嘉实多机油参数
各大名牌机油的优缺点
关于机油，想谈以下几点：〔1〕：关于30油与40油的区别〔例如5W-30与5W-40中的30与40〕.在认真研究SAE认证之前我也是一直被这样的说法所误导：30就是指需要在环境温度低于30℃时使用，40就是指需要在环境温度低于40℃时使用。
这种说法可谓是遗毒无穷，我想可能如今大部分的车友还在被这样的说法所误导，并且这一说法还是在继续被转载被引用。
当初我也不禁有疑惑，发动机的正常工作温度是90-100℃左右怎么不见有90的油出现呢？还有一些车厂推荐四季使用5W-20的油，难道这些车只能在气温20℃以下的地区行驶？难道这些车厂在拿自己产的车开玩笑？通过对SAE认证的研究我们发现，其实20、30和40只是对机油在100℃时运动粘度的一个范围的代表，跟环境温度真的是一点儿关系都没有。
在这里我也希望看到我这篇帖子的车友尽快摆脱这种误导所带来的在选择机油粘度方面的束缚。
〔2〕：关于四季通用机油的粘度的选择。
这个问题是上一个问题的延续。
我们既然已经摆脱了环境温度的束缚，那么之前那些所谓的冬季机油夏季机油的区分我们也就可以抛之脑后了，因为发动机在充分热起来之后的温度在冬季和夏季是差不多的，都在90-100℃左右，那么假设你的车的原厂推荐机油粘度在冬季是5W-30，那么在夏季你同样可以使用这个粘度的机油，至少到目前为止我还没有发现这样使用机油会有那些弊病。
但是这里有两点是需要着重提一下的，首先是关于W前面这个数字的选择，在SAE J-300(2007)标准中我们需要关注一下低温启动粘度和低温泵送粘度，根本上的原那么是W前面的这个数字减去35所得到的数字代表着在那个温度以上车辆是可以正常启动的，比方10W的机油在-25℃以上可以保证车辆的正常启动，但是需要说明的是这个温度是一个极限温度，在实际的应用中我们最好不要去尝试极限，以北京为例，冬季最低温度在-15℃左右，那么15W的油就差不多是极限，所以最好选择10W、5W甚至0W 的油。
嘉实多Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6 E9 产品说明书
Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9GHS化学品标识化学品的推荐用途和限制用途化学品安全技术说明书Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9468508安全技术说明书号码供应商嘉实多（上海）管理有限公司中国上海市桂桥路255号5幢3层 201206Tel:+86 21 38605888紧急电话号码物质/混合物的使用发动机油如果需要特殊用途建议， 请参考恰当的技术数据表或者咨询我们公司的代表。
产品代码468508-BE02安全技术说明书根据 GB/ T 16483-2008 和 GB/ T17519-2013Carechem: + 86 400 120 6011 (24/7)警示词无信号词。
危险性说明防范说明预防措施事故响应不适用。
安全储存不适用。
废弃处置其他危害使皮肤脫脂。
用过的发动机油:用过的发动机油可能含有会引起皮肤癌的有害成分。
请参阅本“安全数据表”的第 11 部分“毒理学数据”。
标签要素物质/混合物职业暴露限制, 如果有的话, 列在第 8 节中。
混合物高精炼基础油（IP 346 DMSO 提取物 < 3%）。
专利高效能添加剂。
如接触，请立即以大量清水冲洗眼睛至少 15 分钟。
将眼皮翻开冲洗，以确保彻底洗净。
检查和取出任何隐形眼镜。
寻求医疗救护。
用肥皂与水彻底清洗皮肤，或使用认可的皮肤清洁剂清洗。
脱去受污染的衣服和鞋子。
衣物重新使用前应清洗。
鞋子在重新使用前应彻底清洗。
如果出现症状，寻求医疗救护。
如吸入，移至空气新鲜处。
在火灾时吸入分解产品后，症状可能延迟才出现。
受到暴露的患者须医疗观察 48小时。
如果出现症状，寻求医疗救护。
眼睛接触皮肤接触吸入食入对保护施救者的忠告如果有任何人身危险或尚未接受适当培训时，不可采取行动。
