电气传动平时作业答案
电气传动及控制 重庆大学练习库及答案

1、在转速负反馈单闭环有静差直流调速系统中,突减负载后又进入稳定运行状态,此时晶闸管整流装置的输出电压Ud较负载变化前是()了。
•A、增加•B、不变•2、双闭环无静差V-M调速系统,起动过程的恒流升速阶段中,UPE的输出电压()。
•A、逐渐增加•B、不变•3、下列各项指标中,反应系统抗干扰性能指标的是()。
•A、•B、•C、σ•D、4、双闭环调速系统在稳定运行时,控制电压Uct的大小取决于()。
•A、Idl•B、n•C、n和Idl•5、如下关于转速开环恒压频比控制调速系统(通用变频器-异步电动机调速系统)论述正确的是()。
•A、二极管整流器输出端的大电容仅仅用于滤波作用•B、二极管整流器是全波整流装置,由于输出端有滤波电容存在,因此输入电流波形中谐波含量很低•6、在PWM技术中,改变占空比ρ值,可以实现调压的目的,试选择:保持一定,使在0~∞范围内变化,属于(B);保持一定,使在0~∞范围内变化,属于(C);=T保持一定,使在0~∞范围内变化,属于()•A、定频调宽法•B、定宽调频法•7、比例微分的英文缩写是()。
•A、PI•B、PD•C、VR•8、在交—直—交变频装置中,若采用不控整流,则PWM逆变器的作用是()。
•A、调压•B、调频•C、调压调频•9、绕线式异步电动机双馈调速,如原处于低同步电动运行,在转子侧加入与转子反电动势相位相同的反电动势,而负载为恒转矩负载,则()。
•A、,输出功率低于输入功率•B、,输出功率高于输入功率•C、,输出功率高于输入功率•D、,输出功率低于输入功率10、在加速度输入下的Ⅱ型系统稳态时的误差为()。
•A、0•B、恒值。
国家开放大学 电气传动与调速系统章节测试参考答案

《电气传动与调速系统》章节测试参考答案第一章电气传动的动力学基础1-1 电气传动系统的运动方程、多轴系统和机械特性一、单选题1.电气传动系统中,除了电源和生产机械外,还有()A. 发动机、传动机构和控制设备B. 电动机、传动机构和控制设备C. 电动机、传动机构和显示设备D. 电动机、传动机构和显示设备2.动态转矩时,系统处于()A. 加速运动的过渡状态B. 恒转速稳定状态C. 静止状态D. 减速运动的过渡状态3.电动机为发电状态时,传送到电机的功率()工作机构轴上的功率A. 小于B. 等于C. 均有可能D. 大于4.在电动机转子、工作机构和传动机构中,飞轮矩所占比重最大的是()A. 均有可能B. 传动机构C. 工作机构D. 电动机转子5.对于反抗性恒转矩负载,n为正方向时TL为正值,n为负方向时TL也为负值,所以反抗性恒转矩负载特性曲线应在()内A. 第二和第四象限B. 第二和第三象限C. 第一和第二象限D. 第一和第三象限6.图示机械特性曲线中,(C)是恒功率负载特性。
A. B.C. D.二、判断题7.由电气传动系统作旋转运动时的运动方程可知,T与TL都是有方向的变量,电磁转矩T的正方向与n相同,负载转矩TL的正方向与n相反。
(√)8.将多轴系统折算为一个等效的单轴系统后,折算前后系统传递的功率及系统所存储的动能不变。
(√)9.电动机带动工作机构旋转时,传动损耗由工作机构负担。
(×)10.下放重物时,重物在重力作用下拉着整个系统反向运动,电动机的电磁转矩是制动转矩,传动机构的损耗由电动机承担。
(×)11.起重机的重物升降运动中,重物不论是做提升还是下放运动,重物的重力所产生的负载转矩的方向总是不变的。
(√)12.泵类负载的生产机械中,介质对机器叶片的阻力与转速成正比关系。
(×)1-2 电气传动系统稳定运行条件一、单选题1.电气传动系统稳定运行的必要条件是,电动机的机械特性曲线与负载的机械特性曲线()A. 要经过原点B. 一定要有交点C. 要在第一象限D. 一定不能有交点2.恒转矩负载稳定运行的充分条件为()。
《电气传动与调速系统》平时作业

《电气传动与调速系统》平时作业平常作业(一)第1章 电气传动系统动力学基础一、咨询答题1.电气传动系统力学方程式中,M T ,L T 和n 的正方向是如何规定的?如何表示它的实际方向?2.讲明J 和2GD 的概念,它们之间有什么关系?3.从动力学方程式中如何看出系统是处于加速、减速、匀速等运动状态?4.分析多轴电气传动系统时什么原因要折算为单轴系统?折算的原则是什么?5.什么原因低速轴转矩大?高速轴转矩小?6.起重机提升和下放重物时,传动机构的损耗由电动机承担依旧重物承担?提升和下放同一重物时,传动机构损耗的大小如果相同,传动机构的效率是否相等?7.负载的机械特性有哪几种类型?各有什么特点?8.什么叫稳固运行?电气传动系统稳固运行的条件是什么?二、运算题1.下图所示各图中,M T ,L T 和n 为实际方向,试回答以下咨询题:(1)按照图示M T ,L T 和n 的方向,列出各机电传动系统的动力学方程式;(2)讲明各图中M T ,L T 是拖动转矩,依旧制动转矩;(3)按照图示M T ,L T 和n 的方向,讲明各系统的运行状态是加速、减速依旧匀速。
2.有一机电传动系统,减速机构为两级减速箱,其示意图如下图所示。
已知齿轮齿数之比12Z Z =3,34Z Z =5,减速机构的效率c η=0.92,各齿轮的飞轮惯量分别为221m 4N .29G D ⋅=,222m 4N .78G D ⋅=,223m 49N GD ⋅=,224m 196N G D ⋅=,电动机的飞轮惯量22M m 294N G D ⋅=,负载的飞轮惯量22L m 450.8N G D ⋅=,负载转矩m 4N .470T L ⋅=,试求:(1)折算到电动机轴上的负载转矩;(2)折算到电动机轴上的系统总的飞轮惯量。
3.有一刨床电力拖动系统,其传动系统如下图所示。
已知电动机M 的转速m in r 420n M =,其转子(或电枢)的飞轮惯量22M m 110.5N G D ⋅=,工作台1G 重1G =12050N ,工件2G 重2G =17650N ,各齿轮的齿数及飞轮矩如表1所示,齿轮8的节距为=8t 25.13mm 。
