架空和电缆线路上工作的安全措施通用版
各种架空线路及电缆安全管理规定
各种架空线路及电缆安全管理规定电力系统中的架空线路和电缆在输电过程中承担着重要的角色。
为了确保电力系统运行的安全和可靠，对于这些设施的安全管理规定显得尤为重要。
本文将会介绍各种架空线路及电缆安全管理规定，并分别从架空线路和电缆两方面做出详细的阐述。
架空线路安全管理规定架空线路，指的是通过电柱或电塔承载电线的输电系统。
为了确保架空线路的安全和可靠，国家电力相关部门出台了众多管理规定，包括但不限于以下几点：1. 架空线路的清障和杂物管理由于温度、气象等原因，架空线路存在频繁受损的风险。
道路杂物、垃圾以及行人、车辆等往往是导致架空线路受损的主要原因。
因此，在架空线路的周围设置了保护范围，并禁止外来物品的进入。
如发现杂物或者其他物品进入了保护范围，必须立即清理处理，以确保线路安全。
2. 架空线路的焊接架空线路的焊接过程需要严格控制。
焊接时必须使用专业设备，并在研磨、检查、测试等步骤中进行严格监督。
在焊接前，还需要对接头进行清理处理，并检查焊接点周围是否存在异物。
3. 架空线路的检测和监控为了确保架空线路的正常运行和安全，必须进行定期的检测和监控。
检测内容包括但不限于电线是否出现脱落、腐蚀、劣化以及接头是否合格等问题。
监控应当包括对线路负荷、决策参数等重要指标的监视，并预防可能的故障。
4. 架空线路的维护和保养架空线路经常受到强风、雷电等因素的影响，因此需要进行定期的保养和维护。
保养的重点为线路的温度、湿度、气象等自然因素及周围环境的变化，保养时还需要对电线、支架、电柱等设施进行检查，并做好相应的修复工作。
电缆安全管理规定电缆输电作为一种相对封闭的输电办法，也存在着一系列安全隐患。
为了确保电缆线路的安全和可靠，国家电力相关部门也出台了众多管理规定，包括但不限于以下几点：1. 电缆安装和检查在进行电缆安装前，必须对原材料进行验收并进行绝缘层的测试。
在安装时需要严格按照设计要求进行，避免发生过度挤压、损伤绝缘层等不良情况。
架空和电缆线路上工作的安全措施
架空和电缆线路上工作的安全措施架空线路和电缆线路是电力系统的两种供电方式，常被用于输送电能。
在维护和施工期间，该线路上的工作人员需要遵守一定的安全措施，以确保其安全性和工作效率。
架空线路安全措施架空线路是利用高压电力输送电能的一种供电方式，需要特别注意安全问题，以下是架空线路上工作时需要遵守的安全措施。
1.穿戴个人防护用品工作人员在架空线路上工作时，应穿戴好个人防护用品，如绝缘鞋、绝缘手套、绝缘服等。
这些保护性装备可以有效地预防电击伤害。
2.遵守电气安全操作规程架空线路是高压电力输送，电气安全工作尤为重要。
工作人员需要牢记电气安全操作规程和技术标准，熟练掌握架空线路组建、拆除、维护等技术操作，确保自身和其他人员的安全和线路的平稳运行。
3.使用专业工具和设备在架空线路上，使用专业的工具和设备是非常必要的。
工作人员需要使用绝缘电缆、电力工具、高空作业平台等专业设备，以确保操作的安全和有效性。
4.小心、谨慎在施工过程中，工作人员应该小心谨慎，避免因疏忽失误导致安全事故。
在安装、拆卸、维护线路时，需要非常谨慎，确保所有步骤和操作的安全性。
电缆线路安全措施电缆线路是电力系统的另一种供电方式，与架空线路相比不需要架设在高空，但仍然需要特别注意安全问题。
1.穿戴个人防护用品电缆线路维护时，应该穿戴好个人防护用品，如绝缘手套、绝缘靴、绝缘服等，以保证自身的安全。
