汽车尾门锁控制计划

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道路旅客运输安全技术 道路客运车辆安全技术管理

道路旅客运输安全技术 道路客运车辆安全技术管理

符合《客车结构安全要求》( GB 13094-2017)要求的应急门。
(6)紧急情况下,当营运客车静止或以小于或等于5km/h的速度运行时,乘客门都应
能从车内打开。当车门未锁住时,也能通过应急控制器从车外打开。
(7)操作乘客门应急控制器8s内应使乘客门自动打开或用手轻易打开到相应的乘客门
引导量规能通过的宽度。
3、机动车报废
己注册机动车有下列情形之一的应当强制报废,其所有人应当将机动车交售给报废机动车回 收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废机 动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。 (1)达到规定使用年限的; (2)经修理和调整后,仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的; (3)经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用 车有关要求的; (4)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。 机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算,但自出厂之日起超过2年未办理注册 登记 手续的,按照出厂日期计算。 变更使用性质或者转移登记的机动车应当按照下列有关要求确定使用年限和报废: (1)营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的,按照营运载客汽车的规定报废,但小、微型 非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的,应按照相关公式核算累计使用年限, 且不得超过15年; (2)不同类型的营运载客汽车相互转换,按照使用年限较严的规定报废。
《道路交通安全法》及其实施条例规定:准予登记的机动车应当符合 机动车国家安全技术标准,申请机 动车登记时,应当接受对该机动车 的安全技术检验。对登记后上道路行驶的机动车,应当依照法律、行 政法规的规定,根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况, 定期进行安全技术检验。

