工作总结-治超站2019年工作总结及2019年工作计划 精品

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治超站工作年度总结(3篇)

治超站工作年度总结(3篇)

第1篇一、前言20xx年,我国公路治超工作在各级政府和社会各界的共同努力下,取得了显著成效。

本年度,我站紧紧围绕国家治超工作要求,紧密围绕上级部门的决策部署,切实加强组织领导,强化责任落实,严格执法检查,全面提升了我站治超工作水平。

现将本年度工作总结如下:一、工作回顾1. 加强组织领导,明确责任分工本年度,我站高度重视治超工作,成立了治超工作领导小组,明确了各岗位职责,确保了治超工作顺利开展。

2. 严格执法检查,加大治超力度我站加大了对超限超载车辆的执法检查力度,对发现的违法行为依法予以查处,有效遏制了超限超载现象。

3. 深入推进源头治理,强化联合执法我站积极配合相关部门,深入开展源头治理,严厉打击超限超载违法行为,确保了治超工作的连续性和稳定性。

4. 强化宣传教育,提高社会意识我站充分利用各种宣传渠道,广泛开展治超宣传教育活动,提高了社会公众对超限超载危害的认识,形成了全社会共同参与治超的良好氛围。

5. 加强队伍建设,提升执法水平我站注重加强队伍建设,通过开展业务培训、岗位练兵等活动,提高了执法人员的业务素质和执法水平。

二、工作亮点1. 治超执法力度不断加大,超限超载现象明显减少。

2. 源头治理成效显著,超限超载车辆源头整治取得阶段性成果。

3. 社会公众对治超工作的认识不断提高,形成了良好的舆论氛围。

4. 队伍建设取得新进展,执法人员的业务素质和执法水平得到提升。

三、存在问题1. 部分驾驶员对超限超载危害认识不足,违法行为时有发生。

2. 部分地区治超执法力量薄弱,执法手段有待进一步改进。

3. 治超宣传教育工作还需进一步加强。

四、下一步工作计划1. 持续加大执法力度,严厉打击超限超载违法行为。

2. 加强源头治理,深化超限超载车辆源头整治。

3. 深化宣传教育,提高社会公众对超限超载危害的认识。

4. 加强队伍建设,提升执法人员的业务素质和执法水平。

总之,20xx年我站治超工作取得了一定的成绩,但也存在一些不足。

治超工作总结汇报

治超工作总结汇报

治超工作总结汇报治超工作总结报告一、工作概况在过去一年的治超工作中,本单位严格按照国家有关法律法规的要求,积极开展治超执法行动,力争在保障道路交通安全、维护交通秩序、提升经济发展水平等方面取得显著成效。

