关企一线通使用说明
服务站一线通说明文档
工作流程图：一、概述重汽用户服务中心服务备件一线通主界面如下：新增功能：1、新增“精整费填报”一项，在此可以填报精整费，不再走报修单。
费用同样结算入当月的费用中。
2、新增“一线通智能更新”，通过“一线通智能更新”我们可以随时将程序升级到最新版本。
二、安装说明具体的安装说明如下：第一步：如果没有安装过 .Net framwork 2.0 ，首先要安装 .Net framwork 2.0下载地址：/soft/new2007/dotnetfx.exe第二步：安装 .Net framwork 2.0中文语言包。
下载地址：/soft/new2007/langpack.exe注意：此安装包“.Net framwork 2.0”与“中文语言包”是为服务备件一线通提供服务的，安装一次即可，升级一线通时无需再安装。
安装后无需任何配置。
第三步：下载安装《服务备件一线通服务站2007版》下载地址：/soft/new2007/xs_fwz.msi如果安装过程中出现无法安装的现象：试一下先安装windows install 3.1 下载地址：/soft/test/WindowsInstaller-KB893803-v2-x86.exe1、整车报修单填写模块：1.1、车辆档案信息首先，在车辆档案信息栏里填写保修卡号，填写完毕后回车，系统会自动显示本车的一些固定信息，并自动产生一个保修流水号。
如图所示：1.2、用户信息您需要在用户信息栏里面填写用户名称，用户类型，用户电话，联系人，联系电话等信息，车辆用途根据维修车辆的使用状况从下拉列表中选择。
服务性质：如果车辆还没有到用户手中，则选择售前；如果车辆已经交付用户使用，则选择售后；如果是因为某些特殊情况，如：漏装某配件、产品改进造成图号变更等，则选择改制；如果是针对某些特殊客户做出的政策上的让步，则选择政策性索赔。
先选择省份，后选择地区。
故障里程为出故障时车辆里程表上显示的数值。
拱北海关关企e线通系统企业端操作手册
拱北海关关企e线通系统企业端操作手册一、功能简介拱北海关关企e线通系统(以下简称“关企通”）是利用电子身份认证技术构建的“两端（海关端、企业端）三网(海关管理网、电子口岸专网、互联网）”数据跨网交换系统，是海关与企业间信息无缝对接的智能化平台，是海关与企业点对点、点对面便捷联系的直通式管道。
关企通系统分为海关端和企业端，企业端上主要有海关呼叫、海关信息、海关事务协调、资料报送、差错查询、业务提示、接收提醒、办事指南、业务咨询、下载中心、网上办事等十一项功能。
（一）海关呼叫.该功能供企业接收海关向企业发送呼叫,并相应进行回复。
（二)海关信息。
该功能供企业接收查看海关发送政策法规等各类信息，并可以相应地进行回复。
（三）海关事务协调。
该功能供高类别企业向海关提交需要协调解决的相关事项，并查看海关的回复。
（四）资料报送。
企业可利用该功能报送海关需要企业提供的资料。
AA类、A类企业可利用该功能每年定期向海关报送《经营管理状况报告》、《审计报告》、《进出口业务情况表》等资料的电子文本，免除了纸质材料报送.所有企业都可利用该功能向海关报送厂房、设备、产品等文字及图片资料.（五)差错查询。
企业可利用该功能查询本企业的报关差错率、所属报关员的报关差错率、报关员记分的详细情况。
(六)业务提示。
该功能由系统自动向企业发送报关单流转、报关有效期到期、加工贸易合同到期等提示信息。
（七)接收提醒.企业端用户一旦联接互联网，无需进入系统，计算机会自动弹出提示框，及时提醒企业接收海关信息。
（八)办事指南。