国家开放大学电大《C语言程序设计》《电气传动与调速系统》网络课形考网考作业(合集)答案

国家开放大学电大《C语言程序设计》《电气传动与调速系统》网络课形考网考作业(合集)答案国家开放大学电大《C语言程序设计》《电气传动与调速系统》网络课形考网考作业(合集)答案《C语言程序设计》网络课答案形考任务1一、选择题(共40分,每小题2分)题目1在每个C语言程序中都必须包含有这样一个函数,该函数的函数名为()。
选择一项:A.main恭喜你,答对啦!!B.MAIND.function题目2C语言源程序文件的缺省扩展名为()。
选择一项:A.cppB.exeC.objD.c题目3由C语言目标文件连接而成的可执行文件的缺省扩展名为()。
选择一项:A.cppB.exeC.objD.c题目4程序运行中需要从键盘上输入多于一个数据时,各数据之间应使用的分隔符为()。
选择一项:A.空格或逗号B.逗号或回车C.逗号或分号D.空格或回车题目5每个C语言程序文件的编译错误被分为()。
选择一项:A.1类B.2类C.3类D.4类题目6不符合C语言规定的复合语句是()。
选择一项:A.{}B.{;}C.{x=0;}D.{y=10}题目7C语言程序中的基本功能模块为()。
选择一项:A.表达式B.标识符C.语句D.函数题目8在一个函数定义中,函数头包括的3个部分依次为函数类型、函数名和()。
选择一项:A.表达式B.语句C.参数表D.函数体题目9在一个程序文件中,若要使用#include命令包含一个用户定义的头文件,则此头文件所使用的起止定界符为一对()。
选择一项:A.尖括号B.双引号C.单引号D.花括号题目10在C语言程序中,多行注释语句使用的开始标记符为()。
选择一项:A.//B./*C.*/D.**题目11在printf()函数调用的格式字符串中,若使用格式符为“%c”,则对应输出的数据类型为()。
选择一项:A.charB.intC.floatD.double题目12在printf()函数调用的格式字符串中,若使用格式符为“%5d”,则规定对应输出的数据占用的字符位置个数为()。
电气传动及控制

/min ,要求静差率s=2%那么系统允许的第3次作业一、填空题(本大题共16分,共8小题,每小题2分)1. 在给定信号作用下,系统输出量变化的情况用 ___________ 来描述。
2. 异步电动机动态数学模型是一个 __________ 、 ________ 、 _________ 的多变量系 统。
3. 转速、电流双闭环直流调速系统正常运行时, ___________ 调节器不会达到预先 设计的饱和程度。
4•脉宽调制器是一个 _________ 装置,由电流调节器ACR 输出的控制电压进行 控制。
5. 在交一直一交间接变频装置中,根据中间直流环节储能元件的不同,可分为: _______ 、 _________ 。
6. VVVF 控制是指逆变器输出 ________ 和 _______ 可变的控制7. 在恒压频比条件下改变角频率时,机械特性基本上是平行上下移动的,角频 率 _______ ,转速 _________ 。
8. 交流异步电动机变频调速系统的控制方式有 ___________ 、 _________ 和 ________三、计算题(本大题共30分,共5小题,每小题6分) 二、作图题(本大题共12分,共1小题,每小题12分) 釆用积分调节器控制的无静養单闭环宜流调速系统.当负载扰动时,无静差调速系统的 转速总1. 系统的调速范围是1000~100 静差转速降是多少?最低转速特性为 "omax = l^OOr/imn,带额定负载时的速度降落山加=15r 且在不同转速下额定速降 不变,试问系统能够达到的调2. 某一调速系统,在额定负载下,最高转速特性为二饥:-' 速范围有多大?系统允许的静差率是多少?3. 在转速、电流双闭环系统中,两个调节器 ASR ACR 匀采用PI 调节器。
已知 参数:电动机:Pnom=3.7kW, Unom=220V ,Inom=20A , nnom=1000r/min , 电枢回路总电阻 R=1.5Q,设Unm*= Uim*= Ucm=8V 电枢回路最大电流 ldm=40A 电力电子变换器的放大系数 Ks=40.试求:(1) 电流反馈系数B 和转速反馈系数a ;(2) 当电动机在最高转速发生堵转时的 Ud0 Ui 、Uc 值。
《电气传动控制》机电传动控制复习题(含答案)最全.docx

一、单项选择题 1. 在下图a )中,论述正确的是(D ) A. SB3是停止按钮 B. SB2是点动按钮 2. 在下图b )中,论述正确的是( A ) A. SB1是停止按钮 B. SB2是点动按钮 3. 在下图c )中,论述错误的是(B ) A. SB1是停止按钮 B. SB2是自锁按钮 C. C. C. SB 1是起动按钮 SB2是起动按钮 SB3是点动按钮 D. D. KM 为交流接触器 S 为点动开关 K 为中间继电器 D. c ) 必须具有(B )功能。
C.点动 D.正反转 b ) 4. 用继电器、接触器控制线路实现电动机的起动, A.互锁 B.自锁5.下列电器元件中,可用于实现机床工作台正反向自动循环转换功能的是(B A.按钮B.行程开关C.速度继电器D.中间继电器 6.机械设备的维修、调整常要求其控制线路具有( A.自锁B.互锁C. 7. 多处起功能须用(B )方式来实现。
A.动合触点串联B.动合触点并联C. 8. 多处停止功能须用(C )方式来实现。
A.动合触点串联B.动合触点并联C.动断触点串联 9. 有关继电器、接触器控制线路设计正确的论述是A.线圈可以串联C.线圈与触点可交叉联接10. 有关中间继电器功能的论述错谩的是(A.信号的传递与转换B.C.动作延时D. C 点动 )功能。
