降低车辆维修费用措施之令狐文艳创作
降低维修费措施
降低维修费措施
降低维修费措施：
1、与修理铺签订维修协议，今日已出维修协议模板，10日前完成包府路维修铺协议签订；
维修基本项目价目表在公司备案-此项需经营管理部配合；保证每个常规维修项目每10km至少一家定点维修
2、现场严格按照维修标准时间监督车辆出车，未按时出车的现场跟进车管解决；
3、8月10日起减少支付现金付维修费，除应急维修外一律将车辆安排在定点维修进行修理；
4、车管应培养车主保养意识，每日18点要求车主将维养及非应急类维修上报车管，由车
管提前安排第二日维修保养计划；
5、经分析，运输十一十二公司维修费用中，轮胎更换费用占比一半以上，车管组会研讨轮
胎更换的原因及解决措施-此项需经营管理部配合解决；
6、对于车主未报修的项目一律不予报销，并罚款200元/次；
7、凡200元以上维修项目必须报总经理审批；
8、任何修理项目都在监控车管群进行汇报，凡未进行汇报项目一律不予报销；
9、自8月10日起所有维修挂账项目一律经总经理签字后票据方生效。
降低车辆维修成本的方案
降低车辆维修成本的方案车辆维修是车主不可避免的问题，但高额的维修成本却给车主带来了很大的经济压力。
如何降低车辆维修成本，势在必行。
下面提出几种可行的方案，帮助车主降低维修费用。
1. 定期保养定期保养是延长车辆寿命的重要方式，也是降低维修成本的有效途径。
定期保养可以及时发现车辆问题，及时处理，防止问题扩大。
同时，定期保养可以让车辆处于一个最佳状态，减少因零部件老化和磨损而导致的损坏，同时降低了日后的维修费用。
车主可以选择定期保养的方式自主保养，或去专业的汽车维修站进行保养。
自主保养费用相对较低，但维修站拥有更为专业的维修技术和优质的维修设备，可以更好地保障车辆的安全与可靠性。
车主可以根据自己的经济情况和车辆的实际情况进行选择。
2. 选择原厂配件维修车辆时，要选择原厂配件。
虽然原厂配件的价格较高，但相对于假冒伪劣的配件，原厂配件质量更有保障。
假冒伪劣配件不但在使用寿命上有很大的问题，还会对其他零部件造成影响，增加日后的维修费用。
车主要在维修时认真查看维修流程，确保汽车维修站使用了原厂配件，杜绝使用假冒伪劣配件的情况。
对于需要更换的配件，车主也可以选择通过网络购买原厂配件，以更低的价格完成更换。
3. 提前预防维修提前预防维修也是降低车辆维修成本的有效方案。
车主不仅需要在定期保养时发现潜在的问题，也需在日常驾驶中减少车辆损坏的可能性。
比如遵守交通规则，规范驾驶，保持安全距离，减少急转弯的行为等等。
此外，车主也可以在车辆使用寿命较长或使用里程较高时，提前做好相应的维修预防。
比如更换机油、更换气囊等。
这样可以避免发生意外损坏的情况，也可以减少日后的维修费用。
4. 学会自我维修如果车主具有一定的修理技能和专业的维修工具，那么可以自行完成某些小规模维修。
比如换轮胎、更换灯泡、更换刹车片等。
这样既避免了维修站的时间和成本，同时也能在维修过程中了解汽车的结构和原理，积累一定的维修知识和技能。
自我维修需要车主具备一定的维修经验和自信心。
降低车辆维修费用措施
下降车辆维修费用措施驾驶员是一个主要而又平常的工作,许多人都能做,但是想要做好驾驶工作却不是一件轻易的事.我们只有做到心坎里爱车,生涯中从细节上护车,才干做好这项平常的工作.笔者认为在配送工作中养成优越的习惯就是爱车的主要表示.因为养成优越的驾驶习惯是削减车辆磨损,下降维修费用的有用手腕.那么我们该若何做到这一点呢？起首,要想养成优越的驾驶习惯,我们就必须要明白在日常平凡的驾车进程中那些行动属于不良习惯,有什么伤害.知其所以然,才干知其然.笔者在多年的驾驶工作中对不良的驾驶行动及其伤害深有感想,现总结如下.