该功能直接链接海关门户网站“办事指南”窗口，可供企业查阅和了解办理各项海关业务的具体流程和要求。
（九）业务咨询。
该功能直接链接海关门户网站“业务咨询”窗口，可供企业向海关提交业务咨询问题并查看海关回复。
（十）下载中心。
该功能直接链接海关门户网站“下载中心"窗口，可供企业下载办理海关业务所需的各类表格等电子文本.(十一）网上办事。
企智通快速操作指南
企智通附带配件目录1点击“修改口令”修改预置账号密码 (3)2配置操作员信息，以备接收恢复的口令 (3)3下载各项手册，为使用企智通系统做好准备 (3)4配置入侵防护 (4)5病毒过滤 (5)6网络诊断 (6)7流量分析 (6)8配置内网服务器 (7)9资源管理 (8)10内容过滤 (9)11带宽管理 (10)12使用上网控制功能对员工的上网行为进行管理 (11)13数据维护 (13)企智通快速操作指南在企智通安装完成后，基本的使用流程如下：登录企智通界面（在IE浏览器的地址栏中，输入企智通相应的IP地址）1点击“修改口令”修改预置账号密码第一次登录企智通系统时必须修改口令。
（默认口令为qizhitong）通常工程师在安装设备之后，会把该口令修改为abc1232配置操作员信息，以备接收恢复的口令1)点击企智通企业管理界面中－＞的－＞点击super帐号的。
2)在电子邮件空格处，输入super操作员的常用电子邮箱地址－＞确定。
3下载各项手册，为使用企智通系统做好准备点击企智通企业管理界面的的按钮，即可将“manual.zip”下载到本地的指定位置。
4配置入侵防护4.1配置入侵防护点击的按钮连接超限的阀值建议设为1000，报文超限、TCP SYN超限、UDP超限和ICMP超限的阀值建议设为1200或1300，带宽超限的阀值依客户网络实际带宽及内网用户数而定。
4.2查看被阻断微机列表，对阻断主机设置是否解除阻断点击＞按钮4.3查看连接超限历史列表点击＞按钮4.4查看带宽超限历史列表点击＞按钮4.5查看报文超限历史列表点击＞按钮4.6查看SYN超限历史列表点击＞按钮4.7查看UDP超限历史列表点击＞按钮4.8查看ICMP超限历史列表点击＞按钮4.9查看ARP欺骗历史列表（注：在MAC模式下方有该选项）点击＞按钮4.10查看地址盗用历史列表点击＞按钮5病毒过滤5.1配置网页防毒墙的级别点击＞按钮。
点击网页防毒级别条的不同位置，即可选中与点击位置最接近的防毒级别，即可针对不同类型的网页进行不同程度的拦截，防御级别越高，封锁网页的范围越大。
售后服务一线通使用
往返里程：外出服务车辆本次服务行驶的总路程。 如图所示：
故障信息 在故障部位栏选择发生故障的大体部位。如图所示：
故障描述
可以点击按钮 模式列表”窗口 ，如图所示：
，弹出“故障
这里面列出了常见的故障，单击前面的结点或者 双击文字都可以展开以查看故障详细信息，如果 展开以后还有结点，则重复上述操作，直到没有 结点为止，双击故障信息，被双击的文字会自动 添加到故障描述文本框里。如果有多个故障，可 以重复上述操作多次添加。如果上述无合适的故 障描述，也可以手动输入故障描述信息，如图所 示：
6、在维修中更换的配件有出厂编号的，一定要在“维修使 用备件列表”中注明新、旧件的出厂编号，没有填写的无 法回访通过。
7、大总成损坏维修或更换时，应根据情况报请相关领导批 示，报修时注明故障件厂家、出厂编号及批示编号。
8、用户联系电话要留驾驶员的，不了解情况的老板电话不 要留，不然回访不会通过。
七、服务站调件需要注意以下几点 1．调大总成件故障描述一定要准确。如驾驶室：调
