国际四大快递的竞争比较
世界物流四大
世界物流四大航母是：TNT（荷兰天地），DHL（德国敦豪），FEDEX（美国联邦快递），UPS（美国联合包裹），这四大航母主要是以快递物流为主.1．UPS业务概况：UPS是全球最大的速递机构，全球最大的包裹递送公司，同时也是世界上一家主要的专业运输和物流服务提供商。
每个工作日，该公司为180万家客户送邮包，收件人数目高达600万。
该公司的主要业务是在美国国内并遍及其他200多个国家和地区。
该公司已经建立规模庞大、可信度高的全球运输基础设施，开发出全面、富有竞争力并且有担保的服务组合，并不断利用先进技术支持这些服务。
该公司提供物流服务，其中包括一体化的供应链管理。
业务分布：UPS的业务收入按照地区和运输方式来划分呈现出不同的分布特点。
从地区来看，美国国内业务占总收入的89%，欧洲及亚洲业务占11%。
从运输方式来看，国内陆上运输占54%，国内空运占19%，国内延迟运输占10%，对外运输占9%，非包裹业务占4%。
2001年1月10日，UPS以发行价值4.33亿美元新股方式收购Fritz集团公司旗下的加利福尼亚物流公司，并将该公司并入UPS不断拓展的物流业务之中，使其成为更大规模的运输集团。
2000年11月28日，UPS公司将其每周的环球飞行从3次增加到5次，以应付日渐增多的跨国运输业务。
UPS在这一路线上运输的货物总量每日增长20万磅。
2．FedEX业务概况：FedEX公司的前身为FDX公司，是一家环球运输、物流、电子商务和供应链管理服务供应商。
该公司通过各子公司的独立网络，向客户提供一体化的业务解决方案。
其子公司包括FedEX Express（经营速递业务）、FedEX Ground（经营包装与地面送货服务）、FedEX Custom Critical（经营高速运输投递服务）、FedEX Global（经营综合性的物流、技术和运输服务）以及Viking Freight（美国西部的小型运输公司）。
业务分布：从地区来看，美国业务占总收入的76%，国际业务占24%。
竞争分析运输服务行业的主要竞争对手和市场份额
竞争分析运输服务行业的主要竞争对手和市场份额在当今全球化的商业环境下，运输服务行业成为各个行业发展所必不可少的一环。
随着全球贸易不断增长和物流需求的增加，竞争的激烈程度也日益加剧。
了解主要竞争对手和市场份额对于运输服务提供商而言至关重要，这有助于他们制定有效的竞争策略并保持市场优势。
竞争对手分析是通过对业界主要企业和他们的基本特征进行评估，以帮助企业发现自身在市场中的位置，并了解其他竞争者的优势和劣势。
以下将介绍运输服务行业中的主要竞争对手和他们的市场份额。
1. 顺丰速运顺丰速运是中国领先的物流和运输服务提供商，市场地位显著。
公司提供全面的国内和国际快递服务，覆盖包括中国在内的多个国家和地区。
顺丰速运秉承着快捷、安全、准时的服务理念，获得了广泛的市场认可和口碑。
根据最新市场数据，顺丰速运在中国市场份额约为30%。
2. 京东物流京东物流是中国电商巨头京东集团旗下的物流服务分支机构。
京东物流通过其庞大的物流网络和创新技术，为京东平台上的卖家和买家提供高效、可靠的物流服务。
京东物流在中国市场的份额约为20%，在电商物流行业中占据重要地位。
3. 亚马逊物流亚马逊物流是全球电商巨头亚马逊公司的物流服务部门。
亚马逊物流通过其先进的物流系统和全球性的物流网络，为亚马逊和其他卖家提供快速、高效的物流解决方案。
亚马逊物流在全球市场上拥有显著的份额，特别是在北美地区。
4. 联邦快递作为全球领先的包裹递送服务公司，联邦快递在国际物流和运输服务行业中占据重要地位。
该公司通过其广泛的全球网络和高效的物流系统，为客户提供全面的包裹递送解决方案。
联邦快递的市场份额在全球范围内都很显著，特别是在美国市场上占据主导地位。
5. DHL国际快递DHL国际快递是德国公司Deutsche Post DHL Group旗下的国际快递分支机构，也是全球物流和运输服务行业的重要参与者。
DHL国际快递通过其广泛的国际网络和高效的物流系统，为全球范围内的客户提供可靠的快递服务。
目前市场跨境物流公司问题
目前市场跨境物流公司问题：一、邮政小包据不完全统计，中国跨境电商出口业务70%的包裹都通过邮政系统投递，其中中国邮政占据50%左右的份额，香港邮政、新加坡邮政等也是中国跨境电商卖家常用的物流方式。
