农村道路建设与养护情况工作汇报
农村道路建设与养护情况工作汇报
尊敬的各位领导，各位代表，同志们：
钟鸣镇位于铜陵东大门，距县城约30公里，S320、S321、芜大高速贯穿我镇，在建的京福高铁和城际铁路、铜南宣高速公路正在施工，区域位置和交通优势十分明显。
全镇总面积154平方公里，辖14个行政村，1个居委会，292个自然村，417个村民小组，人口4.6万人。
全镇乡村道路里程89.2公里，其中乡道23.27公里，村道65.93公里，养护工15人。
根据县人大2013年工作安排，我受党委、政府的委托，现将我镇农村公路建设、管理、养护情况汇报如下：
一、我镇农村公路建设管理养护工作的主要做法
（一）提高认识，切实加强对“村村通”工程建设工作的领导
第一，提高认识。
2002年以来，镇党委、政府抓住上级实行农村公路建设资金补贴政策的有利时机，从实践“三个代表”重要思想及科学发展观为指导，统筹城乡发展，构建和谐社会，搞好“三农”工作的高度出发，把“村村通”工程作为“民心工程”、“德政工程”来抓，聚精会神抓建设，一心一意谋发展。
第二，加强组织领导。
为保证农村公路建设顺利开展，镇党委、政府成立了由分管领导任组长，有关职能部门负责人为成员的农村公
路建设指挥所，实行镇党政领导负总责，分管领导具体抓，相关领导配合抓的责任制，各司其职，齐抓共管，形成合力。
各村也成立了相关工作机构，形成了一级抓一级，层层抓落实的工作局面，确保了此项工作顺利开展。
第三，强化宣传。
为调动广大群众参与农村公路建设的主动性，镇党委、政府通过召开会议、出动宣传车、利用滚动标语等多种形式，大张旗鼓地宣传外地的成功经验，宣传镇里的规划部署，使广大干部群众明白“要想富，先修路”、“公路通，百业兴”的道理，引导感化广大干部群众捐钱捐物办交通，出人出力为道路。
真正使“村村通”工程这件惠及千家万户的伟业工程达到了家喻户晓，人人皆知。
（二）高标准建设，让农村公路网四通八达
第一，科学规划。
坚持从促发展的观点全面规划，从讲政治的高度组织实施，对全镇道路情况进行了普查，请专业技术人员作了科学规划，形成路网，提高通行能力，让公路在农村四通八达，避免盲目、无序、重复建设，为修建精品工程打下了良好基础。
并立足实际，着眼长运，科学地编制了农村公路十二五规划，使农村公路建设有章可循。
第二，广筹资金。
为解决资金短缺这一难题，镇党委、政府本照农民负担一分不加，硬化道路一米不能减的原则，通过向上争取、部
门支持、社会募集、财政投入等途径，形成了以政府、村、组个人和社会各界，投入为主的多元化、全方位的投融资机制。
1、向外界争取。
我们不厌其烦，积极与上级主管部门联系，让他们看到钟鸣的优势，钟鸣的特色，钟鸣的希望，争取他们的支持。
多次进县跑市，凭一腔热情跑资金，带着感情搞协调，靠为民的一腔赤诚和执着，上级在分配计划指标时格外青睐钟鸣。
2、以情感人，外出工作人员向家乡支持一点。
以家乡情结为纽带，采取树碑立传等措施，激发钟鸣籍在外工作人员支持家乡公路建设事业的热情。
牡东村为争取在外工作人员的支持，村里主要干部毫不气馁，五下南京，三上芜湖，带着感情做工作，凭一腔热情跑资金，使在外工作人员从他们身上看到了家乡发展的希望，纷纷解囊捐款。
第二天一起床便取款2万元汇到村里，又如杨树根帮助水龙村修建道路，此类佳话，数不胜数。
3、群策群力，群众捐一点。
按照村民自治原则，发挥党员干部的示范带动作用，积极动员群众自愿搞捐资，弥补建设资金缺口。
由于工作的深细严透，在党员干部带动下，广大群众踊跃响应，纷纷解囊，毫不吝啬，道路修建所经过的村庄农民自发地进行捐助，有钱出钱，有力出力，争做贡献。
4、紧缩开支，提高资金使用效益。
对项目建设费用，严格按照专款专用的要求，完善各项财务管理制度，严禁截留或挪作它用。
实
行财务公开制，定期审计，严肃财经纪律，严把建设资金使用关，杜绝各类不合理的开支，切实保证把有限的资金用到刀刃上。
