吊车齿轮箱箱体和轮轴的维修
冶金设备齿轮箱 修复方案
冶金设备齿轮箱修复方案一、问题诊断。
咱得先搞清楚这齿轮箱到底咋了。
就像医生看病，先得知道病人哪里不舒服。
首先得检查齿轮的磨损情况，看看那些齿是不是都磨秃噜皮了。
要是有断齿的，那更是大问题。
还有轴承，转起来顺不顺溜，有没有咔咔响或者卡顿的感觉。
再瞅瞅箱体，有没有裂缝啊，密封是不是不好，要是油都漏得到处都是，那肯定也不行。
二、修复步骤。
1. 齿轮修复。
如果齿轮只是有点轻微磨损，那就像是脸上有点小擦伤，咱可以进行打磨修复。
把那些不平整的地方磨光滑了，再给它来点表面硬化处理，就像给它穿上一层铠甲，让它更耐磨。
要是磨损比较严重或者有断齿的情况呢，这就像牙齿掉了，得补牙或者换牙。
可以考虑采用焊接修复断齿，不过这得找技术好的师傅，就像找个好牙医一样。
焊接完了还得精细加工，把齿形整得跟原来一样。
要是实在不行，就只能换个新齿轮了。
2. 轴承处理。
轴承要是有点小毛病，比如说有点磨损或者润滑不好。
那就先把它清洗干净，把那些脏东西、旧油都弄出去，就像给它洗个澡。
然后重新加合适的润滑油，油就像是它的“生命之泉”，能让它转得更顺畅。
如果轴承已经损坏得很严重了，那别犹豫，直接换新的。
不过换的时候得注意安装的精度，就像盖房子得把地基打牢一样，安装不好的话，新轴承也得很快出问题。
3. 箱体修复。
要是箱体有裂缝，这就像房子有了裂缝一样危险。
可以用焊接的方法把裂缝补上，但是得保证焊接质量，不能敷衍了事。
焊接完了之后，要进行探伤检测，就像给它做个X光检查，确保没有隐藏的问题。
对于密封不好的情况，那就把旧的密封件换掉，换上新的密封垫或者密封圈，就像给箱子戴上一个严实的口罩，防止油泄漏。
三、调试与检测。
1. 组装完成之后，不能就这么直接让它干活，得先调试调试。
就像新鞋得先试穿一下。
先让齿轮箱空转一会儿，听听声音是不是正常，有没有奇怪的响声。
看看各个部位的温度是不是正常，要是哪个地方热得发烫，那肯定有问题。
2. 然后再逐渐给它加点负载，就像让一个人慢慢开始干活一样。
起重机维修实施方案
起重机维修实施方案一、前言。
起重机作为工业生产中常用的设备之一，其正常运行对于生产效率和安全生产具有重要意义。
然而，长期使用和磨损会导致起重机出现各种故障，因此定期进行维修和保养显得尤为重要。
本文将就起重机维修实施方案进行详细介绍，以期为广大起重机使用单位提供参考。
二、维修前的准备工作。
1. 安全检查。
在进行起重机维修前，必须进行全面的安全检查，确保维修人员和周围人员的安全。
检查包括但不限于电气系统、润滑系统、传动系统等方面，发现安全隐患及时处理。
2. 维修设备准备。
准备好各种维修所需的设备和工具，包括但不限于扳手、梯子、绝缘垫、绝缘手套等，确保维修过程中的安全和顺利进行。
三、维修实施。
1. 拆卸检修。
首先，对起重机进行拆卸检修，包括吊钩、起重机主体、电气控制箱等部件的检修。
检查各部件的磨损情况，如发现磨损严重的部件及时更换，确保设备的正常运行。
2. 清洗润滑。
清洗起重机各部件，并进行润滑。
清洗可以去除各种污垢和杂质，润滑可以减少摩擦，延长设备使用寿命。
注意使用适当的润滑油，不同部位使用不同的润滑方式。
3. 电气系统检修。
对起重机的电气系统进行全面检修，包括电机、电缆、接线端子等部分。
检查电气设备的接地情况，确保电气系统的安全可靠。
4. 动力传动系统检修。
对起重机的传动系统进行检修，包括齿轮、链条、联轴器等部分。
检查传动系统的松紧度和磨损情况，及时进行调整和更换。
四、维修后的验收工作。
1. 功能测试。
维修完成后，对起重机进行全面的功能测试，确保各项功能正常。
包括但不限于起重、运行、限位等功能的测试。
