安全技术交底-向施工单位_secret

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安全施工技术交底制度

安全施工技术交底制度

安全施工技术交底制度一、技术交底的内容和范围:1.工程建设方案和施工组织设计方案;2.安全技术措施和施工方法;3.施工设备和劳动保护具备、使用方法;4.国家、行业安全标准和规范;5.施工现场的安全隐患和应急措施;6.施工现场的组织管理和责任分工;7.其他与安全施工相关的要求。

二、技术交底的方式和要求:1.施工单位应以书面形式制定技术交底计划,明确交底时间和地点,并向工程参建各方和管理人员发送通知;2.技术交底应由专业资质齐全的安全人员或施工负责人进行;3.交底内容应包括理论讲解、实地示范、操作演练等多种形式;4.交底应确保每位施工人员都能够理解并掌握技术要求;5.交底后,施工单位应要求施工人员签字确认,以便进行后续的安全管理和责任追究。

三、技术交底的时间和频次:1.技术交底应在施工工期开始前进行,并随着施工进度的推进而逐步交底;2.对于新进施工人员,应在其参与施工前进行技术交底;3.对于已在施工中的人员,应定期进行技术交底,以强化安全意识。

四、技术交底的效果评估:1.施工单位应建立技术交底的档案记录,包括交底内容、时间、人员等信息;2.工程项目管理方应定期进行技术交底的效果评估,以检验交底的实施情况和效果;3.根据评估结果,及时调整和改进技术交底的内容和方式。

五、技术交底的监督检查:1.工程项目管理方应加强对施工单位技术交底的监督检查,确保交底的全面、及时和有效;2.如发现施工单位未按要求进行技术交底或交底效果不理想,应及时进行整改,确保施工作业的安全。

总之,安全施工技术交底制度是施工项目中确保施工人员熟悉工作任务和安全要求的重要制度。

通过规范交底内容和范围、明确交底方式和要求、合理安排时间和频次、评估效果并进行监督检查,可有效提高施工工作的安全性和效率。

工程安全技术交底

工程安全技术交底

工程安全技术交底标题:工程安全技术交底引言概述:工程安全技术交底是指在工程建设过程中,施工单位向施工人员详细说明工程安全技术要求、操作规程和注意事项的过程。

通过工程安全技术交底,可以提高施工人员的安全意识,减少事故发生的可能性,保障工程施工的顺利进行。

正文内容:一、交底内容的准备1.1 制定详细的安全技术交底计划,包括时间、地点、参与人员等信息。

1.2 准备清晰的交底资料,包括工程安全技术要求、操作规程、示意图等。

1.3 确保交底内容准确、全面,涵盖工程施工的各个环节和关键点。

二、交底方式的选择2.1 采取面对面交底的方式,确保信息传达准确、及时。

2.2 结合实地演示、视频展示等形式,提高交底效果。

2.3 针对不同岗位的施工人员,采取不同的交底方式和内容,确保信息传达到位。

三、交底的重点内容3.1 强调施工现场的安全环境要求,包括通风、照明、防火等方面。

3.2 详细说明施工过程中的危险源和应对措施,如高空作业、电气作业等。

3.3 强调施工人员的个人防护措施,包括安全帽、安全鞋、防护眼镜等。

四、交底的效果评估4.1 对施工人员进行考核,检查其对工程安全技术要求的掌握情况。

4.2 定期组织安全技术交底的复习和演练,加强施工人员的安全意识。

4.3 针对交底效果不理想的情况,及时调整交底内容和方式,提高交底效果。

五、交底记录和管理5.1 建立完善的交底记录系统,记录每次交底的时间、内容、参与人员等信息。

5.2 对交底记录进行归档管理,便于随时查阅和追溯。

5.3 定期对交底记录进行检查和整理,及时发现问题并进行改进。

结语:工程安全技术交底是工程建设中不可或缺的环节,通过合理的准备、选择适当的方式、重点内容的传达、效果评估和记录管理,可以有效提高施工人员的安全意识,保障工程施工的安全进行。

