天车工技能比武理论考题1(1)..
天车工试题库
天车工比武试题库一、选择题1、当减速器轴承发热超过( A )时，应停止使用。
A．80℃B．50℃C．60℃D．70℃2、起重运输机械及工具所使用的材料，一般是( A )材料，所以用弹性极限作极限应力的基点。
A．塑性B．脆性C．弹性D．铸铁3、当链条发生塑性变形，伸长量达原长度的( C )时，该链条应予报废。
A．5% B．10% C．15% D．20%4、当齿式联轴器轮齿面磨损量达到原齿厚的( A )时，即应报废。
A．15% B．20% C．25% D．30%5、检查新安装的桥式起重机主梁时，哪种情况为合格( A )。
A．主梁中部上拱B．主梁平直C．主梁中部下挠6、当起升机构吊到重物时制动器突然失灵，操作控制器还能使吊物升降，这时操作手档应在( C )档。
A．1档B．2档C．最后一档7、起升机构反接制动用于(B )下放重物。
A．轻载长距离B．重载短距离C．任何负载长距离D．任何负载短距离8、车轮加工不符号要求，车轮直径不等，使大车两个主动轮的线速度不等，是造成大车( C )重要原因之一。
A．扭摆B．振动C．啃道D．车轮打滑9、起升机构下降操作中允许长时间停留在( C )。
A．第一档B．第二档C．第三档10、停车时吊物游摆严重，稳钩操作应该( C )。
A．开倒车B．停车后让其自然游摆C．顺着吊物游摆方向跟车11、箱型起重机主梁水平方向对角线，允许误差为( A )mm。
A．5 B．10 C．2012、天车司机操作的基本要求是( C )，这也是天车司机的基本功。
A．起车稳、行稳、车稳B．提高生产效率C．稳、准、快、安全及合理D．稳、准、快13、起重机在吊物运行过程中，吊物应高出其越过地面最高设备的( B )。
A．0.2m B．0.5m C．1m D．1.5m二、判断题1．被吊物件大于行车额定负荷40%时，不允许三机构同时开动。
( )答案：×2．在行车电路电压显著降低时，必须切断主开关。
( )答案：√3．钢丝绳直径减小达15%时应报废。
天车工考试题
青工技术比武试题天车工（A）卷姓名：单位：得分：一、填空题：（每空1.5分，共30分）1、三级安全教育制度是企业安全教育的基础制度，三级教育是指公司级、车间级、班组级。
2、安全生产标准化由管理标准化，操作标准化和现场标准化三方面组成。
3、起吊重物操作必须做到三准：听准、看准、吊准，四稳：开稳、吊稳、走穏、停稳。
4、天车就位后，应将控制器全部打到零位。
5、吊运重物时，其吊物应高于行进线路最高障碍物50 cm以上。
6、天车运行过程中，如大车或小车的控制开关无法控制停车时，应立即切断紧急开关电源。
7、两台天车同向行驶时，最小间距不得小于10 m；两车相隔6 m处必须停车；8、起吊物体以前，应先鸣喇叭；吊物件时，严禁斜吊和斜拉。
二、选择题：（每题2分，共20分）1、生产经营单位的从业人员有权（ C ）A、违章指挥B、冒险作业C、拒绝违章指挥D、强令冒险2、天车不得使用（D ）来控制刹车。
A、一档B、二档C、三档D、反档3、起吊重物时,钩头,钢丝绳,重物必须趋于( C )状态。
A、松弛B、斜拉C、垂直D、缠绕4、天车停车时，必须在距停车处（ A ）以外，从高速档逐步减速至低速档，然后回到空档，慢慢停在位置上。
A、10mB、5mC、6mD、8m5 、常闭式制动器在制动装置静态时处于（A ）状态。
A、制动B、松开C、打开D、静止6 、天车卷扬机每次使用前需要检查的是（C ）A、减速箱油量B、轴承的润滑情况C、制动器的可靠性D、以上都是7、事故发生后本着（A、）原则。
A、三不放过，四不伤害B、三不伤害，四不放过C、采取措施D、报告领导8、发现有人触电应立即( A )。
A、切断电源B、报告领导C、将触电人拉开D、用铁棍把电线摘走A、小车B、卷扬机C、小车及卷扬机D、小车及电机10、在操作天车的工作中，经常遇到的稳钩方法一般包括（D ）。
