人货电梯支撑加固方案
用人货电梯基础加固施工方案分析
用人货电梯基础加固施工方案分析一、引言随着城市建设的不断发展，电梯在人们生活中扮演着越来越重要的角色。
在一些老旧建筑中，存在着电梯基础稳固性不足的问题，这就需要进行基础加固工程以确保电梯的安全使用。
本文将就用人货电梯基础加固的施工方案进行深入的分析。
二、加固前的准备工作在进行用人货电梯基础加固施工前，首先需要进行详细的勘测和评估工作。
通过对电梯基础的结构、破损情况以及周围环境等进行全面分析，确定加固的必要性和范围。
三、加固方案选择根据加固前的评估结果，我们可以选择合适的加固方案。
一般来说，常用的加固方式包括混凝土加固、钢结构加固和地基处理等方法。
针对不同的基础状况，可以综合考虑这些方法的优缺点，选择最适合的方案。
四、施工步骤1.准备工作：清理施工区域，搭建施工平台和安全设施。
2.加固材料准备：准备所需的加固材料，包括混凝土、钢筋等。
3.加固施工：根据选择的加固方案进行具体的施工操作，确保施工质量和安全。
4.验收和保养：施工完成后，进行验收工作并建立保养制度，确保加固效果持久。
五、施工注意事项1.安全第一：施工人员需全程佩戴安全帽、安全鞋等防护用具，严格遵守操作规程。
2.施工质量：施工过程中严格按照设计方案操作，保证加固质量。
3.环境保护：施工过程中注意保护现场周围环境，防止造成污染和破坏。
六、结束语通过本文的分析，我们了解了用人货电梯基础加固的施工方案选择和操作流程。
在实际施工中，务必严格按照相关规定和要求进行操作，确保加固效果和施工安全。
希望本文对您有所帮助。
以上是关于用人货电梯基础加固施工方案的分析，感谢阅读！。
人货梯加固方案
龙塘岸后五巷地块（ A 块）征地拆迁安置房工程人货两用电梯在地下室顶板加固方案1 工程概况龙塘岸后五巷地块（ A 块）征地拆迁安置房工程建筑物平面呈长方形，工程属于框剪结构，由地下一层，地上 1#房为三十三层，建筑高度： 96m；根据工程特点 1#房采用一台人货两用电梯。
人货两用电梯搭设于地下室现浇钢筋混凝土顶板区域，由于地下室顶板现浇钢筋混凝土强度不能满足人货两用电梯承载力的要求，因此需对地下室顶板作适当的加固，现在地下室顶板下部采用5根厚度为6mm直径为150mm勺圆钢管支撑，使上部荷载通过钢管传递到地上室底板上。
2 人货两用电梯基本参数及承载力计算2.1 施工升降机基本参数施工升降机型号：SCD200/200J;吊笼形式：双吊笼；架设总高度：100m；标准节长度：1.508m；导轨架截面长：0.9m；导轨架截面宽： 0.6m；标准节重：197kg;对重重量：1350kg；单个吊笼重: 1750kg ；吊笼载重：2000kg；外笼重：仃50kg;其他配件总重量：200kg；2.2 基础参数基础混凝土强度等级： C35；承台底部长向钢筋：①12@200 承台底部短向钢筋：①12@200基础长度 l ： 4.5m；基础宽度 b：4.5m；基础高度 h： 0.3m；2.3 人货两用电梯荷载及承载力计算设置于地下室混凝土顶板上：2.3.1 升降机自重计算采用SCD200/200C理升降机，提升高度100m应取标准节66节，附墙架11 套。