优势：邮政网络基本覆盖全球，比其他任何物流渠道都要广。
而且，由于邮政一般为国营，有国家税收补贴，因此价格非常便宜。
劣势：一般以私人包裹方式出境，不便于海关统计，也无法享受正常的出口退税。
同时，速度较慢，丢包率高。
二、国际快递国际快递主要是指UPS、Fedex、DHL、TNT这四大巨头，其中UPS和Fedex总部位于美国，DHL总部位于德国，TNT总部位于荷兰。
国际快递对信息的提供、收集与管理有很高的要求，以全球自建网络以及国际化信息系统为支撑。
优势：速度快、服务好、丢包率低，尤其是发往欧美发达国家非常方便。
比如，使用UPS 从中国寄包裹送到美国，最快可在48小时内到达，TNT发送欧洲一般3个工作日可到达。
劣势：价格昂贵，且价格资费变化较大。
一般跨境电商卖家只有在客户强烈要求时效性的情况下才会使用，且会向客户收取运费。
三、专线物流跨境专线物流一般是通过航空包舱方式将货物运输到国外，再通过合作公司进行目的地国国内的派送，是比较受欢迎的一种物流方式。
目前，业内使用最普遍的物流专线包括美国专线、欧洲专线、澳洲专线、俄罗斯专线等，也有不少物流公司推出了中东专线、南美专线。
EMS的“国际E邮宝”、中环运的“俄邮宝”和“澳邮宝”、俄速通的Ruston中俄专线都属于跨境专线物流推出的特定产品。
优势：集中大批量货物发往目的地，通过规模效应降低成本，因此，价格比商业快递低，速度快于邮政小包，丢包率也比较低。
劣势：相比邮政小包来说，运费成本还是高了不少，而且在国内的揽收范围相对有限，覆盖地区有待扩大。
四、海外仓所谓海外仓储服务是指由网络外贸交易平台、物流服务商独立或共同为卖家在销售目标地提供的货品仓储、分拣、包装、派送的一站式控制与管理服务。
国际快递巨头战略布局——国际快递业集团管控分析 1
DHL（敦豪）：德国 DHL作为第一家进入中国的外资专业快递公司，以每年40%的平均增长率高速向前发展，在中国已经达到36%的市场占有率。DHL是网络建设发展最快的国际速递公司，目前已在中国各主要城市设立了29家分公司和160个速递中心。敦豪环球快递、丹沙海空运、德国邮政欧洲快递已经统一整合在DHL名下，并凭借其领先的“一站式”综合服务能力使其将成为全球最大的快递与物流公司。整合之后的DHL不仅保持了国际航空快递领域的领先优势，更增强了提供货运和物流解决方案的实力，成为业界最具实力的领导者。敦豪环球快递(DHL)宣布在香港将投资1.1亿美元，提前扩建香港转运中心。
不断细分市场，将内部资源集中到核心竞争力，即知识、信息及服务能力上，通过单一渠道，向客户提供一整套全面的物流和快递解决方案，从文件速递到为客户管理复杂的供应链，这正是快递公司的价值所在，在快递市场达到充分竞争后，这将会成为未来持续增长和盈利的趋势。
三、国际快递巨头的战略布局分析
由于网络是快递业的命脉，素有“三军未动，网络先行”的说法，各公司纷纷以巨额投入保证网点的扩张。对国际快递巨头，如何实现在中国的战略布局，成为国际快递巨头的集团管控最大的挑战，我们通过对国际快递巨头在国内战略布局的分析来对国际快递巨头的集团管控进行分析。
5、重视人员素质的提升
21世纪竞争最终体现在人才的竞争上，这不论任何行业都得以体现。长期以来，由于中国EMS在速递市场上一直处于垄断地位，从而养成了EMS“以我为主”的“坐商”思想，不是从客户的需求入手不断拓展物流服务的范围，而是依靠传统邮政业务吃“老本”而裹足不前，经营理念的差距不仅体现在对速递业务经营范围的认识上，还体现在对速递人员素质的重视程度上。国际速递公司早就认识到，速递业务作为终端物流服务，速递人员要直接面对面地与客户打交道，速递人员综合素质的高低对企业开拓新客户，巩固老客户无疑是至关重要的。他们一直把提高速递人员的素质看得格外重要，每年对员工的培训投入都在成倍增加，员工的培训从品德、仪表到对客户说话的语气，甚至走路速度等都形成了一套完整的规范，而国内速递企业在提高员工素质方面，由于重视不够，投入较少，结果使得速递人员的素质普遍不高，而且参差不齐，严重影响了企业的形象，削弱了客户对企业的忠诚度。
联邦快递和顺丰快递竞争优势比较分析
