设备总平面布置图-Model3
改进SLP算法的车间设施布局优化设计
第3期 2021年3月机械设计与制造Machinery Design&Manufacture297改进SLP算法的车间设施布局优化设计韩昉，刘利军，张鸿斌(陕西科技大学机电工程学院，陕西西安710021)摘要：以S公司生产车间为研究对象，运用传统S L P方法对车间的15个作业单位进行相关性分析，对原有布局进行优 化，得出方案一，进而采用基于遗传算法的改进S L P方法建立车间布局优化的数学模型，以物流搬运成本最小为目标函 数，用M A T L A B软件对其求解，得出较优布局方案二，并与原布局及方案一进行对比评价，分析发现采用改进S L P算法 的布局方案结果更优，也验证了该方法的有效性。
关键词:设施布局;S L P;改进S L P;遗传算法中图分类号:T H16;F273;T P18文献标识码:A文章编号：1001-3997(2021 )03-0297-04Optimization Design of Workshop Facility Layout Based on Improved SLP AlgorithmHAN Fang, LIU Li-jun, ZHANG Hong-bin(School of Mechanical and Electrical Engineering Shaanxi University of Science and Technology, Shaan Xi'an 710021, China)Abstract：7a A m g the production workshop o f company S as the research object^ the traditional S L P method was used to analyze the correlation o f the 15 operating units in the workshop y and the original layout was optimized to obtain the scheme one. And then the improved S L P method based, on genetic algorithm is used to establish a mathematical model for the layout optimization o f the workshop. The minimum logistics cost is used as the objective function y and it is solved by M A T L A B software to obtain a better scheme two, compared with the original layout and scheme one f it is found that the layout scheme using the improved S L P algorithm better, and also verifies the effectiveness o f the method.Key Words：Facility Layout；SLP；Improved SLP；Genetic Algorithml引言当今社会虽然市场机会众多，但企业竞争异常激烈，要想 在激烈的竞争中取胜，就得从投入到产出，再到转化为效益的每 一环节入手，精细、准确、科学地管好每个细节。
特斯拉Model3显示屏拆解分析
特斯拉Model3显示屏拆解分析Tesla Model 3自2017年发布以来，其简洁的内饰、强劲的动力及日趋成熟的AutoPilot，长期占据着各大汽车媒体的头条，2020年上半年全球销量达到14.万台，6月上海工厂的交付数量为14,954台，北上深三城的单一车型销量更是碾压所有汽车品牌。
Model 3的驾舱设计取消了仪表，改用一块15.4寸大屏完成所有行车信息显示及用户交互，屏幕的左上角区域承担了仪表的功能，因此，这块屏幕的呈现效果，很大程度上决定了整车的人机交互体验。
我们从海外渠道拿到一块Model 3的显示屏总成（Model Y为同一零件），通过对它进行深度拆解，来了解这块屏幕背后的设计细节。
图1 正视图图2 背部细节图3 侧面细节Model 3显示屏的设计采用了极简方式，整个产品只有两个子零件：显示屏模组、镁铝合金后壳。
显示屏将用于视频传输的逻辑板与用于显示驱动的T-CON板集成在一起，通过粘接的方式固定在屏幕背面，另外，在显示屏边缘采用2.5~4.5mm的泡棉胶与镁铝合金后壳进行粘接固定（如图4）。
同时，我们从网上也获取到了另外一张图（如图5），显示屏与后壳不仅进行了边缘粘接，内部还通过热熔胶进行了点胶加固。
不知是Tesla发现仅用泡棉胶固定不牢靠，修改了设计，还是经过优化设计，去掉了热熔胶的工艺，留待后续求证。