A、一般稳钩、原地稳钩、起车稳钩B、运行稳钩、停车稳钩C、稳抖动钩、稳圆弧钩D、以上都对三、判断题（每题2分，共20分）1、滑轮有裂纹或轮缘破损应报废。
天车工比武理论试题
天车工比武理论试题第一篇：天车工比武理论试题天车工比武理论试题一、填空题：（每空1分，共30分）1、天车司机基本操作要求是稳、()、()、()和合理，其中()是核心。
2、桥式起重机安全生产的三大重要构件是()、()和吊钩。
3、额定起重量是指天车在正常工作中所能起吊的()重量，以吨表示。
4、桥式起重机采用频率为()赫兹，电压为（）V的三相四线制的交流电源。
5、减速器是起重机()机构的主要部件，它的作用是传动扭矩，减小传动机构的（）。
6、吊钩游摆的消除方法也叫()，当由于操作不当，吊钩产生游摆时，通常采用()的方法来消除游摆。
7、起升机构的定滑轮组装在()上，动滑轮组与吊钩装在一起，随吊钩一起移动，()轮位于钢丝绳中间，用来使卷筒两侧的()的长度平衡。
8、保护接地是将设备上不带电的金属部分通过接地体与大地做（），目的是当设备带电部分（）而使金属结构带电时，通过大地装置来保护（）避免发生危险。
9、安全保护开关有（）开关、（）开关和（）开关。
10、电动桥式起重机电气安全装置包括：各种安全门开关、大小车（）开关、起升机构（）开关、电源信号灯、过电流继电器、熔断器、控制器零位及滑线挡板。
11、减速器的速比是减速器输入轴与输出轴的（）之比。
12、桥式起重机有大车行走机构、（）和（）三大工作机构。
13、上升极限位置限制器是用于限制取物装置的起升（）。
当吊具起升到上极限位置时，限制器能自动（），使起升机构（）运行。
二、判断题（20分，对的打√，错的打×）1、吊车司机操作应按指挥信号进行，对其他人发出的紧急停车信号可以不予理会。
（）2、司机在开车前必须鸣铃示警，必要时，在吊运过程中也要鸣铃通知受负载威胁的地面人员撤离。
（）3、制动闸轮有油污、闸轮发滑，不会影响到制动器的正常工作。
（）4、缓冲器一般设置在大车或小车与终点止挡体相碰撞的位置。
在同一轨道上运行的起重机之间，以及同一起重机上两小车之间不必设置缓冲器。
天车工理论试题及答案汇编.doc
天车工试题答案一、判断题：1、起重机取物装置本身重量一般都不应包括在额定起重量中。
（X）2、起重机的吊钩通常有铸造吊钩、锻造吊钩和板钩。
（X）3、吊钩开口度比原尺寸增加1 5 %时，吊钩应报废。
（"）4、车轮轮缘磨损量超过缘厚度的1 0%时，车轮应报废。
（X）5、桥式起重机司机室应设在导电滑线的一侧。
（X）6、技术结构主要受力构件断面腐蚀达原厚度的1 0%时，如不能修复应报废。
（"）7、在正常使用情况下，钢丝绳绳股中的钢丝的断裂是逐渐产生的。
（"）8、违规操作是发生起重伤害事故的主要原因。
（"）9、常用的安全低压操作电压为36V或42V。
（X）10、起重机上允许使用接地线作载流线。
（X）11、制动器有块式、盘式、带式、内张蹄式和锥式等制动器。
（V ）12、1公斤力（Ikgf） =9. 8（N） R10 （N）（。
）13、常见的起重机安全防护装置有各种类型的限位器、缓冲器、防撞装置、防偏斜和偏斜指示装置、夹轨器和锚定装置、超载限制器和力矩限制器等等。
（。
）14、司机的职责是对起重机作全面检查。
（。
）15、起重机在起吊和下降吊钩时应发出警告信号。
（"）16、起重量是以起重吊钩上所悬挂的重物的重量计算。
（X）17、额定起重量是指塔吊在各种工况下安全作业允许起吊的重量。
（V ）18、起重司机每天操作前必须检查钢丝绳的磨损情况。
（"）19、严禁任何人员乘坐或利用起重机升降，特殊情况除外。
（X）20、制动轮有裂纹时，经修复后可以使用。
（X）21、变幅不能与运行、旋转、起升中任何一种动作同时进行。
