碎石桩复合地基设计成果汇报
碎石桩总结报告范文
打桩前，校正桩管长度及投料口位置，使之符合设计桩长；在桩位处铺设少量碎石；根据桩机走行钢轨标出的桩位标记，移动桩机，使桩机对准打桩线；启动卷扬机，按照下横梁上标出的桩位标记移动导向架，使桩管对准打桩点，并将卷扬机离合器刹紧；松动卷扬机离合器，合拢活瓣式桩尖，对准地面上标定的桩位；桩机对准后，报请监理工程师检查合格后方可开始下道工序的施工。
4、严格执行 “三检查”（即班组初检、工程师复检、专职质检员内部终检）制度。整个施工过程由专职质检员进行检查，监督、验收，确保各工序按相应原国家规范、行业标准执行。
四、实施方案及主要工艺：
1、测量放样
经挖掘机整平地面进行桩位放样，测量人员放出中心线及边线控制桩，并做好控制桩保护。依据布桩图，用钢尺布桩，布设15根试桩，分别是48#-1-2-3-4-5、47#-1-2-3-4-5、46#-1-2-3-4-5；呈梅花型布设，测量放样应报请监理工程师审批通过。
安全技术措施
根据本工程特点，建立以项目经理为首的安全管理体系，全面负责并领导本项目的安全生产工作，实行三级管理，即一级管理由项目经理负责，二级管理由专职安全员负责，三级管理由班组长负责.
本段碎石桩施工安全方面主要控制要点为设备机具伤害事故。为达到安全事故目标为零，对现场施工作以下具体要求：
1、严格执行我公司各项安全管理和安全操作规定。
2、建立、健全施工期间环境管理体系和各项环境管理规章制度。指定专人负责施工现场和施工活动的环境保护工作，将环保工作和责任落实到岗位、落实到人，在日常施工中随时检查，出现问题及时纠正。
3、由安保部核实、确定施工范围内的环境敏感点、施工过程的重大环境因素。明确施工范围内各施工阶段应遵循的环保法律、法规和标准要求。
建立并实施安全生产例会和安全技术交底制度。
桩基础工作总结
桩基础工作总结
桩基础工作是建筑工程中非常重要的一环，它直接关系到建筑物的稳定性和安
全性。
在过去的一段时间里，我们团队在桩基础工作上取得了一些成果，现在我来总结一下我们的工作经验。
首先，桩基础工作需要精准的测量和规划。
在进行桩基础施工前，我们首先进
行了地质勘察和土壤测试，以确定地下土层的情况和承载能力。
然后，我们根据建筑物的设计要求和土壤条件，制定了合理的桩基础施工方案，包括桩的类型、长度和布置等。
其次，施工过程中需要严格控制质量。
在桩基础施工中，我们严格按照设计要
求和施工规范进行操作，确保每一根桩的位置、深度和质量都符合要求。
我们还采用了先进的施工设备和技术，提高了施工效率和质量。
另外，安全是桩基础工作中最重要的一环。
我们在施工现场严格执行安全操作
规程，保障了施工人员和周围环境的安全。
我们还加强了对施工现场的管理和监督，确保施工过程中不发生安全事故。
最后，桩基础工作需要与其他工种协调配合。
在建筑工程中，桩基础工作通常
是其他工种的基础和前提，需要与土建、结构等工种协调配合，确保整个工程的顺利进行。
总的来说，桩基础工作是建筑工程中非常重要的一环，需要精准的测量和规划、严格控制质量、重视安全和与其他工种协调配合。
我们团队将继续总结经验，不断提高桩基础工作的水平，为建筑工程的稳定和安全贡献力量。
碎石桩复合地基的处理及应用效果
