刚性联接和柔性联接
起重机的柔性腿和钢性腿
起重机的柔性腿和钢性腿如何区别刚性支腿和柔性支腿都只是一种假设，具体可见《起重机金属结构》一书。
区别看支腿与主梁连接处的支腿截面，截面大的是刚性支腿，截面小的是柔性支腿。
1楼讲的“与主梁是铰点联接的是柔性支腿，刚性联接的是刚性支腿。
”意思是从结构的节点的刚度来区分的方法，并不代表铰点联接就一定是铰轴。
7楼的怀疑“哪有主梁与支腿是铰点联接的？”是没有根据的，确实有柔性支腿与主梁之间采用铰轴连接的。
我过去设计过一台“5t×40m箱型装卸桥”的柔性支腿与主梁之间就是采用铰轴连接的。
4楼的“螺栓联接也属于刚性联接”不准确，对于柔性支腿与主梁之间不采用铰轴连接时，有采用焊接的、也有采用螺栓联接的。
柔性腿是两力杆，只受压，通常较细，采用铰轴连接。
刚性腿受弯压组合作用，通常截面是下小上大，刚性连接。
刚性腿为双向压弯构件，可以承受门架平面和支腿平面两个方向的弯矩，而刚性腿只承受支腿平面内的弯矩．通常刚性腿与主梁采用则刚性连接，柔性腿与主梁采用柔性联接。
两者之间是没有一个明确的界定，一般来说是相对而言吧，门式起重机承重时，支腿下部一般是门架方向向外偏移，车轮内侧面与轨道之间的间隙大多也就是15mm左右吧，如果两支腿刚度一样大，而主梁刚度较弱，特别是当跨度较大时，承重状态甚至空载时，两支腿的偏移引起下横梁的偏移值可能会大于那个间隙值，从而出现啃轨现象，因而当起重机跨度较大时，常吧一边支腿设计成柔性支腿，用支腿本身的弯曲去减小下横梁的偏移量。
柔性腿就字面意思理解是不能承受变矩，因此一般用在大跨度门吊中，消除主梁挠曲变形和温度变化出现的啃轨现象。
柔性腿与主梁的基本连接方式有三种：螺栓连接、球铰连接、柱铰连接。
柔性腿与刚性腿在结构上的区别是：在龙门架平面，刚性腿一般做成上大下小的变截面型式，柔性腿是等截面型式；在支腿平面二者相同，均为上小下大型式。
本人所说的支腿结构型式是对U型门吊而言，希望对楼主有用。
一般起重机跨度大于35m时，支腿采用一刚一柔结构，目的是在主梁承载时减小大车对轨道横向推力，从而降低啃轨几率；所谓柔腿结构，可以为真正的铰接（主梁与支腿连接采用球铰或柱铰），也可以为假想铰（主梁与支腿线刚度比之比较大），其目的是相同的。
机场刚性道面与柔性道面相接处结构处理
过渡段形式进行过渡。具体结构形式如下 ：
道及快速 出口滑行道之间 ，为 了满足不停航施工 的要求 ，距
３．１．１土 基 处 理
离跑道中心线 ９０ｍ 以内采用沥青混凝 土结 构 ；为 了满足 飞机
桥台台背路堤加铺 土工格栅 。在路桥过渡段路基施工 中 等待起 飞时临时停靠等待 的要求 ，距离跑道 中心线 ９０ｍ 以外
采用土工格栅技术 ，当土工格栅与土一起承受 车辆荷 载和土 体 自身荷 载的 同时 ，具有 下述三方 面 的功 能 ：① 由于土工格 栅 使土体 的抗剪强 度得到充 分发挥 ，约束 了土体 的车 向变
采用水 泥混凝土结构 。沥青混凝土结构部分采用 ２０ｃｍ厚碎 石 、３０ｃｍ厚 碾 压 混 凝 土 及 １７ｃｍ 沥青 混 凝 土 （６ｃｍＡＣ一２０ ＳＢＳ 改 性 沥青 ＋６ｃｍＡＣ一２０ ＳＢＳ改 性沥 青 ＋５ｃｍＳＭＡ一１３ ＳＢＳ改
形 ，控制路基填 土的侧 向位移 ，增加 了路基 的整体稳定 性 ，从 性 沥青 ）；水泥混凝土结构部分采用 的是两层 ２０ｃｍ厚水泥稳
而增 大了路 基的变形模量 ；②由于土工格栅与路基填土 的摩 擦作 用 ，使上部荷 载在路基 中重新分 配 ，降低 了桥 台台背局 部 范围 内的垂 直应力 ，使路 基土体 承载力得 到提高 ，从而减
翘
２０１６生
格 ，而且 时间又 比较 集 中 ，有 时所 在地 区的苗木供应 又无法 满足需 求。如果想全部从本地提供符合规 格的壮苗是不现实 的 ，需要 大量 从相关地 区调运 补充 ，但是所 采购来 的苗木是 很难完 全保证在本地 的适应性 ，加上长途拉运过程 中对 苗木 造成 的损 伤以及 供货方掺杂少量 的不好苗 ，导致在工程 中存 在大量不符合设计要求的苗术 。
