正星加油机整机故障判断方法
汽油机常见故障的综合诊断分析
汽油机常见故障的综合诊断分析汽油机是一种常用的内燃机，广泛应用于各种汽车和发电设备中。
然而，由于使用和老化等原因，汽油机也会出现各种故障。
对于这些常见的故障，进行综合诊断分析是解决问题的首要步骤。
1.起动困难或无法启动：可能的原因包括电池电量不足、点火系统问题、燃油系统问题等。
如果电池电量不足，可以检查电池充电情况，或者使用其他方式启动汽车，如拖车。
如果是点火系统问题，可能是因为点火线圈、火花塞或点火开关等故障，可以检查这些部件是否需要更换。
如果是燃油系统问题，可能是因为燃油泵、喷油嘴或油泵继电器等故障，可以检查这些部件是否正常工作。
2.发动机运转不稳定：发动机运转不稳定的原因可能有很多，例如空燃比不正确、气缸压缩不足、进气系统堵塞等。
如果空燃比不正确，可能是因为空气流量计或氧气传感器等故障，可以检查这些传感器是否正常工作。
如果气缸压缩不足，可能是因为汽缸垫片破裂或活塞环磨损等问题，可以通过压缩测试来检查气缸压缩情况。
如果进气系统堵塞，可能是因为进气道或节气门等部位积碳严重，可以清洁或更换这些部件。
3.怠速不稳或发动机熄火：发动机怠速不稳或熄火的原因可能是点火系统问题、燃油系统问题、进气系统问题等。
如果点火系统有问题，可能是因为点火线圈或点火开关等故障，可以检查这些部件是否需要更换。
如果燃油系统有问题，可能是因为燃油过滤器堵塞或燃油泵故障等，可以清洁或更换这些部件。
如果进气系统有问题，可能是因为空气流量计或进气门等部件故障，可以检查和更换这些部件。
4.排气有异味或颜色异常：排气有异味或颜色异常的原因可能是燃油系统故障、点火系统故障或排气系统故障等。
如果是燃油系统故障，可能是燃油混合比不正确或者燃油泵故障等，可以通过调整燃油混合比或更换燃油泵来解决。
如果是点火系统故障，可能是点火线圈或点火开关故障，可以检查和更换这些部件。
如果是排气系统故障，可能是排气管漏气或排气催化剂堵塞等，可以修理漏气部位或更换排气催化剂。
十六种加油机故障维修指南
加油机出故障找不到解决办法，可以看看这里。
如果你也为下面的问题烦恼，尝试着解决一下吧。
不过我也提醒大家，如果涉及到你不太懂的专业性操作还是请相关的专业人员来操作更好。
一、加油机不开机或时开时不开1、放下油枪，按键盘是否有反应，无反应检查电源是否正常。
2、检查当班锁是否打开，锁孔应对准红点。
3、加油机有延时功能，上次关机至下次开机时间必须2至4秒。
二、累计不准1、进入空气，请检查泵、管道及各联接处是否有泄漏现象。
2、流量计锈蚀造成非正常磨损，清除管道内的水或更换生锈的零件。
3、油中含有杂质，请检查流量计各运动部件及磨擦副，如有磨损，则进行更换或研磨。
4、分配阀磨损，更换磨损件。
5、活塞密封处泄漏，更换活塞。
6、密封环处O形圈损坏，更换O形圈。
7、分配阀与底盘密封面有脏物，清洗分配阀与底盘密封面。
8、无法维修的请更换流量计。
三、排气管吐油1、检查油浮子是否没有安装歪斜，没有对准小孔，油浮子是否进油，重新安装油浮子或更换新油浮子。
2、检查油气分离器上盖垫是否损坏，损坏后，更换垫片重新安装即可。
3、检查平行阀芯是否打不开，清洗平行阀芯。
4、检查出气阀与阀座是否平整金鸿加油机能够紧密配合，用砂纸打磨平整，重新安装。
四、油枪不能关闭或关闭后少量漏油原因是主阀与阀座间有异物或副阀弹簧失效，不起密封作用。
解决方法是清洗主阀，拉长副阀弹簧或更换副阀弹簧。
解决方法：①清洗主阀②拉长副阀弹簧或更换副阀弹簧。
五、泵有异常声音1、泵过滤器堵塞，需清洗。
2、叶片折断，需更换叶片。
（叶片组合泵）3、溢流阀工作异常，需清洗和重新安装调整。
4、泵音时轻时重处理方法同下“流速忽大忽小”。
5、电机与泵连接不良，需重新调整。
6、泵内有异物，需及时清理。