2.注意电气安全与架空线路类似，电缆线路上的电气安全问题也非常重要。
需要定期检查电缆的绝缘状态、荷载情况，确保电缆的正常运行状态。
3.操作规程与技术标准在电缆线路维护时，同样需要遵循一定的操作规程和技术标准，熟练掌握电力系统的相关技术知识，确保操作的安全性和有效性。
4.使用专业设备在电缆线路维护过程中，需要使用一些专业设备，如电缆测试仪、挖掘机、电缆定位仪等，以确保施工和维护的正常运行。
5.个体安全最后，需要注意个体安全，保持施工区域的整洁和安全，防止意外发生。
各种架空线路及电缆安全管理规定模板
各种架空线路及电缆安全管理规定模板第一章总则第一条目的和依据本规定的订立目的是为了规范企业各种架空线路及电缆的安全管理，确保生产过程中的人员安全和设备正常运行，提高生产效率和质量。
本规定依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国电力法》等相关法律法规。
第二条适用范围本规定适用于企业内部全部各种架空线路及电缆的安装、维护、使用和管理工作。
第三条安全管理原则企业各级管理人员应以人的生命安全和资产安全为第一，全面贯彻安全生产方针，加强安全管理，做到防备为主、综合整治。
第二章架空线路安全管理规定第四条架空线路的安装和维护1.架设架空线路前，需编制认真的施工方案，并经相关部门审核批准后方可施工。
2.架空线路的杆塔、绝缘子、导线等设备的选用和安装必需符合国家标准和相关技术规范，保证质量合格。
3.架空线路的维护工作应定期进行，包含巡察、检修、清洁等，发现问题及时修复或更换。
第五条架空线路的安全防范措施1.架空线路应阔别易燃易爆场合、高温场合和腐蚀性场合，避开安装在树木、建筑物等容易受影响的位置。
2.架空线路所经过的区域应设置明显的警示标志，防止非相关人员靠近或触碰。
3.架空线路的不安全区域应依照规定划定，禁止人员和车辆进入。
第六条架空线路的故障处理1.发生架空线路故障时，应立刻停止供电，确保人员安全。
2.维护和修理架空线路时，应配备专业的维护和修理人员，采取安全措施，并在维护和修理期间设置警示标志。
第三章电缆安全管理规定第七条电缆的安装和维护1.电缆敷设前，需编制认真的敷设方案，并经相关部门审核批准后方可进行敷设工作。
2.电缆的选择、敷设和连接必需符合国家标准和相关技术规范，保证质量安全。
3.电缆的维护工作应定期进行，包含检查接头、绝缘层、保护层等，发现问题及时修复或更换。
第八条电缆的安全防范措施1.电缆的敷设应符合相关安全要求，避开与其他设备、管线交叉敷设。
2.电缆的敷设区域应设置明显的警示标志，防止非相关人员靠近或触碰。
电力工程施工安全措施
电力工程施工安全措施一、架空线路1、参加立杆的施工人员应戴安全帽;2、立杆时,必须使用滑板,叉杆;支杆必须支撑地面上;坑内有人时,严禁移动或转动电杆;在六级以上大风、雷雨、浓雾时,严禁组立杆塔;3、杆塔的指挥者,应由技术熟练、有经验的人员担任;指挥信号应先统一,柄做到准确、宏亮和清楚;4、杆塔使用的绞车、滑车、绳索、抱杆等机具应检查合格后方可使用;使用的卡环应使长度方向受力,抽销卡环应防止销子滑脱;在市区、地面狭窄或路堑、高岗、斜坡等地区组立杆塔时,应采取安全措施合适当增加人员;5、立杆塔时地锚应牢固;主牵引地锚、杆塔中心、抱杆顶及制动地锚四点必须在同一垂直面上;6、吊车组立杆塔时,应加三方拉线绳;起吊物件应使用交互捻制的钢丝绳索;7、放线时,线盘支架应放稳,两个支架受力均匀,线盘轴杆应保持水平,防止线盘倾斜;放线过程中应设专人指挥;8、紧