高标科技控制器使用说明
高标科技控制器使用说明
高标科技控制器使用说明高标科技控制器使用说明1、概述高标科技控制器是一款高性能、稳定可靠的控制器，适用于各种工业自动化应用。
本文档将详细介绍该控制器的功能特点、安装方法、操作步骤以及注意事项。
2、功能特点2.1 快速响应：高标科技控制器具有快速的信号处理和响应速度，能够实时控制设备的运行状态。
2.2 多种接口：控制器支持多种通信接口，如以太网、串口等，便于与其他设备进行数据交互。
2.3 高精度控制：控制器采用先进的控制算法，精确控制设备的运行，保证产品质量和生产效率。
2.4 多种运动模式：控制器支持多种运动模式，如定位运动、连续运动等，满足不同应用场景的需求。
2.5 可编程功能：控制器具有可编程性，用户可以根据需要编写程序进行自定义控制。
3、安装方法3.1 硬件安装：首先将控制器固定在安装架上，通过适当的接线连接控制器与设备。
3.2 电源连接：将控制器的电源线连接到稳定的电源上，确保电源电压满足控制器的要求。
3.3 信号连接：根据设备的接口要求，将输入输出信号线连接到控制器的相应接口上。
4、操作步骤4.1 电源接通：将控制器的电源线插入电源插座，并确认电源指示灯亮起。
4.2 控制器连接：使用合适的通信接口连接控制器与计算机或其他设备。
4.3 软件安装：根据提供的软件安装包进行安装，并按照提示进行相应设置。
4.4 控制参数设置：根据设备的参数要求，在软件界面上进行相应的控制参数设置。
4.5 运行监控：启动控制器软件，通过界面上的监控功能对设备的运行状态进行监测和管理。
5、注意事项5.1 请仔细阅读本说明书，并按照要求进行安装和操作。
5.2 在操作控制器之前，请确保设备处于停机状态。
5.3 请避免控制器长时间暴露在高温或潮湿的环境中。
5.4 使用过程中如发现异常情况，请及时联系厂家或经销商进行处理。
5.5 请勿私自拆卸或更换设备的内部零部件。
本文档涉及附件：附件1：高标科技控制器安装图本文所涉及的法律名词及注释：1、商标法：商标法是指对商标的注册与保护的法律法规。
高标电动车控制器接线图及电动车控制器说明
电动车控制器接线图及电动车控制器说明现如今，越来越多的消费者在电动车配件出现问题时会选择自己排查故障，需要更换零部件时选择自己购买自己更换。
一般的小部件倒是问题不大，但对于有着“电动车大脑”之称的电动车控制器来说，就不能如此草率了。
在自己购买并更换电动车控制器之前，建议大家可以自己在网上对控制器稍作了解，然后选择购买一个出众的品牌，会减少很多不必要的麻烦。
现在有些品牌是有“自学习”功能的，特别适合于不太熟悉电动车零部件操作的普通消费者，高标控制器就是其中典型代表。
作为电动车控制器第一大品牌，高标科技只生产优质高端的产品，通过不断的技术革新和产品创新，为消费者提供最为方便实用的电动车控制器产品。
为了方便消费者自行更换控制器、方便维修人员快速维修，高标科技创新推出“自学习系统”。
高标科技在其官网高标商城上，对他们的自学习做出了详细的说明：1、在用脚踏撑把撑起整车后，连接好控制器将学习线对插再打开电门锁，这时就会进入自学习了。
当转动正常后，如果发现电机运行的方向相反，就调一下调速转把，就能够改变电机运行方向，然后再拔开学习线。
2、巡航切换（出厂默认没有巡航）：捏住刹把并将调速转把转到底再打开电门锁1秒（整车带DC转换器高电平刹车会达2秒左右）后，在3秒内快速转动调速转把到底3次，最后一次保持在调速转把转到底状态1秒后放开转刹把即可切换到有8秒自动巡航功能，重复以上方法操作可取消8秒巡航功能。
3、拨动/轻触三速切换方法（出厂默认拨动型三速）：捏住刹把并将调速转把转到底再打开电门锁1秒（整车带DC转换器高电平刹车会达2秒左右）后，在4秒内快速转动调速转把到底4次，最后一次保持在调速转把转到底状态1秒后放开转速转把即可切换到轻触型三速，重复以上操作方法可切换到拨动型三速。
