CCPP(燃气-蒸汽联合循环发电)工程培训资料.
燃气轮机发电厂新员工培训大纲

广东大唐国际高要金淘热电冷联产项目新员工培训大纲(草稿)2012-8-31 1)、天然气供应处理系统及燃料调节系统1.天然气调压站工作流程,天然气前置模块工作流程2.天然气调压站各设备阀门和表计的位置、作用和阀门特性3.燃气轮机启动时天然气供气操作顺序,注意事项4.天然气供应处理系统及燃料调节系统运行中检查监视项目5.调压站系统的气密性试验及气体置换操作6.天然气调压站检修隔离和置换操作,调压站的投入操作7.天然气调压站正常运行规范8.天然气前置模块的作用和工作原理9.燃气调节系统的主要设备、阀门的作用,工作原理,系统流程,运行中调节特性10.燃气调节系统中吹扫系统的作用,如何操作2)、压气机及进口空气处理系统1.压气机的结构,工作原理2.系统组成,各设备作用,工作原理3.压气机的运行规范及运行中检查监视项目4.压气机有几段抽气,布置在什么位置,作用是什么?5.滤芯反吹空气处理系统的作用,工作原理,系统流程及运行规范6.压气机的水洗设备作用,如何投入?7.压气机的进口可调导叶运行中如何调整,事故时如何调整?启停机时如何调8.启动机的作用,操作规范10 液力变矩器的作用,操作规范,启机时液力变矩器如何操作?3)、余热锅炉的汽水系统1.锅炉汽水系统流程,要求背画系统图2.锅炉汽水系统所有阀门的具体位置3.锅炉上水具体操作,注意事项4.余热锅炉汽水系统水压试验操作,注意事项5.余热锅炉烟气旁路挡板和余热锅炉烟气入口挡板的作用,具体位置,电源位置6.除氧器加热源从哪里取,第一台锅炉启动时如何投入?7.余热锅炉安全门位置及作用8.锅炉升温升压的操作规范,如何控制9.余热锅炉的连锁及保护定值10.余热锅炉烟气及蒸汽额定参数11.了解启动锅炉的设备规范及运行规范12.余热锅炉所有疏放水门,排污门,放空气门,取样门,加药门的具体位置,操作规范13.主再热减温水的作用,操作规范14.汽包水位计冲洗操作及注意事项15.锅炉上水水质要求,蒸汽品质要求16.启停机过程汽包水位的调整,正常运行中汽包水位的调整,事故情况下汽包水位的调整4)、燃气轮机及汽轮机主机系统1.汽轮机本体及蒸汽管道疏水门位置及开关条件2.燃气轮机及汽轮机保护定值3.燃气轮机及汽轮机启动条件4.燃气轮机及汽轮机启停机操作及注意事项5.汽轮机冲转参数,冲转对汽水品质的要求6.燃气轮机及汽轮机正常运行检查项目,监视参数7.燃气轮机及汽轮机启动前相关试验8.汽轮机的暖缸操作及注意事项9.汽轮机调门预暖及夹层加热的投入及注意事项10.盘车装置的投退,盘车启动条件,保护定值11.盘车的投退原则,盘车故障的处理原则12.燃气轮机及汽轮机的液压油系统及保护定值13.汽轮机轴封系统投入操作,抽真空系统抽真空操作及注意事项及投入顺序14.燃气轮机及汽轮机运行中负荷调节及特性15.燃气轮机及汽轮机控制系统16.燃气轮机及汽轮机事故及异常处理紧急停机条件5)、冷却水系统(包括开式水系统和闭式水系统)1.系统作用,原理及所带用户,设备及阀门的具体位置2.系统具体流程及背画系统图3.系统正常运行中的检查、监视、调整项目4.正常操作与定期实验及注意事项5.系统设备规范及停送电操作6.系统常见异常与处理原则7.闭式水系统及开式水系统的投运及停运操作及注意事项8.系统设备的主要联锁及保护逻辑6)、循环水系统1.系统作用原理及所带用户2.系统具体流程及背画系统图3.系统正常运行中的检查、监视、调整项目4.正常操作与定期实验及注意事项5.系统设备规范及停送电操作6.系统常见异常与处理原则7.循环水系统的投运及停运操作及注意事项8.