安全行车制度(正式版)
安全行车检查制度（5篇）
安全行车检查制度一、出车前检查1.擦拭玻璃、清洁车身、检查有无漏油、漏水、漏气现象及时处理，检查燃油、机油液、冷却液是否加足。
2.检查轮胎气压是否正常；3.检查方向盘、离合器，制动踏板自由行程情况；4.检查电动机有无异响,电动机各部位工作是否正常;5.检查灯泡是否完好;6.查看上班行车记录，是否有行车故障，如有故障，严禁出车。
二、行车时检查1.注意车辆行驶状况，如有异动、异味，应立即下车检查，严禁开故障车；2.检查转向装置和脚制动装置的工作情况；3.检查仪表和信号装置的工作情况。
三、收车检查1.清洁车身外部驾驶室，收拾好携带物品，检查车身状况；2.收车时将车辆停放到位，关闭所有电路系统；3.检查胎压，清除胎间及表面异物，检查钢板弹簧有无损坏，检查各转动体系有无过热现象；4.检查有无漏油、漏水、漏气现象及时处理；5.做好行车记录。
安全行车检查制度（2）是指制定车辆安全检查的规定和程序，以确保驾驶员在驾驶车辆时能够保证自身和他人的安全。
以下是一些可能包含在安全行车检查制度中的要点：1. 定期检查车辆：制定规定，要求驾驶员定期检查车辆的机械状况、油水液位、刹车系统、轮胎磨损、灯光照明等，在确保车辆安全的前提下进行行驶。
2. 快捷检查程序：制定快捷的车辆检查程序，例如事前和事后检查。
事前检查包括检查刹车、喇叭、灯光和轮胎的状况；事后检查则包括检查车辆是否有任何损坏或故障。
3. 司机资质要求：要求司机在驾驶车辆之前必须通过相应的培训和考试，确保其具备必要的驾驶技能和知识。
4. 紧急情况应急方案：制定紧急情况下的应急方案，包括如何面对事故、故障和其他紧急情况的处理方法。
5. 管理和监督：建立相关机构和人员负责车辆安全检查工作的管理和监督，确保检查制度的执行和有效性。
通过实施安全行车检查制度，可以提高驾驶员和车辆的安全水平，降低交通事故的发生率，保护驾驶员及其他道路使用者的生命财产安全。
安全行车检查制度（3）是指一种为了保障驾驶员和乘客安全的管理制度。
安全行车制度
安全行车制度为了确保行车安全，保障人民群众的生命财产安全，根据相关法律法规和实际工作经验，特制定本安全行车制度。
一、总则1.1 本制度适用于所有公司车辆的驾驶和管理人员。
1.2 驾驶人员必须遵守国家法律法规和公司规章制度，安全驾驶，文明行车。
1.3 安全行车是每个驾驶人员的基本职责，公司鼓励驾驶人员积极参与安全行车培训和活动，提高安全行车意识。
二、驾驶人员资格和培训2.1 驾驶人员必须持有合法的驾驶执照，且符合国家规定的年龄、身体条件等要求。
2.2 驾驶人员必须参加公司组织的岗前培训和安全行车培训，掌握安全行车知识和技能。
2.3 驾驶人员必须定期参加安全行车复训，提高安全行车意识和技能。
三、车辆管理和维护3.1 车辆必须定期进行维护和保养，确保车辆性能和安全。
3.2 车辆必须配备必要的应急设备和工具，如灭火器、急救包、警示标志等。
3.3 车辆必须定期进行安全检查，确保车辆安全设施齐全、有效。
四、行车安全规定4.1 驾驶人员必须遵守交通法规，不超速、不闯红灯、不酒驾等。
4.2 驾驶人员必须保持高度警惕，注意观察路况，及时采取措施，避免发生交通事故。
4.3 驾驶人员必须遵守交通信号，遵守交通规则，不违章驾驶。
4.4 驾驶人员必须保持车辆整洁，不得在车内吸烟、乱扔垃圾等。
4.5 驾驶人员必须遵守公司规定的行驶路线和时间，不得擅自改变。
五、事故处理和责任追究5.1 发生交通事故，驾驶人员必须立即停车，保护现场，并及时报警。
5.2 驾驶人员必须积极配合事故调查和处理，如实陈述事故经过，不得隐瞒事实。
5.3 驾驶人员必须承担相应的责任，按照法律法规和公司规章制度进行处理。
六、其他规定6.1 公司鼓励驾驶人员积极参与安全行车活动，如安全行车竞赛、安全行车讲座等。