D. 正反转 )o动断触点串联 D. D. 动断触点并联 动断触点并联B. D. C (B ) 线圈只能出现一次 接触器线圈之间必须有互锁保护)。
实现多路控制小功率信号控制大容量触点动作 11. 下列元件中,可用于实现机床工作台正反向起动转换功能的是(A.按钮 B,空气开关 C.速度继电器 D, 12. 继电器、接触器控制系统的优点是(B )。
A.接线调试简便B.控制功能简单时成本较低 13. 有关继电器、接触器控制线路设计错误的论述是 A.线圈不能串联 B.线圈只能出现一次 14. 目前广泛使用的普通机床的机电控制大多采用( A. PLC 控制 B,继电器、接触器控制 A )。
《电气传动与调速系统》平时作业

《电气传动与调速系统》平时作业平时作业(一)第1章 电气传动系统动力学基础一、问答题1.电气传动系统力学方程式中,M T ,L T 和n 的正方向是如何规定的?如何表示它的实际方向?2.说明J 和2GD 的概念,它们之间有什么关系?3.从动力学方程式中如何看出系统是处于加速、减速、匀速等运动状态?4.分析多轴电气传动系统时为什么要折算为单轴系统?折算的原则是什么?5.为什么低速轴转矩大?高速轴转矩小?6.起重机提升和下放重物时,传动机构的损耗由电动机承担还是重物承担?提升和下放同一重物时,传动机构损耗的大小如果相同,传动机构的效率是否相等?7.负载的机械特性有哪几种类型?各有什么特点?8.什么叫稳定运行?电气传动系统稳定运行的条件是什么? 二、计算题1.下图所示各图中,M T ,L T 和n 为实际方向,试回答以下问题:(1)根据图示M T ,L T 和n 的方向,列出各机电传动系统的动力学方程式; (2)说明各图中M T ,L T 是拖动转矩,还是制动转矩;(3)根据图示M T ,L T 和n 的方向,说明各系统的运行状态是加速、减速还是匀速。
2.有一机电传动系统,减速机构为两级减速箱,其示意图如下图所示。
已知齿轮齿数之比12Z Z =3,34Z Z =5,减速机构的效率c η=0.92,各齿轮的飞轮惯量分别为221m 4N .29G D ⋅=,222m 4N .78G D ⋅=,223m 49N G D ⋅=,224m 196N G D ⋅=,电动机的飞轮惯量22M m 294N G D ⋅=,负载的飞轮惯量22L m 450.8N G D ⋅=,负载转矩m 4N .470T L ⋅=,试求:(1)折算到电动机轴上的负载转矩; (2)折算到电动机轴上的系统总的飞轮惯量。
3.有一刨床电力拖动系统,其传动系统如下图所示。
已知电动机M 的转速min r 420n M =,其转子(或电枢)的飞轮惯量22M m 110.5N G D ⋅=,工作台1G 重1G =12050N ,工件2G 重2G =17650N ,各齿轮的齿数及飞轮矩如表1所示,齿轮8的节距为=8t 25.13mm 。
电气传动变频器习题解答

第1章习题得解答1.什么叫变频器变频调速有哪些应用答:变频器是将固定电压、固定频率的交流电变换为可调电压、可调频率的交流电的装置;变频调速的应用主要有:①在节能方面的应用;例如风机、泵类负载采用变频调速后,节电率可以达到20%~60%;②在提高工艺水平和产品质量方面的应用;例如变频调速应用于传送、起重、挤压和机床等各种机械设备控制领域;③在自动化系统中的应用;例如,化纤工业中的卷绕、拉伸、计量、导丝;玻璃工业中的平板玻璃退火炉、玻璃窑搅拌、拉边机、制瓶机;电弧炉自动加料、配料系统以及电梯的智能控制等;2.为什么说电力电子器件是变频器技术发展的基础答:变频器的主电路不论是交-直-交变频或是交-交变频形式,都是采用电力电子器件作为开关器件;因此,电力电子器件是变频器发展的基础;3.为什么计算机技术和自动控制理论是变频器发展的支柱答:计算机技术使变频器的功能也从单一的变频调速功能发展为包含算术、逻辑运算及智能控制的综合功能;自动控制理论的发展使变频器在改善压频比控制性能的同时,推出了能实现矢量控制、直接转矩控制、模糊控制和自适应控制等多种模式;现代的变频器已经内置有参数辨识系统、PID调节器、PLC控制器和通讯单元等,根据需要可实现拖动不同负载、宽调速和伺服控制等多种应用;4.变频调速发展的趋势如何答:①智能化;②专门化;③一体化;④环保化.5.按工作原理变频器分为哪些类型按用途变频器分为哪些类型答:按工作原理变频器分为:交-交变频器和交-直-交变频器两大类;按用途变频器分为:①通用变频器;②专用变频器;6.交-交变频器与交-直-交变频器在主电路的结构和原理有何区别答:交-交变频器的主电路只有一个变换环节,即把恒压恒频CVCF的交流电源转换为变压变频VVVF电源;而交-直-交变频器的主电路是先将工频交流电通过整流器变成直流电,再经逆变器将直流电变成频率和电压可调的交流电;7.按控制方式变频器分为哪几种类型答:按控制方式变频器分为:①V/f控型变频器;②转差频率控制变频器;③矢量控制变频器;④直接转矩控制变频器;第3章习题解答1.交-直-交变频器的主电路包括哪些组成部分说明各部分的作用;答:交-直-交变频器主电路包括三个组成部分:整流电路、中间电路和逆变电路;整流电路的功能是将交流电转换为直流电;中间电路具有滤波电路或制动作用;逆变电路可将直流电转换为交流电;2.不可控整流电路和可控整流电路的组成和原理有什么区别答:不可控整流电路整流元件为二极管,不可控整流电路输出的直流电压不可调节;可控整流电路的整流元件为晶闸管,利用晶闸管的可控导电性可使输出的直流电压大小可以调节;3.中间电路有哪几种形式说明各形式的功能;答:中间电路有滤波电路和制动电路两种形式;滤波电路是利用电容或电感的储能特性,将整流电路输出的直流电压或电流减少谐波分量趋于稳定;而制动电路一般由制动单元和制动电阻组成,可将电动机的再生能量返送电网或消耗掉,并产生制动作用,使电动机快速停车;4. 