后备箱锁原理

后备箱锁原理

后备箱锁原理后备箱锁是汽车的一个重要部件,它的作用是确保后备箱能够安全关闭并且在需要时能够被打开。

后备箱锁的原理主要包括锁芯、锁舌、锁体和开关等几个部分。

首先,我们来看一下后备箱锁的锁芯。

锁芯是后备箱锁的核心部件,它通常由金属制成,内部包含了许多细小的齿轮和弹簧。

当我们使用钥匙插入锁芯并旋转时,钥匙上的齿轮会与锁芯内部的齿轮相匹配,从而使得锁芯能够旋转。

这样一来,锁芯就能够控制锁舌的开合。

接着,我们来看一下锁舌。

锁舌是后备箱锁中的另一个重要部件,它通常由金属制成,形状呈L型。

当锁芯旋转时,锁芯内部的机械结构会使得锁舌向内或向外移动,从而控制后备箱的开合。

当锁舌处于锁定状态时,后备箱就无法被打开;而当锁舌处于解锁状态时,后备箱就可以被打开。

除了锁芯和锁舌之外,后备箱锁的另一个重要组成部分是锁体。

锁体通常由金属或塑料制成,它是锁芯和锁舌的支撑结构,起到固定和保护的作用。

锁体的质量和结构直接影响着后备箱锁的使用寿命和安全性能。

最后,我们来看一下后备箱锁的开关。

开关是控制后备箱锁状态的部件,通常包括车内的按钮开关和遥控器。

当我们按下按钮或使用遥控器时,开关会发送信号给后备箱锁,从而控制锁芯和锁舌的状态。

这样一来,我们就可以通过简单的操作来打开或关闭后备箱。

综上所述,后备箱锁的原理包括锁芯、锁舌、锁体和开关等几个部分。

它们共同协作,确保后备箱能够安全关闭并且在需要时能够被打开。

通过了解后备箱锁的原理,我们可以更好地理解和使用汽车的后备箱系统,同时也能够更加重视后备箱锁的日常维护和保养。

希望本文对您有所帮助,谢谢阅读!。

汽车尾气遥感设备运维方案设计

汽车尾气遥感设备运维方案设计

汽车尾气遥感设备的运维方案设计是为了确保设备正常运行、数据准确采集和系统有效运行的一系列管理措施。

以下是针对汽车尾气遥感设备的运维方案设计:
1. 设备保养与检修:
-制定定期保养计划,包括设备清洁、润滑、零部件更换等内容。

-定期检查设备运行状态,发现问题及时处理,确保设备正常工作。

2. 数据管理与分析:
-建立数据采集和存储系统,确保数据的完整性和安全性。

-进行数据分析和评估,及时发现异常情况并进行处理。

3. 系统维护与升级:
-及时更新设备软件和固件,保持设备系统最新状态。

-定期进行系统性能测试和校准,确保设备准确性和稳定性。

4. 故障处理与维修:
-建立故障处理流程,包括故障诊断、修复和记录。

-设立应急维修机制,确保在发生故障时能够快速响应和解决问题。

5. 培训与人员管理:
-对设备操作人员进行培训,提高他们的操作技能和意识。

-设立专门的团队负责设备运维工作,确保有专人负责设备日常管理和维护。

6. 环境监测与控制:
-对设备周围环境进行监测,确保设备稳定运行的环境条件。

-采取措施控制环境因素对设备的影响,保证设备运行的稳定性和可靠性。

7. 合规管理与报告:
-遵守相关法规和标准,确保设备运行符合法律法规要求。

-定期提交运维报告,包括设备运行状态、数据分析结果等,向相关部门做好汇报工作。

通过上述的运维方案设计,可以有效地管理和维护汽车尾气遥感设备,确保其长期稳定运行,并提供准确可靠的数据支持。

同时,不断优化和改进运维方案,可以提高设备的使用寿命和运行效率,为环境保护和交通管理提供更好的支持。

电动尾门失灵的解决方法

电动尾门失灵的解决方法

电动尾门失灵的解决方法
电动尾门失灵可能有多种原因,包括电源问题、控制盒问题、线路故障、撑杆故障、门锁问题以及操作不当等。

以下是一些可能的解决方法:
1.检查电源:首先检查汽车电瓶的电量是否充足,如果电量不足,则需要为电瓶充电或更
换电瓶。

2.检查控制盒:控制盒是电动尾门的“电脑”控制中心,如果出现问题,可能接收不到开关
的指令,导致电动尾门无法打开。

此时需要由专业人员对控制盒进行检查和维修。

3.检查线路:如果线路出现故障,如短接或接触不良,也可能导致电动尾门无法正常工作。

可以使用万用表测试线路是否畅通,检查相关电路、保险丝、触点等是否正常。

如果发现线路故障,需要由专业人员进行维修。

4.检查撑杆和门锁:如果撑杆或门锁出现故障,也可能导致电动尾门无法正常工作。

可以
手动操作尾门,检查撑杆和门锁是否工作正常。

如果发现故障,需要更换相应的部件。

5.初始化系统:如果电动尾门是由于连续多次操作而进入保护状态,可以尝试手动开启尾
门,然后再手动关上,初始化系统,看看能否正常开启。

6.调整防夹感应器位置:如果防夹感应器位置不当,也可能导致电动尾门无法正常工作。

此时需要由专业人员对防夹感应器位置进行调整。

请注意,以上解决方法仅供参考,如果电动尾门失灵,建议首先联系汽车制造商或经销商的客户服务部门,或者前往专业的汽车维修站进行检查和维修。

在尝试任何维修操作之前,请务必遵循相关的安全指南和建议。

rx3用户手册

rx3用户手册

免费更换发动机机油和机油滤清器服务
上汽集团授权售后服务中心将为您提供一次免费的发动机机油和机油滤清器的更换服务, 免费服务将包括材料和工时费用,免费服务的有效期同整车的包修期,免费更换服务只在 上汽集团授权售后服务中心进行。
1
保养检修记录
本手册中有两种保养检修记录表,分别记录“常规保养”和“非常规保养”的保养检修情 况。请务必保留保养检修记录表,它将为您和上汽集团授权售后服务中心提供分析失效原 因的依据。
保养部分 ........................................................................................................... 8
保养目的 ....................................................................................................................... 8 保养计划 ....................................................................................................................... 8
9
服务类型 A ● ● ● B ● ● ●
序号 4 5 6 7 8
保养项目 检查安全带的状态和功能 检查空调各项控制功能 更换空调滤清器滤芯 检查电动座椅的状态和功能 检查发动机盖锁、尾门锁、门锁、铰链、限位器等的状况, 必要时清理所有灰尘,重新加注油脂润滑 发动机舱 检查蓄电池的连接和状态 检查风窗洗涤液液位并视情况添加至标准液位 检查制动液、变速器油液液位并视情况添加至标准液位 执行冷却系统压力测试和膨胀箱盖压力测试,检查冷却系 统,如管路、散热器、冷却风扇等,必要时清洁相关表面 检查冷却液的液位和浓度,必要时添加冷却液至标准液位 检查进排气歧管的状态