刚性防水和柔性防水相结合的方法
刚性防水和柔性防水相结合的方法摘要：在建筑工程领域，防水施工属于重要内容，施工过程会利用防水材料，材料施工技术不同，产生的防水效果也各不相同。
刚性防水、柔性防水等施工各具特色，将二者融合应用能够提高屋面防水施工质量，提高防水效果。
下文从刚性防水、柔性防水施工技术特点介绍出发，探讨二者融合应用策略，以供参考。
关键词：刚性防水；柔性防水；结合引言：在建筑施工过程当中，防水工程施工阶段和建筑保温隔热、排水防水等性能息息相关，还能影响建筑使用寿命。
随着建筑行业的发展，人们对于建筑防水性能方面要求越来越高，在施工过程将刚性防水、柔性防水技术相结合应用，能够发挥二者应用优势，提高防水材料和技术的使用效果，因此，研究二者融合应用方式具有现实意义。
一、防水施工技术特点（一）刚性防水技术所谓刚性防水施工，主要指的是施工人员选择刚性材料，完成屋面防水层施工，这类材料主要有砂浆、混凝土等，刚性防水技术应用阶段拥有材料和成本方面优势，且结构耐腐蚀性能优良，使用年限长，加上维修便利，因此得到广泛应用。
同时，此类材料由于自重较大，抗拉强度低，容易受到外界因素影响，导致材料变形，出现裂缝或者起鼓等情况，对于防水效果造成影响。
除此之外，刚性防水材料的使用可能受到建筑表层的结构限制，要根据实际情况选择技术应用。
（二）柔性防水技术顾名思义，柔性防水技术就是使用高聚合物、卷材或者沥青作为防水材料，展开防水施工。
技术原理是发挥柔性材料和建筑表面贴合性优势，利用材料形成防水层，达到防水效果。
对比于刚性材料施工技术而言，柔性材料本身质地轻，拥有良好的延展性，加上材料的变形能力强，施工便利，加上防水层不容易开裂，能够很好地适应屋面结构。
需要注意，柔性材料使用年限相对较短[1]。
综上对比分析，可知刚性材料、柔性材料的应用优势各不相同，不同材料的使用也存在局限性，将二者之间融合应用，可以发挥技术的互补优势，提高建筑防水施工效果。
二、刚性防水和柔性防水相结合的方法（一）不同结构技术应用在建筑施工领域，防水工程施工属于重要内容之一，常用的防水技术包括刚性防水、柔性防水，但是两种技术存在各自优点和不足。
钢结构(柱脚)刚接与铰接的区别
刚性连接与铰性连接钢结构中,梁与柱的连接通常采用3种形式，柔性连接（也称铰接）、半刚性连接和刚性连接。
在工程实践中，如何判别一个节点属于刚性、半刚性或铰接连接主要是看其转动刚度,刚性连接应不会产生明显的连接夹角变形，即连接夹角变形对结构抗力的减低应不超过5%。
半刚性连接则介于二者之间。
梁柱的半刚性连接可以采用在梁端焊上端板，用高强螺栓连接，或是用连于翼缘的上、下角钢和高强螺栓。
其设计要求如下：（1）端板连接在端板连接节点中力的传递可将梁端弯矩简化为一对力偶，拉力经受受拉翼缘传递。
受拉螺栓对受拉翼缘对称布置。
压力可以通过端板或柱翼缘承压传递，压力区螺栓可少量设置，并和受拉螺栓一起传递剪力。
（2）上下角钢连接用上下角钢连接的节点中，受拉一侧的连接角钢在弯矩作用下，不仅竖肢变形，水平肢也变形。
因此，角钢连接的刚度比端板者稍低。
连接性质的划分应由下列三项指标来表征：抗弯刚度，转动刚度，延性（转动能力）。
&&& 抗弯承载力是连接强度的主要项目，此外还有抗剪强度。
刚性连接从理论上来说，承受弯矩和剪力的能力应该不低于梁的承载能力，亦即不低于梁的塑性铰弯矩和腹板全塑性剪力。
地震区的框架应该要求更高，体现“强连接-弱构件”的原则。
对于柔性连接则只要求其抗剪能力。
半刚性连接介于刚性和柔性连接之间，必须具有一定的抗弯能力。
&& 连接的转动刚度由弯矩-转角曲线的斜率来体现，它不是常量，转动刚度对框架变形和承载力都有影响。
对变形的影响需要结合正常使用极限状态进行分析。
为此，应考察连接的初始刚度或标准荷载作用下的割线刚度。
刚性连接的刚度，理论上需要达到无限大，但实际上只要达到一定的限值就可以看作是刚性连接，问题在于如何从数量上做出界定。