对电压型逆变器和电流型逆变器的特点进行比较;答:电压型逆变器是将整流电路产生的直流电压,通过电容进行滤波后供给逆变电路;由于采用大电容滤波,故输出电压波形比较平直,在理想情况下可以看成一个内阻为零的电压源,逆变电路输出的电压为矩形波或阶梯波;电流型逆变器是将整流输出的直流电压采用大电感滤波,因此,直流电流波形比较平直,因而电源内阻很大,对负载来说基本上是一个电流源,逆变电路输出的交流电流是矩形波;5. 说明制动单元电路的原理;答:制动电路一般接于整流器和逆变器的P 、N 之间,图中的制动单元包括晶体管V B 、二极管VD B 和制动电阻R B ;如果回馈能量较大或要求强制动,还可以选用接于P 、R 两点上的外接制动电阻R EB ;当电动机制动时,能量经逆变器回馈到直流侧,使直流侧滤波电容上的电压升高,当该值超过设定值时,即自动给V B 施加基极信号,使之导通,将R B R EB 与电容器并联,则存储于电容中的再生能量经R B R EB 消耗掉;6. 说明图3-15所示全桥逆变电路的工作原理;答:全桥逆变器可看作两个半桥逆变电路的组合;电路原理如图3-15a 所示;直流电压U d 接有大电容C ,使电源电压稳定;电路中的四个桥臂,桥臂1、4和桥臂2、3组成两对,工作时,设t 2时刻之前V 1、V 4导通,负载上的电压极性为左正右负,负载电流i o 由左向右;t 2时刻给V 1、V 4关断信号,给V 2、V 3导通信号,则V 1、V 4关断,但感性负载中的电流i o 方向不能突变,于是VD 2、VD 3导通续流,负载两端电压的极性为右正左负;当t 3时刻i o 降至零时,VD 2、VD 3截止,V 2、V 3导通,i o 开始反向;同样在t 4时刻给V 2、V 3关断信号,给V 1、V 4导通信号后,V 2、V 3关断,i o 方向不能突变,由VD 1、VD 4导通续流;t 5时刻i o 降至零时,VD 1、VD 4截止,V 1、V 4导通,i o 反向,如此反复循环,两对交替各导通180°;其输出电压u O和负载电流i O见图3-15b 所示;a 全桥逆变器b 工作波形图3-15 全桥逆变器及工作波形7.SPWM控制的原理是什么为什么变频器多采用SPWM控制答:SPWM控制技术就是对逆变电路开关器件的通断进行控制,使输出端得到一系列幅值相等而宽度不等的脉冲,用这些脉冲来代替正弦波所需要的波形;变频器采用SPWM控制可使输出的SPWM波形,加至电感性的电动机绕组,经过滤波作用,使流过绕组的电流波形基本为正弦波,谐波成分大为减少;第6章习题解答1.变频器的外形有哪些种类答:变频器的外形根据功率的大小有挂式和柜式两种;2.由图6-2所示变频器的结构框图,说明变频器的基本组成;答:变频器由主电路和控制电路组成,控制电路由主控板、键盘与显示板、电源板、外接控制电路等构成;3.变频器的主电路端子有哪些分别与什么相连接答:变频器的主电路端子R、S、T连接三相交流电源;U、V、W连接三相电动机;P1、P+连接直流电抗器;P+、DB连接外部制动电阻器;P+、N-连接制动单元;PE接地;4.变频器的控制端子大致分为哪几类答:多功能数字输入、多功能数字输出、模拟输入、模拟输出、多功能继断器输出、脉冲频率输入、脉冲频率输出、RS485接口等;5.说明变频器的基本频率参数,如何预置答:1给定频率;其设置方法常有两种:一种是用变频器的操作面板来输入频率的数字量50;另一种是从控制接线端上以外部给定电压或电流信号进行调节,最常见的形式就是通过外接电位器来完成;2输出频率;输出频率是在给定频率附近经常变化的;从另一个角度来说,变频器的输出频率就是整个拖动系统的运行频率;3基本频率;基本频率,用f b表示;一般以电动机的额定频率f N作为基频f b的给定值;4上限频率和下限频率;上限频率和下限频率是指变频器输出的最高、最低频率,常用f H和f L来表示;5跳跃频率;跳跃频率也叫回避频率,变频器在预置跳跃频率时通常采用预置一个跳跃区间,区间的下限是f J1、上限是f J2;6.变频器有哪些运行功能需要进行设置如何设置答:变频器的运行功能参数主要有:加速时间、加速模式、减速时间、减速模式、多功能端子、程序控制等;依据变频器说明书给定的功能参数进行设置;7.变频器有哪些保护功能需要进行设置答:变频器的保护功能参数有:过电流、电动机过载、过电压、欠电压保护和瞬间停电的处理等;依据变频器说明书给定的功能参数进行设置;8.变频器的节能控制功能有什么意义答:对于风机、水泵等二次方律负载在稳定运行时,其负载转矩及转速都基本不变;如果能使其工作在最佳的节能点,就可以达到最佳的节能效果;9.说明设置变频器的PID功能的意义;答:PID控制是闭环控制中的一种常见形式;反馈信号取自调速系统的输出端,当输出量偏离所要求的给定值时,反馈信号成比例的变化;在输入端,给定信号与反馈信号相比较,存在一个偏差值;对该偏差值,经过PID调节,变频器通过改变输出频率,迅速、准确地消除拖动系统的偏差,回复到给定值,振荡和误差都比较小;第7章 思考题答案1. 异步电动机的变频调速的理论依据是什么答:三相交流电动机的同步转速即定子旋转磁场转速n 0可表示为:: p f n 1060= 如果将电源频率调节为f x ,则同步转速n 0x 也随之调节成: pf n x x 600=异步电动机变频后的转速n x 的表达式为这就是异步电动机变频调速的理论依据;2. 简述异步电动机常用的起动和制动方法;答:在生产中,除了小容量的三相异步电动机能直接起动外,一般要采取不同的方法起动,比如自耦变压器降压起动、串电阻或电抗器降压起动、Y-Δ降压起动等;在变频调速系统中,变频器用降低频率f 1从而也降低了U 1的方法来起动电动机;三相异步电动机的制动方式有直流制动、回馈制动和反接制动等;3. 传统的异步电动机调速方法有哪些答:三相异步电动机的调速方式主要有三种,即变极调速、变转差率调速和变频率调速;4. 实现异步电动机变频调速有哪些要求答:在额定频率以下,即f 1<f N 调频时,同时下调加在定子绕组上的电压,即恒V /f 控制;这时应当注意的是,电动机工作在额定频率时,其定子电压也应是额定电压,即:f 1 = f N U 1=U N若在额定频率以上调频时,U 1就不能跟着上调了,因为电动机定子绕组上的电压不允许超过额定电压,即必须保持U 1=U N 不变;5. 