第三，强化工程质量管理。
在工程质量管理方面，镇党委、政府树立精品意识和百年大计、质量为本的观念，要修就修精品工程，不修豆腐渣工程的原则，在生尽千方百计抢抓工期的前提下，狠抓工程质量管理。
从“村村通”工程建设启动之时，就确立了“建设一条，优良一条，受益一条”的质量要求，要求全部修成水泥路面，从源头上打造“精品工程”。
同时，聘请了一批原则性强的人大代表、老党员和群众代表到施工一线，现场监督施工、单位用料的配比、搅拌等工作，严格施工过程监管。
（三）强化农村公路养护管理，确保农村公路长期发挥效益
镇党委、政府始终坚持建养并重的原则，积极探索新时期农村公路养护管理的长效机制，延长公路使用年限，发挥最大效益。
镇政府明确了镇、村主体责任，年初与各村签订责任目标书，定期组织考核，年终对养护工作搞得好的村进行奖励。
各行政村根据本村实际，制定了村道养护的村规民约，对于超载运输，通过设桩等措施进行限制。
同时，切实搞好路肩陪护，通道绿化美化工作，基本做到路面、路肩、边沟、树木“四同时”，达到“畅、洁、绿、美”。
农村公路的快速协调发展，为镇域经济社会发展搭建了平台。
极大方便了农民群众出行，有效增加了农民收入，进一步密切了党群干
群关系，促进了农民群众观念的转变，拉动了镇域经济又好又快发展。
全镇沿公路已建成了千亩无公害大棚蔬菜、万亩农业化水稻栽插等一批初具规模的专业生产基地和采矿、机械、蔬菜大棚、农家乐等四大产业集群。
2012年全镇农民人均纯收入9685元，比上年增长14.6%。
二、农村公路建设管理养护工作存在问题
虽然我镇“村村通”工程建设取得了一定的成绩，但与上级的要求和兄弟乡镇相比，仍存在一定的不足，主要表现在以下几个方面：一是“村村通”指标量不够。
尽管我镇率先实现“村村通”，但实际上相差甚远，目前我镇仍有13个行政村100多公里的主干道急需修建，半截路、断头路较多。
广大干群的修路愿望和热情很高，但由于无项目支撑，这些修建计划不得不搁浅。
二是工程质量偏低。
由于上级补助资金紧张，公路修建标准不高，因陋就简，公路质量达不到技术标准，极易损坏，尤其是路肩没有培好，导致部分路基塌方，有一定安全隐患。
三是配套设施跟不上。
公路上的一些老桥涵，修路时多未重修、宽路窄桥、好路险桥、缺桥少涵安保设施未到位现象突出，不仅影响了通行，而且存在安全隐患，且已发生事故。
四是管护措施不到位。
由于资金紧缺、投入不到位，存在重建轻管思想。
致使公路非正常损坏现象严重，极大地缩短了公路的设计通行寿命。
五是交通标志设置滞后。
目前，乡村公路设置的交通标志微乎其微，造成违规通行现象严重，交通事故时有发生。
三、工作建议
一是公路修建养护要科学谋划好。
查漏补缺，形成路网。
目前，全镇仍有水龙村与金山村3公里，长龙村2公里没有形成路网。
同时，各行政村群众迫切要求延伸修村内主干道，达到自然通。
上级指标有限。
二是要工程质量管理好。
树立百年大计，质量为本的思想，强化工程监理，确保工作质量。
三是要公路建设好、养护好。
建议上级增大农村护路养护资金，强化公路养护，建立科学的农村公路养护机制，真正使村村通工程建设成为农村的富民路、连心桥。
总之，我镇的农村公路建设工作，在各村领导和有关部门的密切配合下，已经迈出了可喜的一步，取得了明显的成效。
事实证明，这一德政工程顺民心，合民意，我们一定要继续努力，争取更多的项目，提高我镇农村公路建设水平，使其发挥更大的经济和社会效益，提高
人民群众生产生活条件，为构建和谐钟鸣和建设社会主义新农村建设做出更大的贡献，同时，借此机会，我们衷心感谢县人大领导和镇人大代表多年来对我镇农村公路建设工作无微不至的关心、支持与厚爱，更真诚希望县人大领导和镇人大代表在视察工作中，对我们的工作多批评、多指导、多提意见和建议，我们将虚心接受，认真加以改进。