值而言无腐蚀性 。 １工程 概 况 ２ 工作 方 法 拟建的望都水木灵州工程位于宁夏灵武市 ， 基础形式采用条形 实 际 工作 中采用 振 动 沉管 挤 密 碎 石桩 加 固方 案 ， 加 固后 可 全部 基础 ， 砖混结构。拟建场地地基持力层为②层素填土、 ③１ 淤泥质粉 质粘土 、③２ 淤泥质粉土场区内地层除填土外均为第四系冲积物 ， 消除液化沉陷 ， 复合地基承载力可达到 １ ６ ０ ｋ Ｐ ａ 以上 ， 适合 甲方建设 地 层 以素 填 土 、 淤泥 质 粉 质粘 土 、 淤 泥质 粉 土 、 粉土 、 粉细砂 、 细 砂 等 工期 ， 处理后的复合地基承载力满足设计要求。 该 建 筑 物基 础形 式 为 条形 基 础 ， 场 地 地 基土 有 液 化 ， 根据《 建筑 为主 。 地基 处理 技术 规范 》 （ Ｊ Ｇ Ｊ ７ ９ — ２ ０ ０ ２ ） 【 引 、 《 建筑 抗震 设计 规 范》 （ １ ） 天 然 地基 土 层 主要 为 ： Ｇ Ｂ ５ ０ ０ １ １ — ２ ０ ０ １ ） 相关 原 则 。碎 石 桩 设 计 桩径 ５ ０ ０ ｍ ｍ， 布 桩形 式 采 ①杂填土 ： 杂色 、 不均匀 ， 该层 以砂夹石为主 ， 含少量煤渣 。 仅分 （ 桩间距 为 １ ． ０ ｍ， 桩长 ８ ． ０ ｍ， 面积置换率 ｍ ＝ ０ ． ２ ３ ， 单 布于场区东南角。 层厚 ２ ： ０ ｍ 。 ②素填土 ： 即工程地质剖面图中的第② 用正三角形布置 ， ｅ ＝ ０ ． ８ ７ ｍ ２ 。 设 计桩 长按 进 入⑥ １ 细砂 层 。 碎 石桩 设计 桩 层。 黄色一 灰黄色 ， 湿一 饱和 ， 松散且不均匀 ， 主要以粉土 、 粉质粘土为 桩处 理 面 积 Ａ 体承载力为 ４ ０ ０ Ｋ ｐ ａ ， 处理后桩间土承载力标准值取 １ ０ ０ Ｋ Ｐ ａ 、 面积置 主。层厚 ０ ． ４ ０ — １ ． ８ ０ ｍ。其承载力特征值为 ｆ ａ ｋ ＝ ９ ０ Ｋ ｐ ａ 。 ③１ 淤泥质粉质粘土 ： 灰色一 灰黑色 ， 流塑一 软塑 ， 层位不连续 。 换率 ｍ ＝ ０ ． ２ ３ ， 处理后复合地基承载力计算公式采用 《 建筑地基处理 技术规范》 ［ 引 中推荐公式 ： ＝ ｍ ＋ （ １ 一 ｍ ） （ ４ ． ３ ． １ ３ ） 层厚 ０ ． ４ ０ — ２ ． ３ ０ ｍ。推荐其 承载力特征值 ｆ ａ ｋ ＝ ９ ５ Ｋ ｐ ａ 。 ③２淤泥质粉土 ： 灰色一 灰黑色 、 饱和 、 软塑一 可塑。粘粒含量 ｐ 代 人上 式 得 ｆ ￣ ＝ １ ６ ９ Ｋ ｐ ａ 。 现 场 共 测试 ３个 载荷 点 ，试验 点 号 分 别为 ０ １ ＃（ １ ３ — ９桩 ） 、 ０ ２ ＃ （ ％） ＞ １ ０ 。层 厚 ０ ． ５ ０ — ２ ． ８ ０ ｍ。推 荐其 承 载 力 特征 值 ｆ ａ ｋ ＝ １ ｌ Ｏ Ｋ ｐ ａ 。 （ １ ５ — ３ ２桩 ） 、 Ｏ ３ ＃ （ １ ２ — ５ ５桩 ） 试验设备 ： 油压千斤顶 ５ ０ ０ Ｋ Ｎ型 、 ３只 ， （ ２ ） 地 下 水 ２ ０ ０ ６年 ６ 月勘察期间测得 ， 初 见 水 位 不 明显 ， 其 静 止 水 位 在 绝 百 分表 ６只 ， 基准 梁 、 其 他 配件 等 。 试验采用慢速维持荷载法。 依照有关规范 ， 采用等量分级加载 ， 对标高 １ １ １ ４ ． ２ ０ ｍ左右 ， 实测地下水 位在 自然地表下 ０ ． ５ ７ － １ ． ９ ０ ｍ， 常 年水位变化幅度在 ０ ． ５ — １ ． ０ ｍ之间。