线时应根据导线截面及地形情况选择紧线工具及方法;耐张、转角杆塔应根据紧线张力和设计要求,调整永久拉线或设临时拉线,并随时检查拉线和杆塔有无异状;9、登高作业时,应对登杆工具进行自检;在杆塔上工作前必须系好安全带,扣好钩环;在-10℃以下寒冷地区施工时,在杆塔上工作时间不宜过久;10、严禁在紧线的一侧、角杆内侧或利用拉线上下电杆;11、严禁使用其他物品代替安全带;作业人员的安全带必须拴在牢固、不易滑脱之处;12、在杆塔上工作时,工具和材料应用绳索传递,严禁上下抛掷;料具严禁放在杆塔或横担上;杆上有人工作时,干下工作人员应戴安全帽,严禁闲人停留;二、电缆沟开挖1、开挖电缆沟前,做到“二不”;未探明地下设施不挖,影响设施为采取有效防护措施不挖;2、选择电缆径路时应尽量避开老电缆径路和路肩,为防止开挖电缆沟时挖断、挖伤老电缆,在开挖前应查清地下电缆位置,对地下设施有疑点时,应采用管线探测仪或人工开挖方法,查明既有电缆径路,设立标志,并向施工人员交底,严禁在路肩腰中间开挖;3、凡在高埋方区段,桥梁上进行电缆施工时,做到当天施工,当天恢复,保证线路安全,杜绝路基边破坍塌现象发生;4、挖沟时施工人员须保持3～5米的距离;挖沟坑不应采取掏挖的方法;在有地下电缆的地方挖沟坑时,施工负责任应了解地下电缆的用途、埋设位置,并向施工人员说明,当开挖深度到米后,应小心挖掘;5、开挖时请有关单位派专人到施工现场协助处置暴露的电缆,一旦发生损坏立即组织抢修;6、民工开挖电缆沟时,由一名责任心强的路工带领,同时起跟班作用,职工必须与民工同去同回并来回巡视;职工不在,民工严禁开挖;7、进入站场挖沟及在区间与光缆同沟的情况下,要挖坑探测,同时要提醒民工轻挖轻铲,严禁使用锄刨土;三、电力停电作业1、把确保行车安全放在首位,坚持“安全第一,预防为主”的方针,做到分工明确,责任清楚,措施具体,管理到位;2、施工前必须与设备管理单位和行车组织单位分别签订安全协议;3、严格执行施工申报审批制度,未经申报批准的项目严禁施工;4、施工负责人、安全员、防护员等必须持上岗证;5、加强民工安全、质量教育、民工作业时必须有正式职工带领,且不能担任安全防护员等工作;6、坚持工作票制度,做到“停电、验电、封电”三不放过,恢复送电前必须对小组人员统一点名,宣布停止作业并检查工作场地,拆除接地封线,并报告工作完毕,才能恢复送电;。
各种架空线路及电缆安全管理规定范文(三篇)
各种架空线路及电缆安全管理规定范文电力是现代社会不可或缺的重要能源，而电力的传输和分配离不开线路和电缆的使用。
为了确保电力的安全传输，各国都制定了各种架空线路及电缆安全管理规定。
下面是一份关于架空线路及电缆安全管理规定的范文，供参考。
第一章总则第一条为了保障架空线路及电缆的安全使用，避免事故发生，根据国家法律法规的要求，制定本规定。
第二条本规定适用于所有建设、运营和维护架空线路及电缆的单位和个人。
第三条架空线路及电缆安全管理应遵循“安全第一，预防为主”的原则，确保电力的正常供应和使用。
第二章架空线路安全管理规定第四条架空线路的设计、建设和维护应符合国家电力行业相关技术规范的要求。
第五条架空线路的杆塔、线材和绝缘子等设备的安全性能必须符合国家标准，并定期进行检测和维护。
第六条架空线路的隔离和保护措施必须符合国家电力规定的要求，避免因外界干扰导致事故发生。
第七条架空线路上的危险点必须进行标识和警示，告知人们注意安全，禁止非相关人员进入。
第八条架空线路的巡视工作必须定期进行，及时发现并修复线路上的隐患，确保线路的安全运行。