不良驾驶习惯有：1.长时光不检讨蓄电池.2.频仍应用刹车.3.车辆转弯或掉落头时打逝世偏向盘.4.行车时脚长时光放在聚散器踏板上.6.不按车速实时增减档.8.过沟坎不减速.10.行车中不不雅察内心.不良驾驶习惯对车辆的伤害：我们如今的配送车辆应用的都是铅酸蓄电池,而非全封闭免保护蓄电池.这就请求我们驾驶员日常平凡要对蓄电池经常进行保养,特殊是在夏日更要加大检讨保养频率.因为铅酸电池液轻易挥发导致蓄电池“缺水”甚至干枯,造成蓄电池不存电甚至是铅板穿孔致使蓄电池报废.频仍应用刹车将导致刹车摩擦片过快磨损.尤其是鄙人长坡时频仍应用刹车或长时光踩着刹车不放将会使制动鼓过热而轮胎抱逝世.1.车辆转弯或掉落头时打逝世偏向盘将导致液压助力体系及转向球头的破坏.一旦把偏向打逝世会使液压助力泵处于高压状况,使球头转到极限地位从而下降助力泵和转向球头的应用寿命.2.在开车中习惯于左脚一向踩在聚散上,认为如许可以更好保持对车辆的掌握,但现实上,这种做法对聚散片伤害极大.尤其是当车辆跑高速时,长时光的半聚散状况会让聚散片敏捷磨损.3.聚散器没有完整分别就换挡,在换挡时档位难以精确挂入,会发出刺耳的异响,长期如许操纵不单轻易破坏档线并且对车辆的变速箱也会造成致命的伤害.4.不按车速实时增减档.在日常的行车操纵中,尤其是配送车辆的操纵,客户与客户间的距离一般都在100米阁下（街道）,驾驶员为了省事往往只应用两三个档甚至一个档,导致车速与发念头转速不相匹配,如许不单费油并且还会使发念头负荷增大而破坏车辆的发念头.5.行车时手放在档杆上如许不但会影响行车的安然性,并且因为长期对于档杆施加的力传到变速箱各个机件上,对变速箱也有必定的破坏.6.过沟坎不减速.碰见沟坎时一跃而上不刹车.不减档.不减速,如许做的确可以勤俭一点点时光,可是对减震器.弹簧钢板.吊挂体系的伤害是伟大的.在不熟习路况没能实时发明沟坎必不得已的一两次操纵没什么大碍,假如长此以往,效果是相当轻微的.7.频仍应用组合开关多产生在夜晚行车,如今的许多驾驶员在碰着对面来车时老是频仍转换远近光,使电流刹时增大而销毁组合开关.8.行车中不不雅察内心.如今车辆的内心设计的越来越到位,根本上各个部件工作的正常与否,直接在内心上就可以读取,我们应当在日常平凡的行车中随时不雅察内心,一旦发明有平常旌旗灯号显示（正常行驶时内心灯是应当没有显示的）,应当连忙泊车检讨确保万无一掉.其次,不是懂得了不良习惯,就能养成好的习惯的.如何做才是优越的驾驶习惯呢？要想养成好的习惯,我们就得存眷细节,像关爱本身那样关爱车辆,存眷车辆的细微变更,才干做到防患于未然.优越习惯的养成还要有一个恒心,要保持不懈的对车辆进行检讨,才干实时发明问题.要做到这两点,笔者总结出如下几点经验：1.至少每个礼拜要对车辆的蓄电池检讨一次,确保电池液面保持在正常地位.实时消除蓄电池桩柱上得氧化物使电流畅畅.2.在日常的行车当中要掌握好车速,碰到情形提前应用减档的办法来减速,防止不须要的刹车制动.下坡时尽量应用发念头的制动力来掌握车速并合营点刹的方法来掌握车辆.3.我们如今的配送车辆的转向体系是机械液压助力转向体系,而非电子式的,以此在车辆转弯或掉落头时最好在偏向打逝世之后往回再拉一点,以削减助力泵的压力来防止助力转向的过早破坏.4.在行车进程中脚切记不成以放在聚散器踏板上面.聚散器只有在挂档.减档.摘档时应用,完成操纵后应连忙将脚离开踏板.即等于在闹市区行驶也不克不及使聚散器长时光半联动,应当实时入档.摘档,切不成图省事.5.每次挂档或退档前要把踏板踩到底,使聚散器完整分别,如许才不至于产生“响齿”现象,更不至于破坏变速箱.尤其是在由进步档转换到倒档时更要留意,必定要把车辆停稳了踩下聚散器踏板再挂入倒档.6.