地下水属孔隙潜水类型 ， 其补给 加 荷 级 别 定 为 ８级 ，每 级 加 荷 值 为 ４ ０ ｋ ｐ ａ 。试 验 时 首 级 加 荷 值 为 ０ ｋ ｐ ａ ，终 止 荷 载 均 为 ３ ２ ０ ｋ ｐ ａ 。承 压 板 的 沉 降 量 在 一 小 时 内 小 于 来源为大气降水 、 沟渠渗漏等。场区 内地下水位 以上的土对混凝土 ４ 具弱腐蚀性 ；对混凝土结构 中的钢筋具 弱腐蚀性 ；对钢结构就 Ｐ Ｈ ０ ． １ ｍｍ时 ， 可加 下 一 级荷 载 。
碎石桩和深层搅拌桩复合地基静载试验结果分析
Ｅ＝ ． ｏ；
． Ｑ
（ １ ）
一
：
镨 ，
（ ３ ）
维普资讯
乱宣 金
按 以下公式求出 ： 脚 ＝
删
年第
地土 自上而 下分 别 为 ：０ 一一 ． ｍ为 饱和 淤 质粘 ４７
＋ｒ １一ｍ （ 土 ， 一 ． ｍ… ４） ４７
１ ｍ为粉砂 ，该工程试 验 了三个 ０６ 若压板 不是位于地表时 ，尚应 进行埋深修正 。 四桩复 合地基压 板 ，压 板面 积 １５ ． ｍｘ１５ ．ｍ，三点 压板一般要求是■形或方形 ， 为矩形时 ，应换 算 复合地基试验 的 Ｑ— 若 ｓ曲线觅图 ２ 。 成当量 的圆形压板进行计算。 从试验 的 Ｑ— ｓ曲线上 分析 ，该曲线 属于缓变 ３ ．工 程 实 例 形曲线 ，按照 《 建筑地基处理 技术 规范） （ Ｊ９— Ｊ ７ Ｇ 例１ 、市五 号 工 程 网球 场 ，位 于丘岭 河 床 地 ９ ），承 载力 基 本值 取 ｓ ｄ＝ ． Ｏ １ ／ ０ Ｏ４所 对 应 的荷 区 ，河床 部分场地采 用 ｏ ０的冲振碎石 桩处理 ， 载 ，则三点复合地 基的承载力基本值 均大于设计承 桩长 ｌｍ，复合 地基设计 承载力 为 ７ ｋ ａ Ｏ ０ Ｐ ，在碎 石 载 力标准 值 ，即 ： 。 ＝１０ Ｐ ，满 足设 计要 ＞ ． ５ ｋａ 桩处理范国 内均为淤 泥层 ， 场地进行 了两 点复 合 求 。 该 地基静 载荷试验 ，静载荷试验 的 Ｑ— 关 系 曲线 见 Ｓ 变形 模量 的确定 ：取 。 ＝１０ Ｐ ｌ ５ ｋ ａ时的 压力计 图。 算地 基的变形模 量，复合地 基的泊松 比 ＝ ．０ ０３６ 从 试 验 的 Ｑ— Ｓ曲线 上 分 析 ，该 曲线 属 缓 变 （ 中水泥 土取 ｐ＝ ． ，粉砂 取 ｐ＝ ．，粘性土 其 ０２ ０３ 形 ，无 明显的 比例极 限，按照 《 建筑地基处理 技术 取 ｐ＝ ． ２ ＝１０ Ｐ 时三点压板相对应 的地 ０ ４ ）； ５ ｋａ 规范》 （Ｇ ７ ９ ） ，取 ｓ ｄ ． ２ 对应 的荷 基 沉 降 量 为 ： ｓ ＝ ． ５ｕ 、 ｓ ＝１ １ｍ Ｊ Ｊ９— １ ／ ＝００ 所 】 ０４ｎｎ ｌ ． ８ ｍ、 Ｓ＝ 载值作为承载力基本值 ，则 ： １９ ｒ ．２ ｍ，则三个 测 点的变 形模 量分 别 为 ： Ｅ ： ａ ．１
土工格栅加筋碎石桩复合地基稳定性计算分析
Ｓ ａ ｉ ｔ ｌｕ ａ ｉ ｎ ｏ ｍ ｐ ｅ ｕ ａ ｉｎ ｗｉｈ ａ ｅ ｌｓ ｔ ｂ ｌ ｙ Ｃａｃ ｌｔｏ ｆＣｏ ｌｘ Ｆｏ ｎｄ ｔｏ ｔ Ｇｒ ｖ ｌＰｉｅ ｉ ｂ ｉｆ ｒ ｅ ｏ ｒｄ ｙ Ｒｅｎ ｏ ｃ ｄ Ｇｅ ｇ ｉ