6.2 公司将对优秀驾驶人员进行表彰和奖励，对违反安全行车规定的驾驶人员进行处罚。
6.3 本制度自发布之日起施行，如有未尽事宜，公司有权进行修改和补充。
安全行车管理制度（5篇）
安全行车管理制度为贯彻落实《道路交通安全法》，坚持“安全第一、预防为主”方针，增强运行工区驾乘人员安全行车的责任意识，确保人身和车辆安全，制订本制度。
1安全行车规定1.1驾驶员安全行车规定1.1.1工区所有车辆的驾驶人员(含操作队值班车辆)均应由公司批准的具有驾驶资质的人员担任，其他人员不得驾驶工区机动车辆。
1.1.2驾驶人员应认真执行《道路交通安全法》，严格遵守交通法规，自觉谨慎驾驶，做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。
1.1.3操作队值班车辆驾驶人员应服从驾驶班班长、操作队队长、当值值班长的统一调度和管理，做到出车及时、驾驶安全；工区生产用车驾驶人员应服从驾驶班班长的统一调度和管理，不得私自出车；1.1.4操作队值班车辆应履行车辆每日交接手续，确保油料充足，车况良好，不符合车辆交接条件的，接班人员应及时指出，并向驾驶班班长汇报。
1.1.5驾驶人员应积极参加公司、工区、操作队组织的安全教育及有关活动，牢固树立安全第一意识。
1.1.6自觉爱护养护车辆，认真做好“三检”(出车前、出车中、出车后车辆检查)，确保“四良”(制动、转向、灯光、信号良好)，“两洁”(车容整洁、车内整洁)。
1.1.7严格遵守安全驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。
驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接(打)手机，不准穿拖鞋驾驶车辆，严禁酒后驾车。
1.1.8驾车时系好安全带，自觉做到礼让三先。
1.1.9禁止将车辆交给外单位驾驶员驾驶，严禁将车辆交给非驾驶人员驾驶。
未经批准，不得随意驾驶外单位车辆。
1.1.10按规定对车辆进行年检年审。
1.1.11加强对灭火器具的保护管理，确保其性能良好，并做到器随车走。
1.1. 12禁载易燃、易爆和腐蚀性物品。
1.1.13车辆的出行执行派车单制度。
1.1.14驾驶班应建立健全行车安全管理基础台账，不得漏记、误记，保证安全管理的严肃性和完整性。
1.1.15执行行车任务时，任何人不得擅自改变工区规定的行车路线，驾驶途中不得做与工作无关的事情。
安全行车管理制度范文（4篇）
安全行车管理制度范文一、总则为了保障公司员工的人身安全和财产安全，规范车辆使用行为，保障公司车辆的正常运转，制定本安全行车管理制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有车辆的驾驶人员以及使用公司车辆的员工。
三、安全行车基本要求1. 驾驶人员应具备合法驾驶资格，并随身携带有效的驾驶证和相关证件，严禁无证驾驶和持有假证驾驶。
2. 驾驶人员必须经过公司培训并取得合格证书后方可驾驶公司车辆。
3. 驾驶人员应遵守道路交通法规，不得超速行驶、闯红灯、逆行等违规行为。
4. 驾驶人员应保持车辆内外的清洁整洁，遵守车辆安全使用规定。
5. 严禁驾驶人员酒后驾驶、疲劳驾驶、吸烟驾驶等不安全行为。
6. 驾驶人员应注意观察道路情况，保持车辆安全距离，避免发生追尾等事故。
四、车辆使用管理1. 公司车辆严禁私自借出或让他人开车。
2. 定期对公司车辆进行检查和维护，确保车辆的正常使用。
3. 驾驶人员发现车辆异常情况应及时报告维修部门，禁止隐瞒故障。
4. 每次使用公司车辆前，驾驶人员应对车辆进行安全检查，包括刹车、灯光、轮胎、油量等方面。
