京东商城卖“大家电” 物流成心头之痛

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可怕的京东商城模式

可怕的京东商城模式

可怕的京东商城模式前日,走在我居住的小区里,看见三四个小伙子站在一辆快运车旁边,用移动终端刷信用卡,然后就可以取走他们在网上相中的数码产品。

快运车上刷着“京东商城”的徽标。

看着快递员熟练地刷着卡、开着发票,联想着中关村里各大卖场前人头攒动、讨价还价、顾客成交后忐忑不安的情景,哪有这等自在潇洒!从早就耳闻这个网上商城的大名,到亲眼所见,京东商城作为依赖信息技术创新的商业零售模式,正在迅速风行。

类似的网店诸如新蛋、锐意(专门售卖摄影器材)等,成为年轻人口碑相传的网上商城。

京东商城模式为什么风靡?因为它带给消费者的好处太多了:价格透明、省时省力省心。

在北京,假设你要买一件数码产品,原来可能要到中关村里转上一大圈,其间必然经历拥挤混乱的人群、各种天花乱坠的推销、水货行货的分别,开车停车更是不易。

更要命的是,你在漫长的讨价还价、货比三家之后,还得具备专业人士的火眼金睛,才能将货品安心拿下;否则你可能花的就是冤枉钱。

村里面坑蒙拐骗消费者的事情,屡见不鲜。

现在,京东商城彻底颠覆了中关村卖场20多年衣钵相传的灰色文化和潜规则。

这是京东商城最具可怕的杀伤力所在。

对于中关村里那些习惯了假货存在的门店来说,好日子或许真的不多了。

而京东商城们也必须意识到,只有坚持诚信商业,让消费者买得放心和舒心,才是其长久之计。

或许正是网络本身促成了这样一种放心消费文化。

因为在网店的每一件商品下,你都可以看到真实的会员购买评价和使用体验。

这样看来,尽管网络带来的是使得消费透明化,使得商家和消费者获得共赢,但这种共赢还必须以商家是否愿意服从于透明化带来的可持续发展的商业秩序为前提。

遵循这样一种新秩序,顺应消费者意愿,网络商场的快速扩张就会成为必然。

京东商城最初主要做数码产品的销售。

现在,它的胃口越来越大,日用生活百货也开始上架。

不知道中关村里那些卖场是否还沉醉在旧的商业秩序中。

倒是那些注重长远发展的传统百货商场对此趋势十分警觉。

像北京的翠微大厦开始向它的顾客推荐自己的网络卖场。

京东商城物流体系中存在的问题及对策毕业论文

京东商城物流体系中存在的问题及对策毕业论文

辽宁科技大学信息技术学院本科生毕业设计(论文) 第I页京东商城物流体系中存在的问题及对策摘要在B2C电子商务中,物流配送是企业与客户之间联系的桥梁,关乎着企业的形象、利润及发展。

随着电子商务的发展,市场竞争的加剧,消费者出现分散性和广域性,物流配送在电子商务企业开展与运行中的地位越来越重要,物流的配送模式及服务水平逐渐成为制约B2C企业进一步发函的瓶颈。

选择适合自己的物流配送模式,能有效的降低企业成本,提升服务水平,增强企业的竞争力。

本文以京东商城为例,综合分析其物流配送模式的结构,采用的两种物流配送模式的优缺点,结合当前我国电子商务物流配送模式现状及发展的趋势,对京东商城的物流配送提出改进措施。

关键词:京东商城;物流配送;自营物流;电子商务;第三方物流Jingdong Mall logistics system:problems and countermeasuresAbstractIn the B2C electronic commerce, the physical distribution allocation is a bridge which between the enterprise and the customer relates, is concerning enterprise's image, the profit and the development. Along with the electronic commerce development, the market competition aggravating, the consumer appears the dispersivity and the macrozonality, the physical distribution allocation is more and more important in the electronic commerce enterprise development and the movement status, the physical distribution allocation pattern and the service level become gradually restrict the B2C enterprise further to send the letter the bottleneck. The choice suits own physical distribution allocation pattern, can effective reduce the enterprise cost, the promotion service level, the enhancement enterprise's competitive power. This article take the Jingdong commercial city as an example, the generalized analysis its physical distribution allocation pattern structure, uses two kind of physical distribution allocation pattern good and bad points, the union current our country electronic commerce physical distribution allocation pattern present situation and the development tendency, proposes the improvement measure to the Jingdong commercial city physical distribution allocation.Key words:Jingdong commercial city ;Physical distribution allocation;self-logistics;e-commerce;hird party logistics毕业论文(设计)原创性声明本人所呈交的毕业论文(设计)是我在导师的指导下进行的研究工作及取得的研究成果。