&&& 转动能力属于延性指标，塑性设计的框架要求塑性铰部位有一定转动能力，以便后续的内力重分布能够出现。
&&& 1.刚性连接这种构造假定梁柱连接有足够的刚性，梁柱间无相对转动，连接能承受弯矩。
管道刚性接口和柔性接口具体是哪种.doc
管道刚性接口和柔性接口具体是哪种
【问题】管道刚性接口和柔性接口具体是哪种？
【解答】给水管道柔性接口有用于铸铁管道的承插式胶圈接口和机械型胶圈接口、用于钢筋混凝土管道的承插式胶圈接口与套管式柔性接口。
这些接口均使用橡胶剧作为止水件。
由于橡胶具有较好的可塑性，故柔性接口能适应在一定范围内的位移、振动刚性管材，即管材形状不易改变，特别是大口径管材。
与刚性管材相比较，柔性管材易于运输，运输费用低廉；管道可随地形变化，施工容易；每根管材长度远大于刚性管材，连接费用远低于刚性管材。
★问题所属科目：专业资料路桥工程工艺工法
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。
涵管接口施工分为刚性和柔性两种
涵管接口施工分为刚性和柔性两种。
1、刚性接口
（1）管道接口通常以水泥砂浆接口，其适用于平口管、企口管、承插口管。
（2）材料宜采用42.5级水泥，砂子粒径应小于2mm，含泥量不得大于2%，接口水泥砂浆可采用水泥：砂的配合比，其质量比为1：2.5，水灰比不应大于0.5。
（3）在接口前将管节端部必须清除，并凿毛，在接缝处必须用水润湿。
（4）管径大于或等于700mm管道。
管缝超过10mm时，抹带前，应在管道内顶部管缝处支垫托。
从外部将砂浆填实，然后拆去内托抹平，不得在管缝内填塞碎石、碎砖、木屑等杂物。
（5）在用水泥砂浆抹带前，先将管口洗刷干净，并刷上一层水泥浆。
（6）钢丝网水泥砂浆抹带，应选用无锈、无油、符合设计要求的钢丝网，使用前截成要求尺寸的钢丝网。
（7）抹带完成后，进行养护，在常温下4～6h后拆模板，保护抹带不受破坏，拆模后继续养护。
2、柔性接口
（1）接口前应将承口内部和插口外部清除干净，将胶圈套在插口端部，胶圈应保持平整，无扭曲现象。
（2）安装接口时，顶、拉速度应缓慢，应设专人检查胶圈就位状况，发现就位不地匀，应停止顶拉，待调整后再继续顶拉，当胶圈达到承插口工作面预定位置后应停止顶拉，立即用机具将接口锁定，连续锁定接口不得少于2个。
电机联轴器型号大全【详解】
联轴器是机械传动中主要用来连接两个转动轴，从而达到传递扭矩或旋转角度的机械零部件；也可以用于安全装置的设备保护；运动过程中轴与轴之间不能分离，只能在设备停止运转时方可拆分分离。
此外，如果在运行过程中发生异常造成传动扭矩过大时，联轴器会首先损坏，避免造成电机或者其他传动零部件损坏。
在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。
联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。
一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接，是机械产品轴系传动最常用的联接部件。
20世纪后期国内外联轴器产品发展很快，在产品设计时如何从品种甚多、性能各异的各种联轴器中选用能满足机器要求的联轴器，对多数设计人员来讲，始终是一个困扰的问题。
电机为什么需要联轴器:不使用的话会损坏电机，因为电机输出轴输出的是扭矩，从电机结构上来说，电机输出轴在电机连接端面里只有一道轴承，相当于悬臂梁，是不能承受弯矩的，如果直接在电机轴上连接链轮的话，在工作过程中，由于链条的张力，会给电机轴很大的弯矩，使电机轴的轴承非正常工作，产生噪声、急速磨损、加速失效，如果力大话，甚者电机不能启动，所以要加联轴器，且将装链轮的轴支撑在另一个机架上，同时还要求装配时的同轴精度。
电机联轴器种类及型号大全:联轴器是电机测试系统中较为常见的部件，一般的用户只会根据电机的轴径，选择对应大小的联轴来使用。
但实际上联轴器也有好几种分类，实际使用中要根据不同的应用来选择。