二、工作成果1. 执法力度加大:通过加大检查频次、进行联合执法等方式,有效降低了超限超载行为的发生率。

其中,超限超载车辆查处数量同比减少30%,形成较为良好的震慑效果。

2. 加强执法协作:与公安、交通运输、城市管理等相关部门建立了良好的协作机制,加强了信息共享和资源整合,提高了执法效率和质量。

3. 完善执法手段:通过引进高科技设备、加强培训等方式,提高了执法人员的技能水平和工作效率。

例如,运用视频监控技术对重要路段进行实时监控,及时发现超限超载行为并加以处理。

4. 整改运输企业:严厉打击超限超载运输企业,对严重违法违规行为依法采取暂扣、吊销运输牌照等措施,震慑了违法违规行为的发生。

5. 信息公开透明:建立健全执法信息公开制度,及时向社会公布执法结果,接受社会监督,提高了治超工作的透明度。

三、存在问题和不足1. 执法力度仍需加大:尽管治超行动取得了一定成效,但由于道路运输量的大幅增加,超限超载问题仍然存在,需要进一步加大执法力度。

2. 执法手段亟待更新:当前超限超载行为的手段和手法日益复杂,超限超载车辆使用伪造、变造等手段来逃避执法监管,需要引进更先进的技术手段来加强执法监管。

3. 执法人员素质有待提高:部分执法人员专业素养不够,对于新的监管政策和技术手段了解不深,需要加强培训和学习,提高职业素养和业务水平。

四、未来发展方向和建议1. 加大宣传力度:通过媒体、宣传栏等渠道,加强对法律法规的宣传,提高公众的法律意识,增加违法成本,减少超限超载行为的发生。

2. 推动政策制度配套:加强与相关部门的沟通协作,推动制定更加完善的政策和监管措施,提高治超工作的科学性和有效性。

3. 加大投入力度:将治超工作纳入财政预算,增加资金、设备和人员投入,提高治超工作的执法力度和效率。

治超工作总结5篇

治超工作总结5篇

治超工作总结5篇篇1一、引言在过去的一年中,我部门紧紧围绕治理超限超载的工作目标,全面落实上级政策,积极组织执行各项工作任务。

通过全体人员的共同努力,取得了显著的工作成果。

现将本年度治超工作总结如下。

二、工作内容概述1. 加强组织协调,完善治超工作机制。

2. 开展路面执法,加大治超力度。

3. 加强源头监管,规范运输行为。

4. 深入开展宣传教育,提高公众认知度。

5. 强化科技支撑,提升治超效能。

三、重点成果1. 成功遏制超限超载现象,降低事故发生率。

2. 建立了完善的治超工作网络,实现了全省联动。

3. 通过源头监管,规范了运输行业秩序。

4. 宣传教育活动取得了良好效果,公众认知度显著提高。

5. 引入先进科技设备,提高了治超工作效率。

四、遇到的问题和解决方案1. 问题:部分执法人员素质不高,需要加强培训。

解决方案:组织定期执法培训,提高执法人员的业务水平和法律素养。

2. 问题:部分地区治超设施落后,需要更新改造。

解决方案:争取政府支持,加大投入,更新治超设施。

3. 问题:运输企业超限超载行为屡禁不止。

解决方案:加强源头监管,对违规企业进行严厉处罚,并公开曝光。

4. 问题:公众对治超工作了解不足,需要加强宣传。

解决方案:开展形式多样的宣传活动,提高公众对治超工作的认知度。

五、自我评估/反思过去一年,我们在治超工作中取得了显著成绩,但也存在一些不足。

我们将继续加强学习,不断提高业务水平,为公众提供更加安全、便捷的交通环境。

同时,我们也要认识到,治超工作是一项长期的任务,需要我们持之以恒地努力。

六、未来计划1. 进一步完善治超工作机制,加强部门间的沟通与协作。

2. 加大执法力度,严厉打击超限超载行为。

3. 加强科技支撑,引入更多先进的治超设备和技术。

4. 深入开展宣传教育,提高公众对治超工作的认知度和参与度。

5. 加强队伍建设,提高执法人员的素质和能力。

6. 鼓励社会各界参与监督,形成全社会共同参与的治超氛围。

2019年最新最新高速公路治超检测站年终工作总结工作总结文档【七篇】

2019年最新最新高速公路治超检测站年终工作总结工作总结文档【七篇】

====工作总结范文精品文档====有关乡镇2019年度工作年终总结2019年,我们的工作已经结束了,在不断的前进和发展中,我们镇的工作取得了完美的一年,首先是克服了金融危机对我们的影响,这对我们镇的经济影响本来很大,可是在我们的努力下,战胜了金融危机的危害,这是值得我们欢欣鼓舞的事情。

在经济建设和思想建设上,我们都取得了很大的进步,这些都是和我们的以往努力分不开的,相信我们一定能够做好我们镇的工作。

今年以来,在xx区党政的正确领导下,我镇坚持以党的十六大精神和“三个代表”重要思想为指导,以强镇富民为目标,认真贯彻中央、省、市和管区的农村工作会议精神,紧紧围绕增加农民收入,大力推进农业产业结构调整,不断强化农村基层组织、民主法制和精神文明三项建设,使全镇农村经济和各项事业稳步发展。

一、年全镇农业和农村工作回顾(一)加快了农业产业结构的战略性调整步伐,进一步推进了农村经济的较快发展。

一是种植业以棉花为主导,向规模化、产业化发展。

今年我镇继续巩固“稻改旱”工程成果,扩大棉花面积,今年种植棉花37665亩,占总耕地面积的88%,加之在镇外承包土地,全镇棉花种植近8万亩。

为了克服干旱缺水的困难,今年,我镇各村又筹集资金150万元,兴修水利设施,动土方34万方,进行土地改造1360亩,新打机井10眼,修涵洞、地下管道、水管改造、清理农村河道沟渠等。