（V ）22、起重机在工作进行中可以进行较简单的维护工作。
（X）23起重机吊具本身的重量不包括在额定起重量中。
（X ）24起重机吊钩一般多采用铸造制成。
（X ）25滑轮裂纹只要不破损可继续使用。
（X ）26钢丝绳绳芯中含油，为了防止钢丝绳生锈。
（X）27葫芦起重机吊钩触地后，卷筒上的钢丝绳应不少于2圈。
天车工技术比武(预选)理论考试卷1(附答案)
1天车工比武（预选）理论考试卷姓名准考号单位（考试时间：100分钟）一、名词解释：（15分，每题3分）1、天车工作级别：天车的工作级别是表示天车受载情况和忙闲程度的综合性参数。
3、凸轮控制器：是一种具有多种切换线路的控制电器，它用以控制电动机的启动、调速、换向和制动，以及线路的连锁保护，进而使各项操作按规定的顺序进行。
5、上拱度：主梁弯曲程度的指标。
即主梁上表面水平线到最大拱高点的距离。
我国规定上拱指标为L K/1000。
二、填空题：（10分，每题1分）1、天车主回路（动力电路）包括电动机绕组和电动机的外接电路。
3、对制动器的检查在每次起动时要先将重物吊起离地面 150~200mm ，检查制动是否正常。
4、钢丝绳与其它构件的固定方法有编结法、斜锲固定法、灌铅法、和绳卡固定法四种。
5、天车用交流保护箱可实现电动机的过载和短路保护以及失压、零位、安全、限位等保护。
7、主令控制器的特点是具有工作可靠；操作轻便；能实现多点多位控制。
9、有一钢丝绳其标记为6*37+1：其中6表示有6股；37表示每股有37根钢丝加1根麻芯。
三、判断题：（每题1分，共15 分）1、额定起重量小于25t的吊钩，在检验时能可靠地支持2倍于设计载荷的起重量。
因此，允许超载荷使用。
（×）5、天车机构一般都采用增速滑轮组。
（×）6、用绷紧的钢丝绳拖带物件翻转时，钢丝绳相对铅直位置的倾角不要大于50。
（√）7、为了延长钢丝绳的使用寿命，应对钢丝绳经常进行维护保养，定期润滑。
钢丝绳的润滑应采用碱性润滑脂。
（×）8、天车空载时主梁下挠度应为跨度的1／700。
（×）9、如需要改变三相异步电动机的转动方向，只要把一相定子绕组两个出线端对调一下即可。
（×）10、同向捻钢丝绳悬吊重物时不旋转，在吊装作业中可以采用。
（×）13、天车上起升机构的制动器，通常安装在减速器输出轴上。
（×）14、电磁盘一般使用直流电，有时也用交流电。
多功能天车工技术比武理论试题
多功能天车工技术比武理论试题一、填空 (每空1分，共34分)靠。
施。
9. 天车运行中，不论谁发出紧急信号，必须立即停车查明情况。
13．起重机械的工作负荷不准超过额定起重能力的规定。
16．天车吊钩接通电源后，发出行车信号，即可操作吊钩升降。
17．吊钩操作上升、下降分别有高、低速两个档。
18. 天车工的“三懂”，“三会”：“三懂”指懂设备构造，设备原理，设备性能；“三会”指会操作 , 会维护，会排除一般故障。
19. 天车工的三熟”指熟悉设备系统，熟悉操作和一般故障处理，熟悉本岗位的操作规程和规章制度。
20. 天车运行中不允许大梁上、主小车等有人逗留，必须在运行中检查试验时，要报告班长，做好安全措施。
21. 吊钩上升到极限，上限位开关动作，停止上升，操作中不允许使用限位停车做经常性停车手段。
22. 操作吊钩升降时不能同时操作其它动作，避免吊钩、吊物挂坏、碰坏地面设施、槽上部等。
23. 天车停车后司机室上锁，不允许无关人员上车。
24.多功能天车是电解生产的关键设备，适用于适用于高温、高磁场、多粉尘和氟化氢气氛环境中。
25.多能能天车的大车包裹包括运行、桥架、 20T绝缘吊、供电装置等机构。
26.吊铝水包时，不准从人头顶上通过。
27. 天车运行中听到金属碰击声或其他摩擦声，应停车汇报班长，联系检修检查声音发出地方进行排除。
28. 车工操作中感觉到异常，如档杆失灵、抱闸过松、小车运行抖动、吊钩升降异常等要停车检查，联系处理。