希望各施工单位重视工程安全技术交底工作,确保工程施工的安全顺利进行。

施工技术安全交底

施工技术安全交底

施工技术安全交底
在施工过程中,施工技术安全交底是保障施工安全的重要环节。

以下是施工技术安全交底的内容:
1. 施工工艺:详细介绍施工的具体步骤和工艺要求,包括原材料的选择、加工方式、施工顺序等。

2. 安全注意事项:列举施工过程中可能存在的安全隐患,并提出相应的预防措施。

例如,对于高空作业,要注意使用安全带、搭设防护网等。

3. 现场操作规范:说明施工人员在现场的操作规范,包括穿戴个人防护用品、正确使用施工设备等。

4. 废弃物处理:明确废弃物处理的方式和要求,确保环境不受到污染。

5. 紧急情况处理:介绍应对突发情况的方法和步骤,包括火灾、事故等。

6. 预案演习:安排在施工前进行预案演习,以提高施工人员的应急能力。

7. 发生事故的责任追究:强调施工人员对于安全交底的理解和重要性,明确发生事故的责任追究。

施工技术安全交底的目的是确保施工人员能够充分了解施工工
艺和安全要求,提高施工作业的安全性和质量。

通过交底,施工人员能够更好地遵守规范,并且在出现突发情况时能够及时应对,减少事故的发生。

这对于保护施工人员的生命安全和财产安全具有重要意义。

现场工地施工安全日志范文_secret

现场工地施工安全日志范文_secret

月1日星期日工地施工正常,无违章指挥违规操作,无任何安全事故。

施工便道畅通,路面平整。

记录人经检查工地施工设施运行正常。

记录人施工便道畅通,路面平整。

施工便道畅通,路面平整。

施工现场无违规违章现象,无任何安全事故。

安全对上岗工人进行班前安全技术交底,台,爆破由施工技术员设计,爆破时各路口均派人守护警戒,吹哨10月28日星期六月29日星期日桩号爆破由施工技术员设计,现场爆破员路口均派人守护警戒,吹哨程部程对上岗工人进行班前安全技术交底,班中安全检查和发现安全问题的及时教育及班后的下岗D4合同段施工现场无违章指挥和违规操作,无任何安全事故。

经检查工地施工设施运行正常。

月2日星期四术交底,责任到人,并且要求安全技术交底要有针对性不可敷衍了事。

合同段分项工程检查和小结。

每天要求各上岗班组必须开展班前的三活动和班后的检查、讲评,认真落实安全技黑林口大桥: 左幅8号桩挖孔施工,经检查工地施工设施运行正常。

安全检查和小结。

每天要求各上岗班组必须开展班前的三活动和班后的检查、讲评,认真落实安全技节涵台模板安装施工,现场施工工人桩号YK24+547人行通道出口第D4合同段检查和小结。

每天要求各上岗班组必须开展班前的三活动和班后的检查、讲评,认真落实安全技对上岗工人进行班前安全技术交底,班中安全检查和发现安全问题的及时教育及班后的下岗检查和小结。

