高尔夫和速腾哪个好
高尔夫和速腾哪个好
高尔夫和速腾哪个好?高尔夫6、速腾它们的两款都搭载了TSI+DSG的车型速腾和高尔夫6。它们所受的关注度也是相当的高。究竟这两款车型除了一个是三厢，一个是两厢之外，它们之间还有什么区别?下面小编就为大家整理一下思路，把这两款搭载1.4TSI+DSG的新车前前后后，左左右右比对一番。第六代高尔夫的风格也是回归前几代传统，设计极尽简洁，流畅。全车的线条明快利落，给人一种非常舒服的简约观感。
外观对比：高尔夫和速腾哪个好? 速腾则还是速腾，还是保持了大众贯有的老实稳重样。有时候真的以为大众是特意不在外形上下功夫，为的是体现它所具有的优良的性能与质量。高尔夫6前大灯造型远看带着一丝凶悍，近看却显精致而且帅气，灯内组合也是非常独特。而速腾的前大灯似乎还带着一丝憨厚。把它的VW尾标做为后备厢的开关的设计，也正是表明了大众高尔夫6对整车外观简约风格的追求，双排气管的设计也比速腾更显嚣张。内饰、空间对比：高尔夫和速腾哪个好?
内饰方面，高尔夫6的设计让人眼前一亮。虽然说并不显有多高档，但依着它的细致做工与用料都让人非常舒服，造型也美观实用。高尔夫6内饰
速腾的内饰则相当简洁易用，极具家庭温馨之感。上黑下米的色调搭配带有明显的国人喜好的特色。速腾内饰再仔细看下，你就会发现它们的中控台布局极其相似，带有明显的大众风格。而同为7挡DSG双离合变速器
的它们，造型也几乎是一模一样。高尔夫6的车身尺寸为4199*1799*1479mm，轴距2578mm，比较标准的紧凑
两厢车水平。由于是两厢车，它自然就要在宽度与高度上有所表现，于是它也比较显胖。速腾1.4TSI在车身尺寸为长×宽×高4544*1760*1461mm，轴距2578mm，出生在同
一个PQ35平台的它们，轴距尺寸也自然一样。它们的前后排空间相差不大，但在同级别车中肯定算不上宽敞。
既然是一个两厢一个三厢，它们的后备厢就是最大的区别了，速腾后备厢容积达到了527L，应付日常家用是绰绰有余，
但是也有一个缺点，就是开口不大;高尔夫6虽然是在容积上落了下风，却也得益它是掀背车，开口较大，装大件物品的能力较强。发动机动力对比：高尔夫和速腾哪个好动力上，大家都知道它们都搭载了相同的1.4TSI+DSG 发动机，这也是它们非常值得骄傲的动力输出，这款发动机能可提供96KW的最大功率，在1750-3500的转速下可达
到220NM的峰值扭矩。但不同的是，高尔夫6有着更轻的车身重量与更灵巧的车身，就此而言，高尔夫6更像一辆小钢炮。高尔夫6 1.4T发动机速腾1.4T发动机
其实，速腾的同平台车是高尔夫5，应该说速腾是高尔夫5的三厢版本;高尔夫6代按“辈分”论要比速腾新一代，不过这两代产品的技术革新差距不大，很多共用的技术。比如，它们都采用前麦弗逊后多连杆式的独立悬架，驱动方式都是前置前驱，采用相同的电动助力类型等等。它们的配置是左右它们价格的重要因素，速腾的每一次小改款都要减配已经让消费者们心痛不已了，而高尔夫6也因为高尔夫5的定价太高而降低了生产成本，减配也成必然。
下面我们选择它们的1.4T 自动豪华型为例，看看它们之间的配置的差别，经过比较我们发现，高尔夫6比速腾主要是多了前、后排头部气囊、多功能方向盘、运动座椅、前排座椅电动调节、前排座椅加热、后座中央扶手、中控台彩色大屏、蓝牙系统、外接音源接口、多碟CD系统、后视镜自动防眩目、感应雨刷、空气调节等。速腾和高尔夫6它们有着众多相同的地方，所以通过速腾来分析高六的价位是再合适不过了。首先，从级别上来看，二者同为紧凑级车，从目标群体来看，多针对家庭、私人用户。其次，它们都是采用同一种动力总成，且出自同一个平台，采用相同的底盘结构。再次，他俩的老东家都是一汽大众。
当然，除了相同点，两者的差别也挺大的，最大的不同当然是一个两厢，一个三厢。它们的市场定位也有一定区别，高尔夫6偏向喜欢运动风格的年轻浪漫主义者，而速腾更倾
向于稳重实用主义者。
小编总结：
我们不管它们的出生身世，我们只管它们的结构配置。通过我们的分析，速腾与高尔夫6之间尽管有着许许多多的相同点，但它们之间的不同点也不仅仅是两厢与三厢这么简单，大众生产商也不是傻子。最起码它们面对的消费者群体还是有着一定的区别的。
>>更多精彩请关注专题推荐：
5万以下买车推荐5-8万买车推荐8-10万买车推荐
10-15万买车推荐15-20万买车推荐20-25万买车推荐
25-35万买车推荐35-50万买车推荐50-70万买车推荐
推荐阅读：
乐风怎么样乐风好吗
高尔夫和骐达哪个好
高尔夫和福克斯哪个好
高尔夫和明锐哪个好
高尔夫和英朗哪个好
高尔夫和朗逸哪个好
高尔夫和宝来哪个好
高尔夫和新福克斯哪个好
高尔夫和polo哪个好
高尔夫和速腾哪个好
>>更多车型推荐导购
车主交流群：315110319，交流用车心得、车辆违章。
PQ34平台与PQ35平台底盘差异
PQ34平台与PQ35平台底盘差异 在PQ35平台引进之前，一汽大众生产的宝来、第四代高尔夫是出自大众上一代紧凑级轿车平台——PQ34，出自这一平台的车型也被大众称为第四代A级车。大众PQ34平台最早面世于1998年，最早出道时的名称为大众A4平台，不过在大众汽车统一平台命名规则之后改名为PQ34平台，其含义是第四代紧凑级横置发动机乘用车平台。此次即将上市的上海大众朗逸是基于大众PQ34平台的加长改型，也称之为PQ34L平台。上海大众朗逸的平台背景是基于大众PQ34平台的加长改型，也称之为PQ34L平台。大众PQ34平台最早面世于1998年，最早出道时的名称为大众A4平台。 PQ35平台是大众汽车于2003年首次使用的第五代紧凑级轿车平台，大众途安是这一平台的第一款派生车型，2003年的上市时间甚至早于名气更大的第五代捷达（速腾）和高尔夫。 PQ35平台是大众汽车于2003年首次使用的第五代紧凑级轿车平台，大众途安是这一平台的第一款派生车型，2003年的上市时间甚至早于名气更大的第五代捷达（速腾）和高尔夫。在PQ35平台推出之后，不仅由捷达（速腾），高尔夫使用，新奥迪A3、斯柯达明锐，西亚特Altea，大众Eos敞篷车和不久前上市的大众Tiguan SUV 等车型都出自这一平台。相对PQ34平台，悬架的升级是PQ35平台最明显之处。出自PQ35平台的车型都采用前麦弗逊式悬架和后四连杆悬架结构。紧凑的四连杆式后悬架结构是PQ35平台底盘系统最大的变化之处，改变了PQ34平台上的半独立扭杆梁式结构，提高了整车的舒适性和操控性。虽然前悬架结构变化不大，但是全铝副车架和改进后的稳定杆也提高了前悬架的倾斜稳定性和减轻了车重。另外，如Can-Bus总线和高强度钢板也继上一代PQ34平台之后继续在PQ35平台中沿用。不过相对竞争对手来说，Can-Bus总线和高强度钢板也早已是业界目前应用非常普遍的技术。由于上海大众朗逸采用成本更低的PQ34旧平台，因此在车型定位上也与大众速腾和斯柯达明锐有较明显的差距。起价更低的现代伊兰特，别克凯越等紧凑级车型才是朗逸真正的竞争对手。