通过扎实有效的工作，使我镇农村公路又好又快的发展，造福全镇广大人民群众。
农村公路养护工作情况汇报参考（五篇）
农村公路养护工作情况汇报参考摘要：本文针对农村公路养护工作情况进行了详细的分析和总结。
首先，介绍了农村公路养护工作的重要性和现状。
然后，对农村公路养护工作的目标进行了阐述，并提出了一系列的解决方案和措施。
最后，对农村公路养护工作的效果和影响进行了评估，并提出了今后的发展方向和建议。
一、引言农村公路是农村地区最重要的交通工具，对于农村经济的发展和农民的生活质量有着重要的影响。
然而，由于农村公路建设投入不足、管理不善等原因，目前农村公路的养护工作存在一些问题和挑战。
本文旨在对这些问题进行深入分析和研究，并提出相应的解决方案和措施。
二、农村公路养护的重要性和现状农村公路养护工作的重要性不言而喻。
良好的公路养护能保证公路的安全、畅通，提高交通效率，促进农村地区经济的发展。
然而，在现实中，农村公路养护工作存在以下问题：养护资金不足、养护设备陈旧、养护人员不足等。
这些问题导致了农村公路养护的效果不佳，影响了农民的生活和农村经济的发展。
三、农村公路养护的目标为了改善农村公路养护工作的现状，我们应当确立以下目标：提高养护工作的效果，确保农村公路的安全通行；增加养护投入，保障农村公路养护的顺利进行；提升养护人员的专业技能，提高养护工作的质量；引进先进的养护技术和设备，提高养护工作的效率。
四、解决方案和措施为了实现上述目标，我们可以采取以下解决方案和措施：1. 增加养护投入。
政府应当加大农村公路养护的资金投入，保证养护工作的顺利进行。
2. 引进先进的养护技术和设备。
可以通过引进先进的养护设备和技术，提高养护工作的效率和质量。
3. 培训养护人员。
可以通过开展培训班、提供培训资料等方式，提升养护人员的专业技能，提高养护工作的质量。
4. 加强养护工作的监督和管理。
相关部门应当加强对农村公路养护工作的监督和管理，确保养护工作的质量和效果。
五、农村公路养护工作的效果和影响评估经过一段时间的努力，我们取得了一些成效。
农村公路养护工作的质量和效果有所提高，农村公路的安全和通行能力得到了改善，农民的出行更加方便快捷。
农村公路管理养护工作总结模板（4篇）
农村公路管理养护工作总结模板一、工作概述本次农村公路管理养护工作总结，主要总结了我们单位在过去一年内的公路管理养护工作情况。
在这一年中，我们按照国家相关政策法规和上级部门要求，结合本地实际情况，积极开展农村公路管理养护工作，取得了一定的成绩。
二、工作成绩1.征收安置工作扎实推进：根据国家和省级要求，我们认真组织了农村公路征收安置工作，确保了工作的顺利进行。
经过全面调查、认真分析和科学规划，我们成功征收安置了相关农村公路，为后续的公路管理养护工作打下了坚实的基础。
2.公路日常维护工作有力推进：我们注重日常维护工作的开展，及时处理各类道路设施损坏问题，保障了道路的通畅性和安全性。
在这一年中，我们共清理了道路边沟、路沿石等障碍物1500余处，维修了路面和路基共计1000余处，有效改善了农村公路状况。
3.农村公路安全管理工作取得进展：我们加强了农村公路的安全管理，落实了相关安全措施，确保了交通安全。
通过加强路面标志、疏导交通、整治交通违法等措施，有效维护了公路交通秩序。
4.公路管理信息化建设进一步完善：我们采用先进的信息技术手段，构建了公路管理信息化平台，实现了公路管理信息的集中整合和共享，进一步提升了工作效率和管理水平。
三、存在问题1.公路管理养护资金不足：由于资金紧张，我们在公路管理养护方面仍然存在一定的困难，无法满足所有工作需求。
这是我们亟需解决的问题。
2.公路日常维护力量不足：公路日常维护涉及面广、工作量大，在人力资源方面存在不足。
需要进一步加强人员培养和队伍建设，提升日常维护工作的效率和质量。