对医生的特别提示通常应针对症状进行治疗，并且应直接减轻任何影响。
在火灾时吸入分解产品后，症状可能延迟才出现。
嘉实多机油真假的鉴别方法与窍门
嘉实多机油真假的鉴别方法与窍门现在很多人在开车的时候都会给汽车使用最好的机油，那么嘉实多机油就是其中的一种，那么对于嘉实多机油应该如何鉴别其中真伪呢?以下是店铺为你整理的嘉实多机油真假如何鉴别，希望能帮到你。
嘉实多机油真假如何鉴别外观对比展示首先来看看包装瓶的正反两面规格信息，从图示可以看出除了主体颜色正品为金色，假货为黄色，基本没有差别，仔细对照图案也没有明显的差异。
接下来就看看两个包装瓶的细节差异，按照从上到下的顺序，正品瓶盖贴纸平整，加碎刀口因为没有出现外力作用，其整个标签表现依然完整;反观假货的标签纸虽然来自正品机油废弃的瓶盖，但是标签纸经过撕扯后二次粘贴已经出现了部分错误，导致序号“2074”被遮盖了部分。
由于两者都使用正品标签，所以在官网给出的网站上查询，得出的结果均为“正牌标签”，在这方面看来假货制造商也是动了脑子，使用正品废弃的标签贴纸。
如果说上面的标签纸序号无法查询出真假，那么通过辨别盖子上的白色Castrol Logo会发现假货Logo字体重影而且粗糙，并且瓶盖与瓶环之间的点连接也出现了明显的二次焊接痕迹，通过拧瓶盖就可以很直观的体现出来。
而拧开盖子后也可以很明显的发现箔纸上的Logo印刷假货相对粗糙，而且不平整。
转到瓶身上的细节，首先是合格批号和生产日期，这个没有使用防伪技术，所以无论真假看看就行，正品的生产日期为2014年3月27日，假货则为2014年3月21日。
机油的SAE粘度标号上，正品机油的“至强机油极致表现”带有发光特效，同时图案纹理细腻，而假货机油则无发光效果，同时图案也比较粗糙。
瓶身两处把手，正品机油采用了密集型凸点防滑设计，凸点密集细腻，防滑效果不错，而假货凸点稀疏，质感稍差。
瓶身正面中央图案，正品机油图案清晰，并且表现细腻，而假货机油图案则有明显的发糊的感觉。
瓶身背面顶部商标，正品机油Castrol字体颜色和官方Logo颜色保持一致，而假货机油颜色偏暗红。
ds5ls 机油参数
DS5LS机油参数1. 概述DS5LS机油是适用于DS 5LS汽车的润滑剂。
机油在发动机内起到润滑、冷却、密封和清洁的作用，是保证发动机正常运行的重要因素之一。
DS5LS机油经过严格的测试和验证，具备优异的性能和质量，能够满足DS 5LS汽车对机油的需求。
2. DS5LS机油参数DS5LS机油的参数是根据DS 5LS汽车的发动机设计和工作要求确定的，可以分为以下几个方面：2.1 粘度•DS5LS机油的粘度是指流动性和黏滞度。
它是机油在不同温度下的流动性和阻力大小的度量。
•DS5LS机油的粘度等级通常采用SAE粘度等级，如SAE 0W-20、SAE 5W-40等。
这些等级表示机油在低温和高温条件下的流动性。
•DS5LS机油的粘度要根据DS 5LS汽车的发动机设计和工作要求来选择，以确保在各种工况下都能提供良好的润滑性能。
2.2 温度范围•DS5LS机油在使用过程中会受到不同温度的影响，因此需要具备一定的温度范围。
•DS5LS机油通常要求能在低温下保证发动机的启动性能，并在高温下保持良好的润滑性能和抗氧化性能。
这样可以确保发动机在不同环境条件下都能正常运行。
2.3 机油添加剂•DS5LS机油中含有多种添加剂，用于改善机油的性能和降低机油的损耗。
•例如，抗氧化剂可以延长机油的使用寿命，减少氧化和多环芳烃等有害物质的产生。
清净分散剂可以清洁发动机内部的沉积物和污垢，保持发动机的清洁度。
抗磨剂可以减少发动机各零部件之间的摩擦和磨损。
•DS5LS机油的添加剂配方会根据DS 5LS汽车发动机的设计和工作要求进行优化，以获得最佳的性能和使用寿命。
2.4 净化能力•DS5LS机油需要具备较好的净化能力，能够有效过滤和清除机油中的杂质和污染物。
•机油中的杂质和污染物会对发动机产生负面影响，例如产生摩擦、磨损、沉积物等。