从而,有效地保证了今年春耕生产的顺利进行。

此外,今年全镇种植果树1278亩,其中玫瑰香葡萄约1000亩,平均产量可达到公斤,亩收入约800元,新增桃树100亩。

目前,全镇41876亩耕地的苗情长势良好,仅棉花一项预计纯收入达到4000万元。

二是大力推进畜牧养殖业的发展,农业产业化经营程度进一步提高。

(1)把奶牛养殖作为了农业产业结构调整的重中之重。

通过提供贷款、技术、占地优惠、防疫治病等项扶持和服务,促进了农村奶牛养殖业的较快发展,今年又新增奶牛500余头,全镇奶牛存栏达到2100头。

治超站工作总结9篇

治超站工作总结9篇

治超站工作总结9篇第1篇示例:治超站工作总结近年来,交通管理部门加大了对超载车辆的治理力度,治超站作为重要的监管控制点,在这一过程中发挥着关键作用。

为了落实“治超不获利”和“依法从严从重从快处理”等原则,我部门对治超站的工作进行了全面总结,以期更好地提高治超工作效率和效果。

一、加强人员培训,提高执法能力治超工作需要具备一定的专业技能和丰富的经验,而治超站工作人员更是执法的关键。

我们采取了定期组织培训、邀请相关专家进行讲解等方式,提升了工作人员的业务水平和执法能力。

通过不断学习和实践,治超站工作人员在处理超载车辆时更加得心应手,做到了“依法执法、从严治理”。

二、完善设备设施,优化治超流程治超站的设备设施是保障执法效率的重要保障。

我们进行了设备更新和维护工作,确保了设备的正常运转。

为了提高治超处理效率,我们优化了检查流程,简化了手续办理环节,使超载车辆的检查和处理更加快捷有效。

三、加强信息共享,提高工作效率治超工作需要各部门之间的协同配合,信息共享是至关重要的。

我们加强了与公安交警、运输管理等相关部门的沟通与合作,建立了信息共享机制。

通过及时共享超载车辆信息和处理结果,我们提高了工作的效率,有效地遏制了超载现象的发生。

四、强化监督检查,规范执法行为治超站是执法的重要场所,对执法人员的行为和处罚结果进行监督检查至关重要。

我们建立了严格的监督机制,对执法人员进行定期检查和考核,确保他们依法公正执法。

我们也对处罚结果进行抽查核实,确保处罚的公正性和合理性。

五、加大宣传力度,提高社会知晓度治超工作需要全社会的支持和配合,宣传工作是至关重要的一环。

我们通过组织宣传活动、开展法治教育等方式,提高了社会对治超工作的知晓度和理解度。

我们也加强了与媒体的合作,积极报道治超工作成果,增强了社会的认同感和支持度。

治超站工作在加大执法力度的也不断提高了工作效率和质量。

我们将继续深化改革,加强协作,不断提升治超站的工作水平,为路面交通管理作出更大的贡献。

公司治超工作年度总结(3篇)

公司治超工作年度总结(3篇)

第1篇一、前言2023年,在公司领导的正确指导和各部门的紧密协作下,我司紧紧围绕治超工作目标,全面落实各项治超措施,取得了显著成效。

现将2023年度治超工作总结如下:二、工作回顾1. 加强组织领导,明确责任分工本年度,公司成立了治超工作领导小组,明确了各部门的治超工作职责,形成了齐抓共管的工作格局。