图文解说：独立悬挂与非独立悬挂
悬架 在这个言必谈操控、论必说运动的年代里，几乎所有汽车品牌多在大力的宣传自己产品优秀的操控性能，从欧系的宝马、奥迪、SAAB到日系的讴歌、英菲尼迪等高端品牌无不在极力宣传自己良好的操控性和运动性，就连一向以舒适性能为取向的奔驰、凯迪拉克、雷克萨斯等高端品牌也在新近的设计中加入了更多的运动取向。从以福克斯为代表的紧凑型轿车到以迈腾为代表的中级车到以宝马5系Li为代表的高档车无不标榜自己的运动性能。 『悬架在汽车底盘安放位置的示意图』 ●悬架的概念和分类 首先让我们来了解一下什么是悬架：悬架是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，悬架的主要作用是传递作用在车轮和车身之间的一切力和力矩，比如支撑力、制动力和驱动力等，并且缓和由不平路面传给车身的冲击载荷、衰减由此引起的振动、保证乘员的舒适性、减小货物和车辆本身的动载荷。典型的汽车悬架结构由弹性元件、减震器以及导向机构等组成，这三部分分别起缓冲，减振和力的传递作用。绝大多数悬架多具有螺旋弹簧和减振器结构，但不同类型的悬架的导向机构差异却很大，这也是悬架性能差异的核心构件。根据结构不同可分为非独立悬架和独立悬架两种。 悬架把车架与车轮弹性地联系起来，关系到汽车的多种使用性能，是汽车最重要的三大总成之一（其它两个分别是：
又是相互矛盾的。为了取得良好的舒适性，需要大大缓冲汽车的震动，这样弹簧就要设计得软些，但弹簧软了却容易使汽车发生刹车“点头”、加速“抬头”以及严重侧倾偏向，不利于汽车的转向，容易导致汽车操纵不稳定等。 『迈腾原型车大众帕萨特B6前麦弗逊、后多连杆悬架』 悬架的构件虽然简单但参数的确定却相当的复杂，厂家不但要考虑汽车的舒适性，操控稳定性还要考虑到成本问题。 基于这三个问题不同厂家有不同的倾向性策略。也就产生了国内现在比较常见的五种悬架：麦弗逊式独立悬架、双叉臂式独立悬架、单纵臂扭杆梁式半独立悬架、连杆支柱式独立悬架、多连杆式独立悬架。 独立悬架 独立悬架系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬架系统悬架在车架或车身下面的。其优点是：质量轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力；可用刚度小的较软弹簧，改善汽车的舒适性；可以使发动机位置降低，汽车重心也得到降低，从而提高汽车的行驶稳定性；左右车轮单独跳动，互不相干，能减小车身的倾斜和震动。不过，独立悬架系统存在着结构复杂、成本高、维修不便的缺点，同时因为结构复杂，会侵占一些车内乘坐空间。 现代轿车大都是采用独立式悬架系统，按其结构形式的不同，独立悬架系统又可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬架系统等。
高尔夫和速腾哪个好
高尔夫和速腾哪个好 高尔夫和速腾哪个好?高尔夫6、速腾它们的两款都搭载了TSI+DSG的车型速腾和高尔夫6。它们所受的关注度也是相当的高。究竟这两款车型除了一个是三厢，一个是两厢之外，它们之间还有什么区别?下面小编就为大家整理一下思路，把这两款搭载1.4TSI+DSG的新车前前后后，左左右右比对一番。第六代高尔夫的风格也是回归前几代传统，设计极尽简洁，流畅。全车的线条明快利落，给人一种非常舒服的简约观感。 外观对比：高尔夫和速腾哪个好? 速腾则还是速腾，还是保持了大众贯有的老实稳重样。有时候真的以为大众是特意不在外形上下功夫，为的是体现它所具有的优良的性能与质量。高尔夫6前大灯造型远看带着一丝凶悍，近看却显精致而且帅气，灯内组合也是非常独特。而速腾的前大灯似乎还带着一丝憨厚。把它的VW尾标做为后备厢的开关的设计，也正是表明了大众高尔夫6对整车外观简约风格的追求，双排气管的设计也比速腾更显嚣张。内饰、空间对比：高尔夫和速腾哪个好? 内饰方面，高尔夫6的设计让人眼前一亮。虽然说并不显有多高档，但依着它的细致做工与用料都让人非常舒服，造型也美观实用。高尔夫6内饰
速腾的内饰则相当简洁易用，极具家庭温馨之感。上黑下米的色调搭配带有明显的国人喜好的特色。速腾内饰再仔细看下，你就会发现它们的中控台布局极其相似，带有明显的大众风格。而同为7挡DSG双离合变速器 的它们，造型也几乎是一模一样。高尔夫6的车身尺寸为4199*1799*1479mm，轴距2578mm，比较标准的紧凑 两厢车水平。由于是两厢车，它自然就要在宽度与高度上有所表现，于是它也比较显胖。速腾1.4TSI在车身尺寸为长×宽×高4544*1760*1461mm，轴距2578mm，出生在同 一个PQ35平台的它们，轴距尺寸也自然一样。它们的前后排空间相差不大，但在同级别车中肯定算不上宽敞。 既然是一个两厢一个三厢，它们的后备厢就是最大的区别了，速腾后备厢容积达到了527L，应付日常家用是绰绰有余， 但是也有一个缺点，就是开口不大;高尔夫6虽然是在容积上落了下风，却也得益它是掀背车，开口较大，装大件物品的能力较强。发动机动力对比：高尔夫和速腾哪个好动力上，大家都知道它们都搭载了相同的1.4TSI+DSG 发动机，这也是它们非常值得骄傲的动力输出，这款发动机能可提供96KW的最大功率，在1750-3500的转速下可达 到220NM的峰值扭矩。但不同的是，高尔夫6有着更轻的车身重量与更灵巧的车身，就此而言，高尔夫6更像一辆小钢炮。高尔夫6 1.4T发动机速腾1.4T发动机
高尔夫嘉旅怎么样 全新高尔夫嘉旅配置详解