单位内部认证铁路货运员中级考试(试卷编号171)

单位内部认证铁路货运员中级考试(试卷编号171)

单位内部认证铁路货运员中级考试(试卷编号171)1.[单选题]()负责全国的铁路运输安全监督管理工作。

A)铁路监察部门B)国务院铁路主管部门C)国家铁路主管部门D)国务院安监部门答案:B解析:2.[单选题]长度不足 2.5m 的木材不能全部成捆时,需用长材或成捆材压顶。

根据木材长度围装时,将木材沿车辆端侧墙内侧竖立一周,超出端侧墙部分,不得大于端侧墙高度(立装木材长度)的二分之一。

围板厚度不得小于(),围板四周用 8 号镀锌铁线 2 股串联,并用 U 形钉钉固。

A)30mmB)50mmC)40mmD)60mm答案:C解析:3.[单选题]办理赔偿的期限,自受理赔偿要求的次日起至填发赔通之日止为( )。

(应知应会-铁路货物损失处理规则-第39条)A)2个工作日B)3个工作日C)4个工作日D)5个工作日答案:A解析:4.[单选题]集体主义作为公民道德建设的原则,是社会主义经济、政治和()建设的必然要求。

A)物质B)精神文明C)文化D)价值观答案:C解析:5.[单选题]下列不属于专用线装车前质量要求的是( )。

C)画线高度计算准确D)不错装,不漏装答案:D解析:6.[单选题]生产、储存和装卸易燃易爆危险物品的工厂、仓库和()、码头,必须设置在城市的边缘或者相对独立的安全地带。