每天要求各上岗班组必须开展班前的三活动和班后的检查、讲评,认真落实安全技术交底,责任到人,安全技术交底要有针对性。

安全技术交底必须要履行签字手续。

程部年11月10日星期五路基下边坡干码块石砌筑施工进行新房子隧道左幅进口洞身ZK24+061~ZK24+063。

开挖班人员个,辅助眼为109个,掏槽眼循环开挖)。

开挖班人员经检查工地施工设施运行正常。

对上岗工人进行班前安全技术交底,班中安全检查和发现安全问题的及时教育及班后的下岗检查和小结。

每天要求各上岗班组必须开展班前的三活动和班后的检查、讲评,认真落实安全技术交底,责任到人,并且要求安全技术交底要有针对性不可敷衍了事。

安全技术交底的内容

安全技术交底的内容

安全技术交底的内容在工程施工中,安全技术交底是非常重要的环节,它关系到施工现场的安全生产和工人的生命安全。

因此,安全技术交底必须严格执行,确保每一位工人都清楚了解工程施工中的安全注意事项和操作规程。

首先,安全技术交底应在施工前进行。

施工单位应组织相关技术人员对施工作业的安全技术要求进行全面、细致的交底。

交底的内容应包括工程的施工组织设计、安全技术措施、施工工艺、施工作业程序、应急预案等内容。

同时,要求参加交底的人员必须全程参与,并对交底内容进行确认签字,以确保每个人都清楚了解相关安全技术要求。

其次,安全技术交底应注重实效。

交底内容要结合具体的施工实际,针对性强,语言简练生动,易于理解和记忆。

可以通过图文并茂、案例分析等形式进行交底,使工人们能够更加直观地理解安全技术要求。

同时,要求参与交底的人员要能够积极参与讨论,提出问题,确保每个人都能够理解和掌握相关安全技术要求。

再次,安全技术交底要求全员参与。

不仅施工单位的管理人员和技术人员要参与交底,施工现场的所有作业人员都必须参与到安全技术交底中来。

只有让每一个作业人员都清楚了解工程施工中的安全技术要求,才能够有效地避免事故的发生,确保施工现场的安全生产。

最后,安全技术交底要求定期进行。

在工程施工过程中,安全技术要求可能会随着施工进度的变化而发生变化,因此安全技术交底不是一次性的工作,而是需要定期进行的。

施工单位应根据施工进度和安全生产的需要,及时对安全技术要求进行更新和交底,确保每个作业人员都能够掌握最新的安全技术要求。

总之,安全技术交底是工程施工中非常重要的环节,它关系到施工现场的安全生产和工人的生命安全。

只有严格执行安全技术交底,确保每个作业人员都清楚了解相关安全技术要求,才能够有效地预防事故的发生,保障施工现场的安全生产。

希望全体施工人员都能够认真对待安全技术交底,做到安全第一,预防为主,确保施工现场的安全生产。

安全技术交底

安全技术交底

施工现场安全技术交底一、一般施工安全常识交底1、从业人员在作业过程中,应严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程,服从管理,正确佩戴和使用劳动防护用品。

2、高处和临边作业应设护栏,张拉安全网。

3、施工前应首先查明地下有无深坑、墓穴、地下管线,高低压线及周围构建物情况,并制定相应措施,以免对其造成破坏。

4、对新工人实行上岗前的安全三级教育,经工地负责人认可,并经考试合格双方签字后,方可进入操作岗位。

5、夜间作业必须有充分照明,如遇雷暴雨和六级以上强风时,须停止作业、切断电源。

6、电工、焊工、起重工、登高作业工、铲车、吊车司机等各特种作业工必须持证上岗。

7、严禁病人和不满18岁的童工参加施工,严禁穿拖鞋、高跟鞋、易滑的鞋及赤脚、赤膊、敞怀和酒后参加作业。

8.应经常检查脚手架的接头处是否牢固,检查安全防护设置是否齐全。

9.酒后及患有高血压、心脏病、癫痫症的人员,严禁参加高空作业。

二、施工临时用电安全交底1、现场生产用电设备需派专人管理,无关人员严禁乱动电气设备,操作人员上岗时应对设备进行认真细致的检查,下班时应关闭现场电气闸刀。

2、配电箱须安漏电保护开关,做到一机一闸一保护,所有机械电器设备均要有效保护接地或接零。

固定式配电箱及开关箱的底面离地面垂直高度不小于1.3m,移动式配电箱及开关箱底面与地面垂直距离大于0.6m,应有防雨措施,并装门加锁。

3、施工主线应采用“三相五线制”,现场线路必须按规定摆设整齐,不准乱拖在地面上,以防碾压,埋设地下时树立标志。

4、在高压线下严禁施工,桩架边缘与高压线的最少安全允许施工距离:10千伏以下高压线为6m,35-110千伏高压线为8m,220千伏高压线的安全距离为10米,350-500千伏高压线的安全距离为15米,施工时须采取相应的防护措施。

5、电工接线时不能带电操作,拆修时应在合闸处挂上“严禁合闸”的警告牌,并派专人看管。

6、施工所用电缆线必须认真检查,确认安全后方可使用;所有带电设备移动前须切断电源。

电工施工安全技术交底_secret

电工施工安全技术交底_secret

编号:
复核人:记录人:年月日
编号:
19. 用绝缘拉杆拉合高压隔离开关及跌开式熔断器,或经传动机构拉合高压隔离开关及高压负荷开关时,室内操作人员应戴绝缘手套,室外操作人员还应穿绝缘靴。