2. 安全检查。
再次进行全面的安全检查，确保维修后的起重机安全可靠。
特别要注意电气系统的接地情况和传动系统的松紧度。
3. 维修记录。
对本次维修进行详细的记录，包括维修的具体内容、更换的部件、测试结果等。
为下一次维修提供参考。
五、总结。
起重机维修是一项复杂的工作，需要维修人员具备丰富的经验和专业知识。
在进行维修时，务必严格按照操作规程进行，确保维修质量和人员安全。
桥式起重机的故障排除和维修技巧
桥式起重机的故障排除和维修技巧桥式起重机是一种广泛应用于工业生产线的重型机械设备，其巨大的吊重能力和广泛适应性，使得它几乎出现在每一个重型生产车间中。
然而，由于桥式起重机的复杂性和高强度使用，故障也时有发生。
本文就桥式起重机的故障排除和维修技巧做一个详细的介绍，以帮助工程师和技术人员更好地理解和解决这些问题。
一、常见故障一览在介绍桥式起重机的维修技巧之前，我们需要先了解一下可能出现的故障。
常见的桥式起重机故障包括：1. 轨道受损：桥式起重机所依赖的轨道通常是钢制材料，长期使用可能会受到磨损、锈蚀、破裂等影响，导致起重机行走不稳或者无法行走。
2. 电气线路故障：桥式起重机依赖电力供应，如果电气线路发生故障，将导致起重机无法正常工作。
3. 齿轮箱故障：齿轮箱通常用于桥式起重机中的电机与驱动轮的连接，如果齿轮箱损坏，将导致起重机无法正常运行。
4. 操作控制板故障：操作控制板是桥式起重机的核心部件，一旦发生故障，将导致起重机难以操作，甚至无法工作。
二、故障排除技巧当桥式起重机出现故障时，应该首先通过查找可能的故障原因来确定导致故障的具体区域和部件。
以下是一些可采用的故障排除技巧：1. 观察和检查：首先，我们可以通过观察和检查轨道、电气线路、齿轮箱和操作控制板等部件，找到故障的痕迹或者问题。
2. 固定螺栓和紧固件：桥式起重机通常使用大量的螺栓和其他紧固件，如果这些部件松动或磨损，将导致起重机出现故障。
因此，在排除其他问题之前，应该先检查和紧固这些部件。
3. 更换损坏部件：一旦找到了故障的具体区域和部件，应该及时更换这些部件。
例如，如果轨道受损，需要更换受损的轨道部件；如果齿轮箱受损，需要更换齿轮箱内部的齿轮组件。
4. 重新设置操作控制板：如果操作控制板出现故障，可以重新设置或者重新配置控制板，以解决故障。
三、维修技巧对于一些比较复杂的桥式起重机故障，需要进行更为深入的维修操作，以下是一些基本的维修技巧：1. 维修齿轮箱:如果齿轮箱出现故障，需要将设备拆卸下来，并根据需要更换更为复杂的齿轮集合和其他部件。
吊车齿轮的主要失效形式和维修
吊车齿轮的主要失效形式和维修吊车上的变速与减速传动主要依据齿轮完成。
通常把安装在封闭的箱体中的齿轮传动称为闭式传动，不在封闭箱中的称为开式齿轮传动。
齿轮箱可在一定范围内改变传递的转矩和转速及动力传动方向。
移动式工程吊车使用的齿轮箱主要有圆柱齿轮减速箱、涡轮减速箱、星形齿轮减速箱（包括少齿差）和摆线针轮减速箱及变速箱。
齿轮箱由齿轮、轴、轴承、箱体、紧固件、封闭件等零件组成。
（一）齿轮的主要失效形式与维修齿轮的失效形式主要是指齿轮在载荷作用下，发生损坏或永久变形。
常见的失效形式有齿面磨损（包括偏磨）、疲劳点蚀、胶合、产生塑性变形、裂纹和断齿等。
通常情况下，齿轮出现下列情况之一应作报废处理。
1.齿面出现裂纹、断齿。
2.齿面点蚀损坏达啮合面的30％，且深度达原齿厚的10％。
3.齿面磨损量超过规定值（闭式传动的起升与非平衡变幅机构的第一级啮合齿轮磨损超过原厚的10％，其他机构第一级啮合超过15％，其他级啮合超过20％，以及开式传动齿轮磨损超过原厚30％）。
对失效没有达到以上三种情的齿轮可按以下情况进行维修。