系统设备的主要联锁及保护逻辑9.循环泵蝶阀的控制原理与操作规范7)、凝结水系统1.系统作用,原理及所带用户,设备及阀门的具体位置2.系统具体流程及背画系统图3.系统正常运行中的检查、监视、调整项目4.正常操作调整与定期实验及注意事项5.系统设备规范及停送电操作6.系统常见异常与处理原则7.凝结水系统的投运及停运操作及注意事项8.系统设备的主要联锁及保护逻辑8)、轴封系统1.系统作用,原理及所带用户,轴封疏水的布置2.系统具体流程及背画系统图3.系统正常运行中的检查、监视、调整项目4.正常操作调整与定期实验及注意事项5.系统设备规范及停送电操作6.系统常见异常与处理原则7.轴封系统的投停原则,具体操作及注意事项8.系统设备的主要联锁及保护逻辑9)、发电机辅助系统1.发电机辅助系统所有设备、阀门的位置、作用、工作原理及运行规范2.发电机辅助系统流程,系统图3.密封油系统投运前的检查项目,投运操作及注意事项4.密封油系统运行检查、监视项目5.密封油系统的四种运行方式,运行方式倒换的操作,各运行方式的注意事项6.密封油系统停运条件,注意事项,检修措施7.事故情况下及氢气系统置换过程中密封油系统的操作、监视项目及注意事项8.密封油系统联锁保护及异常事故处理9.补氢,排氢操作及注意事项10.氢气干燥器的作用,工作原理。
钢铁厂CCPP简介

钢铁厂CCPP简介1.1 CCPP简介CCPP是由燃气轮机发电和蒸汽轮机发电叠加组合起来的联合循环发电装置。
目前,世界上最高的CCPP热电转换效率达58%以上。
CCPP的工艺流程为:燃料(油或天然气)经净化后进入加压机加压至1.5~2.4MPa。
燃烧用的空气也经空气过滤器净化至含尘量≤1mg/m3 然后进入压气机加压至1.5~2.4MPa。
加压后的燃料和空气进入燃气轮机的燃烧室内混合燃烧。
燃烧产生的1.5~2.4MPa,1000~1500℃的高温高压烟气进入燃气轮机的涡轮机冲动涡轮机发电。
涡轮机排出的5000~6000Pa,500~600℃烟气进入余热锅炉产生3.82~6.5MPa,450~520℃的蒸汽,蒸汽再送入汽轮机发电。
余热锅炉排出的~130℃烟气经烟囱排入大气。
1.2 钢铁厂CCPP特点钢铁厂CCPP与常规CCPP主要区别是:它采用钢铁厂大量放散的低热值高炉煤气为主要燃料。
而常规CCPP的主要燃料是轻油和天然气。
高炉煤气热值低,一般为3140-3559kJ/m3,仅为同体积天然气热值的1/10。
目前,用于钢铁厂CCPP发电装置的燃气轮机品种较少,给选择燃气轮机带来了一定的困难。
为此,为了选择到适合于某一个钢铁厂的燃机,需要在二个方面作一些详细的工作:1)副产煤气燃料配置;2)燃气轮机的改造。
1.2.3 钢铁厂CCPP的工艺流程钢铁厂CCPP的工艺流程为:煤气从管网送来后经湿式电除尘器净化至含尘量≤1mg/ m3 然后进入煤气压缩机加压至1.5MPa~2.15MPa。
其余流程同常规CCPP。
1.3 钢铁厂CCPP的优点与常规蒸汽发电相比CCPP有以下特点:⑴CCPP发电效率高,成本低,经济效益好⑵CCPP发电工程的造价不高对于烧低热值高炉煤气的CCPP发电装置,投资为~800美元/kW。
⑶燃气轮机负荷调节范围大⑷燃气轮机发电的安全性好,运行可靠性高⑸CCPP发电却水量少。
一套CCPP由一台燃气轮机和一台蒸汽轮机组成,燃气轮机发电占CCPP 发电的60%,蒸汽轮机发电只占40%。
燃气蒸汽联合循环发电运行技术问答 热工仪表及控制

燃气蒸汽联合循环发电运行技术问答1. 什么是燃气蒸汽联合循环发电技术?燃气蒸汽联合循环发电技术是一种高效的发电方式,它结合了燃气轮机和蒸汽轮机两种能量转换装置。