4、电源正负极严禁接反。
我把接线图说明贴在下面，方便大家了解。
如下图。
按此操作，再结合高标原本的自学习功能，参照一下上面的接线图，消费者便可以轻松更换电动车控制器。
高标科技控制器使用说明
高标科技控制器使用说明(总3页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--高标科技控制器使用说明电动汽车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就象是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。
电动车主要包括电动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等，电动车控制器也因为不同的车型而有不同的性能和特点。
因此，控制器对于整车的重要性不言而喻。
一、高标控制器简介：电动车控制器是由周边器件和主芯片(或单片机)组成。
周边器件是一些功能器件：如执行、采样等，它们是电阻、传感器、桥式开关电路、以及辅助单片机或专用集成电路完成控制过程的器件；单片机也称微控制器,是在一块集成片上把存贮器、有变换信号语言的译码器、锯齿波发生器和脉宽调制功能电路以及能使开关电路功率管导通或截止、通过方波控制功率管的的导通时间以控制电机转速的驱动电路、输入输出端口等集成在一起，而构成的计算机片。
控制器的设计品质、特性、所采用的微处理器的功能、功率开关器件电路及周边器件布局等，直接关系到整车的性能和运行状态，也影响控制器本身性能和效率。
不同品质的控制器用在同一辆车上，配用同一组相同充放电状态的电池，有时也会在续驶能力上显示出较大差别。
二、高标控制器的形式：1.分离式：所谓分离，是指控制器主体和显示部分分离。
后者安装在车把上，控制器主体则隐藏在车体包厢或电动箱内，不露在外面。
这种方式使控制器与电源，电机间连线距离缩短，车体外观显得简洁。
2.一体式：控制部分与显示部分合为一体，装在一个精致的专用塑料盒子里。
盒子安装在车把的正中，盒子的面板上开有数量不等的小孔，孔径4~5mm，外敷透明防水膜。
孔内相应位置设有发光二极管以指示车速、电源和电池剩余电量。
三、高标控制器的保护功能设计：1.制动断电：电动自行车车把上两个钳形制动手把均安装有接点开关。
电动车智能无刷控制器接线图
电动车智能无刷控制器接线图下图所示为高标科技动控制器接线图：一、高标科技电动车控制器接线说明：1.电源输入：2.粗红色线为电源正端，黑色线为电源负端，细橙色线为电门锁。
3.2.电机相位（u、v、w输出）：4.粗黄色线为U，粗绿色线为V ，粗蓝色线为W。
5.3.转把信号输入：6.细红色线为+5V电源，细绿色为手柄信号输入，细黑色线为接地线。
7.4.电机霍耳（A、B、C输入）：8.细红色线为+5V电源，细黑色线为接地线。
细黄色线为 A，细绿色线为 B，细蓝色线为 C。
9.5.刹车（柔性EABS+机械刹）:10.细黄色线为柔性EABS，细蓝色线为机械刹（高电平刹车：+12V），细黑色线为接地线（低电平刹车）。
11.6.传感器 : 细红色线为+5V电源,细黑色线为接地线, 细绿色线为传感器信号输入。
12.7.仪表（转速）：细紫色线13.8.巡航：细棕色线14.9.限速：细灰色线15.10.自动识别开关线：细黄色线二、高标科技电动车控制器如何接线：分清楚每根线的作用，给控制供电的电源线（一般三根线用一个朔料插销弄在一起，其中最粗的两根是给控制器供电的、红+级、黑的-级，还一根细的红色的是电源锁线）2.转把（控制速度的），一般是三根细线、红、蓝、黑。
也是用朔料插销弄在一起的。