第九条对于长期使用的老旧架空线路，应进行定期检测和评估，必要时进行改造和维修，确保线路的安全可靠使用。
第三章电缆安全管理规定第十条电缆的选用和布设必须符合国家电力行业的技术标准和规定，保证电缆的安全性能。
第十一条电缆的接地和屏蔽工作必须符合国家电力规定的要求，确保电缆的安全使用。
第十二条电缆的敷设必须符合国家电力规定的要求，避免因不当的敷设造成线路断电或事故发生。
第十三条对于已经使用的老旧电缆，应进行定期检测和评估，必要时进行更换和维修，保障电缆线路的安全运行。
第四章安全事故的处理第十四条架空线路及电缆安全事故发生后，应立即采取避免扩大事故的措施，并及时报警或上报管理部门。
第十五条对于线路事故造成的人员伤亡和财产损失，责任单位应及时进行事故调查和赔偿，确保受害人的合法权益。
第十六条对于因违反安全管理规定造成事故的单位和个人，应依法追究刑事责任或行政责任，并进行相应的处罚。
井下架空线电缆敷设安全措施
开工前由施工负责人检查所用工具、材料、配件等是否齐全完好。
在进入现场前认真检查巷道顶板情况是否安全，若顶板破碎，必须先找掉处理，安全后方可施工；在施工地段的来车方向的铁轨上放置掩木和警示牌，防止车辆误入施工地点；施工前，施工负责人与调度员联系好，讲明施工地点及施工时间段；在施工地点将架线的分区开关停电、挂牌，挂接地线，并派专人站岗；施工时，先拆除横线卡子，将十采四横东方向旧架空线放到地板上（待用），拆除的旧横线集中装矿车，装车高度不超1.2米，保持巷道卫生清洁；用电瓶车拉着待用架空线运至敷设地点，行车速度不得超过0.5m/s；敷设新架空线时，先把架空线的端头与绝缘木短节线相连，架空线用双线卡子卡紧，双线卡子不少于三道；登高作业时必须一人工作一人监护，并且派专人扶好作业人员登高器械，作业人员要有可靠的保护，以免摔下伤人，登高作业高于2米时，必须佩戴保安带；工作中传递工具或用具时，两人必须叫应好，尽量一次传递适量用具，以免失手砸人。
剪断废旧铁横吊线时，人员必须站立到位，防止铁丝掉落伤人；施工现场到达顶板低或有障碍物时，必须安设绝缘保护，以免架空线接地，同时注意头部及身体其它部位的是否有足够安全空间；紧固横线倒正丝时，两边不能同时紧固，，要先紧一边，到位后，再同时两边紧固；敷设架空线横吊线时，架空线要保持之型，每八组横线一个循环，左右偏差以轨道中心线为基点不得超于100mm；每组横线要紧固，横线基本保持在同一高度；瓷瓶与绝缘子的距离每侧不得小于250mm，在不大于500米处设一组架空线区段绝缘，并设置架空线分区开关；十、安全技术总则：1.参加施工人员必须随时检查并掌握现场及周围的情况，发现一切不安全因素时，必须及时处理，安全无问题，方可进行作业。
2．所有施工人员必须做好自主保安，互助保安，并持证上岗。
3．施工人员所处位置由在场的安全监护人、施工负责人认真检查，是否安全，否则不得施工。
现场情况不清楚、叫应不好，不得进行施工。
电力电缆施工的安全措施
电力电缆施工的安全措施
1.施工前的安全措施：
（1）提前编制详细的施工方案，包括施工计划、施工程序、安全注
意事项等，并组织专业技术人员进行技术指导。
（2）对施工区域进行安全检查，确保没有危险物品或障碍物，同时
评估施工地点的稳定性和地质条件。
（3）向现场人员进行安全培训，包括电气安全、施工技术和紧急救
援等方面的知识，并且确认所配备的个人防护用品是否齐全。
2.施工中的安全措施：
（1）在施工现场设置明显的安全标识和安全警示牌，包括禁止通行、高压区域、临时停电等警示信息，提醒人员注意安全。