7、泵压力调整过高。
六、加油机开机正常，但油枪不出油1、电动机反转或传送三角带松脱、断裂。
①调整电源相序，将加油机电源开关的火线任意两根对调；②调节张紧轮或更换三角带。
2、油气分离器故障①加油机过滤网堵塞严重。
浅析加油机常见故障原因分析及维修技巧
浅析加油机常见故障原因分析及维修技巧发布时间：2022-12-27T06:33:41.505Z 来源：《教育学文摘》2022年9月总第420期作者：赵敏[导读] 本文阐述了加油机的工作原理、分析了常见故障产生的原因及维修技巧。
赵敏陕西省周至县技术监督局710400摘要：本文阐述了加油机的工作原理、分析了常见故障产生的原因及维修技巧。
关键词：加油机常见故障原因维修技巧燃油加油机是成品油零售业销售终端，用于销售结算的计量设备。
加油机的量计和常见故障成为人们绕不开的焦点和话题，那么如何分析加油机常见故障原因、探索排除故障的技巧已成为专业人员不断研究的课题。
一、工作原理现在最常用是电子式加油机和全电脑税控加油机。
电子式加油机，其特点是将计算机技术应用到了加油机上，由电脑主板控制出油，使加油变得方便、快捷、准确。
全电脑税控加油机，其特点是将联网通讯管理和ic卡等技术均应用到了加油机上，使加油机在输油、计量的基础上，具备网络管理、便捷支付、增值服务等功能。
这两种设备运用非常广泛，我们技术监督工作人员只有弄清了其工作原理，经常性地深入加油站点，进行质量和计量检测，及时发现并排除加油机的故障，才能彻底打击部分加油站点人员计量不足和以故障为由非法行为，保护消费者的利益不受损害。
二、加油机常见故障原因分析及故障排除方法1.计量方面的故障。
计量不稳定，付油量时大时小，计量超出允差，但重复性误差较小。
(1)原因分析：加油机主要由流量计、油泵、油气分离器、偏心轮与连接杆等机器部件构成，出现了计量失衡和误差主要是这些部件出现了问题。
(2)解决办法：一是流量计故障。
首先对流量计进行维修，利用清洗剂进行清洗，试用，如果仍然不能使用，仔细检查流量计内部零件断裂或进入硬性异物，修理或更换后再进行测试，反复修理，直到流量计能正常工作，数据达标为止。
定量不开机主要是定量值小于1升时可能出现此类情况，重新输入较大定量值或非定量加油。
如果输入定量值前已按过单价等功能键，输入数值不是一个定量值，实际上是非定量加油。
加油机疑难故障排除(1-5)
第二步：如何排除加油机出现30个疑难故障。
1、加油机天热不出油学员：毕老师你好，我是西藏中石油的普布次仁，夏天，我们这里个别加油站，出现汽油“加油机天气热不出油”的故障，该如何进行检修？毕老师：普布次仁你好，首先我们分析一下“加油机天热不出油”的『故障特征』。
『故障特征』：加油机天热不出油常常是：①、夏天，汽油加油机常出现；②、中午气温最高时，加油机一直排气，不出油，早上晚上恢复正常出油；③、气温最高的几天，加油机全天都不出油；④．根据西藏特殊的地理特点，出现这种故障的机器较多。
学员：是的，出现这种故障该如何进行排除呢？毕老师：在排除故障之前，我们先仔细做一下『故障分析』，找到故障的根源，有的放矢的排除故障。
『故障分析』：①．先检查一下：油罐放置是否规范。
若油罐埋的太浅，太阳直晒时，油罐内油液温度太高，油液容易汽化，引起管道内气体过多，加油机加油时，会出现一直排气，加不出油。
②．若油罐放置规范，再检查一下：管道铺设是否规范。
若管道放置太浅或有“几”字型忽高忽低现象，太阳照晒地面，引起管线温度升高，油温同时升高，在管道内，会形成大量的气体，出现严重的气阻现象，引起加油机一直排气，就是不出油。
③．若油罐放置、管道铺设都规范的话，你可检查一下：加油机温度是否太高。
若加油机防晒设施不完善，机器内部温度太高，油液在机器内部汽化现象较严重，引起加油机一直排气。