厂家问题分为几种情况： 1、厂家不明。属于检修类故障，服务站未注明厂家，
商用车认为导致下一步追偿供应厂家困难，不予 认可； 2、厂家不对。检修类故障，厂家乱填，有的厂家根本 不供货；
3、处理单中故障厂家上下不符。故障描述中描述 厂家为a厂，更换件厂家却点选b厂；或者故障描 述中描述厂家为a厂，备注中却又备注为b厂；
在“报修单填写”、“报修单修改”、“处理单填写”、“处理单修
改”栏里分别有此功能。点击
，如图所示：
依次点击
，最后点击
，在此可上传故障照片4张。
此故障照片无法删除，只能通过再次上传照片覆盖前期的上传照片。
注意：对于上传故障照片的要求，服务站可参照 服务手册中相关规定。严禁报修故障与上传照片 不符；严禁改动所拍照片；严禁重复使用故障照 片。
中国重汽服务站一线通合并版说明文档
中国重汽服务站一线通合并版说明文档工作流程图：一、概述重汽用户服务中心服务备件一线通合并后的主界面如下：该一线通（服务站版）为三个公司一线通合并版。
主界面同以前相比稍微做了一些改动：为方便特约服务站查看统计信息，添加了生产厂家选项。
选中后，下方显示的统计数据均为该生产厂家。
如图所示：由于卡车公司、商用车公司和特种车公司均统一实施《服务备件一线通》，我们就有了三个一线通服务站程序，这样给服务站的报单、升级和日常工作带来了大量烦琐的工作，也给我们日常的程序维护工作带来了麻烦。
为此，我们将3个公司的一线通进行整合，形成单独的一个程序模块。
合并后的一线通具有以下特征：1、界面：达到界面的统一，服务站可以利用一个程序对卡车公司、济南商用车公司和特种车公司的车辆进行报修和相关操作，避免了服务站操作的失误。
2、数据：对于服务站所报数据，我们利用程序从后台进行分割和辨认，修改保存至各自单独数据库中。
3、对于各公司单据，在界面中显示时分别以“K”，“S”，“T”来加以区分。
二、安装说明具体的安装说明如下：第一步：如果没有安装过 .Net framwork 2.0 ，首先要安装 .Net framwork 2.0下载地址：/soft/new2007/dotnetfx.exe第二步：安装 .Net framwork 2.0中文语言包。
下载地址：/soft/new2007/langpack.exe注意：此安装包“.Net framwork 2.0”与“中文语言包”是为服务备件一线通提供服务的，安装一次即可，升级一线通时无需再安装。
安装后无需任何配置。
第三步：下载安装《服务备件一线通服务站2007合并版》下载地址：/soft/fwz_all2007/yxt_fwzall.msi如果安装过程中出现无法安装的现象：试一下先安装windows install 3.1 下载地址：/soft/test/WindowsInstaller-KB893803-v2-x86.exe三、使用说明1、整车报修单填写模块：1.1、车辆档案信息首先，在车辆档案信息栏里填写保修卡号，填写完毕后回车，系统会根据所填写的保修卡来识别该报修车辆属厂家（所填写的保修卡号第一个字母为S的为商用车公司用车，第一个字母为T的为特种车公司用车,否则为卡车公司用车），并链接至该厂家数据库，以显示本车的一些固定信息，并根据该车辆的维修情况产生一个保修流水号。
一线通说明书
一线通（共缆）设备说明书一线通（共缆）介绍OURCOM奥康一线通（共缆）监控设备是专门针对视频监控而研发生产的，它利用可靠的有线电视网络传输技术来进行视频监控信号的传输。
OURCOM奥康一线通（共缆）监控系统具有抗干扰能力强、传输距离远、布线容易、价格低廉等许多优点。