高尔夫嘉旅怎么样全新高尔夫嘉旅配置详解一汽-大众高尔夫·嘉旅于2016年5月6日通过线上发布会正式上市，新车指导售价13.19-19.79万元。高尔夫·嘉旅属于高尔夫7的运动版紧凑MPV，动力方面有1.6L、1.2T、1.4T供选。全新高尔夫·嘉旅集高尔夫优质基因和更多实用功能于一身，既拥有运动基因和纯粹性能，又具备宜家、宜商、宜旅的全能品质，完美契合了城市年轻家庭多生活方式的需求，开辟出一个全新的细分市场，引领一种全新的用车潮流。 国产高尔夫·嘉旅指导售价 车型售价（万元） 1.6L手动舒适型13.19 1.6L自动舒适型14.39 180TSI自动进取型（1.2T）16.19 230TSI手动进取型（1.4T低功率版）15.29 230TSI自动进取型（1.4T低功率版）16.69 230TSI自动豪华型（1.4T低功率版）17.99 280TSI自动豪华型（1.4T高功率版）18.49 280TSI自动旗舰型（1.4T高功率版）19.79 高尔夫嘉旅怎么样，外观方面全新国产高尔夫嘉旅基本延续了此前进口高尔夫Sportsvan的设计，新车前脸采用大众家族式前脸。侧面来看，该车车身造型饱满，尾部两侧配备了LED尾灯。高尔夫嘉旅拥有极地白、深黑、水晶银、季风灰、玛雅红、魅力紫、太平洋蓝、塔希提金、唐古拉白以及哈瓦那橙十种
车身颜色选择。长宽高分别为4348/1807/1574mm(含鲨鱼鳍天线1584mm，含车顶行李架1596mm)，轴距2680mm。 高尔夫嘉旅怎么样，内饰方面全新高尔夫嘉旅新增木纹材质装饰板，使其内饰整体氛围看起来更加偏向于家用。此外，新车还配备有平底三辐多功能方向盘，方向盘款式与高尔夫为同款，只是没有了换挡拨片。仪表盘中央还配备有彩色液晶显示屏。中控方面，新车配备有一块更大的液晶显示屏。真皮运动座椅和全新的头枕设计，完美体验与贴心保护双管齐下。侧面隆起式造型，绝佳的包裹性，运动风范跃然于心。
2013款斯柯达明锐更换近光灯泡DIY图示与人个体会
2013款斯柯达明锐更换近光灯泡DIY图示 一、故障现象 2013款明锐，行程近6万公里，黄色灯泡故障指示亮起，经查是近光灯不亮（图1）。这个故障灯亮时，也可能是转向灯松动。 （图1） 二、购买灯泡 型号是H7、55w，京东、天猫、汽配城、修车站都有出售，价格便宜，渠道很多。 （图2）
三、更换方法 （一）打开机盖，图3，找到并拧下大灯总成固定螺母（白色塑料）。图4是拧下螺母后的样子。 图3 图4 （二）图5，有个拉钩一样的东西，用力拉一下，给大灯总成解锁。 图5
（三）图6，取出大灯总成，要慢慢的，注意连接总成的线束。图7是固定总成的底座和滑道。 图6 图7 （四）取下连接大灯的线束。按照网友的介绍，具体的方法有两个，一个是“先按压、再拔出”，图8。另一个是，如不行，用一字起字配合翘起来。我试用了第一个方法，没有取下来。第二个方法感觉有点粗暴，没舍得下手。图9。 图8 图9 （五）取下近光灯的密封橡胶盖，图10，这个非常简单，直接上手就可以
取下来。 图10 （六）图11，用拇指按压箭头所指的钢丝，就可以取出近光灯泡来。 图11 （七）图12，灯泡是插拔式的，直接取下灯泡即可。
图12 （七）安装灯泡，非常简单了，一插即可。 （八）检查灯光，如果取下线束，注意重新插好，然后打开小明的电源检查灯泡工作状态。 （九）全部复位，按相反顺序进行。大灯总成回装时，先把灯体跟灯底座平行摆放，慢慢滑入，快滑到底的时候，要同时用手推灯罩，并且同时把铁钩向里推，到位之后是可以感觉到的。 四、体会感想 “纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。换个小小的近光灯泡，其实是非常简单的事，很多网友也介绍了方式方法，但自己实际操作时，还是有一些小情况，并不是想像的那样简单。 1、国产灯泡两只大概20元，进口的一只大概20元，原车配的应该是进口的。与网购的相比，两者还是有差别的，原车要比网购国产的灯泡质量好一些。从实际光照效果看，没有看到多大差别。
大众高尔夫广告文案
大众高尔夫 大众高尔夫是一款由大众汽车在1974年推出的经典掀背/小型家用车型，已经在全球市场推出了六代，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型，在全球畅销车型中位列第三，到2007年总产量已经超过了2500万辆。 企业简况 一汽 - 大众汽车有限公司是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及德国大众汽车 ( 中国 ) 投资有限公司合资经营的大型轿车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化轿车工业基地。公司采用先进的技术和设备制造捷达、奥迪、宝来、高尔夫系列轿车，现已形成年产超过20 万辆整车、27 万台发动机、18 万台传动器的生产能力，同时实现部分整车、总成、零部件的出口。 随着中国经济的增长，人们生活水平的提高，中国的汽车消费市场也日益火暴起来。进口车的进入，国产车的发展都使中国的汽车消费市场进入了一个新纪元。但是，综观整个汽车市场，进口车价位的持续偏高，国产车的质量参差不齐，人们真正期待的是一辆性价比高的汽车，高尔夫正是针对消费者的这一需求而设计生产的。 产品情况 从1974年第一代高尔夫诞生，历经6代，35年的传奇与经典，创造了汽车发展史上的神话，成为几代人的偶像；欧洲最受欢迎的汽车：在德国，几乎每个家庭都会购买一辆高尔夫轿车；目前销量超过2600万辆，排列起来相当于绕地球8圈。 现在，高尔夫几乎成为两厢轿车的代名词。而且，高尔夫全球产量正以每年90万辆的速度增长，将纪录一次次刷新。历经数代改款，但惟一不变的是大众高尔夫6自成一格的隽永风格，并以此独步汽车市场。有媒体评论说，在高尔夫6上市之前，很多消费者还认为两厢车仅仅是对主流三厢车的一个补充。而当高尔夫以最新的技术和最高的制造品质出现在市场上的时候，则彻底颠覆了国内消费者对于两厢车的传统概念，成为一款定义全新级别的标杆型两厢车。
大众产品培训考核试题