A)车站B)专用车站C)供应站D)集运地答案:B解析:7.[单选题]如果需要在货物下加垫横垫木或条形草支垫(稻草绳把)时,应分别加垫在枕梁上及其内外各()m处。

A)0.1B)0.3C)0.5D)1答案:D解析:8.[单选题]冷藏车严禁用于装运能污染和()的非易腐货物。

A)无包装B)损坏车辆C)包装损坏D)普通答案:B解析:9.[单选题]货物承运后发送前托运人可向发站提出取消托运,经()同意,货物运输合同即告解除。

A)站长B)铁路C)收入部门D)承运人答案:D解析:10.[单选题]站台上堆码的货物距站台边缘不得少于( )。

C)2.0mD)2.5m答案:A解析:11.[单选题]以下D型铁路篷布编号正确的是( )。

铁路行车规章项目二 列车编组

铁路行车规章项目二  列车编组

项目二 列车编组
二、货物列车波动尾数及处理 (四)欠轴列车
单元二 编组列车一般要求
欠轴列车指实际编成的列车重量和长度均未达到列车运 行图规定的标准。 编组欠轴列车浪费机车牵引力,一般不准开行。必须开 行欠轴列车时,须有列车调度员命令准许,跨铁路局运行时 要经铁路总公司批准。 摘挂列车、小运转列车及固定车底列车,不受欠重或欠 长的限制,但超重或超长时,仍应按有关规定办理。
项目二 列车编组
二、货物列车波动尾数及处理 (三)超长列车
单元二 编组列车一般要求
列车长度超过运行图规定长度时的列车,即为超长列车。车站接发列 车时,虽系超长列车,但该列车不超过接车线有效长时,不按超长列车 办理;虽系非超长列车,但车站接车线有效长小于列车长度时,亦应按 超长列车办理。 开行超长列车时,必须在班计划及阶段计划内确定。跨局时,应事先 取得有关局列车调度员同意。列车调度员应在开车前3h做出会让计划, 在始发站发车前以调度命令将车次、计长下达有关站段,最晚在会让前 1h通知有关车站。 单线区段除到发线能安排会让外,不得对向开行超长列车。 旅客列车不得超长。必须超长时,由铁路局局长批准。 超长列车在技术站必须编在两条线路上时,列车的技术检查应平行作 业,连挂一起后进行列车自动制动机简略试验。 超长列车到达后妨碍邻线,需要转线时,可由本务机车担当作业。对 转线甩下部分,有列检作业的车站,必须经列检进行技术检查后,方可 进行分解作业。
项目二 列车编组
1
熟记列车编组相关规定
2 掌握列车中编入机车车辆的限制 掌握编组列车违编情况判定 熟悉掌握列尾装置在中间站、技术站作业流程 熟悉掌握列车中机车与车辆、车辆与车辆连挂和 摘解在不同情况下的任务分工
项目任务4 53目二 列车编组参考资料

汽车保养手册说明书

汽车保养手册说明书

保修及保养手册重要信息 (1)保修部分 (3)整车包修 (3)易损件质量保证 (6)保养部分 (8)保养目的 (8)保养计划 (9)车辆常规保养检修记录 (17)车辆非常规保养检修记录 (31)安全带预张紧器、安全气囊更换记录 (35)用户变更记录 (37)附件:上汽集团授权售后服务中心名单 (39)重要信息对您的建议我们建议您前往上汽集团授权售后服务中心保养和维修您的车辆。

因为只有上汽集团授权售后服务中心最了解您的汽车,并且在这里您可以得到上汽集团纯正的零部件和专业的技术。

我们的质量担保(车辆包修)也只有在上汽集团授权售后服务中心才能实现。

车辆的使用和注意事项我们的汽车使用了很多最先进的技术,因此请您在使用车辆前务必认真阅读《用户手册》,并遵从本手册和《用户手册》的要求进行保养和包修。

如果您对于如何使用、保养和包修本车存有疑问,请询问上汽集团授权售后服务中心。

请使用符合上汽集团技术规范和质量标准要求并适用本车的附件、零部件和车用油液,并按正确的操作程序保养和维修您的车辆,详情可咨询当地授权售后服务中心。

并请您尊重知识产权,使用正版的附件、零部件等,如果使用了侵犯知识产权的附件、零部件等,您将有可能承担相应的法律风险和法律后果。

免费更换发动机机油和机油滤清器服务上汽集团授权售后服务中心将为您提供一次免费的发动机机油和机油滤清器的更换服务,免费服务将包括材料和工时费用,免费服务的有效期同整车的包修期,免费更换服务只在上汽集团授权售后服务中心进行。

保养检修记录本手册中有两种保养检修记录表,分别记录“常规保养”和“非常规保养”的保养检修情况。

请务必保留保养检修记录表,它将为您和上汽集团授权售后服务中心提供分析失效原因的依据。

保修部分整车包修上汽集团将根据以下条款、条件和限制对整车提供包修服务。

除中国法律的强制性规定外,本手册规定了上汽集团对用户承担的包修责任。

■包修期上汽集团为新车提供了3年或10万公里(两者以先到达者为准)的包修期。

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螺丝不可有打滑现象
方法
评价/测量技术
样本
容量
频率
控制方法
脱拔力计
5PCS 每批/2H
首件检查/巡回检查
目视 目视 目视 脱拔力计+治具
1次
每班
巡回检查
5PCS
每批/2H/全 检
5PCS
每批/2H/全 检
首件检查/巡回检查/ 作业员自检
首件检查/巡回检查/ 作业员自检
5PCS 每批/2H
首件检查/巡回检查
样品
试生产
控制计划编号:
零件号/最新更改水平:
零件名称/描述:
正式生产
主要联系人/电话: 核心小组: 供方/工厂批准/日期:
XX有限公司
控制计划
日期(编号):2019-5-10 顾客工程批准/日期(如需要): 顾客质量批准/日期(如需要):
表单编号: 日期(新编):2019-5-10
组织/工厂: 佛山凯洋粉末
机1.器电编/动工 具号起装: 子/夹 2.锁螺丝工装
编号:
编号
4
1
装橡胶圈,装
13
前后保持架, 加油,装马达
1.毛刷 2.指套
2
固定圈
3
1
14
装下壳组合, 锁马达固定螺