通过将燃气轮机的排放废热利用于产生蒸汽,再由蒸汽轮机进一步转换为电能,实现了能源的高效利用。
该技术具有高效、节能、环保等优点,在现代电力工业中得到广泛应用。
2. 燃气蒸汽联合循环发电技术的主要原理是什么?燃气蒸汽联合循环发电技术主要包括以下几个步骤:•步骤1:燃料(如天然气)在燃气轮机中燃烧产生高温高压的燃气。
•步骤2:燃气驱动涡轮旋转,带动发电机产生电能。
•步骤3:在燃气轮机排放废气中回收余热,进行余热锅炉加热。
•步骤4:通过余热锅炉中的水管道,使水蒸汽产生并进入蒸汽轮机。
•步骤5:蒸汽驱动蒸汽轮机旋转,继续带动发电机产生电能。
•步骤6:排放废气经过除尘和脱硫等处理后,减少对环境的污染。
通过上述步骤的循环运行,实现了燃料能源的高效利用和电能的持续产生。
3. 燃气蒸汽联合循环发电技术相比传统发电技术有哪些优势?与传统发电技术相比,燃气蒸汽联合循环发电技术具有以下优势:•高效节能:由于利用了余热进行二次发电,整体能量利用率更高。
相较于单一的燃气轮机或蒸汽轮机发电,具有更高的发电效率和节能性。
•环保低排放:在余热锅炉中回收了废气中的余热,并经过处理减少了废气中的污染物排放,对环境影响较小。
•燃料适应性强:燃气蒸汽联合循环发电技术可以适应多种不同的燃料,如天然气、煤气、油气等,具有较高的灵活性。
•响应速度快:相比于传统的蒸汽发电站,燃气蒸汽联合循环发电技术启动和停机时间较短,响应速度更快。
4. 燃气蒸汽联合循环发电技术中的热工仪表及控制有哪些关键要素?在燃气蒸汽联合循环发电技术中,热工仪表及控制起着重要的作用。
以下是其中的关键要素:•温度测量和控制:通过温度传感器对各个关键部位的温度进行实时测量,并通过控制系统对温度进行调节和控制,保证系统稳定运行。
燃气蒸汽联合循环培训课件

• 4 部件功能
• 燃气轮机:
– 压气机耗功将空气增压,消耗掉透平2/3功 – 燃烧室将高压空气加热 – 透平将将热能转化为功
• 汽轮机:
– 汽轮机将蒸汽的热能转化为功 – (给水泵将水的压力升高) – (锅炉将水变为一定温度的水蒸气)
• 5 输出结果
• 燃气轮机:机械功+580-600℃燃气 • 汽轮机:机械功+超低压蒸汽
1
QS1
朗肯循环
heat exhaust to condenser
QS2
Entropy (kcal/kg ok)
燃气-蒸汽联合循环
现代燃气轮机大多数采用简单循环:
1 、简单循环最能体现燃机体积小、重量轻、结构简单、辅 助机械少、运行可靠、用水少; 2、 简单循环的主要缺点是热效率低,但由于目前燃机的压 比和初温都大幅度提高,这个缺点以有所改善。目前简单循 环燃机的效率已达到40%以上; 3 、发电用燃机的应用趋势是与汽轮机组成联合循环机组, 选择高燃气初温和适当压比的简单循环,恰好与联合循环总 的最佳热效率比较吻合。
燃气-蒸汽联合循环
❖ 燃气轮机轴系示意(分轴)
盘车装置
发电机
燃气轮机 燃气-蒸汽联合循环
• 燃气轮机轴系示意(单轴CSG)
发电机 汽轮机低压模块
汽轮机高中压模块
燃气轮机
燃气-蒸汽联合循环
联合循环典型布置
M701F4 1拖1 单轴布置
约 80m
约 115m
燃气-蒸汽联合循环
M701F4 1拖1 分轴布置
7
8
联合循环基本概念
联合循环就是将燃气轮机排出 的“废气引入余热锅炉,加热水产 生高温高压的蒸汽,再推动汽轮机 做功。相当于将燃气轮机的布雷顿 循环和汽轮机的朗肯循环联合起来, 形成能源梯级利用的总能系统,达 到极高的热效率。
宝钢150-MW-高炉煤气燃气-蒸汽联合循环热电机组培训课件

