奥迪a4l维修
奥迪A4L电子驻车系统的故障诊断

奥迪A4L电子驻车系统的故障诊断程阔华【摘要】一辆奥迪A4L (B8)汽车,电子驻车系统无法正常工作。
使用奥迪专用故障诊断仪VAS5052诊断,读取故障码;从电子驻车系统的结构原理入手,分析故障的原因,逐渐找到故障点,排除故障。
提供一种工作的思路,增强排除汽车故障的信心。
%an audi A4L (B8) car, electronic parking system cannot work normally. Use the special fault diagnosis instrument of audi VAS5052 diagnosis, read the fault code; From the structure principle of electronic parking system, analyses the reason of failure, gradually find fault point, troubleshooting. Provide a working train of thought, have confidence in the rule out car trouble.【期刊名称】《汽车实用技术》【年(卷),期】2016(000)010【总页数】2页(P216-217)【关键词】奥迪A4L;电子驻车;故障诊断;思路【作者】程阔华【作者单位】杭州万向职业技术学院,浙江杭州 310023【正文语种】中文【中图分类】U472.410.16638/ki.1671-7988.2016.10.072CLC NO.: U472.4 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2016)11-216-02 一辆奥迪A4L (B8)汽车,发动机型号为CDZ,电子驻车开关上的指示灯一直闪烁,仪表板上的电子驻车标志也一直闪烁,电子驻车系统无法正常工作。
奥迪维修项目及工时费详细报价表

355/个
A6 下控制臂(弯臂):80 控制臂(弯臂):1926 2006/个
A6 控制臂(直臂):120
控制臂(直臂):1698 1818/个 02 款车型
A6 控制臂(直臂):120
控制臂(直臂):2138 2258/个 03 款车型
A6 转向横拉杆球头:325 横拉杆球头:673
玻璃升降滑块:45
225
A6 玻璃升降电机:180
玻璃升降电机:1117
1297
A6 大灯喷水盖:15
喷水盖:120
135
A6 大灯喷水盖:15
喷水盖:96
111
A6 左前门玻璃升降开关:45 左前门开关:768
813
A6 右前门玻璃升降开关:45 右前门开关:59
104
02 款(含喷漆) 03 款(含喷漆)
涡轮增压器:18639 离合器:2980 起动机:1064 起动机:713 起动机:1141 加氟:120
19119 3830 1164 813 1491 420
1.8T(含辅料)
02 款 1.8/1.8T 03 款 1.8/1.8T 2.4/2.8
A6 三通水管:200 A6 后烟灰缸:40 A6 后烟灰缸:40 A6 高/低音喇叭:40/个
A6 气门室盖垫:100
气门室盖垫:72+44
凸轮轴调整垫: 175
链涨紧器垫:75
化油器清洗剂:25×2
液态密封胶:185
A6 雨刷片:0
雨刷片(右):70/个
A6 雨刷片:0
雨刷片(左):220/个
A6 雨刷片:0
雨刷片:235/个
奥迪a4l变速箱故障维修案例

奥迪a4l变速箱故障维修案例北京博睿通达整理奥迪A4L 0AW无级变速器故障一辆2008年生产的奥迪A4L 2.0T发动机,VIN号为为LFV3A28K083******,行驶里程:9万KM,配备发展动机型号为CDZ,同时搭载0AW型手动模式8前速CVT无级变速器。
故障现象:初期进厂时用户描述说该车变速器报警灯点亮,起步加速无力且有耸车现象,同时还发现发动机油门加不起的情况(其实是发动机限扭功能的表现)故障诊断:进厂后没有急于试车,而是利用诊断仪进行故障系统检测,通过检测结果在变速器故障存储器中查出3个故障码,分别是:P1741,离合器匹配达到极限,主动/静态;P1743,离合器打滑监控信号太高,主动/静态;P1774,离合器温度监控,被动/偶发。