3.公路安全管理措施不完善：虽然我们在公路安全管理方面取得了一定的成绩，但仍然存在一些问题，如路面标志不清晰、交通违法现象较多等。
需要进一步加强安全管理方面的工作。
四、工作展望1.加大对农村公路管理养护资金的争取力度，争取更多的项目资金和政策支持，确保公路管理养护工作的正常进行。
2.加强人员培养和队伍建设，提升日常维护工作的效率和质量。
乡村公路建设养护工作总结(4篇)
乡村公路建设养护工作总结一、工作概述乡村公路是农村地区的重要交通网，对于农村经济发展、农民出行和农村社会稳定起着重要的支撑作用。
为了保障乡村公路的安全、畅通、便捷，我们团队积极参与了乡村公路的建设养护工作。
本次总结旨在回顾我们的工作成果、分析存在的问题，并提出改进的建议，以推动乡村公路建设养护工作的进一步发展。
二、工作成果1. 乡村公路建设我们积极参与乡村公路的建设工作。
通过与相关部门紧密合作，成功建设了一批乡村公路，为农民提供了更加便捷的出行条件。
这些乡村公路的建设改善了农村地区的基础设施，促进了农村经济的发展。
2. 乡村公路养护我们注重乡村公路的日常养护工作。
定期巡查公路，及时修复道路损坏，清理杂草、垃圾等障碍物，保持道路的畅通。
同时，我们加强养护设施的维护，确保标志、护栏、路灯等设施的完好，为农民提供更加安全可靠的出行环境。
3. 山区公路安全管理针对山区公路存在的安全隐患，我们制定了相关的安全管理措施。
加强对山区公路的巡查力度，定期检查路况，规范车辆通行秩序，防止交通事故的发生。
通过宣传教育和法律法规的宣传，提高农民的交通安全意识，减少交通事故的发生。
三、存在问题1. 资金投入不足由于乡村公路建设养护是农村地区的基础设施建设，资金投入相对有限。
目前存在的问题是资金难以满足修建和养护的需求，导致一些乡村公路的状况较差，难以满足农民的出行需要。
2. 人力资源短缺乡村公路建设养护需要大量的人力资源，但农村地区的劳动力较少。
人力资源短缺导致公路养护工作的进展缓慢，无法及时修复和维护道路，影响农民的出行。
3. 技术水平有待提高乡村公路建设养护工作需要一定的专业知识和技术。
但由于农村地区的技术培训和人才引进问题，导致乡村公路建设养护工作的技术水平有待提高。
一些基础设施工程存在施工质量不高、工期延误等问题。
四、改进建议1. 加大资金投入力度政府和相关部门需要加大对乡村公路建设养护的资金投入。
可以通过合理调整财政预算，增加资金投入的比例，确保乡村公路建设养护工作的顺利进行。
城关镇农村道路建设情况汇报（共5篇）
城关镇农村道路建设情况汇报（共5篇）第一篇：城关镇农村道路建设情况汇报城关镇农村道路建设情况汇报尊敬的各位领导：今天，县交通局领导来我镇检查指导工作，首先，我代表城关镇党委、政府对各位领导亲临检查指导工作表示热烈的欢迎。
下面我就城关镇近几年来农村公路建设和管理情况作一简要汇报，不妥之处，请各位领导批评指正。
一、全镇基本情况城关镇地处永登县城，是全县政治、经济、文化的中心，全镇共辖6个行政村、41个村民小组、4个社区居委会，面积73平方公里，人口44556人，其中：农业人口11229人，非农业人口33327人。
总耕地面积15612亩，其中水地7700亩，山旱地7912亩。
有镇属小学6所，在校学生2900人，教职工138人。
多年来，在县委、县政府的正确领导下，我镇坚持以科学发展观为指导，紧紧围绕“创新创业、富民强镇”的发展思路，抢抓机遇，开拓进取，统筹兼顾，狠抓落实，全镇经济社会各项事业得到了健康持续发展。
是创建全国文明村镇工作先进村镇、省级文明镇、市级小康镇、双拥模范镇、无毒乡镇和“五好标兵”乡镇党委。