1.锁螺丝工装 2.电动起子
2
3
1 下壳导轨&整
体齿条&蜗杆 1.定量加油阀
15 加油,下壳导 轨组入整体齿
2.毛刷 3.指套
2
塞尺(编号) 手感
压力表 目视(与图片比较)
目视
5PCS 每批/2H
首件检查/巡回检查
5PCS
每批/2H/全 检
首件检查/巡回检查/ 作业员自检
1次
2H
巡回检查
5PCS
每批/2H/全 检
首件检查/巡回检查/ 作业员自检
5PCS 每批/2H
首件检查/巡回检查
反应计划
停机隔离上报 重新调整
标识/隔离/返工 隔离上报
编号:
3
性能
扭力
5-6kgf.cm 拉动拉绳门锁顺畅滑动
扭力计
5PCS
2H
手感目视(与样件比较) 5PCS 每批/2H
巡回检查 首件检查/巡回检查
调整工艺 隔离上报
第 5 页,共 11 页
样品
试生产
控制计划编号:
零件号/最新更改水平:
零件名称/描述:
正式生产
主要联系人/电话: 核心小组: 供方/工厂批准/日期:
1次
每班
巡回检查
5PCS
每批/2H/全 检
5PCS
每批/2H/全 检
首件检查/巡回检查/ 作业员自检
首件检查/巡回检查/ 作业员自检
反应计划
标识隔离退货 标识隔离退货 标识隔离退货 标识隔离退货 停机隔离上报 停机隔离上报 停机隔离上报
重新调整 标识/隔离 停机隔离上报 重新调整 标识/隔离/返工 标识/隔离
轨压PIN
0
3
2.压pin工装
编号: 3.周转箱
4
导轨与钣金底板 贴合间隙
功能
压力
5
外观
1
其它批准/日期(如需要):
产品/过程 规范/公差
≥10kgf 380-450℃ 导线焊接正确,无假焊、虚焊、连焊 1.焊点饱满,不可拉尖 2.导线皮破损不可 ≥100kgf
≦0.05 组入齿条滑动顺畅
150-700kgf 钣金件外观无括花,无脱漆
机器/工装/夹 具
编号
特性 产品
过程
特殊 特性 分类
1
零件尺寸
供方零件检验 硬度计
2
01

编号:
入库
KY-D-001
3
物件料号 材质
标识确认 材料确认
4
外观
1
2 1.油压机 02 马达压蜗杆 2.压蜗杆工装 3 3.周转箱
4
压配后尺寸
压配后马达轴芯 摆动量
压配后脱拔力
压力
1.电烙铁
03 焊接微型开关 2.焊接工装 3.锡丝
4
外观
1
1.气压机
编号:KY-
2
GB2016101001
08
整体齿条铆定
8
位柱
2.压定位柱工
3