京东物流在中国电商物流行业中的地位与挑战

京东物流在中国电商物流行业中的地位与挑战

京东物流在中国电商物流行业中的地位与挑战随着中国电商市场的快速发展,物流行业成为了电商发展的重要支撑。

京东物流作为中国最大的自营物流企业,一直以来扮演着重要的角色。

本文将探讨京东物流在中国电商物流行业中的地位,并分析其面临的挑战。

一、京东物流的地位京东物流作为京东集团旗下的子公司,承担着京东平台上大部分商品的配送工作。

其稳定高效的物流服务为京东商家和消费者提供了优质的配送保障,树立了良好的品牌声誉。

首先,京东物流充分发挥了其自身的优势。

京东物流拥有庞大的物流网络覆盖全国,能够提供全面、快速的配送服务。

同时,京东物流与京东平台紧密合作,实现了订单信息的实时同步和数据交换,大大提高了物流效率。

其次,京东物流注重技术创新。

京东物流积极引进物流技术,如智能排序系统、自动分拣设备等,提升仓储和配送效率。

同时,京东物流还不断探索新的配送模式,如无人机配送、无人车配送等,为用户提供更便捷的配送服务。

再次,京东物流重视客户体验。

京东物流以用户需求为中心,推出了多项配送服务,如预约配送、定时配送、无忧退货等,提高了用户的满意度。

此外,京东物流还通过建立配送服务评价体系,及时了解用户的反馈,不断改进服务质量。

二、京东物流面临的挑战尽管京东物流在中国电商物流行业中占据重要地位,但仍然面临着各种挑战。

首先,物流服务要求不断提升。

随着电商市场的竞争加剧,用户对物流服务的要求也越来越高。

用户希望能够获得更快速、更准时的配送服务,并且期待物流企业提供更多的增值服务,如同城配送、特殊商品配送等。

京东物流需要不断提升自身的物流能力,满足用户的多样化需求。

其次,物流成本不断上升。

随着物流企业的规模不断扩大,配送范围的扩大也带来了物流成本的增加。

京东物流需要应对人工成本、运输成本以及仓储成本等方面的压力,并通过优化物流链条,提高运营效率,降低成本。

再次,物流竞争日益激烈。

中国电商市场的竞争激烈,各大电商平台都在加大物流领域的投入。

除了京东物流,还有顺丰速运、圆通速递等物流巨头,它们也在通过技术创新和服务优化来提升竞争力。

京东商城之差异化战略——物流战

京东商城之差异化战略——物流战

京东商城之差异化战略——物流战摘要:随着电子商务的发展,目前物流问题一直是制约电子商务企业进一步发展的瓶颈,而在各种电子商务模式中,受物流配送影响和制约最大的是B2C企业,同样作为一家典型的B2C 企业,京东商城也面临着同样的问题。

如何解决这一瓶颈,京东商城选择了自建物流体系,这样京东商城能够将物流最大程度地控制在自己手里, 并且形成了对整个供应链链条的控制,自建物流体系为其保持高速发展提供强有力的支撑,大幅提升其在全国的配送速度,服务质量更将得到改善,解决许多问题,最终能够帮助京东商城将物流从成本控制中心转变成未来新的盈利点。

这也能够形成京东商城的差异化战略,提高了电子商务网站竞争的门槛。

关键词:京东商城自建物流差异化发展一.京东商城简介京东商城是中国B2C市场较大的3C网购专业平台,是中国电子商务领域受消费者欢迎和具有影响力的电子商务网站之一。

京东商城目前拥有遍及全国各地1500万注册用户,1200家供应商,在线销售家用电器、数码通讯、电脑、家居百货、服装服饰、母婴、图书、食品等十大类数万个品牌,30余万种优质商品[1]。