（2）确保所有电力设备和工具的使用符合安全规范，并定期进行检
查和维护。
（3）保持施工现场的整洁有序，防止杂物乱放和摆放不当导致的安
全隐患。
（4）严格遵守电气安全操作规程，如断电、停电、接地等操作步骤，确保施工人员和周围环境的安全。
（5）对暴露在高压电力设备附近的人员进行有效的隔离措施，防止
人员误入危险区域。
3.施工后的安全措施：
（1）及时清理施工现场，恢复周围环境的安全和整洁。
（2）对施工过程中所使用的设备和工具进行彻底的检查和维修，确保其安全可靠。
（3）制定完善的工作记录和档案，包括施工过程中的隐患、问题及解决办法等，以备后续参考和复查。
（4）进行施工质量和安全的综合评估，总结经验，不断完善施工安全管理体系。
除了以上的一些基本安全措施，还需要根据具体的施工环境和工程要求进行安全措施的进一步规划和落实。
此外，施工单位和施工人员必须具备良好的安全意识和专业技能，提高紧急救援能力，并加强与相关部门的沟通和协调，共同推动电力电缆施工的安全和顺利进行。
架空配电线路及电缆线路运行中常见故障及防范措施
、
间、 线对接地体间 闪络而发生故 障。为防止和减少雷害故障 ， 应全面考 虑线路重要 程度 、 系统 运行方式 、 线路经过地 区雷电活动强 弱程度 、 地 形特点和土壤 电阻率 ， 并结合 原有线路运行经验 ， 根据技术经济 比较采 取合理的防雷措施 ， 使线路具有有关技术规程所规定 的耐雷水平 。 （ ２ ） 防范雷 电故障的措施
学腐蚀 和电化学腐蚀 ， 并以 电化学腐蚀为主 ， 而且 主要是外 层腐 蚀。当 空气湿 度较 大 时 ， 导 线外表 面水 分 会凝 聚成水 膜 ， 大气 中 的 ０ 、 Ｃ Ｏ 、 Ｈ ： Ｓ、 ＨＣ １ 等和盐类 物质溶解 于水膜 中 ， 形成 电解液 薄层 。电解液 与金 属氧化膜发 生反应而形成孔 蚀。在导线 内部铝股 与镀 锌钢芯接触 层 ， 由于金属 电极 电位差异 ， 也会产生接触 腐蚀 。铝股 受腐 蚀后表 面会产 生 白色粉末 ， 并布满麻点 ， 铝股与钢 芯接 触层也会产 生 白色粉状 物 ， 同 时导线 明显变脆 ， 抗 拉强度 降低 ， 严重 时发生 断股 、 断线事故 。 （ ２ ） 导线 腐蚀 事故的防范措施 ’ ①提高导线线材的电工铝纯度 ， 选 择加工工艺好的产品。 ②选择架 空线路路径 时 ， 尽量避 开污染源或 把线路置 于污染源主 导风 向的上方侧 。 ③采用防腐型导线和铝包钢线 ， 钢 芯铝线 的钢芯采用镀铝钢线 ， 从 而解决铝钢之间接触腐蚀问题。 ５ 、 冰雪害 、 鸟害事故及防范措施 （ １ ） 造成导线冰雪害 、 鸟害事故的原因 当导线 、 接地线 温度在摄 氏零 度以下时 ， 雨点或湿雪附着其上凝结 成冰， 遇持续冷空气越 凝越厚 ， 造 成以下事故 的发生 ： 载荷 重负造成 断 线、 倒 杆塔事故 ； 覆 冰跳跃造成 闪络 、 短路事故 ； 金具 、 绝缘 子等损坏造 成 闪络 、 断线事故等 。而 鸟害事 故主要是因为鸟嘴中的金属丝 、 树枝等 在往返飞行时 ， 掉落 于线路 与横 担之间造成短路 、 接地事故 ； 再者 ， 杆塔 或线路上 的鸟巢被大风 吹散掉落在线路上也可造成短路 、 接地事故 。 （ ２ ） 导线冰雪害 、 鸟害事故 的防范措施 对 于此类事故 的防范 ， 一是在线路设计时考虑足够的覆冰荷 载 ， 尤 其 是近年来气候变 化反常 ， 部分 地区阴雨 、 寒 冷天气持续 时间增加 ； 其 二便是加 强定期 和不定 期地 线路巡检 ， 特别是雨季之前及风雪天气 ， 对 线路上 的异物及时清除 ， 保证线路安全运行。