29.操作天车时要注意仪表、指示灯、压力、控制器、各限位开关是否完好。
二、选择题（每题2分，共10分）1．天车工每班至少（ B ）次检查大、小车行走机构的运行情况。
A 二次B 三次C 四次2．在同一轨道上有两台或两台以上的天车同时作业时,二者之间距离不小于( C )米。
A 1B 2C 33．起重机械的工作负荷不准超过（ B ）规定。
A 车间B 铭牌C 无所谓4．天车上电气设备着火时，应使用（ A ）灭火器。
电解车间天车工岗位技能比武考试复习题
电解车间天车工岗位技术比武考试复习题一，单项选择题（请将正确答案的字母标于括号内，每题一分）1，在更换阳极时，要在交换阳极处，揭开（）槽罩。
当相邻两槽都有阳极更换时，可同时打开两台槽的槽罩，便于提升工作进度。
A、三块B、五块C、六块D、四块2，在更换阳极拔出阳极前需要用铝把扒干净将换阳极上的（）和边部可扒的结壳志扒出。
A，氧化铝浮料；B，氟化铝；C，再生氟化盐；D，碳块。
3，在更换阳极时，天车工操作天车、下降天车打壳装置，打开将换极四周的结壳，但靠（）极一侧不需张口。
A，前四天；B，前五天；C，前六天；D，前七天。
4，更换阳极拔出残极时，需要在（）的指挥配合下，天车工操作天车、下降阳极提升装置，卡住阳极导杆，尔后下降阳极扳手，旋松卡具，缓慢拔出残极。
A，天车工；B，地面操炉工；C，电工；D，焊工。
5，吊出残极后，仔细检查残极可否有裂纹、碎脱、化爪等情况，并用（）做好设计标记。
A，直尺；B，卷尺；C，兜尺；D，焊工。
6，拔出残极后，用大钩把碎块捞出，用炉前滤将槽内炭渣扒到炉帮处，捞出炭渣并用铁锹撮到（）内。
A，楼下；B，炭渣箱；B，槽内。
7，封包：用耐火绳密封好抬包盖、装好观察孔用玻璃。
检查（）可否装好。
A，吸出管；B，喷嘴；C，消声器喷嘴8，吸出时，操作天车、吊起（），移至将吸出槽。
A，阳极；B，母线框架；C，抬包9，打开出铝洞：打开出铝洞口的端盖，操作出铝打击头打开洞口壳面，尔后用炭渣瓢捞净洞口的结壳块和炉底积淀。
打出的洞口尺寸大小要（）吸出管管径。
A，小于；B，大于；C，等于10，换极时使用（）测定棒测量两水平。
A，100度；B，180度；C，90度11，换极时使用（），测量铝水平及电解质水平高度。
A，直尺；B，卷尺；C，卡尺12，装新极前操作（），刷净水平母线的灰尘。
A，扫把；B，手套；C，毛刷13，用卡尺对新极重新设置（）A，垂直高度；B，水平高度；C，不用设置；D，残极厚度14，指挥天车安装新极，使导杆上的画线对准横母线的（），使导杆不与挂钩接触，指挥天车拧紧卡具。
天车工技能比武理论考题1(1)
I天车工技能比武考试复习题一、选择题1.起重机在吊物运行过程中,吊物应高出其越过地面最高设备( B )。
A．0.2m B．0.5m C．1m D．1.5m2.减速箱内输入轴与轴出轴的扭矩(A )。
A．输入轴大 B．输出轴大 C．一样大3.5吨双梁桥式起重机每支(每根)起升钢丝绳的最大负荷是( C)。
A．5 B．2.5t C．1.25t4.控制线路中的并联线路有( B )。
A．零位保护与安全限位 B．零位保护与安全联锁C．安全限位与安全联锁5.吊钩在使用较长时向后要进行验算,其验算的部位是(B)。
A．钩柱部分 B．钩身部分 C．钩柱钩身同时验算 D．钩夹部分6.停车时吊物游摆严重,稳钩操作应该(C )。
A．开倒车 B．停车后让其自然游摆 C．顺着吊物游摆方向跟车D．逆着吊物游摆方向跟车7.5吨双梁桥式起重机吊挂装置中的滑轮叫做(A )。
A．动滑轮 B．定滑轮 C．平衡轮8.吊钩出现下列哪种情况时应于立即报废(B)。
A．危险截面磨损达到5% B．吊钩表面出现裂纹破口C．衬套磨损达到原厚度的20%9.桥式起重机小车车轮采用内侧单轮缘式车轮装配形式与外侧单轮缘式装配相比,具有( C )的优点。