导轨架重 ( 共需 66 节标准节，标准节重 197kg )：197kg x 66=13002kg，施工升降机自重标准值：G1k=(仃50.00 x 2+仃50.00+1350.00 x 2+2000.00 x 2+13002.00+200.00 )x 10/1000=251.52Kn 考虑动载、自重误差及风载对基础的影响，取系数 n=2.1基础承载力设计值：G1=2.1X2 51.52=528.19KN，取 529KN2.3.2 地下室顶板上基础自重承台自重标准值： G2k=25x 4.50x4.50x 0.30=151.88kN 承台自重设计值： G2 = 1.2 X 151.88 = 182.25kN，取 183KN(G1+G2 /A= (529+183) / (4.5 X 4.5 ) =35.16KN/m2> f=20KN/m2不满足楼面承载力设计要求，需在下部设置钢管柱支撑，拟采用 5 根厚度为6mm勺直径为150mm勺圆钢管支撑。
人货梯基础加固方案
《*＊*＊＊**＊＊期办公楼A-B-C》人货梯安装地下室顶梁、板加固方案＊＊＊＊*＊*建设集团有限公司2016年7月15日目录一、工程概况-—--—--——-————-——--———-——----——--——--—1二、平面定位-—-———----——---——--——————-—------————-1三、编制依据—--——-————-—---———----------—--—-—-—-—1四、加固方案—-—--—---—------—-———--———-——-—--—-—--1五、加固体系验算——-—--—----——-------————--—-—--———3一、工程概况本工程位于＊＊＊＊*＊＊*＊*＊*＊*＊***＊＊路口。
建筑总面积39046m2，建筑总高度37.7m。
框架结构，地下一层,办公楼AB号楼地上九层。
因施工需求，现拟选取人货电梯的平面位置并对安装部位的梁、板进行加固。
二、平面定位根据本工程的结构特点，办公楼AB号楼人货电梯拟安装在建筑物的北侧，此部位正好处于地下车库的顶板上;地下室顶板厚250mm,可以采用高强化学锚栓进行人货电梯底座的安装。
为了确保地下车库顶部的砼构件不受影响，因此需对该部位的顶部大梁、现浇板进行加固，并进行验算，真正做到安全、可靠又方便施工。
人货电梯平面安装位置示意如下：三、编制依据建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJl30-2011)建筑施工安全检查标准（JGJ59—2011)建筑施工模板安全技术规范(JGJl62—2008)建筑工程施工手册—-第五版四、加固方案方案一：1、加固方案（1)对人货电梯作用范围的梁板进行加固，使梁、板处于不受力状态.(2）加固架体材料选用:采用60×100mm或50×90mm的木龙骨、48×3.5钢管扣件支撑系统。
支撑立杆和剪刀撑设置方案如下图所示：2、架体搭设要求1）梁板加固时,立杆必须上下顶紧，纵、横杆件不得缺少，立杆顶部扣件拧紧，当梁、板水平杆高度不一时,应延伸至对方至少两根立杆。
用人货电梯基础加固施工方案
用人货电梯基础加固施工方案一、前言人货电梯是一种用于运送货物和乘客的特殊电梯，通常在商业建筑和工业厂房中使用。
在长期使用过程中，底坑和轿厢端站立柱的基础可能会出现损坏或老化的情况，为了确保电梯的稳定运行和安全使用，需要进行基础加固施工。
二、施工目标1.加固电梯底坑基础：确保底坑基础结构的稳定性，防止其在长期使用中发生变形或损坏。
2.加固轿厢端站立柱基础：确保端站立柱基础结构的稳定性，防止其在长期使用中发生变形或损坏。
3.提升电梯的承载能力和使用寿命。
三、施工步骤1.方案设计根据实际情况和建筑规范，设计加固方案。
主要包括底坑基础加固和轿厢端站立柱基础加固两部分。
2.施工准备准备加固材料和工具设备，确保施工现场的安全。
3.底坑基础加固3.1清理底坑杂物和污物，保证施工环境清洁。
3.2对底坑基础进行打桩处理，加固基础的稳定性。
3.3使用高强度水泥沙浆进行底坑基础的修补和加固，确保底坑基础的承载能力。