大众产品培训考核试题 单项选择题： 1.大众汽车集团成立时间为（），总部设立在德国（） A 1937-3-28，沃尔夫斯堡 B 1935-3-28，斯图加特 C 1937—3-18，慕尼黑D1935-3-18，德累斯顿 2.大众汽车集团创始人是（），投产的第一款车是（） A 费迪南德.波尔舍，高尔夫 B 费迪南德.波尔舍，甲壳虫 C 费迪南德.皮耶希，高尔夫 D 费迪南德.皮耶希，甲壳虫 3.1958年5月，第一汽车制造厂生产出车头镶有金龙腾飞标志的第一辆国产轿车，并将它命名为“（）”轿车 A 解放牌 B 红旗牌 C 东风牌 D 奔腾牌 4.一汽-大众成立时间为（），生产的第一款车型为（） A 1990，捷达 B 1990，桑塔纳 C 1991，捷达 D 1992，宝来 5.一汽-大众的品牌使命是（） A 员工眼中最具吸引力的公司，中国最优秀的汽车合资企业 B 市场导向管理创新质量至上技术领先 C 造价值经典汽车，促人车社会和谐 D 品质责任进取创新 6.下列不属于轿车基本构造四大组成部分之一的是（） A 发动机 B 底盘 C 车身 D 变速箱 7.下列不属于变速箱作用的是（） A 改变传动比 B 反向行驶，实现倒车 C 中断发动机与驱动轮之间的动力联系D两驱动轮转速差异 8.发动机的基本组成包括（）机构，（）大系统 A 3，5 B 2，5 C 5，3 D 5，2 9.曲轴箱强制通风的主要目的是（） A排出缸盖水和汽油B 排出漏入曲轴箱内的可燃混合气与废弃 C 冷却机油 D 向曲轴箱供给空气 10.半轴是在（）和（）之间传递动力的实心轴 A 变速器，驱动桥B主减速器，驱动轴 C 差速器，主减速器 D 传动轴，减速器 11.下列不是盘式制动器相比鼓式制动器优点的是（） A 制动性能稳定 B 热衰退影响小 C 水衰退影响大 D 容易实现间隙自调，保养简便 12.下面属于润滑系统的作用是（） A 润滑摩擦表面 B 吸收摩擦面热量 C 防锈 D 以上都是 13.下列关于氙气大灯的说法错误的是（） A 和传统的灯具有一样的灯丝 B 氙灯的色温与太阳光相似 C 氙灯一旦发生故障不会瞬间熄灭，而是通过逐渐变暗的方式熄灭D氙灯亮度比卤素灯高很多
定位高端紧凑级市场、东风标致408竞争车型对比
定位高端紧凑级市场东风标致408竞争车型对比2010-01-22 11:46:05 来源: 主要配置：
在这个级别中配备氙气大灯并不新鲜，但是带有随动转向功能却比较稀罕了，这也是408的亮点之一。同时还具备自动感应开启和自适应高度调节功能，绝对算得上同级别里的高配了。除此之外，408的定速巡航系统还带有限速功能，与东风雪铁龙世嘉上采用的基本类似。 东风标致408的随动转向氙气大灯 倒车时，408的左右两个后视镜可以分别向下翻转方便观察路面情况，这也是很实用的功能，在同级车中并不多见。除上述以外，我们了解到408高配车型还有不少丰富配置，如自动感应式雨刷、7寸内藏式显示屏（屏幕带有3挡角度调节功能）、GPS导航、蓝牙、驾驶员6向电动调节座椅等等，不过虽然标配了真皮座椅，408全系车型却没有座椅加热功能。 东风标致408的定速巡航系统带限速功能 此前我们得到的独家消息声称，408的内饰将与标致RCZ风格相近，这还是给了我们不小惊喜的，而此次曝光的几张内饰图片也证明了这点。 东风标致408内饰细节 仪表盘采用冰蓝色灯光与鲜红指针搭配，比较显档次。四个镀铬装饰的组合仪表的中央是点阵式显示屏，能够显示里程信息，各种诊断警告，定速巡航信息，或者限速显示等。 东风标致408内饰细节 408全系配备RD4 CD收音机，该系统可以通过CD碟片播放MP3格式的文件，而且从豪华型上开始，可以通过USB接口来连接其它音乐播放设备。尊贵型可连接MP3/AUX/USB/iPod，可显示歌曲菜单及名称。除此之外，通过蓝牙连接手机，不仅实现接打电话的免提功能，还可以播放手机上的音乐。 动力系统：
DSG与S-Tronic变速箱解析
DSG与S-Tronic变速箱解析 双离合变速器是目前比较先进的变速箱技术，国产的大众迈腾、速腾、高尔夫6、明锐等热门车型都纷纷装配了DSG，双离合既然先进，那备受国人关注的新奥迪A4L为什么就没有装配奥迪的S-Tronic双离合变速器呢？ [双离合变速器] 究竟是奥迪没用新的变速器，还是根本就不能配备双离合变速器呢？答案是奥迪这次是可以配备S-Tronic变速箱的，但是考虑到成本问题，估计只会在S4上标配啦。 奥迪平台上发动机绝大多数都是纵置发动机，而DSG目前都应用在横置发动机平台上，所以AUDI品牌里只有TT和A3用到了DSG（用的S-Tronic变速箱其实就是大众6速的DSG变速箱），他们是GOLF的横置平台。具体原因可能是纵置平台的动力输出方向的问题。好像只有日产GTR是在前纵置车型上用到了双离合。
[大众前6速DSG变速箱适合于横置发动机，发动机的长度比较短] [奥迪迪的纵置发动机平台需要纵向的变速箱，纵置的发动机对车身的稳定性更有帮助，而且重心可以更加靠后，而且奥迪车系会配备四驱系统，纵置的发动机对动力的传输设计更好]
奥迪必须有自己的可以用在纵置平台上的S-Tronic变速箱，于是，在2006年底的底特律车展上，奥迪展示了一款名叫Roadjet的概念车，这款概念车就配备了一款纵置的发动机，再加上新的纵向使用的S-Tronic变速箱。 『Roadjet应用了S-Tronic变速箱与quattro四驱系统』 『Roadjet概念车演示的时候公布的纵向S-Tronic变速箱的结构原理图』
『奥迪2008年3月正式发布的7速S-Tronic变速箱』 如今，Roadjet概念车上的一些技术和设计理念已经应用到了Q5中型SUV 和A5上。奥迪2008年3月正式发布的7速S-Tronic变速箱，特点就是专门为纵置发动机设计。传统的大众DSG上除了主传动轴之外，有两个从动轴，一个负责奇数档，一个负责偶数挡。但是奥迪新的7速S-Tronic设计成了单从动轴设计。纵向的变速箱可以直接和发动机匹配，直接安装在发动机的后部，这样动力传输将更加直接，重心也会靠后。
各系车型故障率对比
各系车型故障率对比 转发：19楼，截止到670楼的回帖统计： 哈哈，大家想必等着急了，想说日系车与德系车的故障率比较怎么还没出来呢？ 嘿嘿，经过对670楼之前回帖的统计，现在我们终于把目前车友们晒出的故障情况统计完毕 了由于全球化生产的今天，加上汽车行业的兼并收购，要完全清楚的把某部车划成哪个国家，哪个国家，已经不像以前那么容易。所以我们大致上，按照车型所在品牌的发源地这个原则，把所有车型划分成了：日系、德系、韩系、美系、欧系（德国除外）、自主车型这五个大类 现在上统计结果： 德系车回帖样本： 车型总公里数(万) 总故障次数平均故障次数（次/万公里）新宝来 3 8 2.666666667 途安 3 7 2.333333333 昊锐 4.24 7 1.650943396 明锐21.1 30 1.421800948 高尔夫6 1.53 2 1.307189542 迈腾10.2 12 1.176470588 POLO 13.05 12 0.91954023 宝来10 8 0.8 帕萨特22 9 0.409090909 速腾7.4 3 0.405405405 朗逸21.75 4 0.183908046 高尔夫GTI 11 2 0.181818182 SMART 1 0 0 奥迪A4 2.6 0 0 桑塔纳20 7 0.35 宝马3 2 1 0.5 奔驰E 2.8 2 0.714285714 奥迪Q7 4 3 0.75 途观 4 3 0.75 MINI 4 3 0.75 晶锐 1.2 1 0.833333333 奥迪A5 2 2 1 CC 1.7 2 1.176470588 奥迪A6 3 7 2.333333333 POLO 6 1 0.166666667 捷达7 6 0.857142857