开车不克不及懒,要依据现实车速勤换档.低档高速会使发念头负荷增大而伤害发念头;高级位低速行驶,发念头扭力变小,油门反响迟钝,干加油不提速,不单增大油耗还伤害发念头.增档超车是驾车的一个误区,在超车加快时精确的做法应当是自动降档使发念头扭力刹时最大,超车后增档正常行驶.7.行车时手放在档杆上这是大多半驾驶员的通病.这种做法不单会对变速箱造成伤害并且还消失极大的安然隐患.精确的办法就是采取“9,3点式”握偏向盘的手段.左手握在9点钟地位,右手握在3点钟地位,左手和右手的大拇指天然伸直靠于偏向盘边沿上部,其余四指由外向内轻握.如许的握法会使臂力最大,响应的转向力也达到最大,便于有用地迁移转变偏向.8.在过沟坎时,必定要做到提前发明,提前减速慢行,让两只前轮同时迟缓进入沟坎,轻点油门使前轮安稳驶出沟坎,同样地办法让后轮经由过程.如许不单可以有用地呵护车辆的减震体系还能确保车辆的安稳不至于侧翻造成变乱.9.在夜间行车,会车时用远近光转换来提示对面的来车,并在距离来车150米处封闭远光灯,如许的一组动作只要做一次就足够了,不要快速频仍的变换远近光.10.在行车进程中我们要养成勤看内心的习惯,当车辆每行驶20-30公里时我们就要看一眼内心上是否有告警灯在闪耀,这一眼其实花不了一秒钟的时光但意义却平常重大,它可以在第一时光内反应出车辆的故障.养成优越的驾车习惯,是下降车辆维修费用的有用门路,是下降企业运营成本的办法之一更是对本身的一种负义务的立场.印度的一句谚语说得好：“收成一种行动,收成一种习惯;收成一种习惯,收成一种性情;收成一种性情,收成一种命运.”从而,我们可以知道：行动变成了习惯,习惯养成了性情,性情决议了命运.养成优越的习惯不管对谁都是一笔财宝。
汽车维护与保养论文之令狐文艳创作
汽车维护与保养令狐文艳关键字：汽车、保养、发动机、底盘、传动、制动摘要：本文对汽车在日常维护与保养中的一些事项作一点论述，也是本人在实习工作期间所遇到的一些问题，如对发动机的保养、和各工作系统的保养和日常使用中对车的一些并不是故障的“故障”排除等作一个简单的论述。
下面所论述的问题大多都存在个人的观点，不足之处希望读者寄予厚爱给予批评指正。
正文：目前，汽车已经进入许多中国人的家庭，开车也不再是一件神秘的事，拥有汽车也不再是一件难以实现的事。
但爱车突然出了故障，对于一些人来说却是非常之心烦的。
花钱多少倒不说，反正得病总得花钱治，但车送进修理厂，几天摸不着车，还真会让车主着急上火。
俗话说：“有什么别有病”，此话不仅对人，其实对于爱车一族来说同样适用。
要让车没“病”，关键还是在于平时的使用、保养。
修车师傅的口头禅：“三分修七分养”也就是这个道理。
而车辆维护讲究“七分养三分修”，即车辆在全寿命使用过程中应做到经常检查、定期保养，对问题早发现、早解决，达到以保代修，甚至终身不大修的目的。
首次保养须去维修站：首次保养一般指厂家为新车行驶了1000-1500公里或一个月使用期的维护，须按照厂家的要求或规定到其指定的特约售后服务站对车辆进行保养。
定期保养不能拖：在汽车的使用过程中，许多零部件及其连接件在发动机工作状态下受到高温、高压、冲击和震动等因素的影响，会在一定程度上出现磨损、松动、断裂等现象。
所以我们必须定期保养和检查，对问题件及时修正或更换。
定期保养以检查和调整为主，及时更换、修正、调整零部件及其间隙，彻底解决汽车出厂时存在的隐患，确保车辆处于正常工作状态，从而达到保证发动机良好的动力性和经济性，并延长车辆中修、大修时间的目的。
所以必须在车辆使用中按照厂家规定的里程和时间或者车主根据自己对车辆的使用情况到其指定的特约售后服务站点进行保养。
