汽车分类标准
中国汽车分类标准
中国汽车分类标准中国汽车分类标准是指根据汽车的用途、结构、动力等特点，将汽车进行分类和标准化的一种体系。
目前，中国汽车分类标准主要包括以下几个方面，按用途分类、按结构分类、按动力分类等。
下面将分别对这几个方面进行详细介绍。
按用途分类。
按用途分类是指根据汽车的使用功能将汽车进行分类。
主要包括乘用车、商用车、特种车等。
乘用车是指主要用于载人的汽车，包括轿车、SUV、MPV等；商用车是指主要用于运输货物或载客的汽车，包括卡车、客车、货车等；特种车是指用途特殊的汽车，包括消防车、救护车、工程车等。
按照用途分类，可以更好地满足不同领域的需求，提高汽车的使用效率。
按结构分类。
按结构分类是指根据汽车的车身结构将汽车进行分类。
主要包括轿车、跑车、SUV、MPV、面包车、货车等。
轿车是指车身结构较为简单的汽车，主要用于城市通勤和家庭代步；跑车是指车身结构较为运动化的汽车，主要追求速度和操控性能；SUV是指运动型多用途车，具有较强的通过能力和越野性能；MPV是指多功能车，主要以载人和载物为主；面包车是指车身宽大，用途多样的汽车；货车是指主要用于运输货物的汽车。
按照结构分类，可以更好地满足消费者对汽车外观和功能的需求。
按动力分类。
按动力分类是指根据汽车的动力类型将汽车进行分类。
主要包括燃油车、新能源车等。
燃油车是指使用传统燃油作为动力源的汽车，包括汽油车、柴油车等；新能源车是指使用新能源作为动力源的汽车，包括纯电动车、插电式混合动力车、燃料电池车等。
随着环保意识的增强和能源问题的日益突出，新能源车的发展备受关注，按动力分类有助于推动新能源车的发展和应用。
总结。
中国汽车分类标准的建立和完善，有利于规范汽车市场，满足消费者多样化的需求，推动汽车产业的健康发展。
在今后的发展中，应该继续完善汽车分类标准，促进汽车技术的创新和进步，为社会经济发展和人民生活水平的提高做出更大的贡献。
汽车分类标准
汽车分类标准汽车分类标准在现代社会中，汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具之一。
随着汽车的普及和发展，市场上涌现出了各种各样的汽车类型和品牌。
为了方便消费者选择和了解汽车，汽车分类标准应运而生。
按用途分类根据汽车的用途，可以将汽车分为私人用车和商用车两大类。
1. 私人用车：私人用车是指供家庭和个人使用的汽车，一般用于日常通勤、旅行和个人娱乐。
私人用车的种类繁多，包括小型轿车、中型轿车、豪华轿车、运动型轿车以及多功能汽车等。
- 小型轿车：小型轿车通常具有小巧灵活、燃油经济性和价格实惠的特点，适合城市道路行驶和家庭使用。
- 中型轿车：中型轿车在车身尺寸和性能上介于小型轿车和豪华轿车之间，一般拥有更大的内部空间和更好的舒适性。
- 豪华轿车：豪华轿车注重车辆的豪华感和舒适性，配备了更加高端的配置和舒适的乘坐体验。
- 运动型轿车：运动型轿车强调驾驶体验和操控性能，通常具有较高的马力和悬挂调校。
- 多功能汽车：多功能汽车，也称为SUV（SportUtility Vehicle），具有较高的越野能力和更大的储物空间，非常适合家庭出行和旅行使用。
2. 商用车：商用车主要用于运输和商业用途。
根据不同的业务需求，商用车可以细分为货车、客车和特种车。
- 货车：货车主要用于货物运输，可以分为轻型货车、中型货车和重型货车，根据不同的载重能力和用途选择合适的货车。
- 客车：客车主要用于乘客运输，可以分为普通客车和旅游客车，也有豪华客车供高端消费者选择。
- 特种车：特种车包括警用车辆、消防车辆、救护车等，根据不同的专业需求进行设计和改装。