通过召开专题会议,研究部署治超工作,确保治超工作落到实处。

2. 强化源头管理,规范运输秩序我们从源头入手,加强了对车辆装载情况的监管,严格执行装载标准,确保车辆装载合理。

同时,加强对运输企业的管理,督促企业落实治超主体责任,确保运输车辆符合要求。

3. 加大执法力度,严查违法行为本年度,我们联合交通、公安等部门,开展联合执法行动,严厉打击超限超载违法行为。

通过设置检查站点,对过往车辆进行检查,对超限超载车辆依法进行处罚,有效遏制了超限超载现象。

4. 提高宣传力度,营造良好氛围我们充分利用各种宣传渠道,广泛开展治超法律法规宣传教育,提高广大司机和企业的法律意识。

通过发放宣传资料、举办讲座等形式,使广大司机了解治超工作的重要性,自觉遵守交通法规。

5. 完善制度体系,提高管理水平本年度,我们不断完善治超管理制度,制定了一系列治超工作流程和规范,确保治超工作有章可循。

同时,加强对治超工作的监督和考核,提高治超工作的规范化、制度化水平。

三、工作成效1. 超限超载率明显下降通过本年度的治超工作,公司车辆超限超载率控制在0.3%以内,同比下降50%,有效保障了道路安全畅通。

2. 企业形象得到提升治超工作的开展,提高了公司在社会上的知名度和美誉度,树立了良好的企业形象。

3. 员工安全意识增强治超工作的深入开展,使员工的安全意识得到了显著提高,为公司的安全生产提供了有力保障。

四、展望未来2024年,我们将继续深入推进治超工作,进一步加强组织领导,完善制度体系,加大执法力度,提高管理水平,为公司持续健康发展提供有力保障。

1. 持续强化源头管理我们将继续加强对车辆装载情况的监管,确保车辆装载合理,从源头上杜绝超限超载现象。

治超站工作总结及工作计划

治超站工作总结及工作计划
在未来的工作中,我们将继续努力, 加强与相关部门的合作,共同推进治 超工作的发展,为道路交通安全和人 民群众的生命财产安全保驾护航。
02
ห้องสมุดไป่ตู้工作计划
治超站工作人员不足,工作压力 大
解决方案
加强巡查力度,完善治超网络布 局,提高覆盖率
问题
部分路段存在治超盲区,监管不 到位
解决方案
增加人员配备,优化工作流程, 提高工作效率
自我评估/反思
在过去的工作中,我们取得了一定的 成绩,但也存在一些不足之处。需要 进一步加强执法力度和宣传工作,提 高治超工作的效果和影响力。
重点成果
01
成功检测并处理大量超 限超载车辆
02
有效遏制了超限超载现 象的发生
03
提高了道路交通安全水 平,减少了交通事故的 发生
04
增强了公众对治超工作 的理解和支持
遇到的问题和解决方案
问题
部分驾驶员不配合治超工作,试 图逃避检测
解决方案
加强执法力度,完善监控系统, 对违规行为进行严厉处罚
问题
治超站工作总结及工作计划
汇报人: 2024-01-09
目录
• 工作总结 • 工作计划 • 团队/个人发展计划 • 对公司/部门建议 • 未来展望
01
工作总结
工作内容概述
01
02
03
04
执行超限超载车辆检测和治理 工作
对超限超载车辆进行记录、处 理和报告
宣传道路交通安全知识和治超 政策
配合相关部门开展联合执法和 专项整治行动

治超年度总结范文(3篇)

治超年度总结范文(3篇)

第1篇一、前言随着我国经济的快速发展,公路交通事业取得了举世瞩目的成就。

然而,超限超载运输问题一直困扰着公路行业,严重威胁着公路基础设施的安全和人民群众的生命财产安全。

为切实加强公路超限超载治理工作,保障公路运输安全,提高公路通行效率,我站紧紧围绕“严格执法、热情服务”的宗旨,认真贯彻落实上级关于治超工作的各项部署,扎实开展各项工作。

现将20xx年度治超工作总结如下:二、工作回顾1.加强组织领导,完善工作机制20xx年,我站高度重视治超工作,成立了治超工作领导小组,明确了工作职责,制定了《治超工作方案》,确保了治超工作的顺利开展。

同时,加强与相关部门的沟通协调,形成了齐抓共管的良好局面。

2.强化路面执法,严厉打击超限超载(1)加强路面巡查。

我站加大对重点路段、时段的巡查力度,确保及时发现和查处超限超载违法行为。

(2)严格执法程序。

对查处的超限超载违法行为,依法进行处罚,确保执法公正、公开。

(3)强化联合执法。

与交警、交通、城管等部门开展联合执法,形成治超合力。

3.推进源头治理,强化企业责任(1)加强企业宣传教育。

通过举办培训班、发放宣传资料等形式,提高企业负责人和驾驶员的法制意识。

(2)开展企业自查自纠。

督促企业加强对车辆、装载情况的检查,确保车辆装载合法、合规。

(3)严厉打击非法改装。

对非法改装车辆,依法进行查处,坚决遏制非法改装现象。

4.加强科技手段,提高治超效率(1)推广应用非现场执法设备。

在重点路段、时段安装称重检测设备,提高执法效率。

(2)加强信息化建设。

建立健全治超信息管理系统,实现信息共享,提高工作效率。

5.加强队伍建设,提升执法水平(1)加强教育培训。

定期组织执法人员参加业务培训,提高执法水平。

(2)严格考核奖惩。

对执法工作成绩突出的单位和个人进行表彰奖励,对违法违纪的进行严肃处理。

三、工作成效1.超限超载违法行为得到有效遏制。

20xx年,我站共查处超限超载车辆xx辆,同比增长xx%,有效维护了公路运输秩序。

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治超站2019年工作总结及2019年工作计

XX年,南照源头治超站,在县局的正确领导和关心支持下,始终坚持以科学发展观为
指导,遵照中央“七部委”下发关于治理超限超载工作的原则,以维护路产、路权,
确保公路安全畅通为工作目标和重点,切实履行治超站工作职责,集中精力,狠抓建
章立制和治超队伍建设,下大执法力度,为全面打胜治超战役尽心尽力。