删除故障码进行试车,结果发现正如用户所描述那样前进档怠速无爬行功能,需加速且冲击一下才能行驶,同时在起步低速运转过程中还有耸车现象,行驶没有多久变速器故障指示灯再次点亮3个故障码。
按照以往针对奥迪CVT变速器的经验维修且又在存在故障码的前提下来分析,该变速器的故障应该很容易解决。
首先就“P1741,离合器匹配达到极限,主动/静态”故障码来说,一般都是液压系统存在故障而导致离合器在自适应匹配条件下的匹配能力爱限,从而因自适应匹配空间超出极限,从而因自适应匹配空间超出极限范围达到设定并形成故障码的条件,导致变速器进入故障运行模式,所以在大多数情况下更换液压控制单元(滑阀箱)即可解决。
另外,针对“P1743,离合器打滑监控信号太高,主动/静态”故障码来说,往往是由于控制单元检测到离合器自身的滑移量(打滑量)过大而设定出来的,所以一般在确定从滑阀箱到离合器终端油路不存在问题的情况下,修理或更换离合器即可解决。
而对于“P1774,离合器温度监控,被动/偶发”故障码就容易理解了,极有可能是由于离合器打滑温度过高而形成的,所以解决离合器打滑量的问题也就解决了这个故障码的问题。
北京奥迪维修之A4L故障灯点亮

车型:B8 A4L 首次入厂时6150B检测故障码为:地盘数据总线无通信静态,ESP传感器G419无通信静态,无法清除故障码.根据引导性检测CAN通讯正常,测试G419供电为12.3V搭铁也为正常,提示更换G419 ESP传感器.当时为确诊该故障,试更换了G419,故障码为偶发,可以清除故障码,试车时未发现故障再现.由于当时仓库无此零配件需要订货,而试更换的传感器也为事故车拆下的
当该传感器到货客户来厂更换,新传感器安装在车上时却发生了故障仍然为静态无法清除的现象.新传感器出现问题的可能性不大,难道是ABS控制单元出现问题?尝试更换ABS控制单元,该故障依旧为静态无法清除.当时就困惑了,传感器是新的,ABS控制单元也是好的,难道线束出现问题?查询电路图时可以看到该传感器有4根导线,1根搭铁1根供电,2跟CAN线,除了1根搭铁外,其他3根全部通往ABS控制单元.再次测量线束时发现.CAN线正常搭铁也正常,测量供电线却出现了电压不稳的现象.按要求该传感器电压为10V以上,而测量时却发现供电电压一直在4到12V之间来回跳动,尝试跨接该导线时故障码为偶发可以清除,现在可以肯定是该传感器供电线路上出现问题.彻底检查该线束时发现位于地毯下方的线束上有个隐藏的接头,而该接头也已经处于腐蚀断路的状态.修理好该线束后故障码为偶发,故障排除
附加分析:由于该线束腐蚀电压不稳,也未仔细的检查线束的好坏,第一次检测时处于虚电压的状态,而试更换后故障码却为偶发现象,试车也未故障再现,造成了第一次的检查的误判断。
奥迪A4L发动机故障灯报警,废气灯报警

航提示接通点火开关不发动的情况下两个压力 基本是接近的,怠速时G31测的的数值要高于F96 的。G31 的压力低于 F96 的压力可能是 G31 有故 障或发动机电脑有故障。3.断开节气门管路猛踩 油门能明显感到压力很足,可以排除管路故障, 装一个新 G31 后故障还是存在,数据还是跟原来
我该找几个朋友,唉还是算了吧,没有几个人配得上与我并肩而行。这个时候
高,同样高速压力低是因为漏气,混合气浓是因 为经空气流量计计量的空气漏掉了,喷油还是按 计量的喷所以混合气浓)奥迪 A4L 发动机故障灯 报警,废气灯报警---排除措施:更换中冷器发动 机故障灯报警,发动机轻微抖动车型:B81.8T 发 动机型号:CCU 变速箱型号:0AW 奥迪 A4L 发动
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压压力传感器无效,后来无意中发现中冷器右下 侧有轻微油迹,给发动机加到 2000 转在油迹处 涂上肥皂水有气泡往外冒,更换中冷器后故障排 除。(分析,怠速压力高是因为怠速涡轮增压不 工作,中冷器内压力比大气压低有部分空气从裂 纹处吸入进气管,导致增压压力怠速时比正常车
的一样。更换发动机电脑板后故障还是存在。4. 之前怀疑过 G31 不好,问备件给出的答复是跟 2.0T 通用的,所以当时更换的也是 2.0T 的,后 来又查了 ETKA,带 G 的是针对 CCU 发动机使用的, 找了 1.8T 的车对比确实是不一样的。奥迪 A4L 发动机故障灯报警,废气灯报警---解决措施:
更换 G31038906051G 适用于 CCU 的发动机。 038906051E 适用于 CAD 的发动机。
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奥迪A4L烧机油解决方案

奥迪A4L烧机油解决方案引言奥迪A4L烧机油问题是一些车主经常面临的困扰。
烧机油会导致发动机性能下降、排放污染增加以及机油频繁更换等问题。
然而,这个问题并不是无解的,本文将介绍一些解决奥迪A4L烧机油问题的方案。
检查发动机密封件发动机密封件是防止机油泄漏的重要部件。
如果发动机密封件损坏或老化,就会导致机油泄漏和烧机油的问题。
因此,检查发动机密封件是解决奥迪A4L烧机油问题的第一步。
检查发动机阀盖密封件首先,检查发动机阀盖密封件,这些密封件位于发动机顶部。
在发动机冷却后,打开发动机罩,检查阀盖上是否有机油渗漏的迹象。
如果发现任何机油渗漏,应立即更换阀盖密封件。
检查发动机正时链盖密封件其次,检查发动机正时链盖密封件,这些密封件位于发动机正时链盖上。
同样,在发动机冷却后,打开发动机罩,检查正时链盖上是否有机油渗漏的迹象。
如果发现任何机油渗漏,应立即更换正时链盖密封件。
检查发动机曲轴密封件最后,检查发动机曲轴密封件,这些密封件位于发动机曲轴轴承处。
同样,在发动机冷却后,打开发动机罩,检查曲轴处是否有机油渗漏的迹象。
如果发现任何机油渗漏,应立即更换曲轴密封件。
更换机油选择合适的机油选择合适的机油可以改善奥迪A4L烧机油的问题。
以下是选择合适机油的一些建议:•选择高质量的全合成机油:全合成机油具有更好的耐高温性能和减少烧机油的倾向。
建议选择符合奥迪A4L规格的全合成机油。
•按照厂家建议的机油粘度选择:奥迪A4L使用说明书中会有建议的机油粘度范围。
选择机油时要遵循这个范围,不要随意更换机油粘度。
•定期更换机油和机滤:定期更换机油和机滤是保持发动机正常运行和减少烧机油的关键。
建议按照汽车厂家的推荐间隔进行更换。
使用发动机保护剂使用发动机保护剂可以改善奥迪A4L烧机油的问题。
以下是一些发动机保护剂的建议:•使用添加剂:有些添加剂可以减少摩擦、封堵缝隙和改善密封性能。
建议选择合适的添加剂,并按照说明书的使用方法添加到机油中。
奥迪维修项目和工时费详细报价表

A6内部监控开关:10
监控开关:129
139
A6转向开关:165
转向开关:310
475
不带随速
A6转向开关:165
转向开关:586
751
带巡航随速
A6稳定杆连接件:75
连接件:80/个
155/个
A6汽油泵:173
汽油泵:741
914
普通
A6汽油泵:210
汽油泵:741
951
带驻车加热
A6转向助力泵:195
588
A6全车锁块:450
全车锁块:733
1183
A6玻璃升降滑块:180
玻璃升降滑块:45
225
A6玻璃升降电机:180
玻璃升降电机:1117
1297
A6大灯喷水盖:15
喷水盖:120
135
02款(含喷漆)
A6大灯喷水盖:15
喷水盖:96
111
03款(含喷漆)
A6左前门玻璃升降开关:45
左前门开关:768
798
A6更换缸圈:30
缸圈(9幅):834
864
A6更换轮胎:30
米其林98Y:1560
1590
A6更换轮胎:30
固特异91V:1005
1035
A6更换轮胎:30
固特异91W:1023
1053
A6后减震器胶块:150
减震器胶块:75/个
225
A6点火线圈:50
点火线圈:353/个
403
(1.8T)建议换4个
A6半轴油封:250
半轴油封:252
502
A6助力壶到散热器油管:75
油管:47
122
奥迪A4L常见的12种故障解析

2008年11月16日,一汽奥迪国产全新奥迪A4L正式发布,全新奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计,在正面和后面该车与奥迪A5十分相似。
虽然A4L在奥迪旗下并不算是高档轿车,但是全新奥迪A4L的前脸设计却采用了与家族中价格昂贵的跑车设计风格。
颇受大家喜爱,车主用车过程中难免会出现一些比较难以解决的小故障,在此搜狐汽车·用车频道编辑将奥迪A4L用车过程中遇到的故障做了汇总,并邀请业内专家教您专业的解决方案。