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解决方案编号：YTO-FS-PD610架空和电缆线路上工作的安全措施通用版The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation.标准/ 权威/ 规范/ 实用Authoritative And Practical Standards架空和电缆线路上工作的安全措施通用版使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。
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第一节线路停电工作的安全措施第148条线路停电工作，除应完成第三、四章规定的有关技术和组织措施外，还应遵守本章的规定。
第149条架空线路或电缆线路的产权属于用电单位，并自行负责维护者，需由供电局变电站停电时，应事先与供电局用电监察科联系并办理停、送电手续。
第150条停电的安全措施完成后，应立即在已停电的线路开关处悬挂“禁止合闸，线路上有人工作！”的标示牌。
线路上多组人员同时进行工作时，标示牌的数量应与工作班组数相同。
严禁约时停、送电。
第151条工作结束后，工作负责人做完质量检查，拆除所有的接地线，全部工作人员离开工作现场后，方可申请送电。
一经申请送电，线路即视为带电，任何人不得再登杆工作，如需要再进行工作，应重新办理停电手续。
第二节土方工程第152条在可能埋有地下电缆和各种管道的地方挖坑或挖电缆沟前应与有关单位取得联系，查明地下设施的确实位置，做好防护措施。
挖坑（沟）过程中应特别小心，尽量使用铁锹。
无特殊措施时，不许使用机械、镐、镩等工具。
第153条在土质松软地带挖坑时应有防止塌方的措施，如加挡板，撑木等。
禁止由下部掏挖土层。
第154条在超过1.5米深的坑（沟）内向上掷土时，应注意防止土石落回坑内，砸伤工作人员。
第155条在居民区和通行道路附近挖的杆坑和电缆沟，应设围栏或坑盖，夜间悬挂红灯。
第156条使用大镩挖坑时，应两腿分开，站好位置，防止碰伤脚和头部。
第157条挖电缆沟深度超过1米时，沟旁应随时有人清土，两侧应清出走道。
第158条挖电缆沟应先检查工具，挖沟时，人与人之间应保持安全距离，防止碰伤。
第159条遇有坚硬土层和开路面时，使用大锤和铁杆应带护目眼镜。
打锤人不应带手套。
扶钎人应蹲在打锤人的侧面。
第三节登杆工作第160条登杆前应先检查杆根，是否超过安全期限，如超过安全期限或虽未过期限，但有疑问时，应检查杆根是否牢固。
遇有地面冲刷、起土、上拔的塌杆，应先培土夯实或支好架杆，打好临时拉线（绳）后再行登杆。
杉木杆糟朽杆径二分之一以上者，或松木杆糟朽杆径三分之一以上者，应打邦桩后再行登杆。
新立电杆的杆基未夯实以前，禁止攀登。
第161条登杆前应检查登杆工具，如脚扣、安全带、梯子等是否牢靠。
安全带、脚扣、梯子、小绳等的机械强度应符合附录二的要求。
一、使用脚扣应符合下列规定：1．脚扣大小应与电杆的直径相适应；2．脚扣上必须有大、小皮带，使用前应检查是否完整无损。
如有豁裂或糟朽应换好后再用；3．使用胶皮脚扣登杆时，应检查胶皮层有无脱落、离骨及平滑现象；4．脚扣使用前，应检查是否已摔过，如开口过大，过小或歪扭等，都应进行修理。