京东商城还在不断丰富产品结构,以期最大化地满足消费者日趋多样的购物需求,并凭借更具竞争力的价格和逐渐完善的物流配送体系等各项优势,其营业额连续几年来都在以超过300%的速度增长。

二.京东商城物流模式的选择我国的B2C企业各有其特点——淘宝以电商平台为核心, 凡客以货源品牌为核心, 当当以先发优势为核心, 卓越以IT 系统数据分析为核心, 而京东商城则是以仓储配送为核心, 一直以来京东商城不断地投入巨资于物流当中,京东商城的物流模式主要有两种:自建物流体系与自建体系+第三方物流相结合。

三.京东商城自建物流的必要性随着电子商务的发展,物流问题逐步成为制约电子商务进一步发展的瓶颈,而在各种电子商务模式中,受物流配送影响和制约最大的是B2C,同样作为一家典型的B2C企业,京东商城也面临着同样的问题。

京东物流存在的问题及对策

京东物流存在的问题及对策

京东物流存在的问题及对策
随着电商行业的发展,物流成为电商发展的重要支撑。

作为电商行业中的重要物流服务提供商,京东物流在快递配送、仓储管理、物流运输等方面拥有丰富的经验和技术优势,同时也存在一些问题需要解决。

下面是京东物流存在的问题及对策。

问题一:物流配送速度慢
京东物流作为一家快递配送服务提供商,在配送速度方面还存在一些问题。

尤其是在一些偏远地区,快递配送时间比较长,影响了用户的体验。

对策:加强物流配送网络建设,提升物流配送效率,优化物流配送路线,让快递的配送时间更加精准和快速,提升用户满意度。

问题二:仓储管理不够精细
京东物流的仓储管理存在一些不够精细的问题,如随意堆放、商品分类不清晰等,造成了物流配送效率低下和订单滞留。

对策:加强仓储管理,建立完善的仓储管理制度和流程,规范仓储作业流程,加强对库存管理的监控和调配,提高仓储管理的精细化水平。

问题三:物流运输成本高
京东物流的物流运输成本比较高,对企业的经营造成了一定的压力,同时也会对用户的购物体验产生一定的影响。

对策:加强物流运输的成本控制,优化物流运输的路线和配送方式,提高物流运输的效率和精准度,减少物流运输的成本支出。

总之,京东物流面临的问题和挑战还很多,但只要加强内部管理,优化物流服务,加强创新和技术升级,相信京东物流会继续在电商物流领域中发挥更大的作用。

京东商城物流配送中存在的问题及对策

京东商城物流配送中存在的问题及对策

京东商城物流配送中存在的问题及对策京东公司简介京东是中国最大的自营式电商企业,在线销售计算机、手机及其它数码产品、家电、汽车配件、服装与鞋类、奢侈品、家居与家庭用品、化妆品与其它个人护理用品、食品与营养品、书籍与其它媒体产品、母婴用品与玩具、体育与健身器材以及虚拟商品等13大类3,150万种SKUs优质商品。