SUV选购必须懂的知识(2) 悬挂与车身结构【图】_技术学堂_太平洋汽车网
新车评测导购视频用车行情报价购车优惠经销商论坛车友会快问排行榜太平洋汽车网 > 汽车技术 > 技术学堂 2012-12-23 19:27:00 来源： pcauto作者：陈启贞评论[253] 第1页：麦弗逊/扭力梁/双叉臂悬挂返回分页浏览>>(共计3页) 1麦弗逊/扭力梁/双叉臂悬挂回顶部 原创 SUV选购必须懂的知识(2) 悬挂与车身结构 【太平洋汽车网 技术频道】购买一款SUV时，除了上期介绍的四驱系统（SUV选 购知识一：该选两驱还是四驱）外，车身结构以及悬挂系统也是影响SUV性能的一个重 要部分。时下热门的城市SUV中，前悬多为麦弗逊式悬挂或双叉臂，后悬则有扭力梁、 双叉臂、多连杆式悬挂，而偏向越野的SUV，则多数采用整体桥式非独立悬挂。这些不 同的悬挂对车的性能有着怎样的影响？下面我们来了解下。 图片精选进入图库>> 最便宜的雷克萨斯NX同级越野最强 自由侠 小型SUV新军 KX3傲跑新一代K5雏形 Optima 论坛精选进入论坛>> 网友自驾色达小记 一路 雪崩塌方不断 网友西行漫记 桑科草原 品绝世美味 向编辑提问分享 蒙迪欧搜 索 各地车市太平洋网络车讯车型库经销商论坛分站登录注册进入论坛移动应用
● 麦弗逊式悬挂 结构简单 占用空间少 稳定性不足 动力足够 网友晒锐志用车心路历程漫长的摇号 启辰R30尊享版提车记热门车系关注排行1询底价>>卡罗拉10.78-15.98万报价 | 参数配置 | 图片2速腾13.18-22.58万询底价>>3明锐9.98-17.99万询底价>>4本田XR-V 12.78-16.28万询底价>>5福克斯9.98-16.99万询底价>>6汉兰达23.98-42.28万询底价>>7锐界24.98-42.98万询底价>>8昂科威21.99-34.99万询底价>>9众泰T6007.98-13.58万询底价>>10哈弗H6 COUPE 13.98-17.18万询底价>>太平洋汽车网移动应用汽车网客户端汽车报价宝典车友会汽车杂志
2019年全新大众高尔夫嘉旅原厂维修电路图 电动滑动天窗
Golf A7电路图编号 32 / 1 04.2017电动滑动天窗 自 2013 年 12 月起
Golf A7 电路图 编号 32 / 2 BN1-032020417 638 A116 J 519 SC 24 TH E 325 J 245V 1 2.5rt/ws 24A T6cp /1 0.35gr T6cp /6 0.35vi/ws T73a /15T6cp /5 2.5br T6cp /3 2.5rt T6cr /1T10le /10 2.5br T6cr /3 T10le /90.35ge T6cr /4DIAG T10le /50.35gn T6cr /5T10le /10.35bl T6cr /6 T5an /558d 0.35vi T5an /3T10le /70.35br T5an /431 T10le /40.35ws T5an /2 T10le /6 0.5gr T73c /62 ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色 滑动天窗按钮, 滑动天窗控制单元, 车载电网控制单元, 滑动天窗电机E325-滑动天窗按钮J245-滑动天窗控制单元J519-车载电网控制单元 SC24-保险丝架 C 上的保险丝 24T5an -5 芯插头连接T6cp -6 芯插头连接T6cr -6 芯插头连接T10le -10 芯插头连接T73a -73 芯插头连接T73c -73 芯插头连接TH -车顶上的连接位置V1-滑动天窗电机 638 -右 A 柱上的接地点 A116 -连接 2（58d ），在仪表板导线束中
主持人手卡排版模板
. 部分内容来源于网络，有侵权请联系删除！ 4 3 2 1 客户入场 尊敬的开封万宝一汽-大众的朋友们，欢迎你们来到“玩转轻奢跨界由我”一汽-大众高尔夫.嘉旅上市品鉴会活动现场，请您在工作人员的引领下到门口处登记签到领取嘉宾专属胸卡，离场时凭借专属胸卡可领取一份精美的签到礼品，已签到的客户可到我们的全新高尔夫嘉旅专区合影拍照，转发朋友圈即可领取一汽-大众定制水杯一个！ 尊敬的各位来宾，欢迎你们前来参加“玩转轻奢跨界由我”—汽-大众全新宝来上市品鉴会活动，我们的活动将在一分钟后开始，敬请期待。（????¤前期视频循环播放）开启上市： 主持人开场（介绍来宾、介绍活动（主视觉） 尊敬的各位领导、嘉宾、媒体、亲爱的客户朋友们，大家下午好，我是主持人倾城！ 欢迎各位尊贵的朋友莅临“玩转轻奢跨界由我”——全新高尔夫嘉旅上市会现场，在这里，首先我谨代表一汽-大众汽车有限公司、万宝一汽-大众经销店的全体工作人员对各位的到来表示最热烈的欢迎和衷心的感谢！ 一汽-大众汽车有限公司于1991年2月6日成立，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车生产企业。一汽-大众技术始终坚持以质量至上作为企业经营方针，以用户的满意和期望，作为对质量始终不渝的追求，将“创·享·高品质”作为企业的核心品牌发展理念，在快速发展的过程中，研发实力不断增强。经过二十三年的发展， 从建厂当初的一个品牌一款产品，发展到现在的奥迪、大众两大品牌10大系列产品，每款产品无论是性能还是销量都是其细分市场里的主导产品，产品上市即受到用户追 10大系列产品，每款产品无论是性能还是销量都是其细分市场里的主导产品，产品上市即受到用户追捧，一直处于供不应求的状态。当然，所有的成绩都来源于我们客户们·的支持与信赖，为了满足客户需求，5月6日全新高尔夫.嘉旅在全国通过网络华丽上市，这样的发布方式也开创了汽车产品的先河。今天，在我们现场这款为现代都市家庭打造的动感、时尚、大空间多功能两厢车，即将展现在大家眼前。 （音乐）下面有请开封万宝一汽-大众4S店总经理李刚亮先生和媒体嘉宾代表一同为全新高尔夫-嘉旅揭幕！大家掌声欢迎！（请李总及媒体朋友们合影留念，合影后请领导台下休息） 全新高尔夫-嘉旅的长*宽*高分别是：4348/1807/1574，前段时间高尔夫.