④．若以上检查均正常的话：你可检查一下：加油机排气是否通畅。
天气热时，加油机排气量增大，若加油机排气不畅，在油泵内会聚集大量的气体，当然不出油。
⑤．西藏特殊的地理特点，海拔高，气压低、昼夜温差大，在使用自吸泵加油机时，管道内最容易形成“气穴现象”，有“气穴现象”，就会在管道内形成气体，引起加油机大量的排气。
针对西藏的地理特点，出现“加油机天热不出油”的故障是较易出现的，当出现这类故障时，不要怀疑是加油机的问题，加油机一般没问题。
如若油罐管道放置铺设都规范且防晒措施做的好的话，加油机就会不常出现或不出现。
正星加油机维修
一、加油机开机正常，但油枪不出油。
1、电动机反转或传送三角带松脱、断裂。
应调整电源相序，调节张紧轮或更换三角带；2、油气分离器故障；①加油机过滤网（包括锥形滤网）堵塞严重。
应清洗滤网，去除杂物；②油气分离器的出油阀卡死打不开造成加油机不出油。
维修时应卸下出油阀，清除杂物后复装，使其能上、下运动自如；③油气分离器的小浮子进油或脱落，造成高压腔内不能形成高压，也会造成加油机不出油；④油气分离器的上盖压垫破损造成高压腔与常压腔连通，致使高压腔内形不成高压而使加油机不出油。
⑤油气人分离器的滤网垫或弹簧座垫损坏。
更换损坏的密封垫；⑥油气分离器的锥形阀没关严。
3、叶片泵故障；①叶片泵溢流阀不能封闭。
因有异物（破碎的弹片等）卡在溢流阀的阀芯与阀座之间，造成油液始终在泵内做内循环而不能流出，维修时应取出阀芯，清除阀座异物；②由于泵内叶片与弹片长期随转子做高速运转，会因疲劳而磨损、断裂，导致叶片泵内泄增大，严重时甚至失去抽油作用，维修时应清除泵内杂物与破损的叶片、弹片，更换新品后复装；③叶片泵与油气分离器结合面的泵垫击穿或反装，也能造成叶片泵的高压腔与低压腔连通，致使叶片泵失去排油功能；④叶片泵转子与转子轴松脱，造成泵轴空转，此时维修需更换转子或叶片泵。
4、流量计卡死造成加油机不能排油；①因有杂质进入流量计的铜套与活塞之间，或因其内部传动机构（如胶木轮、连杆等）磨损而造成四活塞不能运动，致使油机不能排油，维修时应拆开流量计，去除铜套内杂物，更换磨损部件；②如果因油品品质引起的流量计卡死，应提醒客户注意所购油品的质量是否合格。
5、因加油机的电磁阀不能开启而造成机器不出油时，首先应检查电磁阀的控制电路部分，如灯阀板、继电器板或主板是否损坏等，零线是否接好，然后再检查电磁阀自身的故障，如阀内线圈是否断路、阀膜孔是否堵塞等阀内故障；6、管线与底阀故障；在开机状态下检查油气分离器排气管的排气状况，如果排气不止，则可初步判定是加油机管线或底阀的泄漏故障。
5.2加油机故障描述规范及故障编码(1)
5.2 加油机故障描述规范及故障编码
5.2.1 电子类 ［ 符号：D ］
电子类 ［ 符号：D ］表 一：
部件名称 故 障 现 象 描 述
原因描述
部 代 现象描述
编码 原 因 描 述
表面划伤
D0101 人为原因
导线断路
键 01 个别键失灵
盘
转接插头损坏 D0102
连线接触不良
D170107 D170201
D170301 D170302
D170303
开机显示 EPS 注册 D1704
开关板 通讯板
核心板
18 不开机 19 不通讯
电压输出异常 20 不通讯
中间继电 21 不吸合
器
D1801 D1901 D1902 D2001
D2101 D2102
其它原因 线路故障 核心板配置问题 其它原因
D130001 D130002 D130003 D130004 D130005
电子类 ［ 符号：D ］ 表 五：
部件名称
故障现象描述
原因描述
部 件 代码
现象描述
编码
原因描述
编码
IC 卡座 14 不弹卡
弹卡机构坏 D1401
滤波器坏
D140101
不锁卡
D1402 锁卡机构坏
D140201
不认卡 提示非加油卡
10