4.轿厢端站立柱基础加固4.1清理轿厢端站立柱基础周围的杂物和污物，保证施工环境清洁。
4.2使用钢筋进行端站立柱基础加固，增强其承载能力。
4.3使用高强度混凝土进行端站立柱基础的修补和加固，确保其稳定性和安全使用。
5.验收和整理施工完成后，进行验收工作，确保加固效果符合设计要求。
清理现场，恢复施工前的环境。
四、安全措施1.施工人员必须持有相应电梯维修操作证书，具备一定的专业知识和经验。
2.在施工现场使用标识，提醒他人注意施工地点，防止意外伤害的发生。
3.施工过程中注意安全，戴好安全帽和防护手套，使用合适的安全绳索和脚手架等设备。
4.在施工前，对电梯进行全面检查，确保电梯本身没有异常问题。
5.在施工过程中，要防止施工材料和施工人员对电梯本身造成破坏或损坏。
五、总结人货电梯基础加固施工是确保电梯的稳定运行和安全使用的重要工作。
通过合理的方案设计和严格的施工措施，可以提升电梯的承载能力和使用寿命。
在施工过程中要充分注意安全，确保施工质量和人员安全。
人货电梯基础加固施工方案
施工升降机按拆及基础加固专项施工方案第一节、编制依据本方案主要依据施工图纸及以下规范及参考文献编制: 《施工升降机》（GB/T10054-2005）《施工升降机安全规则》（GB10055-2007）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）第二节、工程概况工程基本情况各责任主体名称第三节、安装锚固方案1#、2#、6#楼采用SCD200/200J，3#楼采用SSD60/60为Ⅲ型锚固。
锚固长度：2800~3200mm，锚固间距：锚固高度为6m一道，锚固架与墙体相连。
1、前期准备1.1、将基础方案做好，保证基础的水平及各项使用要求；1.2、保持施工升降机的进场道路通畅，并有足够的停放设备空间；1.3、确保安装地点满足安全检查机构所规定的要求，且已获得安装许可。
安装工地应配备一个专用电源箱，供电熔断器的电流为升降机额定电流的1.5～2倍，升降机工作电源电压值上下波动不得超过5%；1.4、升降机的专用电源箱应直接从工地变电室引入电源，距离最好不超过30米，一般每个吊笼需配置一根大于4×25mm 的铜芯电缆，如距离过长，应适当增加电缆的截面积；1.5、专用配电箱内每一吊笼均用一开关控制，电源箱需采用冲击波无动作型漏电保护开关。
1.6、用接地电阻测试仪测量升降机钢结构及电器设备金属外壳的接地电阻，不得大于4Ω。
用500兆欧表测量电动机及电器元件的对地绝缘电阻应不小于1MΩ；1.7、准备好停层附件，如支架、安全栏杆等；1.8、确定附墙方案，按需要准备好预埋件或固定件，并提前在符合附墙要求的附 2、施工升降机的安装 2.1、把基础表面清扫干净；2.2、将基础底座安装在基础平台上，用水平尺检查水平，并填实基础，检查基础底座中心到附墙点的距离； 2.3、按此顺序上三个标准节； 2.4、安装吊笼；2.5、接通电源，对设备进行检测； 2.6、应用小辈杆进行标准节安装；2.7、安装到高度后，安装各项限位，并进行调试； 2.8、安装外笼后，对设备试运行良好后，方可投入使用。
地下室顶板人货梯加固
地下室顶板人货梯加固地下室顶板人货梯加固一、背景介绍地下室顶板通常承受着巨大的压力和重量，而人货梯使用频繁，需要承载多种重量的物品和人员。
为确保地下室顶板的安全性和稳定性，进行人货梯加固工作是至关重要的。
二、加固方案1. 梯井结构评估和改造a. 对梯井结构进行全面评估，包括混凝土质量、梁柱的承载能力等。
b. 对发现的问题进行改造和修复，如混凝土加固、梁柱加固等。
2. 顶板材料选择a. 根据地下室顶板的材质和负荷需求，选择合适的加固材料，如钢板、钢筋混凝土等。