ＹＵＡＮ ｉ ｎｇ Ｈａ ｑｉ
增 铺一 层 土工格 栅 加 碎 石 垫层 ， 以起 到 减 小路 基 可 沉降 ， 加路 基 稳定性 ， 高路基 承载力 的作用 。同 增 提 时它还 可有 效调 节在 路堤 荷载作 用下碎 石 桩复 合地 基 的桩 土应 力 比 ， 进一 步 约束桩顶 鼓胀 变形 ， 分发 充 挥桩 间土体 承载 能 力 ， 筋 材 张拉 力 的 竖 向分 力 还 且 可有 效 分担 一部 分上 部荷 载 。土 工格栅 加 筋碎 石桩 复合 地 基设 计如 图 １所示 ， 设计 参 数 包 括 ： 长 、 桩 桩 径、 桩距 、 固范 围及 布桩形 式等 。 加
碎石桩首件工程总结
目录一、工程概况 (1)二、设立首件工程的目的 (1)三、主要施工人员及机械设备配置 (1)1、主要施工人员配置 (1)2、主要施工机械设备配置 (1)四、碎石桩施工工艺 (1)五、碎石桩施工方法 (1)1、施工准备 (1)2、测量放线 (2)3、打桩机就位 (2)4、振动沉管： (2)5、成孔、灌碎石 (2)6、边拔管、边振动、边加料 (2)7、桩成型、桩机移位 (2)8、质量检测： (2)六、质量控制措施 (3)七、安全生产保证措施 (3)八、文明施工及环境保护措施 (4)九、技术成果总结 (4)十、下一步质量控制重点 (5)碎石桩首件工程施工总结一、工程概况本合同段在K0+660~K1+684（含大产桥头段）路段穿越的海积阶地分布有机质高液限淤泥土层。
本次设计采用挤密碎石桩加固处理，碎石桩直径为50cm，桩距为1.5m。
碎石桩总长为63035m。
本次选取了K1+037.5~K1+057左侧碎石桩作为碎石桩首件工程施工，开工时间：2012年06月25日，完工时间：2012年06月29日。
二、设立首件工程的目的通过碎石桩首件工程施工，总结出碎石桩施工最佳人员配置和最佳机械设备配套组合、合理的施工工艺及施工方法，确定有效的质量控制方法及措施、安全控制措施，发现施工中存在的不足并提出合理的改进方法，切实为指导以后碎石桩大面积施工提供可靠的依据。
三、主要施工人员及机械设备配置1、主要施工人员配置道路工程师1人、质检工程师1人、测量工程师1人、测量员1人、试验工程师1人、试验员1人、施工员1人、安全员1人、机械人员4人、电工1人、施工班长1人、生产工人6人。
2、主要施工机械设备配置主要施工机械设备配置表四、碎石桩施工工艺1、碎石桩施工工艺流程：清理场地→测量放线→打桩机就位→振动沉管→成孔、灌碎石→边拔管、边振动、边加料、反插留振→桩成形、桩机移位→质量检测。
五、碎石桩施工方法1、施工准备（1）施工前认真阅读设计图纸及有关设计文件，领会设计意图，发现问题及时与设计单位、业主及监理单位联系。
强夯碎石桩联合cfg桩复合地基处理效果
技术人员已经对不同的单一桩型复合地基处理软土 地基的效果进 行 了 大 量 的 研 究［２－４］，如 Ｈｏｎｇ等［５］ 在研究复合地基沉降特性的基础上，结合概率统计 分析方法给出了改进的静载试验，以实现早期地预 测复合地基工后沉降；胡海英等［６］通过合理的假设 和理论分析，给出了基于沉降控制的刚性桩复合地
随着经济贸易的发展，越来越多的物流仓储库 房投入建设，为了便于货物的运输，常常需要在软弱 土层上修建大型仓储物流库房，此时对地基的沉降 和差异沉降等提出了更高的要求，而复合地基由于 其施工工期短和较好地控制地基沉降的优点使得其 在软土地 基 处 理 中 被 广 泛 使 用［１］。 学 者 们 和 工 程