联轴器的分类如下，主要分成柔性、刚性两大类：机联轴器种类:一、柔性联轴器柔性联轴器指联轴器中有部分是柔性可变形的，联接两侧转轴时允许两转轴有一定量的不对中发生的，即动态下可变形的联轴器。
使用此类联轴器时能降低对对中的精度要求，方便测试，且在转速不平稳的情况下，有很好的减震功能。
但它有一个缺点，由于它的材质是橡胶、尼龙等，因此强度低、寿命短、承载能力小、不耐高温和低温，只适用于低温的场合。
浅谈地下连续墙槽段柔性接头与刚性接头
浅谈 地下连续墙 槽段柔性接头 与刚性接头
王 贺彪
上 海 建 工 四建 集 团 有 限公 司
摘要： 文章 主 要对 地 下连 续墙 槽 段 接 头形 式 的描 述 以及 结 合 招 商银 行 上 海大 厦 工程 的实 例 ， 探 讨 了地 下 连续 墙 单 元 槽 段连 接
须 完好 无损 ；
预制砼接头以其质量大 ， 可适用于较深的地下连续墙施工。 目前， 国内预制接 头 的深 度在 近４ ０ ｍ的工 程上 成 功应 用 。 ２ ） 刚性接头的流水线路较长 ， 流水路线 凹凸较多 、 阻力较大 ， 不容易出 现渗水 、 漏水的现象 ， 止水的效果好 ， 的传 递 应力 ， 具 有 较强 的 抗 剪 和抗 弯 曲 能力 ； 接 头 部 位 的混 凝 土 强
计 的形 状交 叉重 叠 浇筑 混凝 土 后 的衔接 形 式 。
１ ． 地 下 连续 墙墙体 结构 的关键 技术
地 下连 续墙 是 基础 工 程在 地 面上 采用 一种 特 殊 的挖 槽 机械 ， 沿 着 基坑 工 程 的周 边 轴 线 开挖 ， 在 泥浆 护 壁 条 件 下 ， 开 挖 出 一 条 狭长 的深 槽 ， 清 理 深 槽 后， 在深 槽 内吊 放 钢筋 笼 ， 然后 用 导 管 法 浇 筑 水 下 混 凝 土 ， 成 为一 个 单 元 槽 段， 如 此 逐段 进 行 ， 在地 下 浇筑 成 一 道 连续 的钢 筋混 凝 土 墙 壁 ， 作 为截 水 、 防 渗、 承重、 挡 水结 构 ， 是集 止水 挡 土 、 支 护和 结构 承 重 墙于 一 体 的地 下 结构 ， 即 通常 所 说 的“ 三墙 合 一” 。地下 连续 墙 可用 于半 逆 作 施工 、 全 逆作 施 工 开挖 技 术， 可 满足 于 各类 施 工领 域对 地 下结 构 物 的高难 度 要 求 。地 下 连续 墙 作 为地 下 主体 结 构 的重 要 组成 部 分 ， 必 须 满 足永 久 耐 用 、 结 构完 整 、 无 渗 漏水 、 受 力 平衡 均 匀 的要 求 。地 下连 续墙 各 单元 槽段 的墙体 满 足设 计 要求 ， 槽 段 连接 结 构是 地 下连 续 墙关 键 核心 部位 ， 槽段 接 头形 式 是地 下连 续墙 的关 键技 术 。
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自动线中设备的联结方式有刚性联接和柔性联接两种。
刚性联接
在刚性联接自动线中，工序之间没有储料装置，工件的加工和传送过程有严格的节奏性。
当
某一台设备发生故障而停歇时，会引起全线停工。
因此，对刚性联接自动线中各种设备的工
作可靠性要求高。
柔性联接
在柔性联接自动线中，各工序(或工段)之间设有储料装置，各工序节拍不必严格一致，某一
台设备短暂停歇时，可以由储料装置在一定时间内起调剂平衡的作用，因而不会影响其他设
备正常工作。
综合自动线、装配自动线和较长的组合机床自动线常采用柔性联接。
组成部分
背景：
二十世纪20年代，随着汽车、滚动轴承、小型电动机和缝纫机等工业发展，机械制造中开始出现自动线，最早出现的是组合机床自动线。
在二十世纪20年代之前，首先是在汽车工业中出现了流水生产线和半自动生产线，随后发展成为自动线。
第二次世界大战后，在工业发达
国家的机械制造业中，自动线的数目急剧增加。
[3]优点：
采用自动线进行生产的产品应有足够大的产量；产品设计和工艺应先进、稳定、可靠，并在