下面就对汽车在维护与保养时的一些首要项目和易引起误解的项目作一点议论：发动机保养定期更换润滑油：在保养过程中要使用适当质量等级的润滑油，对汽油发动机而言应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD—SF级汽油机油；而柴油发动机则要根据机械负荷选用CB—CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。
车辆修理费用节约方案
车辆修理费用节约方案在日常生活中，车辆使用频率越来越高，因此产生的车辆保养和修理成本也成倍增长。
为了节约这些高昂的费用，许多车主和司机开始寻找经济实惠的车辆修理和保养方案。
本文将介绍几种可行的车辆修理节约方案。
1. 定期保养，防患于未然车辆在日常使用过程中，会出现各种各样的故障，包括机油过期、刹车器磨损、轮胎磨损、电瓶损坏等，这些故障都将带来车辆的维修成本。
为了防患于未然，车主应该定期进行保养和检查。
保养可以保证车辆正常运行，检查可以及时发现故障并及时解决，从而避免更高昂的修理成本。
2. 自己动手，省钱又放心如果您懂一些车辆的基础知识，那么您可以自己动手尝试修理和保养车辆。
例如，更换机油、更换气滤和油滤、更换刹车片和刹车盘等，这些操作都可以自己完成。
这样不仅省钱，而且也可以放心检查。
当然，自己动手必须具备一定的技术和安全意识，否则会造成安全事故。
3. 购买质优价廉的汽车配件车辆在修理和保养过程中，会需要更换各种配件，例如机油、刹车片、灯泡等等。
选择质优价廉的配件不仅可以保证车辆性能，还可以节约一定的费用。
可以选择一些知名度高、口碑好的品牌，或者去专业配件市场购买。
4. 选择具有良好信誉的维修店要保证车辆维修的质量和可靠性，选择具有良好信誉的维修店非常重要。
这些维修店通常有高素质的员工和先进的设备，能够快速和准确地发现故障并进行修理。
此外，这些店铺会为客户提供优惠和折扣，有效地降低车主的修理成本。
5. 合理驾驶，延长车辆寿命合理驾驶不仅能够延长车辆的寿命，还可以减少车辆维修和保养成本。
例如，不超速行驶、不急加速和急刹车、避免道路不平时的搅动等等，这些合理驾驶的方式都可以有效地减少车辆损耗，降低车辆维修和保养的成本。
综上所述，以上是几种可行的车辆修理费用节约方案。
希望您能够积极地采取一些措施，节约高昂的修理和保养费用，增强车辆的可靠性和经济性。
车辆维修节能减排方案范文
车辆维修节能减排方案范文随着人们对环保意识的不断加强，车辆的节能减排问题成为了当今社会关注的热点话题。
车辆维修行业也应该积极响应，采取切实有效的措施，减少车辆维修过程中的污染排放，推进车辆维修绿色化、环保化的发展。
车辆维修节能减排方案1. 环保的清洗工艺在车辆维修过程中，清洗应该成为重点。
首先，应该采用环保型洗剂和清洗设备，减少有害物质的排放。
其次，应该加强对废水回收和处理的监管，充分利用再生水，减少水的浪费，实现循环利用。
同时，采用高压空气枪喷射的方式替代清洗，减少水的使用量，降低清洗过程中对环境的影响。
2. 废旧物料回收利用车辆维修过程中产生的废旧物料应该妥善处理，实现废旧物料的资源化再利用。
对于可回收的废弃物品，如废旧轮胎、废旧电池等，应该统一回收、包装、运输和销售。
废旧物料的回收利用不仅能够降低维修成本，还能减少对环境的污染。
3. 节能减排的工具和设备在车辆维修过程中使用节能减排的工具和设备也是十分必要的。
例如，应该使用节能的电动工具，避免使用传统的燃油动力工具。
同时，应该使用符合国家标准的环保型油漆和涂料，减少有害气体的释放。
在车辆维修设备选型上，应该优先选择节能环保的设备，如环保型喷漆设备、全自动涂装机等。