二、使用安全带应符合下列规定：1．安全带使用前，应检查有无腐朽、脆裂、老化、断股等现象，所有钩环是否牢固，带上的眼孔有无豁裂；2．安全带上的钩环应有保险装置，防止自动脱钩；3．安全带应拴在可靠处，禁止栓在横担、戗板，杆尖上以及将要撤换的部件上；4．安全带栓好后，首先将钩环钩好，保险装置上好后再行探身或后仰，禁止听响探身。
在杆上转位时，不应失去安全带保护。
三、使用梯子应符合下列规定：1．梯子的长度应与施工场所的高度适应；2．梯子使用前，应检查是否牢固，有无劈裂。
竹、木梯登应为榫连接；3．梯子的荷重应大于工作人的体重及所荷物的全部重量；4．梯子竖立与地面的夹角以60度为宜。
在光滑及冰冻地面上应有防滑措施；5．梯子上的工作人员，不应探身，以防止重心偏移摔伤。
同时必须把腿别在梯登中间，不要站在最上一凳上工作；6．梯子应有专人扶着。
梯子上有人工作时不应移动梯子根，且梯子下方不许过人；7．梯子如架在导线上或金属架构上，应有金属钩，金属钩与梯子连接必须牢固；8．梯子不应架在箱、桶、平板车等不稳固的物体上；9．杆上索梯子时，使用的小绳直径不宜小于15毫米；10．双梯（高凳）下端应设有限制开度的拉练。
高度超过4米时，下部应有人扶着，上边工作人员应尽量拴安全带作业。
第162条杆上、杆下传递工具、材料等，禁止上下抛掷，应用小绳传递。
小绳禁止拴在安全带上。
第163条高空作业人员（包括地面辅助人员）应一律戴安全帽。
帽壳内无弹力网绳者不许使用。
冬季可用皮、棉帽代替安全帽。
高空作业时，杆下不许站人，并应注意行人与车辆。
第四节在带电线路邻近或交叉处工作的规定第164条在带电线路杆塔上的工作，只能在与导电部分相绝缘的部位上进行，而且应与导电部分保持不小于表1规定的安全距离。
第165条在邻近（或交叉）其它带电线路工作时，工作人员与带电线路的安全距离（包括跨越架子）不应小于下列数值：10千伏，1.0米；35千伏，2.5米；110千伏，3.0米；220千伏，4.0米。
检修的线路应可靠接地。
第166条如果停电检修的线路在另外一带电线路上方，原则上应将下方带电线路停电，否则应制订安全措施，必须满足下列要求：一、带电与停电导线之间的安全距离符合第165条的规定；二、必须在带电线路上方搭跨越架或用高车等设备，并应有防止导线脱落、滑跑的措施。
第167条使用绞车等牵引工具时，应接地。
拆导线时，亦要将所拆的导线接地，以防止感应电压。
第168条检修线路中某一段与带电线路邻近、平行时，应在检修的线路靠近带电线路的线段上挂好接地线。
邻近带电的杆塔应挂有“禁止攀登，高压危险！”的标示牌。
第169条遇有检修线路与带电线路平行段较长时，工作开始前，工作负责人应向参加工作的人员指明哪是检修的线路，哪是带电的线路，并使全体工作人员辨认清楚无误后，才能登杆工作，并应在带电线路的转角或地形有变化处的电杆上悬挂“禁止攀登，高压危险！”的标示牌。
第170条同杆并架的线路，一路带电一路检修时，应设有专人监护。
第171条邻近带电线路的停电工作，使用非绝缘绳索时，至带电导体的距离不应上于以下规定：10千伏，1.0米；35千伏，2.5米；110千伏，3.0米；220千伏，4.0米。
第172条在与带电线路上方交叉的线路上进行检修并松动导线时，应在交叉处架设跨越架（或用高车），其架宽应比线路横担长出3米，并和线路中心位置相一致。
跨越架两端应有栏线柱。
第五节立、撤电杆工作第173条立、撤电杆工作要设专人统一指挥。
开工前，应讲明施工方法和联系信号。
工作人员应有明确分工。