按动力方式分类根据汽车的动力方式，可以将汽车分为传统燃油车和新能源汽车两大类。
1. 传统燃油车：传统燃油车主要通过燃料燃烧产生动力，可以分为汽油车和柴油车两种类型。
- 汽油车：汽油车使用汽油作为燃料，一般较为经济实惠，加油便捷。
- 柴油车：柴油车使用柴油作为燃料，通常拥有更高的动力输出和较好的燃油经济性。
中国汽车分类新标准
中国汽车分类新标准
一、轿车类
轿车类车辆是指座位数不超过9个的载客车辆，包括轿车、吉普车、微型车等。
根据轿车排量和车长，轿车类车辆可分为A00级、A0级、A级、B级、C级和D级。
二、客车类
客车类车辆是指座位数大于9个的载客车辆，包括小型客车、中型客车和大型客车。
根据车辆长度和用途，客车类车辆可分为轻型客车、中型客车和大型客车。
三、载货车类
载货车类车辆是指主要用于运输货物的车辆，包括轻型载货车、中型载货车和重型载货车。
根据车辆总质量和货箱结构，载货车类车辆可分为栏板式载货车、厢式载货车、罐式载货车等。
四、专用车类
专用车类车辆是指经过特殊设计和改装，用于特定用途的车辆，包括救护车、消防车、警车、工程车等。
根据用途和特殊要求，专用车类车辆可分为多种类型，如救护车、消防车、警车、工程车等。
五、牵引车类
牵引车类车辆是指用于牵引挂车的车辆，包括全挂牵引车和半挂牵引车。
根据牵引方式和用途，牵引车类车辆可分为多种类型，如普通牵引车、平板牵引车和集装箱牵引车等。
六、挂车类
挂车类车辆是指由牵引车牵引的载货车辆，包括全挂车和半挂车。
根据用途和结构，挂车类车辆可分为多种类型，如平板挂车、集装箱挂车和栏板挂车等。
七、其他类
其他类车辆是指不属于以上六类的其他车辆，如越野车、跑车等。
根据车型特点和用途，其他类车辆可分为多种类型，如越野车、跑车等。
汽车分类标准及类型
汽车分类标准及类型
汽车可以按照不同的标准进行分类，以下是常见的汽车分类方式和类型：
1. 按照车身形式分类
- 轿车：一般指小型或中型四门轿车，乘坐舒适，适合家庭出行。
- SUV（运动型多用途车）：外观较为硬朗，适合越野和城市使用。
- 跑车：通常采用两门设计，比较注重驾驶性能和操控性。
- 面包车：大型商务用车，内部空间较为宽敞，可用作客车、货车等。
- 卡车：用于运输货物的大型商用车辆。
- 敞篷车：车顶可以完全打开，适合天气晴好的地方行驶。
2. 按照动力来源分类
- 燃油车：主要依靠燃油发动机提供动力，包括汽油车和柴油车等。
- 电动车：以电池驱动的车辆，包括纯电动车和混合动力车等。
- 氢能源车：利用氢燃料电池产生动力的车辆。
3. 按照价格水平分类
- 入门级：价格相对较低，一般是以实用性为主要设计目标。
- 中级：价格适中，性能比入门级车型更好，也更加注重舒适性和安全性。
- 高端：价格较高，拥有更好的驾驶性能、豪华的配置和更高的
安全性。
4. 按照市场定位分类
- 家用车：以家庭日常使用为主要考虑因素，注重舒适性和经济性。
- 商务车：主要用于商务用途，如接送客人、运输货物等。
- 运动车：以运动和驾驶体验为主要考虑因素，包括跑车、赛车等。
- 豪华车：注重豪华装饰和高性能，价格相对较高。
中国汽车分类标准和规则
中国汽车分类标准和规则
中国汽车分类标准和规则主要包括以下几个方面：
1. 车辆类型分类：根据用途、结构特征、功用等多个方面进行分类，包括乘用车、商用车、客车、货车、专用车、SUV等。
2. 发动机排量分类：根据汽车发动机的排量大小，通常分为小型汽车（排量小于1.6升）、中型汽车（排量1.6升-2.5升）和大型汽车（排量大于2.5升）。
3. 车辆尺寸分类：根据车身外部尺寸进行分类，通常分为微型车、小型车、紧凑型车、中型车、大型车等。