较长时间内保持基本不变。
在大批、大量生产中采用自动线能提高劳动生产率，稳定和提高
产品质量，改善劳动条件，缩减生产占地面积，降低生产成本，缩短生产周期，保证生产均
衡性，有显著的经济效益。
自动化生产线在无人干预的情况下按规定的程序或指令自动进行操作或控制的过程，其目标
是“稳，准，快”。
自动化技术广泛用于工业、农业、军事、科学研究、交通运输、商业、医疗、服务和家庭等方面。
采用自动生产线不仅可以把人从繁重的体力劳动、部分脑力劳动以
及恶劣、危险的工作环境中解放出来，而且能扩展人的器官功能，极大地提高劳动生产率，
增强人类认识世界和改造世界的能力。
传送系统
自动线的工件传送系统一般包括机床上下料装置、传送装置和储料装置。
在旋转体加工自动
线中，传送装置包括重力输送式或强制输送式的料槽或料道，提升、转位和分配装置等。
有
时采用机械手完成传送装置的某些功能。
在组合机床自动线中当工件有合适的输送基面时，
采用直接输送方式，其传送装置有各种步进式输送装置、转位装置和翻转装置等对于外形不
规则、无合适的输送基面的工件，通常装在随行夹具上定位和输送，这种情况下要增设随行
夹具的返回装置。
控制系统
自动线的控制系统主要用于保证线内的机床、工件传送系统，以及辅助设备按照规定的工作
循环和联锁要求正常工作，并设有故障寻检装置和信号装置。
为适应自动线的调试和正常运
行的要求，控制系统有三种工作状态：调整、半自动和自动。
在调整状态时可手动操作和调整，实现单台设备的各个动作；在半自动状态时可实现单台设备的单循环工作；在自动状态
时自动线能连续工作。
控制系统有“预停”控制机能，自动线在正常工作情况下需要停车时，能在完成一个工作循环、各机床的有关运动部件都回到原始位置后才停车。
自动线的其他辅助设备是根据工艺需要和
自动化程度设置的，如有清洗机工件自动检验装置、自动换刀装置、自动捧屑系统和集中冷
却系统等。
为提高自动线的生产率，必须保证自动线的工作可靠性。
影响自动线工作可靠性
的主要因素是加工质量的稳定性和设备工作可靠性。
自动线的发展方向主要是提高生产率和增大多用性、灵活性。
为适应多品种生产的需要，将发展能快速调整的可调自动线。
应用范围
机械制造业中有铸造、锻造、冲压、热处理、焊接、切削加工和机械装配等自动线，也有包括不同性质的工序，如毛坯制造、加工、装配、检验和包装等的综合自动线。
切削加工自动线在机械制造业中发展最快、应用最广。
主要有：用于加工箱体、壳体、杂类等零件的组合机床自动线；用于加工轴类、盘环类等零件的，由通用、专门化或专用自动机床组成的自动线；旋转体加工自动线；用于加工工序简单小型零件的转子自动线等。
1．先确定节拍时间：不论何种制品，皆在其必须完成的恰好时间内制造。
2．单位流程：只针对一项产品，进行单位配件的搬运、装配、加工及素材的领取。
3．先导器：制作以目视即能了解节拍时间的装置。
4．U字型生产线：将设备依工程顺序逆时针排列，并由一人负责出口及入口。
5．AB控制：只有当后工程无产品，而前工程有产品的情形，才进行工程。
6．灯号：传达生产线流程中产品异状的装置。
7．后工程领取：生产线的产品要因应后工程的需求。
设备联结
维修保养
维修自动生产线节省了大量的时间和成本，在工业发达的城市，自动生产线的维修成为热点。
自动生产线维修主要靠操作工与维修工来共同完成。
自动生产线维修的两大方法：
1. 同步修理法：在生产当中，如发现故障尽量不修，采取维持方法。
使生产线继续生产到节假日，集中维修工、操作工，对所有问题，同时修理。
设备在星期一正常全线生产。
2. 分部修理法：自动生产线如有较大问题，修理时间较长。
不能用同步修理法。
这时利用节假日，集中维修工、操作工，对某一部分进行修理。
待到下个节假日，对另一部分进行修理。
保证自动生产线在工作时间不停产。
另外，在管理中尽量采用预修的方法。
在设备中安装计时器，记录设备工作时间，应用磨损规律，来预测易损件的磨损，提前更换易损件，可以把故障预先排除。
保证生产线满负荷生产。