b. 根据专业建议，确定材料的规格和数量。
3. 加固梁柱a. 根据顶板的结构设计，对梁柱进行加固，以增加其承载能力。
b. 使用专业工具和设备进行加固，确保加固效果。
4. 加固顶板a. 根据地下室顶板的具体情况，进行局部或全面的加固处理。
b. 清理顶板表面，修补出现的裂缝和破损。
c. 铺设加固材料，如钢板或钢筋混凝土，覆盖在顶板上。
5. 安全措施a. 加固过程中，围绕梯井设置安全防护栏杆，保护工人的安全。
b. 在工作区域设置标志和警示牌，提示其他人员注意安全。
三、工程预算和时间安排1. 工程预算a. 材料费用：根据材料选择和数量计算，包括钢板、钢筋混凝土等。
b. 人工费用：根据工作难度和时间计算，包括梁柱加固、顶板加固等。
c. 设备费用：根据需使用的工具和设备计算，包括梯井评估设备、加固工具等。
2. 时间安排a. 根据工程的复杂程度和加固范围，评估工期。
b. 设置合理的施工进度，确保工程按时完成。
四、质量控制1. 施工方案审核和批准a. 工程方案由专业工程师审核和批准，确保其科学性和可行性。
b. 施工方案应符合相关标准和规范。
2. 施工过程质量控制a. 监督施工过程，确保各项加固工作符合规范和要求。
b. 定期进行质量检查，及时发现和解决问题。
3. 工程竣工验收a. 进行工程竣工验收，确保加固工作符合设计要求和标准。
五、扩展内容1. 本所涉及附件：a. 梯井结构评估报告b. 加固材料的规格和数量清单c. 工程预算报告d. 工程进度计划2. 本所涉及的法律名词及注释：a. 梯井：指安装人货梯的竖井结构，用于容纳梯子和各种梯井设备。
人货电梯基础下后浇带加固方案
人货电梯基础下后浇带加固方案一早起来，我就知道今天又是一场硬仗。
人货电梯基础下后浇带加固，这个问题可不容易对付。
不过，想到自己有10年的方案写作经验，心里还是有点底的。
1.项目背景得把项目背景交代清楚。
这个项目是一项重点工程，时间紧、任务重，必须确保质量和安全。
人货电梯基础下后浇带加固，是为了解决基础沉降和裂缝问题，提高整体稳定性。
2.加固目的加固的目的，简单来说，就是让这个基础更稳固，避免沉降和裂缝的进一步发展。
这样一来，电梯的安全性就能得到保证，使用寿命也会延长。
3.加固方案就是重头戏了——加固方案。
（1）材料选择材料得选好。
我们打算采用高强度、高性能的混凝土，这种混凝土强度高，韧性好，抗裂性强，非常适合用于加固。
（2）施工方法①清理基础表面，确保施工面干净、平整。
②在基础表面涂抹一层高性能混凝土，厚度约为5厘米。
③等第一层混凝土固化后，再涂抹第二层，厚度约为10厘米。
④在第二层混凝土中加入钢筋网，增强整体抗裂性能。
⑤再涂抹一层高性能混凝土，厚度约为5厘米。
⑥施工完成后，进行养护，确保混凝土质量。
（3）施工注意事项①施工前，对施工人员进行技术培训，确保他们掌握施工方法和技巧。
②施工过程中，严格遵循施工方案，确保施工质量。
③施工完成后，对加固部位进行检测，确保符合设计要求。
4.加固效果预测采用这个方案，预计可以显著提高人货电梯基础的稳定性，延长使用寿命。
同时，也能有效减少沉降和裂缝的发展，确保电梯的安全运行。
5.项目管理①设立项目管理小组，明确责任分工。
②制定项目进度计划，确保按时完成。
③定期召开项目会议，协调各方资源。
④对施工过程进行实时监控，确保施工质量。
这个加固方案，从材料选择、施工方法、施工注意事项等方面，都进行了详细阐述。
相信在项目管理小组的共同努力下，一定能顺利完成这个项目，为我国重点工程建设贡献一份力量。
1.材料验收要仔细，不能马虎。
每一批高性能混凝土都得严格检查，看是否符合标准。
用人货电梯基础加固施工方案.