编号: K.101.854
4
5
1
1.气压机
09
输出双联齿压 垫圈
编号: 2.压垫圈工装
编号:
2
K.101.856
3
压配后脱拔力 拉绳固定柱小端 高出齿面距离 拉绳固定柱与齿 条贴合面间隙
压入力
外观 压配后压垫圈高
塞尺
5PCS 每批/2H
首件检查/巡回检查
压力表 目视(与图片比较)
数显高度计
1次
2H
巡回检查
5PCS
每批/2H/全 检
首件检查/巡回检查/ 作业员自检
5PCS 每批/2H
首件检查/巡回检查
压力表 目视(与图片比较) 目视(与图片比较)
1次
每班
巡回检查
5PCS
每批/2H/全 检
5PCS
每批/2H/全 检
零件/ 过程 编号
过程名称/ 操作描述
机器/工装/夹 具
编号
特性 产品
过程
特殊 特性 分类
1.气压机
1
Φ4 PIN上端面到 下壳面高度
编号:KY下壳铆PIN,下 GB2016122817
2
Φ5 PIN上端面到 下壳面高度
07 壳与钣金底板
6
组装
2.压PIN工装 编号:
3
两PIN中心距离
K.101.840
3 4
拉耳
加油量
5
涂油量均匀
6
外观
1
拉绳装配方向正 确
1.压拉绳工装
编号:
11
门锁压拉绳、 装接头
2.手压床 编号:KY-
2
侧滑槽滑动检查
GB2016101004
1
3
外观
拉耳无错装
1.涂FR43润滑油 2.主体加油量0.6~0.9g, 拉耳、侧滑槽加油量0.4~0.6g
滑动槽内涂油均匀
目视(与图片比较)
供方 代号
其它批准/日期(如需要):
零件/ 过程 编号
过程名称/ 操作描述
机器/工装/夹 具
编号
特性 产品
过程
特殊 特性 分类
1.电烙铁
04
马达焊接电源 2.焊接工装
线
3.锡丝
1
焊接后端子拉脱 力
2
焊接温度
3
4
外观
1 铆入后PIN脱拔力
1.油压机
编号:
2
KY-
05
钣金底板、导 GB2016101004
隔离上报 重新调整 通知组长 标识/隔离 标识/隔离/返工 隔离上报 标识/隔离
1
螺丝数量
5PCS-M3螺丝装配正确、不的少装或漏装,螺丝不可 有打滑现象
电动螺丝刀/目视
5PCS
每批/2H/全 检
首件检查/巡回检查/ 作业员自检
标识/隔离/返工
1.电动起子
2
12
装封闭底板, 编号: 门锁锁螺丝 2.锁螺丝工装
1.定量阀 2.电子称
参考限度样品
无破裂、无生锈、无括花
目视(与图片比较)
主体“1”端压从动端拉绳(本色),主体"2"端压 拉绳主动段(黑色)
1.拉绳钢丝接头装配到测滑槽对应孔中 2.拉动拉绳滑动顺畅
3.拉绳压配到主体槽位中
拉耳垂直主体的圆柱朝下时,主体右侧装拉绳主动 段,左侧装从动段
目视(与图片比较) 手感
机器/工装/夹 具
编号
特性 产品
过程
特殊 特性 分类
产品/过程 规范/公差
其它批准/日期(如需要):
方法 评价/测量技术
样本
容量
频率
控制方法
反应计划
2
性能
SC
侧滑槽、拉耳滑动顺畅
手感
5PCS 每批/2H
首件检查/巡回检查
隔离上报
10
装缓冲胶、门 锁主体/侧滑 槽/拉耳涂油
组配
1.加油机工装 编号:
2.定量阀 编号: 3.毛刷
偏摆转动测试机
5PCS 每批/2H
首件检查/巡回检查
脱拔力计
5PCS 每批/2H
首件检查/巡回检查
负荷仪 目视
脱拔力计+治具
1次 每批/2H
首件检查/巡回检查
5PCS
每批/2H/全 检
首件检查/巡回检查/ 作业员自检
5PCS 每批/2H
首件检查/巡回检查
焊接设备显示屏 目视(与样件比较) 目视(与图片比较)
出齿面距离
外观
压力 压力
1
装配方向
装缓冲胶、门 1.加油机工装
XX有限公司
控制计划
产品/过程 规范/公差 33.8-34.3 30.8-31.2 34.9+/-0.15 压PIN孔塑胶柱外壁无破裂、发白 ≥100kgf 4.35-4.65
0.10MAX 150-700kgf 无压伤,不可有铁屑压出 8.30-8.50
目视(与图片比较)
5PCS 每批/2H
首件检查/巡回检查
1次
每班
巡回检查
5PCS 每批/2H
首件检查/巡回检查
5PCS
每批/2H/全 检
首件检查/巡回检查/ 作业员自检
5PCS 每批/2H
首件检查/巡回检查
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