因此，有效的净化能力对于DS 5LS汽车的发动机来说非常重要。
3. DS5LS机油性能要求为了满足DS 5LS汽车的使用需求，DS5LS机油需要具备一定的性能要求：3.1 弹性•DS5LS机油需要具备一定的弹性，能够在发动机运行过程中，随着温度的变化而适应不同的工况。
CK-4柴油机油在国五重负荷牵引自卸车上的应用研究
选用低灰分的东风嘉实多CK-415W-40柴油机油在东风天龙牵引自卸车上进行了60000km不换机油实车路试试验，对试验机油的各项理化牲能进行了全过程的跟踪监测。
行车试验结果表IW,试验机油具有良好的黏度保持牲能、碱值保持能力、高温抗氧化能力、高温清净牲能、抗磨保护牲能，完全满足复杂苛刻路况下国五排放标准的重负荷牵引自卸车的润滑需求。
CK-4柴油机油在国五重负荷牵引自卸车上的应用研究魏新宇李湛夏冲王佳源李梅花徐珊东风嘉实多油品有限公司随着排放标准的日益严苛，各省陆续出台了国六排放实施的具体时间，国六排放标准将分为A与B 两个阶段。
柴油车辆国六A将会在2020年7月正式执行，而国六B将会在2023年7月正式执行。
为了满足国六A/B阶段的排放标准，国内各大OEM（原始设备制造商）的发动机普遍采用涡轮增压中冷、直喷、电控、高压共轨等先进技术，同时采用EGR（废气再循环）、SCR（选择性催化还原）、DPF（颗粒物捕集器）等后处理技术。
这些技术大大提高了柴油机的综合性能，但对润滑油的要求也进一步提高，即要求改善柴油机油的高温清净性能，减少由于烟矣造成的柴油机油黏度增加，减少发动机部件磨损⑴；同时DPF（颗粒物捕集器）在未来国会逐步向低SAPS（低灰、低硫、低磷）方向发展。
CK-4柴油机油规格是API（美国石油学会）的最新一代柴油机油规格。
由于选用低SAPS配方，不仅满足采用了EGR、SCR等后处理技术的柴油机用油需求，而且可以适用于未来广泛配置DPF的国六发动机用油需求。
目前国内国六重负荷柴油发动机普遍在开发和验证阶段，因此本次油品验证选用了装载东风风神国五dci11发动机的东风天龙牵引自卸车，在山区矿场、L1I区道路、乡村道路、高速公路等复杂工况下进行路试应用研究。
牵引自卸车，行驶里程在80000〜120000km之间，车辆运转良好，发动机无大修且零部件密封良好，未出现渗油、漏油现象。
试验车运行工况为山区矿山砂石运输，运输载荷大，运行环境差，粉尘污染严重。
嘉实多培训资料课件
从一开始的润滑油生产，嘉实多已经迈入汽车维修养护领 域，并成为最大的专业护养产品提供者。
不断创新与进步
在近百年的历史中，嘉实多始终处于润滑油技术和汽车维 修养护技术的前沿，努力开发出优秀的润滑油和专业的维 修养护产品。
公司业务与产品
01 02
核心业务
嘉实多是世界公认的润滑油专家，虽然大多数人是通过我们所开发、人 们所熟知的润滑油，而认识我们的，其实我们在其他许多领域都扮演着 重要的角色。
产品线
除了润滑油产品，嘉实多还提供一系列汽车维修养护产品，旨在帮助车 友们更好地维护自己的爱车。
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市场覆盖
嘉实多产品在全球范围内销售，无论是欧美市场还是亚太市场，都有我
们的身影。
公司文化与价值观
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核心价值观
创新、质量和服务。
创新精神
嘉实多始终秉持创新精神，不 断探索新技术、新产品，以满
04
嘉实多案例分享
成功客户案例一
客户名称
某大型石油公司
合作背景
该公司在国内拥有广泛的加油 站网络，需要稳定的润滑油供 应商。
合作内容
嘉实多提供了定制化的润滑油 解决方案，满足了该公司在不 同季节和地域的需求。
合作成果
双方合作多年，该公司的油品 质量和供应稳定性得到了显著 提升，同时降低了运营成本。
市场竞争加剧
随着润滑油市场的不断扩大，越来越多的企业加入竞争，嘉实多 需要面对更激烈的竞争环境。
环保法规趋严
随着全球环保意识的提高，各国政府对润滑油行业的环保法规越来 越严格，嘉实多需要加强环保技术的研发和应用。