宝钢150 MW 高炉煤气燃气-蒸汽联合循环热电机组朱基木1, 赵林凤1, 李守玉2, 陈健2(1. 上海宝山钢铁股份有限公司电厂, 上海200941 2.上海发电设备成套设计研究所, 上海200240)【摘要】宝钢建造的一套150MW 专烧高炉煤气燃气轮机联合循环热电装置,这台目前世界上最大的全部燃烧高炉煤气的联合循环装置为宝钢能源平衡,高炉煤气的高效利用,节能降耗和解决环保问题做出了贡献,也将促进这项先进技术在我国钢铁企业中的应用和推广。
本文还介绍了该热电装置的有关调试情况以及有关运行维修情况。
--------------------------------------------------------------------------------摘要:钢铁企业在炼铁过程中,要产生大量的副产品——高炉煤气,高效回收利用高炉煤气将有利于节能降耗,减少环境污染。
介绍了宝钢建造的一套150MW 专烧高炉煤气燃气轮机联合循环热电装置,这台目前世界上最大的全部燃烧高炉煤气的联合循环装置为宝钢能源平衡,高炉煤气的高效利用,节能降耗和解决环保问题做出了贡献,也将促进这项先进技术在我国钢铁企业中的应用和推广。
该机组由GT11N2-LBTU 型燃气轮机,煤气压缩机,齿轮箱,三压蒸汽轮机,三压余热锅炉,发电机和励磁机等组成。
机组采用单轴系列布置,煤气压缩机直接由机组驱动,利用老厂蒸汽带动蒸汽轮机启动机组,系统简单,自动化程度高。
该装置由日本川崎重工总成套,GT11N2-LBTU 燃气轮机,发电机及励磁机由原ABB 公司制造配套,煤气压缩机由SULZER 公司提供。
机组的额定出力为149.6MW,最大供汽量为180t/h,联合循环效率为45.52%。
本文还介绍了该热电装置的有关调试情况以及有关运行维修情况。
关键词:高炉煤气;联合循环;热电联供钢铁企业在炼铁过程中,要产生大量的副产品——高炉煤气(简称BFG)。
CCPP燃气轮发电机组安装技术要点解析

CCPP燃气轮发电机组安装技术要点解析摘要:文章对日本三菱公司生产的M251S型燃气轮发电机组的工艺流程、性能参数作了简要介绍,对该机组安装程序及方法,特别对安装过程中的技术难点和关键环节的控制措施进行了详细阐述说明关键词:燃气轮机发电机组;安装;技术要点;措施高炉煤气联合循环发电装置(CCPP),以钢铁厂冶炼过程中产生的副产品高炉煤气为主要燃料,充分实现资源的高效利用、洁净环保,同时又利用燃气轮机发电装置较高的发电效率获得大量的电能,为钢铁厂的可持续发展提供了坚实的基础。
我公司在青岛特钢热力发电厂安装的日本三菱公司生产的M251S型燃气轮发电机组,采用1×29MW CCPP燃机+1×75/10.5t/h燃机余热锅炉+1×BN50补汽凝汽式汽轮发电机组布置。
以下就结合在本工程中的安装实践,分析该机组安装程序及方法,特别对安装过程中的技术难点和关键环节控制措施进行总结。
一、设备及工艺流程概况燃气轮机为M251S型重型烧高炉煤气的燃气轮机,轴向排汽,室外布置,初温1150℃,输出功率29300KW,燃气轮机由三菱重工和杭州汽轮机股份有限公司联合制造。
燃气轮机轴系上布置有“五大件”即燃气轮机、主齿轮箱、煤气压缩机、发电机、起动装置(集装有励磁机、副齿轮箱等),附属装置包括1台湿式静电煤气除尘器,1台煤气冷却器,1台空气过滤器,CO2灭火系统。
值班燃料采用焦炉煤气,配置了焦炉煤气净化系统,焦炉煤气压缩机采用活塞式压缩机。
发电机由山东济南发电设备厂制造。
流程如下:低热值高炉煤气经过脱水、除尘后进入煤气压缩机升压后进入燃烧室,与经过压气机升压后进入燃烧室的空气混合燃烧,产生的高温高压燃气进入燃气轮机膨胀做功,通过齿轮系统,将机械能转换为电能输出。