在居民区或交通道路上立、撤电杆时，应设专人看管行人和车辆。
第174条立、撤电杆要使合格的起重工具，施工前，应在现场检查机具是否良好。
禁止过载使用。
第175条立、撤电杆过程中，杆坑内禁止有人工作。
除指挥人及有关人员外，其他人员应撤至距杆坑1.2倍杆高的距离以外。
第176条立杆过程中，如必须修理坑壁时，应暂停立杆工作，并采取防止杆身滚动的措施。
第177条人工立杆的杆坑应挖有马道。
使用架腿立杆，架腿不应少于两副，坑内应有滑板。
第178条使用架腿立杆时，杆中心及架腿顶部应在一条地平垂直线上。
架腿应受力均匀，只有在杆基完全填平夯实后，方可撤去架腿。
使用架腿立灰杆时，架腿链应采取防滑措施。
第179条利用旧杆立新杆时，应先检查杆根，必要时应架装临时拉绳或采取其它措施。
第180条使用吊车立、撤杆时，应注意事项：一、吊车位置应适当，吊车支架应放妥，发现下沉、倾斜时应立即采取措施；二、钢丝绳套应系在杆身的适当部位，防止打“前沉”；三、用吊车拔杆时应先试拔，如有问题应检查有无卡盘及底盘等其它物体；四、起吊过程应有专人指挥，分工明确，并与司机明确指挥信号；五、起重臂下不许站人。
第181条吊车在带电线路或设备附近工作时，吊臂及被吊电杆应与带电部分保持安全距离，并应有专人监护。
吊车应接地。
第182条对于整体组立杆塔，若用拔杆法立杆时，应制定具体施工安全措施。
第六节放、紧线和撤线工作第183条在跨越电力和通讯线路、铁路、公路、河流等处放、撤线时，应搭跨越架，并事先与主管部门联系，取得同意，争取现场配合。
与带电线路交叉跨越处应根据本章第四节有关条文的规定做好安全措施。
第184条放线、撤线和紧线工作，均应设专人统一指挥。
所有工作人员应明确联系信号，发现异常情况应立即停止工作。
第185条在架设线路的上方或邻近有带电线路或设备时，放、紧线过程中，除将导线接地外，还应用小绳拴好，指定专人拽着，防止导线弹碰上方或邻近带电线路。
第186条紧线前，应检查导线有无被树枝、房檐卡住，被泥土埋住，被冰冻住现像和被其它障碍物防害。
第187条紧线器要根据导线截面大小选用合适，紧线时应慢慢升起，尤其是在大档距的山区更应注意。
第188条紧、撤线前应先检查拉线、拉桩。
在无拉线、拉桩的电杆上紧线必须打临时拉线。
在紧大截面导线过程中，应有专人观察拉线、拉桩有无变形现象。
紧、撤线时还应注意接线管或接头，在过滑子或横担时有无卡住现象。
第189条用无绞盘的汽车和拖拉机紧、撤线时，需另制定安全措施。
第190条撤线工作禁止剪断大放，应先用绳索将导线拴牢，剪断后慢慢松下。
第191条放、撤导线时，若跨越铁路、公路和通讯、低压线时，除按本章有关规定采取安全措施外，必须使导线与铁路、公路等保持如下安全距离：铁路公路通讯线和低压线水平2.5米0.6米0.6米垂直6.0米5.5米0.6米第七节打邦桩和换接腿工作第192条对受力杆、角度杆以及杆根严重腐朽的木杆打邦桩时，应采取防止倒杆措施，并事先检查拉线。
第193条在变台杆打邦桩时，两杆不许同时挖坑。
使用大镩时应注意上方设备，并应防止碰伤地线。
第194条搬运、竖立钢筋混疑土邦桩时，要互相配合好，防止挤、碰、压伤。
第八节电缆施工及放、撤电缆工作第195条挖掘电缆沟前，应掌握有关地面下的管线资料，施工时应有专业人员监护。
在公路、铁路附近施工时应注意来往车辆，并设“车辆绕行”标志，夜间应设红灯。
第196条敷设电缆前应将沟内杂物清除，敷设时应有人统一指挥。
在拐弯处敷设电缆时，人应站在弯角外侧。
敷设带防护层的电缆时，应戴手套和垫肩。