2013年,活跃用户数达到4740万人,完成订单量达到 3.233亿。

2010年,京东跃升为中国首家规模超过百亿的网络零售企业。

2013年3月30日正式切换域名,并发布新的logo和吉祥物。

2014年1月30日晚间,京东向美国证券交易委员会(SEC)承报拟上市的F-1登记表格。

这意味着京东正式启动IPO(首次公开募股)进程。

3月10日,京东收购腾讯QQ网购和C2C平台拍拍网。

2014年4月2日下午,京东集团正式进行分拆,其中包括两个子集团、一个子公司和一个事业部,涉及金融、拍拍及海外业务。

京东创始人刘强东将担任京东集团CEO。

2014年5月22日,京东集团(纳斯达克股票代码:JD)正式在纳斯达克挂牌,发行价19美元,按此计算,京东市值为260亿美元。

成为仅次于腾讯、百度的中国第三大互联网上市公司。

[1]一、电子商务企业物流配送的概述(一)电子商务企业物流配送的定义(二)电子商务企业物流配送的特点(三)电子商务企业通常的物流配送模式二、京东商城物流配送的现状三、京东商城物流配送中存在的主要问题(一)物流的发展滞后电子商务的发展(二)广东省B2C电子商务物流企业发展管理较为落后(三)广东省B2C电子商务特性增加物流服务的难度(四)广东省B2C电子商务企业在认识上和实践上的误区四、解决京东商城物流配送问题的对策(一)对企业进行业务流程再造,加强与供应链管理的整合(二)不断采用现代化物流技术,实现物流管理理念的创新(三)适宜发展第三方物流管理,形成企业间战略联盟9(四)大力加强物流专门人才的培养五、结论一、电子商务企业物流配送的概述(一)电子商务企业物流配送的定义电子商务企业物流配送是指物流配送企业采用网络化的计算机技术和现代化的硬件设备、软件系统及先进的管理手段,针对客户的需求,根据用户的订货要求,进行一系列分类、编码、整理、配货等理货工作,按照约定的时间和地点将确定数量和规格要求的商品传递到用户的活动及过程。

“无奈”的京东


目前 已经 在全 国2 个城市 完成 了 自营配送 物流 的建 5 设 。2 1年 1月 ,刘 强东 在某 颁奖典 礼上 被 问到上 0 2 1 半年 融资 1亿 美元 的用途 时 ,他 回答 ,因为物 流是 5
38 中国信 息化 【 0 212 2 1 -0
需要 投 入 巨额 的 资金 ,必 定 会增 加 企 业的 运营 成
式揭 晓 ,荣 登榜 首 的是 电子商务 领域 的野 马京 东商
城 。一 天后 ,第 1届C V中 国经济 年度 人物颁 奖 2 CT
6 %,所 以京东 商城 要把 大部分 钱投 在 物流上 。 0
2 0 年 ,京 东 成功 获得 第三 轮 融资 ,随后 , 09
盛 典在北 京嘉 里 中心举行 ,年 度经济 人物 的殊 荣 同 样 授予 了京东 商城C O 强东 。 E刘 2 1年 , 中国 的 电子 商务 市 场 迎 来 井 喷 。 中 01 国 电子商 务研 究 中心 发布 的统 计数 据显示 ,2 1年 01 前 三季 度 ,中国 电子 商务 整 体交 易规 模 已达 到 5 万
换了6 多家合作伙伴 ,没有一家能够满足速度、准 O
时、费 用和服 务 品质的 综合要 求 ,他希 望此举 能够 解 决物 流远程 运输 问题 。
京 东 对 物流 的布 局 从2 0 年就 已经 开始 ,到 08
事 实 上 ,这 种 状 况 某 种 程 度 上 与 我 国 电子 商 务 的大 环 境有 直 接 关系 。 由于 我 国物 流建 设 相 对 落 后 ,电商 公司 自建 物 流提 高 消费 者 的 消费 体 验 ,很大 程 度上 也 是不 得 已而 为 之 。对 于大 多 数 电商 而言 , 自建 物 流就 是一 把 双 刃剑 ,物流 建设

家电网购 痛并尴尬着


京 东 商城 C EO刘 强东 曾称 ,
“ 管 是 互 联 网渠 道 和 旧 渠 道 电子商务耗时长 、烧钱多,物流便 商网总裁冯 颉告诉 英才 记 者, 不
以 ‘ 信通 ’命 名 网站 ,刚 开始 售 迪
还是为拓展多元化销售渠道 ,电子 价比较低,卖了几十台,不到一个 商务都似乎是必须要走的一招棋 。 月时间,分公司纷纷投诉说没法卖
8 T L T 2 1.{ 2 . EN S, 0 O A 0
自建 网 购平 台 的 家 电 制造 企 业 中 。
买 冲动 ? 以 支 撑 大 型 家 电 的 配 送 和 向 三 四 属性 ,选择适 用于 电子商务的物流 方 案 作 为补 充 。 可 见 , 家 电 业 电 子 商 务 物 流 对 于 电子 商 务 , 无 论 是 应 战 “ 点 散 、 过 程 慢 、协 同 弱 ” 已 成 节
晓对 英才》记者透露 ,在反思过
陆 骥 烈坦言 格 兰仕 网上 商城
多条腿”走路 ,在有 怎 么 避 免 传 统 渠 道 和 互 联 网 去传 统企 业切 人 电子 商 务之 后不 的物流采取 “
渠 道 “ 掐 ”?家 电产 业 资 深 观察 冷不 火的 状 况 后 , 从定 价 策 略上 , 仓 库 的地 区 ,选择 第三 方 物 流 与之 互 将 当大 物 流 公 司在 三 四 级城 市 家 刘 步 尘 告 诉 ( 才 记 者 ,不 掀起 大变革。国美还将推出两个 电 合 作 ; 《 英 少 家 电 企 业 正 通 过 产 品 资 源 差 异 子商务子品牌 ,一个 由自身团队打 不 能 覆 盖 的地 方 ,便投 入 一 定 的物