嘉旅网络上市有一个宣传热点就是空间大，大家热议一辆嘉旅的乘用空间内可以装下多少颗M&M's巧克力豆”竞猜活动成为一大悬念。网络上市后结果出来了，3632568颗，现在，我们就体验一下他的大空间，看看全新高尔夫-嘉旅究竟多能装，为了更加直观的体验我们的空间有多大，今天我不装豆，我们装人，来请我们在场的嘉宾和我一起查数！ 1-16，我们全新高尔夫嘉旅居然钻进去了16个人！（调侃吃的胖的，我们嘉旅的空间大不大，）你胖我们的嘉旅也很嗨，嘉旅是一个了不起的“胖子”，必有一个“大肚子”。全新高尔夫?嘉旅车身尺寸达到了4348mmx1807mmx1574mm，尤其2680mm的轴距，比普通版高尔夫整整多出了43mm。24处储物空间可快捷安全地存放太阳镜、钱包、钥匙、矿泉水瓶等物件。 行李厢容积达500L，且可以拓展至1520L。后排座椅可以4/2/4折叠，前后180mm可调，靠背倾角25.75度可调，让旅行轻松惬意！好的，有请我们的工作人员台下休息。 领导致辞：火车跑得快全靠车头带，下面掌声有请开封万宝一汽-大众4S店总经理李刚亮先生致欢迎词！ 感谢李总的精彩致辞，通过刚才领导的致辞，相信大家一定能感受到我们嘉旅的（魅力）所在。 产品亮点视频：在我们开封万宝一汽-大众4S店经理王超先生为我们全面解读全新高尔夫嘉旅这款车之前让我们和一段视频一起走进全新高尔夫嘉旅的产品亮点。请看大屏幕 模特走秀：所谓香车美女，有请我们的模特带来一段精彩的走秀（建议播放模特音乐使用嘉旅广告视频） 观看上市TCV视频：一段精彩的全新高尔夫嘉旅的广告视频带给大家，一段广告片后更精彩的互动环节等着大家。 空间秀：嘉旅互动（邀请现场客户、销售顾问辅助） 售价发布：这么令人心动的汽车，对于价格大家也是非常的期待，下面有请开封万宝一汽-大众4S店的展厅经理：王超先生为我们公布全新高尔夫嘉旅的官方指导价。 感谢王经理！（王经理请留步，今天在我们活动现场针对刚刚上市的嘉旅有什么优惠吗？）王经理：今天现场订购全新高尔夫嘉旅，买一辆送一辆——迈腾限量定制版自行车！对这款高品质好车感兴趣的朋友今天可要抓紧时间了，这个大礼仅限今天下午。其他车型价格公布：全新高尔夫嘉旅上市会到目前为止已经告以段落，但是听说今天我们全系车型价格有空前的钜惠！是真的吗？王经理！那我们再次以热烈的掌声欢迎王经理为我们公布今天全系车型的巅峰钜惠！ 订车有礼：今天我们不光是价格空前的钜惠，订车还可以参与幸运大转盘抽奖，一等奖：一汽-大众原装导航，二等奖：一汽-大众原装儿童安全座椅，三等奖：一汽-大众原装车载冰箱，幸运奖：一汽-大众原装车载负离子空气净化器。 结束：各位嘉宾，“玩转轻奢跨界由我”一汽-大众高尔夫.嘉旅上市品鉴会活动到此结束！我们相信，这样一款诚意之作，将开启一汽大众未来几年的无限可能。让我们共同预祝嘉旅旗开得胜！谢谢大家！再见
定位高端紧凑级市场 东风标致408竞争车型对比
定位高端紧凑级市场东风标致408竞争车型对比 2010-01-22 11:46:05来源: 网易汽车跟贴111 条手机看新闻 主要配置： 在这个级别中配备氙气大灯并不新鲜，但是带有随动转向功能却比较稀罕了，这也是408的亮点之一。同时还具备自动感应开启和自适应高度调节功能，绝对算得上同级别里的高配了。除此之外，408的定速巡航系统还带有限速功能，与东风雪铁龙世嘉上采用的基本类似。
东风标致408的随动转向氙气大灯 倒车时，408的左右两个后视镜可以分别向下翻转方便观察路面情况，这也是很实用的功能，在同级车中并不多见。除上述以外，我们了解到408高配车型还有不少丰富配置，如自动感应式雨刷、7寸内藏式显示屏（屏幕带有3挡角度调节功能）、GPS导航、蓝牙、驾驶员6向电动调节座椅等等，不过虽然标配了真皮座椅，408全系车型却没有座椅加热功能。
东风标致408的定速巡航系统带限速功能 此前我们得到的独家消息声称，408的内饰将与标致RCZ风格相近，这还是给了我们不小惊喜的，而此次曝光的几X内饰图片也证明了这点。
东风标致408内饰细节 仪表盘采用冰蓝色灯光与鲜红指针搭配，比较显档次。四个镀铬装饰的组合仪表的中央是点阵式显示屏，能够显示里程信息，各种诊断警告，定速巡航信息，或者限速显示等。
东风标致408内饰细节 408全系配备RD4 CD收音机，该系统可以通过CD碟片播放MP3格式的文件，而且从豪华型上开始，可以通过USB接口来连接其它音乐播放设备。尊贵型可连接MP3/AUX/USB/iPod，可显示歌曲菜单及名称。除此之外，通过蓝牙连接手机，不仅实现接打的免提功能，还可以播放手机上的音乐。 动力系统： 动力参数对比 408卡罗拉轩逸速腾明锐 排气量（L） 1.6/2.0 1.6/1.8 1.6/2.0 1.6/2.0 1.6/2.0 最大功率（kW） 7890 86 74 77 108100 105 85 88 最大扭矩（Nm） 142154 153 145 155 200175 189 170 180 变速器 5速手动/4速 自动5速手动/4速 自动 5速手动/4速 自动/CVT 5速手动/6速 手自一体 5速手动/6速 手自一体
朗逸和速腾哪个好 朗逸速腾等4款热门家轿盘点
朗逸和速腾哪个好朗逸速腾等4款热门家轿盘点 朗逸和速腾哪个好，可以说偏爱大众车型的消费者在比较朗逸，速腾。甚至宝来，上汽斯柯达新明锐，也成了众多消费者选购车辆时必须比较的车型。朗逸和速腾，宝来和明锐，到底哪款更适合选择，下面就为大家详细盘点这几款热门家轿，看看哪款更适合。 斯柯达新明锐 指导价：11.99-16.99万元 推荐车型：新明锐TSI230 DSG豪华版 指导价：14.99万，优惠幅度2.5-3万 斯柯达明锐是斯柯达国产后的首款车型，在此期间它凭借着品质、颜值、动力以及乘坐空间，获得了众多中国消费者的青睐。尽管名气不如速腾等大众系车型，但是其搭载的技术却一点不差。比如新明锐出自MQB平台，而速腾则还是较老的PQ35平台，在空间利用率等方面，新明锐都
占有一定的优势。 外观方面，新明锐采用斯柯达全新的家族式设计风格，年轻时尚、稳重大方。分离式前大灯造型比较独特，配搭竖条镀铬进气格栅和鹰嘴式发动机盖，充满活力又不失豪华感，全新的尾灯设计也大幅提升了车尾的质感。以一台家庭用途的轿车来说，新明锐这样的设计再合适不过了。
相比于外观上的惊艳，新明锐的内饰则显得平实很多，延续老款的设计风格，简洁精细，有着年轻化的设计趋势，线条运用也较为丰富，没有一般家庭轿车那样特别死板的边框感，而且在做工用料上新明锐采用了大量的软性塑料，保证了很好的质感，中控布局合理，功能按键分布均匀，有明显的的德系特征。