二、全镇农村道路建设情况为了加强我镇农村基础设施建设，镇党委、政府高度重 1视，将农村公路建设作为服务“三农”和贯彻交通部“三个服务”的大事来抓，大力实施，通达、通畅工程，为推进全镇社会主义新农村建设和构建和谐社会发挥了重要作用，近几年来，在上级部门的大力支持下，全镇共建农村道路33.147公里，其中水泥混凝土路面16.847公里，砂石路面16.3公里，在道路建设中，首先，我们重点严把道路建设质量关，公开招标，各村成立施工监督小组，做到施工每天都有专人在场抓质量，对验收不符合质量要求的，坚决返工，通过这些严格的措施，这几年所修公路质量过关，深受上级和广大群众的赞誉，其次，狠抓施工安全，施工前镇政府先和施工单位签订施工安全合同，施工中有专人负责安全工作，做到了道路建设安全无事故。
另外，我镇还积极自筹资金30多万元，修建了满城至红砂川的道路，为全县特色农业红提葡萄基地的大力发展提供了有力的保证，北街村、五渠村还自筹资金硬化了部分村道。
村里公路养护工作总结(优选9篇)
村里公路养护工作总结(优选9篇)（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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关于农村公路管理养护工作总结7篇通用
关于农村公路管理养护工作总结7篇通用农村公路管理养护工作总结篇1__年的农村公路管理养护工作在州交通局、州地方公路管理帮忙下，《__地方公路养护管理暂行办法》和《大理州农村公路养护与管理》检查考核的规定，以“通、平、美、绿、安”农村公路养护工作，日常养护、路政管理、大中修工程实施、雨季前的水毁防治、水毁抢险保通、平安生产等工作，农村公路养护管理体制改革，健全规章制度。
__年农村公路养护管理工作总结：一、工作情况(一)农村公路日常养护管理工作，保障公路畅通。
往年农村公路养护的阅历，县乡公路分段承包的养护的养护，在的养护承包人员中择优聘用，共聘用了17名承包的养护人员，签订了养护合同，了养护质量要求、养护里程、费用及期限、养护工作内容及要求、养护质量考核、平安等内容。
要求__县地方公路管理段平常路巡、督促和检查，每月检查考核，局上每季度的检查考核，检查考核结果，综合好路率指标评定为合格等次，方可兑付养护承包费，考核结果不合格的，不予兑付养护承包费，连续两次考核评定为不合格的，中止养护承包合同。
上述管理手段，全体养护承包人员的责任意识，养护质量较往年。
乡道、村道的管理养护由乡镇，各乡镇公路管理所组织实施，县地方公路管理段工作，帮助路政管理及公路养护质量考核评定。
上，各村以村委会主任或副主任为公路养护监管员，帮助和公路管理所本的日常养护管理工作，好公路养护与沿线农户之间的抵触，好路产路权不受侵犯。
养护资金的拨付，由各乡镇、村养护的性、质量及投入情况，并养护资金使用的规定及资金拨付情况，补助至各乡镇，由乡镇安排，专款专用。
(二)雨季前的水毁防治工作，消退平安隐患。
在雨季到来之前，对全部县乡公路了的平安隐患排查治理，整治公路“黑点”地段，共检查出险口险段等的平安隐患11。
，投入机械、人员对危险路段和损毁路面修复，对平安隐患的路段及事故多发路段，增设警示标志牌、警示桩等。
共增设永久性平安警示牌34块，标志桩46根，混凝土警示墩和防撞栏、防撞墩920个，长1840多米，指路标志、限载标志和限速标志32块。
农村公路建设及养护管理开展情况汇报材料
农村公路建设及养护管理开展情况汇报材料尊敬的领导：农村公路建设及养护管理是拓宽农村发展道路和推进乡村振兴战略的重要项目。
为了加强农村公路建设及养护管理工作，我单位认真总结前期经验，积极开展了相关工作。
现将情况汇报如下：一、建设情况1.项目推进本单位在上级政府指导下积极推动农村公路建设工作，为实现建设目标，我单位确定了建设指导思路、统一规划方案和负责人等，制定了详细的建设计划及时间表，并严格按照时间点进行实施。
目前，建设项目已全面推进2/3，且开工率逐渐加快，并在有效期内全面完成建设任务。