机电类 ［ 符号：J ］ 表 3：
正星星级服务规范标准化手册
部件名称 部 件 代码
故障现象描述
现象描述
编码
原因描述
原因描述
编码
齿轮泵 03
内齿轮与齿轮轴卡 死
J030101
加油机一般故障判断及分析
加油机一般故障判断及分析作者：胥秀丽来源：《中国科技博览》2018年第14期[摘要]加油机作为重要的贸易结算用计量器具在社会生活中起到越来越重要的作用，由于使用频繁也会经常出现故障，本人经过多年的检定及调修经验，总结了一下加油机经常出现的故障和分析判断。
[关键词]加油机；故障；检定；调修中图分类号：TP254 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）14-0358-010 引言加油机故障一般存在：加油机开机正常，但油枪不出油；启动加油机加油时，流速较慢；加油机运转时，噪声和振动比较大；启动加油机加油时，流速时快时慢；加油机所加油液中含有气体；加油机精度超差；提油枪加油时，电动机转动缓慢且有发热现象等各种问题，根据存在的问题，我做了一下相应的解决办法：一、加油机开机正常，但油枪不出油。
1、电动机反转或传送三角带松脱、断裂。
应调整电源相序，调节张紧轮或更换三角带；2、油气分离器故障；①加油机过滤网（包括锥形滤网）堵塞严重。
应清洗滤网，去除杂物；②油气分离器的出油阀卡死打不开造成加油机不出油。
维修时应卸下出油阀，清除杂物后复装，使其能上、下运动自如；③油气分离器的小浮子进油或脱落，造成高压腔内不能形成高压，也会造成加油机不出油；④油气分离器的上盖压垫破损造成高压腔与常压腔连通，致使高压腔内形不成高压而使加油机不出油。
3、叶片泵故障；①叶片泵溢流阀不能封闭。
因有异物（破碎的弹片等）卡在溢流阀的阀芯与阀座之间，造成油液始终在泵内做内循环而不能流出，维修时应取出阀芯，清除阀座异物；②由于泵内叶片与弹片长期随转子做高速运转，会因疲劳而磨损、断裂，导致叶片泵内泄增大，严重时甚至失去抽油作用，维修时应清除泵内杂物与破损的叶片、弹片，更换新品后复装；③叶片泵与油气分离器结合面的泵垫击穿或反装，也能造成叶片泵的高压腔与低压腔连通，致使叶片泵失去排油功能；④叶片泵转子与转子轴松脱，造成泵轴空转，此时维修需更换转子或叶片泵。
加油机整机故障分析
装合适 ， 查过 滤 网 ， 查柱 型 浮子 是 否 灵活 ， 再 出气阀 是 否能关 闭 ， 平行阀 是否能打 开 ， 障即可排 除 。 故
５、 量 不 准 计
计量 不准 来 自流量 测量 变换器 。 对于 金属活塞式 流 量 测量 变换 器 ，只要将 流 量测 量变换 器 前后 两 活塞 拆 下 ， 出连 杆 、 接块 ， 取 连 即可 看到故 障 ， 常见 故障 为连 接 块孔径 磨大和 大活塞 与套 间隙磨大 。 对于双软 活塞流 量 测量 变换 器 ，常 见 故障 为调 整过 量 ，调 量杆将 活 塞 顶
样 ， 出故 障即可排 除 。 找
死， 分配阀 损坏 等。重新 更换或 装配即可 排除故 障 。另 外， 计量 加油机 误 差时 ， 使用标 准金 属量 器（ 应 自校罐 ） 。
但 有 的加 油站没 有 自校罐 ， 用秤 称 ， 时应 用密 度计 而 这 测 出 油实 际 密度 ， 后 计 算 出结果 ， 然 仅能 做 参考 值 （ 因 为秤 的准确 度低于 加油机 的准确度 ） 。
１、 出油 不