4. 能源类型分类：根据车辆使用的主要能源进行分类，通常分为传统燃油汽车和新能源汽车两大类。
新能源汽车包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车等。
此外，中国汽车分类还受到一些特殊规则的影响：
1. 限购：各地根据交通拥堵情况和环境保护要求，对乘用车数量进行限制。
通常会设定排放标准和车辆类型限制，比如北京的小客车指标和上海的摇号。
2. 免税：针对新能源汽车，中国领导出台了一系列免税，包括购置税优惠、车辆购置补贴、上牌费减免等。
总的来说，中国汽车分类标准和规则是为了规范市场秩序，保护消费者权益，促进汽车产业的健康发展。
随着社会经济和科技的不断发展，相关的分类标准和规则也在不断调整和完善。
中国汽车分类标准 GB
原中国汽车分类标准GB9417-89将汽车分类为8类:1、载货汽车:微型货车 Ga<=轻型货车 <Ga<=6t中型货车 6t<Ga<=14t重型货车 Ga>14t2、越野汽车:轻型越野汽车 Ga<=5t中型越野汽车 5t<=Ga<=13t重型越野汽车 13t<Ga<=24t超重型越野汽车 Ga>24t3、自卸汽车:轻型自卸汽车 Ga<=6t中型自卸汽车 6t<Ga<=14t重型自卸汽车 Ga>14t矿用自卸汽车4、牵引车:半挂牵引汽车全挂牵引汽车5、专用汽车:箱式汽车罐式汽车起重举升汽车仓栅式汽车特种结构汽车专用自卸汽车6、客车:微型客车 L<=3.5m轻型客车 3.5m<L<=7m中型客车 7m<L<=10m大型客车 L>10m特大型客车7、轿车:微型轿车 V<=1L普通级轿车 1L<V<=1.6L中级轿车 1.6L<V<=2.5L中高级轿车 2.5L<V<=4L高级轿车 V>4L8、备用分类号9、半挂车:轻型半挂车 Ga<=中型半挂车 <Ga<=重型半挂车 <Ga<=34t超重型半挂车 Ga>34t注:1、Ga——厂定最大总质量单位:t－吨;L——车厂单位: m—米; V——发动机排量单位: l—升.2、载货汽车、自卸汽车、半挂车Ga为公路运行时厂定最大总质量；越野汽车Ga为越野车运行时厂定最大总质量;3、中型、大型客车包括城市客车、长途客车、旅游客车及团体客车；特大型客车指铰接客车和双层客车;。
普通人应该如何去区分汽车的类型呢？
普通人应该如何去区分汽车的类型呢？如何区分汽车的类型?(1)国内汽车事业部根据标准，汽车可分为普通运输汽车和专用汽车两大类。
其中，普通运输车辆可分为以下几类。
汽车按发动机排量分为微型车(1L)、轻型车(1~1.6L)、中级车(1.6~2.5L)、中级车(2.5~4L)、高级车(4L)。
越野车按车辆总质量分为轻型越野车(5t)、中型越野车(5~13t)、重型越野车(13t)。
客车按车辆总长度可分为小型客车(3.5m)、轻型客车(3.5~7m)、中型客车(7~10m)、大型客车(10~12m)和特大型客车(12m)。
根据总质量，卡车分为微型卡车(1.8t)、轻型卡车(1.8~6t)、中型卡车(6~14t)和重型卡车(14t)。
(2)外国汽车的分类常用的标准主要是德国汽车分类标准。
其分类主要依据轴距、排量、重量等参数。
根据轴距、排量和重量，字母顺序越低，轴距越长，该级别车的排量和重量越大，车越豪华。
该标准将汽车分为A00、A0、A、B、C、D等级别，其中A级(含A0、A00)汽车为小型汽车，B级汽车为中档汽车，C级汽车为高档汽车，D级汽车为豪华车。
其具体分类标准如下。
A00级轿车轴距在2和2~2.2m之间，发动机排量小于1L。
A0级车轴距2~2.3m，排量1 ~ 1.3l。