3.仪表线、速度线、刹车断电线。
一般仪表线和刹车断电线也是在一起的。
4.还有两个线，它们可以互相连接在一起的，那可以调节角度。
（60度和120度）一、高标科技电动车控制器接线说明：16.电源输入：17.粗红色线为电源正端，黑色线为电源负端，细橙色线为电门锁。
18.2.电机相位（u、v、w输出）：19.粗黄色线为U，粗绿色线为V ，粗蓝色线为W。
20.3.转把信号输入：21.细红色线为+5V电源，细绿色为手柄信号输入，细黑色线为接地线。
22.4.电机霍耳（A、B、C输入）：23.细红色线为+5V电源，细黑色线为接地线。
细黄色线为 A，细绿色线为 B，细蓝色线为 C。
高标电动车控制器接线图详解
高标电动车控制器接线图详解The document was finally revised on 2021高标电动车控制器接线图详解很多消费者在更换新的控制器后，不知道如何把控制器完美的装上去，今天高标科技教你你控制器路线图如何组接。
安装前一定要注意三点：1、电源正负极一定不可以接反；2、先接电源线、电门锁线、转把线、电机线四组线；3、线接好打开电门锁，转转把、若倒转，对接一下学习线，就正转了，然后拔掉学习线，接好其它线就可以了。
第一步：确定电源正负极，和电门锁线：方法是先把万用表打直流档上，再把万用表的负极[黑线]接在电池的负极上[地线]然后用万用表的正极[红线]一个一个量，有电压的是正极[稍微比电源电压高点]、无电压的是负极，这里说明一下，有电源是三根线，其中那跟是电门锁线，这根线的特点是，打开钥匙和电源电压一样，关上钥匙没电压。
第二步：关上钥匙连接电源线和电门锁线这三根线：控制器电源线粗红色的是正极，粗黑色的是负极。
接好后打开钥匙，再量量电源电压和电门锁线的电压是不是正常，然后在分别量转把线的电源电压5V左右[红黑线]，霍尔线的电源电压5V 左右[红黑线][别忘了万用表打到直流档上]。
第三步：各个电压正常对接白色学习线：若反转拔开在对接一次，电机正转后拔开学习线。
接转把线，一般按颜色接就可能了，若还不可以有可能转把坏掉了，那么拔掉转把线，直接连接控制器转把线的红线和绿线。
电机正常转，证明转把有问，换个转把。
第四步：电机正常转后，刹车断电线，霍尔线，仪表线等等。
第五步：控制器的每根线是什么意思可以看产介绍里面图示说明。
第六步：电车上各个线什么意思的确定方法：顺着电机找到电机3根相位线5根霍尔线，拆下转把找到3根转把线，拆掉刹把可以找到2根刹车线。
拆开电瓶可以看到“+”电源正极“-”电源负极。
总的来说按大件找，按大件安装，最容易理解最准确。
第七步：若电机还不正常转有可能霍尔坏了，测试霍尔好坏的方法：整车上带电检测，先把各线路及接插件都接好，把万用表拔到直流电压20V档位，先确认控制器有5V电源输出，再用黑表笔接在霍尔的地线，红表笔分别接三根信号线，在量的同时，用手轻轻转动电机，霍尔正常时，万用表会0V--5V的脉冲电压的数据显示，如果测某只霍尔时没有脉冲电压，则这只霍尔就坏了，[这种情况也可以用指针式万用表检测，指针在0V--5V之间摆动，霍尔是好的；如果指针不摆动，霍尔是坏的]用这种方法是最为可靠的方法，前提是带电操作。
高标 无线遥控型温控器 说明书
产品说明书 无线遥控型 无线遥控型温控器使用说明书1、 概述无线遥控型温控器由操作面板 GP5801-RF 和接收面板 GP5801-REV 两部分组成， 通过操作面板的温度检 测和温度设定，自动无线遥控远程设备的启停。