不 出油的故 障率较 多 ， 主要来 自 ６个方 面 。即叶 片 泵、 油气分 离器 、 流量 测 量变 换 器 、 电脑 、 管路 、 油罐 等 ６个 方面造成 加油机 不出 油 。排除 这种故 障时 ， 先应 首 判 断是加 油机故 障还 是管 路 、油罐安 装 的不合 理而 引 起 的故障 。 （１） 声音 。加 油机启 动后 ， 听 泵转动 声音 较轻 ， 当 油进入 到泵腔 时负荷 增大 ， 音较重 。 时证 明油 已经 声 这 进入 到 油气 分离 器 高压 腔 ， 路 和 油罐 、 没有故 障 。 管 泵 故障 只能是 流量 测量变 换器 卡死 ， 离器 出 口阀卡死 ， 分 故障即 可排除 。 （２） 听 声音 判断 不 了故 障 ， 把 分离 器 上 盖打 如 应 开， 用手 控制开 关 ， 启动 电机 看 油是否进 入到 油气 分离 器高压腔 。 果油 没有进入 到油 气分离 器高压腔 ， 如 说明 故 障是泵 、 管路 和油罐 这三 部分 。 如果 油进入 到油气 分 离 器高 压腔 ， 明泵 、 路和 油罐 没 有故 障 ， 说 管 分离 器 也
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加油机整机故障判断的一般方法加油机, 过滤网, 电动机, 分离器, 三角带1．加油机开机正常，但油枪不出油。
A、电动机反转或传送三角带松脱、断裂，应调整电源相序、调节张紧轮或更换三角带；B、油气分离器故障；①加油机过滤网(包括锥形滤网)堵塞严重，应清洗滤网，去除杂物；⑦油气分离器的出油阀卡死造成油机不出油，维修时应卸下出油阀，清除杂物后复装，使其能上、下运动自如；③油气分离器的小浮子进油或脱落，造成高压腔内形不成高压，也会造成油机不出油；④油气分离器的上盖压垫破损造成高压腔与常压腔连通，致使高压腔内形不成高压而使油机不出油。
C、油泵故障；①油泵溢流阀不能封闭。
因有异物(破碎的弹片等)卡在溢阀的阀芯与阀座之间，造成油液始终在泵内作内循环而不能流出，维修时应取出阀芯。
清除阀座异物；②由于泵内刮片与弹片长期随转子做高速运转，会因疲劳而磨损、断裂，导致油泵内泄增大，严重时甚至失去抽油作用，维修时应清除泵内杂物与破损的刮片、弹片、更换新品后复装；③油泵与油气分离器结合面的泵垫击穿或反装，也能造成油泵的高压腔与低压腔连通，致使油泵失去排油功能。
④油泵转子与转子轴松脱，造成泵轴空转，此时维修需要更换转子或油泵。
D流量计卡死造成油机不能排油；①因有杂质进入流量计的铜套与活塞之间，或因其内部传动机构(如胶木轮、连杆等)磨损而造成四活塞不能运动，致使油机不能排油，维修时应拆开流量计，去除铜套内杂物，更换磨损部件；②如果因油品品质引起的流量计卡死，应提醒客户注意所购油品的质量是否合格。
E、因加油机的电磁阀不能开启而造成机器不出油时，首先应检查电磁阀的控制电路如零线是否进入、灯阀板是否损坏等，其次再检查电磁阀自身的故障，如阀内线圈是否断路、阀膜孔是否堵塞等阀内故障；F、管线与底阀故障；检查油气分离器排气管开机时的排气状况，如果排气不止，首先应拆开油气分离器上的滤网盖，取出滤网，如果滤网下端没有应该保持的油面，且用同油品的油液灌满后，液面下降较快，就可判定是加油机管线与底阀的泄漏故障。
G、油枪故障引起的不出油；①油枪滤网或接头处堵塞，维修时应拆开油枪滤网和接头，去除杂质后复装目p可；②油枪始终处于自封状态，导致油枪不出油，应检修油枪的自封机构，如进气孔是否堵塞、自封弹簧是否完好等。
H、如检修加油机所有部件均无问题，油机仍不出油，油气分离器的排气管也不排气，应考虑管线是否堵塞、底阀是否卡死等外部原因。
2、启动油机加油时、流速较慢。
A、油机滤网堵塞(包括锥形滤网和油枪滤网)或油枪接头处堵塞造成；B、油机零部件或管线泄漏导致大量空气进入，进入油泵的气体量大于分离器分离气体的最大量。
开机测试时，油枪分离器的排气管会排气不止，且视油器处有大量气泡。
维修时应先检查油机零部件是否存在泄漏情况，再检查油机管线与底阀密封不严的问题；C、油泵故障；①油泵溢流阀封闭不严或泵垫反装、击穿也是造成油泵负压不够，排油速度慢的原因之一；②油泵刮片磨损严重或有杂物进入其运动间隙，导致个别刮片不能弹出，也会使油泵内泄增大，油机排油速度变慢。