A级车轴距2.3~2.45m，排量1.3~1.6L左右B级车轴距约2.45~2.6m，排量约1.6~2.3LC级车轴距2.6~2.8m，发动机排量2.3~3.0LOD级豪华车大多外观华丽，内部空间极为宽敞，发动机动力强劲。
它们的轴距一般都在2.8m以上，排量基本都在3.0L以上新能源汽车与传统汽车的区别1.改变了驱动车辆的动力形式如果是纯电动汽车，那么这个驱动这个汽车行驶的动力就是全部依靠电机，电机的驱动电能来自加装在车上的动力电池。
新能源汽车的驱动系统上不再有传统汽车的内燃机、变速器了，取而代之的是位于尾部的动力电池，以及位于原内燃机位置的一个带有电机的驱动单元(也称变速器)。
车辆类型分类标准
车辆类型分类标准车辆类型分类标准是指根据车辆的功能、结构、用途等特点进行分类的标准。
根据不同的分类标准，车辆可以被划分为不同的类型，这有助于我们更好地理解和认识车辆。
下面将介绍一些常见的车辆类型分类标准。
一、按用途分类。
1.客车，主要用于载客的车辆，包括公交车、旅游车、校车等。
2.货车，主要用于运输货物的车辆，包括货车、厢式货车、罐式货车等。
3.特种车辆，主要用于特殊用途的车辆，包括消防车、救护车、工程车等。
二、按结构分类。
1.轿车，一般指小型载人汽车，通常分为两厢车和三厢车。
2.货车，主要指用于运输货物的车辆，根据不同的结构可以分为平板货车、厢式货车、自卸车等。
3.客车，主要指用于载客的车辆，包括大巴、中巴、面包车等。
三、按动力分类。
1.燃油车，使用燃油作为动力源的车辆，包括汽油车、柴油车等。
2.新能源车，使用新能源作为动力源的车辆，包括电动车、混合动力车等。
四、按车身结构分类。
1.轿车，一般指小型载人汽车，包括两厢轿车、三厢轿车、跑车等。
2.SUV，运动型多用途车，具有较高的通过性和较好的操控性。
3.MPV，多功能车，一般具有较大的内部空间和较好的乘坐舒适性。
五、按牵引方式分类。
1.前驱车，发动机的动力通过前轮传递，主要用于小型车辆。
2.后驱车，发动机的动力通过后轮传递，主要用于中大型车辆。
3.四驱车，所有车轮都能获得动力，具有良好的通过性，主要用于越野车辆。
六、按车辆尺寸分类。
1.微型车，整车尺寸小巧，适合城市通勤和短途出行。
2.小型车，整车尺寸适中，适合家庭用车和日常代步。
3.中型车，整车尺寸较大，适合商务用车和家庭出行。
4.大型车，整车尺寸较大，一般用于商务接待和高端出行。
七、按车辆功能分类。
1.运输车辆，主要用于物品或人员的运输，包括货车、客车等。
2.工程车辆，主要用于工程作业，包括挖掘机、推土机等。
3.特种车辆，主要用于特殊用途，包括消防车、救护车等。
以上是常见的车辆类型分类标准，不同的分类标准可以帮助我们更好地了解和认识车辆，为选择适合自己需求的车辆提供参考。
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汽车分类标准
目前，我国汽车分类标准比较混乱，汽车生产销售市场上没有统一的
车型分类标准，就连国家各管理部门中，对于汽车的分类也不能做到整齐划一。
我国汽车分类旧标准（GB/T3730.1-88）是1988年制订的，分为三大类，即载货汽车、客车和轿车，各类按照不同的划分标准进行了细分类，具体为：
轿车按照发动机排量划分一一
有微型轿车（1升以下）、轻级轿车（1— 1.6升）、中级轿车（1.6 —2.5升）、中高级轿车（2.5 —4升）、高级轿车（4升以上）；
客车按照长度划分一一
有微型客车（不超过3.5米）、小型客车（3.5 —7米）、中型客车（7 —10米）和大型客车（10米以上）；
货车按照载重量划分——