3 家 电 网上 商 城 ;以苏 宁 易购 为 每走一步都让人 “ C 隐隐作痛” 经 上 。 代 表 的 家 电连 锁 企 业 自建 电子 商 “ 水 来 了 ,你 只 能 是 思 考 造 洪 务平 台 ; 有 就是 家 电厂 商 自建 的 什 么样 的 船 ” 还 ,正 在 搭 建 网 购 平 台

京东现在存在的问题及对策建议

京东现在存在的问题及对策建议一、京东现状分析京东作为中国最大的综合性电商平台之一,近年来取得了巨大的成功。

然而,随着中国电商市场竞争日趋激烈,京东也面临着一些问题和挑战。

1.1 假货问题假货是消费者购物过程中最令人担忧的问题之一。

尽管京东在近年来加强了产品质量控制和打击假冒伪劣商品的力度,但仍然存在少部分卖家售卖假冒伪劣产品的情况。

这给消费者带来了困扰,并影响了消费者对于整个平台的信任度。

1.2 客户服务不佳客户服务是电商平台至关重要的一环。

然而,在处理用户投诉和售后服务方面,有不少用户表示他们遭遇到了种种困难和委托。

例如,在包裹配送、退换货等方面存在较长时间未解决或效率低下等问题,这直接影响到用户体验以及对店铺整体形象产生负面影响。

1.3 物流滞后在当今电商时代中,“时效”已经成为消费者选择购物平台的重要因素之一。

然而,京东在物流配送方面仍存在滞后的情况。

有消费者反映,从下单到实际收货需要较长时间,并且经常出现延误和错漏等问题。

二、解决京东存在问题的对策建议为了继续改善和提升用户体验,并将京东打造成更加可靠和受欢迎的电商平台,以下是对应每个现状问题的对策建议:2.1 加强假货监测和打击力度针对假货问题,京东需要进一步加强产品质量控制审核机制。

可以考虑引入更先进的技术手段如人工智能等,在商品上线前进行全面检测与过滤。

同时,设立专项资金用于打击假冒伪劣产品,并积极开展整顿行动以示警示。

2.2 提升客户服务水平为了改善客户服务不佳的问题,京东应增派员工来处理用户投诉与售后服务请求,并精简处理流程以提高处理速度。

此外,培训客服人员以提供更专业、礼貌、高效的服务也是至关重要的。

此外,在支付遭遇困难时设立专项客户热线以及扩大在线咨询和24/7在线服务的覆盖范围也能提升用户满意度。

2.3 优化物流配送为了解决物流滞后问题,京东可以与物流合作伙伴加强协同管理,建立更高效的配送体系。

其中包括完善仓储设施、提高库存周转速度、优化路线规划等。

京东物流存在的问题及对策

京东物流存在的问题及对策
近年来,随着电商行业的快速发展,物流服务成为电商企业竞争的关键因素之一。

在众多物流企业中,京东物流作为京东集团的核心业务之一,在物流服务方面一直走在行业前列。

然而,随着业务规模的不断扩大,京东物流也面临着一些问题。

一、物流配送不及时
目前,京东物流在配送时可能会出现延误的情况,导致消费者无法按时收到所购买的商品,影响消费者的购物体验。

这主要是由于京东物流仓储和配送能力的瓶颈所导致的。

二、物流成本高昂
京东物流所要承担的物流成本主要包括仓储、运输、人力等方面,这些成本占据了企业的大部分开支。

在这种情况下,京东物流需要通过提高效率和降低成本来增强自己的竞争力。

三、人员管理困难
京东物流人员数量庞大,其中不乏一些优秀的员工,但是在这么多员工中,也难免会有一些员工的工作态度和素质存在问题,如果管理不当,这些员工可能会影响企业的声誉和客户满意度。