关键词：强夯碎石桩；ＣＦＧ桩；复合地基；有限元；沉降
中图分类号：ＴＵ４３３ 文献标识码：Ａ
文章编号：１６７２—１１４４（２０２０）０１—００６４—０６
ＴｒｄａｔｉｏｎｗｉｔｈＤｙｎａｍｉｃ ＣｏｍｐａｃｔｅｄＧｒａｖｅｌＰｉｌｅａｎｄＣＦＧ Ｐｉｌｅ
ＺＥＮＧＨｕａｊｉａｎ，ＰＡＮＣｈｅｎ
（ＪｉａｎｇｓｕＧｅｏｔｅｃｈｎｉｃａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＣｏ．，Ｌｔｄ．，Ｎａｎｊｉｎｇ，Ｊｉａｎｇｓｕ２１０００９，Ｃｈｉｎａ）
Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＩｎｏｒｄｅｒｔｏｓｔｕｄｙｔｈｅｔｒｅａｔｍｅｎｔｅｆｆｅｃｔｏｆｃｏｍｐｏｓｉｔｅｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｗｉｔｈｄｙｎａｍｉｃｃｏｍｐａｃｔｅｄｇｒａｖｅｌｐｉｌｅａｎｄＣＦＧ ｐｉｌｅｏｎｓｏｆｔｇｒｏｕｎｄ，ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅａｎａｌｙｓｉｓｏｆｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｂａｃｋｇｒｏｕｎｄａｎｄｇｅｏｌｏｇｉｃａｌｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ，ｔｈｅｓｔｒｅｎｇｔｈｅｎｉｎｇ ｍｅｃｈａｎｉｓｍｏｆｔｈｅｃｏｍｐｏｓｉｔｅｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｏｆｄｙｎａｍｉｃｃｏｍｐａｃｔｉｏｎｇｒａｖｅｌｐｉｌｅｃｏｍｂｉｎｅｄｗｉｔｈＣＦＧｐｉｌｅｗａｓａｎａｌｙｚｅｄ．Ｔｈｅｎ ｔｈｅｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔｓｏｆｔｗａｒｅＰＬＡＸＩＳ３Ｄｗａｓａｄｏｐｔｅｄｔｏｅｓｔａｂｌｉｓｈａｓｉｍｐｌｉｆｉｅｄｔｈｒｅｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｍｏｄｅｌ，ｓｅｔｔｌｅｍｅｎｔａｎｄ ｄｉｆｆｅｒｅｎｔｉａｌｓｅｔｔｌｅｍｅｎｔｏｆｇｒｏｕｎｄｆｌｏｏｒｓｔｒｕｃｔｕｒｅｌａｙｅｒｗａｓｃａｌｃｕｌａｔｅｄａｆｔｅｒｔｈｅｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｔｒｅａｔｍｅｎｔｕｎｄｅｒｄｉｆｆｅｒｅｎｔｌｏａｄ ｉｎｇｗａｒｅｈｏｕｓｅ．ＴｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｅｃｏｍｐｏｓｉｔｅｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｏｆｄｙｎａｍｉｃｃｏｍｐａｃｔｅｄｇｒａｖｅｌｐｉｌｅｃｏｍｂｉｎｅｄｗｉｔｈＣＦＧ ｐｉｌｅｉｓｍｏｒｅｅｆｆｅｃｔｉｖｅｔｈａｎｔｈａｔｏｆｓｉｎｇｌｅｐｉｌｅ．