五、事故处理程序1. 在驾驶过程中发生事故时，驾驶人员应立即停车，并在确保安全的情况下对受伤人员进行救助。
2. 驾驶人员应及时向上级报告事故情况，并拨打报警电话进行事故报警。
3. 驾驶人员应配合相关调查人员进行调查，提供真实有效的证据和资料。
4. 驾驶人员应妥善保护现场，尽量避免事故现场继续发生次生事故。
5. 驾驶人员应积极配合公司的损失评估和保险理赔工作。
六、奖惩制度1. 对于严重违反本制度行为的驾驶人员，公司有权采取相应的纪律处分，包括停职、停驶车辆、停薪留职等。
2. 驾驶人员违规行为造成人身伤亡或财产损失的，应承担相应的法律责任和经济赔偿责任。
3. 对于积极遵守本制度，并在日常行车中作出出色表现的驾驶人员，公司将给予适当的奖励和表彰。
七、监督检查机制1. 公司将建立健全的安全行车管理机构，确保制度的有效执行。
行车安全管理制度范文（3篇）
行车安全管理制度范文行车安全是每个驾驶员和乘车人员都应该关注和重视的重要问题。
为了建立和完善行车安全管理制度，提高行车安全意识，保护驾驶员和乘车人员的生命财产安全，我公司特制定了以下行车安全管理制度：一、总则为规范和加强公司内部行车安全管理，提高行车安全水平，保护员工生命财产安全，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有驾驶员和乘车人员，在公司和外出执行公务期间，以及使用公司车辆进行私人出行时均需遵守该制度。
三、行车安全意识教育1.公司将定期组织行车安全教育培训，包括但不限于交通法规、安全驾驶技巧、紧急事故处理等方面的知识。
所有驾驶员和乘车人员必须参加并通过培训，并定期进行复习和考试。
2.公司将在车辆上配备行车安全的宣传标语、海报等，提醒驾驶员和乘车人员注意行车安全。
四、车辆安全检查1.每辆公司车辆在启动前必须经过安全检查，包括车辆的机械状况、轮胎气压、燃油、润滑油等方面的检查，确保车辆的正常使用。
2.公司将制定车辆维护计划，对每辆车辆进行定期保养和维修，确保车辆的安全可靠性。
3.驾驶员在启动车辆前必须对车辆进行外观检查，确保车辆没有明显的损坏和问题。
五、驾驶员安全管理1.所有驾驶员必须具备合法的驾驶证，并定期参加驾驶技能培训。
2.驾驶员必须遵守交通法规，服从交通信号，遵守道路规则，文明驾驶，禁止酒后驾车、超速行驶、疲劳驾驶等危险行为。
3.驾驶员在长途驾驶前应充足休息，确保精神状态良好。
六、乘车人员安全管理1.乘车人员必须系安全带，禁止随意打开车门和乱扔物品。
2.乘车人员应按照指定座位就座，并遵守安全规定。
3.乘车人员在乘车过程中应保持安静，不得干扰驾驶员正常驾驶。
七、紧急事故处理1.发生紧急事故时，驾驶员应立即停车，并采取适当的救护措施，保护乘车人员的安全。
2.驾驶员应及时报告公司和交警部门，并配合相关部门进行事故处理。
3.公司将设立紧急救援专线，驾驶员和乘车人员可以随时拨打该电话进行求助。
行车安全管理制度范本（四篇）
行车安全管理制度范本一、行车工必须经特种设备安全监督管理部门考核合格，取得国家统一格式的特种作业人员证书，方可从事行车起重作业，严禁无证上岗。
二、行车指挥司索人员必须经过专门的安全技术教育，经培训合格取得合格证后，方能指挥行车。
三、行车作业人员必须严格遵守行车安全操作规程、行车指挥制度及吊钩、吊具、钢丝绳报废标准，严禁违章指挥、违章作业。
四、行车作业人员进入生产现场，必须正确穿戴好劳动防护用品，高处作业必须系好安全带。
严禁穿高跟鞋上行车，严禁跨越行车护栏，上下行车必须走专用的安全楼梯。
五、行车工必须保持充沛的精力上班。
驾驶过程中，思想必须高度集中，不得打手机，不得干与工作无关的事。
严禁疲劳开车，严禁酒后开车。
六、行车工进班时必须全面检查行车一次，行车机电维修人员每天必须全面检查行车一次，设备技术科、安全环保科每周必须联合检查行车一次。