燃气轮机排出的废热烟气进入余热锅炉,余热锅炉产生高温高压蒸汽,利用蒸汽轮机发电,经过余热锅炉废气排入大气,最终完成联合循环发电。
燃机主要燃用高炉煤气,点火及启动过程燃用焦炉煤气,调整高炉煤气热值时补入部分焦炉煤气或氮气。
浅谈钢铁公司自备电厂燃气_蒸汽联合循环发电技术_CCPP_

需 20 min 左右, 可作调峰电厂使用。并有占地少、用水 能技术的发展, 钢铁厂富余煤气的量越来越多。经研
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天津冶金
TIANJIN METALLURGY
2 0 0 7年第 5 期 总第 14 3 期
究发现, 富余煤气的量是随着煤气副产与使用过程的 变化而变化的, 宏观上符合统计学正态分布的规律。 CCPP 除用少量轻柴油做启动燃料外 ( 有的使用外来 蒸汽对轮机冲动, 使蒸汽轮机兼做启动器) , 基本上以 煤气为单一燃料, 所以富余煤气能支撑多大能力的 CCPP 要作符合正态分布规律的分析计算。首先, 要作 出符合实际的钢铁厂全厂煤气平衡表, 找出统计学计 算的特征数据: 均值和偏差, 并作出富余煤气随时间 的分布曲线, 找出能满足 CCPP 全年运转时间要求( 如 8 000 h) 的 煤 气 量 , 见 图 2, 然 后 根 据 所 选 CCPP 机 组 热电转换效率确定机组容量。机组容量选择过大, 富 余煤气不足, 机组运行时间缩短, 机组作业率降低, 机 组容量选择过小又会造成煤气放散。实践证明上述确 定容量的方法是正确的。
热电联产能明显提高电厂热效率, 在既有 CCPP 又有锅炉房的钢铁厂里, 蒸汽生产首先应发挥 CCPP 的供汽能力, 以提高全厂的供热效率。例如, 通钢原有 烧煤气单一供热的锅炉房, 技术改造增建 50 MW 的 热 电 联 产 的 CCPP, CCPP 投 产 后 , 通 钢 蒸 汽 主 要 由 CCPP 提供, 原有锅炉房的生产负荷可降至最低, 平时 为发挥 CCPP 的汽机能力补充生产点中压蒸汽, 只有 在冬季 CCPP 供热能力不够时才加大老锅炉房的生产 能力。这样 CCPP 基本上只用了老锅炉房的煤气, 加上 部份原来放散的煤气就可满足全厂供热需要, 并每年 多发了 4.25 亿 kW·h 的电力。从这里可以看到, 用新 技术调整钢铁厂动力设备结构, 将单独供热的锅炉房 改成高效热电联产 CCPP 的诱人的经济效益。 2.4 轴制问题
CCPP(燃气-蒸汽联合循环发电)工程培训资料

安全与环保培训
安全操作规程
01
介绍CCPP系统的安全操作规程,包括安全防护措施、应急处理
措施等,确保学员在操作过程中的人身安全。
环保要求与排放控制
02
讲解CCPP系统的环保要求和排放控制措施,使学员了解如何降
低污染物排放,保护环境。
事故案例分析
03
通过分析实际事故案例,提高学员的安全意识和应对突发事件
材料采购
购买工程所需的各种材料,确保施工顺利进行。
施工阶段
基础施工
根据设计图纸,进行厂房、设备基础 等基础设施建设。
设备安装与调试
将采购的设备按照设计要求进行安装 和调试。
调试与试运行
系统调试
对整个联合循环系统进行调试,确保各部分正常运行。
试运行
在正式运行前,进行一段时间的试运行,检验系统的稳定性和性能。
的能力。
05 CCPP工程案例分析
案例一:某电厂CCPP项目介绍
总结词
大型化、高效、环保
详细描述
该项目是国内首台百万级CCPP工程,采用先进的燃气-蒸汽联合循环发电技术,具有大型化、高效、 环保等优势,为国内燃煤电厂的升级改造提供了成功案例。