异步电动机变频调速时,在额定频率以下调节频率,必须同时调节加在定子绕组上的电压,即恒V /f 控制,为什么答:由于额定工作时电动机的磁通已接近饱和,ΦM 增加将会使电动机的铁心出现深度饱和,这将使励磁电流急剧升高,导致定子电流和定子铁心损耗急剧增加,使电动机工作不正常;可见,在变频调速时单纯调节频率是行不通的;为了达到下调频率时,磁通ΦM 不变,可以让 : =11f E 常数 有U 1 ≈ E 1,上式可写为:=11f U 常数 因此,在额定频率以下,即f 1<f N 调频时,同时下调加在定子绕组上的电压,即恒V /f 控制;6. 电动机的调速范围是如何定义的答:电动机的调速范围 指电动机在额定负载时所能达到的最高转速n Lmax 与最低转速n Lmin 之比,即 LminLmax L n n =α 7. 常见的负载机械特性有几种类型说明各种类型的特点;答:1恒转矩负载是指那些负载转矩的大小,仅仅取决于负载的轻重,而和转速大小无关的负载;恒转矩负载下变频器的选择:1依据调速范围;2依据负载转矩的变动范围;3考虑负载对机械特性的要求;2恒功率负载;是指负载转矩T L 的大小与转速n 成反比,而其功率基本维持不变的负载;对恒功率负载,一般可选择通用型的,采用V /f 控制方式的变频器;但对于动态性能有较高要求的卷取机械,则必须采用具有矢量控制功能的变频器;3 二次方律负载;是指转矩与速度的二次方成正比例变化的负载;二次方律负载变频器的选择:1 风机和水泵一般不容易过载,所以,这类变频器的过载能力较低;为120%,1min 通用变频器为150%,1min;因此在进行功能预置时必须注意;由于负载转矩与转速的平方成正比,当工作频率高于额定频率时,负载的转矩有可能大大超过变频器额定转矩,使电动机过载;所以,其最高工作频率不得超过额定频率;2 配置了进行多台控制的切换功能;3 配置了一些其他专用的控制功能,如“睡眠”与“唤醒”功能、PID调节功能;8.为什么对风机、泵类负载进行变频调速节能效果最好答:风机、泵类负载属于二次方律负载机械在低速时由于流体的流速低,所以负载转矩很小,随着电动机转速的增加,流速增快,负载转矩和功率也越来越大,所以采用变频调速节能效果最好;9.起重机械属于恒转矩类负载,速度升高对转矩和功率有何影响答:恒功率负载的力F必须保持恒定,且线速度v保持恒定;所以,在不同的转速下,负载的功率基本恒定;而负载阻转矩的大小与转速成反比,当速度升高时转矩变大;第8章习题解答1.什么是V/f控制变频器在变频时为什么还要变压答:V/f控制是使变频器的输出在改变频率的同时也改变电压,通常是使V/f为常数,变频器在变频时还要变压是为了使电动机磁通保持一定,在较宽的调速范围内,电动机的转矩、效率、功率因数不下降;2.说明恒V/f控制的原理;答:E1为每相定子绕组的反电动势,它是定子绕组切割旋转磁场而产生的,其有效值计算如下:M N N k f E Φ=111144.4由于均为常数,所以定子绕组的反电势E 1可用下式表示: M f E Φ∝11在额定频率时即f 1=f N 时,可以忽略△U ,可得到: U 1 ≈ E 1因此进而得到: U 1 ≈ E 1∝f 1ΦM此时若U 1没有变化,则E 1也可认为基本不变;如果这时从额定频率f N 向下调节频率,必将使ΦM 增加,即f 1↓→ΦM ↑;由于额定工作时电动机的磁通已接近饱和,ΦM 增加将会使电动机的铁心出现深度饱和,这将使励磁电流急剧升高,导致定子电流和定子铁心损耗急剧增加,使电动机工作不正常;可见,在变频调速时单纯调节频率是行不通的;为了达到下调频率时,磁通ΦM 不变,可以让:=11f E 常数 有U 1 ≈ E 1,即可写为:=11f U 常数 因此,在额定频率以下,即f 1<f N 调频时,同时下调加在定子绕组上的电压,即恒V /f 控制;3.什么是转矩补偿答:转矩提升是指通过提高V /f 比来补偿f x 下调时引起的T Kx 下降;即通过提高U x k u >k f 使得转矩T Kx 提升4.转矩补偿过分会出现什么情况答:如果变频时的V /f 比选择不当,使得电压补偿过多,即U x 提升过多,E x 在U x 中占的比例会相对减小E x /U x 减小,其结果是使磁通ΦM 增大,从而达到新的平衡;即: ↑→↑→Φ↑→↑→↓→↑↑→xx x M x x x U E E I I U E U 01 由于ΦM 的增大会引起电动机铁心饱和,而铁心饱和会导致励磁电流的波形畸变,产生很大的峰值电流;补偿越过分,电动机铁心饱和越厉害,励磁电流的峰值越大,严重时可能会引起变频器因过电流而跳闸;5.为什么变频器总是给出多条V/f控制曲线供用户选择答:给出多条V/f控制曲线供选择,是由于具体的补偿量的计算非常复杂,因此在实际操作中,常用实验的办法来选择V/f曲线;/f控制曲线分为哪些种类,分别适用于何种类型的负载答:V/f控制曲线的种类:1 基本V/f控制曲线,用于低起动转矩负载; 2 转矩补偿的V/f曲线,适用于低速时需要较大转矩的负载;3 负补偿的V/f曲线,主要适用于风机、泵类的平方率负载;4V/f比分段的补偿线,这种补偿线主要适合负载转矩与转速大致成比例的负载;7.选择V/f控制曲线常用的操作方法分为哪几步答:选择V/f控制曲线常用的操作有下面几个步骤:1 将拖动系统连接好,带上最重的负载;2 根据所带负载的性质,选择一个较小的V/f曲线,在低速时观察电动机的运行情况,如果此时电动机的带负载能力达不到要求,需将V/f曲线提高一档;依此类推,直到电动机在低速时的带负载能力达到拖动系统的要求;3 如果负载经常变化,在2中选择的V/f曲线,还需要在轻载和空载状态下进行检验;方法是:将拖动系统带以最轻的负载或空载,在低速下运行,观察定子电流I1的大小,如果I1过大,或者变频器跳闸,说明原来选择的V/f曲线过大,补偿过分,需要适当调低V/f曲线;8.