1.如果齿轮的齿面磨损轻微，齿侧间隙小于0.1毫米时，可用油石修整齿面后继续使用。
2.齿面磨损、剥伤严重时，但对6级精度齿轮齿面磨损量不超过分度圆理论齿厚的4％，7级、8级精度齿轮不超过百分之6，疲劳剥伤面积不超过百分之25，坑深不超过齿厚百分之10.可堆焊齿面或将齿面换向使用。
齿面焊修前应退火、去除疲劳层，用细焊丝堆焊，焊后进行渗碳、猝火、修磨等处理。
3.对某些大型重要齿轮，如果只有个别齿断可采用堆焊或镶齿法进行修复。
堆焊时应将齿轮浸入水中，只露施焊部分，不焊部分用浸水石棉板遮护。
镶齿应在断齿处制出燕尾槽，再将制好带燕尾的单齿镶入断齿燕尾槽中，然后再端部接缝处焊牢。
以上资料由济宁龙锋工程机械有限公司提供：。
齿轮箱体断裂修理
齿轮箱体断裂修理齿轮箱是重要的机械传动部件，其作用是传递转矩，使机器正常运转。
然而在使用过程中，由于各种原因可能导致齿轮箱体断裂，给设备造成很大的危害。
因此齿轮箱体断裂修理是必不可少的工作。
齿轮箱体断裂通常有以下几种原因：一、设计不当，材料选择不当；二、制造工艺不合理，如焊接失误、热处理不当、与其他零部件的配合不良等；三、在运行过程中受到过大的冲击负荷；四、长时间使用而磨损严重。
齿轮箱体断裂修理的方法多种多样，常见的有以下几种。
一、金属粘合修理法。
该方法是在断口两侧涂上特殊的粘合剂，将其黏合在一起。
这种修理方法适用于断口比较平整、断口间隙较小的情况。
缺点是黏合强度不如原料强度，可能会存在断裂再次出现。
二、焊接修理法。
焊接修复需要根据具体情况选择不同的焊接方法。
常用的焊接方法有电弧焊、氩弧焊、激光焊等。
但是在焊接过程中要注意控制焊接温度和时间，避免因过度加热导致变形、裂纹和其它质量问题。
三、回焊修复法。
回焊修复法是指在断口两侧粘贴金属片，利用胶粘剂与金属片黏合成一整体。
回焊后形成的结合线宽度可以达到毫米级别，修复效果优越，且不会因为温度过高导致工件变形等问题。
四、局部修补法。
该方法应用于断口大小不超过整个齿轮箱体积的情况，是一种快捷方便的修复方法。
由于有局部修补，因此无需拆卸整个齿轮箱，降低了维修成本。
无论采用何种修复方法，均需注意以下几点：一、清理断口，去除杂物和腐蚀层，保证断口两侧平整。
二、采用合适的粘合剂和材料，保证修复效果。
三、严格控制修复温度和时间，避免过度加热导致工件变形。
四、修复后需要进行强度测试和动态平衡试验，以保证修复质量。
总之，齿轮箱体断裂是一种很严重的故障，需要采取及时有效的修复方法，以保证设备的正常运行。
在具体修理中要针对情况灵活运用各种修复方法，保证修复质量和用户利益。
齿箱修复方案
齿箱修复方案1. 背景齿箱是一种常用于机械设备中的传动装置，可以将电机的高速旋转转换为较低速度但更大的扭矩输出。
然而，长时间的使用和运转过程中的磨损可能导致齿箱的故障或损坏。
为了避免设备的停工或更换齿箱的高成本，我们需要制定一套齿箱修复方案。
2. 齿箱故障和损坏的常见原因齿箱常见的故障和损坏原因包括但不限于：•齿轮磨损：长时间的使用会导致齿轮表面磨损，减少齿轮的传动效率。
•齿轮断裂：高负载或异常冲击会导致齿轮断裂，进而影响齿箱的正常工作。
•轴承损坏：轴承的磨损或损坏会导致齿箱噪音大、运转不平稳甚至完全失灵。
•润滑不良：齿轮箱的润滑剂用尽或污染也会导致齿箱无法正常工作。
3. 齿箱修复方案为了修复齿箱并使其恢复正常工作，我们可以采取以下方案：3.1 齿轮磨损修复对于齿轮磨损的修复，可以采用下列方法：•磨削：使用专门的磨料和工具对磨损严重的齿轮进行磨削，以恢复齿轮表面的平整度和精度。
•补焊：对于齿轮上的小面积磨损或缺损，可以采用焊接的方法进行修复。
焊接后需经过精细加工和热处理，以保证修复后的齿轮性能与原始齿轮相当。