案例二
总结词
严谨、细致、全面
VS
详细描述
该项目在调试和试运行阶段,严格按照相 关标准和规范进行,注重细节和全面性, 确保了工程的稳定性和可靠性,为后续 CCPP工程建设提供了宝贵的经验。
案例三:某CCPP项目安全与环保实践
总结词
以人为本、绿色发展
详细描述
该项目在建设和运行过程中,始终坚持以人 为本、绿色发展的理念,采取了一系列安全 和环保措施,有效保障了工程的安全生产和 环保达标,为燃煤电厂的可持续发展做出了 积极贡献。
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(2)空气压缩机 · 型式: 轴流式 · 级数: 19级 · 导叶类型: 进口导叶角度可调 · 转速: 5015 r/min · 压缩比(ISO条件): 11 · 吸入流量(15oC): 102.5 kg/s · 出口压力(15oC): 11ata(1.115 MPa) · 转子材质: 锻钢 · 动叶、静叶、进口导叶 材质: 铬合金钢 · 汽缸: 水平中分式,碳钢
CCPP工程简介及工艺参数的讲述
联合循环发电工程总投资3.67亿元, 总占地面积7550m2,总工期18个 月(07年3月底)。 燃机主体设备(总重量530t)从三菱引进,引进费用30.347亿日元 (3345.99万美元)。(杭汽配套1336万元) 05年9月20日,与三菱签技术协议,项目正式启动。06年3月18日土 建打桩开工,8月28日余热锅炉安装开始,计划07年2月(内部计划) 底并网发电。 主体设计单位:武汉都市环保工程技术股份有限公司 主要施工单位:燃机岛(燃气轮机轴系统):中航世新安装有限公司; 汽轮发电机组:南京汽轮发电机公司;其它部分(工程项目的大部 分):黑龙江火电第三工程公司;土建:涟钢建设公司 总图布置在发电一二期工程之北,冷轧污水处理之南:厂区占地范围 约7550m2;平土标高为123.00m。工程用地比较紧张,局部布置过 于拥挤。循环水冷却塔距东面厂外主变压器、煤气加压站距南面锅炉 较近不满足总图规范要求;3#机与2#机之间的间距较小,主机与污水 池相隔较近,检修场地较小。 (原二期工程本该上燃机的,由于当一期投运后,还有较多的煤 气 ,搞燃机时间来不及。搞了二期后,三期的总图布置就相当困难 了。)
(3)燃烧室 · 燃烧器类型: 管式 · 燃烧器数量: 8个环向布置 · 每个燃烧器燃料喷咀数: 1个 · 值班燃料: COG · 点火器类型: 火花塞 · 火焰探测器数量及类型: 4个UV探测器 · 燃烧室材质: 镍基合金 (4)燃气透平 · 型式: 轴流,反动式 · 级数: 3 级 · 转子: 中空空冷型,锻钢 · 导叶材质: 高铬合金钢 · 动叶材质: 高镍合金 钢 · 气缸: 水平中分式,碳钢
CCPP(燃气-蒸汽联合循环发电)工程
培训资料
(一)、培训的主要内容:
1、CCPP原理及工艺流程的讲述; 2、氮气置换煤气、空气置换氮气操作; 3、燃机开机前的检查及启动操作; 4、COG启动操作及日常的点检; 5、COG倒换操作; 6、煤气净化装置的启动及再生、点检; 7、燃机BFG压缩机的在线清洗操作; 8、燃机空气压缩机在线、离线操作; 9、燃机润滑油滤网倒换操作; 10、燃机润滑油箱、煤压机油雾分离器压力调整操作; 11、提高燃机出力的方法; 12、燃机简单的英文及控制逻辑讲述; 13、燃机内部结构的图片展示; 14、燃机停机的事故案例记录分析; 15、燃机点检的项目及注意事项。