针对以上问题,京东物流需要采取一些措施来解决:
一、加强物流配送能力
京东物流需要提高仓储和配送能力,加强物流配送的时效性和稳定性,减少延误情况的发生,提高消费者的满意度。

二、降低物流成本
京东物流可以通过优化仓储布局、提高运输效率、降低人力成本等方法来降低物流成本,确保企业的可持续发展。

三、加强人员管理
京东物流需要加强对员工的管理,引导员工树立正确的职业道德和意识,加强培训和考核,提高员工的工作素质和服务意识,从而提高客户满意度和企业形象。

综上所述,京东物流作为电商企业中的重要组成部分,需要不断优化自己的服务,加强物流配送能力,降低成本,加强人员管理,从而更好地服务于消费者,提高企业的竞争力。

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京东商城卖“大家电”物流成心头之痛2011年09月12日07:28财新网-新世纪我要评论(367)字号:T|T走上与传统家电零售商国美、苏宁的PK台,是京东扩张的必然,但“大家电”给它带来的内外冲突远超想象□财新《新世纪》记者王姗姗 | 文这个传言引发了业界的口水战。

扔砖者质疑:“不盈利就IPO?A轮1000万,B轮2100万,中间对赌过一次,C1轮1.5亿,C2轮15.31亿,估值100亿,融资40亿-50亿,董事会有8个席位,个人的投票权超过50%?强哥强买强卖吗?”叫好者则在忙着罗列:京东商城在线销售家电、数码通信、电脑、家居百货、服装服饰、母婴、图书、食品等11大类数万个品牌的70余万种商品,日订单处理量超过15万单,网站日均PV超过3500万,2010年销售额首次突破100亿元,今年预计就将达到300亿元。

而刘强东(微博) 更引以为傲的,则是京东手握2000万注册用户,据称“基本都是回头客”。

消息人士称,一旦上市成功,13年前还在中关村租赁柜台的京东商城创始人兼CEO刘强东,身价将达80亿-100亿美元,成为新的中国首富。

不过,“准首富”现在要解决的头号难题是物流,否则,京东多年来凭借快速物流积累起来的忠实用户将面临流失的危险。

家住北京天通苑附近的李女士,一位已经被京东黏了三年的忠实回头客,在今年8月就被一次空调的网购经历彻底伤害了——迟缓混乱的物流、严重受损的产品以及机械应付的客服,改变了她对京东商城的印象。

类似的糟糕体验近来并不鲜见。

“这是我经历过的最糟糕的网购”,“开一辆‘金杯’,把冰箱横着就送来了”……很多用户从微博上给刘强东直接留言投诉。

从用户们给京东商城的网评来看,大部分的投诉均集中在大家电的物流和售后环节。

走上与传统家电零售商国美、苏宁的PK台,是京东扩张的必然,但“大家电”给它带来的内外冲突远超想象。

面对这样的用户反馈,自称每天要花大量时间浏览用户评论的刘强东,是否还能保持淡定的信心?如果任由这样的情况继续,快速奔跑的京东会摔多大的跟头?腹有诗书气自华配送之痛8月2日,李女士在京东商城选购了一台标价3379元的三菱重工空调。