图4 实物拆解图图5 显示屏点胶图接下来，我们将会从产品尺寸、光学参数、硬件方案、制造方案等方面进行一一分析，了解设计的细节。
1）产品尺寸图6 侧视图通过对显示屏进行拆解测量，其外形尺寸如下：边框尺寸及粘接数据如下：2）结构设计后壳采用镁铝合金材质，牌号AZ91D，通过浇铸工艺一体式成型，内部通过蜂窝状结构进行强度加强，外部采用表面喷涂工艺，呈现磨砂质感的银灰色表面效果。
图7 后壳内部细节后壳四边分别设计粘接区域，通过Tape胶带与显示屏进行粘接固定。
根据拆解的数据，其四边粘接宽度为2.5mm~4.5mm。
设施布置LAYOUT
计算机辅助设施布置技术CRAFT 计算机辅助设施布置技术CRAFT
计算机辅助设施布置技术（CRAFT）产生于 计算机辅助设施布置技术（CRAFT）产生于 20世纪70年代。 20世纪70年代。 基本思想是：为简化起见，假定当物料需跨越 一个车间时，成本加倍；当物料跨越两个车间 时，成本为原来的3 时，成本为原来的3倍，以此类推。 从车间的这些输入和最初布置方案开始，计算 机辅助设施布置技术试图用布置方案的总物流 成本来衡量方案的优劣，并不断改进。 车间之间的物流成本=物流量* 车间之间的物流成本=物流量*车间中心的直线 距离* 距离*单位距离运输成本。
设施布置 - 18
RAOZHONG 2002
产品导向布局
设施布置 - 19
RAOZHONG 2002
装配线
装配线是一种特殊的产品原则布置形式，装配 线指的是由一些物料搬运设备连接起来的连续 生产线。 装配线的差异主要体现在：
4物料搬运设施（皮带/传送器/天车） 物料搬运设施（皮带/传送器/ 4生产线平面布置的类型（U型/直线型/分支型） 生产线平面布置的类型（U 直线型/ 4节拍控制形式（机动/人动） 节拍控制形式（机动/ 4装配品种（单一产品/多种产品） 装配品种（单一产品/ 4工作站特性（站/坐/走） 工作站特性（站/ 4装配线长度
设施布置 - 35 RAOZHONG 2002
Group Technology
L L Cell 1 Receiving L Cell 3 L M
D
M Cell 2 M
D
G A
Assembly area A
G
G
Shipping
(b) Line flows in a job shop with three GT cells
派出所结构施工图(最终) Model (2)
基础顶~-0.050柱定位图
1:100
结构层楼面标高 结构层高、砼强度等级
GS-03
柱表
-0.050~3.550柱定位图
1:100
柱表
-0.050~3.550柱定位图 3.550~6.850柱定位图
3.550~6.850柱定位图
GS-04
1:100
柱表
结构层楼面标高 结构层高、砼强度等级
6.850~屋顶柱定位图
①
1:20
②
1:20
大样图(1)
GS-09
大样图(2)
GS-10
4
1:20
1:100
屋面梁配筋图
1:100
屋面板配筋图
1:100
结构层楼面标高 结构层高、砼强度等级
6.850~屋顶柱定位图 屋面梁配筋图 屋面板配筋图
GS-07
结构层楼面标高 结构层高、砼强度等级
二层楼面梁配筋图
1:100
结构层楼面标高 结构层高、砼强度等级
二层楼面梁配筋图 三层楼面梁配筋图
GS-05
三层楼面梁配筋图
. 主要设计依据
. 基本指标:
. 一般性指标:
结构设计总说明
GS-01
Y方向配筋
X方向配筋
基础平面布置图
1:100
2
2
JL-A
Y方向配筋
X方向配筋
JL-1
1:20
DJ-B
JL-A
1:30
基础平面布置图
GS-02
结构层楼面标高 结构层高、砼强度等级
地梁配筋图
1:100
柱表地梁配筋图Fra bibliotek基础顶~-0.050柱定位图
1:100
G3全车电路图
全车电路图目录第一节电器配置说明··············································第二节电器件位置分布图·····································第三节继电器、保险丝位置分布图·····························第四节低压线束布置图········································第五节电器原理图···········································第一节电器配置说明●电器件配置包括G3标准/尊贵（3*）、旗舰（4*）配置车型。
江淮格尔发中重卡电气改装规范
江淮格尔发中重卡电气改装规范江淮汽车股份有限公司前言由于客户需求的多样化。
车辆在到达用户手上之后客户会根据自己的需要增加各式各样的用电器，如果没有正确的方法，改装就会埋下车辆事故的隐患，所以一份有效，准确的指导性文件对用户改装尤为重要。
根据需要，我们特编写了这本手册，简要地介绍了格尔发中重卡电气系统的各种参数和改装注意事项等，供参考。
手册中列出的部分参数及注意事项较为重要，望改装厂家在改装时认真加以考虑。