中宇建设企业股份有限企业曲江·华著中城一期（二期）七标 5# 楼楼板上装施工电梯加固方案中宇建设企业股份有限企业陕西分企业目录一、工程概略 (3)二、室外双笼人货电梯选型及性能 (3)三、施工部署 (4)四、人货梯安装准备 ????????????????????????????????????????4五、人货电梯安装质量要求 (5)六. 基础设计及荷载计算 (8)七、基础加固支撑验算及技术要求 (13)一、工程概略曲江·华著中城一期（二期）七标5#楼，位于西安市曲江新区，东邻雁翔路，西邻雁西路，南邻雁曲五路，北侧为规划道路。
本工程由地下室车库，人防以及高层住所构成，地下五层，地上三十四层，建筑高度（室外处面至大屋面）98.65m 。
地下四层作为人防区、车库及设施用房。
总建筑面积约17373.71 ㎡，建筑基底面积为507.78m 2。
建筑物地基采纳预制混凝土灌输桩，建筑物构造基础采用承台、基础梁、筏板等形式，设一层地下室，框剪构造；本工程设计使用年限为 50年，主楼地下室四层层高为 4.7m ，地下室一、二、三层层高为 4m ，管沟层为 1.84m ，地上楼层层高为 2.9m 。
地下室构造及剪力墙钢筋砼、外头为防水钢筋砼，基础底板防水采纳自防构造，厚度为400 ㎜，基础梁 1000 ㎜，地下室剪力墙厚度为 250 ㎜、 300 ㎜，地下室筏板钢筋采纳14@200 双层双向，结构混凝土为商品混凝土，其标号分别为：基础垫层C15 ，基础筏板C40P6 、地下室剪力墙、柱、连梁 C40；地下室负一层顶板、梁 C35P8 。
二、室外双笼人货电梯选型及性能依据施工实质需要，本工程采纳浙江省建设机械企业生产的双笼室外人货电梯（SCD200/200CJ）。
室外电梯的单笼额定载重量均为2000Kg（24 人）。
2.1 室外人货电梯的基础形式依据现场实质状况，确立为基础做法直接安装于地下室负二层顶板上。
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红湖公园城三期工程第一标段
人货电梯支撑加固方案
编制：
审核：
批准：
四川天行建筑市政工程有限公司红湖公园城项目部
2011年5月
目录一、.................................. 编制依据及编制说明
3.（一）........................................ 、编制依据 3.（二）........................................ 、编制说明 3.
二、.................................... 人货电梯具体位置
3.三、............................................ 荷载计算
7四、............................................ 支撑计算
7
五、搭设平面图及要求 (10)
六、安全管理 (12)
人货电梯支撑加固方案
一、编制依据及编制说明
（一）、编制依据
1、本工程三期第一标段的施工合同。
2、四川域高建筑设计有限公司设计的“红湖公园城三期”施工图及地勘报告。
3、本工程三期的会审纪要。
4、国家现行施工规范及验收标准、地方标准、规程标准图集以及省市关于建筑施工管理等方面的有关规定。
5、现场实际施工条件和我公司的类似施工经验。
6、我公司目前的技术力量及机械设备装备情况。
（二）、编制说明
由于人货电梯必须设置在阳台边上，而阳台外围都有地下室副楼；因此，由于施工图的限制，人货电梯必须地下室顶板上，需要对人货电梯范围进行加固。
二、人货电梯具体位置
红湖公园城三期计划安装5台人货电梯，其中一标段安装2台，二标段安装3台；一台龙门架。
具体是：16栋安装台人货电梯，17—19 栋
安装2台；20—22栋安装2台；23—24栋安装1台人货电梯。
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体位置如下:
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三、荷载计算
1、人货电梯荷载
人货电梯基础上的荷载：P1=(吊笼+外笼+导轨+对重器+载重)*2
SC200/200TD型升降机按90米高度计算；其参数为：
吊笼重：2*1500KG ；
外笼重：1480KG ；
导轨重：60*150KG (共需69节，每节重150KG)，对重器：无；
吊笼载重：2*1500KG。
P1=( 2*1500*10+1480*10+60*150*10+0+2*2000*10 )*2=349600 (N)=349.6(KN)
式中系数2是按？施工升降机说明书？中规定取值，偏于安全。
2、施工升降机基础荷载计算
施工升降机基础设计为4400*3800*300mm钢筋为二级钢12,间距200毫米，双层双向，具体见施工电梯安装方案。
P2=4.4*3.8*0.3*25=125.4 (KN)
P= P1+ P2 =349.6+125.4=475(KN)
3、在4.4*3.8米的范围内，要承受475KN的荷载，每平方米承受：
Q=475/ (4.4*3.8 ) =28.41KN/ m2
四、支撑计算
按每平方米承受28.41KN/平方米计算。
采用钢管加顶托的支撑方
法，以钢管48*3.5支撑，钢管上部为顶托；上部水平钢管距顶板的
距离不大于200毫米
计算依据1《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)。
计算依据2《施工技术》2002.3.《扣件式钢管模板高支撑架设计和使用安全》(杜荣军)。
1、计算参数：
支架搭设高度负二层为：5.37m，负一层为4.83米。
以人货电梯为中心，支撑范围为5.6*5.6米，钢管的间距、排距为0.7米，步距不大于1.4米，四周设置竖向剪刀撑，中部纵横向设置竖向剪刀撑；在底部、中部、上部设置水平剪刀撑。
扣件计算折减系数取1.00。
2、立杆的稳定性计算
立杆长细比验算：L0 = k1uh =1*1.8*1.4=2.52米
入=L0/i=2520/15.8=159?［入］=210 k1《扣件式规范》规定计算长细比时，取1; u取1.8.
