凿岩机、运输车辆等。
三、施工工艺3.1 裂缝修补（1）采用沥青灌缝胶对裂缝进行灌缝处理，提高裂缝的密封性能。
（2）对裂缝两侧进行打磨，清理裂缝内部杂物。
（3）用专用工具将沥青灌缝胶均匀灌入裂缝。
（4）待沥青灌缝胶固化后，进行表面涂覆，提高防水性能。
3.2 坑槽填补（1）对坑槽进行清理，确保坑槽内部无杂物。
（2）采用沥青混凝土进行填补，填补厚度根据坑槽深度确定。
（3）用压路机对填补后的沥青混凝土进行压实，确保密实度。
3.3 剥落处理（1）对剥落部位进行清理，去除松散的混凝土。
（2）采用水泥砂浆进行修补，修补厚度根据剥落程度确定。
（3）用压路机对修补后的水泥砂浆进行压实，确保密实度。
3.4 路面防水处理（1）对路面进行清洗，去除表面污垢。
（2）采用路面防水涂料对路面进行涂覆，提高路面防水性能。
路面修复施工方案
路面修复施工方案路面修复施工方案一、施工方案概述本次计划对某段路面进行修复，主要包括路面刨除、坑洞填补和沥青喷涂三个步骤。
该方案的目标是恢复路面平整度和整体外观，并提升行车安全性。
二、施工步骤及方法1. 路面刨除1）清理路面使用清洁机械设备对路面进行清扫，包括除去垃圾、杂物等。
2）刨除路面使用刨车对路面进行刨削，确保将老化、损坏的路面层刨除至基层。
2. 坑洞填补1）清理坑洞用高压水枪清除坑洞内的泥土、杂物等。
2）打磨坑洞边缘使用机械设备对坑洞边缘进行打磨，以增加填补材料的粘结面积。
3）填补材料选择合适的填补材料，如沥青混凝土等，将其填补入坑洞中并进行平整。
4）压实使用振动压路机对填补材料进行压实，确保填补材料与周围路面结合紧密。
3. 沥青喷涂1）清理路面使用清洁机械设备对路面进行清扫，确保路面干净无尘。
2）喷涂底漆使用喷涂设备对路面进行底漆喷涂，提升沥青涂层的附着力。
3）喷涂沥青使用喷涂设备将沥青喷涂在路面上，并利用均匀压路机对沥青进行均匀压实。
4）表面处理使用刷子对沥青路面进行表面处理，使其均匀、光滑。
三、施工计划施工时间：预计从8:00开始，持续2天。
1天施工进度安排如下：1）上午8:00-11:00：路面刨除。
2）上午11:00-12:00：坑洞清理、打磨。
3）下午1:00-5:00：填补材料、压实。
4）晚上：道路恢复通行，需注意施工安全。
施工时间：第2天从8:00开始，预计持续1天。
1天施工进度安排如下：1）上午8:00-10:00：路面清洁、底漆喷涂。
2）上午10:00-12:00：沥青喷涂、均匀压实。
3）下午1:00-5:00：表面处理、修整。
四、施工安全措施1. 工地设置明显的施工标识牌，引导车辆绕行，避免施工区域内车辆和行人进入。
2. 工人应佩戴安全帽、工作服等防护装备，严禁穿插马路进行施工工作。
3. 施工现场设置警示标识和障碍物，确保施工区域的安全。
4. 施工车辆和设备应按照规定停放有序，并做好固定措施，避免滑动造成伤害。
道路工程恢复工程施工方案
道路工程恢复工程施工方案一、项目背景由于城市化进程的不断加快，城市道路的建设和改造工程也日益增多。
在修建或改造道路工程过程中，经常会需要对道路进行恢复工程，以使道路恢复原样或改善道路状况。
恢复工程施工方案将会对道路施工过程中的恢复工程进行详细规划和实施，保证工程质量和进度达到预期要求。
二、工程范围本次道路工程恢复工程主要涉及XX市某条主干道路的恢复工程，具体包括路面平整、边坡修复、排水系统检修、绿化恢复等内容。
三、施工方案1. 路面平整道路恢复工作的首要任务是对道路路面进行平整处理。
根据工程要求，施工单位将通过半机械和机械化设备进行路面平整。
首先，施工单位将对道路路面进行清理，清除杂物和残渣。
然后，使用机械化设备对路面进行拆卸和整平，确保路面平整、光滑。
最后，对路面进行压实和表面处理，以达到工程质量要求。