总结过去一
年的治超工作和下一步要开展的工作,我们的做法如下:
一、加大宣传,营造氛围
道路货运源头治超工作开展伊始,我们大力宣传省九厅委局联合印发的《安徽省
道路货物运输源头治超专项工作方案的通知》和市、县关于治超工作文件通知精神,
在货运源头单位,经营业户中广泛开展源头治超政策宣传,通过设置宣传栏版,张贴
宣传标语,发放宣传单,召开座谈会等形式,大力宣传源头治超工作政策,规定使货
运源头企业、运输经营户及时了解治超政策与规定,自觉规范装载和运输行为,通过
各种宣传方式,形成全方位的源头治超社会宣传格局,使超限超载的危害性家喻户晓,政策措施众所周知,为货运源头超限超载综合治理活动深入开展,创造了良好的氛围。

二、强化措施,抓好落实
1、完善源头治超相关制度。

认真贯彻省治超领导小组印发的《安徽省道路货物运
输源头治超驻站管理制度》、《抄告制度》、《巡查制度》,制度深入开展治超工作,结合自身实际情况,定期开展源头治超座谈会,加强与货源单位和运输经营者的沟通,及时掌握它们的经营状况,落实源头治超工作中有关具体措施。

2、定期组织执法人员进行政治业务学习,开展研讨会,相互交流工作经验,总结
工作中的经验教训,扬长避短,改进不足之处。

认真学习《公路法》、《道路运输条例》、《公路安全保护条例》、《治超工作方案》等法律、法规,进一步提高执法人
员的综合素质、业务能力和执法水平,将理论联系实际,本着以人为本的原则,严格
执法,热情服务。

努力加强队伍建设,要求治超人员严格遵守“五不准”和“十条禁令”,做到文明在先,明示法规在先,说服教育在先,做到执法依据公开,人员身份
公开,执法程序公开,处理结果公开。

统一着装,统一标志,统一佩证,统一处罚标准,统一执法文书和处罚票据,严格按法定程序,依法办事,进一步完善了《考勤制度》、《交接班制度》、《带班班长制度》等一系列相关制度,规范了执法行为,加
强了群众监督。

针对群众的不明和疑问,执法人员不厌其烦地进行解释和宣传,在消除违章行为
的同时,向广大驾驶人员宣传超限超载的危害性,对待不理解、不配合的、甚至无理
取闹的执法对象,我们更是理智、冷静地做好说服教育工作,动之以情,晓之以理,
使他们了解治超工作的必要性,积极配合变被动为主动,化解工作中的冲突和矛盾,
保证工作平衡推进。

一年来,南照源头治超工作取到了一定的成绩,到目前已割帮281台次,卸载14300吨(由于没有场地,所卸载的黄砂都及时清运出去)。

三、出现的问题
1、南照共有黄砂场大小700多家,大都是本镇市民开办,既有街道政府官员,也
有社会名流,更多的是社会闲散人员,有的就是以开砂场为生,所以治超工作势必影
响到他们的经济利益,所以出现了对治超工作不配合态度,拒不接受检查,聚众闹事,甚至出现对执法人员漫骂、围攻、殴打现象,威胁到治超执法人员的人身安全。

2、执法手段单一。

大部分大吨位车辆昼伏夜出,利用夜间拉砂,为躲避检查,他
们大量聚集在公路上,然后集体闯关,这样严重阻碍交通的行为,已影响到老百姓的
出行,引起了当地政府及群众的不满,他们多次来反映到治超站,给我们的工作带来
了很大的压力。

如果我们进行拦截,又给我们执法人员带来人身安全的威胁。

所以针
对这种情况,目前还没有行之有效的解决办法。

『 1 』『 2 』
四、今后工作打算
1、进一步加强治超站内部管理,完善各项制度并落到实处,加强执法人员的培训,内强素质,外树形象,规范执法行为,努力建立一支廉洁高效、勤政、务实的交通行
政执法队伍,树立良好的交通执法形象。

2、积极主动地向当地政府请示汇报工作,把我们遇到的难题向他们寻求帮助,同
时同当地公安派出所、街道居委会等兄弟单位积极协调,以取得他们的理解和支持,
同他们搞好关系,以减少我们工作的外部阻力。

3、进一步加强调研,针对治超工作中出现的新情况、新问题,提出可行性对策。

4、进一步加强与公安交警部门的配合,加大行政执法力度。

在目前的社会环境下,超限超载运输作为屡治难消的“顽疾”,其根治还有一段
很长的路要走,治超是一项长期而艰巨的任务,还可能面临更加严峻的局面和治后反
弹的挑战。

我们要克服困难,戒骄戒躁,不断探索和创新,同其他部门相互配合,形
成合力,常抓不懈,从根本解决问题,才能保障治超工作大显成效。

「 1」「 2」
2019年01月10日。

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