所有检查必须详细记录。
七、仔细检查行车的控制系统、制动器、上升限位、联锁门及其他安全装置等，特别是对三大安全部件(吊钩、钢丝绳、绳头夹制器)作细致检查，有缺陷和隐患及时报告和处理。
八、机电维修人员每天检查行车时，仔细检查行车的电气控制系统、运行机构、制动器、钢丝绳、吊钩吊具和安全装置等，发现问题及时处理。
九、设备技术科、安全环保科每周联合检查行车时，要仔细检查行车的金属结构、机械部分、电气部分以及吊钩吊具、钢丝绳等，发现问题及时组织处理。
十、行车指挥司索人员指挥使用行车时，先仔细检查行车吊钩、吊具、钢丝绳，确认其完好，发现问题及时处理后方可指挥行车起重作业。
十一、行车检修时，必须严格执行拉闸停电挂牌。
未拉闸停电挂牌时，严禁检修行车。
行车检查有可能危及人身安全时，也必须严格执行拉闸停电挂牌。
十二、指挥行车必须由一人指挥，指挥者必须佩戴专门的行车指挥标志，必须用口哨和手势同时指挥，严禁多人指挥。
行车工必须拒绝多人指挥，只能听从一人指挥。
当遇危险情况，无论任何人发出紧急停车信号，行车司机都应立即停车。
安全行车规章制度5篇
安全行车规章制度5篇安全行车规章制度（篇1）一、目的为消除和控制危险有害因素，确保员工安全，特制定本制度。
二、适用范围本规定适用于公司范围内的各类工作。
三、术语、定义本规定所用术语、定义符合《职业安全健康管理体系》。
四、管理内容及要求1、员工必须接受安全教育，遵守公司安全规程。
2、新招员工必须接受安全教育培训，经考试合格后方可上岗。
3、员工上班时必须穿戴齐全公司统一配发的工作服，劳动保护用品。
4、员工的工种、技术等级、身体状况必须符合所从事工作的安全要求。
5、员工的劳动保护用品和安全防护用具必须符合安全要求。
6、员工必须遵守公司安全管理制度，熟悉电工规程。
7、各班长认真组织班前安全会（常白班班组），做到"六个交清"（即：工作任务交清、工作环境交清、危险因素交清、安全措施交清、互保对象交清、收尾要求交清），分配工作应与该成员技术和身体、精神状况相适应。
8、无论常白班班组还是倒班班组都必须召开班前安全会，常白班班组的班前安全会由班组长主持，倒班岗位的班前安全会由当班主持。
班前安全会时间为：白班8：00――8：20；夜班20：00-20：9、遵守《安全生产准则》、《检修停送电安全管理制度》、《禁火区域动火安全管理制度》、《安全确认制》、《交接班制度》等相关安全管理规章制度。
10、员工进入施工现场应走安全通道，检修施工中现场行走要注意安全；严禁跨越、钻越辊道，栅栏；严禁在吊有重物的起重设备下行走和停留现场油污及时清理干净，严防在现场行走、上下楼梯或攀登检修的设备时打滑造成摔伤事故。
11、使用天车、倒链等起重作业由专人指挥，、专人操作，指挥手势和信号要准确、清晰、明确，指挥时不得戴手套，吊物吊点稳妥牢固，吊物下不得站人，指挥者必须执行安全规程并做好自我防护：其他人员必须服从统一指挥，确保作业安全。
12、严禁酒后上岗，班中严禁饮酒、玩耍、打闹、睡觉、脱岗、窜岗，严禁在班中干与工作无关的事情。
行车安全管理制度完整版
第一章总则第一条为加强本单位的行车安全管理，保障员工生命财产安全，维护社会公共秩序，根据国家有关法律法规和行业标准，结合本单位实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于本单位所有从事车辆驾驶、车辆使用、车辆维护、车辆管理等工作人员。
第三条本制度遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，实行全员参与、逐级负责、责任到人的安全管理体制。
第二章职责与权限第四条单位负责人对本单位的行车安全工作负总责，负责组织、领导、协调和监督行车安全管理工作。