采用一线通（共缆）监控的传输设备，可以将多路监控信号远传到几公里甚至更远，而且，传输图像的质量可以与光端机媲美，图像质量可达到4级以上，其明显的优势：1）传输距离远、传输质量高由于在OURCOM奥康一线通（共缆）发射器中采用了先进的处理中频处理、上变频技术，极好地补偿了高频同轴电缆对视频信号幅度的衰减以及不同频率间的衰减差，保持了原始图像的亮度和色彩以及实时性，在传输距离达到几公里或更远时，图像信号基本无失真。
若采用中继高频放大的方式传输距离会达到几十公里。
2）布线简单、线缆利用率高一条同轴电缆可传送十多路监控信号。
布线组合不拘一格，可以采用总线、树型、星型多种结构将多点图像、控制集成一根电缆总线双向传输。
一线通（共缆）监控传输系统充分利用线缆资源空间，使布线结构大大简化，而且大大降低了布线成本及施工费用。
利用这套系统可以体会到一百多个监控点利用几根线传输带给您的便利，同时维护量及费用也骤然缩减。
3）强抗干扰、适用广泛载波高频传输方式能有效抑制共模干扰和电磁干扰，即使在电厂、煤矿等电磁环境恶劣环境也能保证图像质量。
4）扩充简单，平滑升级总线拓扑的结构，无须单独布线，临时增加摄像点时，仅需要添加一套一线通（共缆）设备及数十米的线材，不需要重新布线，涉及到庞大的施工费用及时间花费，就近处添加到主干线上即完成。
例如，原来一个20路的监控系统，需要监时添加3个摄像点，传统的作法，起码要花费三五天重新布线套管，而且，耗时耗功，而使用一线通（共缆）设备，估计1天时间就可以完成。
一线通（共缆）原理OURCOM奥康一线通（共缆）监控设备是根据有线电视的宽频传输原理研究开发的设备。
售后服务一线通使用
五、偏远地区手持机无信号或外出里程差距较大需 专题报告说明情况，传真分公司确认之后传总部 批复。
处理单填写模块：点击
，如图所示：
选择报修单号：
列表框里列出了所
有可以做处理单的报修单号。
可以做处理单的报修单条件：
a.报修单没有调件且报修单审核通过的
b.报修单调件，中心库或者济南已经将所有调件出
库，服务站在
这里面列出了常见的故障，单击前面的结点或者
双击文字都可以展开以查看故障详细信息，如果
展开以后还有结点，则重复上述操作，直到没有
结点为止，双击故障信息，被双击的文字会自动
添加到故障描述文本框里。如果有多个故障，可 以重复上述操作多次添加。如果上述无合适的故 障描述，也可以手动输入故障描述信息，如图所 示：
“GZ新增无旧件”，并处于不可编辑状态，然后只要检索调件信息
即可，检索完点击添加按钮，如图所示：
如果添加的某个零件有误，那么可以选中调件清单里的那一行，然 后点击删除按钮，即可将错误零件删除，然后重新添加。
在“报修单填写”、“报修单修改”、“处理单填写”、“处理单修 改”栏里分别有此功能。点击 ，如图所示：
中已经全部接收 。
选择一个报修单号，系统会自动显示报修单的一些信息，如果故障地 点为站内，那么外出费用里的所有文本框自动变为不可编辑状态，因 为不需要外出，费用自动为零。如图所示：
如果故障地点为站外，那么需要填写外出费用信息，那么外 出费用里的所有文本框自动变为可编辑状态。如图所示：
外出起止地点请填写的尽量详细，里程为从服务站到故障地 点的往返里程之和。服务车费和车船费用不能同时填写。
报修单审核通过后方可维修车辆，维修完毕后手持机扫码 填写处理单并提交调度回访，对回访驳回的处理单，服务 站应按驳回原因马上修改并再次提交。要确保按照回访通
共缆传输“一线通”闭路监控系统(组图)