典型应用于，通过末端环境温度设定，无线遥控远程的壁 挂炉、水泵等供热设备的启停，具体功能如下： • 开机、关机功能； • 温度检测、摄氏温度显示、华氏温度显示、本地时间显示功能； • 设定一个温度控制功能（手动）、不同时间段设定不同温度控制功能（自动）； • 旅行温度设定控制功能； • 具有防冻保护功能；2、 显示及按键说明REV符号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 温度设定键内容序号 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24内容 本地时间 24 小时制显示 自动模式下，当前运行的时间段显示 改变数据后是否确认显示 电池安装区 自动模式/手动模式/关机选择键 摄氏或华氏度显示选择键 时间调节键 星期调节键 程序拷贝键 旅行模式选择/退出键 OK 键确认键 程序设定键待机模式状态显示 旅行度假天数显示 温度摄氏/华氏单位显示 自动工作模式状态显示 手动工作模式状态显示 环境温度显示或设定温度显示 输出状态显示 电池容量不足状态显示 当前星期状态显示 旅行控制模式状态显示 时钟标记1产品说明书3、 控制说明• • 手动工作模式：用户开机后只需设定一个环境控制温度，当设定温度≥环境温度＋1℃时，温控器开 始输出，当设定温度≤环境温度＋1℃时温控器停止输出； 自动工作模式：用户开机后需把本地时间校准好，当天的时间段和时间段内的温度设定好。
其后温 控器到了不同的时间，会自动寻找当前时间段的设定温度，按手动模式的运行程序控制设备自动运 行，出厂默认值如下图所示： 起床 上班 下班 睡觉第一时段： 第一时段：6：30 第一时段： 第一时段：7：30 第一时段：18： 第一时段：18：00 第一时段：22： 第一时段：22：306：30-7：30 18℃ • •7：30-18：00 10℃18：00-22：30 20℃22：30-6：30 15℃旅行工作模式：用户开机后设定好预计旅行的天数，再设定好旅行期间需要的设定温度，其后温控 器按手动模式的程序控制设备自动运行； 防冻功能：OFF 模式下，当环境温度<5℃时温控器开始输出，防冻，当温度≥8℃时温控器停止输出， 停止防冻；4、 技术参数说明供电方式 功率消耗 时段数量 无线距离 控制回差 显示精度 设定范围 输出方式 传感元件 外型尺寸 外 壳 重 量 GP5801-RF 为 2 节 5 号 1.5V AA 碱性电池，GP5801-REV 为 AC220V,50～60HZ GP5801-RF 操作板≤100µA，GP5801-REV 接收板≤100mA µA， 每天最多 4 个时段，每星期最多 28 个时段 空旷距离可达 30m～40m 1℃ ±0.5℃ 5-35℃ 操作板无线信号输出，接收板干触点输出，触点容量 16A 100K（25℃）NTC 传感器 GP5801-RF：134mm X 92mm X 27mm,GP5801-REV：100mm X 80mm X 28mm 白色、高级阻燃材料：PC/ABS GP5801-RF：210g，GP5801-REV：195g操作设置 设置说明 5、 操作设置说明 操作步骤： 5.1 操作步骤：安装电池 温控器开机 本地时间校准 校准好星期 选择手动模式/自动模式/旅行模式 设定温度 重要提示：选择手动模式，直接按温度调节键设定温度；选择自动模式，需要要编程把每天四个时间 重要提示：选择手动模式，直接按温度调节键设定温度；选择自动模式，需要要编程把每天四个时间 段的起始点设定好，再把时间段内的温度设定好；选择旅行模式，需要设定预计旅行的天数， 段的起始点设定好，再把时间段内的温度设定好；选择旅行模式，需要设定预计旅行的天数，还要设 定好旅行期间的设定温度 的设定温度。
高标 GP300 系列温控器 安装使用说明
GP300系列温控器安装使用说明1、概述：GP300型数字液晶显示室内温控器,带有一周7天，每天4时段控制功能。
主要用于中央空调末端的风机盘管及电动阀、或电动风阀等设备的控制。