完成付款两日后,货在周四被送到家里,但需要客户自己给厂家打电话预约安装,最快次日登门。

这是小麻烦。

孰料第二天拆掉家中的旧空调之后,三菱重工的安装工人居然发现京东发来的空调室内机和室外机型号不匹配。

经过数轮电话交涉,京东的客服协调物流部门终于答应在次日(周六)上门换货。

厂家的安装队周日再次登门,拆箱后发现室外机的散装片上有严重划痕,室内机也有小损伤。

“纸箱并没有破,有明显划痕的部位,其外面还有另一个零配件盖着,那配件却没有划痕。

”李女士对财新《新世纪》记者回忆当时的蹊跷一幕,她猜测自己收到的极有可能是退货的机器,“被重新装箱又出来混了”。

“三菱的安装队不建议继续安装,他们抱怨说,京东卖出去的货,打开十台里至少有两台是有划损的。

”李女士告诉财新《新世纪》记者,她再次联络京东客服,被告知“24小时核实情况后,三到五日会派人上门换机”。

被拖得心烦意乱的李女士决定退货。

但离谱的事并未结束。

8月8日,她在家接待了两轮由京东派出的物流人员,均声称是来取回问题空调的——其中一批穿着京东制服,另一批没穿。

再然后,到了指定退款的日期,李女士没有收到退款,客服告知尚未收到货物退回的确认。

这个遭遇并非孤例,从京东商城的客户评价及微博上发给刘强东的投诉中均可发现类似情况。

在听取财新《新世纪》记者对李女士遭遇的描述后,一位京东商城内部人士承认,“这里有供应商的问题,也有我们管理的问题,也有物流的问题,也有售后的问题,总之就是很多问题……”但他同时表示,京东并非没有意识到问题的存在,只是改进“需要时间”。

事实上,如何解决上述问题,已经成了刘强东及其团队近来的大课题。

从客户体验的角度,李女士的抱怨针对的是产品完成下单付款后的环节——配送。

京东在大家电项目中的买家评论中,差评也主要集中在物流配送环节。

送货慢、送错货以及物流损伤,成为投拆最多的问题。

在刘强东的短期任务列表中,“不遗余力地继续投资物流、扩大订单和售后处理能力”,也始终被放在“快速提高销售额,稳步提升毛利率”之前。

但这件事非朝夕之功。

以做IT、通信和消费电子等3C产品起家的京东商城,自成为“中国B2C市场最大的3C网购专业平台”之后,2008年初开始涉足平板电视,并于当年6月扩充至空调、冰洗、厨卫、家影等大家电产品线,完成了“全线家电网购平台”的搭建。

腹有诗书气自华京东的看家业务——3C数码产品的在线销售,凭借“低价正品”和“当天或次日送达”,为京东积累了良好用户口碑。

但是,花了三年时间鏖战于大家电业务,刘强东却迟迟不能赢得同样的竞争优势。

“能做好3C并不等于就能直接做好大家电。

”另一大B2C巨头淘宝的一位负责人对财新《新世纪》记者分析说,“因为后者在库存方式、物流配送、IT信息系统等诸多环节,均有别于数码商品对于自营式B2C企业提出的要求。

”不仅如此,持续激增的订单量,也使得用户体验与自身能力之间产生越来越频繁的矛盾。

2011年初,京东内部预测的年度销售目标是230亿-260亿元,这一目标在年中被刷新为300亿元。

但不断修订的销售纪录背后,是早已满负荷甚至超负荷运转的物流和信息系统面临越来越沉重的考验。

刘强东自己多次承认,京东成长的脚步正被物流环节拖累,订单增长太快成为“甜蜜的烦恼”,物流中心的处理能力无法跟上,消费者体验肯定大打折扣。

他坦言,“无论过去还是现在,物流都是我们最大的挑战。

公司能不能继续平稳地发展,就在于物流体系建设的成功与否。

”今年3月,京东商城完成了高达15亿美元的第三轮融资,被投资基金认可的除了令人瞩目的业绩高增长,还有刘强东自建仓储物流的决心。

然而,京东自有物流的主力部队主要用于3C类小型产品的配送,对于如何配送大家电并无经验。

此外,订单数量有限,拿自建物流来做,跑一天可能就只送一两单,从成本的角度也很不划算。

因此,京东选择了与专业经营大家电配送的第三方物流公司合作。

但第三方物流在标准化服务上不及自建物流的水准,产品的物流损毁颇为严重。

正值炎夏,在京东购物失意的李女士,最终还是“老老实实去家附近苏宁门店买了一台三菱空调”。

她调研了苏宁和国美电器两家门店,对方都承诺三天送货上门,并立即完成安装。

而对比了价格后,她发现原来在京东订的货并不便宜。

在业内人士看来,由于传统大家电零售商苏宁、国美均有庞大的销量基础及与供应商多年建立的关系,京东很难建立价格优势。

而且国美、苏宁网点密布,可以轻松实现就地配送安装,在物流和售后服务上,京东同样不易赶超。

刘强东知道这意味着什么。

他说:“当每天的订单超过1000个时,企业的大部分精力就在处理客户投诉,如果我们没有能力投资物流系统,1000个订单造成的100个投诉就会让企业每天流失100个客户。