问题1、奥迪A4L1.8L底盘异响现象:出去行驶后,底盘有“嘎拉嘎拉”的异响。
解决方案:如果每次停车时底盘都会出现异响,那么这个异响就比较容易查找。
只要将车辆举升起来以后,应该很容易确定异响的部位。
这个异响有可能是排气系统的噪音,或是电子扇启动以后导致的共振噪音。
消费者:我们才买了半年的车,跑了N次4S店了。
建议:方便的话,您最好到4S店检测故障原因,及时排除。
问题2、行驶中方向盘异响现象:发现当连续行驶一定里程(比如跑个20、30KM),车热后,打方向时,感觉方向盘转动有类似橡胶摩擦声。
解决方案:出现此种声音一般为转向柱底部防尘罩与转向柱相对运动时产生摩擦干涉噪音,可以先检查防尘罩安装位置是否正确,再有可以涂抹一层润滑脂来改变消除噪音。
消费者:声音不大,可是很烦。
建议:在用车过程中出现问题应及时去专业的维修店进行检测,以免造成不避要的麻烦。
问题3、A4L1.8L起步异响现象:起步的时候固定的一个速度可以听见“咔咔”的声音。
解决方案:车辆运转时每个系统都会发出不同的声音,而且不同排量的发动机所发出的声音也不同。
消费者:就一声然后就没有了,像是挂档的声音。
建议:您最好是到专业的维修店,由技师为您辨别一下故障根源。
问题4、奥迪A4L2.0T加速异响现象:开始猛加速的时候发动机有“哗啦啦”的异响,收油后消失。
解决方案:这种声音是发动机爆震的声音,也就是常说的叫杆。
引发叫杆儿的原因主要有四种:积碳过多、点火时间过早、低转速高档位,或者加入低标号汽油都可能引发此类故障。
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江海职业技术学院
江海职业技术学院 毕业设计
毕业设计题目:奥迪 A4L 的保养工艺
姓 名 学 号 : 张晨凯 137040230
所在系 (部):
机电工程系ຫໍສະໝຸດ 专 业 及班级: 汽车检测与维修 汽车 1302
指 导 教 师:
顾俊
完 成 日 期:2015 年 12 月 4 号~2016 年 2 月 7
江海职业技术学院
摘要 我们都知道,我们在买了一辆车之后,我们最关注的是汽车的安全性。 其次是在使用过程中,我们往往会注意对汽车的使用事项,对爱车的保 养,当然即使这些做的都很好,车辆也会免不了出现故障。在出现故障 后我们又应该以合理的技术方法解决。所以本文不光是介绍了奥迪 A4l 的发展史,还介绍了车主最关心的安全性能。其次就是针对奥迪 a4l 汽 车的使用注意事项,常规保养,定期保养。保养的实例。 关键词: 奥迪 A4l 安全性 注意事项 保养 保养实例
1
江海职业技术学院
现在的2869mm,提升非常明显。前大灯是新款 A4L 最大的亮点,尤其是 内部的 LED 日间行车灯,波浪型的设计很有特色,也非常新潮。不过遗 憾的是,在1.8T 车款上我们并没有看到这个日间行车灯,这使得前大灯 看上去略显单薄,也没能体现出新款 A4L 的特色设计。2011年8月30日, 奥迪 A4L 2012年型正式升级上市,新款车型继续推出1.8T 和2.0T 两个 排量的八款车型,全系车型配置提升,并且新增1.8 TFSI 舒适型手动挡 车型,新的产品价格区间为27.28万元至46.45万元,相比现款车型售价 没有提升。除新增加的奥迪 A4L 1.8TFSI 舒适型手动挡车型外,奥迪 A4L 2012年型全系产品的配置均有不同程度增加,每款车型增加的配置 项少则1项,多则4项,但售价没有提升,延续了一汽-大众奥迪一贯稳 定的价格策略。
I
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目录
摘 要................................................................................................................................................. I 目 录................................................................................................................................................II 第 1 章 奥迪 A4L 简介....................................................................................................................1
