车辆保养管理制度
车辆维护保养制度(五篇)
车辆维护保养制度出车前必须按规定填写出车登记表一、出车前的日常维护工作：1、检查冷却水、燃油、机油是否合乎规定数量，视需添加；2、检查转向机，制动装置各连接部位是否牢固可靠；3、检查轮胎气压是否合乎规定；4、检查灯光信号、喇叭、雨刮器的工作状况；5、检查手制动、脚制动及离合器的工作情况。
二、收车后的日常维护工作：1、清洁车内外卫生，保持车容整洁；2、检查转向，传动部件，制动系统等各部连接紧固情况。
3、检查轮胎气压。
驾驶员应善于发现和及时排除车辆行驶中出现的一般故障。
对于解决不了的技术故障，驾驶员应及时送修理厂进行维修。
车辆维护保养制度（二）是为了确保车辆的安全、可靠性和性能而实施的一系列规范和流程。
以下是一个典型的车辆维护保养制度的内容：1. 确定保养周期：根据车辆类型、使用情况和厂家规定等因素，确定车辆的保养周期，例如每一定里程或每隔一定时间进行保养。
2. 指定保养项目：根据车辆的保养手册或厂家建议，确定每次保养需要进行的具体项目，例如更换机油、检查车轮磨损、清洗空调滤芯等。
3. 确定保养内容和标准：明确每个保养项目的具体细节和要求，例如更换机油的品牌、型号和数量，车轮磨损的标准。
4. 确定保养责任：指定保养工作由哪些人员或部门负责执行，例如由专门的维修人员或者外包给维修公司。
5. 确定保养记录和报告：建立车辆保养记录，记录每次保养的详细情况，包括保养日期、项目、执行人员等信息，并定期生成保养报告。
6. 确定故障维修制度：建立车辆故障维修制度，包括故障报告、维修计划、维修人员指派、修理费用控制等内容。
7. 建立维修预算和审批流程：根据车辆数量和使用情况，制定维修预算，并规定维修费用的审批流程，确保维修经费的合理使用。
8. 建立车辆技术档案：对每辆车辆建立详细的技术档案，包括购车合同、保养记录、维修记录等信息，方便管理和查询。
9. 定期检查和评估：定期对车辆进行检查和评估，发现问题及时处理，确保车辆的安全和性能。
车辆维修保养管理制度
车辆维修保养管理制度第一章总则第一条为了规范和加强车辆维修保养管理，保障车辆的安全和稳定运行，提高车辆的使用寿命，制定本制度。
第二条本制度适用于所有的本单位所有使用的所有车辆的维修和保养管理，包括自有车辆和租赁车辆。
第三条本单位车辆维修保养管理应当依法合规、科学合理、安全可靠、节约资源、绿色环保。
第四条车辆管理者应当严格遵守本制度的要求，加强对车辆维修保养工作的监督和管理，确保车辆的安全及合理使用。
第五条车辆维修保养管理制度的修订和实施以车辆的维修和保养需求为出发点，遵循维修标准和法规的要求，紧密结合车辆的使用实际。
第六条车辆维修保养管理实行责任倒追制度，责任到人，各责任部门要做到职责明确，分工协作，形成良好的车辆维修保养工作合力。
第七条车辆维修保养管理实行绩效考核制度，对车辆维修保养工作绩效进行考核，对绩效优秀者予以奖励，对绩效不佳者进行批评教育，严肃处理。
第八条车辆维修保养管理要以科技手段为支撑，建立信息化管理系统，提高管理效率和工作质量。
第二章车辆维修保养管理机构第九条车辆维修保养管理工作由设立专门的车辆维修保养部门负责，该部门由专业技术人员组成，负责车辆维修保养工作的组织、监督和管理。
第十条负责车辆维修保养工作的机构要有足够的技术人员和维修设备，能够满足车辆维修保养的需要。
第十一条车辆维修保养管理部门的主要职责包括：制定车辆维修保养管理制度和操作规程；协调处理车辆维修保养的纠纷；指导车辆维修保养工作的质量检查；制定车辆维修保养计划和相关预算；安排车辆维修保养工作的实施等。
第十二条车辆维修保养管理负责人应当具有相关专业技术背景和丰富的管理经验，能够负责车辆维修保养工作，并对工作绩效负责。