什么是转差频率控制说明其控制原理;答:转差频率控制就是检测出电动机的转速,构成速度闭环,速度调节器的输出为转差频率,然后以电机速度对应的频率与转差频率之和作为变频器的给定输出频率;9.转差频率控制与V/f控制相比,有什么优点答:由于通过控制转差频率来控制转矩和电流,与V/f控制相比其加减速特性和限制过电流的能力得到提高;另外,它有速度调节器,利用速度反馈进行速度闭环控制,速度的静态误差小,适用于自动控制系统;10.矢量控制的理念是什么矢量控制经过哪几种变换答:矢量控制是通过控制变频器输出电流的大小、频率及相位,用以维持电动机内部的磁通为设定值,产生所需的转矩;变频器的控制器输出直流电流i M和i T,其中i M是励磁电流分量,i T是转矩电流分量;它们都是由变频器的给定信号分解而成的表示变频中的控制信号;经过直/交变换,将i M和i T变换成两相交流信号iα和iβ,再经2/3变换得到三相交流控制信号i A、i B、i C去控制三相逆变器;11.矢量控制有什么优越性使用矢量控制时有哪些具体要求答:矢量控制系统的优点:1动态的高速响应;2低频转矩增大;3控制灵活;使用矢量控制对变频器和电动机有如下要求:1 一台变频器只能带一台电动机;2 电动机的极数要按说明书的要求,一般以4极电动机为最佳;3 电动机容量与变频器的容量相当,最多差一个等级;如:根据变频器的容量应选配1lkW的电动机,使用矢量控制时,电动机的容量可是1lkW或,再小就不行了;4 变频器与电动机间的连接线不能过长,一般应在30m以内;如果超过30m,需要在连接好电缆后,进行离线自动调整,以重新测定电动机的相关参数;第9章习题解答1.若变频器拖动的负载为笼型电动机,选择变频器时应考虑哪些问题答:对于笼型电动机选择变频器拖动时,主要依据以下几项要求:1依据负载电流选择变频器;2考虑低速转矩特性;3考虑短时最大转矩;4考虑容许最高频率范围;5考虑噪声;6考虑振动;2. 变频器专用电机分为哪些种类答:变频器专用电机的分类有以下几种:1在运转频率区域内低噪声、低振动;2在低频区内提高连续容许转矩恒转矩式电机;3高速用电机;4用于闭环控制抑制转速变动的带测速发电机的电机;5矢量控制用电机;3.变频器的主电路端子R、S、T和U、V、W接反了会出现什么情况电源端子R、S、T连接时有相序要求吗答:变频器的主电路端子R、S、T和U、V、W接反了会出现烧坏变频器的严重后果;电源端子R、S、T连接时一般没有相序要求;4.主电路电源输入侧连接断路器有什么作用断路器如何选择答:连接断路器的作用:1接通和分断负载电路;2隔离作用;3保护作用;通常情况下低压断路器的额定电流I QN应选:I QN≥~I N式中,I N——变频器的额定电流;在电动机要求实现工频和变频的切换控制的电路中,断路器应按电动机在工频下的起动电流来进行选择:I QN≥I MN式中,I MN——电动机的额定电流;5.主电路中接入交流电抗器有什么作用答:主电路中接入交流电抗器,可起到以下作用:1 减少变频器的输入电流谐波含量; 2 改善三相输入电流的不平衡;3 抑制电源系统的瞬变干扰;4 提高功率因数;6.制动电阻与制动单元有什么不同答:制动电阻与制动单元的功能是当电动机因频率下降或重物下降如起重机械而处于再生制动状态时,避免在直流回路中产生过高的泵生电压;制动电阻是把泵生电压变为热能消耗掉,而制动单元一般具有将泵生电压回馈电网的作用;制动电阻的选择:1制动电阻R B的大小;2 制动电阻的功率P B;3常用制动电阻的阻值与容量的选择可参考变频器说明书;制动单元的配置可参考变频器说明书;7.变频器与电动机之间的连线过长会出现什么问题如何选择长距离导线答:变频器与电机之间的连线过长,则电压降增大,可能引起电机转矩不足;特别是变频器输出频率低时,其输出电压也低,线路电压损失所占百分比加大;变频器与电机之间的线路压降规定不能超过额定电压的2%,根据这一规定来选择电缆;工厂中采用专用变频器时,如果有条件对变频器的输出电压进行补偿,则线路压降损失容许值可取为额定电压的5%;容许压降给定时,主电路电线的电阻值必须满足下式:式中R C——单位长电线的电阻值Ω/km△U——容许线间电压降V;L—— 1相电线的铺设距离m;I——电流A;8.画出电动机正转控制电路图;答:由继电器控制的正转运行电路如图所示;9. 画出电动机正、反转控制电路图;继电器控制的正反转电路如图所示;10.如何实现工频和变频切换运行画出控制电路来;答:变频与工频切换的电路如下图所示,可以满足以下要求;1 用户可根据工作需要选择“工频运行”或“变频运行”;2 在“变频运行”时,一旦变频器因故障而跳闸时,可自动切换为“工频运行”方式,同时进行声光报警;11.频率给定信号有哪几种设置方法什么方法最简便精确答:给定信号方式,就是调节变频器输出频率的具体方法,有模拟量给定、面板给定和通讯接口给定等多种方法;在选择给定方法时应优先选择面板给定方法,因为面板给定属于数字量给定,不需要外部接线,方法简单,频率设置精度高;12.说明最大频率、最大给定频率与上限频率的区别;答:最大频率f max和最大给定频率f XM都与最大给定信号x max相对应,但最大频率f max通常是根据基准情况决定的,而最大给定频率f XM常常是根据实际情况进行修正的结果;当f XM<f max时,变频器能够输出的最大频率由f XM决定,f XM与x max对应;当f XM>f max时,变频器能够输出的最大频率由f max决定;上限频率f H是根据生产需要预置的最大运行频率,它并不和某个确定的给定信号x相对应;当f H<f max时,变频器能够输出的最大频率由f H决定,f H并不与x max对应;当f H>f max时,变频器能够输出的最大频率由f max决定;第10章习题解答1.