共缆传输“一线通”闭路监控系统(组图)一线通, 闭路, 监控系统, 转帖, 传输一、概述在道路上、银行内、超市里、酒店及小区内到处可见监控探头，可以说视频监控已经深入到社会的许多角落，再也不是行政及保密机构特有的安全防范系统了。
随着监控系统深入到各行各业，传输环境将变得异常复杂。
当无线电技术更多走向普罗大众，当广播电台、移动通信及无线电设备无所不在的时候，使得空间电磁环境应用空前恶化，这也对监控传输系统的抗干扰性能提出了更高的要求。
伴随着监控应用的普及化，其传输规模也由原来的几个点、十几个点发展到几十甚至几百个点，以传统的蜘蛛网方式和星型布线方式已不能满足当前的工程应用要求。
共缆“一线通”电视监控传输系统就是针对这样实际需求应运而生，以其布线简洁、集成性好、抗干扰性强、扩展容易、性价比高维护调试简单等特点广泛地应用在各种监控系统工程中，为广大用户解决了传输过程中遇到的多种难题改变了“一路视频一条线”的布线方式，可以说它是一种革命性的产品。
二、一线通闭路监控系统简介2.1共缆监控系统的应用特点监控应用领域的拓展及系统规模的扩大、传输更远的距离，促进了监控传输方式的变革，由原来的视频基带传输发展到宽频共缆（射频载波）、网络、微波、光缆、双绞线等多元化传输并存模式。
宽频共缆“一线通”电视监控传输系统以解决监控传输干扰，实现监控信号总线制远程传输为设计目标，既保证了图像和控制信号的传输质量，又保证了系统的稳定性、可靠性和实用性，转变了传统繁琐的布线方式，提高了系统抗干扰性能，使监控传输的一些疑难问题迎刃而解。
特点一：布线简单：该系统在实际应用中可以实现四十路监控信号（包括视频、音频和控制信号）通过一根同轴电缆双向传输达几公里远，使监控信号实现了集约式总线制传输。
特点二：宽频集成：同轴电缆频率带宽为0～1000MHz,由于宽频共揽监控传输信号时只利用了其中550MHz的空间，所以在传输监控信号的同时，还预留了报警、广播系统的扩展空间，使多系统多路信号传输汇集到一根电缆传输实现了简约式集成化。
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关企一线通使用说明
关企一线通系统是搭建在北京海关门户网站和中国电子口岸北京数据分中心网站
的关企联系平台。
关企一线通成为企业与海关沟通的桥梁，使企业能及时了解海关的新政策、新信息，使关企间点对点、一对多的高速直通管道。
“关企一线通”系统操作说明：
第一步：登陆进入易速网首页（）,在左边栏中点击“关企一线通”，插入电子口岸IC卡（操作员卡、报关员卡），并在下拉框中选择“持卡用户登录”，点击确定，进入登陆界面，输入密码即可登陆到关企一线通首页。
第二步：设置关企通联系人信息和短信接收号码点击页面左侧“关企通联系人信息设置”，填写联系人信息。
海关若发送通知，则会将提示信息发送到关企通联系人的手机号码上。
如发生关企通联系人离职等情况，企业应即时登陆关企一线通系统进行变更。
点击页面左侧“短信接收号码设置”，填写三个手机号码，分别为企业负责人、报关业务负责人以及关企通联系人。
海关若向企业发送重要通知，则会将提示短信发送到该手机号码上。
第三步：接收海关信息企业通过“海关呼叫”和“海关信息”两个模块接收海关信息。
“海关呼叫”是由海关进行年检、巡查的重要通道。
企业收到海关呼叫通知后，双击通知即可打开查看信息，点击”回复信息”按钮可向海关回复信息，并可以上传附件。
“海关信息”是由海关向企业发布政策法规、监管规定、税收优惠、通关便利、会议通知等信息的通道。
企业收到通知后，双击通知即可打开查看信息，点击“回复信息”按钮可向海关回复信息。
联系人：杨滨王竞
北京海关企业管理处
2014年3月18日。