联邦快递的运营模式联邦的主要服务项目包括全球货物运输服务、亚太区配送网络、欧洲区配送网络、附加价值服务,具体介绍如下:(1)全球货物运输服务FedEx提供完整的货运及全球运输服务,服务内容包括国际航班快递(International Next Flight, INF)、08:00AM 国际快递(International First)、国际优先快递(International P riority, IP)、国际优先分送快递(International Priority Direct Distribution, IPD)以及国际优先快递大货服务(International Priority Freight, IPF)。
其中国际优先快递IP (International Priority)主要针对68公斤以下的货物,在时间上不会超过48小时,包括文件(IDC服务)和包裹(IBX服务)国际优先快递大货服务IPF (International Priority Freight),针对的是重量超过68公斤以上的货物;国际优先分送快递IPD (International Priority Direct Distribution, IPD)服务是针对一些国际性的大企业而设计的服务产品,可以将一批货物运到多个地方,并且用同一张空运提单、合并的商业发票及陆上货运单来处理货件,可节省货主仓储与配送成本;IE (InternationalEconomy)国际经济服务产品专门为非紧急包裹的客户所设计[20]。
(2)亚太区配送网络FedEx AsiaOne联邦快递于1995年9月于菲律宾苏比克湾成立亚太转运中心,后来又在2005年7月在广州白云机场投资建设又一个亚太转运中心;2006年6月,在杭州萧山国际机场设立中国区转运中心。
联邦快递运用以大圆心为轴画小圆的方式,在亚洲建立了完整的转运衔接系统,开始于亚洲各地经营隔日递送的业务,如今每周有26个航班进出中国深圳、上海及北京,并且经由Fedex AsiaOne连接至全亚洲各个城市。
中国国际快递公司排行榜
中国国际快递公司排行榜中国国际快递公司排行榜1. EMS国际快递EMS又称邮政特快专递服务，是中国邮政集团旗下的中国速递服务公司提供的一种快递服务。
主要经营国际、国内EMS快递业务，是中国速递服务的最早供应商，也是目前中国速递行业的最大运营商和领导者。
公司拥有员20,000多人，EMS业务通达全球200多个国家和地区以及国内近2,000个城市。
更重要的是，该业务在海关、航空等部门均享有优先处理权、它以高速度、高质量为用户传递国际、国内紧急信函、文件资料、金融票据、商品货样等各类文件资料和物品。
虽然使用过EMS的人对其都颇有微词，但相比较国内其他快递公司，再加上中国邮政在中国的广泛影响力，其行业老大的地位无人撼动。
全国统一客户服务电话：11185 网址：/优势EMS国际快递派送：依托中国邮政航空公司陆路运输网络和以上海为集散中心的全夜航航空集散网，现有专用速递揽收、投递车辆20,000余部。
覆盖最广的网络体系为EMS实现国内300多个城市间次晨达、次日递提供了有力的支撑。
同时满足了国际快递高效派送需求。
EMS具有高效发达的邮件处理中心。
全国共有200多个处理中心，各处理中心配备了先进的自动分拣设备。
亚洲地区规模最大、技术装备先进的中国邮政航空速递物流集散中心在2008年投入使用。
有力保证了EMS国际快递：“便捷、及时、安全、准确”。
EMS国际快递查询：EMS具备领先的信息处理能力。
凭借与万国邮政联盟（UPU）查询系统链接，可实现EMS邮件的全球跟踪查询。
建立了以网（）、短信（5185）、客服电话（11185）三位一体的实时信息查询系统。
EMS国际快递服务：EMS一贯秉承“全心、全速、全球”的核心服务理念，为客户提供快捷、可靠的门到门速递服务，最大程度地满足客户和社会的多层次需求。
EMS国际快递价格清关的优点：网络强大、价格合理、实重发货不收材积，可不用提供商业发票即可清关，而且具有优先通关的权利。
四大国际快递各自特点和优势
四大国际快递各自特点和优势
以下为四大国际快递各自特点，仅供参考：
FedEx（联邦快递），UPS（联合包裹），这两家是美国公司，其中UPS是世界最大的快递公司，其次是FedEx，TNT和DHL是欧洲公司，TNT属于荷兰邮政，是欧洲最大的快递公司，在欧洲市场占有率约65％，DHL属于德国邮政，在欧洲仅次于TNT。
四家的全球排名依次是UPS， FEDEX ，TNT ，DHL。