4. 智能化的信息管理系统智能化的信息管理系统可以帮助企业更有效地了解车辆维修情况，进行数据分析、监督和统计分析，在维修过程中实现可持续发展。
通过对数据的分析，能够发现问题，加强对车辆维修的管理和监督，保证维修过程的绿色化和环保化。
结语综上所述，车辆维修节能减排方案就是要从日常工作中抓住每一个细节，采取各种措施，降低对环境的污染，实现车辆维修行业的绿色化和环保化。
在未来，希望车辆维修企业能够更积极地推进节能减排工作，为社会环保事业贡献力量。
车辆维修费用节约方案
车辆维修费用节约方案随着汽车行业的不断发展，汽车已经成为人们日常生活中必不可少的交通工具。
然而，车辆维修费用在汽车购买以后也是需要注意的一项开支。
提高车辆维修的效率，减少不必要的费用支出，是每一个车主都应该做出的努力。
本文将为您介绍几种常见的车辆维修费用节约方案。
1. 定期进行保养及维护车辆的定期保养和维护是很重要的，它不仅能够延长车辆的使用寿命，同时也能够预防一些隐性的问题，保证车辆平稳运行。
在进行保养和维护的时候，车主可以选择合适的服务厂商和机油品牌，不仅可以保障车辆的质量和使用寿命，还能减少不必要的费用支出。
2. 学会简单的检修和维修技能在日常生活中，车辆不可避免会出现各种小故障，比如轮胎漏气、电瓶没电等。
如果车主自己能够学会一些简单的检修和维修技能，就能够通过自己的努力修补车辆，从而避免不必要的费用支出。
3. 减少不必要的行车过程中的行为在日常行车过程中，车主也需要注意一些行为，从而节约的维修费用。
比如，压不足的轮胎会增加轮胎磨损，加速引擎抖动等。
如果车主能够尽量避免这些不必要的动作，车辆的维修费用也就会减少。
4. 选择性价比高的零部件和修理方案在进行车辆维修过程中，车主可以选择性价比更高的零部件和修理方案，这样可以减少不必要的费用支出，并且仍然保证车辆的质量和使用寿命。
同时，车主也要注意保养保养记录，当车辆老化时，及时更换一些易损部件，避免更大的损失。
5. 合理选择保险方案车主可以选择相对较为适合自己的保险方案避免不必要的费用支出。
比如，对于一些老年驾驶员，可以选择针对老年驾驶员的保险方案，这样不仅能够保证自己的安全，还能减少不必要的费用支出。
6. 使用专业的维修服务在车辆出现故障时，使用专业的维修服务往往更为保险可靠，不仅能够解决问题，也能够降低不必要的费用支出。
结论通过以上的介绍，我们可以看出，车辆维修费用的节约方法有很多种，从日常的保养和维护到选择性价比高的零部件和修理方案，再到合理选择保险方案，都是车主可以采取的有效措施。
车辆维修成本控制降低不必要的维修费用
车辆维修成本控制降低不必要的维修费用车辆维修成本对任何车主和企业来说都是一个重要的考量因素。
高昂的维修成本不仅会对经济造成压力，还可能影响正常的运营。
因此，降低不必要的维修费用是一项关键任务。
本文将介绍一些有效的方法来控制车辆维修成本，从而降低不必要的费用支出。
1. 定期维护与保养定期维护和保养是降低维修成本的基础。
定期检查车辆的各个部件，并进行必要的保养和更换，可以延长车辆的使用寿命，并减少突发故障的发生。
例如，定期更换发动机油、空气滤清器和刹车片等关键部件，可以避免因损耗过大而引发的故障，从而减少维修费用。
2. 做好驾驶员培训驾驶员的驾驶行为直接影响车辆的磨损程度和故障率。
因此，进行有效的驾驶员培训是降低维修成本的有效手段之一。
培训内容可以包括合理的驾驶习惯、急刹车和急加速的避免，以及正确操作车辆的技巧。
通过合理驾驶，可以减少过度磨损和意外损坏，降低维修费用。
3. 寻找优质供应商和合理采购选择合适的维修供应商和购买优质的零部件也是降低维修成本的重要手段。
优质的供应商通常提供质保期较长的零部件，能够保证维修质量，并降低因零部件质量问题引起的故障率。