Ｉｔｉｓｓｈｏｗｎｔｈａｔｔｈｅｃｏｍｐｏｓｉｔｅｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｗｉｔｈｄｙｎａｍｉｃｃｏｍｐａｃｔｅｄｇｒａｖｅｌ ｐｉｌｅａｎｄＣＦＧｐｉｌｅｃａｎｍｅｅｔｔｈｅｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｏｆｕｎｉｔｄｉｓｔａｎｃｅｄｉｆｆｅｒｅｎｔｉａｌｓｅｔｔｌｅｍｅｎｔｌｅｓｓｔｈａｎ１ｍｍ／ｍ．Ｔｈｅ ｌｉｎｅａｒｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｍａｘｉｍｕｍｓｅｔｔｌｅｍｅｎｔａｎｄｄｉｆｆｅｒｅｎｔｉａｌｓｅｔｔｌｅｍｅｎｔａｆｔｅｒｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｔｒｅａｔｍｅｎｔａｎｄｔｈｅｕｐｐｅｒ ｌｏａｄｃａｎｂｅｕｓｅｄｔｏｐｒｅｄｉｃｔｔｈｅｓｅｔｔｌｅｍｅｎｔａｎｄｄｉｆｆｅｒｅｎｔｉａｌｓｅｔｔｌｅｍｅｎｔｏｆｆｌｏｏｒｓｔｒｕｃｔｕｒｅｕｎｄｅｒｄｉｆｆｅｒｅｎｔｌｏａｄｓａｆｔｅｒｆｏｕｎｄａ ｔｉｏｎｔｒｅａｔｍｅｎｔ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｄｙｎａｍｉｃｃｏｍｐａｃｔｅｄｇｒａｖｅｌｐｉｌｅ；ＣＦＧ ｐｉｌｅ；ｃｏｍｐｏｓｉｔｅｆｏｕｎｄａｔｉｏｎ；ｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔ；ｓｅｔｔｌｅｍｅｎｔ
桩基础工程施工成果
桩基础工程施工成果一、前言桩基础工程是建筑工程中重要的基础施工项目之一，其施工质量直接影响到整个建筑物的安全性和稳定性。
近年来，我国建筑工程数量不断增加，桩基础工程的施工质量和效率要求也日益提高。
本文将结合实际案例，从桩基础施工的流程、方法和技术等方面进行总结和分享，展示我们团队在桩基础工程施工中取得的成果。
二、桩基础工程施工流程1. 前期准备在桩基础工程施工前，需要做好充分的前期准备工作。
这包括设计方案的制定、工程测量、现场勘察等。
在设计方案中，需要确定桩基础的类型、数量、深度和直径等参数，以满足建筑物的承载要求。
同时，还需进行现场勘察，确定地基的情况，包括土壤类型、水位等信息，以便选择合适的施工技术。
2. 材料准备在桩基础工程施工前，需要准备好所需的材料和设备。
这包括各类桩材料、混凝土、钢筋等。
在材料的选择上，需要考虑土壤条件、承载要求等因素，选择合适的材料和规格。
3. 施工方案制定在完成前期准备工作后，需要制定详细的施工方案。
这包括桩基础的施工顺序、施工方法、施工设备的配置等。
同时，还需考虑现场环境、安全措施等因素，确保施工过程安全、顺利进行。
4. 施工操作在正式开始桩基础施工时，需要按照施工方案进行操作。
这包括桩基础的预制、安装、灌注等工序。
在操作过程中，需要保持施工现场的整洁和安全，严格按照工艺流程进行操作，确保施工质量。
5. 验收与维护在桩基础工程施工完成后，需要进行验收和维护工作。
验收工作主要包括对桩基础质量的检查，确保符合设计要求。
同时，还需对桩基础进行维护，确保其在使用过程中的安全和稳定。