配置方面，新明锐也非常丰富，标配日间行车灯、转向辅助灯，除了最低配的标准版外，均提供了9英寸中控大屏，还集成了蓝牙语音和GPS导航系统，这在同级别车型绝无仅有的。此外，诸如ESP电子稳定系统、坡道辅助、胎压监测、疲劳提醒、倒车影像、自动启停、定速巡航、前排座椅加热、双温区全自动空调、大尺寸全景天窗以及后风挡遮阳帘等各项齐全的安全性和舒适性配置在新明锐上均可看到。同时，新明锐还可以选装自动泊车、盲区监测、带倒车警示刹停功能等配置，这些对于紧凑级合资家轿来说都是奢侈的功能。后排出风口和双USB接口，更是充分迎合了很多消费者的诉求。
高尔夫·嘉旅2018年型产品说明 Golf Sportsvan MY2018 product in
填写说明Filling description： 作为保密文件，请选择填充保密期限，如： 3年或3个月或长期或公开前； As confidential documents, please choose the confidentiality period for example 3 years or 3 months or long-term or before public 高尔夫·嘉旅2018年型产品说明 Golf Sportsvan MY 2018 product instruction 部门Division 产品战略部 Product Strategy 版本号Version 01 更新日期Date 2017-09-06
高尔夫·嘉旅2018年型概览 Golf Sportsvan MY2018 product overview ■ 1.2T 发动机功率由81kW 提升到85kW Power of 1.2T engine increased from 81kW to 85kW 动力升级 Engine upgrade ■ 进取型、豪华型和旗舰型标装司机膝部气囊 Driver leg airbag Standard for Comfortline, Highline and Flagship ■ 进取型标装司 PVC 加织物座椅 PVC with fabric trim seats Standard for Comfortline 标装增加 Standard increase ■ 旗舰型安全辅助包减少司机膝部气囊 价格变为6,600元 Safety package for Flagship reduce driver leg airbag and 6,600RMB ■ 进取型真皮包中座椅升级为Alcantara 真皮座椅 Seats upgrade to Alcantara seats for Comfortline Leather package 选装变化 Option adjusted ■ Clean Air 第二阶段 Clean Air Stage 2 空气净化Clean Air ■收音机升级 Radio update ■增加2新颜色 Increase 2 new colors 造型Design
各种车型综合对比
速腾vs明锐--最小离地间隙 一个平台的车,明锐发动机好,速腾配置和品牌价值高 速腾,第五代JEETA,是典型的德国车,在全球范围内有很高的知名度.再看明锐,斯柯达旗下的一个A级车型,出自捷克,其知名度与德国大众相比差太远了! 唯一区别的就是发动机了,明锐的发动机是16气门的,且使用静音正时链条,是终生免更换的,与速腾那台8气门发动机相比,不论功率还是扭矩,明锐的都要大一些.最大功率大了3千瓦,最大扭矩大了10牛米,且明锐比速腾轻了68公斤,即速腾在发动机扭矩小了10牛的情况下,还比明锐多了一个人的重量.所以,提速肯定是明锐要快一些.也就是说,明锐比速腾强的地方有二点:一是不用每6万公里更换皮带,二是提速比速腾快一些。与其它同类紧凑车型相比,速腾最大的优势是它极高的安全性,像ESP车身稳定控制系统和前排侧气囊 外型是最最其次考虑的问题,告诉你,轿车最重要的是发动机,发动机那东西,十年也不一定能进步多少, 而外型,一年就可以开发十几款.外型和发动机,哪一个含金量高?哪一个更重要? 实验证明:在一般情况下,轮胎每增加10mm,油耗上升1-2个;自重增加100kg,油耗上升1-2个 195的轮胎比205的宽度少了10mm,四个轮胎则少了40mm.因此就会减少胎面与地面的摩擦力,车辆的稳定性、操控性、制动性就比205的轮胎差.但195的轮胎与地面的摩擦比205轮胎小,所以就更加省油。从省油考虑,能升档时升档越早越省油,扭矩大和升档是矛盾的。 我告诉你,这汽车就和手机一样. 诺基亚是以质量为卖点,长的也不怎么好看,配置也少的可怜,但就是很受欢迎. 而国产机,外观漂亮,配置也丰富,蓝牙,红外,耳机,数据线,样样都有,这些就都是它的卖点,但是,国产手机最大的一个缺点,就是质量不好,因为质量不好,所以,其它的也就都白搭了. 日本车和德国车,这两个国家的车是技术含量最高？ 扭矩代表车的牵引力,也就是动力.而总功率只和最高速度有关,最高速还和变速箱、车重、车的刚性等等有关 除看总功率外,还要看扭矩和最大功率以及相对应的转速,转速越低越好 对普通开车来说,2000-4000转是最常用的转速区间,超过5000转的基本很少用,除非你以极快的速度开车 中国大陆汽车售价高是全世界公认的事实！ 进口车在品质和配置上均优于在国内生产的，但国产后价格便宜，维修保养费用低。 合资品牌车到中国大陆来生产时减配是必然的，但一般减的都是无关紧要的配置，比如电动折叠后视镜、电动座椅、电动尾门什么的！还有隔音材料，也有换发动机和安全装置的！！！ ★悬挂过硬虽适合运动，但并不太适合中国很多的粗糙路面，坐上去感觉很颠簸。 双连杆独立后轮悬挂并不比扭力梁非独立悬挂强多少。 汽车动力组成，一个是发动机，一个是变速器，它们结合在一起决定汽车的主要动力性能。 变速箱是用来调节发动机动力的。发动机的输出动力基本上是固定的，变化不是特别大。变速器来调节发动机的输出，它输出转速和扭矩。转速高时，输出扭矩可能就会小，转速低时输出扭矩就相对较大。 输出的速度与力量是成反比的，变速器有多种形式，但每种形式之间，技术水平也有差别。同为自动4速或者5速，它们之间也有差别。CVT之间也有差别。 鉴别优劣的最好办法是自己开车体验、实践，感觉变速器换档是不是能够接受，是不是喜欢！ 买车费用 主要包括裸车价格、车辆购置税、全险费用这三项；其他像车船使用税、上牌费，每款车型都相同 车价主要包括几个方面：一是包含了流转税的车身价，二是购置税，三是上牌费用。之后的保险、配置费用则另当别论了。车辆购置税规定多少就是多少，其余部分是可以谈的。