以设定温度为基准，检测的环境温度为变量，自动调节末端风机的转速以及电动阀的开关，以实现环境的恒温控制目的，显示界面如图一所示：2、控制说明：1. 制冷模式手动：控制器按手动设定温度控制房间温度，当检测温度大于等于设定温度加0.5时设备启动；当检测温度小于等于设定温度减0.5时设备停止； 2. 制冷模式自动：控制器按分时段设定的温度控制房间温度，执行过程与制冷模式手动相同；3. 制热模式手动：控制器按手动设定温度控制房间温度，当检测温度小于等于设定温度减0.5时设备启动；当检测温度大于等于设定温度加0.5时设备停止； 4. 制热模式自动：控制器按分时段设定的温度控制房间温度，执行过程与制热模式手动相同；备注：当控制设备是三速风机时，风机的启停及转速是自动调节的；3、操作设置说明： 3.1操作步骤：①.接通电源 ②.按住开关键3秒打开温控器 ③.设定好所需的环境温度（手动设定温度和编程分时段设定温度） ④.选择控制模式（制冷模式手动/自动，制热模式手动/自动）3.2设置说明：说明：当液晶屏幕没有任何图标闪烁时为正常显示状态,如果不是正常显示状态，可以等待10秒让系统自动默认，或轻按开关确认键循环直至到正常显示状态： 1. 按住开关确认键3秒可以开机/关机；2. 手动设定温度：当选择手动模式后，在正常显示状态下，可直接按上调、下调键设定手动温度，设定完后轻按一下开关确认键确认；3. 模式修改：在正常显示状态下，每按一下菜单键会有一个菜单项的图标闪烁，当闪烁的图标为用户所要的模式时，用户可以轻按开关确认键进行确认即可，菜单键依次循环的菜单顺序为图二所示；4. 编程方法：在正常显示状态下，轻按菜单键， 当 图标闪烁时，轻按一下开关确认键：a) 首先进入的是本地时间校准，用户可轻按菜单键选择周:时:分，再通过上调、下调进行修改，全部校准完后轻按一下开关确认键进行确认；b) 当本地时间校准完后，轻按一下开关确认键则进入周一时间段编程设定，右侧标有时段显示，提示当前正处于的时段菜单下。
高标控制器手册
高标控制器手册【实用版】目录1.高标控制器手册概述2.高标控制器的功能特点3.高标控制器的使用方法4.高标控制器的维护与保养5.高标控制器的安全注意事项正文一、高标控制器手册概述高标控制器是一款性能卓越、操作简便的控制器设备，适用于各种工程机械、自动化设备等领域。
本手册旨在为您提供详细的高标控制器使用、维护及安全操作指南，帮助您充分发挥设备的性能优势。
二、高标控制器的功能特点1.高精度：高标控制器采用先进的控制算法，能够实现精确的控制效果。
2.稳定性：具备优良的抗干扰性能，能够在恶劣的工况环境下稳定工作。
3.扩展性：支持多种通讯接口，方便与其他设备连接，实现多种功能扩展。
4.友好界面：采用直观的触摸屏操作界面，方便用户实时监控和调整设备状态。
三、高标控制器的使用方法1.开机：接通电源，打开设备开关，根据屏幕提示进行操作。
2.参数设置：根据实际工况需求，通过触摸屏界面调整相关参数。
3.操作运行：根据设备操作规程，进行正常作业。
4.关机：作业完毕后，关闭设备电源，确保设备安全。
四、高标控制器的维护与保养1.定期检查：对设备进行定期检查，发现异常及时处理。
2.清洁保养：保持设备及周边环境清洁，防止灰尘、油污等影响设备性能。
3.部件更换：根据设备使用情况，定期更换易损件，确保设备正常运行。
五、高标控制器的安全注意事项1.设备操作人员需经过专业培训，熟悉设备性能及操作规程。
2.设备运行过程中，操作人员应随时关注设备状态，发现异常及时处理。
3.设备维护、保养时，必须切断电源，遵循相关安全规定。
4.非专业人员不得随意拆卸设备，以免造成设备损坏及人身安全事故。
通过以上内容，相信您对高标控制器已经有了充分的了解。
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高标科技控制器使用说明