技术创新与产品升级
随着汽车技术的不断升级，对润滑油性能的要求也越来越高，嘉实 多需要不断进行技术创新和产品升级。
关于汽车机油
编辑和您聊机油〔3〕嘉实多机油介绍[汽车之家用车养车] 上一期我们为大家简单介绍了壳牌机油的产品，今天我们再来为大家介绍一下另一个知名的机油品牌——嘉实多。
作为宝马、奥迪、捷豹等豪华品牌的原厂机油，嘉实多机油的表现如何呢？下面我们就来为大家了解一下嘉实多机油的产品。
●嘉实多机油产品介绍嘉实多机油的产品分为五大系列，分别是：极护全合成机油、磁护合成机油、金嘉护矿物质机油、银嘉护矿物质机油以及嘉力矿物质机油。
机油极护系列是嘉实多顶级的全合成机油，这个系列共分为极护和极护动力版两款机油。
这款机油中添加了液钛配方，“钛〞是一种耐低温、抗腐蚀性非常好的金属元素，在军事领域中，潜艇的艇身就是用这种金属制造的。
机油中参加了这种金属元素，可以提高机油的耐低温性和抗腐蚀性，还可以减少金属间的直接接触，从而降低摩擦损耗。
极护适用于大多数豪华车、中大型车、SUV、涡轮增压车型和高性能跑车；而极护动力版适合一些高性能跑车或偏重运动性能的车型。
机油磁护系列机油是嘉实多推出的半合成机油产品，嘉实多官方称磁护系列有独特的配方，可以让机油形成的油膜吸附在发动机部件的外表，这样在发动机启动时可以减少磨损。
我们在论坛上也搜集了一下网友使用磁护后的感受，其中70%左右的网友觉得使用磁护后发动机确实减少了磨损；而剩下30%左右的网友觉得并没有什么变化。
从网友反应上看，磁护的抗磨损表现还是不错的，所以追求机油这方面性能的车主们不妨可以试试嘉实多磁护。
3.金嘉护、银嘉护、嘉力矿物质机油金嘉护、银嘉护、嘉力是嘉实多推出的矿物质机油产品，它们适用于车龄较长或发动机大修过的车型，和以LPG液化石油气、CNG压缩天然气为燃料的车型。
金嘉护机油在发动机高温高负荷环境下对发动机的保护也比拟出色；而银嘉护的特点是长效性相对金嘉护来说比拟好，而其它功能不如金嘉护；嘉力机油是嘉实多最廉价的机油产品，特点是清洁油泥的能力比拟强。
●如何区分嘉实多机油的真伪？如何区分机油的真伪一直是车主们关心的话题，关于嘉实多机油如何区分真伪，我们也请教了嘉实多的工作人员，他们的答复是只能靠包装桶上面的防伪标识来判断，如果碰到用矿物质机油冒充全合成机油这样的情况，他们没有更好的方法来区分，所以只能建议大家从正规的渠道购置，比方京东、亚马逊等有信誉的电商，或嘉实多天猫旗舰店〔点击这里进入嘉实多天猫旗舰店〕。
嘉实多0W-30机油
15W/40,15W/50
高温性能
10W/40
5W/40
5W/30 0W/30
-35°C -30 -20 -10 0 10 20 30 40°C
奥迪全合成0W30机油
04/2005
机油
0W-30粘度的优势
优异的流动性，减少启动时的磨损 提高燃油经济性 优异的低温性能
奥迪全合成0W30机油
奥迪全合成0W30机油
04/2005
机油
嘉实多SLX LongLife II
全成合(PAO)优质发动机油 SAE 0W-30 第一个同时满足VW 503 00 / 506 00 及 VW 506 01标准的机油 德国大众/奥迪全面认可并推荐 适用于汽油机及所有柴油发动机 （带或不带高压泵喷射）
机油
更好的油泥分散性能
程序ⅤG评价
04/2005
10
9.5
9
Merit 8.5 Rating 8
7.5
7
合成基础油对油泥的分 散性能要优于矿物基础 油
合成油
矿物油
Base Stock
3-D Column 1
奥迪全合成0W30机油
04/2005
挥发性
机油
低的挥发 (A) 矿物油 (B) 合成油(C) 合成油(D) 采用相同的添加剂, SAE 5W-30
注：未将所有参数都列出。
奥迪全合成0W30机油
SJ的要求
< 325% -
<30微米 >8.9 >9.0 >7.0 >5.0 >6.5
<60 mg
SL的要求
<275% <20微米
>9.0 >7.8 >8.0 >8.9 >7.5 <45mg