由于编者学识有限，加之产品本身在不断完善，希望改装厂家在改装过程中将遇到的问题，及时反馈给我们，以便不断改进，更好地为您提供更优良的产品。
JAC祝您一路好运！安徽江淮汽车股份有限公司2012年10月目录1 格尔发中重卡电气改装概述 (1)1.1 整车电气系统介绍 (1)1.1.1 主线束布置 (1)1.1.2 底盘线束布置 (2)1.2 整车电气改装原则 (4)1.3 整车电气改装注意事项 (4)2 电气系统改装指南 (5)2.1 电路改装方法及注意事项 (5)2.2.1 改装电路设计 (5)2.2.2 电路改装线束布置 (7)2.2 电器安装方法及注意事项 (9)1 格尔发中重卡电气改装概述很多车主把车打造成舒适、安逸、现代化的“流动的家”，看似很美好，背后却隐藏着种种危险。
如今，车载电器越来越多，如车载冰箱、车载GPS 、倒车雷达等，车上的车载电器不是越多越好，有些车载电器不宜同时使用，汽车上的原始电路留给用户的接线点及电路负荷空间有限，外加电器由于功率不同，可能影响原电路，如果随意接线，轻则会导致电线短路，毁坏电器设备，重则引起火灾。
如果要加装，可以选择在4S 店安装，因为可以保证有标准的安装流程和规则。
1.1 整车电气系统介绍 1.1.1 主线束布置图1主线束布置图2 保险丝盒开关线束左地板与左门组合开关点火开关开关线束点烟器保险丝盒右门开关左门开关卧铺灯安全带指示灯备用接口左顶线束仪表线束雨刮与左大灯蜂鸣器搭铁1保护条外挂继电器保险丝盒图3 右下护板处线束格尔发主线束是沿着仪表台骨架布置的，并利用扎带，线卡等零件将线束固定在骨架上，并在骨架锋利处增加了护条，避免线束与骨架的摩擦，造成线束损坏。
三层办公楼电气布置参考图
一款商用车动力总成的布置设计
10.16638/ki.1671-7988.2021.03.015一款商用车动力总成的布置设计郭森怀，谭喜峰（陕西汽车集团有限责任公司技术中心，陕西西安710200）摘要：动力总成在底盘上的布置是汽车整车布置工作的一项重要内容，关系到驾驶室、悬架、货厢等周边零部件的安装位置，也影响传动系统的工作效率，合理地进行动力总成布置设计，决定车辆的最终使用效果。
文章通过对某车型动力总成的布置进行分析和设计，提出该类设计的方法步骤和应注意事项，确保达到理想的技术状态，同时，也帮助设计人员有效规避设计过程中可能出现的考虑不全面或参数选取不合理等问题。
关键词：动力总成布置；布置设计；传动效率中图分类号：U463 文献标识码：A 文章编号：1671-7988(2021)03-51-03Layout Design of a Commercial Vehicle PowertrainGuo Senhuai, Tan Xifeng( Technology Center of Shaanxi Automobile Group Co., Ltd., Shaanxi Xi'an 710200 )Abstract: The layout of the powertrain on the chassis is an important part of the layout of the entire vehicle. It is related to the installation position of the cab, suspension, cargo compartment and other peripheral components, and also affects the efficiency of the transmission system. Assembly layout design determines the final use effect of the vehicle. This paper analyzes and designs the layout of the powertrain of a certain vehicle model, puts forward the method steps and precautions of this type of design, to ensure that the ideal technical state is achieved, and at the same time, it also helps designers to effectively avoid possible considerations in the design process. Comprehensive or unreasonable selection of parameters. Keywords: Powertrain layout; Layout design; Transmission efficiencyCLC NO.: U463 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2021)03-51-03前言动力总成是车辆的动力来源，在汽车的安装位置非常重要，动力总成布置是整车布置工作中很重要的一项内容。