A．有利于调整车轮运行时产生的歪斜B．车轮不会发生夹轨现象C．受大车撞击时,不易造成小车脱轨事故10.下面哪种方法能有效地减小摩擦( B)。
A．降低接触面的硬度 B．用滚动摩擦代替滑动摩擦C．用润滑脂代替润滑油11.主起升机构在由反接制动级转换到再生下降级时,如果下降接触器线圈断路,则可能出现(B)。
A．起升机构断电,主钩不动 B．重物产生自由坠落C．主钩只能上升,不能下降12.主钩不起不落,故障不可能发生在主令控制电路的是( C )。
A．零压继电器没有工作B．零压继电器联锁触点未闭合C．起升机构上升限位线断13.一台电动机在第一档时的起动转矩为额定转矩的65%,而负载为额定转矩的40%,那么( B )。
A．电动机不能起动B．电机能起动,转速经过一定时间会稳定下来C．电动机会被烧坏14.如果两点电荷之间的作用力与它们之间距离的平方成反比,当两点电荷之间的距离缩小为原来的一半时,它们间的作用力为原来的( C )。
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I天车工技能比武考试复习题一、选择题1.起重机在吊物运行过程中,吊物应高出其越过地面最高设备( B )。
A．0.2m B．0.5m C．1m D．1.5m2.减速箱内输入轴与轴出轴的扭矩(A )。
A．输入轴大 B．输出轴大 C．一样大3.5吨双梁桥式起重机每支(每根)起升钢丝绳的最大负荷是( C)。
A．5 B．2.5t C．1.25t4.控制线路中的并联线路有( B )。
A．零位保护与安全限位 B．零位保护与安全联锁C．安全限位与安全联锁5.吊钩在使用较长时向后要进行验算,其验算的部位是(B)。
A．钩柱部分 B．钩身部分 C．钩柱钩身同时验算 D．钩夹部分6.停车时吊物游摆严重,稳钩操作应该(C )。
A．开倒车 B．停车后让其自然游摆 C．顺着吊物游摆方向跟车D．逆着吊物游摆方向跟车7.5吨双梁桥式起重机吊挂装置中的滑轮叫做(A )。
A．动滑轮 B．定滑轮 C．平衡轮8.吊钩出现下列哪种情况时应于立即报废(B)。
A．危险截面磨损达到5% B．吊钩表面出现裂纹破口C．衬套磨损达到原厚度的20%9.桥式起重机小车车轮采用内侧单轮缘式车轮装配形式与外侧单轮缘式装配相比,具有( C )的优点。
A．有利于调整车轮运行时产生的歪斜B．车轮不会发生夹轨现象C．受大车撞击时,不易造成小车脱轨事故10.下面哪种方法能有效地减小摩擦( B)。
A．降低接触面的硬度 B．用滚动摩擦代替滑动摩擦C．用润滑脂代替润滑油11.主起升机构在由反接制动级转换到再生下降级时,如果下降接触器线圈断路,则可能出现(B)。
A．起升机构断电,主钩不动 B．重物产生自由坠落C．主钩只能上升,不能下降12.主钩不起不落,故障不可能发生在主令控制电路的是( C )。
A．零压继电器没有工作B．零压继电器联锁触点未闭合C．起升机构上升限位线断13.一台电动机在第一档时的起动转矩为额定转矩的65%,而负载为额定转矩的40%,那么( B )。
A．电动机不能起动B．电机能起动,转速经过一定时间会稳定下来C．电动机会被烧坏14.如果两点电荷之间的作用力与它们之间距离的平方成反比,当两点电荷之间的距离缩小为原来的一半时,它们间的作用力为原来的( C )。
A．1倍 B．2倍 C．4倍15.我国交流电频率为50赫兹,周期为( C )。
A．0.5S B．0.1S C．0.02S16.我国规定在一般情况下安全电压数值为(C )。
A．12V B．24V C．36V17.在一定的条件下,电流会产生的效应有( A )。
A．热效应,磁效应,化学效应B．热效应,磁效应,声效应C．热效应,声效应,化学效应18.起升机构失控,就是控制器手柄处于某一上升位置时,物件却(B )。
A．向相反方向运动 B．快速下降 C．自由坠落19.当上升限位开关接触不良时,将凸轮控制器手柄置于上升档,这时(A)。