风力六级(含)以上、暴雨、雷电、大雾等恶劣天气,不得进行立杆和蹬杆作业。

施工现场的电气线路必须保持良好的绝缘状况,并有防止人踩、车轧、水泡、土埋及物砸的措施。

采用自备发电机作为备用电源时,备用电源断路设备与主电源断路设备之间必须装设联锁装置。

工作梯使用前,应检查其牢固性,确认钢梯无开焊,铝合金梯子无变形或伤痕,竹、木、梯无劈裂,复核人:记录人:年月日
编号:
双梯下端应设有限制开度的拉链,高度超过
复核人:记录人:年月日。

接触网下部施工技术交底-secret

接触网下部施工技术交底-secret

接触网下部施工技术交底根据接触网下部施工的设计资料、相关验收标准及规范要求,结合本工程的实际情况,特作接触网下部施工的技术交底,具体如下:一、施工测量:(一)接触网杆位测量应满足下列要求:1、确认设计图标定的起测点、复核点的坐标位置准确无误;2、杆位应避开道口及交通密集点;3、车站杆位应避开站舍中心及影响站容的地方;4、杆位布置应满足信号机显示距离的要求;5、杆位确定后,应竖立杆位标桩。

(二)区间纵向测量应符合下列要求:1、接触网区间纵向测量,应从设计规定的起测点或相邻车站的1号、2号道岔标准定位位置作为起测点开始测量;2、纵向测量应以正线钢轨作为测量的基准轨;3、应采用钢卷尺丈量,测量过程中应使用沿线的大型建筑物(如桥梁、隧道等)里程、坐标,随时校核测量结果,并把测量偏差按规范要求及时分摊到相邻跨距中,以防产生积累偏差;4、测量偏差应合理分摊在有关跨距中,如偏差较大需要增减支柱时,应按变更设计手续办理;5、杆位因地形、地物需调整跨距以避让时,跨距调整幅度为设计跨距的+1-2m,调整后的跨距不得大于设计允许的最大跨距;6、区间双线并行区段纵向测量应以下行线的线路中心线为准.7、在进行线路纵向测量时,要注意调查线路上空的高压电力线路与支柱的电气绝缘距离是否满足安全要求,否则,应调整支柱位置;8、接触网支柱严禁位于架空电力线的正下方。

(三)站场纵向测量应符合下列要求:1、接触网车站纵向测量,应从设计规定的起测点或该车站的1号、2号道岔标准定位位置作为起测点开始测量;2、在进行车站的纵向测量时,应避开车站的行车设备及建筑物,同时应考虑附加导线与行车设备和建筑物的安全距离是否符合安全要求;3、在进行车站咽喉区纵向测量中,应以道岔的定位位置为主要的参照点,设计跨距只能作为参考,所产生的测量偏差在站场中部进行分摊;4、站场的低速站线单(双)开道岔的标准定位支柱纵向位置应在道岔倒曲轨与基本轨间中心距离为600mm处,站场的高速正线单(双)开道岔的标准定位支柱纵向位置应在道岔间距为300mm处,当采用非标准定位时应在道岔间距为0-400mm(但一般采用300—350mm)处;5、复式交分道岔的标准定位支柱纵向位置应在距道岔对称中轴为1500mm处,并依据设计情况确定支柱方向,测定出支柱纵向位置后,再以道岔两直线间距进行校核.(四)站场横向测量应符合下列要求:1、站场的软横跨(或硬横梁)的横向测量一般采用等分法进行测量;2、对于同时作两组或两组以上道岔定位的软横跨或硬横梁,在进行横向定位后,要复核对相关道岔同定位的准确性,在不能同时满足要求时,应以正线道岔为主,其余道岔可变更设计按非进行定位;3、站场的横向测量中,如遇两线间有基础或支柱时,要复核该支柱和基础对相邻两线的限界是否满足设计要求;4、硬横梁支柱中心的连线应与正线中心线垂直,偏差角不得大于3度。

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成都地铁4号线二期机电安装及装修工程C/D标
安全、质量交底记录表
承包单位名称中电建成投、中水电十四局、
中水电五局、
交底时间年月日
近期安全形势分析
2016年一季度以来10号线一期工程、1号线三期工程、3号线一期工程先后发生多起人员伤亡事故以及火灾事故,主要表现为思想麻痹大意,只抓安全风险重点,对一般性的安全风险放松警惕,从而导致上述事故的发生。