2. 边坡修复道路边坡是道路建设中的重要组成部分，对道路的安全和美观具有重要影响。
在恢复工程中，施工单位将针对道路边坡进行修复工作。
首先，对边坡处的松散土壤和裸露岩石进行处理。
然后，进行边坡的整形和加固，以确保边坡稳定和安全。
最后，对边坡进行绿化工作，使其具有良好的美化效果。
3. 排水系统检修道路排水系统是保障道路畅通和安全的重要设施。
在恢复工程中，施工单位将对排水系统进行检修和维护工作。
首先，对排水沟和排水口进行清理和疏通，确保排水畅通。
然后，对排水管道和井盖进行检修和维护，确保排水系统的正常运行。
最后，进行排水系统的试验和调整，以确保其功能正常。
4. 绿化恢复道路绿化是城市道路美化和环境改善的重要部分。
在恢复工程中，施工单位将对道路绿化进行恢复工作。
首先，对已经破损或死亡的绿化植被进行清除和更换。
然后，对绿化带进行修剪和修整，使其保持良好的景观效果。
最后，进行绿化植被的养护和管理，确保绿化效果持久。
四、安全措施在道路恢复工程中，施工单位将严格执行安全规定，确保施工过程中的安全。
具体措施包括：1.施工现场设置明显的安全警示标志，保证施工区域的安全通行。
路面维修工程施工方案
路面维修工程施工方案路面维修工程是指对现有路面进行维修、加固和改造的施工工程。
随着城市化进程的加快和交通运输需求的增加，各地路面维修需求不断增加。
本工程为某市区道路路面维修工程，总长约10公里，涉及主干道和支路。
工程内容包括路面修复、重新铺设路面、路肩加固等。
二、施工组织1. 项目部成立：由总工程师带领工程部门，包括质量部、安全部、材料部等部门组成项目部，负责路面维修工程的全面管理和协调。
2. 施工人员：项目部根据工程要求招募技术骨干和熟练工人，确保施工队伍的专业性和稳定性。
3. 设备配置：根据工程要求配置路面修复设备、路面铺设设备等，确保施工设备的完好和高效。
4. 安全管理：制定安全管理计划，严格执行安全操作规程，保障施工人员和施工设备的安全。
5. 材料采购：根据工程需求，提前采购路面维修所需的原材料和辅助材料，保证施工的顺利进行。
三、施工方案1. 路面检测：在正式施工前，进行路面检测，了解各路段的路面状况，确定需要维修的路段和维修方式。
2. 路面修复：对路面坑洞、裂缝等进行修复，使用路面补修材料进行填充和修补，恢复路面平整。
3. 路面铺设：在修复完成后，进行路面重新铺设，采用先铺设底层再铺设面层的方式，确保路面的平整和耐久性。
4. 路肩加固：对路肩进行加固，使用路肩加固材料进行填充和修补，加强路肩的承载能力和稳定性。
5. 施工质量：施工过程中，对每个环节进行严格监管和检查，确保施工质量符合规范要求。
6. 安全管理：加强施工现场安全管理，设置警示标志、划定安全区域，保障施工人员和过往车辆的安全。
7. 环保措施：在施工过程中，加强环保意识，采取相应的环保措施，减少对周边环境的影响。
8. 竣工验收：完成路面维修工程后，进行竣工验收，由相关部门验收合格后，可正式交付使用。
四、总结路面维修工程是城市建设中的重要工程，对改善道路交通条件和促进经济发展具有重要意义。
本文根据某市道路路面维修工程的实际情况，提出了施工方案，并对施工过程中的注意事项进行了详细说明。
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沥青路面维修专项方案编制：
审核:
审批：
2017年5月5日
一、编制依据
1.1关于南五里路维修及质量缺陷路面返修签证。
1.2《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008
二、工程概况
2.1因受施工车辆碾压遭到破坏，以下路面需进行维修，维修范围为南五里路从106国道至第一条减速带位置（包含环岛四周）、A3 西侧原垃圾池附近破损路面、万华城A区与E区间小区出入口路面。