主齿轮箱(变速器) 燃气轮机压气机进气端通过主齿轮箱与发电机、煤气压缩 机等附件相连。发电机外端与机组启动装置连接。 主齿轮箱类型: 水平,平行,双旋型 速度: 3000/5015/6462 r/min (重45t,约850万元) 煤气(BFG)压缩机 · 型式: 单缸轴流式 · 级数: 20级 · 导叶类型: 入口侧5 级导叶角度可调 · 驱动器: 燃气透平 · 转速: 6462 r/min · 壳体型式: 水平中分 · 进气条件:流量: 134500Nm3/h-dry 煤气类型: BFG 压力:+800mmAq(g) 温度:25 oC · 出气状态:压力:11.8ata(1.1956 MPa)温度:350 oC (重28t,约1680万元)
粗精两段串联塔式全干法净化工艺流程 总体工艺示意图冷轧焦炉煤气粗脱(焦油、萘、 苯)精脱(苯、硫)产品气 流程概述: 冷轧厂过来的焦炉煤气是经过净化后的焦炉煤气, 其中H2S、萘、焦油、油雾的含量较低,这样就 减轻了后处理的负荷。根据净化煤气产品指标, 本装置采用“粗精两段串联塔式全干法净化”工 艺,在脱除焦炉煤气中H2S的同时除去焦油、萘、 NH3、苯和HCN等杂质,得到合格的净化煤气。 本焦炉煤气净化装置工艺由两个部分组成,第一 部分采用干法粗脱技术(变温吸附TSA)脱出原料煤 气中的焦油、油雾、萘、硫杂质,第二部分采用 精脱(变温吸附TSA)技术脱除焦炉煤气中的苯和残 余的杂质,产出的合格产品气。
本联合循环发电工程对公辅能源介质的一些要求 对高炉煤气质量的要求比较高: 对热值的要求: 设计点的热值为3141kj/Nm3-dry。对热值 的稳定性要求是很高的。热值高时加N2调节,热值低时加 焦炉煤气进行调整;当BFG的热值为3393 kj/Nm3-dry需加 N2量10000Nm3/h,当BFG的热值为3732 kj/Nm3-dry需加 N2量22400Nm3/h, 当BFG的热值为3053 kj/Nm3-dry时需 加焦炉煤气量1400 Nm3/h, 最大需要的焦炉煤气量为5000 Nm3/h, 对煤气压力的要求: 对BFG的压力要求:设计基准为8kpa, 最小值为5kpa, 考虑 到这个数不太符合实际, 在第三次设计联络会, 我们提出当 压力低到3kpa时, 燃机能稳定运行, 三菱认为是可以的。 (要注意)3.要求焦炉煤气质量达到下列标准: 焦油含量: ≤1.0mg/Nm3 油雾: ≤0.5ppm wt 萘含量: ≤1mg/Nm3 H2S含量: ≤1mg/Nm3 苯含量: ≤0.1ppm v
燃气轮机控制油系统 机组成套配置设控制油站一座,为煤气压缩机可 调静叶执行器、煤气旁通流量控制阀、煤气旁通 压力控制阀及超速跳闸煤气快速切断阀等提供液 压控制动力油。油箱和管道材质均为不锈钢。控 制油站主要组成如下: 1)主控制油泵1台,活塞式,流量150 l/min,压力 9.8Mpag。由辅助传动齿轮传动,1500 r/min。 2)电动交流铺助控制油泵1台,叶片式,流量170 l/min,压力9.8Mpag。电动机驱动, 55kW,380V, 1500 r/min。 3)控制油箱1个,材质不锈钢,正常操作时容积 740 l。 4)油冷却器1台,管壳式。流量(控制油/润滑油) 350/1000 l/min;控制油温度(进口/出口):70 / 65 oC;润滑油温度(进口/出口):60 / 62oC。
对N2的要求 1.低压N2: 0.5 Mpa,常温,主要用于管道吹 扫,和高炉煤气热值的调整,最大需用24000 Nm3/h, 2.中压N2:1.8 Mpa,主要用煤气压缩机的密 封,用量不大。设置了一个10M3储气罐。