3
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1.3车辆内饰外观特点
我们还是以新款奥迪 a4l 来介绍: 外观改进:据介绍,全新奥迪 A4L 专为中国市场研发了部分技术和装备包括:
1、更宽敞的后排空间,车身比欧洲版长60毫米;
2、舒适底盘,高于欧洲版 A4底盘13毫米,从而达到更佳的舒适性和通过性
3、燃油识别系统,点火时可以自动识别燃油品质,达到最佳的燃烧效率,使发动机始终 保持动力强劲与节能减排的高度平衡;
4、为中国消费者量身定制的舒适座椅;
5、更为精致的内饰和内外多处镀铬装饰件,满足中国消费者审美需求等。 内饰方面:奥迪 A4L 的内饰依然延续了奥迪家族式设计,做工精致和用料考究。A4L 的中控
台能找到大量的与 A6L 通用的部件。稍向驾驶员倾斜的黑色中控台,以及富有质感的黑色内饰, 给人的感觉就是酷,仿佛置身于跑车之中。奥迪 A4L 内饰给人感觉更加偏向舒适,全系淡雅的 浅灰色辅以仿桃木装饰,显得十分沉稳大气。 一直期待的座椅通风配置在 A4上也没有出现,但这是一很实用的配置,特别是夏天车在太阳底 下晒的时候,烫得让人跳起来,座椅通风功能是用利用风扇向座椅内内注入空气,空气从椅面 上的小孔中流出,实现通风功能。乘客坐在座椅上时,身体后部与椅面紧密接触,接触部分空 气不流通,不利于汗液的排除,会使人体感到不舒服。通风功能有效改善了人体与椅面接触部 分的空气流通环境,即使长时间乘坐,身体于座椅的接触面也会干爽舒适。市场上舒服驾的汽 车座椅空调有这项功能。
II
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第 1 章 奥迪 A4L 简介
1.1 车型发展 2008年11月,一汽奥迪推出了国产版奥迪 A4L,相比进口车型,
国产版采用了加长的设计,轴距相比欧洲版车型加长了60mm 进一步增加 了后排空间。此外,采用了舒适性地盘,离地间隙比欧洲版车型升高了 13毫米,从而达到了更好的舒适性和通过性。安全性方面,全新奥迪 A4L 还配备了奥迪动态转向系统,能够根据行驶速度和所选择的奥迪驾驶模 式改变传动比,低速行驶操作灵活,高速行驶操作稳重,可与 ESP 系统 紧密协作,提高安全性能。通过雷达感应器与后视镜 LED 警示灯的配合, 提高了车辆行驶时的主动安全性。2009年2月,本次发布的奥迪 A4L 是 一款完全本土化的车型,可以说是专为中国市场打造的,因为在除了中 国之外的其他地方,我们并不能见到这款 A4L 车型。奥迪在中国市场经 营多年,深知在中国消费者喜大的特点。因此,即使是这代 A4的标准版 本已经加长到了一个让人不可思议的数值,但引进国内后,厂家还是在 此基础上进一步加大尺寸。展现在我们面前的奥迪 A4L 就是二次加长后 的产物,其长度达到了4763mm,比上代车型大了不少,而轴距已经达到 了惊人的2869mm。同样是2009年,奥迪在9月又发布了2010款奥迪 A4L, 不过该车的外观造型并没有发生明显的变化,突出的下保险杠看上去很 像一张血盆大口,虽然不到暴力的程度,但是动感的味道还是很浓的。 新款 A4L 最具意义的变化还在于它加长了轴距,由原来的2650mm 增长至
雨天,车主经常会碰到发动机不易启动的毛病,有时即使勉强启动起来,也是有气无力的。 这种毛病最大的可能是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。此外,可能是一到下雨天天气变凉 了,而封在分电盘内的热空气就有可能凝结成水滴而造成分电盘内部的小水灾,因而丧失了正 常的点火功能。一旦防线是因为点火系统的潮湿而造成点火不良,发动机性能下降的话,最好 先用干燥的纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干,然后用专用干燥剂喷灌将干燥剂喷在分电