此外，合理进行采购也能够获得更好的价格优势，从而降低维修成本。
4. 使用维修管理软件维修管理软件可以帮助车主和企业更好地掌握车辆的维修情况和费用，并进行有效的成本控制。
通过软件的使用，可以及时记录维修项目和费用，与维修供应商进行数据对账，以及对维修情况进行分析和统计。
这样，车主和企业可以更好地掌控维修成本，并避免不必要的费用支出。
5. 建立维修档案和维修记录建立车辆的维修档案和维修记录是一个长期的过程，但对于降低维修成本来说具有重要价值。
通过建立维修档案，可以记录每次维修的细节和花费，对于维修项目和维修费用的统计和分析提供了依据。
同时，维修记录也能够为未来的维修提供参考，避免重复维修和不必要的费用支出。
总之，通过定期维护保养、驾驶员培训、寻找优质供应商和合理采购、使用维修管理软件以及建立维修档案和记录等方式，车主和企业可以有效降低车辆维修成本，避免不必要的费用支出。
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降低车辆维修费用措施
令狐文艳
驾驶员是一个重要而又平凡的工作，很多人都能做，但是想要做好驾驶工作却不是一件容易的事。
我们只有做到内心里爱车，生活中从细节上护车，才能做好这项平凡的工作。
笔者认为在配送工作中养成良好的习惯就是爱车的重要表现。
因为养成良好的驾驶习惯是减少车辆磨损，降低维修费用的有效手段。
那么我们该如何做到这一点呢？
首先，要想养成良好的驾驶习惯，我们就必须要明确在平时的驾车过程中那些行为属于不良习惯，有什么危害。
知其所以然，才能知其然。
笔者在多年的驾驶工作中对不良的驾驶行为及其危害深有感触，现总结如下。
不良驾驶习惯有：
1.长时间不检查蓄电池。
2.频繁使用刹车。
3.车辆转弯或掉头时打死方向盘。
4.行车时脚长时间放在离合器踏板上。
5.离合器没有完全分离就换挡
6.不按车速及时增减档。
7.行车时手放在档杆上
8.过沟坎不减速。
9.频繁使用组合开关
10.行车中不观察仪表。
不良驾驶习惯对车辆的危害：
我们现在的配送车辆使用的都是铅酸蓄电池，而非全封闭免维护蓄电池。
这就要求我们驾驶员平时要对蓄电池经常进行保养，特别是在夏季更要加大检查保养频率。
因为铅酸电池液容易挥发导致蓄电池“缺水”甚至干涸，造成蓄电池不存电甚至是铅板穿孔致使蓄电池报废。
频繁使用刹车将导致刹车摩擦片过快磨损。
尤其是在下长坡时频繁使用刹车或长时间踩着刹车不放将会使制动鼓过热而轮胎抱死。
1.车辆转弯或掉头时打死方向盘将导致液压助力系统及转向球头的损坏。
一旦把方向打死会使液压助力泵处于高压状态，使球头转到极限位置从而降低助力泵和转向球头的使用寿命。
2.在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大。
尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。
3.离合器没有完全分离就换挡，在换挡时档位难以准确挂入，会发出刺耳的异响，长期这样操作不但容易损坏档线而且对车辆的变速箱也会造成致命的伤害。
4.不按车速及时增减档。
在日常的行车操作中，尤其是配送车辆的操作，客户与客户间的距离一般都在100米左右（街道），驾驶员为了省事往往只使用两三个档甚至一个档，导致车速与发动机转速不相匹配，这样不但费油而
且还会使发动机负荷增大而损坏车辆的发动机。
5.行车时手放在档杆上这样不仅会影响行车的安全性，而且由于长期对于档杆施加的力传到变速箱各个机件上，对变速箱也有一定的损坏。
6.过沟坎不减速。