现阶段站后工程已经进入全面交叉作业阶段,各专业承包商、土建承包商、地盘承包商在有限的空间内作业,临时用电、临边防护、设备材料吊装、动火作业、防汛工作、成品保护、轨行区施工、既有线施工等安全风险在短期内同时存在,大大增加了安全管理的难度。

现阶段安全管理工作应在突出重点的基础上,坚持全面管理的要求,不放松任何一个可能的风险源。

近期常见安全风险识别
(一)防汛工作
2016年二季度开始成都进入主汛期,预计持续到8月底结束,当前成都已经先后经历多轮强降雨,防汛压力凸显。

4号线二期站后工程目前还存在不少土建剩余工程,除已完工的土建结构预留孔洞、进出管线套管外,土建施工区域的防汛工作也是风险要点。

(二)临时用电
土建剩余工程、系统专业工程的施工用电管理,以及地盘承包商三级临电设
施的管理为风险要点。

(三)临边防护
扶梯吊装、屏蔽门施工、站台设备区临轨行区走道栏杆施工、站内垂直电梯施工、材料转运吊装等均会对已完成的临边防护进行局部拆除,加强临边防护的动态管理是风险要点。

(四)设备材料吊装
冷水机组、电扶梯等大型设备吊装、长大管道吊装、装修材料转运等采用电动葫芦、手动葫芦、提升井架进行吊装的工作是风险要点。

(五)动火作业
公共区样板施工、空调水管焊接、垂直电梯钢结构焊接、站台设备区临轨行区走道栏杆施工等动火作业是风险要点。

(六)轨行区施工
轨行区施工有无合法的作业令、有无按照要求配置标示标牌及防护工具、有无安全合理的施工用电等是风险要点。

(七)既有线施工
4号线二期与一期工程区间管线的接驳是风险要点。

(八)成品保护
进入车站未开箱的设备易燃包装物的防火保护是风险要点。

(九)油漆管理
设备区静电地坪开始涂刷绝缘漆、钢结构施工涂刷锈漆面漆、空调水管涂刷防锈漆面漆等工作的防火措施是风险要点。

(十)高空作业
车站出入口、风亭、电扶梯口部洞口、垂直电梯钢结构施工、轨行区电缆支架施工、圈梁以上砌筑、风管保温棉施工等部位。

(十一)高温、疲劳作业
应严格控制工人连续加班时间,避开高温时段作业。

(十二)钢结构吊装、焊接
(十三)高架站站台钢结构、站厅砌筑交叉施工
高架站站台层钢结构吊装与站厅层砌筑同时施工,应注意施工面交叉作业安全。

安全管理要求
一、承包商须配置足够的专职安全工程师及安全员,每站点不低于1名安全
管理人员。

项目部各主要管理人员(项目经理、总工、生产部门管理人
员、安全部门管理人员)未经地铁公司书面允许不得擅自进行更换,不
得随意离开项目部。

二、承包商须制定安全生产责任制度,明确项目班子各成员的安全生产责
任,项目经理、总工、生产管理人员、安全部门管理人员均须有“一岗
双责”的管理要求。

同时成立专门的安全管理机构,并建立安全日检、
周检、月检内容;
三、承包商应严格执行:国家及地方颁布的相关安全生产法律法规;地铁公
司下达的安全生产方针、政策、制度、办法;地盘单位的安全管理制度
等;
四、承包商须根据本工程特点编制工程项目施工组织设计、施工方案,重点
制定以下专项施工方案:1、高空作业专项方案(如停车场运用库、站厅、站台、轨行区);2、已投运的换乘站点的专项施工方案;3、轨行区作业专项方案;4、现场临电搭接专项方案;5、调试阶段专项安全方案。