第十三条车辆维修保养管理部门由车辆维修保养主管和专业技术人员组成，他们应当具有相关专业技术背景和执业资格证书，对车辆维修保养工作负责。
第十四条车辆维修保养管理部门要按照车辆维修保养的实际需求，合理调配各项资源，确保车辆维修保养工作的顺利进行。
公司车辆保养管理制度（3篇）
公司车辆保养管理制度是指公司为管理和维护公司车辆，确保其良好运行状态和延长使用寿命而制定的一系列规定和流程。
下面是一个基本的公司车辆保养管理制度的范本：1. 车辆保养计划：- 制定车辆保养计划，包括保养时间、保养内容、保养地点等；- 根据车辆使用情况和制造商建议，制定保养周期和保养里程；- 考虑车辆年限、使用情况和车况，对老旧车辆进行适当的保养频率调整。
2. 保养记录：- 每次保养前，车辆管理员填写保养记录表，包括保养日期、保养项目、维修内容、费用等信息；- 车辆保养后，保养记录交由负责人签字确认，并归档保存。
3. 保养标准：- 根据车辆制造商的建议，制定车辆保养的具体标准和流程；- 对每个保养项目有详细的说明和操作指南；- 设立专门的保养工作区域，工具和设备齐全。
4. 保养费用：- 预先确定保养费用的核算标准和支付方式；- 保养费用由公司财务部负责支付，需要提供原始票据和保养记录。
5. 车辆保养检查：- 负责人和车辆管理员定期检查车辆的保养情况，确保保养计划的执行；- 定期进行全面的车辆保养检查，发现问题及时解决。
6. 异常情况处理：- 发现车辆异常情况时，立即上报相关负责人；- 确保修理期间提供备用车辆。
7. 员工使用车辆要求：- 员工必须按规定使用车辆，不得私自改动或超载；- 按规定的保养周期和里程进行保养，定期检查车辆状态。
8. 员工违反制度处罚：- 对于违反车辆保养管理制度的员工，将依据公司规定进行相应的处罚。
以上只是一个基本的车辆保养管理制度模板，具体的制度内容和执行细节可以根据公司的实际情况进行调整和完善。
公司车辆保养管理制度（二）公司车辆保养管理制度一、目的为了确保公司车辆的正常运行和延长车辆的使用寿命，提高工作效率，减少车辆故障和事故的发生，制定本管理制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有车辆的保养管理。
三、保养周期1. 小保养周期：每隔5000公里或3个月（以先到者为准），进行一次小保养。
车辆维修保养与管理制度
车辆维修保养与管理制度【车辆维修保养与管理制度】第一部分：维护保养一、维护保养的基本原则1. 严格按照车辆维护保养手册进行，实行预防性维修。
2. 对车辆的日常维护保养工作进行严格的考核评价。
3. 强化车辆司乘人员的技术培训，提高其维护保养能力。
二、日常维护保养1. 车载电子设备的检测与排除故障。
2. 发动机、变速器、传动系、制动系统、悬挂系统、轮胎及灯光设备等方面的维护保养。
3. 全车洗涤保养及内外装维护。
三、定期维护保养1. 每10000公里进行大保养，根据不同车型根据车辆的技术状况、路况、用途等因素适当调整。
2. 按照车辆维护保养手册要求进行发动机、变速器、传动系、制动系统、悬挂系统、轮胎及灯光设备等方面的检查、调整、更换。
3. 安装车载电子、音响设备前应进行严格的质量检测。
四、特殊维护保养1. 长途拉货车辆在陆路长途运输中，每行驶5000公里以上需进行全面检查。
2. 端口作业车辆在装卸运输过程中，需要对吊钩、合龙机构等重点部件进行必要的检查。
第二部分：车辆管理五、车辆管理的目标1. 通过搞好车辆管理工作，提高车辆的使用效率，降低车辆使用成本。
2. 通过规范车辆管理，消除车辆安全隐患，确保车辆和人员的安全。
六、车辆管理的基本要求1. 全车统一管理，落实分类管理，使每台车都得到严格的管理。
2. 实行全员参与，明确责任，健全管理体系，确保管理的连续性和协调性。