A．钩子不动 B．过流动作 C．接触器释放20.大车运行速度的计算公式为(B )。
A．电动机转速×车轮直径/减速器速比B．电动机转速×车轮直径×π/减速器速比C．电动机转速×车轮直径/(π×减速器速比)21.所谓失控,是指电动机处于通电状态,(C )却失去了对机构的正常控制作用。
A．操作者 B．控制电路 C．控制器22.当两根千斤绳间夹角增大时,则每根千斤绳上受的力(A )。
A．增大 B．减小 C．不变 D．与夹角的增大成正比23.制动器一般应安装在减速器的(A )上。
A．输入轴 B．中间轴 C．输出轴24.桥式起重机按下起动按钮后,保护箱的主接触器不工作,故障原因不可能是(C )。
A．凸轮控制器没有回零 B．安全栏杆门未关上 C．起升机构限位线断25.大车滑线无电压,此时(B )。
A．大车不能运行,其它正常 B．所有电机都不工作 C．平移机构不工作,提升机构运行正常26.当挂钩工发出的信号与操作者的想法不一致时,应( A )。
A．发出询问信号 B．按信号操作 C．拒绝操作27.减速器内油量应加至(B )。
A．以能浸设最大齿轮的一个为宜 B．以能浸没最小齿轮的一个为宜 C．上下箱体的结合面 D．减速器空腔的三分之二处28.起重机安全生产的三大重要物件是指(A)。
A．制动器、钢丝绳、吊钩 B．主梁、联锁装置、制动器C．制动器、联锁装置、吊钩29.轴承往轴上安装过紧时应该最好(C)。
A．用压力机压装 B．炉内加热红装 C．放进油中加热后再装30.在电动机铭牌标有的参数中,r/min表示(C)。
A．电动机功率 B．电动机功率因数 C．电动机转速31.吊运过程中,被吊物体的高度要高于地面设备或其它设备(C)以上。
A．2m B．1m C．0.5m32.(B)是整台起重机的安全装置中最重要的装置。
A．上升极根位置限制器 B．起升机构制动器 C．缓冲器33.每次起吊时要先将重物吊起离地(A )mm,试验制动是否可靠。
A．150～200 B．250～400 C．300～40034.吊钩的危险断面有( B)个部位。
A．一 B．二 C．三35.钢丝绳的安全系数应(B)最小许用安全系数。
A．等于 B．大于或等于 C．小于或等于36.交流接触器工作后(C )。
A．常开触点断开 B．常闭触点闭合 C．常开触点闭合37.常带电设备着火时,应使用(C)进行灭火。
A．泡沫灭火器 B．砂子 C．干粉灭火器38.熔丝在线路中的主要作用是(A)。
A．短路保护 B．过载保护 C．零压保护39.对吊运小于额定重量50%的物件,只允许(A)动作。
A．一个机构 B．两个机构同时 C．两个以上机构40.为了防止钢丝绳的弯曲疲劳,通常取卷筒的直径为钢丝绳直径的(C )。
A．20倍 B．25倍 C．30倍41.大小车轮宜用的材料是(A)。
A．铸钢 B．铸铁 C．锻钢42.起重机在吊物运行过程中,吊物应高出其越过地面最高设备(B)。
A．0.2m B．0.5m C．1m D．1.5m43. 5吨双梁桥式起重机每支(每根)起升钢丝绳的最大负荷是(C)。
A．5 B．2.5t C．1.25t44.起升机构下降操作中不允许长时间停留在(A)。
A．第一档 B．第二档 C．第三档45.无论重载或轻载,平稳起动后的正常起升工作中应用(B)。
A．第二档 B．第三档 C．第五档46.停车时吊物游摆严重,稳钩操作应该(C)。
A．开倒车 B．停车后让其自然游摆 C．顺着吊物游摆方向跟车D．逆着吊物游摆方向跟车47.吊钩出现下列哪种情况时应于立即报废(B)。
A．危险截面磨损达到5% B．吊钩表面出现裂纹破口C．衬套磨损达到原厚度的20%48.当制动器行程调得过大时,可能产生(C )的现象。
A．制动力矩随之增大而松不开闸B．电磁铁吸引力减小而松不开闸C．动作迅速有冲击,出现较大声响49.采用螺纹联接时,预应力应(B)。