2.投资绩效本单位的农村公路建设项目全部采取了政府、企业及居民等多方合作模式，发挥各方优势，形成了建设合力，较大程度节省了建设成本，且使得投资效益得以最大化，达到预期的投资收益。
目前，本单位的建设经费已全部投入使用，且在不久的将来将有新的资金注入，为农村公路建设和维护管理工作增添新动力。
二、管理情况1.运营管理流程为了实现农村公路建设项目的长期化运营，本单位采取了“政府主导+市场运营”的方式。
同时，本单位对农村公路建设及养护管理出台了全面系统的管理体系，明确了各个节点的职责及程序。
通过专业化管理和服务，保障了农村公路的流畅通行和安全。
2.机制建设本单位制定了农村公路管理条例，并成立了专门的行业管理部门，实行总经理负责制和财务会计制度，形成了精细化、规范化、标准化的管理机制。
此外，我单位还开展了利用科技手段对农村公路建设及养护管理进行了实时监测，及时更新公路状态，为农村公路的管理提供了强有力的技术保障。
三、工作成效经过多年的建设和管理，本单位的农村公路覆盖面已逐步扩大，可供广大农民以及当地各项经济活动的发展使用。
同时，养护管理效果显著，道路建设质量得到了保障，平均整修率达到了90%以上，并不断完善了公路设施设备，进一步促进了当地的社会经济发展。
总之，本单位在农村公路建设及养护管理方面做了大量的实际工作，不断推进相关规范、机制和标准等的建设，取得了显著成效，最终实现了“服务经济、造福农民、发展社会”的目标。
农村道路建设和养护工作情况汇报
农村道路建设和养护工作情况汇报近年来，在市委的正确领导和市人大的监督指导下，我市坚持把农村道路建设作为改善和服务民生的出发点和落脚点，坚持规划先行，加大资金投入，严把工程质量，强化养护管理，农村公路通达深度和通行条件进一步改善，为服务全市经济发展和群众安全便捷出行发挥了积极作用。
一、农村道路建设和养护工作情况一是科学规划，突出建设重点。
我们围绕提高路网服务功能，进一步修订完善了全市交通发展规划和年度计划，确定了“建设大通道、打通断头路、增加连接线、改造破损段”的工作思路。
按照这一思路，去年以来累计投入资金2.1亿元，重点实施了安顺街东伸、安顺街跨弥河大桥、农圣街西伸等县域骨干路网建设项目，维修改造南辛路、李大路、一号路、三号路4条县道及李大路塌河桥、道广路弥河桥2座危桥，新建改建镇村道路74公里。
截止目前，全市农村公路总里程达到3044.1公里，网化程度和通达深度整体提升。
二是多措并举，加大资金投入。
近年来，我市县道建设主要由市财政投资，镇村道路建设由市财政给予适当补助，同时积极争取上级补助一点、社会捐助一点，多渠道筹集建设资金。
市政府专门出台了《镇村公路建设管理办法》，对验收合格的镇村道路建设项目由市财政按50%予以补助，有效地调动了镇村两级公路建设的积极性。
同时，近年来我们积极争取中央车购税资金、潍坊市政府奖补资金共7198万元用于农村道路建设。
今年还将采用PPP模式建设大沂路北伸和羊临路、三号路改造3个重点公路项目，这是我市首次吸引社会资金参与公路基础设施建设。
三是完善机制，严把工程质量。
在项目管理上，严格按照规划、设计、立项、招标、施工、验收这个程序，全面实行工程招投标制、监理制、合同管理制及项目法人制，通过招标落实施工单位和监理单位。
在现场管理上，市交通运输局成立若干建设指挥部，及时协调解决遇到的问题。
质监站定期对每条公路不同施工阶段进行查验，确保施工材料质量达标、施工操作符合规范要求，每道工序必须经监理签字后才能进入下道工序施工。
农村公路养护工作总结
农村公路养护工作总结农村公路养护工作总结（精选5篇）农村公路养护工作总结篇1农村公路管养是促进农村公路可持续发展的基础性工作，也是促进社会经济全面发展和建设社会主义新农村的一个重要环节。
为全面提升××县农村公路管理养护水平，提高农村公路路况质量和路网服务功能，实现“通、平、美、绿、安”的农村公路管理养护目标，服务全县农村经济社会发展。