变频器储存时应注意哪些事项答:①必须放置于无尘垢、干燥的位置;②储存位置的环境温度必须在-20℃~+65℃范围内;③储存位置的相对湿度必须在0%~95%范围内,且无结露;④避免储存于含有腐蚀性气体、液体的环境中;⑤最好适当包装存放在架子或台面上;⑥长时间存放会导致电解电容的劣化,必须保证在6个月之内通一次电,通电时间至少5小时,输入电压必须用调压器缓缓升高至额定值;2.变频器的安装场须满足什么条件答:变频器装设的电气室应湿气少、无水浸入;无爆炸性、可燃性或腐蚀性气体和液体,粉尘少;装置容易搬入安装;有足够的空间,便于维修检查;备有通风口或换气装置以排出变频器产生的热量;与易受变频器产生的高次谐波和无线电干扰影响的装置分离;若安装在室外,必须单独按照户外配电装置设置;3.变频器安装时周围的空间最少为多少答:变频器在运行中会发热,为了保证散热良好,必须将变频器安装在垂直方向,切勿倒装、倾斜安装或水平安装;其上下左右与相邻的物品和挡板墙必须保持足够的空间,左右5cm以上,上下15cm以上;。
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第1章 电气传动系统动力学基础一、问答题1.电气传动系统力学方程式中,M T ,L T 和n 的正方向是如何规定的如何表示它的实际方向答:拖动转矩em T 与规定正向相同取正,相反取负;负载转矩L T 与规定正向相同取负,相反取正。
惯性转矩dt Jd / 的大小及正负符号由拖动转矩em T 及负载转矩L T 的代数和来决定。
3. 从动力学方程式中如何看出系统是处于加速、减速、匀速等运动状态。
答:运动方程式 S=S(t),其S 关于时间t 的导数即为瞬时运动速度:V(t)=s'(t),瞬时速度V(t)关于时间t 的导数即为瞬时运动加速度:a(t)=V'(t)=S''(t). 故可知:a(t)>0,a(t)<0,a(t)=0时,相对于系统处于加速的,减速的,稳定的工作状态;当V(t)=s'(t)=0时,系统处于静止状态或匀速运动.4、分析多轴电气传动系统时为什么要折算为单轴系统折算的原则是什么5.为什么低速轴转矩大高速轴转矩小答:转矩为力与力矩的乘积,一般来说,高速轴上的径向力要比低速轴上的径向力小,所以在力矩相差无几的情况下,低速轴的转矩要比高速轴的转矩大。
6.起重机提升和下放重物时,传动机构的损耗由电动机承担还是重物承担提升和下放同一重物时,传动机构损耗的大小如果相同,传动机构的效率是否相等 答:电动机。
相等。
7.负载的机械特性有哪几种类型各有什么特点答:负载的机械特性有:恒转矩负载特性、风机、泵类负载特性以及恒功率负载特性,其中恒转矩负载特性又有反抗性恒转矩负载与位能性恒转矩负载,反抗性负载转矩的特点是它的绝对值大小不变,但作用方向总是与旋转方向相反,是阻碍运动的制动性转矩,而位能性转矩的特点是转矩绝对值大小恒定不变,而作用方向也保持不变。
风机、泵类、负载特性的特点是其转矩与转速的二次方成正比即 ,这类生产机械只能单方向旋转。
恒功率负载特性的特点是在不同速度下负载转矩 与转速n 差不多成反比即 常数。
8.什么叫稳定运行电气传动系统稳定运行的条件是什么答:电气传动系统的稳定运行 为了使电气传动达到稳定运行,必须根据工作机械的机械特性正确选择电动机的型式。
一、机械特性f 机械特性是指转矩和转速两个物理量之问的关系特性、不同的电动机有不同的机械特性,不同的工作机械(电动机的负载)也有不同的机械特性.只有将电动机的机械特性和工作机械的机械特性很好地配合起来才能实现合理的运行。
1)电动机的机械特性曲线和生产机械的特性曲线有交点(即拖动系统的平衡点)。
(2)当转速大于平衡点所对应的转速时,应有TM<TL;而当转速小于平衡点所对应的转速时,TM>TL。
只有满足上面两个条件的平衡点,才是拖动系统的稳定平衡点,即只有这样的特性配合,系统在受外界干扰后,才具有恢复到原平衡状态的能力而进入稳定运行。
第2章直流电动机的传动特性一、问答题1.简述直流电动机的结构和工作原理。
答:当用原动机拖动电枢逆时针方向旋转,线圈边将切割磁力线感应出电势,电势方向可据右手定则确定。
由于电枢连续旋转,线圈边ab、cd将交替地切割N极、S极下的磁力线,每个线圈边和整个线圈中的感应电动势的方向是交变的,线圈内的感应电动势是交变电动势,但由于电刷和换向器的作用,使流过负载的电流是单方向的直流电流,这一直流电流一般是脉动的。
在图中,电刷A所引出的电动势始终是切割N极磁力线的线圈边中的电动势,它始终具有正极性;电刷B始终具有负极性。
这就是直流发电机的工作原理。
2.直流他励电动机的机械特性指的是什么是根据哪几个方程式推导出来的答:电动机的机械特性是指电动机的转速与转矩的关系。
机械特性是电动机机械性能的主要表现,它与负载的机械特性,运动方程式相联系,将决定拖动系统稳定运行及过渡过程的工作情况。
机械特性中的是电磁转矩,它与电动机轴上的输出转矩是不同的,其间差一空载转矩,即在一般情况下,因为空载转矩相比或很小,所以在一般的工程计算中可以略去,即3.如何绘制直流他励电动机的固有机械特性和人为机械特性4.电动机的特性硬度是如何定义的它和静差率有什么区别答:机械特性硬度是说电动机的转速与电流之间的关系,在相等的电流变化下,转速变化越小,硬度就越大。
定子磁场转速和转子转速之差称为转速差,转速差与旋转磁场转速的比值称为异步电机的转差率5.直流他励电动机为什么不能直接起动答:直流电动机起动时,转速为零,内部没有反电势,所以起动电流=电网电压/电枢电阻,(电枢电阻很小)起动电流很大,1)绕组不允许通过太大的电流;2)很大电流产生很大起动转矩,电机机械强度有限,承受不了。
微小直流电动机可以直接起动,因为其转动惯量小,能很快转起来建立起反电势,限制起动电流。
6.直流他励电动机有哪几种限制起动电流的起动方法答:电机的软起动主要采用如下方式:1、降低电源电压启动2、降低电源频率启动3、降低励磁电流启动软启动器主要采用可控硅移相来降低电机电压,实现软启动。