A．为保证联接的可靠性,预应力越大越好B．达到所需预紧力,又不使螺纹联接件过载C．一直到扳手拧不动才达到要求50.我国交流电频率为50赫兹,周期为(C)。
A．0.5S B．0.1S C．0.02S51. (B)是车轮“啃轨”的现象之一。
A车轮在轨道上滚动困难 B．轮缘与轨道侧面摩擦C．行走时车体走偏扭摆52.大车运行速度的计算公式为(B)。
A．电动机转速×车轮直径/减速器速比B．电动机转速×车轮直径×π/减速器速比C．电动机转速×车轮直径/(π×减速器速比)53.天车所用复式卷筒两边螺旋槽的旋向(A )。
A．相反 B．相同 C．有的相反,有的相同54.当上升限位开关接触不良时,将凸轮控制器手柄置于上升档,这时(A)。
A．钩子不动 B．过流动作 C．接触器释放55.凸轮控制器采用反接制动方式进行长距离的重载下降,可能会造成(A)A．电机烧毁 B．重物下坠 C．控制器损坏56.当接近或等于额定起重量的重物提升离开地面后欲停在空中,在将凸轮控制器的手柄板回零位的过程中,手柄在第一档位有所停顿,这时重物(B ) A．仍在空中不动 B．出现下滑 C．缓慢上升57.当起吊物件的重力负载转矩接近或等于起升电动机的额定转矩时,将凸轮控制器手柄置于上升方向第一档,此时(C)。
A．物件上升缓慢 B．物件离开地面后不再上升C．电动机不能起动运转58.所谓失控,是指电动机处于通电状态,( C)却失去了对机构的正常控制作用。
A．操作者 B．控制电路 C．控制器59.一台桥式起重机垂直匀速起吊一重物时,大梁受到的载荷是(B)。
A．动载荷 B．静载荷 C．冲击载荷 D．循环载荷60.当两个分力的大小一定时,则合力(B )。
A．大小一定 B．与两分力的夹角有关 C．与两分力的作用点有关 D．为两分力之和61.当吊钩横向游摆时稳钩应开(B )。
A．小车 B．大车 C．同时开动大小车62.起重指挥人员使用的指挥旗颜色应为(C )。
A．红、黑色 B．红、黄色 C．红、绿色63.车高速长距离行驶断电后的制滑行距离应为(C )。
A．0.5-1米 B．1-2米 C．2-6.7米64.普通平键的( B )是工作面。
A．顶面 B．两侧面 C．底面65.起升机构的齿轮联轴器的轮齿磨损量不应超过原齿厚的(B )。
A．30% B．20% C．15%66.电动机在运转过程中发生严重振动,原因是(A )。
A．电动机轴与减速机轴不同心 B．电动机在低压下工作C．电动机容量选择不当67.电动机在运转过程中,转子与定子发生摩擦,其原因可能是( A)。
A．轴承磨损,轴承端盖不正,定子或转子铁蕊变形B．各电刷间的电流不平衡 C．绕组与滑环间连接不良68.小车只能向一个方向运转,故障可能发生在( A )。
A．小车控制器定子触头接触不良 B．小车电阻线断路C．小车定子线断路69.吊有物件的索具从地面开始上升时,要观察绳索两边的受力情况,如绳索受力均匀,说明吊钩处于物件的(B)。
A．中心位置上方 B．重心上方 C．偏斜位置上方70.起动后大车能正常运行,而小车、主钩、副钩均不能正常工作,故障可能发生在(C)。
A．主接触器触头未合上 B．主接触器触头闭合不好 C．公用滑线断路71.桥式起重机按下起动按钮后,保护箱的主接触器不工作,故障原因不可能是(C)。
A．凸轮控制器没有回零 B．安全栏杆门未关上C．起升机构限位线断72.减速器内油量应加至(B)。
A．以能浸设最大齿轮的一个为宜 B．以能浸没最小齿轮的一个为宜 C．上下箱体的结合面 D．减速器空腔的三分之二处74.若从楼梯口通过驾驶室,则门联锁应(C )。
A．不装 B．装在驾驶室门上 C．装在驾驶室的平台栏杆门上75.钢丝绳D-6×37+1-11-180有多少根细钢丝(B )。
A．222根 B．223根 C．180根76.车轮与车轮轴的配合必须采用(B)。