2.2维修面积约3100平方米
三、施工安排
3.1此次维修路段为交通要道，不可断交，故采取以下措施，路段分两幅进行摊铺，先进行路面的一幅宽度的施工，施工完成具备通车条件后再将剩余部分路面的施工。
四、施工人员配备及主要设备、工具
4.1.人员配备
4.2主要设备和工具
五、施工工艺及流程
5.1工艺流程：剔除面层一清理（包含受损基层）一管道井及路牙石修整一铺设水泥稳定粒料一喷洒乳化沥青结合油一70mm厚中粒式改性沥青混凝土一快裂乳化沥青粘层一40mm厚细粒式改性沥青混凝土面层
5.2首先采用铣刨机剔除路面面层的上面层（厚度40mm）,铣刨后，底面凡已松动的原沥青粒块应予挖除，底面如为光滑的表面则应予凿毛，局部低洼出用沥青混合料填平，夯实。
铣刨时，应边铣刨边
清扫路渣，便于铣刨机行走、找平。
铣刨后，横向边口往往不整齐，可用切割机沿
边线切割后，人工凿齐。
扫除松动集料、尘土和积水，晾干。
剔除完成后路面将清理干净。
5.3 由监理、甲方代表、施工单位等各方确定路面修补位置,技术
人员要把修补位置用粉笔画出来,然后用切割机将修补面积边线切出来,切缝深度一般要保证5cm 左右。
切边的主要目的是保证坑槽壁垂直、槽边整齐。
然后用挖掘机（破碎锤）将旧沥青路面挖除（挖至素土层），然后人工配合将坑槽内残留杂物清扫干净，分层铺设水泥稳定粒料并压实。
5.4 管道井下沉处需将其四周的路面的面层及基层进行挖除后，如管道井有破损，需事先将管道井修复完成。
同时将破损的路缘石（包括长度小于600mm）及井盖进行更换，曲线部位更换带弧度的路缘石。
5.5 由于基层或土基变形,应先清除基层或土基的变形部分,采用水泥稳定粒料填补并使用1~2t 手扶式小型振动压路机压实。
5.6 喷洒乳化沥青用沥青撒布车将乳化沥青喷洒于整个摊铺面和槽壁接口上, 沥青混凝土下面层必须在基层验收合格并清扫干净、喷洒乳化沥青。
5.7破损处底层沥青混凝土采用70mm厚中粒式改性沥青混凝土（AC-20），由于修补用量较少，用量现场测量确定用量，以免造成浪费。
5.8 用沥青撒布车将乳化沥青喷洒于整个摊铺面和槽壁接口上,乳化沥青选用快裂乳化粘层沥青（0.5L/m2），破乳后即可进行摊铺作业。
5.9 铺筑沥青混凝土上面层5.9.1在铺筑混合料之前，必须对下层进行检查，特别应注意下层的污染情况，不符合要求的要进行处理，否则不得铺筑沥青砼。
5.9.2本道路路面宽14米，分两幅进行摊铺40mm AC-13型细粒式改性沥
青混凝土上面层，摊铺机两侧配置自动找平平衡梁。
5.9.3正常施工，摊铺温度不低于130-140C，不超过165C;在10C气温时施工不低于140C，不超过175C。
摊铺前要对每车的沥青混合料进行检验，发现超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺，退回废弃。
5.9.4摊铺机一定要保持摊铺的连续性，有专人指挥，一车卸完下一车要立即跟上，应以均匀的速度行驶，以保证混合料均匀、不间断地摊铺，摊铺机前要经常保持3 辆车以上，摊铺过程中不得随意变换速度，避免中途停顿，影响施工质量。
5.9.5摊铺机的操作应不使混合料沿着受料斗的两侧堆积，任何原因使冷却到规定温度以下的混合料应予除去。
5.9.6对外形不规则路面、厚度不同、空间受限制等摊铺机无法工作的地方，经工程师批准可以采用人工铺筑混合料。
5.9.7在雨天或表面存有积水、施工气温低于10C时，都不得摊铺混料。
5.10混合料的压实
5.10.1 在混合料完成摊铺和刮平后立即对路面进行检查，对不规
则之处及时用人工进行调整，随后进行充分均匀地压实。
5.10.2压实工作应按试验路确定的压实设备的组合及程序进行。
5.10.3压实分初压、复压和终压三个阶段。