承包商应自行组织公司内部负责安全的相关人员对方案进行评审,评审通过后由项目经理、总工、安全工程师签字确认并提交监理单位审查,监理单位签字确认通过后才能进场作业;
五、承包商应结合地铁工程特点制定相关应急预案,并定期开展应急演练工
作;
六、承包商应对所有项目参与人员进行三级安全教育,教育内容需结合地铁
施工特点进行,所有被教育人员考试合格后才能进入施工现场,相关教育及考核结果资料报监理备案;
七、承包商应及时按地铁公司规定办理相关施工建管手续:质检备案、安检
备案、施工许可等;
八、对于业主、监理下达的安全隐患书面整改指令,承包商应按规定的时间、
规定的要求进行整改,同时应提交整改报告做到闭环管理;
九、涉及临水、临电、动火、换乘站施工等有重大安全隐患的作业内容,必
须提供书面申请材料,经相关部门审核签字确认并获得施工作业令后方可进行施工;
十、所有高空作业必须严格按高空作业安全要求进行。

重点强调:高空作业
应由该工程项目经理和技术总工逐级向施工队、班组、高空作业人员做
好安全技术交底工作。

必须在高空作业各项安全技术措施落实和人身防
护用品齐备且符合安全要求的条件下,高空作业人员才能开始作业,不
可在作业条件欠缺的情况下盲目作业。

对高空作业所用的设施、设备及
个人防护用品,在投入使用前,要认真进行检查,发现不合格者不能使
用,有缺陷者要及时进行修理,待完好后经复查合乎安全要求方可使用;
十一、进入已投运的换乘站作业前,须严格按运营公司要求进行请点,承包商施工方案经监理、运营公司审批通过后方可在规定的时间和规定的
作业区内施工;
十二、承包商需将合同中安全文明施工费全部投入施工现场,不得挪做它用,费用不够应由承包商自行补足;
十三、所有安全管理资料需形成纸质文件,便于监理、业主等部门查阅;
十四、其它安全管理参照承包商合同文件相关条款、地铁公司要求和国家相关规定执行。

近期质量形势分析
现阶段4号线二期站后工程主要施工进度表现在:1、推进关键设备房移交;
2、加快区间机电管线施工;
3、完善公共区样板;
4、大面积推进垂直电梯钢结构;
5、逐步开展空调机房、冷水机房施工等。

各站点多个作业面同时开展,各专业检验批、隐蔽工程、分部工程实体推进迅速,但存在材料报审、样品封样、检验批
验收、隐蔽验收等内页资料与实体进度脱节,实体工程与样板工程工艺水平不一致,质量通病多发等情况,质量管控压力大。

质量管理要求
一、承包商须按合同要求配置专职质量管理工程师,人员未经地铁公司书
面允许不得擅自进行更换;
二、承包商须制定质量管理体制,定期开展质量检查工作;
三、承包商应严格按合同文件、施工图深化设计及地铁相关施工规范要求
进行设备材料采购、安装、调试,确保实现合同文件要求的所有功能、
性能,未经设计、监理、业主书面同意不得擅自更改和调整;
四、为了确保1号线、2号线、4号线一期施工调试等相关质量缺陷问题不
再重复发生,要求承包商认真学习业主下发的问题库手册;
五、要求承包商结合土建进度和地铁公司总工期目标要求,编制切实可行
的安装、调试及供货计划,计划中各系统、各工序均应落实到责任人;
六、所有设备材料进场必须及时通知专业监理工程师到场开箱验收,开箱
验收设备厂家授权代表需参加,未通过开箱验收的设备,一律不得进
场安装否则不予支付;
七、所有隐蔽工程隐蔽前必须通知监理到现场确认,未经得监理同意不得
擅自隐蔽;
八、安装及调试完毕后首先由承包商组织自检(自检应是对所有项目进行
100%全检),自检合格后由监理组织分部分项验收,分部分项验收合格后上报地铁公司,由地铁公司质安部组织质监站对工程进行实体验收九、严格按要求做好各类管线、线缆、设备标识工作,所有标识材料及编
号格式均应事先征得监理、业主同意后才能使用;
十、轨行区所有材料均应向监理提供样品及材质报告;轨行区作业完毕后
应对相关挂钩、膨胀等做拉拔实验,确保安装可靠
十一、其它质量管理参照承包商合同文件相关条款、地铁公司要求和国家相关规定执行。

成都地铁有限责任公司建设分公司
2016年6月21日
交底单位成都地铁有
限责任公司
建设分公司
被交
底单

中电建成投
中水电十四局
中水电五局
交底人被交
底人
中电建成投
包保人:
中水电十四局项目经理:项目总工:安全工程师:中水电五局项目经理:项目总工:安全工程师:。

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