七、车辆管理的具体内容1. 车辆档案的建立和管理，实行车辆档案及时更新，保证档案的真实性和完整性。
2. 车辆使用的规定和安全管理，对车辆使用进行有效控制，消除各类安全隐患。
3. 车辆保险和事故管理，加强对车辆保险、事故的管理与维护，最大限度地保障车辆安全使用。
4. 车辆维修保养工作的组织管理，建立科学合理的车辆维修保养计划，确保车辆能够长期安全使用。
5. 财务管理和成本控制，实行严格的财务和成本控制，确保车辆管理的经济性和可行性。
八、车辆管理的实施流程1. 维护保养管理的实施流程。
车辆维护保养制度(七篇)
车辆维护保养制度一、检查柴油、冷却水及废气处理箱用水是否充足，有无渗漏油、水现象。
二、检查柴油机机油量是否符合要求。
三、检查车辆是否有缺损件、各附件联接良好是否可靠。
四、排除行驶中出现的故障。
五、每次收车必须清洗废气处理箱防爆栅栏。
六、清洗空气滤清器；七、清洁、擦洗车辆。
第三节车辆一级保养(紧固、润滑)一、仔细清洗车辆各总成外部。
二、清洗空气滤清器，清除滤芯积尘，必要时更换滤芯，清洗废气处理箱及柴油机进气箱防爆栅栏拆开后清洗；三、检查柴油机、变速箱、后桥内润滑油面高度及油质，必要时添加或更换；检查液压油箱油面高度及油质，必要时添加或更换；四、检查各部件连接情况，如有松动，加以紧固，连接件损坏，予以更换。
重要检查部件有以下：1、柴油机及变速箱、后桥与车架的连接；2、前后桥半轴与轮毂之间的连接；3、检查传动轴紧固情况；4、各轮螺母的紧固情况；5、前、后板弹簧的紧固情况；6、废气处理系统及进气系统的紧固情况；7、车厢与车架的紧固情况；8、转向纵、横拉杆铰链的连接；9、驾驶室与车架的联接。
五、检查并调整风扇和发动机皮带松紧程度(在皮带中部用手压下时，皮带应被压下15mm~25mm)，如过松或过紧都应予以调整。
第四节二级保养保养间隔：每行驶5000km保养项目：一、一级保养的所有项目；二、清洗机油滤清器和曲轴箱，并更换机油；三、用清洁的柴油或煤油清洗柴油滤清器滤芯和壳体，如有堵塞变形应予以更换。
四、用清洁柴油清洗柴油箱；五、清除活塞顶部积炭；六、检查调整气门间隙，必要时进行研磨；七、检查喷油压力以及雾化情况，必要时进行修理或更换零部件；八、检查离合踏板和制动踏板自由行程，必要时进行调整；九、检查制动摩擦片及制动鼓之间的间隙，必要时进行调整；十、保养启动电机和发动机；十一、检查前束和方向盘自由转动量，必要时进行调整；第五节三级保养(全面解体、消除隐患)保养间隔：每行驶20000km保养项目：一、按二级保养所有项目进行保养；二、拆检柴油机总成，包括曲轴主轴承径向间隙，曲轴轴向间隙、配气相位、供油提前角、油嘴提前角、油嘴喷油压力，清洗气缸体、机油汲油盘滤网及主轴道；三、拆检调整离合器总成，润滑分离轴承及变速箱第一轴承；四、拆检变速箱总成，更换润滑油，润滑转向立柱上端轴承；五、拆检并清洗变速箱、后桥、差速器，按要求调节轴承松紧程度和锥齿的啮合情况，更换润滑油；六、拆检停车制动及工作制动制动器；七、保养启动电机、水泵等；八、拆检转向器，润滑转向节及纵、横拉杆各接头。
公司车辆保养管理制度范本（三篇）
公司车辆保养管理制度范本第一章总则第一条目的和依据为规范公司车辆保养工作，延长车辆使用寿命，提高车辆运行效率，保证交通安全，制定本制度。
第二条适用范围本制度适用于公司所有车辆的保养管理工作。
第三条车辆保养管理原则车辆保养管理应以安全、经济、合理为原则，确保车辆在良好的技术状态下投入使用。
第四条车辆保养管理的内容1. 车辆保养计划制定与执行；2. 保养工作标准和要求；3. 保养记录的建立和管理；4. 保养费用的审核和支付；5. 车辆保养工作的督导和考核。
第二章车辆保养计划制定与执行第五条车辆保养计划的制定公司应根据车辆使用情况和相关规定，制定车辆保养计划，并报上级部门备案。