5.10.3.1 初压：摊铺之后立即进行（高温碾压），用静态二轮压路机完成（2 遍），初压温度控制在130°-140°。
初压应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，碾压时应将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不突然改变而导致
混合料产生推移，初压后检查平整度和路拱，必要时予以修整。
5.10.3.2 复压：复压紧接在初压后进行，复压用振动压路机和轮胎压路机完
成，一般是先用振动压路机碾压3-4 遍，再用轮胎压路机碾压4-6 遍，使其达到
压实度。
5.10.3.3 终压：终压紧接在复压后进行，终压采用双轮钢筒式压路
机关闭振动的振动压路机碾压，消除轮迹（终了温度大于80C）。
5.10.4 初压和振动碾压要低速进行，以免对热料产生推移、发裂。
碾压应尽量在摊铺后较高温度下先进，一般初压不得低于130 C，温
度越高越容易提高路面平整度和压实度。
5.10.5碾压工作应按试验路确定的试验结果进行。
5.10.6在碾压期间，压路机不得中途停留、转向或制动。
5.10.7压路机不得停留在温度高于70C的已经压过的混合料上，同时，应采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽车或其它有机杂质在压路机操作或停放期间洒
落在路面上。
5 . 1 0 . 8在压实时，如接缝处（包括纵缝、横缝或因其他原因而形成的施工缝）的混合料温度已不能满足压实温度要求，应采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度，再压实到无缝迹为止。
5.10.9摊铺和碾压过程中，要组织专人进行质量检测控制和缺陷修复。
压实度
检查要及时进行，发现不够时在规定的温度内及时补压。
已经完成碾压的路面，不
得修补表皮。
5.11 热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于
50°C 后，方可开放交通。
六、质量保证措施
6.1 健全质量管理机构，完善以施工负责人，现场负责人结合施工班组为一体的质量控制体系，实行岗位责任制，每道工序，每个施工环节实行定人、定岗、定责并有明确的奖惩措施。
6.2 加强质量意识教育，增强全体人员质量观念，做好施工交底和上岗前的培训，将技术标准，质量要求，施工操作方法向每一个参加施工的人员交待清楚，做到人人心中有数，使工程处于全面受控状态。
6.3施工前，严格按技术要求和监理程序进行原材料试验和配合比组成设计。
6.4 加强工序间的质量控制和施工过程控制，技术人员跟班作业，随时督促检查施工、试验人员的工作结果，用数据正确指导施工。
加强自检，及时纠正施工，不合格段坚决返工。
6.5严格按按照配合比对各种材料进行计量，严格控制摊铺温度及碾压温度。
6.6加强与监理配合，出现问题及时反馈，及时处理并做好记录，
对出现的问题及时进行分析，总结经验教训，方式类似问题再次发生。
七、安全文明保证措施
7.1 施工前应在路段前方设置明显路障，施工不可断交，设置交通标志做好交通导向。
7.2 临时供电及照明线路接头牢固，电力安全工具应定期检查。
7.3 从事机械及电器设备的操作人员，必须经劳动部门专业培训和考试并取得合
格证后，方准独立操作。
7.4保持施工现场整洁、有序。
施工机具整齐停放，搞好施工区、场地环境卫生。
7.5对职工安全教育在开工前进行系统教育，以各种形式调动全体职工安全生产
的自觉性，在危险部位设立多处安全岗哨，时刻注意安全。
7.6 现场设专职安全员负责安全管理。
7.7安保部门人员经常到现场巡视，检查安全工作。
7.8 做好有关安全记录。
7.9施工机械作业容易产生灰尘，做好降尘工作，及时洒水
8施工进度计划。