所谓电机的软启动,实质就是电机以较低的电流慢速启动,这样对电网的冲击小,同时可以降低变压器和控制电路的负荷裕量,同时提高设备的使用寿命。
一般交流电机直接启动时,启动电流是试运行电流的6~10倍,而采用软启动技术后,启动电流降低到1~3倍。
软启动器主要采用可控硅移相来降低电机电压,实现软启动。
7.直流他励电动机有哪几种调速方法各有什么特点答:一是调节电枢电压,二是调节励磁电流,而常见的微型直流电机,其磁场都是固定的,不可调的永磁体,所以只好调节电枢电压,要说有那几种调节电枢电压方法,常用的一是可控硅调压法,再就是脉宽调制法(PWM)。
不同的需要,采用不同的调速方式,应该说各有什么特点。
1.在全磁场状态,调电枢电压,适合应用在0~基速以下范围内调速。
不能达到电机的最高转速。
2.在电枢全电压状态,调激磁电压,适合应用在基速以上,弱磁升速。
不能得到电机的较低转速。
3.在全磁场状态,调电枢电压,电枢全电压之后,弱磁升速。
适合应用在调速范围大的情况。
这是直流电机最完善的调速方式,但设备复杂,造价高。
8.直流他励电动机有哪几种制动方法各有什么特点答:直流电机的制动,有机械制动,再生制动,能耗制动,反接制动 机械制动就是抱闸,是电动的抱闸。
反接制动:当切断正向电源后,立即加上反向电源,使电动机快速停止,当电动机速度降到零时,装在电动机轴上的“反接继电器”立即发出信号,切断反向电源,防止电动机真的反转9.什么叫做电气传动系统的过渡过程引起过渡过程的原因有哪些答:当系统中的转矩或负载转矩发生改变时,系统就要由一个稳定的运转状态变化到另一个稳定运转状态,这个变化过程称为过渡过程。
系统转矩平衡关系被破坏。
内因─ 贮能的惯性元件。
(机械惯性、电磁惯性和热惯性)10.电气传动系统的机电时间常数是什么它对系统的过渡过程有什么影响答:机电时间常数 直接影响机电传动系统过渡过程的快慢,机电时间常数大,则过渡过程进行得慢;反之,则过渡过程进行得快。
所以,机电时间常数是机电传动系统中非常重要的动态参数。
11.在中小型直流他励电动机的电气传动系统中,为什么一般情况下只考虑机械惯性答:如电机运行发热时,电枢电阻和励磁绕阻电阻都会变化,从而会引起电流Ia 和磁通Ф的变化。
但是由于热惯性较大,温度变化较转速、电流等参量的变化要慢得多,一般可以不考虑,而只考虑机械惯性和电磁惯性。
由于有机械惯性和电磁惯性,在对机电传动系统进行控制(如启动、制动、反向和调速)过程中,如果系统中电气参数(如电压、电阻、频率)发生突然变化或传动系统的负载突然变化时,传动系统的转速、转矩、电流、磁通等也会变化,并要经过一定的时间达到稳定,从而形成机电传动系统的电气机械过渡过程。
相比之下,电动机的电磁惯性比机械惯性要小得多,对系统运行影响也不大,则可只考虑机械惯性12.一直流他励电动机拖动提升机构,当电动机拖动重物匀速上升时,突然将电枢电压反接,试利用机械特性说明:(1)从反接开始到达到新的稳定运行状态期间,电动机经历了哪几个过程最后稳定在什么运行状态(2)每一过程中,n 、a I 及M T 是如何变化的13.当提升机下放重物时,欲使他励电动机获得低于理想空载转速的速度,应采取什么制动方法答:采用能耗制动或倒拉反转反接制动。
14.采用能耗制动和电源反接制动时,为什么要在电枢回路中串入电阻哪种情况串入的电阻大答:不串入制动电阻的话,会使制动电流过大,马达发热;另外,还会使马达停下来的速度太快,做成冲击,加快设备的损坏。
但如果电阻太大时,制动的功率不足,达不到效果,电阻太小时,会使制动电流过大,马达发热,具体要看马达功率的大小,负载的情况(特别是转动的惯性)来定的。
一般情况下,电压反接制动时电阻会大些。
第3章 交流电动机的传动特性一、问答题1.将三相异步电动机接三相电源的三根引线中的两根对调,此电动机是否会反转为什么 答:果将定子绕组接至电源的三相导线中的任意两根线对调,例如将B,C 两根线对调,即使B 相遇C 相绕组中电流的相位对调,此时A 相绕组内的电流导前于C 相绕组的电流2π/3因此旋转方向也将变为A-C-B 向逆时针方向旋转,与未对调的旋转方向相反.2.当三相异步电动机的负载增加时,为什么定子电流会随转子电流的增加而增加 答:因为负载增加n 减小,转子与旋转磁场间的相对转速( n0-n)增加,转子导体被磁感线切割的速度提高,于是转子的感应电动势增加,转子电流特增加,.定子的感应电动使因为转子的电流增加而变大,所以定子的电流也随之提高.3.三相异步电动机带一固定负载运行时,若电源电压降低了,此时电动机的转矩及转速有无变化如何变化答:若电源电压降低, 电动机的转矩减小, 电流也减小. 转速不变.4.三相异步电动机正在运行时,转子突然被卡住,这时电动机的电流会如何变化对电动机有何影响答:电动机的电流会迅速增加,如果时间稍长电机有可能会烧毁.5.三相异步电动机断了一根电源线后,为什么不能起动而在运行时断了一根,为什么仍能继续转动这两种情况对电动机将产生什么影响答:三相异步电动机断了一根电源线后,转子的两个旋转磁场分别作用于转子而产生两个方向相反的转矩,而且转矩大小相等。
故其作用相互抵消,合转矩为零,因而转子不能自行启动,而在运行时断了一线,仍能继续转动转动方向的转矩大于反向转矩,这两种情况都会使电动机的电流增加。
6.三相异步电动机为什么不运行在m ax T 或接近m ax T 的情况下答:根据异步电动机的固有机械特性在Tmax 或接近Tmax 的情况下运行是非常不稳定的,有可能造成电动机的停转。
7.三相笼型异步电动机的起动电流一般为额定电流的4~7倍,为什么起动转矩只有额定转矩的~倍答:当三相鼠笼型异步电动机起动时由于转子绕组与电枢磁场的相对运动速度最大,起动时笼条切割旋转磁场的速度最大,所以感应电势最大,转子电流也很大就是电动机在启动瞬间的转速为零,反电势尚未建立起来,所以外电压全部加在没有反电势的定子绕组上,其电路电流瞬间就是外电压除以绕组的电阻,所以转子绕组感应电势与电流均最大,但此时转子回路的功率因数却很小,所以起动转矩不大。