三、桩基础工程施工技术1. 桩基础类型桩基础主要分为钻孔灌注桩、螺旋桩、摩擦桩等多种类型。
在选择桩基础类型时，需要根据地基情况和承载要求进行选择。
钻孔灌注桩适用于砂土和岩层地基，螺旋桩适用于软土和湿地地基，摩擦桩适用于砂土和粘土地基。
2. 施工设备桩基础工程所需的主要设备包括钻机、搅拌车、泵车等。
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力径深度修正值的最小值，则
☺fsk=55kpa。
☺复合地基的承载力特征值
☺fspk=mfpk+（1-m）fsk=0.19×318+0.81×55=104.97Kpa
三、复合地基承载力验算
☺ 作用于地基上的荷载P： ☺路堤实际高度HD=3.8 m，加上汽车荷载近似换算高度0.7 m。
取路堤填土重度为20kN/m3，则路堤作用于地基上的实际荷 载为p＝γH=（3.8+0.7）×20=90kPa。 ☺ 所以，p=90kPa＜fsp,k=104.97kPa，满足设计要求。 ☺ 于是，可取置换率m＝0.19、桩间距l＝1.3m作为最终设计值。
设计目录
一、设计பைடு நூலகம்料 二、一般设计 三、承载力验算 四、沉降计算 五、计算桩数砂石用量
一、设计资料
一、设计资料
1、工程概况
某高速公路有一段长度400 m的软土地基，设计路堤高度3.8 m，顶面宽度 28 m，路堤边坡坡比为1:1.5，车辆荷载近似换算高度0.7 m。路堤重度
20kN/m3。为保证地基承载力和沉降满足工程要求，拟采用碎石 桩复合地基进行加固处理。 2、工程地质概况 该路段位于冲积平原区，地下水位高，埋深1.2m，土层及试验指标：如表1。
Ppf ruK pp
☺ 式中：σru——桩周土桩周土体的侧限能力 ☺ Kpp——桩体材料被动土压力系数，Kpp=tan2（45°+φp/2） ☺ （φp表示桩体材料的内摩擦角，即由题意得到φp=38°）
三、复合地基承载力验算
☺ 按Brauns法计算
☺ 在荷载作用下，桩体会产生鼓胀变形，并且挤压桩周土使其 进入被动极限平衡状态，同时假定：A桩周土极限平衡状态 区位于桩顶长度为2r0tanB桩周土与桩体间摩擦力为零，极 限平衡土体中的环向应力为零，C不计算地基土和桩体的自 重，则作用于桩周土上的极限应力
数、碎石用量（m3）。
Back
一般设计
A
B
C
G
加固范围
H
被褥层
D
E
J
砂石用量
一般设计
（1）加固方法：采用振动沉管碎石桩复合地基加固。
（2）加固范围：在路堤两边外缘扩大3排桩。
（3）桩位布置：采用等边三角形布桩形式。
（4）加固深度：根据土层的分布特征（如表1），第4层 土相对于前两层土性质较好，因此，初步选定加固深度穿 过土层到土层④顶面，即取H =10m
范围内各土层Cu的最小值为30Mpa。
☺ 因此，单桩极限承载能力Ppf为
Ppf 21.2Cu 21.2 30 636 Mpa
三、复合地基承载力验算
☺碎石桩承载力特征值取极限值一半，则
f pk
1 2 Ppf
1 636 318Mpa 2
☺桩间土天然地基承载力标准值，可近似地取用处理前地基土的承载
复合土 层的压 缩模量
式中：Es——桩间土的压缩模量，本设计中按土层的厚度 加权平均求得。 n——桩土应力比，与荷载水平、桩土模量比和面积置换 率、原地基土强度、桩长、固结时间和垫层性质等因素有 关，