立杆的稳定性计算公式
其中N ——立杆的轴心压力设计值，它包括：
横杆的最大支座反力N仁28.41*0.7*0.7*1.35=18.79kN (已经包括组合系数)，式中1.35是以静荷载为主的系数。
钢管自重：N2=3.84*10 ( 5.37+5*0.8*2 ) *1.35/1000=0.69 ( kN)
N= N1+ N2=18.79+0.69=19.48 (kN)
e ――轴心受压立杆的稳定系数，由长细比10/i查表得到；
i ------ 计算立杆的截面回转半径(cm)；i = 1.58
A ——立杆净截面面积(cm2); A = 4.89
W ―― 立杆净截面抵抗矩(cm3) ；W = 5.08
---- 钢管立杆抗压强度计算值(N/mm2)；
[f]―― 钢管立杆抗压强度设计值，[f] = 205.00N/mm2 ；
10 ----- 计算长度(m)；
如果完全参照《扣件式规范》不考虑高支撑架，由公式(1) 或
⑵计算
10 = kluh (1)
10 = (h+2a) (2)
k1 ――计算长度附加系数，按照表1取值为1.155；
u ――计算长度系数，参照《扣件式规范》表 5.3.3；u = 1.8
a -------- 立杆上端伸出顶层横杆中心线至顶板支撑点
的长度；a = 0.30m (搭设时要求0.2米)；
公式(1)的计算结果：10=1.155x 1.8X 1.4=2.911m 公式⑵
的计算结果：10=1.4+2 x 0.300=2.0m ；按l0==2.911m 计算，
〔=2911/15.8=184.2 1 =0.210
丁=19480/(0.210X 489)=189.6N/mm2，立杆的稳定
性计算=189.6 ? [f]=205,满足要求！
如果考虑到高支撑架的安全因素，适宜由公式(3)计算
10 = k1k2(h+2a) (3)
k2 ――计算长度附加系数，按照表2取值为1.042;
公式(3)的计算结果：10=1.155 X 1.042 X (1.400+2 X
0.300)=2.407m ?l0=2.911m
承重架应尽量以附近剪力墙或柱作为连接连墙件。
Q235-A钢轴心受压构件的稳定系数表
五、搭设平面图及要求(一)、搭设平面图如下:
人货电梯 中心线
（二八搭设要求
1、地下室为二层，故地下室二层均要按上图支撑。
顶托上铺设
50*100 木方。
2、 负二层钢管立柱采用5米钢管，水平钢管采用6米钢管，剪刀 撑采用6米和2.5米钢管配合使用。
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人货电梯
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5600 支撑平面图
3、负一层钢管立柱采用4.5米钢管，水平钢管采用6米钢管，剪刀
撑采用6米和2.5米钢管配合使用。
4、进场材料要进行检查和验收，严禁将外径48毫米与51毫米的
钢管混合使用。
新、旧扣件均应进行防锈处理。
旧扣件使用前应进行质量检查，有裂纹、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。
5、架体步距按1.2米进行搭设，图中是按1.4米为最大步距，施工时不得超过1.4米。
6、剪刀撑、横向斜撑搭设为45—60度之间，并随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设，各底层斜杆下端均必须支持在垫块或砼板上。
7、在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑、横向斜撑
等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的相互距离不应大于150毫米。
&对接扣件开口应朝上或朝内。
9、架体拆除时应从上到下，逐层拆除；拆除时先要进行技术交底。
10、人货电梯基础安装后和人货电梯升标准节前，进行搭设支架。
六、安全管理
1、脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准？特种作业人员安
全技术考核管理规则？（GB5036考核合格的专业架子工。
上岗人员应
定期体检，合格者方可持证上岗。
2、搭设脚手架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。
3、每周进行检查架体，检查扣件是否松动等。
4、在脚手架上进行电、气焊作业时，必须有防火措施和专人看守
5、搭拆脚手架时，地面应设围栏和警戒标志，并排专人看守，严禁非操作人员入内。