D、油气分离器故障①油气分离器小浮子进油或脱落。
排气阀常开导致高压腔内压力不足；②油气分离器的出油阀下部杂物太多使出油阀不能有效地开启；③油气分离器上盖压垫破损，高压腔密封不严导致压力不足，排油变慢。
E、如果检查油机各部分均无问题，管线与底阀也密封良好，应考虑管线堵塞和底阀等外部原因。
3、油机运转时，噪声和振动比较大。
A、油气分离器滤网堵塞，油机管线过长、过细造成油泵负荷加重，产生噪声。
B、油泵溢流阀打不开或调整螺钉调得过紧造成；C、油泵刮片卡死，导致输出油的脉动加剧、使机器产生噪声与振动；D、机器内管道振动，解决方法是更换防震胶管；E、输出油的脉动频率与油机的固有频率相同时，也会导致油机噪声与振动增大。
4、启动油机加油时，流速时快时慢。
A、加油机油泵的溢流阀工作不正常；B、油机管线有“几”字形折弯，导致高处管线内空气徘不出，出现加油时流速时快时慢；C、管线底阀故障也会造成流速时快时慢。
5、加油机所加油液中含有气体。
A、检查油气分离器的排气状况，如排气不止，说明油机管线严重泄漏，应检修管线与底阀；B、油气分离器的排气管吸气，应检查平形阀是否失效，大浮子下端的锥形阀是否安装到位；C、分离器的排气阀与排气管堵塞，导致油机气体不能分离，而从油枪排出。
6、油机准确度超差A、传感器内的双光电板(光槽)损坏造成计数脉冲丢失；B、计量器内泄增大造成精度超差。
此时应更换或维修计量器；C、加油机油气分离不好，造成油枪所加油液中含有气体，应检查油气分离器的排气阀是否失效、排气管是否堵塞；D、加油机电脑主板损坏也是造成油机精度不准的原因之一；E、加油机管线泄漏，当进入油机管线的气体量超过分离器分离气体的最大量时也会造成油中含气，油机此时故障表现为精度不准，排气管排气不止。
7、提油枪加油时、电动机转动缓慢互有发热现象A、电动机坏造成，三相电动机的内部线圈一路断路、短路与单相电动机的启动电容损坏均会造成电动机载荷能力降低，造成油机开启时，电动机转动缓慢且有发热现象；B、油机电动机控制电路损坏也会造成电动机起动困难，如三相可控硅板一’路断路或光敏可控硅导通能力低；C、外部配线线路问题也会造电动机转动缓慢且有发热现象(如三相电源缺相，配线线路过远、线径过细、配线电压过低等)；8、加油机排气管吐油A、油气分离器的小浮子开裂进油或脱落，排气阀阀座密封性能不好，导致排气阀失效，大量油液进入常压腔，回油阀回油不及，油液只能从排气管排出；B、大浮子开裂进油和平行阀下端杂质过多，导致回油阀闭塞，常压腔的油液不能回到低压腔，导致油液从排气管排出；C、多次开机而不加油，也会造成排气管吐油现象。
9、机器出油正常，但不计数A、打开门板，查看流量计传动轴是否在加油时转动，如不转动，一般为流量计传动弯头销钉断裂，应更换传动弯头或修补销钉；B、如传感器轴转动正常，应检查传感器计数脉冲是否正常，N3、N4是否反接；C、如双光电板脉冲正常且接线正常，应再检查主板是否损坏，芯片是否与机型相符；D、如检查上述部件均无问题，应考虑接线板是否有断线的故障。
10、油机出油正常，但显示板时计数时不计数检查方法与机器出油但不计数故障相同。
11、加油机单价调不进。
或能调进但开机即丢失A、用万用表测量参数锁是否有开路或短路故障；B、主板故障引起的开机时单价丢失现象。
12、加油机电脑有电，但不能开机A、首选检查当班锁是否处于关的位置，接线板旁路电容是否漏电，电锁本身是否损坏；B、测量主板十5V、十12V电源电压是否正常，如有—‘组偏低，则应更换电源板；C、测量SW开关信号是否正常。
如不正常应更换单光电板；D、测量MT开机信号是否正常，如无MT信号则为主板损坏，更换与之相同的新品(此时应去掉SW2缺相检测插针)；E、如有MT信号，电动机仍不运转，则应测量进线配线电压是否正常，如不正常，应检查电源配电线路问题，如正常应检查电机控制板是否有故障以及电动机是否损坏等。