根据《西双版纳州农村公路管理养护实施办法》及年初鉴定的《西双版纳州农村公路养护管理责任书》，XX年度，我局积极贯彻落实州委、州人民政府及上级交通部门有关农村公路管理养护指示精神，采取有效措施，统一领导、分级责任，把农村公路管理养护工作放到农村工作重要位置来抓，通过全局上下共同努力，较好地完成了农村公路管理养护任务。
现将XX年度农村公路养护管理工作总结如下：一、基本情况以来，农村公路建设，紧紧抓住大力加强经济建设这个战略机遇，不仅加速了昆曼国际大通道的建设步伐，而且发挥地缘优势争取到了岔河二级油路改造和一批农村公路建设新项目。
着力加强交通发展总体目标、长远规划和战略步骤的研究，大力建设公路主骨架，延伸通1乡公路。
使交通建设得到长足发展，公路通车里程不断延伸，经济干线、沿边口岸干线路面等级逐步提高、县乡公路油路化步伐在加快、村寨通达能力逐渐改善、县域客货运流量大幅度增长。
截止XX年11月底，全县可通车里程达2791公里（其中，国道160、9公里、省道207、14公里、高速公路143、9公里、县道335、52公里、乡道1120、1公里、村（场）便道795、4公里、专用道28公里）。
县域内每平方公里拥有公路达34、07公里，全县7镇3乡和52个行政村，已基本实现了路面硬化。
道路交通从量上看，初步形成了以县城为中心，以国道、省道为主干道，县乡道为主体，乡村道为基础，纵横交错贯穿南北东西，连接昆曼国际大通道的交通网络。
二、加强领导，建立机构为基本建立符合我县农村实际和社会主义市场要求的农村公路管理养护机制和运行机制，保障农村公路的日常养护和正常使用，实现农村公路管理养护的正常化和规范化，成立了由县交通局局长任组长，分管农村公路管理养护工作的副局长任副组长，地方公路管理段、路政所、财务室为成员的农村公路管理养护领导机构，负责全县农村公路管理工作。
农村公路养护管理进展情况汇报4篇
乡村公路保养管理进展状况报告4 篇一、科学区分责任主体，调换乡村的保养管理踊跃性。
我县改变过去多年来县乡道和部分通班线的村道由县交通运输局保养的格局，在《县乡村公路保养管理方法》中从头明确了“县道县养、乡道乡（镇）养、村道村养”的保养管理职责，有效防止了大包大揽所造成的人、财、物严重不足，以致保养水平上不去的场面，明确县道（含县养省道） 285.5 公里由县交通运输局进行保养管理，乡道 94.5 公里以各所在乡（镇）作为责任主体进行保养管理，村道557.3 公里以各所在村为责任主体进行保养管理。
各乡镇成立了相应的工作机构，村委会有专人管理公路保养工作，将乡村公路保养管理的责、权、利划到乡村，调换了乡村踊跃性。
二、加大保养资本兼顾力度，保证了有钱养路。
过去，我县仅靠上司主管部门下拨的200 多万元保养经费对全县285.5 公里县道、 94.5 公里乡道和 30 公里通班线村道计410 公里公路进行保养，路长钱少，左支右绌。
当前，我县参照做法，按县道45 元 / 年·公里、乡道 2500 元/ 年·公里、村道 1000 元/ 年·公里，由县财政进行兼顾，乡村公路大中修工程按每年不低于 5%已硬化路面的里程由县财政安排资本。
既保证了有钱进行平时保养，又保证了大中修和紧迫状态下抢修公路的花费。
三、展开专项集中整顿，全面改观乡村公路相貌。
从 9 月 1 日开始至 12 月，我县联合党的民众路线教育整顿清单，决定展开一次以“除杂草、培路肩、清水渠、护边坡、修路面”为内容的专项集中整顿活动，这项活动分二期进行： 9—10 月打造渔梁至上堡街（45 公里）、上营至扬眉街（ 30 公里）和县城至石门子（10 公里）计85公里样板路，这三条路按仍旧板路的标准精心打造，保证上品位、有看点。
11—12 月集中整顿其余已硬化的县乡道，合计164.9 公里。
整个活动估计需要整顿花费62 万元，计划局里取出25 万元保养经费进行整顿，其余的由县财政安排。