一、DHL的优势在于网点多覆盖广，可达全球220个国家和地区。
同时DHL的价格、服务和清关能力都比较放心，DHL相对于FEDEX,UPS,清关能力一点也不逊色,而且优惠的价格使得其相对的性价比最高，尤其是20-70公斤段的货物。
相对其他家，DHL的优势在于亚太地区,日本，澳洲,非洲等地区。
二、FEDEX的服务虽说也不错,不过其高昂的价格确实让一般人难以接受的,但如果是到东南亚各国、日本、韩国、美国、墨西哥、加拿大等国，50公斤以上的大货价格还是很优惠的。
不过FEDEX如果涉及到货损货差的时候,很难得到相应的赔偿,一般都以各种原因推卸责任。
三、UPS确实是实力不错的航空公司,其国际快递和空运都有不错的口碑,服务也很好,相对于DHL，UPS的优势在于到北美及南美100公斤以上的大货。
四、TNT在欧洲和西亚、中东有绝对优势，在西欧国家的清关能国力要比DHL、UPS 都要强，在欧洲市场占有率65％。
但是价格方面的话，就要比其他公司贵出很多。
快递行业的竞争格局和发展趋势
快递行业的竞争格局和发展趋势随着电子商务的兴起和消费者的购物需求不断增加，快递行业成为了人们生活中不可或缺的一部分。
随着国内外市场的竞争加剧，快递行业的竞争格局不断发生变化，但其发展趋势依旧向好。
本文将从多个角度来分析快递行业的竞争格局和发展趋势。
一、竞争格局1.市场份额快递行业的市场份额和竞争格局是人们关注的热点话题之一。
目前，国内快递行业市场份额较大的主要是顺丰、韵达、圆通、中通、申通、京东和百世汇通等大型企业。
其中，顺丰在业内首屈一指，凭借着全国范围内的高质量服务和具有竞争力的价格形成了市场领导地位。
其他快递企业虽然在不同的类型和规模方面也有一定的竞争优势，但相较于顺丰，普遍存在服务质量、派送速度和安全性等方面的短板。
2.发展趋势从整体上看，未来快递行业的竞争格局一方面会继续向聚集化发展，另一方面也会给一些小型及不够竞争力的企业走向淘汰，市场不断向着资本化、标准化和专业化方向发展。
在快递行业整体市场上，“视频化”以及更高效、更安全、更快速的服务将成为主流。
随着智能化仓储和配送的迅猛发展，快递行业对这一领域的需求不断增加，将涌现出更多的智能化、数字化等相关产品。
同时，国内消费市场的逐步开放和全球化趋势的推动，也会为快递行业带来一定的发展机遇。
二、发展趋势1.多样化服务快递行业仅靠快递服务无法支撑其持续发展和增长，因此不少企业开始涉足电商、物流、金融、社区服务等相关领域。
在消费者不断提高用车效率和配送速度的背景下，快递行业必须通过多元化业务增长点的开发来实现更高的增长速度和市场占有率。
2.社群营销随着社交网络的普及和发展，快递企业也开始通过社交媒体、移动应用以及其他互联网平台来进行社群营销和服务。
以社交媒体作为媒介，快递企业可以与消费者和潜在客户保持密切联系，并通过优秀的服务和品牌建设来赢得他们的忠诚度和支持。
3.智能化升级智能物流、无人化服务和人工智能等相关技术的发展，已经成为快递行业未来发展的重要方向之一。
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现在每周有11个班机进出口中国，是拥有直飞中国航班数目最多的国际快递公司
联合包裏UPS
200多个国家和地区
四巨头之首，世界上最大的快递承运商与包裹递送公司
2-4个工作日通至全球；特别是没过48个小时能到达，性价比最高；货到付预付款服务
在中国市场拥有26家国际快递分公司和3个国际快递口岸
敦豪DHL
220个国家和地区的12万个目的地
全球第一的海运和合同物流提供商
速递网络发达，价格便宜；2-4个工作日货达全球
进入中国市场时间最早、经验最为丰富的快递公司
联邦快递FedEx
230多个国家和地区
规模位于第二名，提供隔夜快递、地面快递、重型货物、文件复印及物流服务
出自：中国知网，硕士论文，联邦快递和顺丰快递竞争优势比较分析，丁雅婷 著，大连理工大学，发表时间2013-06-10，23页
表4.1国际四大快递的竞争比较
企业
覆盖范围
国际地位
优势
在中国的业务发展
天地快运TNT
200多个国家和地区
全球领先的快递邮政服务供应商，位于四大巨头第四名
2-4个工作日即可通达全球；强势地区为西欧国家，时效和价格均有优势
与FedEx一直是对手，但在中国UPS的影响力次于FedEx