13、油机在加油过程中，经常有停顿现象A、首先测量接线板上十12V、十5V电源电压，看其数值是否正常，如偏低应更换电源板；B、接线板上接线不良(压线螺钉未拧紧)，致使油机在加油过程中停顿；C、可控硅板损坏(光敏可控硅导通能力下降)也易造成此类故障；E、加油机配线电压不稳造成此故障。
14、加油机出油正常，显示板(一面或两面)不显示加油数据A、首先更换不显示加油数据的显示板，看更换新板后是否显示正常；B、如更换新显示板后，故障依旧，更换电脑主板即可。
15、油机加油正常，但键盘失灵或键盘中个别键失灵A、首先更换新键盘，如更换后正常一般为原键盘内部断线或粘连造成此故障；B、如更换键盘后故障依旧，应更换主板，油机即能恢复正常使用。
16、油机供电正常，但电脑不工作A、首先测量接线板十5V、十12V电源电压是否正常，不正常时应检变电源电路(电源板与变压器)故障；B、检查SW信号正常与否，不正常时更换单光电板(或光槽)；C、如SW信号正常，则需更换电脑主板即可；17、加油机显示板在提枪或放枪时有跳数现象A、油机管线漏油漏气与底阀封闭不严，均会使油机在提枪时产生跳数现象；B、油机输油胶管随意加长或更换时使用非标准胶管，也是油机产生开机跳数的原因之一；C、传感器的传感轴转动过于灵活，使加油机产生开机跳数现象，维修时应在传感器轴上套装阻尼油封以降低其转动的灵活性；D、出油阀弹簧弹力过弱，关机时流量计中的油液倒流，带动传感器反转产生关机跳数现象；E、传感器中的双光电板装配位置错误，也会引起油机在开关机时产生跳数。
18、加油在定量加油时，不能自动停机A、首先观察油机是公升定量不停机，还是金额定量不停机，如果金额定量不停机、一般为主板单价丢失，重新输入单价即可；B、如果升定量与金额定量均不停机，一般为主板故障，更换新主板即可。
19、油机按键盘时喇叭不响，但显示板能显示键盘输入数据A、此故障一般情况下为喇叭损坏，更换新品时要测量SP端子静态电压，正常时应为0V，当SP端子静态电压为十12V时，更换喇叭的同时要维修或更换主板；B、主板与接线板损坏，也会造成油机按键时喇叭不响的故障。
20、加油机流量系数调不进，或能调进但开机即丢失A、此故障一般为主机损坏，更换相应主板即可；B、检查编码板的供电电压是否正常，不正常时检查其供电电路；C、编码板损坏，引起的流量系数调不进的故障，更换新编码板。
21、装有电磁阀的加油机在关机前没有小流量A、加油机主阀的提前量调整过少；B、主阀(OA)控制线没有接到接线板相应的位置上，如主副阀控制线反接；C、加油机主板出现故障造成关机前没有小流量，应更换主板。
22、油机放枪时不能关机A、加油机电机控制板上的可控硅击穿；B、开关板损坏造成油机不能关机；C、主板损坏使MT电压常有失控造成不能关机。
23、加油机开机时有缺相报警声，电动机不工作A、加油机三相电源缺相，造成缺相检测电路启动而发生报警声；B、电源不缺相，只是电源盒内的缺相检测板上的两组检测变压器有一组损坏造成；C、缺相检测板损坏，如无配件更换，只需拆去主板SW2插针即可。
24、豪华油机顶箱灯光不亮A、防爆灯灯丝断路；B、镇流器与启辉器损坏；C、灯阀板损坏造成灯管不亮；D、如防爆灯有关配件均正常，应测量接线板上LP端于是否有灯光控制电压(12V)输出，则为电脑主板或芯片问题。
25、油机漏电A、油机的电动机因内部线圈绝缘破损而漏电；B、接线盒进水或接线板绝缘能力下降而造成；C、外电源输入线破皮又与油机外壳相接触；D、机器内部电路由于其它原因而造成的漏电；E、油机未设可靠的地线与漏电保护电路；F、油机漏电时，极易造成火灾与人身伤害事故，如发现油机漏电，必须立即拉闸停止使查出漏电部位并彻底解决问题后方能重新投入使用。