3.2 齿轮断裂修复当齿轮发生断裂时，需要进行下列修复步骤：•齿轮断裂面加工：首先，需要将断裂的齿轮保持在合适的位置上，然后使用机械或手工工具对断裂面进行加工。
•焊接：在进行齿轮断裂面加工后，采用适当的焊接方法将齿轮进行精确的连接。
•精加工：焊接后的齿轮需要进行精密的加工，以确保其表面光滑和与其他齿轮的匹配度。
3.3 轴承更换和润滑如果发现齿箱的轴承损坏，需要及时更换新的轴承，并注意以下事项：•拆装轴承：需要使用适当的工具和方法拆卸原有轴承并安装新的轴承，确保拆装过程中不会对齿箱本身造成继续损坏。
•轴承润滑：在安装新的轴承之前，应将轴承和轴承座清洗干净，并适当涂抹适合的润滑剂，以提高轴承的工作效率和寿命。
3.4 润滑系统维护为了确保齿箱正常工作，润滑系统的维护至关重要：•定期更换润滑剂：根据齿箱使用情况，在规定的时间间隔内更换润滑剂，以保持齿轮箱内润滑剂的清洁和良好性能。
吊车齿轮箱的常见故障维修
吊车齿轮箱的常见故障维修
齿轮箱故障主要是由于组成齿轮箱的零件失效造成的，有资料介绍：齿轮失效比重约占百分之60，轴承占百分之19，轴占百分之10，箱体占百分之7，其他占百分之4.不难看出齿轮失效是造成齿轮箱故障的主要原因。
齿轮箱使用中常见故障主要有：齿轮箱振动异常、齿轮箱严重发热、齿轮箱漏油、齿轮箱异响、变速箱自动脱挡、挡位错乱和换挡困难。
齿轮箱振动异常的原因与维修齿轮箱振动主要是齿轮啮合时产生的，这种啮合振动是齿轮承受啮合冲击和节线冲击所致。
对于稳定速度传动的齿轮，产生轻微振动是正常的。
但振动较大，即为故障。
齿轮加工精度低，没有达到要求技术要求，齿轮轴刚度不足、箱体变形，都会引起齿轮较大啮合冲击振动；齿轮实际工作中由于齿面摩擦和磨损，特别是重载时更加严重，长期循环作用会在齿面形成疲劳点蚀、
剥落，甚至生产大面积剥伤,使齿轮的啮合精度大为降低，更加增大啮合冲击振动，严重时会使齿轮箱产生强烈度大为降低，更加增大啮合冲击振动，严重时会使齿轮箱产生强烈振动，无法正常工作。
此外，轴端滚动轴承的损坏，轴承和轴颈磨损，产生配合间隙也会使齿轮摇摆和扭振；齿轮箱与相邻部件（联轴器、电动机、泵或液压马达）连接轴不对中及与基础紧固松动也会加剧齿轮箱的振动。
对齿箱振动异常，应首先仔细检查齿轮箱与相邻部件连接轴轴线是否有足够刚度，连接螺栓有无松动和损坏，对出现问题部位重新进行调整、修复和加固，振动异常一般可消除。
由于齿轮和轴承失效引起的振动异常，轻者可修齿轮和齿面，清洗轴承，清除进入轴承的异物，重者应换新齿轮和轴承。
箱体和齿轮变形的修复见齿轮箱主要零件齿轮轴和箱体的维修部分。
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齿箱修复方案
齿箱修复方案1. 概述齿箱是一种常见的机械装置，用于传递动力和控制转速。
由于长时间的使用，齿箱可能会出现故障或磨损，需要进行修复。
本文将介绍齿箱修复的方案和步骤。
2. 检查和评估在开始任何修复工作之前，首先需要检查和评估齿箱的状况。
以下是一些常见的检查项目：•运动检查：检查齿箱的旋转和摆动运动是否正常。
如果有卡滞或不流畅的感觉，可能需要进行进一步的维修。
•噪音检查：注意是否存在异常的噪音或震动。
这可能是由于磨损、松动或配件损坏导致的。
•润滑检查：检查齿箱的润滑情况。
如果润滑不足或污染，可能需要更换润滑油或清洁齿轮。
评估齿箱的状况后，可以确定需要采取的修复方案。
3. 齿箱修复方案根据齿箱的具体问题，有几种常见的修复方案可供选择：3.1 更换损坏的齿轮如果齿轮磨损过度或损坏，最简单的修复方案就是更换损坏的齿轮。
以下是更换齿轮的步骤：1.确定需要更换的齿轮。
根据检查和评估结果，确定哪个齿轮需要更换。