第五条安全管理部门负责制定、实施、监督本制度的执行，组织开展行车安全教育培训，检查、督促整改行车安全隐患。
第六条驾驶员负责车辆的驾驶安全，严格遵守交通法规，确保行车安全。
第七条车辆使用人员负责车辆的使用管理，按照规定使用车辆，发现车辆故障或安全隐患及时报告。
第八条车辆维护人员负责车辆的日常维护保养，确保车辆技术状况良好。
第九条车辆管理人员负责车辆的购置、报废、更新等工作，确保车辆合法、合规。
第三章安全教育培训第十条单位应当定期组织行车安全教育培训，提高员工的安全意识和技能。
第十一条新入职驾驶员必须经过专门培训，取得驾驶证后方可上岗。
第十二条定期对驾驶员进行安全知识、操作技能、应急处理等方面的培训。
第四章车辆管理第十三条车辆应当符合国家有关标准，定期进行安全技术检验。
第十四条车辆购置、报废、更新等必须按照国家规定办理手续。
第十五条车辆使用人员应当遵守车辆使用规定，不得私自改装、拆卸车辆。
第五章行车安全操作第十六条驾驶员必须遵守交通法规，按照规定路线、规定速度行驶。
第十七条严禁酒后驾车、疲劳驾车、超速行驶、违章驾驶。
第十八条驾驶员在行车过程中，应当注意观察路况，保持安全车距，不得随意变道、超车。
第十九条驾驶员在恶劣天气、复杂路段行驶时，应当减速慢行，确保行车安全。
第六章安全检查与隐患整改第二十条单位应当定期开展行车安全检查，及时发现和消除安全隐患。
第二十一条驾驶员在出车前必须对车辆进行检查，确保车辆技术状况良好。
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安全行车制度
Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.
编制：___________________
日期：___________________
安全行车制度
温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。
本文档可根据实际情况进行修改和使用。
1、了解任务、道路、现场和气候情况, 根据本车技术状况和各种不利安全因素, 采取必要的预防措施。
2、检查汽、柴油、机油、轮胎气压是否适当, 各部件安全、转向系统、制动、灯光、喇叭、雨刷、倒车镜装置、行车证、驾驶证、车辆牌照、保险证等证件的安全有效。
3、起步前绕车一周, 查看车前、后、上、下有无障碍, 鸣号低挡起步, 按顺序增挡。
严寒季节, 发动车辆时应慢转缓加油息速运转3到5分钟, 低档运行500米左右, 再逐步按顺序增挡行驶。
4、行车途中发现问题及时排除, 如遇持续长下坡, 需中途休息, 使制动部件不致产生高温二失效。
5、不开英雄车, 不强行超车, 不客货混装, 不侥幸绕道通过, 不带思想包袱开车, 严格遵守交通规则和安全操作规程。
6、坚持中速行车, 坚持礼让三先（先让、先慢、先停）, 坚持各行其道, 合理操作, 坚持文明生产, 团队协作。
7、转弯做到鸣号减速靠右行, 通过交叉路口、狭路、陡坡及繁华地区、行人稠密地点慢行；进出车站、车场、下客慢；情况不明、视线不良慢；让车、
会车、超车慢。
8、服从交通管理人员和相关部门的指挥、检查, 在没有交通民警指挥的交叉路口做到一慢、二看、三通过, 通过没有栏杆和无人看守的铁路道口, 要做到一停、二看、三通过。
9、驾驶员不准穿拖鞋开车, 女驾驶员不准穿高跟鞋开车。
10、完成营运收车后, 应服从安全员的检查, 如实反应车辆技术状况, 认真排除机械故障。
11、保养、清洁车辆, 加足汽（柴）油、机油、水, 坚固各部螺丝, 润滑转动机件, 严寒季节需将冷却水放净, 防止冻坏发动机。
12、停车后, 应拉紧手制动, 挂上一档或倒档, 关好车门, 放好三角木, 检查好车辆位置是否牢固, 做好保卫工作。