室内高尔夫营销方案
室内高尔夫项目营销方案 蚃XX 虿前言：高尔夫球场一般建在远离市区的地方，而且容易受到气候的影响，且收费较高，加上国家政策对高尔夫球场数量的限制，以及国民收入水平等因素，使得许多人对高尔夫望而止步。 螆在此背景下，室内高尔夫应运而生，室内高尔夫费用相对低廉，在室内做一个普通办公室那么大小的空间，就可以用真实的普通高尔夫球杆，打真实的高尔夫球，跟户外打球一样的感觉，既不用花费时间跑到高尔夫球场，也不怕夏季的炎热，和冬季严寒冰雪。在宾馆，会所，办公室，自己的别墅里都随时可以打球，利用了高科技让真实的高尔夫运动便捷化、方便化、和低成本化。室内高尔夫的开发给高尔夫初学者、时间紧张的高尔夫爱好者提供了一个打球、娱乐两不误的途径。它既是高尔夫爱好者尽情挥杆的场所，也是平民百姓休闲健身的好去处。室内高尔夫会所的优势是占地面积小，在寸土寸金的大中城市尤为适合，另外，室内高尔夫投资比较少，可以附带其他相关的休闲设施，比如联网游戏、家庭影音、KTV、视频会议等，商务人士既可以在室内高尔夫会所里娱乐同时还可以办公。 莃室内高尔夫模拟器品牌： 膁目前国内高尔夫模拟器生产、研发且有自己知识产权的企业目前不多，多为组
装和代理模式，目前市面上主流品牌主要有三家：如歌、衡泰信、GOLFZON（韩国） 莈性能指标对比 1. 2.袆硬件】 螄如歌：高速摄像机传感器，自动出球装置。 袃衡泰信：高速摄像机传感器，自动出球装置。 膇GOLFZON：高速摄像机传感器，移动打击平台+长草区/沙坑区，自动出球装置。 羆三个品牌都采用了高速摄像机技术进行捕捉数据，以及自动出球装置大大提高了练习的效率。GOLFZON拥有其他两个品牌不具备的移动打击平台、长草区、沙坑区，还原出真实的坡度和击球环境。 3. 4.膅【软件】 芁如歌：国内研发的系统，功能包括：教球、学球、练球、下场、联网……线上线下互动娱乐功能较多。
-MQ200及MQ250及AQ250变速箱的对比(2)
耐人寻味的转贴-MQ200及MQ250及AQ250变速箱的对比 2009-7-14 13:06:29 水晶猩猩发表于车天下 - 汽车论坛 - 朗逸论坛 熟悉大众车的朋友一定听说过大名鼎鼎的MQ200和MQ250，两款“传奇”手动变速箱，以挡位清晰、入挡顺滑、响应灵敏等诸多优点一直被人们传颂，它们在国内的众多车型上都有使用，如高尔夫、宝来、POLO、速腾、明锐等。由于使用广泛，关于它们，在车友中也有不少的传言，比如MQ250比MQ200先进。实际上，这是完全没有根据的，因为根据大众的命名方式，M代表手动，Q代表横置，200/250（N.m）代表变速箱能够传递的最大扭矩，因此，MQ250和MQ200的区别表面看来仅仅是能够传递的扭矩有所不同。 关于MQ250与MQ200变速箱的争论一直未断，首先，MQ200决不是什么“具有中国特色的产物”，vw在全球都有使用，无论是叫Bora还是Jetta。其次，需要说明的一个问题，虽然已经说了多次：所谓的MQ250和MQ200“二者性能相差颇多，不属于一个档次的产品”，完全是信口雌黄。这两个系列的变速箱是属于同系列弟兄，谁也不比谁先进多少，换句不太好听的话，就是谁也不是什么先进的玩意。不同的地方只在所承受的扭矩上，普通1.8的扭矩过不去200n·m故用不着250，1.8t则超得多，所以要250，就这么简单。肯定又有那谁谁说了，那为何以前的1.8用了250呢？回答就一句话：以前1.8多少钱，现在多少钱？降了价必须要降低成本是天经地义，在vw在华的变速箱工厂没有建好前都采用同样的更省事些。不错，MQ200是vw在华的新建的变速箱工厂生产的，另外，很值得注意的一点，这个变速箱工厂不是像faw-vw，svw是“一汽”，“上汽”在前、vw在后的组合，而是完全的vw旗号，这就代表着这个工厂的产品与全世界任何一家vw变速箱厂一样，质量是完全符合vw全球质量体系的。在这里，肯请大家相信vw的质量体系和咱自家人，使用MQ200只会使用户在日后的维修和零部件更换上具有更好的本地价格优势，试想哪怕是一个齿轮，在国内坐火车的价钱和从国外坐飞机或坐船来的价钱能一样么？中国的vw变速箱工厂上马 MQ250，这样日后修起来会相对便宜。 MQ250和MQ200，引起了大家的争议。MQ250比MQ200承受的扭矩要大，而200比250则换档更顺滑。其实两者区别不只这么多。比较MQ200与250的变速箱工况图可以发现，250的一档最低换档转速是2500转，一档最高可以拉到65KM/H，二档最低换档转速是1300左右，最高可以达到115KM!!!三四五档的最低换档转速都在1400转左右。再看MQ200的工况图，一档最低换档转速是2500，但一档最高只可以拉到52KM/H，二档最低换档转速是1800左右，最高只能达到91KM。三四五档的最低换档转速都在1800转左右。从以上比较可以看出，MQ200明显比250肉。宝来1.6，1.8（03款），POLO、明锐等采用的都是MQ200的变速箱，许多人对他们的反映都是起步乏力，一二档较肉。 变速箱和发动机息息相关，所以让我们再回过头来讨论明锐的1.8T FSI发动机。1.8T FSI是大众公司最先进的发动机系列EA888中的最新产品，完全不同于国内一直用于众多车型中的5V 1.8T 发动机。此发动机为全新设计的4气阀缸内直喷发动机，最大功率118Kw，而峰值扭矩更达到了250N.m，相比宝来、帕萨特、速腾等使用的5V 1.8T发动机的最大220Nm扭矩来说，足足大了30N.m，说到这里也许您会认为，大30N.m也不是很多，但这确是我们今天所讨论问题的关键所在。 现在您想一下MQ200和MQ250，发现什么问题了吗？对，作为大众在中国最新并且用途最广的两款横置手动变速箱，即使是MQ250，也只能传递理论最高250Nm的峰值扭矩，如果将它与最高可产生高达250Nm扭矩的1.8T FSI发动机匹配，那这款变速箱肯定会吃不消。 因为考虑到可靠性，一般情况下，发动机的实际扭矩至少要比变速箱可以承受的理论扭矩低一些，这一点不难理解。而至于大众在国内生产的其余变速箱，它们要承受如此大的扭矩更是不可能，因此，这就造成了1.8T FSI发动机在国内无手动变速箱可配的境地，而并不是上海大众不想给明锐配备手动变速箱。 刚刚上市的明锐1.8T手动夺金版据说采用的是和迈腾一致的5速手动变速箱，同样是MQ250。