电动汽车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就象是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。
电动车主要包括电动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等，电动车控制器也因为不同的车型而有不同的性能和特点。
因此，控制器对于整车的重要性不言而喻。
一、高标控制器简介：
电动车控制器是由周边器件和主芯片(或单片机)组成。
周边器件是一些功能器件：如执行、采样等，它们是电阻、传感器、桥式开关电路、以及辅助单片机或专用集成电路完成控制过程的器件；单片机也称微控制器,是在一块集成片上把存贮器、有变换信号语言的译码器、锯齿波发生器和脉宽调制功能电路以及能使开关电路功率管导通或截止、通过方波控制功率管的的导通时间以控制电机转速的驱动电路、输入输出端口等集成在一起，而构成的计算机片。
控制器的设计品质、特性、所采用的微处理器的功能、功率开关器件电路及周边器件布局等，直接关系到整车的性能和运行状态，也影响控制器本身性能和
效率。
不同品质的控制器用在同一辆车上，配用同一组相同充放电状态的电池，有时也会在续驶能力上显示出较大差别。
二、高标控制器的形式：
1.分离式：所谓分离，是指控制器主体和显示部分分离。
后者安装在车把上，控制器主体则隐藏在车体包厢或电动箱内，不露在外面。
这种方式使控制器与电源，电机间连线距离缩短，车体外观显得简洁。
2.一体式：控制部分与显示部分合为一体，装在一个精致的专用塑料盒子里。
盒子安装在车把的正中，盒子的面板上开有数量不等的小孔，孔径4~5mm，外敷透明防水膜。
孔内相应位置设有发光二极管以指示车速、电源和电池剩余电量。
三、高标控制器的保护功能设计：
1.制动断电：电动自行车车把上两个钳形制动手把均安装有接点开关。
当制动时,开关被推押闭合或被断开，而改变了原来的开关状态。
这个变化形成信号传送到控制电路中，电路根据预设程序发出指令，立即切断基极驱动电流，使功率截止，停止供电。
因而，既保护了功率管本身，又保护了电动机，也防止了电源的浪费。
2.欠压保护：这里指的是电源的电压，当放电最后阶段，在负载状态下，电源电压已经接近“放电终止电压”，控制器面板(或仪表显示盘)即显示电量不足，引起骑行者的注意，计划自己的行程。
当电源电压已经达到放终时，电压取样电阻将分流信息馈入比较器，保护电路即按预先设定的程序发出指令，切断电流以保护电子器件和电源。
3.过流保护：电流超限对电机和电路一系列元器件都可能造成损伤、甚至烧毁，这是绝对应当避免的。
控制电路中，必须具备这种过电流的保护功能，在过流时经过一定的延时即切断电流。
4.过载保护：过载保护和过电流保护是相同的，载重超限必然引起电流超限。
电动自行车说明书上都特别注明载重能力，但有的骑行者或未注意这一点，或抱着试一下的心理故意超载。
如果没有这种保护功能，不一定在哪个环节上引起损伤，但首当其冲的就是开关功率管，只要无刷控制器功率管烧毁一只，变成两相供电后电动机运转即变得无力，骑行者立即可以感觉到脉动异常；若继续骑行，接着就烧毁第2个、第3个功率管。
有两相功率管不工作，电动机即停止运行，
有刷电机则失去控制功能。
因此，由过载引起的过电流是很危险的。
但只要有过电流保护，载重超限后电路自动切断电源，因超载而引起的一系列后果都可以避免。
5.限速保护：是助力型电动自行车独有的设计控制程序。
车速超过某一预定值时，电路停止供电不予助力。
对电动型电动自行车而言，统一规定车速为20km/h，车用电动机在设计时，额定转速就已经设定好了，控制电路也已经设好。
电动自行车只能在不超过这个速度状态下运行。