有微型货车（1.8吨以下）、轻型货车（1.8 —6吨）、中型货车（6 —14吨）、重型货车（14吨以上）。
新的车型分类是在参考GB/T3730.1-2001和GB/T15089-2001两个国家标准，它大的分类基本与国际较为通行的称谓一致，分为乘用车和商用车两大类，由于各国在车型细分上没有统一的标准，因此对于乘用车
和商用车之下的细分类是按照我国自身的特点进行划分的情况
新分类具体描述如下：
乘用车(passenger car)在其设计和技术特征上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9 个座位，它也可以牵引一辆挂车。
与旧分类相比，乘用车涵盖了轿车、微型客车以及不超过9座的轻型客车，而载货汽车和9座以上的客车全部不属于乘用车。
有一类特殊情况，即我们考虑部分车型如金杯海狮同一长度的车既有9座以上的，又有9座以下的，在实际统计中，该车均列为商用车，在以下商用车的解读中不再重复叙述。
乘用车下细分为基本型乘用车、多功能车(MPV)、运动型多用途车(SUV)、和交叉型乘用车四类。
商用车(commercial vehicle) 在设计和技术特征上用于运送人员
和货物的汽车，并且可以牵引挂车。
乘用车不包括在内。
相对旧分类，商用车包含了所有的载货汽车和9座以上的客车。
在旧分类中，整车企业外卖的底盘是列入整车统计的，在新分类中，我们将底盘单独列出，分别为客车非完整车辆(客车底盘)和货车非完整车辆(货车底盘)。
商用车分为客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆，共五类。
GB/T3730.1-2001新国标将汽车分为乘用车（不超过9座）和商用车。
乘用车下设11种类型，分别是普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小
型乘用车、敞篷车、仓背乘用车等；商用车分为客车、货车和半挂牵引车。
其中，客车有8种类型，分别是小型客车、城市客车、长途客车等；货车有6种，分别是普通货车、多用途货车、全挂牵引车等。
按规定，这份国标是汽车行业的“通用性分类”，适用于一般概念、统计、牌照、保险、政府政策和管理的依据。
中国汽车工业协会目前采用的车型分类分为乘用车和商用车两大
类，乘用车分为基本型乘用车、多功能乘用车、运动型乘用车和交叉型乘用车；商用车分为客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆。
据介绍，协会原本计划废止标准中“轿车”的分类，但考虑到“轿车”这个词在我国使用广泛，为了避免混乱，在现行分类时将
过去人们认为属于轿车的车型归在“基本乘用车”的类别中。
在税收方面，新国标也逐渐成为通用的标准。
财政部和国家税务总局去年将消费税进行调整时，将小汽车分为了乘用车和中轻型商用客车两个子目，但具体分类仍然使用了排量的细分方法。
其中，对乘用车（包括越野车）适用了六档税率，即小于1.5L （含）、1.5〜2.0L（含）、 2.0〜2.5L（含）、2.5~3.0L（含）、3.0~4.0L（含）和4.0L 以上。
由于历史沿袭的问题，很多管理部门的车型分类依然延续了老的汽车分类方法。
例如，公安交管部门进行机动车登记时，按照《机动车登记工作规范》，将汽车分为载客汽车、载货汽车、三轮汽车、低速汽车。
交通部在征收养路费时，根据《养路费征收管理办法》，按照车辆
吨位大小进行收费。
以北京为例，养路费按载重量计算，家用轿车1个座位为0.1吨，载重量一般按0.5吨计算。
而在收取收费公路车辆通行费时，交通部又以客车座位和货车吨位进行分类，收取费用。