ru
（ s
2Cu
sin 2
）•（ tanp tan
1）
☺ 式中：σs——桩周土表面荷载（kpa）； ☺ Cu——桩周土不排水抗剪强度（kpa）。
三、复合地基承载力验算
☺ 单桩极限承载能力Ppf表达式计算：
Ppf ruKpp
δp=45°+φB/2=64 °
（ s
2Cu
sin 2
）•（ tan p tan
Back
五、沉降计算
A
B
C
复合地基总 沉降S
=
加固区的沉 降S1
+
加固区下卧 层的沉降S2
沉降计算方法
加固区的采用 复合模量法
地基下卧层采 用应力扩散法
1、计算加固区沉降
加固区的沉降则根据复合地基土层的压缩量按合模量法计算，其中复合土 层的压缩模量Ec按下式计算：
Ec=[1+m(n-1)]Es
表1 土层及其土工试验指标值
一、设计资料
❖ 3、设计计算内容 ❖ 试设计：碎石桩的桩径、桩长、布桩方式、加固宽度，并计
算：①碎石桩复合地基的承载力特征值（碎石桩内摩擦角取 38°，碎石桩极限承载力按Brauns法计算，碎石桩承载力特 征值取极限值一半）；②路基中心处的地基沉降量，取加固
区应力扩散角q＝20°，沉降修正系数ζ取1.3；③计算总桩
三、复合地基承载力验算
☺ 碎石桩的主要作用是置换，桩与桩间土构成复合地基，其主 要内容是根据设计原则初步确定的桩径、桩长和桩间距等参 数后，再验算复合地基承载力、沉降等等
☺ 1.单桩承载力验计算
☺ 由于碎石桩是一种散体材料桩，其承载力除了与桩身材料性 质和密实度有关外，主要取决于桩周土体的侧限能力，单桩 极限承载能力计算式按如下一般表达式计算：
一般设计
（5）材料：可就地取材，可使用卵石、砂砾石材料，含 泥量不大于5％，常用的粒径为2～5cm，最大不超过8cm。 （6）垫层：基础底面与碎石桩复合地基顶面之间应铺设 30～50cm厚度的碎(砂)石垫层，分层铺设，振动密实。
（7）桩径：根据地基土质情况和成桩设备等因素确定，桩径为 0.6m。 （8）面积置换率m和桩距l ：碎石桩复合地基一般m＝0.1～0.4， 本例路堤高度不是很高，荷载相对较小，可先取m＝0.20进行计 算。
桩距
∵
m
d
2 p
d
2 e
de 1.05l (等边三角形布桩)
已知桩的直径dp和面积置换率m，得 0.20
则可反算出桩的间距l＝1.27m。
d
2 p
de2
0.62 (1.05l)2
主要的参数
可初步设计 桩距l = 1.30m，此时的m = 0.19，桩径为0.6m，加固深度 H=10.0m
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1）• tan2 p
☺ 本设计中，不考虑桩周土的自重，根据经验可知，对于碎石 桩，φp一般取35°—45°，由题意知碎石桩内摩擦角φp取 38°，可以计算得到δ=61°。将以上参数代入上式，可得
Ppf 21.2Cu
三、复合地基承载力验算
☺ 按Brauns法计算 ☺ Cu表示桩周土不排水抗剪强度（kpa） ☺ 对于多层土，按碎石桩破坏模式，应取破坏高度h=2r0×tan δp内的Cu最小值，则 ☺ δp=45°+φp/2=45°+19°=64° ☺ h=2r0×tanδp=2×0.6/2×tan64°=1.23m ☺ 桩的破坏深度为1.23m，桩周土体为被动破坏，其在1.23m