第六条车辆保养计划的执行车辆保养计划由车辆管理部门负责组织执行。
执行过程中，应及时调整和补充计划，确保保养工作的连续性和有效性。
第七条车辆保养计划的时间安排车辆保养计划应合理安排时间，避免对车辆使用造成过大影响。
优先保养重要车辆和行驶里程较长的车辆。
第三章保养工作标准和要求第八条保养工作标准的制定根据车辆生产商的保养手册和经验，制定适合公司车辆的保养工作标准。
不同类型的车辆可以有不同的保养标准。
第九条保养工作要求1. 保养工作应按照规定的保养工作标准进行，确保保养的全面性和有效性；2. 保养工作应严格按照保养手册和操作规程进行，确保保养工作的准确性；3. 保养过程中要注意对车辆进行全面检查，及时发现和处理潜在问题。
第四章保养记录的建立和管理第十条保养记录的建立每辆车应建立相应的保养记录，包括保养日期、保养内容、保养人员等信息。
第十一条保养记录的管理保养记录应妥善保存，文件管理部门应建立相应的档案管理制度，确保保养记录的完整、准确和安全。
第五章保养费用的审核和支付第十二条保养费用的审核车辆管理部门应对保养费用进行审核，确保费用合理、真实、有效。
第十三条保养费用的支付保养费用应按照相关财务制度和程序进行支付，确保支付的及时性、准确性。
车辆维护保养管理制度范文(4篇)
车辆维护保养管理制度范文第一章总则第一条为确保车辆的正常运行和延长车辆的使用寿命，保障乘员安全及减少机动车对环境的污染，制订本制度。
第二条本制度适用于本单位所有的机动车，包括所有车辆使用者、驾驶员、保管人员、维修保养人员等。
第三条遵守本制度是所有车辆使用者、驾驶员、保管人员、维修保养人员的责任和义务。
第四条本制度由本单位车辆管理部门负责监督执行，相关人员必须严格遵守本制度，不得有任何违规行为。
第五条对于违反本制度的行为，将按照相应的规定进行处理，并承担相应的责任。
第六条本制度的内容可以根据实际情况进行调整和修改，但必须经过车辆管理部门的审核和批准。
第二章车辆保管管理第七条所有车辆的保管人员必须具备相应的资质，严格按照相关规定进行车辆的保管工作。
第八条车辆保管人员必须做到以下几点：1. 负责车辆的安全保管，防止车辆被盗、损坏或丢失。
2. 定期检查车辆的机油、冷却液、刹车油等液位，并按照要求添加相应的液体。
3. 定期检查车辆的轮胎气压、胎纹深度等，并及时更换磨损严重的轮胎。
4. 定期检查车辆的电瓶状态，并及时维护充电。
5. 定期检查车辆的雨刷、灯光等设备，并及时更换损坏的雨刷、灯泡等。
6. 负责车辆的清洁工作，保持车辆的整洁和卫生。
第九条车辆保管人员必须遵守以下规定：1. 不得私自使用车辆，且在工作时间内不得私自接管车辆。
2. 不得随意调换车辆的位置，且要确保车辆的停放位置安全。
3. 不得私自更换车辆的配件、设备等。
4. 不得私自拆卸车辆的零部件。
5. 不得私自对车辆进行维修和保养。
第三章车辆使用管理第十条所有车辆使用者必须具备相应的驾驶证件和资质，严格按照相关规定进行车辆的使用工作。
第十一条车辆使用者必须做到以下几点：1. 遵守交通法规，按照规定的路线和速度驾驶车辆。
2. 定期检查车辆的机油、冷却液、刹车油等液位，并按照要求添加相应的液体。
3. 定期检查车辆的轮胎气压、胎纹深度等，并及时更换磨损严重的轮胎。
车辆维修保养管理规定(3篇)
车辆维修保养管理规定一、用车原则车辆使用坚持为工作服务、为急需服务和统一凋配的原则，淡化用车意识，加强车辆调度，保证车辆安全，提高用车效率，节约车辆开支，严禁公车私用。
二、用车1、局领导不设专车。
根据需要上下班可采取按居住路线方向集体接送，车辆轮流接送，每车一个月。
市外出差在____天以上者，一般不带车，但可酌情接送。
2、科室下基层工作，属机关统一安排或急需者，视车辆情况，予以安排车辆。