2.卸下齿轮。
根据齿轮的位置和连接方式，使用适当的工具将齿轮从齿箱中卸下。
3.安装新齿轮。
将新齿轮正确安装到齿箱中，并确保齿轮与其他组件的配合良好。
4.调整齿轮间隙。
根据齿轮的设计要求和制造标准，进行必要的齿间隙调整。
5.测试和调试。
安装完成后，测试齿箱的运行情况，并进行必要的调试和优化。
3.2 修复齿轮表面如果齿轮表面有轻微的磨损或损坏，可以考虑修复齿轮表面而不是完全更换齿轮。
以下是修复齿轮表面的步骤：1.清洁齿轮表面。
使用适当的清洁剂清洁齿轮表面，确保表面干净无尘。
2.磨平齿轮表面。
使用研磨机或其他合适的工具，轻轻磨平齿轮表面，去除磨损或损坏的部分。
3.表面硬化处理。
根据需要，可以对修复后的齿轮表面进行硬化处理，以提高其耐磨性和寿命。
4.检查和测试。
修复完成后，检查修复后的齿轮表面，并进行必要的测试和调试。
3.3 调整齿轮啮合如果齿轮的啮合不良导致噪音或不流畅的运动，可以尝试调整齿轮的啮合。
以下是调整齿轮啮合的步骤：1.检查齿轮啮合。
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吊车齿轮箱箱体和轮轴的维修
一、吊车齿轮箱箱体的维修
1.箱体变形的维修箱体变形后将破坏箱体上孔、孔与平面间的位置精度，其中最主要的是同一根轴轴承孔的同轴度和各轴孔间的平行度及后端面与孔中心线的垂直度。
变形后最大影响是使扭距传递不均匀性增大，齿轮轴向分力增大，造成轴承工作条件恶劣，甚至早期破坏。
对变形箱体维修前，可用辅助心轴和百分表等仪器测量出变形量及孔心线的不平行度及箱体上平面的不平度与翘曲量。
上平面翘曲、不平度较小时，可将其倒置于研磨平台上用研磨沙（膏）研磨修正；翘曲度较大时用磨削加工修正，磨削加工时应以孔心线为准，以保证磨后孔心线与平面间的平行度。
当孔心距及孔心线间平行度超限时，可用镗孔法修正。
但镗孔后需镶套，并最后加工，恢复各孔间位置精度。
2.轴承（座）安装孔的维修轴承与轴承座安装孔一般不易磨损，当轴承间进入赃物使滚动阻力增大时，轴承外圈可能对座孔产生相对转动，引起轴颈磨损；轴承座固定螺丝松动而使座产生轴向振动时，也会引起安装孔的磨损。
当轴承（座）安装孔配合间隙大于0.1mm时应进行修复，否则会影响齿轮轴的工作稳定性。
孔磨损量较少时，可用机械加工法去除锥度、椭圆度，用电镀轴承外圈或轴承座外圆法恢复配合。
孔磨损量较大时可用镶套法修复孔径，镶入时过盈量取0.005-0.025mm，套壁厚约
3.5mm并在套与座孔间攻丝拧入止动螺丝。
3.箱体裂纹的修复如果箱体裂纹发生在箱壁但不连通轴承座孔时，可用焊修法、黏结法等修补。
当裂纹连通轴承安装孔时，为工作可靠和安全考虑，应更换新件。
二、吊车齿轮箱轮轴的维修
1.变形轴的校正当齿轮负荷过大时，常会造成齿轮轴的弯曲变形，严重时会造成断裂。
一般弯曲变形量不应大于0.08mm，变形过大会大大降低齿轮啮合精度，引起齿轮箱工作故障。
齿轮轴变形过大时可进行冷压校正或局部火焰加热校正。
校正时应防止校过量，加压支承部位选择应正确，特别要注意不要使阶梯轴拐角处因校正产生应力集中。
2.断轴的维修花键轴断裂不宜修复，应予换新处理。
如果直径相差较大的阶梯轴拐角处断裂时，可采用在大直径端中心处钻孔攻丝后，另制一个小直径轴，轴端也车出相应螺柱拧入螺孔中，并沿螺孔周边用高强低氢型焊条焊牢后加工出过度圆角，且圆角半径不应过小。
3.轴颈磨损的修复对磨损轴颈应先用磨削加工去除几何形状误差，然后镀铬或镀铁恢复与轴承的配合过盈量（一般为0.01-0.05mm）。
对磨损严重的轴颈可用堆焊或镶套修理。
轴颈修后的粗糙度和径向跳动应符合轴的技术要求。
以上资料由济宁龙锋工程机械有限公司提供：。