碰见沟坎时一跃而上不刹车、不减档、不减速，这样做的确可以节约一点点时间，可是对减震器、弹簧钢板、悬挂系统的损害是巨大的。
在不熟悉路况没能及时发现沟坎迫不得已的一两次操作没什么大碍，如果长此以往，后果是相当严重的。
7.频繁使用组合开关多发生在夜晚行车，现在的很多驾驶员在碰到对面来车时总是频繁转换远近光，使电流瞬间增大而烧毁组合开关。
8.行车中不观察仪表。
现在车辆的仪表设计的越来越到位，基本上各个部件工作的正常与否，直接在仪表上就可以读取，我们应该在平时的行车中随时观察仪表，一旦发现有异常信号显示（正常行驶时仪表灯是应该没有显示的），应该立刻停车检查确保万无一失。
其次，不是了解了不良习惯，就能养成好的习惯的。
怎样做才是良好的驾驶习惯呢？要想养成好的习惯，我们就得关注细节，像关爱自己那样关爱车辆，关注车辆的细微变化，才能做到防患于未然。
良好习惯的养成还要有一个恒心，要坚持不懈的对车辆进行检查，才能及时发现问题。
要做到这两点，笔者总结出如下几点经验：
1.至少每个星期要对车辆的蓄电池检查一次，确保电
池液面保持在正常位置。
及时清除蓄电池桩柱上得氧化物使电流通畅。
2.在日常的行车当中要控制好车速，遇到情况提前利用减档的方法来减速，避免不必要的刹车制动。
下坡时尽量利用发动机的制动力来控制车速并配合点刹的方式来控制车辆。
3.我们现在的配送车辆的转向系统是机械液压助力转向系统，而非电子式的，以此在车辆转弯或掉头时最好在方向打死之后往回再拉一点，以减少助力泵的压力来防止助力转向的过早损坏。
4.在行车过程中脚切记不可以放在离合器踏板上面。
离合器只有在挂档、减档、摘档时使用，完成操作后应立刻将脚脱离踏板。
即便是在闹市区行驶也不能使离合器长时间半联动，应该及时入档、摘档，切不可图省事。
5.每次挂档或退档前要把踏板踩到底，使离合器彻底分离，这样才不至于发生“响齿”现象，更不至于损坏变速箱。
尤其是在由前进档转换到倒档时更要注意，一定要把车辆停稳了踩下离合器踏板再挂入倒档。
6.开车不能懒，要根据实际车速勤换档。
低档高速会使发动机负荷增大而损害发动机；高档位低速行驶，发动机扭力变小，油门反应迟钝，干加油不提速，不但增大油耗还损害发动机。
增档超车是驾车的一个误区，在超车加速时正确的做法应该是主动降档使发动机扭力瞬间最大，超车后增档正常行驶。
7.行车时手放在档杆上这是大多数驾驶员的通病。
这种做法不但会对变速箱造成危害而且还存在极大的安全隐患。
正确的方法就是采用“9,3点式”握方向盘的手法。
左手握在9点钟位置，右手握在3点钟位置，左手和右手的大拇指自然伸直靠于方向盘边缘上部，其余四指由外向内轻握。
这样的握法会使臂力最大，相应的转向力也达到最大，便于有效地转动方向。
8.在过沟坎时，一定要做到提前发现，提前减速慢行，让两只前轮同时缓慢进入沟坎，轻点油门使前轮平稳驶出沟坎，同样地办法让后轮通过。
这样不但可以有效地保护车辆的减震系统还能确保车辆的平稳不至于侧翻造成事故。
9.在夜间行车，会车时用远近光转换来提醒对面的来车，并在距离来车150米处关闭远光灯，这样的一组动作只要做一次就足够了，不要快速频繁的变换远近光。
10.在行车过程中我们要养成勤看仪表的习惯，当车辆每行驶20-30公里时我们就要看一眼仪表上是否有告警灯在闪烁，这一眼其实花不了一秒钟的时间但意义却非常重大，它可以在第一时间内反映出车辆的故障。
养成良好的驾车习惯，是降低车辆维修费用的有效途径，是降低企业运营成本的方法之一更是对自己的一种负责任的态度。
印度的一句谚语说得好：“播种一种行为，收获一种习惯；播种一种习惯，收获一种性格；播种一种性格，收获一种命运。
”从而，我们可以知道：行为变成
了习惯，习惯养成了性格，性格决定了命运。
养成良好的习惯不论对谁都是一笔财富。