”腹有诗书气自华在刘强东看来,电子商务正变得越来越“重”,当京东商城开始与国美、苏宁等传统家电零售业成为对手,仓储物流就变成自己必须投入巨资的核心环节。

硬实力的对比上,国美电器在全国有一支1000多人的自建专业配送团队,大家电配送正是他们的强项。

在仓库条件上,以北京地区为例,京东有一个大家电仓库,国美却拥有三个配送中心。

更专业的团队、更短的运输距离,都让线下连锁企业在大家电配送安装的服务竞争中更胜一筹。

8月29日,到成都参加APEC中小企业峰会的刘强东宣布,三年内京东商城将投资100亿元用于物流建设,今年同时开工建设7个一级物流中心和25个二级物流中心。

此外,京东还考虑在未来5年内,投资200亿-300亿元,在北京、上海、广州、成都这四个中心城市自建物流。

与订单赛跑“送货外包装上有两个订单,一个是我的,一个不知道谁的,很旧了。

安装后发现外机不工作,回头一想:敢情是别人退货的东西又送来给我啊!”一位江苏的用户在购买与李女士相同的三菱空调时,经历同样离奇。

有问题的退货,为何被当成新货重新发出?同一订单的空调,室内机和室外机又为何会出现型号不匹配?为什么京东的客服居然能协调出两批物流人员到用户家中去取同一台退换货产品……想要说服用户相信这每一桩案例均属于“非典型事件”很难,用户更愿意自己去猜测原因。

而习惯于规模高速膨胀的京东商城,同样也习惯了在发展中给各个环节“补洞”。

IT系统作为电子商务企业运转的命脉,是颇让刘强东踌躇的“补洞”重点。

目前京东运行的这套信息管理系统,核心部分是2008年京东自主研发的,设计的承载峰值为每天处理10万单。

这一上限早在2010年京东“6·18”周年庆典促销期间就已被突破,而目前京东每天接单纪录,已被刷新至26万份。

2010年秋天,京东内部针对是否要推翻原有信息系统,请外部公司打造一套全新IT负责方案设计。

2005年,刚刚上市的苏宁电器(002024.SZ),融资后第一个大项目就是请IBM零售业系统。

此后,苏宁又针对ERP系统优化、数据挖掘分析、SOA平台建设、财务组织优化、人力资源培训以及仓储配送等信息化处理项目与IBM结成全面战略合作。

苏宁高层曾对外透露,整套方案的落实所需资金规模为3亿元,四腹有诗书气自华五年的运营证实,IBM设计的这套系统的确在企业管理、组织架构优化以及流程变革等关键性问题上发挥了强大威力,帮助苏宁获得了优于竞争对手的供应链管理效率。

但这一提议后来被苏宁以IBM战略合作伙伴的名义出面阻击。

刘强东其实也心存顾虑。

他担忧的是,IBM对在线销售所需的信息管理系统也无太多经验,它为苏宁做的这套系统可能只适用于传统的线下零售模式,目前并没有由外包负责打造的针对电子商务的信息系统成功先例。

最终,刘强东选择了按模块对外分包的策略,在京东旧模式基础上逐步完善。

即将不太重要的模块交给外包公司,但事关仓储物流的核心模块继续由京东内部研发团队“修补”。

2011年6月他曾对外透露,京东的物流费用+研发费用(包含薪酬)占到上半年公司总费用的70%,他希望如此巨额投入可以帮助京东尽早结束订单增长领跑于IT系统更新这一不安全的局面。

如果说信息系统是企业内部的基础保障,那么客服系统就是京东面对用户的基础条件平台。

京东能否在年底突破300亿元大关,并非刘强东思考的首要命题,在他看来,“如何做好售后服务”,是京东要解决的头等大事。

在收到那么多投诉之后,刘强东很难泰然处之。

“最近这段时间,他几乎每天都对内提出一个针对客服的新想法。

”一位京东商城内部人士对财新《新世纪》记者透露,刘强东曾在公司内提过“七天无条件退换货”和“先行赔付”等客服政策的可能性,但论证结果并不理想,这两个很有号召力的政策思路最终都被推翻。

在公司相关部门看来,充其量只能从部分标准产品入手尝试执行,全线产品实现的条件并不成熟。

刘强东也在考虑改善退换货效率的具体方式。

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