3、短途用车实行送达再接制度。
4、办公室统一协调派车，实行出车在登记薄和小黑板上登记制度，平衡司机工作量，避免疲劳驾驶。
5、司机负责填写“出车登记簿”。
出车登记簿分为里程、地点、用车人、油票数量等项目，由司机本人如实填写，一天一登记、____月一小结，交办公室主管人员审核后，做为司机领取补助及年底考核司机的依据。
三、开车1、司机和办公室主管人员通讯工具要____小时保持畅通。
办公室主管人员和司机的通讯补贴按有关规定执行。
司机上下班不准迟到早退，上班时间司机必须坚守岗位，随叫随到。
2、司机行车时应保持良好的精神状态，身心不适随时报告，严禁疲劳驾驶。
3、车管人员和司机要保持车况良好，严禁派、开病车，消除事故隐患。
4、司机不准私自用车和酒后开车、让他人开车，否则扣发本月出车补助，同时，后果自负。
情节严重者，另行研究处理。
5、机关所有工作人员不准私自开车，否则，需写出书面检查，并处以一定数额罚款。
四、车辆停放1、市内工作时间以外一律将车辆停放在指定地点，并将钥匙和存车牌随身携带;2、市外停车，应交有关人员看管，或司机本人看护，不准将小车停放在不安全的地方，否则出了问题按濮综治办（____）____件精神，除追究有关人员责任外，还要对直接责任人实行经济处罚。
五、油料管理1、车辆燃料实行定点加油。
加油时凭车管人员开具的加油批准单，司机到定点加油站加油，加油后____个工作日内将加油站工作人员签字的回执联经车管人员登记后交计划财务科留存。
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车辆保养管理制度
车辆保养管理制度作者：佚名
时间：2008-4-17
浏览量：车辆保养管理制度
为了减轻汽车各部件的磨损，防止在运行中发生故障，延长汽车的使用寿命，降低燃料、配件及轮胎的消耗使汽车经常保持完好状态，特定出如下保养制度。
一．例行保养：指驾驶员在每天出车前，行驶中，收车后进行的保养，作业内容有
1．打扫、清洗汽车内外卫生。
2．检查安全机构，各部机件紧固和轮胎气压。
3．检查添加燃料、润滑油。
二．一级保养：车辆每行驶500-300公里进行一次一级保养，以清洗、检查、润滑、紧固为主，内容是：
1.清洗化油器、空气、汽油滤清器，更换机油。
2．按规定部位润滑脂，检查变速器、转向器，后桥的润滑油面高度，不足时添加。
3．检查转向紧固情况，离合器自由行程，制动器磨擦片间隙和各部件连接部位的紧固情况。
4．检查灯光、分电器触点的工作情况，以及电池液液面高度。
5．放出贮气筒的积水。
三．二级保养：车辆每行驶8000-12000公里进行一次二级保养，二级保养是除执行一级保养作业内容外，调整、检查发动机和底盘各部件工作情况，使其保持良好的技术状况。
内容是：
1．清洗化油器、空气、燃油、机油粗滤清器、更换机油细滤清器，换机油。
2．检查调整气门间隙，紧固发动机螺栓，并检查发动机有无漏水、漏油情况。
3．拆检发电机、起动机、清洗整流子和炭刷，润滑轴承。
4．检查分电器技术状况，调整间隙。
5．检查电路、灯光、喇叭、雨刮工作情况。
6．检查调整离合器与压板的间隙及踏板的自由行程。
7．检查转向器横直拉杆，转向节主肖套、转向臂各接头的磨损情况，并调整前束。
8．拆检转动轴万向节和轴承磨损情况，紧固变速器二轴和主减速器螺帽有无松动。
9．查制器，拆制动鼓，紧固制动底板螺帽，制动蹄和制动鼓的磨损情况，调整间隙，油制动检查分原皮蜿有无咬死漏油，气制动换分原膜片，气管，调整制动踏板自由行程。
0．查变速器，减速器各部件的轴向间隙磨损程度和工作情况。
1．按规定润滑各润滑点，检查轮胎气压和磨损情况，进行轮胎换位。
2．更换安全配件时，一定要购买正品配件，要注意配件的使用条件，如轮胎的负荷、速度等级及尺寸等。