燃机发电机(杭汽配套,济南生建电机) · 型式: 全封闭,水/空冷,同步,室外式 · 型号: WY16Z-037LLT · 套数: 1套 · 额定功率:28500KW · 额定电压: 10.5KV · 额定电流:1844A · 额定转速:3000 r/min · 额定频率:50 HZ · 功率因素:0. 85 · 励磁机型式:无刷励磁 · 防护等级: IP54 室外型
三.对空气的要求 燃机所需空气量为:5180 Nm3/min ,对空 气的质量要求非常严,要求过滤效率 99.97%,过滤精度@0.3μm。为此,系统 设置了一个8000Nm3/min的三级过滤器。 三菱极力推荐从日本引进。通过招标,通 过反复研究分析,我们还是选择了价格最 低的国产设备。
二.对焦炉煤气的要求: 1.对焦炉煤气量的要求: 最大需要的焦炉煤气量为5000 Nm3/h, 机组正常 运行时值班用量(常明火)为1660Nm3/h,在 BFG热值正常的情况下启动燃机只需中压 (2.0MPa)焦炉煤气2321 Nm3/h, 当BFG的热值 处于最低值时启动燃机,则还需低压焦炉煤气2600 Nm3/h用于高炉煤气增热 2.对焦炉煤气压力的要求 用于增热的焦炉煤气的压力≥15kpa 用于常明火的焦炉煤气的压力≥1.5Mpa对压力的 稳定性要求比较高,在压缩机的出口设置了一个 4m3和20m3稳压罐。
对煤气成分的要求:①对煤气的含尘量要求 <1mg/Nm3,采用收尘效率为90%的湿 法静电除尘设备,对煤气进行除尘处理。 ②对煤气中的一些微量金属和其它有害成 分的含量也作出了严格限量规定。超过限 量影响燃机叶片及其热通道的使用寿命。 三菱要求我方将煤气取样或将高炉的配比 送日本分析。我们认为煤气中的那些东西, 即使准确的检测出,也没有有效的方法将 它除去。只能采取定期检查的办法
燃气轮机发电机组型号、参数和主要技术规格 (1). 燃气轮机机组 · 型号:M251S型 · 型式:重型、轴向排气、室外布置 · 套数:1套 · 制造厂商:日本三菱重工高砂制作所制造 · 燃料:主燃料: BFG 值班燃料: COG 热值控制燃料: COG · 输出功率(发电机终端): 28500kW · 额定状态:大气干球温度: 15oC 湿度: 70 % 大气压力: 1013hPa abs · BFG供给压力(主供给管):+800mmAq(g) · BFG供给温度(主供给管): 25oC · BFG低热值: 3393kJ/Nm3-dry · COG低热值: 17189kJ/Nm3-dry · 进口总压力损失:≯150mmAq · 出口总压力损失: ≯350mmAq · 燃气透平负荷: 100%(基准燃烧) · 发电机终端功率因素: 0.85 · 冷却水温度: ≤40 oC · 排出口流量: 547000 kg/h · 排出口温度: 571 oC 排气组份:O2CO2H2ON2Ar10.7%19.7%1.6%67.1%0.9%(最贵的一 台设备,约9000万元)
项目主要经济技术指标: (1)工程静态投资 :40879.28万元(单位投资:81760h/a)(8000h/a) (3)燃气轮机发电功率 28.5MW (沙钢28.MW) (4)蒸汽轮机发电功率 22.63MW (沙钢20.MW) (5)年供电量 3.515×108kWh/a (5)燃料消耗量:BFG 126500 Nm3/h COG 1660 Nm3/h (6)联合循环发电热效率 40.21% (38%) (7)发电标准煤耗 305g/kWh (8)供电标准煤耗 319g/kWh (9)利用高炉煤气余热年节约标煤 10.54万吨/a (9)厂用电率 4.5%